Перетяжка ручки ручника форд фокус 3
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
3. Отодвиньте назад нижний наконечник троса в уравнителе.
4. . и, повернув трос вниз, достаньте его наконечник из уравнителя.
5. Подденьте отверткой уплотнитель переднего троса ручника и выньте уплотнитель из отверстия в основании кузова.
6. Извлеките трос в салон.
7. Для замены задних тросов привода ручника отсоедините рамку от облицовки тоннеля пола (см. тут).
8. Полностью ослабьте натяжение переднего троса привода стояночного тормоза, для чего регулировочную гайку отверните до самого конца наконечника, но не отворачивайте гайку полностью (см. там же выше).
9. Снизу автомобиля снимите термоэкран дополнительного глушителя (см. тут).
10. Если трос не выходит из паза уравнителя, то, удерживая пассатижами, немного разожмите паз отверткой.
11. Достаньте наконечник троса из паза уравнителя.
12. Отожмите фиксаторы переднего наконечника оболочки заднего троса.
13. . и достаньте наконечник из держателя на кузове.
14. Подденьте отверткой и отсоедините два держателя троса от кузова.
15. Открутите 3 болта крепления защитного щитка и снимите щиток.
16. Открутите болт крепления держателя заднего троса.
17. Выньте фиксатор пистона крепления держателя заднего троса к кузову.
18. . и достаньте пистон.
19. Выверните болт крепления держателя троса к продольному рычагу.
20. Подденьте отверткой фиксатор держателя.
21 . . и отведите держатель от продольного рычага.
22. Выведите наконечник заднего троса из разжимного рычага.
23. Достаньте наконечник оболочки троса из отверстия в подвижной скобе.
24. Протяните держатели троса через отверстие рычага задней подвески и снимите задний трос с автомобиля.
25. Аналогично снимите второй задний трос.
26. Установите новые передний и задний тросы в порядке, обратном снятию.
27. Отрегулируйте стояночную тормозную систему.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
У меня с завода плохо натянут ручник. Заметил в первый же день. Не держит на ~25 градусном подъёме, застёгнутый на последнюю возможную защёлку. Щелчков у меня до отсечки семь. Сборка - сентябрь.
Как у остальных обстоит с этим дело?
При диагностике, ОД выявил, что "Удельная тормозная сила Стояночного тормоза - 15% при норме в 16% и более". Эти проблемы решаются подтягиванием тросика ручного тормоза? Или какие варианты порекомендуете?
После замены колодок ручник стал подклинивать. Ревизия показала, что в трех местах сгнила и переломилась оплетка, в результате пружине не хватало усилия возвращать трос. Замена на яме заняла час времени))
Пробег 130т
Приветствую , скажите размеры тросика ручника на всех моделях одинаковые или разные ? И каких размеров они бывают
9 фев раля 2018
exist 62 дня ожидания
автодок тоже нет
emex аналог.
11 фев раля 2018
Добрый день!! Менял у официального дилера тормозные колодки по кругу (колодки их,Корея) сразу после этого, но заметил уже когда уехал, ручной тормоз при нажатой педали тормоза стал подниматься до верха (6-8 щелчков) и держит машину, а без нажатия педали, как и было раньше 3-4 щелчка и тоже держит. Ни у кого не было такого? Нужно ли подтягивать ручник?
Спасибо!
3 мар та 2018
Для тех у кого накрылся тросик ручника или у кого не отпускает правое заднее колесо.
Смотрите наличие разрыва оплетки в месте изгиба тросика которое закрыто пластиком снизу.
3 мар та 2018
Подскажите пожалуйста как правильно называется данная пружина и продается ли она отдельно,а то менял колодки и обнаружил пропажу одной.
Заменил этой зимой. До этого год ездил без ручника. Сначала пытался прочистить тросик и суппорт, но когда обнаружил трещину на резинке тросика начал искать новый. Искал что-то около трёх месяцев. Либо ждать надо было теже три месяца доставку, либо цена была в три тысячи. Что для меня как то очень дорого для такой фигни. В итоге нашел за 1800р. Оригинал. Заменил. Но колесо всё равно крутится хуже чем левое. Обнаружил когда машину на подъемнике подняли. Придется смотреть суппорт.
Народ всем доброго времени суток. Кто поможет? В общем при разборке салона, свернул голову ручке ручного тормоза ( которая длинная). Короче внутри этой ручке пластмассовый механизм, вот его и сломал. В общем помогите в фото или видео, как ручник полностью поменять. Я на разборке другой купил. Пробег кстате 162000 км. полет нормальный. Всем хорошего дня.
23 мая 2018
Всем привет.
С месяц назад менял задние колодки.
После этого ручник начал подниматься на 6-7 щелчков.
До этого было 3-4.
Подтягивал ручник.(Заодно дополнил 3-й гайкой)
Настроил так,что на 3 щелчке,держит намертво.
Но прошло два-три дня и ручник вновь поднимается на 6-7 щелчков.Иногда и больше.
Разбирал,смотрел (место подтяжки)ничего не открутилось.
В чем может быть проблема?
P.S.
Пробовал накатом тормозить ручником.
Правое колесо работает как надо,
левое то тормозит,то нет.
18 июня 2018
Где найти концевик ручника ? Тренд, Z- образный ручник
Горит лампочка ручника , толкают чуть в бок - отключается , хочу сделать но найти не могу
Желательно фото
8 лет
Во время очередной уборки загаженного салона обратил внимание на "кожаный" чехол рукоятки переключения передач, во-первых он дерьмонтиновый, во-вторых на сгибах протерся до дыр .
Гарантийщик ПАССАТИЖЕЙ как всегда признал случай негарантийным
( машине год и 1 месяц). Возник вопрос как снять пластмаску и заменить на кожу этот дерьмонтин и есть ли он в оригинале.
искал чехол на existe он выдал заменитель BSG 30-467-003. кто-нибудь заказывал?
машина рестайлинг комплектация гия
29 июня 2013
Одноклубники привет,
нужна ваша помощь, т.к. уже в сомнениях. Ситуация следующая: купил консоль с подлокотником, продавец сразу сказал что нужно покупать рамку с чехлом, т.к. в консоле с подлокотником рамка отличается от стоковой консоли без подлокотника. В итоге взял консоль с новой рамкой(с чехлом). Просмотрев тему, своего чехла я не увидел ни у кого. Посмотрите и скажите пожалуйста, этот чехол подойдет к КПП FF2REST.
Я уже начинаю сомневаться что стоковая ручка "станет" в этот чехол
P.S.: рамка становится на свое место в консоле - отлично. Ставить консоль в авто буду с знакомым ФФ СТОшником через неделю, поэтому сам дать оценку "совместимости" чехла к стоковой кпп ручке - не могу.
Всем привет , тоже вот протёрся до дыр чехол, всё раздумываю, заказать в eBay или сшить в ателье каком нить.
В eBay нашёл FORD FOCUS 2005-2008 CUFFIA CAMBIO E FRENO 100% PELLE за 680 р. но с eBay не особо дружу.
Всем привет. У меня такой вопрос протерлась " юбка" на рычаге переключения передач , и сама ручка потерлась . с "юбкой" все понятно можно перешить , а вот ручку кто нибудь перетягивал ? или может кто подскажет номер чтобы оригинал заказать .
Trumen
Купил на днях такой же комплект, вот только не понял к чему синяя строчка? По крайней мере она мне в салоне ну ни каким местом, Переделал я это так как мне нужно. Была синяя стала черная
Митяй74
Красиво получилось Но вот сразу видно по тому как она загибается, что кожа мягкая и тонкая. Не было проблем с ее втискиванием в пластиковые крепления?
А вообще у продавана на выбор несколько видов строчки предлагалось, в том числе и черная. У меня на сидухах синяя, я поэтому такую же заказывал
| цитата: |
| Не было проблем с ее втискиванием в пластиковые крепления? |
Как родная села, даже не ожидал, видимо встречаются экземпляры потолще, с которыми помучиться приходится.
| цитата: |
| А вообще у продавана на выбор несколько видов строчки предлагалось, в том числе и черная. У меня на сидухах синяя, я поэтому такую же заказывал |
Да я приобрел комплект тут на форуме, пришел рестайловый челу, а у него дорестайл, вот он и продавал. Выбора по цвету у меня не было, а поменять порванный дерматин хотелось побыстрее.
натянул новые чехлы на свой дорестайл с ибея
кожа натуральная, мягкая.
У меня рамка КПП от рестайла, чехол легко натянулся
Настигла меня то же проблема перетирания до дыр чехла В итоге, решено было сделать такой вот хэндмэйд
Кстати, чехол к ободку крепится скобами, размера 24/6, обычного канцелярского степлера
| цитата: |
| А набалдажник ручки КПП от рестайла подходит на дорестаил? Интересует вот такая: Скрытый текст |
никто не подскажет?
lex_s
Подходит (резьба та же самая ). Единственное различие в способе крепления верхней части пыльника (кожуха) рычага. На дорестайле - верхняя часть собрана на резинку, на рестайле - без резинки и заправляется в специальное крепежное колечко в нижней части ручки
30 июля 2014
В общем и у меня чехол КПП пришел в непотребный вид. мало того, что дырявый, так еще и кожзам стал дубовый.
Разобрала, решила сшить только чехол. Выкройку снимала по оригиналу. Черный цвет не люблю, поэтому остановилась в магазине на сером. Самое сложное - отковырять скобы.
Откаталась неделю с серым чехлом и черной ручкой - не нравится и все. Снова все сняла, на этот раз перетянула ручку КПП.
Где одно, там и другое- теперь и ручник полностью в сером чехле, фотки постараюсь сделать и выложу в соответствующей теме. На очереди - подлокотник
Продолжение:
Разбираем ручку. Потребуются тонкие плоские отвертки, для начала снимаем пластиковое кольцо (1), затем аккуратно поддев отверткой снизу вытаскиваем накладку из ручки(2) – показано где поддеть красной стрелкой.
Далее берем саму ручку (3), лист обычной бумаги, оборачиваем ее вокруг ручки почти как конус и в месте, где бумага начинает накладываться вторым слоем загибаем ее или помечаем карандашом. Вы должны уложить этот лист (не бойтесь его помять), обернув им ручку с боков и сверху примерно вот так (синим показан контур бумаги):
1. Подденьте отверткой край рамки чехла рычага привода стояночного тормоза.
2. . отсоедините рамку от облицовки тоннеля пола, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов, и передвиньте чехол вверх по рычагу.
3. Вывесите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.
4. Опустите рычаг привода вниз до упора и отверните регулировочную гайку до самого конца резьбового наконечника переднего троса.
5. Вставьте щупы толщиной 0,7 мм в зазоры а (рис. 9.4) между разжимными рычагами 1 и опорами 2 подвижных скоб тормозных механизмов.
6. Вращайте регулировочную гайку по часовой стрелке, навинчивая ее на резьбовой наконечник переднего троса до момента начала перемещения какого-либо из разжимных рычагов.
Для наблюдения за перемещением рычагов воспользуйтесь услугами помощника.
7. Извлеките щупы из тормозных механизмов.
8. Проверьте легкость вращения колес, Если колеса вращаются с притормаживанием, повторите регулировку стояночного тормоза. Если и повторной регулировкой не удается добиться желаемого результата, проверьте состояние тормозных колодок тормозных механизмов задних колес, дисков и тросов привода. Неисправные детали замените и отрегулируйте привод стояночного тормоза, как описано выше.
9. Установите чехол рычага привода стояночного тормоза в порядке, обратном снятию.
Существует также более просто способ регулировки ручного тормоза.
1. Выполните операции, описанные выше в пп. 1-5.
2. Вращайте регулировочную гайку по часовой стрелке, навинчивая ее на резьбовой наконечник переднего троса, периодически проверяя легкость вращения задних колес. Навинчивайте регулировочную гайку на наконечник троса до момента появления хорошо ощутимого сопротивления ее вращению.
3. Отворачивайте регулировочную гайку до момента полного освобождения задних колес.
4. Установите автомобиль на колеса, затормозите стояночным тормозом, установите рычаг управления коробкой передач в нейтральное положение и попробуйте вручную перекатить автомобиль. Если это удалось сделать, привод отрегулирован неправильно или неисправен. В этом случае повторите регулировку, выполняя ее более тщательно.
Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы
Читайте также: