Почему заедает стеклоподъемник ваз 2112

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Здравствуйте,прошу совета. Начну с начала,раньше стеклоподъемники не работали(не первый владелец,такой досталась). Дело было в контактах,они сильно окислились,заменил колодки(на не стандартные,нужных не было в магазинах),левый эсп(электро стеклоподъемник) был в нормальном состоянии,правый подзаржавел (почистил и смазал внутри почти все кроме места с щетками),правый работал чуть медленней и более шумно чем левый(он правый вообще немного другой,разные производители наверное). На данный момент левый работает нормально,а вот с правым беда. Сначала он работал как нужно,потом перестал.(наверное знакомые слова). Однажды когда я был пассажиром,стоя на парковке от делать нечего решил постучать по обшивке и попробовать,может заработает? и ого! заработало,но только вниз. было темно и шел дождь,а я еще не дома а окно не поднимается,итак я опускал по чуть чуть в надежде что заработает и поднимется вверх,увы,по дороге домой пришлось ощутить лицом и грудью бодрящий ветерок с дождем через открытое окно. Оставлять машину с открытым окном не хватило смелости.(у меня кстати под этот новый год сняли колеса,позже раскурочили капот но так и не открыли и замок водительской двери поломали,то же тщетно,не открыли и зеркало еще частично сломали. к слову я не любитель громкой музыки,в машине 2 стандартных колонки,фары не ксенон,глушитель норм,паркуюсь норм,в общем поводов не любить меня или мою машину нет,как нет и конфликтом с кем либо) Благо у меня были инструменты в машине и по приезду у дома на парковке почти снял обшивку двери(о чем пожалел,оказалось достаточно дырки от снятой колонки). перевернул (поменял полярность) колодку и окно поднялось вверх(теперь вниз не опускалось). пульт от левого эсп работает 100%,подключал к нему колодку от правого,ничего не изменилось,работает в одну сторону. пришел к выводу,раз эсп крутит стабильно в обе стороны(меняя полярность,либо вверх либо вниз),значит с ним все норм,как и норм с колодкой(та что в двери). Вчера вечером ездил по делам,в очередной раз проверив правый эсп когда прогревал машину,все как обычно,только вверх,вернувшись еще раз попробовал и о чудо,заработало в обе стороны(тщетно пытался увидеть это с осени) далеко опускать не стал,вдруг опустится и не поднимется(руками уже пробовал раньше поднимать,не поднимается),пришлось бы ночевать в машине(это конечно шутка но мне было бы неспокойно,особенно после того что уже делали с машиной). к слову у меня странно ведут и концевики двери,то работают то нет,вот сейчас вроде потеплей стало,заработал со стороны водителя(те что сзади уже мертвые,давно) и пассажира,вот приморозит и опять не будут наверное работать(эсп перестал работать еще с лета на осень). как то было что при включенных поворотниках,при нажатии а тормоз переставали моргать поворотники(кажется всего 1 поездку было,для себя так и не смог объяснить эту аномалию,прошло само собой). не в тему (думая о том что бы провода не окислились) можете пожалуйста подсказать токопроводящую смазку? на сколько я понял литол не совсем то что нужно,вроде медная смазка подходит но ей(из балончика) не очень удобно пользоваться,так же купил недавно Liqui Moly
Смазка для электроконтактов "Batterie-Pol-Fett", 50мл и только потом понял что зря ее купил,она диэлектрическая(утверждение админа с оф сайта ликви молли) и ее наносят сверху а не повсеместно для лучшего контакта и защиты(покупал к слову более чем за 200 рублей за 50 грамм)

Распространенная неисправность на автомобилях это медленная работа стеклоподъемника. Это может случится с абсолютно любым авто. Стекло в какой-то момент начинает значительно медленнее опускаться или подниматься или и то и другое.

Как правило, ничего особенного в этой проблеме нет, можно отремонтировать неисправность самостоятельно, даже не имея каких-то особенных навыков в ремонте авто.

Для начала обратите внимание на то, как поднимается стекло. Оно должно быть плотно прижато к боковой салазки.

Если при подъеме идет перекос и стекло отклоняется, то это и является причиной медленного подъема стекла. Такое случается из-за того, что со временем крепления стекла ослабевают и оно меняет свое положение.

Для устранения этой проблемы не нужно быть автомехаником. Вам требуется снять обшивку двери, найти болты крепления стекла, сначала отпустить их, правильно выставить стекло и затем закрепить.

Для профилактики еще можно распылить на моторчик жидкий ключ, вроде ВД 40.

Это фото я взял для примера, у всех авто по разному могут быть расположены крепления стекла, однако, думаю вы найдете в интеренете видео, как они расположены именно в вашей машине.

Итак, про перекос стекла понятно. Какие еще есть причины.

Второй по распространенности причиной является увеличение осевого люфта вала вашего моторчика стеклоподемника. Внутри он выглядит примерно так (червячная передача)

Но! многие не знают, что производитель учел появление этого люфта и сделал специальный винт, с помощью которого можно устранить люфт.

Этот винт встречается почти на всех моторчиках стеклоподъемников, но бывает конечно, когда он отсутствует.

На этом фото винт даже с тавотницей, для закачивания смазки. Достаточно не много его подкрутить и люфт исчезнет, моторчик начнет работать значительно лучше.

Так же, достаточно часто причиной плохой работы стеклоподъемника становятся задубевшие уплотнительные резинки и салазки стекла.

Нужно просто их заменить:

А бывает достаточно и просто почистить, возможно в них набилась грязь. Но, смазывать их не стоит, иначе затем пыль будет оседать в них и стекло начнет в последствии еще хуже подниматься и опускаться.

Конечно, бывает и такое, что тросик от времени начал рваться и распускаться, поэтому с трудом проходит по своему пути.

Вы заметите это, когда снимите обшивку. Но чаще всего, проблема устраняется своими руками, так как я описал выше.

Проблемы в электрике

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "


Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Механическая проблема

Если напряжение на двигатель стеклоподъемника поступает, а стекло не двигается, значит что то мешает этому, либо неисправен электродвигатель стеклоподъемника.

Почему не работает мотор стеклоподъемника? Одна из причин - западение или залипание щеток двигателя привода. Чтобы проверить это, следует включить зажигание и нажать на кнопку стеклоподъемника, одновременно постукивая по двери автомобиля несколько раз. Щетки отлипнут и ЭСП заработает. Как отремонтировать стеклоподъемник в этом случае? Следует снять кожух моторчика и вытащить ротор. Нагар в местах прикосновений щеток зачистить мелкой наждачной бумагой.

Не работает электростеклоподъемник, слышно рычание, а стекло стоит на месте, либо стеклоподъемник заедает. Возможно износилась пластиковая шестерня в редукторе, в результате она плотно прихватывается в крайнем закрытом положении, либо проскальзывает и поэтому трещит.

При подъеме/опускании стекла есть громкий шум? Скорее всего виноват подшипник в моторедукторе стеклоподъемника.

Перестали работать стеклоподъемники, но при нажатии на кнопку есть шум, причем замена моторчика не помогла? Возможно перетерся тросик стеклоподъемников из-за перетяжки.

Стекло открылось, но обратно его стеклоподъемник не поднимает, при этом его можно поднять и опустить рукой? Трос стеклоподъемника порвался, либо просто слетел с направляющих.

Еще одна неисправность стеклоподъемника, когда стекло как бы дергается, пытаясь закрыться. Скорее всего дело в перекосе стекла, либо что-то попало на рельс или ролик.

Плохо работают стеклоподъемники. Попробовать смазать механизм стеклоподъемника, а также направляющие стекла. Если это помогает лишь на время, тогда пробуйте отрегулировать стекло и сам стеклоподъемник.

Если стеклоподъемники работают медленно, попробовать смазать механизм стеклоподъемника, а также направляющие стекла. Возможно это максимальная скорость их работы, поэтому единственным правильным решением будет их замена на новые (см. какие ЭСП выбрать).

NeverDIE писал(а): Поменять всегда легче чем чинить но смена машины дороже обойдется чем стеклоподьемники сделать

Дело в том, что я сам с этими стеклоподъемниками 7 лет мучался. каждое лето чуть ли не 2 раза в месяц пытался как то их починить и результат ноль. продал машину. купил другую и не жалею. и на отечественный автопром больше никогда.

Я на своем бегемоте 2-3 месяца езжу но уже желае снова брать наш автопром перебило но и прямо сейчас брать инолмарку денег просто нет а стеклышки починить охото даже просто не удобно ктонить сядет а тут такой косяк(

NeverDIE: да ты забей на эти стеклоподьемники. главное чтобы водительское окно открывалось. просто я не вижу смысла вкладывать деньги и собственные силы на починку того что должно работать годами (имею в виду стеклоподьемники). неблагодарное это дело.
главное чтобы двигатель и тормоза работали отлично.

NeverDIE , я как понял у тебя электростеклоподъемники?! там смотреть моторчик надо, я так думаю!
abkh , Ты всем будешь советовать менять машины из за неработающих подъемников и слепящих фар? Администраторы, прошу прощения, но смешно очень получается!

sodium , Прав как всегда (тем более есть повод польстить модеру ) Кстати они могут так двигатся и из-за килограммов грязи в которую превратилась пыль после соприкосновения со смазкой шестеренок, направляющих и проч и проч. Скорее всего для ремонта тебе понадобится 1) Теплое помещение 2) Пистоны (которыми крепится обшивка двери к самой двери (они пластмассовые так что практически одноразовые), их брать надо побольше штук 30 благо стоят копейки 3) Большой флакон WD для удаления грязи изо всех щелей которые ты увидишь 4) Какая нить смазка (только не солидол ну его нах).. Ну и терпения побольше. кстати я на своей аналогичную операцию проделал за 1,5-2 часа

Убивает не длительное падение, а внезапная остановка.
Хорошая вещь компьютер. Посидел пять минут-полтора часа прошло. )

alsumin , прав и ты. Пистоны - однозначно.
Я предположил простейшую причину. На самом деле их может быть масса - и грязь, и износ привода, и нарушение геометрии рамки, и криво установленные уплотнители. Да даже банально привод плохо закреплён может быть.

abkh, Ты всем будешь советовать менять машины из за неработающих подъемников и слепящих фар? Администраторы, прошу прощения, но смешно очень получается!


Всем привет! Дорогие друзья, все вы в курсе того, какие "косяки" и недочеты приходится устранять каждому из нас "счастливых" обладателей отечественных авто марки ВАЗ. Сегодняшняя статья — это очередное спасительное решение для тех, кто столкнулся с проблемой плохо работающих свеклоподъемников.

Электростеклоподъемники (ЭСП) на иномарках устанавливаются уже десятки лет, поэтому проблем с ними, как правило, нет никаких, чего не скажешь о ВАЗах. На "наших" ласточках такое чудо встречается каких-то 10 лет и то как показывает практика старые добрые "мясорубки" в виде простой механической ручки работали куда более надежно. Ближе к делу! Замечен дефект на многих моделях от 2109 до 2115, где стекло, как правило, переднее правое плохо поднимается. Причем стеклоподъемники медленно поднимают где-то от середины или даже ниже, стекло замедляется или вовсе перестает подниматься. При этом водители помогают ЭСП либо рукой, либо "красным словцом".

Почему плохо работает стеклоподъемник?


  1. Причина первая — плохая смазка механизма стеклоподъемника. В процессе эксплуатации механизм ЭСП постепенно теряет смазку, в результате чего стекла медленно опускаются или поднимаются. Решение проблемы заключается в том, чтобы снять дверную карту, после чего все рабочие детали смазываются. Если после смазки механизма стеклоподъемника проблема не устраняется продолжаем ее поиски.
  2. Нередко причина может заключаться в плохой регулировке самого стекла. То есть, ситуация, когда само стекло неправильно установлено на подъемной планке. В таком случае необходимо снять дверную карту и отрегулировать положение стекла при помощи регулировочной гайки, после чего проверить работу ЭСП.



  1. Причина четвертая — плохая смазка направляющих. Иногда в процессе эксплуатации направляющие или правильнее было бы сказать тоннель, по которому двигается стекло изнашивается, истирается, загрязняется и т. д. В итоге стекло испытывает излишнюю нагрузку и сопротивление, что естественно приводит к тому, что стеклоподъемник медленно поднимает стекло. Решается проблема довольно просто, берем ватные палочки и производим очистку тоннеля от грязи и песка. После чего берем смазку, это может быть силиконовая смазка или WD-40, или что-то альтернативное и производим смазку направляющих. Смазки не жалеем, но и не кладем в избытке, просто обильно промазываем места скольжения стекла, затем проверяем результат.


  1. Износ бархоток. Из-за повышенного износа бархоток, или проще говоря уплотнителей стекол, последние могут подниматься медленнее. Однако если проблема именно в этом, то скорее всего плохо будут работать стеклоподъемники всех дверей. Решение данной проблемы состоит в том, чтобы заменить изношенные бархотки, после чего проблема должна уйти.


Если все вышеописанные шаги выполнены, то проблема, скорее всего, должна уйти, если этого не произошло, следует продолжить поиски или произвести полную замену ЭСП. На этом у меня все, жду ваших вариантов решения данной проблемы! Возможно кому-то из вас доводилось сталкиваться с ситуацией, когда плохо поднимает стеклоподъемник, буду признателен если опишете свой случай, а также способ решения данной проблемы. Пока!

Читайте также: