Ssangyong actyon норма расхода топлива

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

SsangYong Actyon – кроссовер южнокорейского автоконцерна SsangYong. Производство модели стартовало в 2006 году и сегодня Актион выпускается уже во втором поколении. Отличительная особенность модельного ряда состоит в том, что на все автомобили устанавливались лицензионные силовые установки от компании Mercedes Benz. В 2011 году Актион 1 снят с производства, начинается выпуск модели второго поколения, которая уже в 2013 году переживет незначительный рестайлинг.

СанЙонг Актион CK1 (2006-2011)

Автомобиль оснащен 2.0-литровым дизельным и 2.4-литровым бензиновым двигателями с мощностями 141 л.с. и 150 л.с. Оба мотора имеют полный привод, но как дополнительную опцию в максимальной комплектации. Максимальная скорость — 163 км/час. Расход топлива в городском цикле, по информации разработчиков, в городе – 11-16 л, трасса – 7.5-10.4 л, смешанный цикл – 7.5-12 л.

Реальный расход топлива

Евгения, Владивосток. SsangYong Actyon 4WD 2.0d AT 2010 год. Долгое время ездила на праворульной британке – Honda Civic 2005 года. На вот пришло время расставаться и покупать новый автомобиль, более современный. Слышала много хорошего о корейцах, а тут еще и цена доступная, поэтому и купила. Авто отличное, надежное и удобное. Средний расход дизеля у меня еще не превышал 9 литров на 100 км. Автомобилем довольна.
Светлана, Красноярск. Модель Актион 2.3 бензин 2007 год с автоматической коробкой. Автомобиль покупала как семейный, так как сама воспитываю двоих сыновей и часто приходится ездить вместе с ними. В автомобиле просторно и комфортно, салон тихий. К тому же, авто достаточно экономичное, по городу расход составляет всего 10.5 литра, средний расход – 8 литров.
Леонид, Краснодар. Купил SsangYong Actyon 2006 года выпуска в прошлом году. Нужен был вместительный современный и недорогой кроссовер с полным приводом, поэтому естественно выбрал корейца. 2.3 литра вполне хватает в городе. На бездорожье автомобиль держится весьма достойно. Расход топлива в среднем составляет от 12 до 13 литров, зависимо от времени года, зимой больше. Если не рвать и не гнать, вполне можно уложиться в 10 литров по городу.
Олег, Москва. Приходится очень много ездить, а с нашими дорогами убивать дорогой автомобиль не стоит. Поэтому хотелось купить что-то практичное и недорогое, но уж совсем шерпотреп китайский брать тоже неохота, поэтому и выбрал СанЙонг Actyon. Автомобиль покупал подержанный, 2008 года 2.0 дизель АКПП. Приятно порадовал расход топлива, по городу до 11 литров, на шоссе – 8 литров.
Игорь, Самара. SsangYong Actyon 2.0 дизель 4WD AT. До этого ездил на Прадо 2002 года, но его пришлось менять так как авто уже было просто убитое. Не совсем хотел покупать корейца, но друзья уговорили, да и цена адекватная. Расход топлива в сравнении с Прадо минимальный — по городу 11.8 литра. Кроссовер мощный, резвый, пока не сталкивался с проблемами. Сборка 2010 года.
Георгий, Благовещенск. Покупал свой Актион-1 с небольшим пробегом в 45 тыс. Езжу на этом кроссовере уже два года. За все время сменил только свечи накаливания и плановые замены масла. Расход топлива в городе по б.к – 10 литров, трасса – 7.4 литра. Двигатель дизельный на 2 литра, коробка-автомат.
Валерий, Каменногорск. SsangYong Actyon 2.3 бензин, 2008 год. Объема движка хватает даже на бездорожье, мощный. Расход топлива в городе не превышает отметку в 16 литров. Хочу развеять все слухи о том, что автомобиль — мусор. Действительно, недостатки есть, но проехав 140 тыс. могу сказать – надежнее лошадку найти сегодня очень сложно.
Прохор, Москва. 5 месяцев назад купил SsangYong Actyon 2009 года, полноприводный с двухлитровым дизелем. Долго сомневался между СанЙонг и Kia Soul, но верх взял полный привод и более вместительный багажник. Расход топлива очень важен, так как часто езжу, особенно загород. В среднем расход топлива 7-8 литров. Поломок пока не было.
Иван, Уфа. Выбирал автомобиль для себя, поэтому к выбору относился серьезно. Многие советовали корейцев, тем более что у друга тоже Ssang Young, но модель Rexton, и он полностью им доволен. Выбрал Актион 2011 года с мотором 2.3 АТ. Внедорожник мне не нужен, поэтому и взял кроссовер. Автомобиль комфортный, функциональный, но мотор – проглот. Расход в городе составляет 16.5 литра, трасса – 11 литров. Кормлю 92ым, едет хорошо.
Петр, Тверь. SsangYong Actyon 2009 год, 2.0 дизель с АТ. Автомобиль покупал как семейный, и так как иногда ездит жена, поэтому автомат. Часто ездим загород на природу, поэтому важен полный привод. Движок достаточно резвый, машина держит дорогу. Расход топлива по городу 12 литров, на шоссе – 10. Гонять не люблю, да и авто не располагает к этому.

SsangYong Actyon CK2 (2011 – 2015)

Норма расхода топлива на 100 км

Сравнительно новая марка автомобиля от концерна Ssang Yong была представлена автомобилистам только в 2006 году и быстро успела завоевать признание среди водителей разных стран. Причиной популярности стал экономный расход топлива Саньенг Актион (бензин).

Описание, характеристики автомобиля

История появления на рынке

Премьера Актион состоялась в 2006 году и моментально спровоцировала массу положительных отзывов. Это внедорожник с акпп и полным набором комфорта для водителя. Он характеризуется надежностью, экономичностью, особенно впечатляет реальный расход топлива у Саньенг Актион на 100 км.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
2.3 G 5-Mех	7.9 л/100 км	13.6 л/100 км	10 л/100 км
2.3 G 6E-Tronic	8.8 л/100 км	15.4 л/100 км	11.3 л/100 км
2.0 D 5-Mех	6.9 л/100 км	10.6 л/100 км	8.1 л/100 км
2.0 D 6E-Tronic	7 л/100 км	12 л/100 км	8.7 л/100 км

Все модели имеют красивый дизайн, гармоничные формы с рамной конструкцией. С января 2007 года ссайонг new был представлен отечественным автолюбителям. Арсенал систем активной безопасности, механическая или автоматическая коробка передач, бензиновый или высокотехнологичный турбодизель гарантируют комфорт, а также надежное управление, что непременно придется по душе отечественному потребителю.

Статистика потребления топлива

Официальные данные

Расход бензина Сан енг Актион с ручным приводом по трассе или смешанной дороге составит 12 л, для города эта цифра увеличивается до 18 литров.

Если у владельца коробка передач автоматическая, то нормы затраты бензина на Actyon в городе составят 14 литров в любое время года, хотя летом, возможно, этот показатель будет незначительно ниже. На трассе для Актион потребуется топлива 8.5 л, при бездорожье для летнего сезона – 12.5, для зимнего – 16.1, что для такого внедорожника считается экономным. Йонг 2013 года с механической коробкой, объемом двигателя 1.6, имеет такие средние данные расхода бензина по реальным отзывам владельцев:

Езда по трассе требует 12 литров топлива.
Топливный расход по городу составит 18 литров.
При смешанной дороге автомобиль использует 12 л на 100 км.

Средние реальные показатели

При разных типах коробки передач средний расход горючего у Саньенг Актион на трассе составит при механике 12 литров, автоматика съест только 8.4 л топлива.

Средние фактические показатели:

На трассе – 8.49 литров топлива.
В городской черте расход составит 13.89.
При смешанной дороге это 11.65 л.
При холостой работе мотора расход будет около 9.15.
На бездорожье придется потратить 14.3 литра.

Работа автомобиля Актион с дизельным топливом

Данные производителя

Расход дизеля на Саньенг Актион с механической коробкой передач при объеме двигателя 2.0, по официальной информации, на трассе составит 6.3 л, по городу авто употребит 10.4, а на смешанной дороге показатель затрат топлива будет в пределах 7.8 л.

Дизельный двигатель по реальной статистике с акпп на трассе израсходует летом 7.5, а зимой 8.8 литров.

В пределах города эта цифра соответственно увеличится до 11.6 и 12.5 л. Среднее потребление топлива на Ssanyong Actyon на шоссе составит 8.15, а в городе – 12.05 л при пробеге 100 км.

Расход топлива Ssanyong Actyon объединяет показатели наиболее популярных новых или подержанных моделей. Полезные сведения указаны в технических характеристиках, а также их можно узнать благодаря фактическим отзывам автолюбителей, владельцев Актион.

Каждый владелец южнокорейского внедорожника, при необходимости, может сам определить и рассчитать расход топлива Ssanyong Actyon, дизель для экономии средств. Каждый сам для себя решает, какую машину приобрести, особенно если часто приходится ездить по бездорожью или шоссе.

Новые модели

С 2007 года потребителю также представили спортивную версию Актион с объемом двигателя 2.0, как с бензиновым, так и дизельным баком. Потребление дизеля автомобилем по техническому паспорту составило по трассе 6.15 л, в городе – 11, а при смешанной дороге – 7.85 литров. Реальные растраты составляют не многим выше официальных показателей.

Растраты в Ссангйонге с бензиновым двигателем по трассе составляют 10 л, в городе – 14-15, на смешанной дороге – 12-12.5 литров, в условиях бездорожья – 10 л при пробеге 100 км. Здесь с точностью совпадают реальные показатели и официальные от производителя, что вызывает доверие автолюбителей.

Стоимость машины

Цена автомобиля любой марки определяется разными показателями, самый важный из которых – экономичность потребления топлива. Дизельный двигатель или бензиновый – каждому будущему ее автовладельцу важно знать, что можно ожидать от авто при неожиданных и самых экстремальных, тяжелых условиях. Тогда покупка не станет неприятностью, а будет обдуманным и разумным вложением в транспортное средство.

Многими владельцами Актион было одобрено потребление ею горючего, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы и открытые клубы любителей этой южнокорейской машины. Характеристика транспортного средства показывает реальные возможности, что делает Актион популярным среди отечественных водителей.

Alexgeodez

Я тут обнулил показания расхода, подержав несколько секунд кнопу trip , проехал около 2 км до магазина и не выключая зажигание ждал жену, за 10 мин ее хождений, расход - 55 литров/100 км, это все чушь, просто алгоритм расчета среднего расхода у них кривоват. По ходу считает так - 2 км, 10 мин прогрев + 5 мин дорога, +10 мин ожидание жены - итого 2 км за 25 мин и дают такой расход. А на ХХ он вообще немного должен жрать.

lunkin13

У меня пробег 2000, 149 лошадей, передний привод, автомат - расход по трассе 8, в городе 12.5 - 13.7 (зимой с прогревами все дела. ), все жду поменьше- не дождусь.

wenq

Всем привет! и с Новым годом !! Летом в принципе расход радовал 7-8, как похолодало нетак весело до 13-15 ано и понятно , закрыл морду в часности интеркулёр стало получше ,нужен воздух потеплей для движки(зимой).

Alexgeodez

wenq

Фоток нет как сфотою тогда выложу а так, поехал в строймаркет купил фольгированый (изоплен) вроде бы 5мм 2п.м выврезал и закрыл радиатор а выше интеркулер в принципе не сложно.

Alexgeodez

wenq

Точно хомутами но не снаружи и не к решотке а к деталям всяким кузова а и ешё я убрал воздухозаборник перед фильтром чтоб из под капота тянул, теплее, иначе HFM sensor всёравно думает что холодно и втюхиват больше топлива.

Alexgeodez

Пробег 1400 км , неделю катался не сбрасывая показания компа, 10 мин утром прогрев, потихоньку метров 300 выкатаваюсь из двора (прогрев 1 палка, ср. температура воздуха 0 гр цельсия), далее по городу 10 км до работы (пробки, светофоры), вечером на работе завожу минут за 15 до окончания (прогрев 2 палки температура та же) рабочего времени и обратно 10 км, итого средний расход - 13.2 л/100 км ВЫВОД - чем больше греешь и меньше едишь, тем больше расход.

s220

Естественно в европе вообще запрещено прогревать двигатель завел секунд 30 поторахтела и потихоньку поехал

Alexgeodez

сегодня -3, грел 15 минут появилась только 1 палка, утором зха 10 минут прогрева вообще ни одной. по мануалу нерекмендовано движение пока шкала не сдвинется с места

DenySka

Пробег пока детский, 1700 где-то, расход 9,4. Пробовал сверять с реальным расходом путем замеров, от заправки к заправке, вроде бьёт.

ivanych

Всем привет . Пробег 800км. 175 л.с. По компу показывает 10.4 Показания не сбрасывал. Засек по заправке проехал 392 на 42 литрах. Где то 10.7 Это по городу было так что в пробке 2 часа. Грею минут 10 через 300 метром пробега одно деление. Мороз -15,-18. Прогрев кушает хорошо .Засекал прогрел поехал 10.7 проехал до работы 30 км 10.1. Зима, летом должно быть меньше.

smile-dog

Про турбину говорят, что включается на 1800 оборотов, а у меня движок, как бы его не грузил - стрелку в оконцовке ставит на 2000 оборотов, это значит под турбиной всегда катаюсь? А расход показывает минимальный и движка совсем не слышу. Где то на обгоне даванешь, он раскручивает до 3000, и если газ не сбросить, то скорость увеличится, а обороты опять встанут на 2000 и расход на 7л. Но собственно, вопрос не в этом. Если давить на газ частенько, движок дизельный не засерается? А то, что-то мне понравилось в последнее время, сам себе удивляюсь. Как бы потом боком не вылезло. Если только в затратах на ГСМ, то и плевать, за то какой кайф. Тут ко мне на площади искусств парочка немолодая подошла, когда я в машину собирался сесть. Начались вопросы, что, да как и т.п.. Я им объяснил, что машина кроме восторга , дает еще много других позитивных ощущений.
Ну тяжело объяснить людям, что жену свою надо любить, а не соседскую, хоть та может и лучше.
Иначе нахрена женился на этой. (шутка)
Машина и правда хороша (правда у меня пока медовый месяц. с ней)

Алексей079

Всем привет. Пробег 11000, по городу по пробкам бортовой показывает 10 +- , поехал в РБ 600 км, расход по компу 9, по баку чуть больше(((
Не знаю что делать
Есть идеи.

aleksei68

Подскажите пожалуйста какаой у вас расход на дизеле, а то я что то растроился, взял дизель в цели экономии а получается, что экономии нет.
Езжу часто межгород по трассе получается при скорости 110км около 9литра, гнать на нём нельзя расход уходит за 10литров. Город около 13, пробок мало. Поделитесь своим расходом, это я один такой или нет

C4Master

был такой-же расход, после физического и программного отключения сажевого фильтра и ЕГР город 9 трасса 6-7 если не быстрее 110, я гоняю, так что по трассе теже 9 при скоростях около 140-150

aleksei68

Спасибо за совет, это официалы делают?

aleksei68

Volt

Подскажите пожалуйста какаой у вас расход на дизеле, а то я что то растроился, взял дизель в цели экономии а получается, что экономии нет.

а давно взял?
у дизеля есть период обкатки - в этот период расход большой. Потом падает.

у меня расход 7-8 литров фактический - сильно зависит от пробок.
на трассе в путешествиях без пробок - меньше 6 получается.
экономия ощутимая есть.

aleksei68

а давно взял?
у дизеля есть период обкатки - в этот период расход большой. Потом падает.

Volt

У тебя какая комплектация?

ну обкатка уже давно прошла.

При моем пробеге и манере езды экономия ощутимая. Полный (с одной палочки до отсечки) бак обходится в 1500-1700 рублей, это около 50 литров и хватает на почти 700 км.

Автомат и кондиционер прибавляют у расходу еще по поллитру.

shandl

Дизель у меня. расход летом 7,5-8,5 литров. Зимой на поллитра больше или так же. Расход по компьютеру соответствует измерению расхода по чеками при заправке "до пробки". На бензинках расход больше, но многие неадкеваты на бензинках верят компу, который, кажется, поставили с дизеля и не калибровали под бензин.. спорят, усераются, что и у них по компу расход 7,5-8 литров, и их ничуть не смущает, что у одноклассиников типа Honda-CR-V или RAV-4 расход в принципе ниже 10-12 литров не опускается при ТОМ ЖЕ РЕЖИМЕ езды. У меня в Минусинске есть знакомые с бензиновыми Актионами, правда один из них уже бензинку продал (опасается перескока цепи). Так вот, они честно говорили, что поначалу радовались расходу по компу, пока не померили расход по "пробке".. И сказка кончилась. А еще неадекватно сравнивать дизель с AWD с АКПП с бензинкой переднеприводной и с МКПП - это совершенно разные машины.
Очень сильно расход возрастает при прожиге (от 10-до 14 литров при 95 км/ч в горизонтали). А средний расход учитывает и прожиг фильтра.
С прицепом в поездках, например, вот в этой, расход составляет 9 л /100 км при круиз-контроле 98 км\ч.
При скорости 130-140 расход 9-9,5 л по горизонтальной дороге.

Я, как устанавливаю крепления на рейлинги для лыжиков и борда, и неважно, борды-лыжики в них есть или нет - сразу расход на 1,5 литра возрастает при том же режиме движения.

А, и да, так как у меня климат-контроль, а я никогда не открываю окна, то указанный расход - при постоянно включенном климате.
Кстати, в жару, когда +25 и выше - расход растёт на 1 литр не только за счёт кондиционера (он при включенном климате и до этой температуре работал, но реже), а и за счет того, что при +30 и выше ощутимо падает КПД двигателя.

UPD
коплю деньги на ампутацию сажевика и перепрошивку ЭБУ
В Красноярске цена за:
1. ампутация сажевого фильтра из корпуса катализатора
2. заглушение клапана ЕГР
3. перепрограммирование ЭБУ в соответствии с проделанными изменениями и возврат к версии 175 лс (у меня 149)
в декабре составляла 25 000 руб.

aleksei68

Читайте также: