Пересвет опель астра j

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Овладел 10.10.10 Astra J Cosmo Black 1.6 MT+Prem. Великий рыцарь ордена ждунов, пал в сражении. Переродился. ждал с 10 апреля по 10 октября.

Проводят опросы, вкладывают бешеные деньги в разработку новой модели, а вот такой пустяк как нормальный белый свет выпускают из виду, обидно, и машинка то стоит не дёшево, а душа всё равно требует что то доделать прям как та тазах(((

немцы задние механические стеклоподъемники считаю нормой а вы про лампочки

По теме: все же наверное сделаю ПТФ декоративными, кстати под поворотные уже лампочки присмотрел

Конечно немцы народ практичный, а мы гулять так на все деньги, поэтому они там в Германии и не ездят на своих дорогих машинах)))

нее. Габаритки но тут они с диодами так что менять ничего не буду. Ксенон уже есть. Поворотники и стопари - все равно ничего не изменится. остается только ПТФ и боковые

Mosquito
а толку? Я же говорю от ПТФ толко нет, поэтому или их сделать желтыми что бы в тумане было видно или е сделать декоративными

подскажите как поменять габариты? фару нужно снимать или нет? а то лампочки купил неделю назад и до сих пор вожу их с собой

S.M.M. мне они нафиг не нужны, пусть лучше отключены будут. да и поворотник меньше закрывать светом будут.

Да? честно, не знал))) Потому, видимо, что не заострял внимание на эсентии)))

Ну вот не люблю я ковыряться в авто лишний раз - я и купил-то новую лишь за тем, чтобы не "мудрить". Но как говориться - каждому своё. Дело личное, так что автору темы: рад, что такой свет тебя радует.

180 белых питерскиских пони. Проданы) в Воронеже пылят)
VW scirocco (viper green). Продан) в Краснодаре пылит)
BMW 328i M-pack Estorial Blue)

угу, только в той теме я тоже написал и мне ни кто так и не ответил. в самом топике инфы такой нету((

Прикольно получилось, да и цена вопроса порадовала!

А можно поподробнее о лампочках, какие параметры, мощность и тд?

да, спасибо
по поводу ламп, уже спрашивали и коробочку выкинул
лампы бесцокольные 12В , могу старые которые стояли сфоткать и выложить , хотя если разберешь плафон и сам все поймешь )

Iron Lemon писал(а): Mosquito

В топку освещённость. главное интим создать

ездий голый и со свечкой))))))

Mosquito
насчет багажника тоже думал + хочу подсветку в двери вставить, что бы освещали пяточок возле двери

+1 прям в 10 -десяточку )

давайте берите в руки инструмент и погнали
отчетики не забываем )

Ни кто не хочет кстати просто свидится в это воскресенье на теплом паркинге и может покумекать про пересвет да и познакомится
а потом можно в кино )
топик "фотосет"

Миша, просто понимаешь в чем дело-то: в моем случае, находясь от ближайшего ОД на 200 км расстоянии, очень не хочется сломать какой-нить клипс при замене лампы. . Ну эта проблема сугубо меня лично касается. А так в разумных пределах, конечно, можно замутить этакого, как например, Астраханец, заменил лампы в ПТФ на ксенон, кажется.

Максимиллиан Лкоторый

Zulfat, у меня тоже нет

Игорь Шихирев

Николай Николаев

Я оторвал и в сарай кинул клипсы нужно , но это не точно ) зимой один фиг прилипнет к двери и опять тоже самое …

Артур, живу на севере зимой минус 42 бывает, ни разу не прилипла, может просто нужно опрыскивать иногда?

Ваня, да не я предположил же просто … у меня Опель 12 года ни разу даже расходники не менял … и все как новое . Пробег 240 т почти , даже резина родная и не стерлась совсем

Витя, у нас тут не БМВ

Михаил, сейчас белый, ну так и у БМВ тоже белый, как у всех, модно же. Только у БМВ никогда не было жёлтого цвета, был всегда рыжий, а вот у мерсов был желтый.

Иванов, согласен с Вами.
У меня тоже OPEL ASTRA H Twin Top (кабриолет) и вот что хочу сказать: - как осла не наряжай лошадью не станет.

Михаил, ну так у опелей тоже жёлтый цвет был родным, по крайней мере с середины 90-х то точно, но наверняка и раньше тоже был жёлтый.

Василий, перепаивать надо. Там несколько видов подсветки. Надо разбирать и смотреть. Но я все переменчива диодами 1206

Евгений Бабин

Классно но я рукажоп так не смогу сделать (

Может меня когда-то поситит муза и тоже займусь пересветом, но пока к этому не готов.
А тебе терпения

Виктор, они не белым чисто светят. Хотя идут как белые

51,71 руб. -4％ | 100 шт./лот 1206 SMD белый, красный, синий, зеленый, желтый 20 шт., супер яркие 1206 SMD светодиодные диоды, комплект упаковки

Витя, спасибо

Виталий Цукерник ответил Вите

Максим, не сразу понял вопрос. У меня станция

Витя, все понял да пофиг у друга станция есть значит буду потихоньку снимать и кататься))) главное диоды по ссылке заказал только что там их сколько в комплекте приходит?я чисто белые заказал

Максим, я же сказал тебе. Белые тоже заказал. Но они не чисто белым светят. Фиолетовым отдаёт каким то. А так там 100 штук

На Астре Джей в комплектации с цветным дисплеем возможно изменить тему оформления со стандартной бело-синей на черную карбоновую, красную, или любую другую по вашему желанию.

Устанавливаются все темы оформления согласно описанной схеме:

Тема оформления красная тема Red Theme 4.3 [скачать]

Тема оформления Синий карбон с тигром [скачать]

Автор: Zloy Tvorojek

Автор: Dedrich & Mike6688

Установка анимационных заставок темы

Если вы хотите помимо темы оформления сменить и анимационную заставку (отображается при выключении головного устройства), следует скачать предложенный архив, извлечь из него файл images14.uli и заменить им штатный файл темы images14.uli в папке dnlbinsystemaditg__eeu10 (для Navi 600) или в папке dnlbinsystemaditg__mpeu10 (для Navi 900)

Автор всех анимационных заставок — Mike6688

Самостоятельное редактирование темы оформления

Можно самостоятельно отредактировать тему оформления, при этом все операции вы выполняете на свой страх и риск.

Тема оформления содержится в папке dnlbinsystemaditg__eeu10 (для Navi 600) или в папке dnlbinsystemaditg__mpu10 (для Navi 900)

Дневная тема оформления содержится в файле images22.uli

Ночная тема оформления содержится в файле images11.uli

Извлекаете программой GM_Res_Unpacker (см. ниже) файл *.uli и работаете в графическом редакторе над картинкой темы оформления. При желании можно взять стандартную тему оформления 480х240, и в любом графическом редакторе изменить цвета на те, которые нравятся именно вам! Зеленый, желтый, розовый — любой цвет можно применить! Можете наложить на тему любую понравившую вам картинку

Также можно изменить шрифты [ скачать ]. Желательно заменить указанные файлы шрифтов темы оформления — эти шрифты поуже стандартных, что позволяет уместить большее количество символов и в режиме навигации, и в режиме аудиопрослушивания.

Скажем честно: Opel в России не очень любят. Над ним смеются, про него рассказывают анекдоты, качеству юмора которых позавидует Петросян, Мартиросян и прочие их коллеги. Зря, между прочим. Большинство тех, кто на этих машинах ездил, вспоминают их с теплотой. Конкретно про Astra J тоже говорят много хорошего, хотя надо признать, что и ругают её за дело. За какое именно дело – расскажем ниже.

История техники

Opel Astra Hatchback (H) 2004–07

Этот автомобиль был построен на платформе Delta II, и его ближайшим родственником был Chevrolet Cruze. Однако внешне эти машины не похожи. Не хочу называть Cruze страшным, он местами даже симпатичный, но до Astra J ему далеко. Астра многое переняла у более дорогой Opel Insignia, что пошло ей на пользу. В отличие от Круза, тут есть и очень яркий дизайн, и весьма качественный и интересный салон, и очень широкая гамма моторов и коробок. Астра выглядит намного дороже Круза, а кроме того, она привлекала покупателей весьма заманчивыми на то время моторами: тут кроме привычных и многими любимых со времён Astra H атмосферных двигателей объёмом 1,4 и 1,6 л были и турбированные моторы тех же объёмов, но более экономичные и достаточно мощные (правда, не все они получились надёжными, но об этом их владельцы узнали позже).

Помимо этого, Astra J одна из первых в классе могла похвастаться шестиступенчатой автоматической коробкой, что в сочетании с ярким интерьером делало её очень привлекательным вариантом для покупки. И покупали её действительно неплохо вплоть до грустного факта закрытия завода в России в 2015 году. В итоге так получилось, что Astra J стала у нас последней Астрой, и следующее поколение Astra K мы так и не увидели.

Opel Astra (J) 2009–15

Причина плохого обзора назад – маленькое заднее стекло. При этом вопросов к зеркалам заднего вида я практически не встречал, и если ими пользоваться, то при движении задним ходом трудностей всё-таки меньше, чем при поворотах и поиске пешеходов, прячущихся за передними стойками. Видимо, в призывах быть осторожным смысл есть.

Opel Astra (J) 2009–15

Opel Astra Hatchback (J) 2012–15

Opel Astra Sports Tourer (J) 2010–15

Opel Astra Sedan (J) 2012–15

Opel Astra GTC (J) 2011–15

С чем Астрам этого поколения не повезло однозначно, так это с автоматическими коробками. Их тут бывает несколько, но все они одной крови. С 1,6-литровыми атмосферными моторами стоит АКП GM 6T30, с турбированными 1,4-литровыми – 6T40, с турбированными 1,6 – 6Т45. С двухлитровыми дизелями стоит совсем другая коробка – Aisin TF81SC, но таких машин у нас почти нет. А жаль, потому что все вышеперечисленные АКП GM получились не совсем удачными. Дадим слово владельцам.

Opel Astra (J) 2009–15

В чём причина поломок? Причин много. У коробок напряжённый терморежим, из-за которого быстро изнашиваются все фрикционы. Соленоиды VFS не переваривают грязного и, что ещё более важно, горячего масла, а с охлаждением у этих АКП тоже есть проблемы. Ну а основная причина описанной выше внезапной поломки – выход из строя стопорного кольца барабана 4-5-6. Предсказать его практически невозможно, приходится ездить и ждать, когда это кольцо развалится.

Opel Astra (J) 2009–15

Кстати, мощности с атмосферными моторами тоже обычно всем хватает. И это, конечно, хорошо.

Opel Astra (J) 2009–15

Есть, к сожалению, небольшой недостаток: турбированные моторы, судя по отзывам, очень долго прогреваются, и в салоне первые километры приходится помёрзнуть. Что ж, это всё равно лучше, чем идти пешком.

Opel Astra (J) 2009–15

На первое место можно было бы поставить и восхищение дизайном Astra J, но это было бы слишком банально и очевидно, хотя и тоже очень приятно. Жаль только, что всю эту красоту портят коробки передач и склонность протекать и стоя на месте, и в дороге – всё-таки практичность должна стоять выше эстетики, особенно если речь идёт про Opel.

Читайте также: