Плюсы и минусы киа

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Планируете покупку авто в ближайшее время?
Цены меняются очень быстро. Мы сделали подборку автомобилей,
которые есть в наличии и на которые цены точно известны.

Рабочая мультифункциональная машинка для молодых

Стильный и комфортный

Киа рио

Купил перед новым 2020 годом, всё бы хорошо,но есть недостатки,1,4 очень экономичный двигатель жирный плюс,шумка конечно очень плохая!,но в целом всё устраивает. зашёл в салон сразу сразило красотой,и внутренни.

Радует, но есть недостатки

Впервые испробовал данную модель в каршеринге, очень понравилась и приобрели Очень приятный комфортный салон, мягко включаются передачи, хорошо маневрирует в потоке, заводится даже в мороз -40, в машине тепло .

Оценка:4

Я купила Кио рио по средней цене, скидки за наличные не предусмотрены на модель, но ценник до 1 млн все равно устроил. Комплектацию выбрала базовую комфорт, авто от официального производителя. Нашли мне в автосп.

X-Line 2020 в максималке

Купил на смену Renault Stepway на механике, критерии выбора были - цена, кузов - хетчбек, клиренс выше среднего, обычный автомат, либо удобная механика. Выбирал из дастера, каптюра, арканы, креты, сетлоса, ново.

Смешанные чуства

Авто имеет красивый вид и вообще выглядит современно даже в 2020 году, хотя на любителя.Что понравилось: зимние опции, возможность установки круиз контроля,система давления в шинах, 4 стеклоподъёмника. Что не по.

Честный отзыв о Киа Рио

Красавца Киа Рио приобрела в 2015 году в кредит. До этого ездила на маминой машине, когда она разрешала. Надоело под кого-то подстраиваться – хотелось самостоятельности и даже самодостаточности. Устроилась на хо.

Вот так должны выглядеть все автомобили Kia

Наконец Kia Rio показал себя. Особенно в дизайне. Наконец у него появились литые диски 15, которые покоряют. Я считаю, что по дизайну, это самое удачное решение корейцев. Я брал механику и не пожалел, всегда был.

Стильный и комфортный

Бюджетный автомобиль для семьи из четырёх человек

Два года назад приобрела себе новенькую Kia-Rio X-Line. Брала за 775 тысяч с базовой комплектацией прямо с салона. Машина имеет яркий насыщенный оранжевый цвет, который красиво переливается на солнце. Зацепил, к.

Больше лучших предложений здесь!

KIA RIO с клиренсом 195 мм – достойный ответ современным джипам

Комфортная езда по городу и пригороду обеспечена

До Киа Рио я долгое время ездил на стареньком Форде Сиерра. В 2010 году решил приобрести новое авто, благо к тому моменту уже накопил кругленькую сумму. Бюджет был ограничен – 600 тысяч рублей. Приехал в дилерск.

Универсал

Автомобили КИА, я знаю давно. Мой сосед, фанат этой марки, поэтому у всех членов его семьи авто этого бренда. Наслушавшись хвалебных отзывов и посидев за рулём нескольких КИА разных моделей, я решил приобрести K.

Рабочая мультифункциональная машинка для молодых

Данная машина способна на очень многое - ежедневные поездки на работу; перевозка крупногабаритных предметов, строй материалов; покорения бескрайних природных просторов; дальние путешествия на многие тысячи килом.

Красива внешне и хороша на дорогах

Наш старичок Hyundai начал все чаще и чаще ломаться, и с каждым разом поломка была все серьёзнее. Посовещавшись, пришли с мужем к мнению, что пора менять автомобиль, иначе в самый неподходящий момент рискуем ока.

Идеал цены и качества

Меня можно назвать фанатом автомобилей Киа. Через мои руки уже прошли 2 ее предшественницы. Лично я считаю – эту машину идеальным соотношение цены и качества. Мне не нужна пуля, которая будет за доли секунды пер.

В принципе, всем хороша

В марте 2018 года решил, что пришло время менять машину. До этого была Mazda Demio. Выбрал для себя хэтчбек KIA RIO X-Line с коробкой-автоматом, бензиновым двигателем на 1,6 л (123 лошадиных силы) с комплектацие.

Мой классный подарок - KIA Rio X-Line

Kia Rio X-Line хэтчбек мне подарил супруг на день рождения. Честно говоря, покупка именно этой марки автомобиля для меня оказалась спонтанной, потому что, выбирая, мы даже не обращали внимания на производство ко.

Непривередливая и легкая в управлении

Устраивает всем

Рио выбирал осознанно, нужна была простая надежная машина, живу в области, на общественном транспорте ездить долго, поэтому пошел в салон и купил новую. Я не искушенный автомобилист, поэтому меня машина всем уст.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

С этой моделью смотрели

Hyundai Solaris

Volkswagen Polo

Skoda Rapid

Renault Logan Stepway

LADA Vesta SW Cross

LADA Vesta

LADA Vesta SW

Renault Logan

LADA XRAY Cross

Что думают о Kia Rio владельцы?

Обладатели модели отмечают исправную работу коробки передач и отличную управляемость. Автомобиль привлекает стильным дизайном, каждая модель уникальна и по-своему эффектна. В некоторых автомобилях отсутствует автоматическое открытие багажника, но при его просторных габаритах этот нюанс не так важен.

Реальные отзывы о Kia Rio – помощник в выборе

Мнение обладателей авто позволяет ознакомиться со всеми особенностями каждой модели заранее. Владельцы отмечают полезные функции, которые обеспечивают безопасность и комфорт использования, такие, как регулировка и обогрев зеркал, подогрев руля и удобное водительское сиденье. Также выделяют следующие преимущества:

мягкая подвеска и отличное сцепление;
стильный и просторный салон;
высокая шумоизоляция.

Найти отзывы о Киа Рио от настоящих покупателей можно на сервисе Autospot.

проехал пока 2000 км. ощущения приятные. подвеска комфортно отрабатывает неровности дороги. двигатель не шумный.

Плюсы: просторный, динамичный, красивый,брутальный, теплый зимой, много юсб портов. Большой, вместительный багажник.

Нет обогрева ветрового стекла, страшно скрипит на неровностях дверь багажника. Маленький клиренс 176 мм. Жестковата для меня подвеска

Трещина большая на лобовом стекле, на глазах увеличилась в дальней поездке, до метра длиной. Заклеить не успел. В зоне обдува дефлекторами. Вероятно из за перепада температур.

на 30 тыс км накрылась коробка .дилер заменил по гарантии .но остался осадок обещали полностью возместить расходы по эвакуатору .теперь тупо молчат хотя документы забрали и обещали что проблем не будет.

Жидкий кузов - на неровностях весь ходуном ходит.
Дубовая подвеска.
Безобразная российская сборка. Просто криво собрана вся.
Коробка работает не идеально, бывают толчки, рывки
Дохлый двигатель
Огромный расход - город 16 л/100км, трасса 11 л/100км.
Салон убогий, но оправдывается ценой.

Авто не хуже камри по оснащению и качеству отделки. Да мототорчик по слабее, но и цена была меньше в два раза.

Не плохой автомобиль
По сравнению с рио 3 просто отстой
Разочарован во всем Удобство сведено к минимуму. Хлопающие двери с жесткими ручками
Внутри неудобно. Тоннель стал широким Нет пепельницы В пространство под розетками ничего не положить исчезли боковые кармашки тонеля.
Коробка 6 ступеней ( зачем?) просто добавлено лишнее переключение. Подвеска неплохая. Плююсь на магнитолу неудобная она. Руль с массой ненужных неудобных кнопок к которым надо тянуться. Думал что подогрев лобового стекла хорошо НЕТ. Сидишь как за непрозрачной решеткой. Ищу варианты сменить стекло на обычное с подогревом области щеток. Багажник открывается неудобно надо эту кнопку искать. Ручки нет Тянешь за грязную панель.
Горловина бака тонкая пистолет отрубается всё время. Короче разочарован

Первая поломка при пробеге 120 км. Когда выехал с авто салона. Загорелся чек. Вторая поломка вышли из строя задние стойки, пробег 24 т км

Прекрасный автомобиль для девочки, очень много приятных штучек и прибамбасиков, одна цветомузыка в салоне чего стоит.

Жесткая подвеска, заявленный расход топлива не соответствует, странный алгоритм работы климатической установки - вдруг резко запотевает лобовое стекло. Ну и привет конструкторам - между капотом и лобовым стеклом в зоне дворников зимой кубометр снега помещается -только успевай выковыривать!

нужно отдать должное КИА, молодцы - выпустили прекрасный современный автомобиль. сочетание работы двигателя и коробки великолепное, настройка подвески идеальная если принимать во внимание управляемость.

Калининградская сборка! Мой внутренний перфекционист возмущён до глубины души. Урезаны некоторые функции, доступные на европейских версиях. Слабые Тормозные диски.

Нету есть лёгкая вибрация в зимнее время года минус 25 градусов из-за замерзания нижней подушки двигателя

Малый расход топлива, обогрев сидений передних и задних, мультируль, выдвижная передняя панель, предупреждение при смене полосы движения. Пробег 9.600.

Слабое лобовое стекло. Треснуло неизвестно от чего при морозе. Год прошёл, гарантии нет. Высокая цена стёкла при замене. (135 тысяч без работы). Аналогов и б/у нет в наличии. Низкопрофильный резина. Цена тоже высокая. В общем при покупке сразу нужно оформлять каско.

Заменил резину на зимнюю. При морозе на дисплее стала высвечиватся информация о низком давлении в одной из шин, хотя все нормально. Форумчане посоветовали довести давление до 3 и сбросить. После этого все нормально, и так пока все колёса не прописались.

Когда сделал полную шумоизоляцию автомобиля, поставил другие динамики он стал соответствовать своей категории.

Расход по городу 13-14 литров, трасса 7 - это нормально? Для перевозки 2х человек мощности двигателя хватает. При полной загрузке на трассе обгонять страшно. Стекла стараюсь не опускать. Ужас. В автосалоне по этому поводу только разводят руками, типа детская болячка.

Машина надёжная хорошая запчасти копеечные по соотношению к другим маркам да даже клади вот это плюсы такие самые первоначальные автомат можно брать смело в багажник или в коробку

Много всё-таки употребляет топлива в городе по трассе очень экономная особенно зимой прогревы она употребляет it-tv 10 топливо дорожает

Лучший в этом ценовом сегменте салон, современный дизайн кузова, есть все необходимое в богатой комплектации, трассу держит уверенно при 200 км/ч

Оьогрев стёкла начинается выше зоны дворников, при открытии багажника в снегу, весь этот снег сразу падает в багажник. Низкий клиренс для русской зимы.

Отличный автомобиль для города, маневренный с превосходным светом. Красивый внешний вид и приятный салон. Шикарная комплектация style, качественная музыка

- Небольшие размеры, что идеально для города, притом очень юркий. Маневрировать во дворах одно удовольствие
- Клиренс. 19 см позволяет зимой штурмовать колеи, на которые не каждый кроссовер полезет
- Комплектация в топе. Подогревы всего, чего только можно, неплохая мультимедиа с карплей и андроид авто, хорошие светодиодные фары, подсветка поворотов.
- Машина уверенно ведет себя зимой. Заводится в морозы относительно легко, греется быстро, печка создает комфорт достаточно шустро.
- Пластик по низу кузова не раз спасал от торчащих из бордюров прутков арматуры и прочих лежачих непотребностей.
- На удивление достойная Б-класса шумка. Аналоги из Японии, вроде фита и ноута, ощутимо шумнее.
- Двигатель и трансмиссия дружат друг с другом. В меру своих мощей этот тандем радует и вменяемой динамикой и плавностью работы
- Ходовка настроена на комфорт, мелочевку глотает на ура

- Сзади тесновато ногам. Тот же фит короче сам по себе, но для пассажиров места больше
- Второй ряд не сложится в ровный пол с багажником
- Расход топлива великоват. Может еще обкатка не прошла, но зимой компьютер показывает по 16 литров, летом редко удавалось вписаться в 10.
- Непривычно отсутствие движения накатом. Отпустив педаль газа, машина сильно тормозит двигателем.
- Кожаная обивка сидений вызывает вопросы. На пробеге 7000 на водительском кресле уже пошли волны.
- В багажнике нет никаких кармашков. Сплошной отсек и маленький уголок за ремешком.
- На водительском кресле не хватает поддержки ног, из-за чего почти весь вес приходится на ягодицы. Нужно колхозить сидушку и менять угол подушки сидения..

1. Надежный двигатель. При условии использования только качественного синтетического масла и замены раз в 10000
Моторо проходит далеео за 300 тысяч км(Проверено на солярисе)
2. Надежная АКПП (при условии замеры масла раз в 50 тыс. км)
3. В комплектации престиж много электроники.
4. Огромный и просторный багажник.
5. Отличная подвески и управляемость.
6. Хорошая музыкальная система.
7. Отличная горомкая связь в салоне

1. Отвратительная шумоизоляция! (Универсал)
Уши по началу болели от шума сзади. Пришлось нарезать туристеческий коврик-пенку и положить под задний коврик.
2. Качество сборки плохое. Кривые фары,крыль.
3. Пластик на картах дверей снизу плохого качества,белесые следы остаются
4. И самый главный на мой взгляд минус это оченнь слабая задняя подвеска! Реальная грузоподъемность авто около 400кг без водителя.

Автомобиль очень практичный для небольшой семьи, особенно, если использовать бокс на крышу, потому что багажник здесь все таки не велик.
Приличный клиренс, хорошая динамика для объема 1,6л, удачная связка мотора с 6АКПП- достаточно тихо на трассе, шустро при разгоне в городе. Внешний вид после рестайлинга очень хорош! Шумка в рестайле лучше, за счёт ворсовых подкрылок в задних арках.

Слабовата печка для сильных морозов. Особенно чувствуется в сравнении с большими машинами, например, в седанах- Камри, Теанах не особо чувствуешь, на улице -15 или -28. здесь же салон начинает прогреваться заметно дольше. Обязательны подогрева сидений, руля. Нам, к примеру, в этой комплектации не хватало подогрева задних сидений, т.к. старший ребенок уже ездит без детского кресла.

Классический интерьер и экстерьер, брутальная внешность, удобное, классическое расположение элементов управления (за исключением "ручного" ножного стояночного тормоза). Солидная отделка салона, даже на дешевых комплектациях, пластик отделки преимушественно мягкий. Вместительный салон и багажник. Отличный обзор с водительского места. Прекрасная камера заднего вида. Классический АКПП гидротрансформатор с 6 ступенями, настроенный для динамичного набора скорости. Классический атмосферный двигатель 2500 на 179,5 лошадиных сил. Автоматический полный привод, полностью меня устраивает. Работает всегда при трогании с места, при движении на малых скоростях, при разгоне и наборе скорости, при движении на крейсерской скорости автоматически отключается. При движении по снежной каше и сугробам движется уверенно. Достаточный набор вспомогательных средств и средств безопасности, полный комплект подушек безопасности (6 штук), отключаемые парктроники спереди и сзади, адекватные датчики света и дождя, двух зонный климат контроль. Нормальный расход топлива, за 2600 пройденных километров средний расход составил 9 л. на 100 км. по компьютеру и 10 фактический, при замерах по залитому бензину и пробегу.

Маленький клиренс - 17 см. Не стандартный ручник. У АКПП короткие передачи или 6 передач просто мало, что помогает в динамике, но не даёт экономить топливо из за высоких оборотов на высоких скоростях. Плохая звукоизоляция дверей, любой мелкий камушек отзывается громким метал.звоном. Низко установленное и не регулируемое по высоте переднее пассажирское сидение (в комплектации комфорт). Нет розетки на 12 вольт на передней панели, а вот юсби разъёмов хоть отбавляй. Монитор 8 дюймовой магнитолы работает практически в монохромных, серых цветах, воиспроизведение видеофайлов отсутствует, в цвете только камера заднего вида.

Корейский премиум не совсем премиум, но очень хорош!

Не машина, а ведро.

Хорошо, но дорого.

Очень классный автомобиль, хотел купить жене. Хотел. так как цена 1,500,000 - это перебор. Для такого автомобиля перебор. Как вариант будем брать ещё одного китайца. За такую же цену можно взять авто в такой.

Не куплю !

Приветствую всех! Если спросят купили бы я его сейчас, то ответ однозначно нет. По следующим причинам. Общее качество сборки и некоторых элементах. Таких как, стеклоподъёмники. Это пипец просто. Шумная на сто.

Идеальный паркетник?

Это возможно лучший Киа. В салоне жёсткий пластик, но его можно простить. Решение оставить аналоговую приборку логичное. Мне кажется что цифровая сюда бы не подошла. Медиасистема с очень хорошим разешением и быс.

Очень не доволен

ездил на фольксвагене поло 2012 год ездил до 2021 года и в середине 21 года купил за нал к5 езжу уже пол года напишу все минусы за пол года при пробеге 12.000 передние стеклоподьемники поднимаются как на ваз 2.

KIA Sorento: идеальный, семейный, дорогой

Пробег 39000 км .Отзыв владельца.

Незаметно пролетел 1 год владения автомобилем. Пробег составил 29 000 км. Машина очень быстро прижилась в нашей семье. Жена её очень любит. Очень много городов проехали на машине. Только положительные эмоции! Сл.

Для динамичного разгона не хватает только хорошего звучания магнитолы.

Хотя Соренто Прайм – семейное авто, разгон очень динамичный. Моя версия с мотором 2,4 литра разгоняется до 100 км/ч за 10 секунд, что весьма неплохо для таких габаритов. Подвеска мягкая, да и оснащение в целом н.

Для динамичного разгона не хватает только хорошего звучания магнитолы.

Комфортный климат и в жару и в холод

В отличие от третьего поколения это авто стало мягче и тише. Заметно улучшение шумоизоляции и дизайна салона. Внешний вид радует глаз, да и качество сборки на высоте. Внутри машины уютно, в авто тепло и климат н.

KIA XCeed: корейцы сделали Infiniti

Комфортный климат и в жару и в холод

Больше лучших предложений здесь!

Почувствуй себя черепахой на Киа Оптима

Раньше ездила на Ладе, теперь вот разжилась на Киа Оптима. От бюджетного варианта я не ждала ничего сверхъестественного, но мощности мне порой не хватает. Тупо для города терпимо, но чуть склон побольше или доро.

Почувствуй себя черепахой на Киа Оптима

Жена в восторге от Киа

Корейцев Киа всегда любил и тут порадовали. Брал жене на замену более старой, осталась довольна. Мне она кажется тесноватой, в салоне не развернешься, но супруга ездит и не жалуется. Брали топовую комплектацию.

Тест-драйв KIA K5: новая нормальность

Жена в восторге от Киа

Хороший пепелац

Вот уже 4 месяца пользуюсь своим новым, ярко зелёным соулом. Из плюсов -большой просвет -удобный широкий салон -коротышка удобно парковаться и тп. -супер фича Яндекс навигатор с завода -ну и в целом удобная эрг.

Не машина, а морока

Купил уже пол года как базовую Киа Сорента как семейный вариант. За дешевизну, которую так выпячивал продавец, пришлось поплатиться. Серьезных проблем не появлялось, но мороки хватило. То тут забарахлит, то там.

Не машина, а морока

Обзор KIA Seltos: возможно, лучший кроссовер в классе

Хорошая машина

Ездил на многих машинах, японцах, немцах и никогда не думал что куплю корейца. Когда увидел К5, заинтересовался, дизайн впечатлил. Езжу , получаю удовольствие. Кто там пишет, что шумная, врете, у меня 21-года.

Киа рио

Производит приятное впечатление

Рестайлинговая версия Мохави приятно удивила изменениями в облике автомобиля. Все по последнему слову, мощная, перспективная. Сдав Rio в трейд-ин, в конце зимы приобрел версию Luxe 3.0d AT 4x4 (249 л.с., АКПП, д.

Средний автомобиль

Из достоинств - хорошее оснащение в максимальной комплектации, дизайн, хорошее управление. Минусы - очень жесткая подветска, плохая динамика на скоростях, шумоизоляция никакая, большой расход. На 3 тыс. км. отв.

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Секрет популярности автомобилей Kia среди покупателей

Свою высокую популярность на рынке Kia заработала благодаря оптимальному соотношению цены и качества. Покупатели отмечают, что купить представителя этого корейского бренда можно за разумные деньги, получив при этом в пользование относительно выносливую, экономичную машину с красивым дизайном.

Что пишут в отзывах о Kia реальные люди?

Машина – это дорогая покупка, к выбору которой важно подойти с умом. Учитывая мнение водителей, которые уже успели протестировать ту или иную модель, можно:

узнать, каким будет реальный расход топлива на той или иной местности;
определиться, какая модель имеет наиболее удобный салон;
выбрать тип кузова, подходящий под конкретные потребности покупателя.

На нашем сайте каждый покупатель сможет найти исключительно настоящие отзывы о Киа. С их помощью он быстро и качественно определится с выбором.

Отзывы о KIA 2010-2021 годов на сайте Autospot. Реальные отзывы пользователей о марке авто: все плюсы и минусы, а также рейтинг и описание автомобилей Киа. Двигатель, расходники и характеристики - подробные описания моделей KIA. Общий рейтинг 4.4 - подсчитан на основе 264 отзывов. Продажа новых и б/у авто на Autospot. Сделайте свой выбор!

Купить

Слабые места и характерные болезни

В базовой комплектации машины идут с двумя моторами:

G4FA – 1,4-литровый 107-сильный двигатель предложен с 5-ступенчатой МКПП и 4-скоростной коробкой-автоматом;
G4FD – 1,6-литровый в 124 л. с. агрегат с 6-ступенчатыми механикой и автоматической КП.

По применяемым материалам, сборке и конструкции в Kia Rio обнаружены такие проблемы:

Мнение пользователей об удобстве поездки на задних сидениях и звукоизоляции салона спорны и индивидуальны.

Лакокрасочное покрытие

Лобовое стекло

Замена обойдется не менее, чем в 15 тыс. руб.

Ступичный подшипник

Наблюдать за запчастью требуется уже на 35-50 тыс. км пробега. Быстрее изнашиваются автокомпоненты передней оси, особенно если часто ездить по сложным трассам.

пронзительный гул, который появляется после набора скорости 40 км/ч;
стук, идущий со стороны колес;
хруст – признак критического состояния узла;
нагрев элемента (возможно, неравномерный на одной оси);
вибрация.

Диагностировать ступичный подшипник просто: поддомократьте колесо, раскачайте. Можно поставить авто на ровную поверхность, покачать, ухватившись за верхнюю часть автошины. Люфт в обоих случаях говорит, что нужно менять механизм.

Стойки стабилизатора

Втулки узла относительно крепкие, а постукивание в стабилизаторе, как замечают пользователи, начинается с 15 тыс. км пробега. В этот период автомобиль еще стоит на гарантии, поэтому многие автовладельцы спешат устранить неполадки в стабилизаторе поперечной устойчивости бесплатно.

Рулевая рейка

Похожие симптомы наблюдают, когда изнашивается крестовина кардана рулевой колонки, но недостатки устраняют по-разному. Выход из строя втулок рулевой рейки также случается, однако значительно реже.

Катализатор

Каталитический нейтрализатор – компонент выхлопной системы, который очищает отработанные газы двигателей внутреннего сгорания. Установка такого элемента – требование экологов, озабоченных состоянием окружающей среды.

Отношение автомобилистов к катализатору неоднозначное: многих раздражает элемент, стоимость которого высокая, а ремонт из-за качества российского бензина требуется часто.

Проблема существует, а причины пока четко не обозначены. Скорее всего, виновен бензин ненадлежащего качества. Но водители считают: ненадежно само устройство, поэтому катализатор плавится и забивает соты.

Когда нейтрализатор осыпается, частицы попадают в камеру сгорания: в итоге преждевременно изнашивается поршневая группа. При неисправности компонента системы выхлопов на приборной доске загорается ошибка.

Обогрев сидений

В зимнее время, после одного-двух лет эксплуатации автовладельцам доставляет хлопот обогрев сидений: перегорает нагревательный элемент. Причиной водители и специалисты автосервисов считают некачественную конструкцию детали.

Купить

Перед выбором автомобиля важно не только ознакомиться с ее характеристиками, но и посмотреть обзоры и мнения экспертов. Комментарии реальных покупателей машин будут полезнее красивой рекламы и слов продавцов автосалона.

Коробка передач

Таблица составлена на основе распространенных мнений пользователей о трансмиссии.

Низкий расход горючего

Большой расход топлива

Кузов

Внутренний и внешний дизайн корейских авто разрабатывался специально под нужды европейского потребителя.

Сводная таблица по оставленным в интернете обзорам пользователей.

Жесткая ходовка идеально проходит все неровности

Пластик в салоне и в багажнике очень сильно царапается

Высокий капот мешает обзору

Неудобное водительское кресло

Недовольство некоторых водителей вызывает лишь качество лакокрасочного покрытия и особенности конструкции разных моделей.

Расход топлива

Многие водители пишут о высоких затратах бензина (11-12 л на 100 км) независимо от коробки передач и недовольны официальными цифрами, которые не соответствуют фактическим данным бортового компьютера.

Двигатель

Моторы G4KD и G4NA устанавливались в Kia Cerato, Optima, Sportage. Большинство водителей считают эти силовые установки неудачными из-за масложора и низкого запаса ресурса.

Александр, мастер автосервиса, утверждает, что обращаются к ним водители из-за стуков после 20-70 тыс. км пробега. После эндоскопии мотора (G4NA) выявляются повреждения цилиндров.

Достоинства автомобилей

Водители со стажем вождения более 20 лет отмечают следующие плюсы Kia:

Неудивительно, что из-за таких преимуществ корейские машины пользуются популярностью на российском рынке. Кроме того, Kia имеют низкую стоимость обслуживания.

Разгон с задержкой, торможение резкое

Человеку с ростом за 180 см будет тесно за рулем, а тучным людям недостаточно места

Низкая крейсерская скорость

Тугой набор скорости

Под капотом нет герметизации, все оголено

Большой расход топлива

Плохой климат-контроль (долгий прогрев и некорректная вентиляция)

Читайте также: