Пересвет кнопок рено логан
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Всем БОБРА! И Удачи пол ведра!Как я ни ломал голову, как не куражился над панелью отопителя новой генерации Логана. Иногда доходило до того, что посещали мысли о заказе новой панели. Но нет! Она готова! Она светится! Она РАБОТАЕТ!Как это происходило! Вот свет от щитка приборов! Цветовая температура которого я думаю близка к 5т. к.
Пляшем в этом ��аправлении.Сразу оговорка:
Будет очень мрачно местами — поверьте!Потому что прокл. французы))))) сделали вот это! Руки им позаворачивать бы!
Если всё собрать и подключить то будет так:
Не гармоничненько как то! И мы идём по пути наибольшего сопротивления!Мы изменяем всё! От способа подсветки, до рисунка самих иконок! Сразу же выложу плату на этот девайс! Идеальный вариант был найден благодаря опыту нескольких людей. Рекламу которых по известным причинам упускаем. Одно скажу! Спасибо тебе мой друг cool-hacker ! Надеюсь ты это прочитаешь! Вот картинка платы!
Вот файл для работы и печати… yadi.sk/d/qTgNXVranrFVFЕго можно дорабатывать как вам угодно! И вспоминать хорошего человека давшего этот файл…Нус к делу…После манипулязий с принтером, утюгом и хлорным железом, а так же паяльником пинцетом и чашечкой кофе мы получаем это…
Как оно светит в глаз…
Одобрено! НО!Светодиодов будет мало для нужного эффекта… И мы делаем это…
рисунок напечатан в типографии на максимально плотной, картонной фотобумаге Размеры соблюдены, но это для понимания откуда оно появилось…ведь пост про светики…Примеряем платку…
Уравниваем дремелем шансы на жизнь платы внутри блока управления отопителем… сборка примерка, проверка…
Всё проверено. Работает на ура… Параметры:Светодиоды 28*35 5000клв. — берите чуть с запасом штук 30.50*50 5000клв. -15шт.Резисторы 220 Ом планарные естественно…Подключено все по три кристала на один резистор… ну как надо)))))Текстолит, хлорное железо(у меня шестиводный раствор), олово, конифоль, паяльник… кто курит — папаиросы тоже нужны… и терпение… А так ничего сложного раз(месяц), два(месяца) и готово…Результаты:
Всем БОБРА! И Удачи пол ведра!Как я ни ломал голову, как не куражился над панелью отопителя новой генерации Логана. Иногда доходило до того, что посещали мысли о заказе новой панели. Но нет! Она готова! Она светится! Она РАБОТАЕТ!Как это происходило! Вот свет от щитка приборов! Цветовая температура которого я думаю близка к 5т. к.
Пляшем в этом ��аправлении.Сразу оговорка:
Будет очень мрачно местами — поверьте!Потому что прокл. французы))))) сделали вот это! Руки им позаворачивать бы!
Если всё собрать и подключить то будет так:
Не гармоничненько как то! И мы идём по пути наибольшего сопротивления!Мы изменяем всё! От способа подсветки, до рисунка самих иконок! Сразу же выложу плату на этот девайс! Идеальный вариант был найден благодаря опыту нескольких людей. Рекламу которых по известным причинам упускаем. Одно скажу! Спасибо тебе мой друг cool-hacker ! Надеюсь ты это прочитаешь! Вот картинка платы!
Вот файл для работы и печати… yadi.sk/d/qTgNXVranrFVFЕго можно дорабатывать как вам угодно! И вспоминать хорошего человека давшего этот файл…Нус к делу…После манипулязий с принтером, утюгом и хлорным железом, а так же паяльником пинцетом и чашечкой кофе мы получаем это…
Как оно светит в глаз…
Одобрено! НО!Светодиодов будет мало для нужного эффекта… И мы делаем это…
рисунок напечатан в типографии на максимально плотной, картонной фотобумаге Размеры соблюдены, но это для понимания откуда оно появилось…ведь пост про светики…Примеряем платку…
Уравниваем дремелем шансы на жизнь платы внутри блока управления отопителем… сборка примерка, проверка…
Всё проверено. Работает на ура… Параметры:Светодиоды 28*35 5000клв. — берите чуть с запасом штук 30.50*50 5000клв. -15шт.Резисторы 220 Ом планарные естественно…Подключено все по три кристала на один резистор… ну как надо)))))Текстолит, хлорное железо(у меня шестиводный раствор), олово, конифоль, паяльник… кто курит — папаиросы тоже нужны… и терпение… А так ничего сложного раз(месяц), два(месяца) и готово…Результаты:
1. Доработка салонного фильтра логан— чтоб грязью не дышать! Ссылка
2. Сетка в воздуховод на логан — Фильтр будет на много меньше забиваться грязью! И существенно легче, чем альтернативные варианты Ссылка
3. Газовые упоры капота для рено логан! — В будущем будет проще выполнять какие-то изменения под капотом Ссылка
4. Доработка катушки зажигания в логан — Вечная проблема на логанах (8 кл.), одно из решений Ссылка
5. Замена штатного гудка на логан — Вариант от Grand Cherokee 2014 Ссылка + альтернативный вариант от Волги Ссылка2
6. Веерные форсунки в логан! — На много удобней штатных форсунок + при желании ставьте обратные клапана от Toyota Ссылка
7. Держатели пакетов в багажник для рено логан — Не будут теперь просыпаться продукты из пакетов Ссылка
8. Замена трапеции дворников логан — Избавляемся от сопли по середине. Кстати по моему мнению дворниками этот вопрос не решить Ссылка
9. Автоматичекое открытие багажника логан — Сделано на основе сервопривод Ссылка + вариант на газовых упорах Ссылка2
10. Сетка в бампер рено логан — Обязательно к установке тем, кто часто выезжают на трассы! Соты радиатора будут целее Ссылка
11. Доработка обдува ног логан — держим ноги водителя в тепле! Ссылка
12. Сетка в багажник логан — Хорошая держалка для огнетушителей и прочего Ссылка
13. Теплоизоляция трубок кондиционера логан Спорный момент, кто-то считает нужно, кто-то считает нет. В комментариях ниже можно почитать дискуссию между Xomzz и kazartceff . Делать или нет- решать вам.Ссылка
14. Жабо от Ларгуса в Логан — Проще вычищать снег и мусор + все это во внутрь не заваливается Ссылка
15. Уплотнитель на замок дверей логан — Убираем металлический звон при закрытии Ссылка
16. Уплотнитель подкапотного пространства рено логан — Меньше грязи и свиста на скорости (уплотнитель от 2108 двери) Ссылка
17. Уплотнитель стекла двери (наружный) рено логан — Вода и грязь не остается (уплотнитель от фонаря 2109) Ссылка
18. Уплотнитель дверей логан — Снег не попадает в салон при открытии (не клейте на кромку двери, лучше на резинку!) Ссылка
19. Уплотнитель багажника логан Снег не попадает в труднодоступные для чистки стоки Ссылка
20. Уплотнитель междверный РКИ-19 — меньше пыли будет Ссылка
21. Укорачиваем штатную антенну логан -Лучше для городских авто, возможно уровень приема чуть хуже Ссылка
22. Подлокотник в логан! — Не штатный, но он мега классный! Ссылка + альтернативный вариант с штатным подлокотником Ссылка
23. Коврики в салон — Мне понравились эти! Ссылка
24. Чехлы в салон — Вариантов масса, мне нравятся дина 2014 Ссылка
25. Тонировка — Решать только вам! Ссылка
26. Выбор дисков и покрышек на лето — Решать так-же только вам! Но это ковки! Резина кстати чумовая! Ссылка
27. Ровный пол в багажник логан Ссылка
28. Новые крутилки в блок печки логан Их бывает несколько типов, ссылки даю на разные Фаза 1 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Ford Focus , Фаза 2 крутилки Renault Duster — встают без допиливаний! ,
Сравнение ручек Duster и Ford Focus
29. Шумовиброизоляция! — Несколько записей для примера Ссылка Ссылка2 Ссылка3
Доработки, связанные с электрикой
Остальное
52. Видео-руководство по ремонту Logan Ссылка на внешний сайт
53. Автозвук. Тут вариантов великое множество, даже ссылку не буду кидать. каждый подбирает для себя.
Если у вас есть пожелания, что-бы что-то добавить\изменить — пишите в ЛС, или в комменты. Если у вас есть просто вопросы, вы всегда можете задать их в лс или в комментах!
Снимаем центральную консоль, чтобы добраться до блока климата. Затем снимаем сам блок климата.
Передняя панель блока климата держится на 6 защелках — 3 сверху и 3 снизу. Аккуратно снимаем панель, отгибая защелки маленькой плоской отверткой или шилом. К некоторым защелкам доступ через отверстия в деталях блока. На планке рециркуляции тоже есть выемка, возможно, нужно будет повернуть ручку рециркуляции, чтобы выемка встала напротив центральной защелки.
Также, помогая 3-м защелкам отверткой, снимаем рычаг рециркуляции.
Сканируем блок климата и разводим дизайн платы в программе Sprint Layout, затем распечатываем, наклеиваем на прочный картон, вырезаем и осуществляем примерку и подгонку по месту.
Изготавливаем плату методом ЛУТ. Лудим, напаиваем светодиоды 1206 и сопротивления.
Готовая к травле плата
Проверяем. На этой и всех фотографиях ниже фотокамера не передает сочности цвета. В особенности, синего и красного.
Для сравнения, привожу фотографию моей старой платы. Не пугайтесь сильно, пол платы покрыто белым лаком для ногтей
Старая плата подсветки на светодиодах 3528
Т.к. родная накладочка на блоке климата у меня уже запорота, то мне понадобилась свежеизготовленная накладка.
Новые накладки. Еще не покрытые матовым лаком
Для установки платы, на центральной панели необходимо подрезать выступы, которые нам мешают. Примерно вровень остальным выступам. Их высота будет около 4 мм. Я их давно подрезал, вообще, не совсем понимаю для чего они нужны. На фото показано, где они были. Кроме этого мне пришлось расширить отверстия для подсветки солнца и снежинки на накладке.
Заводим провод от платки подсветки центральной ручки, а затем и саму плату в рычаг переключения заслонки рециркуляции.
Верхняя плоскость платы должна примерно совпасть с нижней плоскостью кольца рычага.
Крепим плату с помощью клея. Я воспользовался термоклеем.
Чуть не забыл, нужно вытащить цоколи ламп. Вытаскиваются они с обратной стороны, их нужно повернуть.
Над лампами стоят пластиковые светорассеиватели. Я их удалил еще в первый раз, поэтому не могу сказать будут ли они мешать плате или нет. Возможно их придется удалить. Я аккуратно выломал их пассатижами.
Красным показано, где были светорассеиватели
Теперь припаиваем диодный мост вместо правого цоколя лампы. Вообще, можно диодный мост не ставить, но тогда нужно точно знать полюсовку. На диодный мост припаиваем провода от основной платы и от платы-кольца подсветки центральной ручки. Черный провод — это минус.
Укладываем провода, фиксируем их термоклеем. Провод к подсветке центральной ручки идет вокруг штока левой ручки, фиксируется около цоколя, далее идет свободно и будет двигаться при переключении заслонки рециркуляции. Провод к основной плате укладывается вокруг штока правой ручки. Здесь главное, чтобы он никому не мешал, двигаться он все равно не будет.
Немного сточил надфилем с двух сторон грани квадратных отверстий и плата легла как раз на эти места.
Ровно укладываем плату на свое место. Она должна лечь примерно на пол миллиметра ниже верхней плоскости кольца рычага переключения рециркуляции. Убеждаемся, что конец рычага рециркуляции заходит в проушину продольной планки рециркуляции. После чего можно закрепить плату тем же термоклеем в нескольких точках.
Ручку рециркуляции мы будем ставить в последнюю очередь. Но здесь я обращаю ваше внимание, чтобы вы запомнили в какую сторону смотрит рычаг. Ручка должна будет смотреть в противоположную сторону.
Фото вне блока климата для наглядности
Крепим накладку на переднюю панель блока климата. Для этого прикладываем ее ровно на свое место. Затем, прижимая одну половину, отгибаем вторую и клеим под нее кусочек тонкого двустороннего скотча. Приклеиваем накладку на этот скотч. Повторяем операцию для второй стороны.
Еще один важный момент. Если в разобранном виде вы накрутили штоки ручек, то рычаги могли сойти со своих положений на шестеренках. Это происходит потому, что на ручках есть фиксаторы угла поворота. Когда все на своем месте и ручки выкручены до крайних положений, то рычаги не достают до своих креплений примерно на 5 мм. Если рычаги упираются в крепления или же слишком далеко от них, то нужно снимать ручки, перекидывать зубья и снова проверять. Я по первой на этом прокололся и у меня неверно работали заслонки, пришлось снимать блок климата и ставить все на свое место.
Аккуратно одеваем переднюю панель блока климата. Особых усилий прикладывать не нужно. Возможно, будет мешать плата и придется сажать ее немного ниже. Проверяем, одеваем ручки и радостно несем устанавливать блок в автомобиль.
Фотокамера не передает всю насыщенность синего и красного.
День, солнечная погода.
Ну и пара фотографий с ручками от Ford Focus 2.
В результате получилась равномерная подсветка холодного белого цвета. Ночью не слепит. Видна даже в солнечную погоду, думаю, видно лучше именно из-за холодного белого цвета. Красная подсветка ручек, хоть немного помогает распознать их положения на нашей оригинальной торпеде с наклоном в обратную сторону.
Фордовские ручки, честно говоря, поднадоели. Они лучше смотрятся, но положения ручек на них видно хуже.
Мне очень нравится цвет подсветки, но кнопки центральной консоли и приборная панель теперь светит желтым по сравнению с блоком климата. Теперь очень хочется сделать их таким же цветом, как и в климате.
Подогрев сидений Renault Sandero
Содержание статьи:
1. Демонтаж передних сидений Renault Sandero для установки подогрева
2. Подключение подогрева сидений
Замена скина и пересвет ,спасибо .
Алексей Мельников ![]()
запись закреплена
Спасибо.
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Повторение скина на тройку автомобилей Ситроен/Тойота/Пежо. В данном случае -Ситроен С1. Скин стилизован под бмв х5, в аутентичном оранжевом цвете подсветки, чёрный фон шкалы в чётной градации, в отличии от оригинального недоразумения.
Anton Tolmachev запись закреплена
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Установка круиза на Дастер2 комплектации Life. Монтаж не вызвал трудностей, Активация недолгая. Возможно повторить при наличии кнопок круиза.
Сергей Ткаченко запись закреплена
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Доделка Ларгус. Пересвет, замена скина, стрелок, подсветка их в синий. Включение подсветки шкал от зажигания- при габаритах притухает в половину. Ну и раздельные поворотники. Пересвет печного блока.
Айдар Ахметзянов
Alexey Kobyakov ![]()
запись закреплена
Огромное спасибо
Платы в кнопки получил.Пришли очень быстро.Сегодня получил и уже установил
Думаю,следующая покупка не заставит долго ждать
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Спасибо,и вам всего наилучшего.
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Плата подсветки печного блока для фазы 1 Логан. Монтаж скоротечен, подключение простое. Есть разные цвета и комбинации. И всё это вместо одной лампы.
Блин,а на фазу 2 есть такое?
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Александр, приветствую аэропортовских тюнингёров!
На пару дастеров установлено пару штатных круизов, на один из них(дизель, без проводки) установлен так же комплект птф Освар.
Skin for Logan (B0) запись закреплена
Удалось "пощупать" недавно купленный Дастер 2. Машинка дизельная, в приятном цвете. Решил попробовать посмотреть её диагностикой и прикладными программами. Вывел на экран часы и температуру забортного воздуха. Получилось. Можно делать и на других машинах данной модели.
Читайте также: