Подлокотник на форд транзит своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Класс, стекло подъёмник как зделал или электрический поставил, то с какой машины .
Транзит 1988 борт , 120 спарка. 2,5 атмосферник , бош, кпп мт75.
Спасибо:), стеклоподъемники родные вёсельные, на них одеты универсальные SPAL , стекло подымается очень быстро, только цена 4 года назад была 2500р, кнопки были от ВАЗ2110, сейчас калиновские, на водительской блок кнопок от Волги, порезаный пополам.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.
aleh001 Меня здесь нет
aleh001, можно соеденителем пластиковой вагонки-есть разные цвета
форд транзит 2,5D,1998,короткий,низкий,грузовой-был, а стал пассажир 8+1
делать их в стык,а сверху аллюминевую полосу для порогов(в любом строй маге их навалом любого цвета)
FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC
встык фанеру не делай- ей нужны компенсационные зазоры.
я заделывал алюминиевой полосой. бюджетно- можно пласстиковой на суперклей или торцовочной лентой
вот и я окультурил вставил стекла ,утеплил,обезшумил,на пол вырезал фанеру и обклеил автолином,на бока тоже фанера обклеена серым карпетом и посаженна на клипсы 2109.возле стекол тоже клеил карпетом,потолок-добавил профиля, обезшумел , тоже фанера с 3 частей обклеена карпетом светло серого цвета и тоже на клипсы 2109+ шторки направляющие вырезал с карниза ткань купил и за чисто символичскую оплату пошили шторки
v_a, ура! в полку громких транзитов прибыло! попробуй саб-столик между сидениями вкрячить: прикольно-удобно получается
Я давно в полку, лет 7 как
Между передних сидений пробовал - нет глубины баса, под пасс сидушкой динамиком вверх стоял, когда двойная стояла - нет глубины, но дубасило огого)), сегодняшний вариант мне нравится больше всего! А сделать бокс между сидушками никак времени не выделю.
Algoritm, Зачетно получилось, черные салоны очень мило смотрятся)
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17.
(MIXOH) расскажу вам поподробней об о своем окультуривании-сперва купил автокарпет серый 5м и клей 1,5л на розлив для обуви и фанеру-это на бока и примерно 50 штук клипс 2109, в полости боковин кузова вставил пенопласт 5 и обдул монтажной пеной. врезал стекла сам маленькой болгаркой там кант -не кто не ошибиться , вставил стекла тоже сам с помощью одного помощника ,предварительно обработал края метала мовилью. Вырезал фанеру 6 на боковые панели,закрепил на соморезы и просверлил отверстия в фанере под клипсы-на кузове есть заводские отверстия,правда долго вымерял, чтоб отверстия совпали.Потом снятые панели на столе обклеил карпетом ,мазал клеем только фанеру,отверстия на обклееной уже панели прожигал паяльником, арки округ окон клеил карептом с 4 кусков, так легче швов практически не заметно.Карпет очень хорошо тянется и вдавливается.Потом закрепил эти панели на клипсы и бока готовы ,так же само поступил с сдвижной дверью, но ее пришлось снимать для удобства.На бока потратил два не полных дня.Потом взялся за потолок в груовом отсеке, сперва вдоль крыши изнутри решил добавить доп усилители для крепления будущего потолка. С сваркой я не дружу, и альтернативой встали профиля С/Д для гипсокартона, прикрепленные на глухие заклепки и саморезы.Всего добавил 3 профиля по середине и по краям по всей крыши.Будущий потолок с фанеры 6 делал с трех частей, так как я посчитал , что будет легче клеить и монтировать его на место.Саморезами фанеру наживил на профиля ,расчертил и просверлил ее вместе с профилями под клипсы 2109, и после снятия этих заготовок на потолок, на столе обклеил карпетом и опять же паяльником прожег отверстия под клипсы.Потом все установил на свои места на клипсы и все потолок готов.На потолок ушло 4 м светло серого автолина и 1,5л клея, так как я поклеил карпет на потолок на перед , над водителем, предварительно сняв его, еще - потолок в грузовом отсеке утеплил .Задние двери изнутри так же само перетянул серым карпетом- пошло 1,5 м.и 0,5л клея, ну цвет немного отличается ,так как заказывал позже ну и наверное с другой партии, добавлю-автокарпет заказывал через инет в базе автозвука,клей на базаре,клипсы в автомагазине,фанеру в строймаге.На пол фанера 12 с двух частей обклеена автолином.Ну вот вроди бы и все.Фото скину попозже.ОГРОМНОЕ СПАСИБО ФОРУМУ- ИНФУ СДЕСЬ ЧЕРПАЛ ПО ОТДЕЛКИ САЛОНА, НО МОЖЕТ СО СВОИМИ ДОРАБОТКАМИ
форд транзит 2,5D,1998,короткий,низкий,грузовой-был, а стал пассажир 8+1
Я не знаю, может гдето есть эта тема, если что извените!
Здесь речь пойдёт об обшивках, которые делаются своими руками и под заказ!
Витёчек, Я обшивал фанерой 7-кой, на заклёпки. если интересен такой вариант, расскажу.
TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit
Я вибро-тепло и шумку делал, пол переделал и оббивку поменял, но у меня низкий пассажир.
Ford Transin 89г/в 2л бензин кузов 100 низкий пассажир 8+1
Ключник :)
Конечно интерестно! Нада себе тоже обшивать! Если можно, с фото.
Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.
Тоже купил недавно, а крыша подтекала вся обшивка отвалилась, была самодельная, на ДВП. Крышу заварил, теперь усилю ( вся помятаяБ буд-то прыгали по ней), займусь обшивко, сделаю выложу популярно, идеи есть.
Делал по рабоче крестьянскому методу! Утеплял не обшитый транзит фанерой на саморезах , а в полости перед закрытием пенопласт или можно стекловату хорошего качества. Зимой всё здорово.
На пол, кто как может по финансам и желанию. У меня износостойкий линолеум (толстенький!) , а под ним фанера лежит!!
Впринципи сложного нет ничего!!
Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош
Во этого лучше не делать, тем более, если нету перегородки.
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.
Дышать этой дрянью думаю неочень будет и грязе/пылесборник хороший, её уже не потрусишь, если конечно чуть ли не герметично запаковать.
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузпас, 7+1.
Всем привет!Тоже вот подумываю над обшивкой.
XpandeR, думаю если фанеру по краю силиконовым клеем промазать,то вата будет в полной защищенности от внешних воздействий. Но при таком способе в закрытых полостях возможно будет собираться конденсат,а в сочетании с ватой,думаю он не очень полезен для кузова. На мой взгляд с пенопластом идея все таки поинтересней.
Читайте также: