Питон противоугонное устройство время вскрытия

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Характеристики

Комплектация

Видео

Описание

Принцип действия блокиратора руля - устанавливается на рулевое колесо и не позволяет управлять автомобилем.

• Мощная видимая защита. Угонщик видит механическую защиту и выбирает другой автомобиль.

• Исключено вскрытие популярными способами.

• Не требует дополнительного монтажа – бери и пользуйся!

• Легко устанавливать и снимать.

• Качественная и надёжная конструкция.

• Блокиратор сделан из нержавеющей стали.

• В устройстве нет замочной скважины.

• Устройство обшито итальянской автомобильной кожей вручную.

Мощная видимая защита

Видя, что автомобиль защищен механическим блокиратором руля, угонщику проще найти для угона другой, менее защищенный автомобиль.

Концепция мощной видимой защиты работает:

• Продано свыше 60 000 устройств.

Запатентованная конструкция исключает вскрытие самыми популярными способами:

• Благодаря особой запатентованной конструкции без замочной скважины замок не подвержен свертышам, отмычкам и бампингу.

• Ключ от блокиратора. Пазы образуют секретный код, более 1 000 000 комбинаций.

Взлом свертышем:

Усиленную имитацию ключа из качественного, закаленного металла вставляют в замочную скважину и проворачивают, ломая секретку. Результат за 10 секунд: ломается замок или свертыш.

Отсутствует замочная скважина — нет возможности вставить свертыш.

Вскрытие бампингом:

Для вскрытия достаточно 3 секунд.

Нестандартная конструкция для данного способа воздействия. Сложно поймать кодовое положение — часть штифтов подпружинена, а часть — нет. Большой разбег глубины в коде ключа (до 7 мм), в отличии от стандартных ключей, где глубина кода минимальна.

Да, перепилить можно всё. Но зачем это делать, если в этом или соседнем дворе можно найти такой же автомобиль без механической защиты? И чтобы его угнать, не надо пилить, шуметь и привлекать внимание.

• Не требует предварительного монтажа на автомобиль.

• Не вмешивается в конструкцию автомобиля.

• Легко устанавливается и снимается.

• Устанавливается на 99% всех автомобилей.

• Блокиратор не боится пыли, грязи и песка

• Не требует обслуживания и смазки

Соотношение цены и качества

Отправляя заявку, Вы даете согласие на получение, хранение и обработку своих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности, действующей на этом сайте.

Недавно я задался вопросом есть ли будущее у механических противоугонных средств и заказал себе для опытов два интересных устройства — "Питон" и "Перехват". Устройства привезли и можно начинать проверять их на профпригодность. Начнем с Питона.

Питон — классическая "кочерга" — блокиратор руля, но выбрал его я не просто так, а из-за технологии открывания без ключа, которая уменьшает вероятность подбора ключа или высверливания личинки. Тут просто это не сработает, так как высверливать нечего.

В качестве ключа выступает небольшое "кольцо всевластия", которое можно подвесить на ключи, убрать в карман или спрятать где-то в автомобиле. Причем неопытный угонщик не сможет его найти. Даже, если вы разместите его у него под носом.

Я заказывал блокиратор "Питон" для автомобиля УАЗ Патриот, но оказалось, что он идеально подошел и для моего Соболя 4х4. Отправляясь в путешествие такая штука обязательно должна быть с собой. Часто приходится бросать автомобиль на неохраняемых парковках или где-то в лесу, пока уходишь пешком. Лучше подстраховаться.

Чтобы открыть устройство, достаточно надеть на него кольцо и повернуть. Пытаться свернуть замок или отпилить — бессмысленно — проще найти менее защищенный автомобиль. Единственное, что от злости некоторые угонщики любят уродовать салон или уродуют его при попытке снять блокиратор. Но лучше восстановить салон, чем автомобиль.

Еще одна фишка — замок всегда должен находиться вниз штырьками. Иначе от не сработает и не откроется. Это сделано для того, чтобы было еще сложнее подобрать комбинацию — штырьки гуляют свободно, не подпружинены и поймать положение каждого будет невероятно трудно.

Теперь о самом блокираторе, который достаточно велик по размеру. Для его хранения и перевозки я придумал вот такой вот вариант. И это не просто так, а исходя из некоторых соображений, по которым я назвал этот пост "Палка о двух концах…".

Блокиратор выполнен из прочной стали и довольно тяжелый. Посмотрите на фото ниже и представьте, что это RPG-игра. Сообразили о каком "втором назначении" я говорю?

В опасной ситуации "кочерга" блокиратора может оказаться хорошим оружием и помочь вам в борьбе с правонарушителями. Поверьте, это более гламурно и удобно чем монтировка. При этом внешний вид не испортит салон, а у полиции не будет лишних вопросов.

Сталь обтянута автомобильной кожей и не отличается по фактуре от элементов интерьера автомобилей. Устройство можно разместить где угодно и оно будет выглядеть почти как штатный элемент.

Еще один плюс такого блокиратора — он виден невооруженным взглядом. Угонщики тоже не дураки и прекрасно понимают, чем грозит задержка или сколько сил надо потратить. Скорее всего, они выберут другой автомобиль, а не тот, где на руле болтается вот такая штука.

Или с пассажирской стороны… при том, что это большой Соболь 4х4, а не легковой автомобиль, в салоне которого такая противоугонка будет бросаться в глаза с первого взгляда.

Оригинальный "Питон" от "Системы Защиты +" имеет голограмму, чтобы не попасться на подделку. Стоимость устройства на официальном сайте компании составляет 7200 рублей.

Первые впечатления от устройства очень положительные. Осталось проверить, насколько удобно им будет пользоваться в реальной жизни и будет ли замок работать так же безупречно по прошествии времени.

Не откладывайте защиту автомобиля на потом - приобретите любое устройство в рассрочку на 4 месяца без переплаты

Получите кредит на 12 месяцев со льготным периодом погашения 4 месяца.

Льготный период = рассрочка на 4 месяца.

Оплачивайте покупку равными долями 4 месяца без переплаты и дополнительных сборов.

Оформите заказ на сайте.

Сообщите менеджеру о желании сделать покупку в рассрочку.

Менеджер отправит Вам письмо со ссылкой на страницу оплаты сервиса Ю-Касса.

Следуйте указаниям на экране.

Кредит выдаётся во время оплаты, нужно подождать одобрения несколько минут.

Понятные условия

Итоговую сумму и график платежей вы увидите перед тем, как взять кредит.

Удобное погашение

Деньги списываются автоматически из кошелька, нужно просто вовремя его пополнять.

Запатентованная конструкция исключает вскрытие самыми популярными способами. Благодаря отсутствию замочной скважины замок не подвержен свертышам, отмычкам и бампингу.

Взлом свертышем:
Усиленную имитацию ключа из качественного, закаленного металла вставляют в замочную скважину и проворачивают, ломая секретку.
Результат за 10 секунд: ломается замок или свертыш.

В Москве, Санкт-Петербурге и еще 34 городах бесплатно доставит устройство официальный представитель компании.

Получите кредит на 12 месяцев со льготным периодом погашения 4 месяца.

Льготный период = рассрочка на 4 месяца.

Оплачивайте покупку равными долями 4 месяца без переплаты и дополнительных сборов.

Оформите заказ на сайте.

Сообщите менеджеру о желании сделать покупку в рассрочку.

Менеджер отправит Вам письмо со ссылкой на страницу оплаты сервиса Ю-Касса.

Следуйте указаниям на экране.

Кредит выдаётся во время оплаты, нужно подождать одобрения несколько минут.

Понятные условия

Итоговую сумму и график платежей вы увидите перед тем, как взять кредит.

Удобное погашение

Деньги списываются автоматически из кошелька, нужно просто вовремя его пополнять.

Благодаря особой запатентованной конструкции без замочной скважины замок не подвержен свертышам, отмычкам и бампингу.

Усиленную имитацию ключа из качественного, закаленного металла вставляют в замочную скважину и проворачивают, ломая секретку.
Результат за 10 секунд: ломается замок или свертыш.

Большой разбег глубины в коде ключа (до 7 мм), в отличии от стандартных ключей, где глубина кода минимальна.

Вы хотите исключить несанкционированное
проникновение и их последствия: разбитое стекло, сломанные замки двери, зажигания и т.п.

Качество наших изделий подтверждено
многочисленными сертификатами, дипломами и медалями:

Способов защиты авто от угона на сегодняшний день существует множество. С точки зрения функционального предназначения они препятствуют передвижению транспортного средства либо проникновению стороннего лица в салон. Какие противоугонные средства лучшие — рассмотрим в данной статье.

Классификация

Механические противоугонные системы для транспортных средств делятся на две основные категории:

Переносные блокираторы. Водитель каждый раз устанавливает и снимает их вручную.
Стационарные. Устанавливаются на предметы управления автомобилем. Активация осуществляется посредством установки вручную ответной части или автоматически.

К стационарным способам защиты от угона относят:

Устройство для блокировки селектора КПП.
Дополнительные замки, устанавливающиеся на капот.
Дополнительные замки для дверей.
Блокиратор рулевого вала.

Устройства для защиты авто от угона такого типа обладают своими преимуществами и могут представлять собой как отдельные элементы, так и целые охранные комплексы. Автовладелец может вручную запирать селектор КПП специальным ключом либо подключить дополнительные замки капота к общей системе таким образом, чтобы при постановке машины на охрану они автоматически срабатывали.

Мобильные противоугонные устройства механического типа подразделяются на две основные категории:

Блокираторы рулевого колеса.
Блокираторы педального узла.

Съёмные средства защиты от угона позволяют не вносить изменения в конструкцию автомобиля и обладают невысокой стоимостью. Впрочем, есть у них и свой недостаток — приходится постоянно устанавливать и снимать средство защиты, что не очень удобно. К тому же многие противоугонные устройства на руль или педальный узел довольно массивны, в связи с чем их неудобно хранить под рукой.

Блокираторы рулевого вала

Блокираторы руля относятся к механическим противоугонным устройствам, устанавливаемым рядом с педальным узлом под рулевой колонкой. Система защиты состоит из:

Запорного механизма.
Стопора.
Муфты.
Автоматической защёлки.
Винтов.
Ключа. В некоторых моделях вместо ключа может использоваться секретка.

Состоящая из двух частей муфта таких устройств зажимает рулевой вал автомобиля. Она свободно вращается вместе с рулём, не затрудняет его движения и практически незаметна. Для активации устройства достаточно вставить в паз стопор и запереть его. В закрытом состоянии стопор при вращении одним концом упирается в педальный узел, вторым — в моторный щит. Соответственно, угон авто при наличии такой защиты значительно усложнится и станет практически невозможным.

Максимальной эффективностью обладают противоугонные механические устройства, которые вместо ключа используют секретки. Снять такой блокиратор можно только при помощи сабельной пилы, которая не используется при угоне авто. В связи с этим можно не переживать о том, что автомобиль смогут угнать — сделать это при наличии такого защитного устройства очень и очень сложно.

Съёмные блокираторы руля

Противоугонные блокираторы надеваются на спицу или обод руля. Действие такой защиты направлены на затруднение и полную невозможность вращения руля: ответная часть устройства будет упираться либо в приборную панель, либо в стойку.

Согласно статистике, предоставляемой МВД Российской Федерации, свыше 90 процентов угонов автомобилей осуществляется на автостоянках в непосредственной близости от торговых центров, офисных зданий, магазинов и аналогичных заведений. Отличительными чертами таких угонов является то, что взлом и проникновение в автомобиль осуществляются очень быстро, тихо, аккуратно и без привлечения стороннего внимания посредством проникновения в секретную область замка через скважину.

Строение блокиратора

В противоугонный блокиратор встроен стержень, покрытый обшивкой, выполненной из натуральной кожи. Такое решение не только придаёт ему привлекательный внешний вид, но и защищает приборную панель автомобиля от появления царапин.

Эффективность и принцип работы блокиратора

Несмотря на то, что спилить упомянутый ободок можно, статистические данные по угонам в стране составляют следующую картину:

Простота и удобство установки блокиратора руля

Конструкция блокиратора рулевого колеса

Открывается блокиратор посредством перемещения штифтов в необходимое положение из-за разной глубины соответствующих пазов. Ключ, идущий в комплекте и входящий в конструкцию противоугонного устройства, используется, в основном, только для открывания замка, в то время как для блокировки он не требуется.

Об этом подробнее:

Вот, что в него входит:

Итоги

Читайте также: