Перетяжка потолка форд фокус 2 рестайлинг
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
Говорят, что нельзя войти в одну реку дважды. Вранье! Еще как можно да с каким удовольствием! Всем известно, что покупая что-то качественное — будь то телефон или простая ручка, мы обязательно вернемся и купим что-нибудь той же фирмы. Мы во всем всегда ищем постоянство, пусть не сразу, но со времене м начинаем привыкать к определенным вещам или людям. Это значит, что мы наконец-то нашли то, чего так давно искали. С огромным рвением мы ищем магазин по душе, место, где сможем спокойно отдыхать или развлекаться, встречаться с друзьями или решать деловые вопросы. Большую часть жизни мы проводим в поисках той самой платформы, именно для себя, где будет все как надо: дом, работа, твоя машина. А что, вообще, для многих из нас машина? Пожалуй, все: средство для передвижения, друг, место, где можно скрыться от всего мира, для некоторых это просто второй дом. И как свой дом, мы стараемся его сделать для себя По-максимуму уютно: вливаем новое топливо почище, моем почаще, стараемся сделать салон, таким как ни у кого. И мы хотим, чтобы выглядело это стильно и сделано на совесть. И приобретая разные новшества, мы стараемся найти то самое место, где качество и стиль сойдутся воедино, не так ли?
Вот и один из наших старых друзей, Андрей на форд фокус 2 влился в нашу семейку, приехав к нам во второй раз. Летом он уже покупал у нас самоклеющуюся алькантару и сам перетянул стойки фокуса, но перетяжку потолка он решил доверить нам, т.к работа эта не из легких, тем более что для потолка было решено использовать не самоклейку, а корейскую алькантару с поролоновой основой для придания большей мягкости и дополнительной звукоизоляции, а значит и комфорта в салоне. Сам по себе форд машина комфортная, надежная и достойная по цене, неплохой вариант среди гольф-класса, хороший выбор, но комфорта немного не хватает, поэтому и решили сделать ее салон более уютным с помощью корейской алькантары с поролоновой основой, также дополнительно была сделана шумовиброизоляции потолка. Мы с легкостью справились с поставленной нам задачей, потолок сделали в лучшем виде ну и шумоизоляцию нам делать не в первой, поэтому делаем все серьезно в несколько слоев раз и навседга как говорится.
Следующим этапом в работе над этим авто стала музыкальная часть.Андрей оказался любителем хорошей музыки и в багажнике у него давно уже лежал короб-стэлс, правда сильно потертый и пустой.Было решено его обтянуть. Материал выбрали тот же, корейскую алькантару с поролоновой основой, она съела некоторые неровности на коробе, ткань легла как надо. После сделали маленькую аппликацию из самоклеющейся алькантары синего цвета .Проинсталлировали динамик, проложили все необходимые провода и установили все на законное место в крыло. Музыка заиграла, а выглядит все очень достойно и гармонично.)
Но на этом наш друг решил не останавливаться, в планах у него покраска всего салонного пластика в черный лак и перетяжка козырьков. Ну и есть идеи по экстерьеру авто…будет подбираться винил, и возможна полная перетяжка из стандартного серого…во что-то более интересное…
Что ж мы только рады помочь и Андрею и всем, кто в нас определенно нуждается, хоть может и пока не знает об этом! Вэлкам, друзья!
Что можно натюнинговать с интерьером Ford Focus II
Принимаются ссылки на наиболее интересные посты и фотоотчеты. Други, давайте вместе дополнять FAQ, не стесняйтесь, присылайте свои ссылочки.
Тюнинг интерьера (часть I)
Крутилки из Китая
Сделаны весьма добротно, корпус - прозрачный пластик, сверху посажена аллюминиевая ручка, на фронтальной части - резиновый круг с вырезом под просветку.
Вопросы связанные с где купить? как купить? у кого купить? сколько стоят? и т.д. в данной теме будут наказываться. пользуйтесь поиском!
 | Архив (2011) |
 | интерьер, салон, чехлы, пластик, винил, консоль, шторки, салон ФФ2, тюнинг ФФ2, передняя панель |
подскажите пожалуйста возможно ли снять дефлекторы печки на торпеде,не разбирая пол-салона?
а то вот эти пластиковые "жалюзи" гуляют сами по себе.Там вроде есть какая-то направляющая для них,без разбора не понять. Некуда повесить держатель для навигатора)
| цитата: |
| подскажите пожалуйста возможно ли снять дефлекторы печки на торпеде,не разбирая пол-салона? |
Внутри сверху и снизу надо отжать фиксаторы. Я отжимал плоской отверткой, когда менял ободки дефлекторов. Посвети внутрь фонариком и посмотри, эти фиксаторы видно.
Решил поделиться проделанной работой. После 7 лет полета, надумал сделать небольшую переделку в салоне на своем фокусе седан, 1.8 гиа. Все началось с обшивки руля, т.к. он весь стерся, а заодно обтянули ручку передач с чехлом и подлокотник. У меня было время и я надумал покрасить вставки дефлекторов, платмасовые части тоже. Чехлы от автолайна уже 5 лет держаться. Может получилось по колхозному но мне понравилось.
28 нояб ря 2015
Спасибо! Руль я не сам шил, помогал мастер. Остальное сам делал. Особо сложного ни чего нет. Красную нитку для обшивки я просил, а он сказал что не нужно, загрязнится быстро! Может потому, что с собой красной не было. Хотя не знаю прав он или нет.
5 дек абря 2015
После приобретения Фокуса, одно из первых, что стало буквально раздражать, так это как всё брякает в боковых карманах дверей. В предыдущей машине такого не было.
Как то под руку удачно попался кусочек серого карпета, им я и обклеил внутри карманов.
Сначала из бумаги сделал шаблоны, примерял по несколько раз, чтобы было всё ровно. Затем взял клей, что используется для поклейки потолочной плитки + он морозоустойчивый. Правая и левая сторона отличаются зеркально. Вырезал выкройки по шаблонам, мазал их клеем, ждал около 2 минут, чтобы чуть пропиталось, и приклеивал к обшивке двери. Только сильно придавливать нельзя - карпет легко пропитывается клеем насквозь, я для начала потренировался приклеивая маленький обрезок карпета к ненужной пластмасске. Нижний коврик, тот что ложится на дно кармана, вырезал чуть с припуском и не приклеивал, дабы можно было вынуть и вытряхнуть.
Результатом остался доволен: и эстетика особо не пострадала, и главное - тихо!
Ниже фото карманов:
shurik987
Я в подлокотнике так поклеил, действительно ничего не брякает. Вот только после додумался, что надо было выкройки померить и сфоткать, чтобы желающие тоже легко могли обклеить
5 лет
Что можно натюнинговать с интерьером Ford Focus II
Принимаются ссылки на наиболее интересные посты и фотоотчеты
Крутилки из Китая
Сделаны весьма добротно, корпус - прозрачный пластик, сверху посажена аллюминиевая ручка, на фронтальной части - резиновый круг с вырезом под просветку.
Вопросы связанные с где купить? как купить? у кого купить? сколько стоят? и т.д. в данной теме будут наказываться. пользуйтесь поиском!
| Продолжение (2021) |
| интерьер, салон, чехлы, пластик, винил |
26 фев раля 2010
Зафотай всё, обшивку со всех сторон, дверь, места креплений, и т.д. места возможных "сверчков". вообщем всё всё всё
Хотелось бы посмотреть как там внутри и что туда можно добавить для шумоизоляции.
Если конечно соберешься разбирать!
На Тренде в базе с простым салоном обивка двери полностью пластиковая. В салоне видел с кожанным и велюровым салоном - там на дверях соответствующие вставки.
Вопрос - можно ли сделать что-либо? Поменять? Обтянуть тканью?
Так там хоть самому можно перетянуть вставки, чем душа пожелает. Если снять панель двери, то все станет ясно как и что делать.
Мда, салон в тренде палюбасу перетянуть надо будет, а то действительно - пласмасса уже надоела кругом! Пойду завалю ка я тушкана)
m093
К сожалению буду делать весной-летом (на даче в теплое время года и с пивком). Пока могу выложить только фотку внутренней поверхности двери. То что выглядит светлым цветом - и есть вставка, которую можно отсоединить, перетянуть и присоединить. Как лучше присоединить? Это надо подумать, т.к. на заводе вставка закрепляется расплавлением пластиковых штырьков. Возможно придется использовать клей.
25 фев раля 2010
Задумываюсь перетянуть салон на кожу,
Где-то читал , человек за 600$ в г. Иваново перешил салон на фокусе2, вообщем где сделать дёшего и сердито в Москве.?
Aleks79
Не на Фокусе, а на BMW530.
Где в Москве такое сделать - не интересовался, мне не надо, ибо "кожу" в принципе не приемлю.
кожей в москве дорого.. я на первый фокус хотел, меньше 1.5К не нашел.
Перетянул кожзамом + велюр. Обошлось в 400 уе. Материалы качественные, да и работа на высшем уровне. Остался очень доволен.
ну если такие умельцы есть в Иваново.. за 600 у.е. я согласен перекантовать там сутки в городе невест побывать + на коже уехать от туда ехать туда не так уж и много. найдите координаты этого человечка в г.Иваново. пажалуста.
Серёга90
В ветке продажа были умельцы в Москве.
Зимой кожа очень долго греется
Серёга90
рой ветку продажа
Чтоб обшить кожей салон, сиденья и дверные вставки, надо минимум 12-15 метров кожи.
Метр дешевой автомобильной кожи стоит минимум 40 долларов, это уже 500-600!
А известной , швайцер или похожей, 65-80 долларов за метр.
Плюс нужны хитрые машинки, которые умеют на стыках уменьшать толщину кожы. чтоб голимо не получилось.
Плюс клей для кожи, он тоже специальный, не дешевый.
Отсюда и цена.
Кстати, много мест дешевых, где Вам сделают салон из дешевой мебельной кожи, которая выцветает на солнце, плохо ведет себя в зимнее время, и вытирается быстро.
Поэтому меньше чем за 1200-1300 долларов не найдете.
Плюс если нет подогрева. то надо обязательно вставлять, иначе попа зимой (да и не только попа), отмерзнет
gmur
Принимая во внимание вашу эрудицию и подкованность в данном вопросе, хочется спросить, все же, по-вашему мнению, в ФФ2 заводская кожа - натруральная?
itchynail
Сто раз уже было написано что у FF 2 в заводской комплектации "кожанный салон" натуральная кожа только в тех местах где есть контакт с телом. Боковины,задние и верхние части сидений кож.зам
Akella
| цитата: |
| Сто раз уже было написано что у FF 2 в заводской комплектации "кожанный салон" натуральная кожа только в тех местах где есть контакт с телом. Боковины,задние и верхние части сидений кож.зам |
Сколько не читал, столько и не увидел однозначного ответа. Одни говорят одно, другие - другое. Но впрочем спасибо, успокоили.
itchynail
а чего читать, вы зайдите к любому дилеру у которого стоит авто с кожей, да поглядите. Сразу все станет понятно. Дерьмантина там больше чем кожи..
Как смешно читать этот бред про то,Что часть из кожи,часть из кож. зама!
В местах соприкосновения с телом идёт перфорированная кожа, боковины и всё остальное - черная кожа! (так же как на С-Max и Mondeo) Посмотрите фирменный каталог ФОКУС на последней странице, где варианты обивки. к нам поставляется только черная кожа, в европе есть и бежевая.
Позвоните в горячую линию FORD или любому дилеру, закройте для себя этот вопрос и прекратите этот флуд!
NIKART
а вы звонили на горячую линию?
я лично щупал эту "кожу" в салоне перед заказом. На сидухах есть места, где можно эту "кожу" изнутри поглядеть. Я вас уверяю, по бокам и сзади КОЖЗАМ.
il134
Самая лучшая цена на Алькантару в мск, которую удалось найти - это 80 у.е. (американских) за погонный метр (140 см.). территориально - очень близко по Каширке в МО.
Буду там на днях себе брать кусок для отделки салона. Отпускают от 0.5 погонного метра. Если кому нужны контакты - кину в личку.
Есть еще материл Dinamica Star (внешне похож на Алькантару, но по свойствам чуть хуже), цена 57 у.е. (европейских) за погонный метр, продают в районе стадиона Динамо.
Vladkik, щупал! Смотрел! Это кожа! Это говорят и дилеры и в представительстве ФОРД! точно такие же сидения в С-Max и Mondeo! там нет никакого кож зама. идёт кожа центра Louis Ebony, а боковин Verona Ebony. в европе есть возможность взять кожу не только цвета Ebony (черный) , но и Бежевый. Louis medium light stone и Verona medium light stone.
Подумай сам, это же не чехлы на рынке, а опция за 1070$ называется кожаный салон! А не салон из дерьмантина на самом деле я эти боковины смотрел, они из кожи,просто там кожа уже без перфораций, более плотная что-ли. но именно так сделаны кож. сиденья у других марок. может просто тебе цвет черный не нравится? кожа ведь красится. Может бежевый бы тебе показался лучше? . не знаю, лично мне очень понравилось кач-во! не нашёл к чему придраться!
Снять потолок Форд Фокус 2 не сложно, но для этого, нужно поскручивать кучу всякой всячины. Снятия потолка требует установка антенны, замена лобового или демонтаж заднего стекла, чтобы не повредить или шумоизоляци
Для работы нам понадобится отвертка с двусторонним лезвием. Первой в списке у нас будет лампа освещения салона.
Чтобы вытащить фонарь освещения салона из рамки, нужно вставить в паз с задней стороны фонаря (со стороны лобового стекла) плоскую отвертку и надавить на шлейф.
Снимаем задние сидениеА вот и тот самый шлейф, а в нижней части корпуса дефлектора фонаря вы видите паз.
вытаскиваем планку фонарей
Опускаем сначала одну сторону фонаря (со стороны лобового) и вытаскиваем плафон. Отсоединяем штекеры питания. Красными стрелками отмечены фиксаторы.
Освещение салона Форд Фокус 2 отключено, фонарь вынут. Теперь, выкручиваем два черных самореза дефлектора или рамки салонного фонаря.
освящения салона и багажника
Кстати, теперь, у нас есть свободный доступ к антенне. Антенна на Форд Фокус 2 прикручивается с помощью шурупа под шестигранник вместе с массой и проводом связи с магнитолы.
замена штатной магнитолы форд фокус 2
На очереди козырек. Ну с ним никаких хитростей. Сначала, откроем потай, открыв заслонку держателя козырька и выкрутим один саморез
А потом, выкручиваем по два самореза с противоположной стороны козырька.
Далее, так же открываем заслонки ручки потолка и выкручиваем саморезы.
теперь, поддеваем отверткой фиксаторы, одновременно отдавливая панель стойки.
Теперь, снимем панель дополнительного стопа или, как это распространено, кожух дополнительного сигнала торможения. Просто берем с обеих сторон руками (ближе к заднему стеклу) и тянем вниз, преодолевая сопротивление защелок или фиксаторов.
Теперь, так же, снимаем уплотнители и приступаем к облицовке боковых стоек. Кому-то больше нравится панели. На задней панели боковой стойки, как видите, есть заглушка, снимаем ее и выкручиваем саморез.
Как снять боковое зеркала
Затем, берем плоскую отвертку, отодвигаем край облицовки и, поддевая отверткой, освобождаем фиксаторы.
Лично я не снимал облицовку центральных стоек. Просто не было необходимости. Проделав все вышеописанное, мне удалось снять обшивку потолка. Теперь, остается отсоединить всю проводку от обшивки, она приклеена.
Обратите внимание на губки по углам потолка. Если выпадут, можете приклеить Моментом.
Куда большей проблемой была задача — как вытащить обшивку потолка из машины. После долгих экспериментов вытащили через переднюю дверь.
Что можно натюнинговать с интерьером Ford Focus II
Принимаются ссылки на наиболее интересные посты и фотоотчеты. Други, давайте вместе дополнять FAQ, не стесняйтесь, присылайте свои ссылочки.
Тюнинг интерьера (часть I)
Крутилки из Китая
Сделаны весьма добротно, корпус - прозрачный пластик, сверху посажена аллюминиевая ручка, на фронтальной части - резиновый круг с вырезом под просветку.
Вопросы связанные с где купить? как купить? у кого купить? сколько стоят? и т.д. в данной теме будут наказываться. пользуйтесь поиском!
| Архив (2011) |
| интерьер, салон, чехлы, пластик, винил, консоль, шторки, салон ФФ2, тюнинг ФФ2, передняя панель |
подскажите пожалуйста возможно ли снять дефлекторы печки на торпеде,не разбирая пол-салона?
а то вот эти пластиковые "жалюзи" гуляют сами по себе.Там вроде есть какая-то направляющая для них,без разбора не понять. Некуда повесить держатель для навигатора)
| цитата: |
| подскажите пожалуйста возможно ли снять дефлекторы печки на торпеде,не разбирая пол-салона? |
Внутри сверху и снизу надо отжать фиксаторы. Я отжимал плоской отверткой, когда менял ободки дефлекторов. Посвети внутрь фонариком и посмотри, эти фиксаторы видно.
Решил поделиться проделанной работой. После 7 лет полета, надумал сделать небольшую переделку в салоне на своем фокусе седан, 1.8 гиа. Все началось с обшивки руля, т.к. он весь стерся, а заодно обтянули ручку передач с чехлом и подлокотник. У меня было время и я надумал покрасить вставки дефлекторов, платмасовые части тоже. Чехлы от автолайна уже 5 лет держаться. Может получилось по колхозному но мне понравилось.
28 нояб ря 2015
Спасибо! Руль я не сам шил, помогал мастер. Остальное сам делал. Особо сложного ни чего нет. Красную нитку для обшивки я просил, а он сказал что не нужно, загрязнится быстро! Может потому, что с собой красной не было. Хотя не знаю прав он или нет.
5 дек абря 2015
После приобретения Фокуса, одно из первых, что стало буквально раздражать, так это как всё брякает в боковых карманах дверей. В предыдущей машине такого не было.
Как то под руку удачно попался кусочек серого карпета, им я и обклеил внутри карманов.
Сначала из бумаги сделал шаблоны, примерял по несколько раз, чтобы было всё ровно. Затем взял клей, что используется для поклейки потолочной плитки + он морозоустойчивый. Правая и левая сторона отличаются зеркально. Вырезал выкройки по шаблонам, мазал их клеем, ждал около 2 минут, чтобы чуть пропиталось, и приклеивал к обшивке двери. Только сильно придавливать нельзя - карпет легко пропитывается клеем насквозь, я для начала потренировался приклеивая маленький обрезок карпета к ненужной пластмасске. Нижний коврик, тот что ложится на дно кармана, вырезал чуть с припуском и не приклеивал, дабы можно было вынуть и вытряхнуть.
Результатом остался доволен: и эстетика особо не пострадала, и главное - тихо!
Ниже фото карманов:
shurik987
Я в подлокотнике так поклеил, действительно ничего не брякает. Вот только после додумался, что надо было выкройки померить и сфоткать, чтобы желающие тоже легко могли обклеить
Читайте также: