Автоматическое закрывание стекол при постановке на охрану starline

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите электрики! как к дополнительным каналам сиги Starline Twage a8 автоматическое поднятие стекол при постановке на охрану подключить, да и схемку бы всего этого деяния и что вообще для этого надо! спасибо заранее.

Надо специальную коробочку покупать :), она бывает для 2-х стёкол и для 4-х, цена 300 и 600 р соответственно. С ней идёт схема. Там разобраться просто. Хотел себе ставить , потом забил.

Подскажите электрики! как к дополнительным каналам сиги Starline Twage a8 автоматическое поднятие стекол при постановке на охрану подключить, да и схемку бы всего этого деяния и что вообще для этого надо! спасибо заранее.

Можно использовать минусовой выход(программируемый)20-30 сек при постановке на охрану-синий провод, или выход состояния минусовой программируемый-черно-желтый провод. Подключаются к доводчику стекол-управляющий вход.
Машина какая?

Я такую приблуду себе поставил. Запускающий минусовой импульс взял с кнопки центрального замка (провод на закрытие). Соответственно, разбирать ничего не пришлось: просто вынул блок управления, подпаялся (там же нашелся и постоянный плюс).

Все зависит от машины. Не на всех можно сделать. Если Стоят подъемники ALL AUTO - то не получиться, к сожалению. Поправьте если ошибаюсь

Все зависит от машины. Не на всех можно сделать. Если Стоят подъемники ALL AUTO - то не получиться, к сожалению. Поправьте если ошибаюсь

Поправляю: если стоИт электромоторчик - то можно. И ALL AUTO тут не при чем. Самый тяжелый вариант - если придется разбирать каждую дверь и тянуть провода к каждому электродвигателю индивидуально (так делал брату на Кресте).

Вчера ставил себе сигналку straline B9
все хорошо, но автозапуск не срабатывает (по инструкции необходимо посадить на IG2 синий провод) по умолчанию он активируется при появлении питания на АСС, а мне необходимо при появлении напряжения на IG1.
Вопрос как мне это сделать? по инструкции перепрограмирование не получилось =( (6 раз нажать на "валет", включить зажигание, 6 раз нажать на "валет", нажать на "валет" 1 дл+3 кор, удержать на брелке кнопку 2 10 секунд, выключить зажигание)

П.С. Машина спринтер вагон 1994 г двс 4ефе

Так и должно быть или не запрограммировано в настройках или техническое ограничение на данной марке-модели?

Машина Hyundai i30 2014, A93 CAN+LIN

Я, конечно, уточню в сервис-центре, просто вот руки дошли проверить доводку и обнаружил что не работает. В рук-ве по установке там флажок по умолч Функции Комфорта якобы стоит во вкл состоянии. Пока не проверял его состояние, нет времени заняться (и возможно ли пользователю это проверить, я не специалист в сигналках).

Ответы 23

Поддержка функции "комфорт" по CAN-шине в вашем авто оборудованием СтарЛайн отсутствует.

Если не были произведены работы по аналоговому подключению стеклоподъёмников, то и подниматься стёкла не будут.

Доброго времени суток. Вопрос следующий:

Не работает функция доводчика опущенных стекол дверей при постановке на охрану.

Подходит ли оборудование моей сигнализации StarLine A93 CAN+LIN для работы функции доводчика на Шевроле Круз LS 2011 гв.?

Или она была не активирована при монтаже или может быть можно как то вручную перепрограммировать или включить не знакомый мне "Комфорт режим"?

Роман, извините. для дилетанта еще раз, где я могу посомтреть свой код?

1 вариант узнать у установщиков

2 вариант ,войти в режим программирования КАН (дополнительный) при помощи валет.

Думаю Вам по первому варианту

Понял Вас. То есть по коду, можно будет узнать есть ли режим доводчика стекол или нет?

Это будет касаться сигнализации. т.е. она будет давать команду,а вот есть ли функция в самом авто.

Все, теперь более менее понятно. Скорее всего нет данной функции в моем авто..(

У меня Шевроле Круз, комплектация LS 2011 г.в.

Добрый день! Много читал, но никак не могу понять - должна ли работать функция доводчика стёкол при "обычной" постановке на охрану. Я в курсе про следующий вариант (когда уходим из машины и предполагаем что будем запускать дистанционно), на пальцах:

1. Включаю "программную нейтраль" (ручной тормоз, короткое нажатие кнопки 2 брелка), извлекаю ключ из замка зажигания

2. Открываю дверь, выхожу из машины, закрываю дверь

3. Ставлю машину на сигнализацию разовым нажатием кнопки 1 брелка

В таком варианте все открытые стёкла доводятся.

А вот как быть в следующем случае (летом, когда автозапуск не особо нужен)? То есть, снова если на пальцах:

1. Глушу зажигание ключом

2. Открываю дверь, выхожу из машины, закрываю дверь

3. Ставлю машину на сигнализацию разовым нажатием кнопки 1 брелка

В таком варианте доводка (закрытие) стёкол не работает, а хотелось бы :)

Машина - Лада Гранта Лифтбэк 2016 г.в. люкс + НС, МКПП.

А можно подробности? Это как-то программируется? Если да, то каким образом?

Проверить настройки КАН.

Здравствуйте! Сигнализация StarLine A93 v2 2 can- 2 lin, автомобиль Hyundai Creta 2 2021 г.в., комплектация Classic. Должны закрываться окна при постановке на охрану?

В сигнализации нет такой функции или в авто?

Функция есть, но авто не исполнит её без доп блока.

тот же вопрос для mazda cx-5, функция автоподъема одним нажатием в машине есть. Нужно доп. оборудование или просто запрограммировать?

Нужно доп. оборудование или просто запрограммировать?

ни то ни другое (или И ТО и ДРУГОЕ). смотря что понимать под доп. оборудованием и программированием.

Четырехканальный Доводчик стекол не нужен (ну только если это не спец-доводчик для МАЗДА из серии Pin-to-pin) и галки в настройках CAN тоже не помогут.

ПО Мазде СХ-5 всё и сложне и проще - если у Вас сигналка с CAN-LIN модулемя, который имеет только один канал LIN, то илил-или - или управление ЦЗ по LIN с подключением к одной шине LIN или . подъем ПАССАЖИРСКИХ стекол ( при подключении к другой шине LIN в машине - их там не одна). Разумеется - если есть еще два свободных гибких канала, то можно сделать аналоговое управление ЦЗ и решить проблему осла Буридана, умершего между двумя стогами сена, так и не решив - к какому пойти поесть. Но есть проблемка - а как же стекло двери водителя? Вот тут понадобятся и ПОДКЛЮЧЕНИЯ доп.релюхи и . ОДИН канал хоть четырехканального доводчика, хоть двух канального и настройки доп.каналов (НУЖНЫ ЕЩЕ КАНАЛЫ, а их не так много у А93. и есть задачи поважнее, куда каналы тоже нужны. Подробности ТУТ https://can.starline.ru/19/24/6863) под словами "схемы подключения".

В идеале - если сигналка свежая и в её CAN-LIN адаптере есть два канала LIN (потому что поддержка старых снятых с производства модулей с одним каналом LIN прекращена, а я не знаю доподлинно - была ли эта мазда в поддержке по подъему стекол в бытность тех модулей. Если нет, то придется менять модуль CAN, а тут новая засада - железо главного блока может быть не в состоянии поддержать эти новые модули, будучи несовместимым с ними).

сигналка а93 2can+2lin. На каждое стекло по одному нажатию на кнопку есть автоопускание и автоподъем, т.е. доводчики по команде/сигналу вроде как стоят в дверях. Искренне не понимаю зачем еще что-то ставить в дверь водителя (другие двери?)? Объясните, пожалуйста.

Машина лансер 10 2008г. сигнализация старлайн а93 как подключить чтобы при постановки на охрану сигнализация закрывала окна?

Ответы 5

Здравствуйте. Автоматическое закрывание стекол доступно по шине CAN если оно активировано диагностическим оборудованием. Рекомендую посетить установщиков для проверки и анализа.

установщик сказал нужно купить модуль управления стеклоподъёмниками и с каждой двери тянуть провода

Дмитрий Тонoян (Технический специалист StarLine) 6 минут назад

Альтернативное подключения если я подсойдину два провода и у меня будет работать стеклоподъёмники

Какие два провода и куда Вы собрались подключать?

установщик сказал нужно купить модуль управления стеклоподъёмниками и с каждой двери тянуть провода

Он работает с Вашим автомобилем, щупает, так сказать. У нас такой возможности нет, поэтому утвержать со стопроцентной уверенностью, что получится сделать подъем по CAN-шине - ЗАОЧНО я бы не взялся.

Ведь не зря по ссылке, которую Вам дал мой коллега Aav145 написано: ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ автомобиля.

Быль (не выдуманная история из личного опыта):

подъезжает клинт на довольно свежей машине и заявляет - "поставьте мене сигналку с CAN-ом". А я знаю, что на такую машину сигнализацию можно и без CAN-модуля поставить и всё бдет работать не хуже - справшиваю -"а зачем имено с CAN-ом"? В ответ - "я читал, что по CANу сигналка будет стекла поднимать".

Знаю, что в самой "жирной" комплектации на таком авто реально стекла ездят по CAN под управлением сигналки, но что-то меня толкнуло сходить к машине, не отвечая сразу. Открываю дверь и что я там вижу?

Ага - её родную - "мясорубку" -

ручку механического ручного стелоподъемника. Начинаю её крутит туда-сюда, сопровождая словами- "у сигнализации нет глаз, ушей , РУК. Она может только электирческие сигналы из проводки брать и выдавать в проводку электросигналы". Угадайте - какой следующий вопрос был? Ага - именно: - "так что - сигналка не сможет мне стекла поднять?".

Сигнализация сможет поднять стекла БЕЗ ПОСТОРОННЕЙ помощи (блока-доводчика стекол) в том случае, если стеклоподъемники будут не просто электрические, а УМНЫЕ - с управлением по цифровой шине.

Бывают машины, у которых БЕЗМОЗГЛЫЕ (без возможности управления по CAN) электроподъемники - в таких надо ставить доводчик. Какая машина у Вас и что за комплектация - по интернету не выяснить.

Единственное-КОСВЕННЫМ признаком, что стекла МОЖЕТ БЫТЬ поедут через CAN (но не факт) - это если они все AUTO (то есть умеют ездить без удержания клавиши - дернул/нажал клавишу коротко и стекло поехало само до упора). Если AUTO только у стеклоподъемника водителя, то скорее всего (но бывают и искючения) без доводчика не обойтись.

Народ всем привет!
С момента покупки первой машины я хотел иметь удобную функцию доводчика стекл. В машинах у меня не было кондёра по этому ездил с 3-мя окнами. Особенно бесило когда передвигаешься по малым дистанция и постоянно опусти-поднял-опусти-поднял.

И вот с первого дня покупки Фридреха я узнал что есть доводчик, очень удобно опустил-поднял с одного нажатия. И вот загорелся узнать а могут ли подниматься стелка при постановки на сигнализацию. И по первым же статьям я узнал что у B5 нет такой возможности по блоку комфорта а у вот у B5+ данная опция штатно. Ну ок, взгрустнул и забил-забыл.

Случайно читая очередные талмуды об авто, прочитал об Активации доводчика с помощью сигнализации, начались поиски информации но как то не все не срасталось, где то пишут что нужно какой то блок покупать и т.п.

И вот сегодня 23.08.2019 Я СДЕЛАЛ ЭТО!
Везде пишут по разному и за частую не понятно что и куда нажимать и так поехали.

1. Находим сервисную кнопку от сигнализации у меня StarLine A91 (красная кнопочка)
2. Нажимаем на неё 5 раз
3 Вставляем ключ и включаем зажигания.
4 Нажимаем один раз на сервисную кнопку (красная)
5 Зажимаем кнопку постановки на сигнализацию (держал 5 сек.) "Кнопка 1" отпускаем и снова на неё один раз нажимаем.
7. Выключаем зажигание.
8 Готово

Проверяем, включаем зажигание, опускаем стекло, выключаем зажигание и ставим на охрану.
Стекло поднимается! Ура, ура ура!

Volkswagen Passat 1998, двигатель бензиновый 1.8 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Комментарии 32

На основном форуме есть ответ. На закрытие стёкол при работе на турботаймер, там реле ставят.

Сейчас поищу, с телефона не удобно.

Ок гляну) спасибо

Привет, скажи пожалуйста на а93 также её активировать можно?

Скачай мануал к своей сигнализации и там посмотри. Функция комфорт там таблица идёт с каналами там и написано. Можешь скрин дать если найдёшь я скажу так же или нет надо делать.

Делай как я написал. Тебя интересует "длительность импульса" схема такая же как у меня под №1.

Закрытие стеклоподъемников при постановке на охрану

Бери те которые подойдут к сигналке, на сколько я помню там вроде не все подходят.
У тебя сигналка с синим брелком или с черным?

вот такой же, черный

У меня установлена StarLine B9 с модулем Mongoose PWM-4 (на 4 стекла). Уже полгода работает без проблем.

Sunny-55RUS
спасибо, хотелось ещё узнать, какие функции сигнализации используеш и на все ли 100% задействованы возможности сигнализации. просто есть мыслишка, что при установке сигналки, мастера малость сфилонили =\)

Думаю на все 100% вряд ли кто-либо использует сигнашку.
Я использую только основные:
- дистанционный запуск,
- запуск по будильнику,
- запуск по таймеру (каждые 2 часа), (еще ни разу не использовал)
- дистанционный управление центральным замком,
- ну, и охрана.

А в чем по-твоему мастера могли сфилонить?

вот такой же, черный

У меня синий (сигналка с новой версией прошивки), использую в ней в основном автозапуск и охрану))
Блок на стекла не стал ставить.

Забыл кстати сказать, если вдруг потеряешь брелок, синий не бери, он у тебя работать не будет, только черный.

Ну как правило не подключают дополнительные выводы для блокировки двигателя или штатных систем его запускающих. Эти выходы подают програмируемый импульс при проникновении в машину или при попытке завести двигатель. Далее в работу включаются цифровые или поляризованные реле (не путать с обычными, которые своими щелканиями выдают свое местоположение) которые блокируют жизненноважные цепи необходимые для запуска двигателя. такие реле не идут в комплекте к сигнализации и многие их конечно не ставят, потомучто грамотная защита от угона стоит гораздо больше чем установка самой сиги. Из того что можно действительно использовать в жизни и что у многих как правило не подключено-это функция дистанционного открывания багажника, доводчик стекол (требуется сей девайс), вежливая подсветка салона, функция "дорожка к дому "фары горят еще некоторое время провожая хозяина. Все это можно доустановить используя даже самый обычный Starline.

Читайте также: