Плохо опускается стеклоподъемник хендай элантра hd

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Сегодня возникла проблема с правым передним стеклоподъемником. Пару дней назад начал замечать, что стекло поднимается как то медленно, не так как на других дверях. А сегодня после работы завожу свое авто, хочу опустить стекло, а оно не опускается. Через минут опять после очередной попытки открылось но очень медленно! Проехал немного, опять тоже самое.
На стоянке проверил опять, вроде работает но вяло как то.
Может моторчик "умерает" постепенно? Но почему тогда не сразу, сгорел и все!
Кто то сталкивался с аналогичной проблемой.

От себя добавлю, что моторы ЭСП у Хюндаев - мама-не-горюй! Я свой в водительской двери насиловал безбожно (стекло затирало по толстой шумке на филенке). Где-то месяца два пытался убить его - ничего не вышло.
По причине табжа сказать ничего не могу - нужно смотреть. Перекос направляющих ЭСП мало вероятен, так как весь механизм закреплен на дверном щите, и закреплен добротно. Разве тросы где-то затирают - фих знает. Ну и еще: самому туда лучше не лезть - система не самая простая, проверено.

Да мало ли с чего? Моей Элантре уже 15000 км., а вчерась "отказал" подрулевой переключатель стеклоочистителей. Вообще, полностью. Что только не смотрел, куда не лазил - побоку. Потом вскрыли кожух рулевой колонки и обнаружили, что разъем с переключателя тупо слетел! И это ведь не просто разъем, а разъем с фиксацией.. Чудеса корейской сборки

Наконец то посетил пару дней назад официальный сервис по поводу моего правого переднего чудо - стеклоподъемника. Приезжаю, садимся со старшим мастером проверять стеклоподъемник. Проверил он его и сделал вывод: "Просто пылью забился, у вас типа машина не мытая вот и пыль попала." Я как услышал чуть со смеху не упал. РАЗНОЕ БЫВАЛО НО ЧТОБ ТАКОЕ! Я ему говорю, почисть мол и если он заработает как и должен, я тебе даже сверху денег дам!
Значит почистили, протерли (якобы грязь), подергали за стекло! Проверяем, чуть лучше, но все равно не так как все. Я вижу что что то его тормозит! Опять вывод старшего мастера: "Разработается и будет все хорошо, а лезть туда бесполезно там типа все просто и все должно работать долго, и вообще если стекло поднимается значит нет явной причины, надо ждать более конкретных проявлений." Я уже не смеялся, хотелось шваркнуть его об что то, что бы наконец то он нормально прислушался к моим словам.
Вообщем высказав свои "замечания" по поводу такого сервиса, я уехал. Денег не взяли (Видимо проснулось угрызение совести у мастеров, если такое бывает конечно!)

Вчера опять мой стеклоподъемник начал подавать странные звуки! Ощущение скрежета детали об деталь. Это было хорошо, с одной стороны (Наконец то явная причина), но с другой стороны я решил не ехать на сервис. Надо же когда то начинать ближе знакомиться с Элантрой!
После работы, сняв галстук, перечитав статью Директора о разборке дверей, я поехал к себе в гараж и принялся за это дело!

Первое, что удивило меня, когда я снял карту двери, так это КИТАЙСКИЙ моторчик. Я обалдел просто! Может там вся электрика КИТАЙСКАЯ, вместе с ЭБУ.

Дальше последовательно разбирал все что мешало добраться до главной цели. Отсоединил, ручку открывания и стекло от направляющих

Снял формованный лист, на котором все и держиться

Добрался до цели

В принципе мне стало все понятно сразу. Это ж какому КОРЕЙСКОМУ инженеру пришло в голову придумать такую систему.
По направляющим из нержавейки ходят пластиковые (белого цвета) салазки с креплением стекла. Причем в местах соприкосновения происходит трение плоскости пластика об плоскость металла, чем и вызывается торможение! Хоть бы ролики туда какие то вставили! Но чудо Инженер посчитал, видимо в целях удешевления конструкции, этого не делать. Вместо этог в пластиковой салазке сделана плоскость, куда должна набиваться смазка для уменьшения этого самого трения. Смазки этой там уже практически не было и весь механизм терся, что называется на сухую.
Хорошо хоть тросик бегает по роликам.
Набив туда смазки и смазав направляющие

Я собрал все в обратной последовательности.

Все заработало, как и должно работать!

Но система огорчила!
Налицо явное удешевление конструкции.
+Немало времени потребовалось для разборки, чтоб добраться туда. А если часто пользовать стеклоподъемниками надо периодически набивать смазку в направляющие! Непрактично как то!
В Японцах 90-ых такого не наблюдалось!






Столкнулся со следующей ситуацией. Вообщем на пассажирской двери стекло нормально опускается вниз без проблем. А вот вверх поднять - целая эпопея. Поднимается еле еле - поэтапно по сантиметру. В чем проблема? Если мотор умер то по идее и вниз должно с напрягом идти.

70

Зачастую это происходит из-за неисправного тепловика внутри моторчика. Это такие маленькие биметаллические пластинки сразу под крышкой. Чтобы не тратить деньги на новый мотор, надо разобрать старый и припаять проводок (жучок) к контактам тепловика, тем самым исключив его из цепи. Тут только важно помнить, что после такого ремонта нельзя передерживать стекло выключателем в крайних положениях, иначе мотор может сгореть.

1 4

Ребята. У меня такая проблема. Одно время закрывал водительскую дверь с так или иначе открытым стеклом. Стекло закрывал доводчик. После лет трех стекло стало как-бы на секунду закусываться при открытии. В общем либо хлопало при закрытии, либо с щелчком, а иногда со скрипом в начале открытия. Разбирали дверь, смотрели направляющие, выровняли подкруткой каких то болтиков. Если пару раз забыть и закрыть дверь с опущенным стеклом, то опять все заново. Разбалтывается. Как вылечить?

70

2

Почисти и смажь силиконовой смазкой) Специальная такая баночка с парольном на конце! В ленте например можно купить

1 4

Именно кнопочкой все и делается или доводчиком на закрытую. Смазывали направляющие. все лечилось только ручным подкручиванием механизма стеклоподъемника. Какие-то болтики под стеклом подкручивали, внутри двери. Я честно не всматривался особо. Но потом пару раз закрыл стекло с опущенным на половину стеклом и все заново. Искривляется направление стекла. от закрывания дверей. И даже когда опущу стекло в дверь полностью и еду по дороге, слышу как что-то внутри поскрипывает. Механизм развалился скорее всего сам по себе?






В общем, вчера данный трабл был устранён - проблема была именно в резинках. Спасибо "Восток-Авто" и лично Владимиру Осипову.

Коля у меня та же фигня по влажной сырой погоде. помогаю открывать рукой. Как посуше все нормально. В Востоке делали за бабки или за спасибо? Давно к ним собираюсь с этой траблой, но никак не доехать.

2

Физика. Коэффициент трения сухих стекла и резины меньше, чем у мокрых. Если совсем плохо, можно попробовать силиконовую смазку для резины - продается в автомагазинах.

Раз уж меня здесь поминали - отпишу. У меня было две беды и обе с водительским стеклом. Первый раз просто отклеились держатели стекла, что находяться внутри двери. Блок Моторс хотел заказывать мне стекло в сборе и ждать несколько недель. Рольф Восток переклеил и все уже полтора года как работает нормально. Нескколько месяцев назад водительское стекло стало опускаться гораздо тяжелее, а потом и вовсе стало останавливаться, опустившись сантиметров на 5-7. Думал, опять отклеились держатели. Приехал в Рольф-Алтуфьево. там мастер тут же сказал, что понимает эту проблему - попяаля грязь в механизм стеклоподъемника. За два часа разобрали дверь, почистили механизм, смазали - работает лучше чем на новой. Правда, если первый случай был гарантийным, то за второй пришлось отдать 900 рублей, но учитывая, что за эти же деньги мне помыли машину и вычистили ее внутри, серьезными финансовыми потерями это не считаю. С другой стороны, замечаю, что и с пассажирской стороны стало стекло хуже опускаться. Как-нибудь справлюсь уже с этой бедой самостоятельно - снять обшивку двери несложно.

У меня - то же самое. Но дело, по-моему, не в воде.
Когда стекло едет вниз, то перекашивается и заклинивает, опустившись всего на 3-4-5 сантиметров. После этого назад (вверх) едет как обычно. Самое интересное, что иногда всё работает нормально. Никакой связи с мойками или погодой - мороз, влажность и т.д. - не установил.
В принципе мне эта проблема не мешает. Можно и заднее окно открыть, а летом при кондее и вовсе открывать не нужно.
Но, блин, не люблю, когда в машине что-то не работает!
Скоро ТО 75.000 - буду лечить.

Иногда, владельцы Хендай Элантра сталкиваются с проблемой, когда не работают стеклоподъемники. Может не работать один или оба. Но, как выяснить причину, почему это происходит? На самом деле, причин не так много и устранить их довольно легко.

Причины выхода со строя

Стеклоподъемник состоит из механики и электрики, а поэтому причины необходимо искать именно в этих частях. Рассмотрим, где же может крыться проблема:

  • Сгорел предохранитель.
  • Пробой проводов.
  • Неполадки с блоком управления стеклоподъемников.
  • Механическая поломка внутри самой детали.

Все эти причины могут привести к тому, что не работать может один или оба стеклоподъемника.

Методы устранения неисправности

Итак, когда перестал работать стеклоподъемник Хендай Элантра необходимо найти и устранить причину. Рассмотрим, поэтапно весь процесс и действия:

Не работают стеклоподъёмники Хендай Элантра

Первое на что необходимо обратить внимание — это предохранитель. В блоке он помечен, как 16. Необходимо его вынуть и посмотреть. Если он сгорел, то следует его заменить на такой же, с соответствующей маркировкой.

Если предохранитель цел, значит, дело в электропитании и необходимо искать проблему обрыва провода. Вынимаем предохранитель и при помощи тестера проверяем, есть ли напряжение в бортовой цепи. Для этого щупы необходимо вставить в гнезда и посмотреть, есть ли электроснабжение. Если нет, то стоит проверить проводу, реле, и блок управления. Рассмотрим, схему включения стеклоподъемников на Хендай Элантра:

Расшифровка обозначений выглядит так:

Слева направо, первый ряд:

  1. поворотники и фонари заднего хода
  2. приборка, блок ETACM и таймеров, принудительный ближний в светлое время (у американок)
  3. подушки безопасности
  4. аварийная сигнализация
  5. вентиляция
  6. освещение, правая сторона
  7. освещение, левая сторона
  8. родная сигналка (в американках)
  9. часы, управление зеркалами, музыка
  10. spare — запасной
  11. spare — запасной

Слева направо, второй ряд:

  1. круиз-контроль, трекшн-контроль, АКПП, датчик скорости
  2. АБС
  3. индикатор подушек
  4. обогрев заднего стекла
  5. мотор антенны и усилитель (последний к нам не шел)
  6. электролюк и центральный замок
  7. стоп-сигналы, стеклоподъемники
  8. обогрев зеркал
  9. прикуриватель и розетка
  10. spare — запасной
  11. spare — запасной

Слева направо, третий ряд:

  1. задние противотуманки
  2. реле кондиционера, задержка выключения фар (т.е. follow me home — тоже не для нас)
  3. задние дворник и омыватель
  4. передние дворник и омыватель
  5. подогрев сидений
  6. управление климатом, блок ETACM и таймеров, затемнение зеркал, электролюк
  7. свет салона, багажника, замка зажигания, диагн.разъем, музыка
  8. коротыш (перемычка) в конце ряда — подсветка бардачка, музыка, управление климатом

Если в электрике все работоспособное, то необходимо искать причину в механической части. Для этого придется демонтировать и диагностировать стеклоподъемник. Рассмотрим, как снять этот узел:

  • Демонтируем дверную карту.
  • Откручиваем винты крепления стеклоподъемника и аккуратно, придерживая стекло, вынимаем деталь.

Не работают стеклоподъёмники Хендай Элантра

Стоит осмотреть снятый стеклоподъемник на наличие повреждений. Самой распространенной неисправностью является износ зубьев ролика или обрыв тягового троса. Эти детали необходимо заменить, но зачастую меняется все механическая часть стеклоподъемника.

Вывод

Таким образом, видно, что причины неисправности стеклоподъемника устранить довольно просто. Если найти причину, то можно с легкостью отремонтировать узел своими руками. На Хендай Элантре только несколько причин, по которым выходит со строя стеклоподъемник.

Иногда, владельцы Хендай Солярис сталкиваются с проблемой, когда не работают стеклоподъемники. Может не работать один или оба. Но, как выяснить причину, почему это происходит? На самом деле, причин не так много и устранить их довольно легко.

Причины выхода со строя

Не работают стеклоподъёмники Хендай Солярис

Стеклоподъемник состоит из механики и электрики, а поэтому причины необходимо искать именно в этих частях. Рассмотрим, где же может крыться проблема:

  • Сгорел предохранитель.
  • Пробой проводов.
  • Неполадки с блоком управления стеклоподъемников.
  • Механическая поломка внутри самой детали.

Все эти причины могут привести к тому, что не работать может один или оба стеклоподъемника.

Методы устранения неисправности

Не работают стеклоподъёмники Хендай Солярис

Итак, когда перестал работать стеклоподъемник Хендай Солярис необходимо найти и устранить причину. Рассмотрим, поэтапно весь процесс и действия:

Первое на что необходимо обратить внимание — это предохранитель. В блоке он помечен, как 16. Необходимо его вынуть и посмотреть. Если он сгорел, то следует его заменить на такой же, с соответствующей маркировкой.

Не работают стеклоподъёмники Хендай Солярис

Если предохранитель цел, значит, дело в электропитании и необходимо искать проблему обрыва провода. Вынимаем предохранитель и при помощи тестера проверяем, есть ли напряжение в бортовой цепи. Для этого щупы необходимо вставить в гнезда и посмотреть, есть ли электроснабжение. Если нет, то стоит проверить проводу, реле, и блок управления.

Если в электрике все работоспособное, то необходимо искать причину в механической части. Для этого придется демонтировать и диагностировать стеклоподъемник. Рассмотрим, как снять этот узел:

Стоит осмотреть снятый стеклоподъемник на наличие повреждений. Самой распространенной неисправностью является износ зубьев ролика или обрыв тягового троса. Эти детали необходимо заменить, но зачастую меняется все механическая часть стеклоподъемника.

Вывод

Таким образом, видно, что причины неисправности стеклоподъемника устранить довольно просто. Если найти причину, то можно с легкостью отремонтировать узел своими руками. На Хендай Элантре только несколько причин, по которым выходит со строя стеклоподъемник.

Читайте также: