Перестали работать доводчики стекол от сигнализации starline

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Проблема не критична,но обламывает.Перестал работать автоподъем после одного нажатия стеклоподъемника и перестало после тонирования. Хотелось бы понять ,это механическая неисправность или электрическая? Кто сталкивался с проблемО и как лечицо?

TLC Prado 150 TX-L

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

кнопка сломалась?) Там же ощутим этот момент, когда авто срабатывает. Он есть?
а тонировал сам? Если нет, то езжай к тонировщикам и пусть что хотят, то и делают.

если речь идет о двух положениях кнопки,то скорее всего да.Такое ощущение,что та грань когда срабатывает авто пропала.Видимо тонировщик криво установил кнопку..

зачем вообще снимать стекло при тонировании.
была такая проблема, потом была проблема не открывалось заднее какое то стекло с водительской. вылечилось на след. день само.

Если не работает режим "авто" опускание или подъем стекла после кратковременного нажатия, то его возможно надо обучить: опустить в низ до у пора и подержать 3 секунды нажатой кнопкой в крайнем положение авто, а потом тоже самое в верхнем положении. Это если при условии, что отключали аккум. Удачи!

зачем вообще снимать стекло при тонировании.
была такая проблема, потом была проблема не открывалось заднее какое то стекло с водительской. вылечилось на след. день само.

При снятых стеклах удобнее максимально качественно наклеить пленку. Хотя на висте 30ой проще без снятия получилось

Если не работает режим "авто" опускание или подъем стекла после кратковременного нажатия, то его возможно надо обучить: опустить в низ до у пора и подержать 3 секунды нажатой кнопкой в крайнем положение авто, а потом тоже самое в верхнем положении. Это если при условии, что отключали аккум. Удачи!

ну чего аФтар, разобрался?на премке у меня тоже обучать надо было, а как на твоей (спортивный интерес)?

обучаемость не помогла(((Если возвратится к теме двух положений кнопки,то оба они присутствуют и сейчас.Судя по всему дело явно не в самой кнопке. Опрос знакомых показал,что подобная проблема есть ,но с ней смирились респонденты).Форумчане, может есть еще идеи?

обучаемость не помогла(((Если возвратится к теме двух положений кнопки,то оба они присутствуют и сейчас.Судя по всему дело явно не в самой кнопке. Опрос знакомых показал,что подобная проблема есть ,но с ней смирились респонденты).Форумчане, может есть еще идеи?

Ну прям опрос, вообще такой проблеммы, особенно массово, не слышал.
Ты обучай так: Стекло закрыто, опускаешь вниз, не отпуская пальцем кнопку и держишь опущенное 3-5 сек. Все должно заработать. Дерзай!

Ты обучай так: Стекло закрыто, опускаешь вниз, не отпуская пальцем кнопку и держишь опущенное 3-5 сек. Все должно заработать. Дерзай!

Система такая,попробовал прямо сейчас. Опускаю стекло,продолжаю держать 3-5 сек,подниматься вообще отказывается.Вытаскиваю ключ,снова поварачиваю-работает,но не в авто режиме.
Такое ощущение,что направление действий правильное,но алгоритм другой(
Кстати,ту же манипуляцию делал после скидывания клем аккумулятора(((
Хочу уточнить держать кнопку необходимо в среднем положении или до упора вниз?

Доброе утро! Стоит сигналка фирмы старлайн А 36 ,дополнительно устанавливали при покупке в Автоцентре. Почему-то при постановке в охрану с основного брелка (ЖК)не поднимаются стёкла, хотя на самом ключе с брелка при нажатия и удержания кнопки постановки на охрану доводчики работают со всех дверей! Может это как нужно за программировать?

Ответы 9

Здравствуйте. Функция зависит от комплектации, но рекомендую проверить, включено ли в настройках CAN модуля управление штатной сигнализацией. И использован ли вообще модуль CAN. Узнать это можно посетив установщика.

На коробке много всего написано:

ПО vGK74-R3 телематика 2.0

серийник начинается с A93CVW80607513

ещё какой-то штрих 999SLA36XX

в наряд задании написано что установлен модуль 2can+lin мастер

чему верить ,как узнать реальное ПО ?

на ЖК брелке (вертикальный) тоже серийник A93CVW80607513

Здравствуйте. К сожалению, без физического доступа к сигнализации сложно сказать, что и как установлено. Косвенно можно попробовать проверить по функции Slave. Если запереть автомобиль кнопками штатного ключа, StarLine тоже встанет в охрану?

со всех брелков в том числе дополнительного на охрану встаёт нормально,уже проверял! За интересовал тот момент что со штатного ключа зеркала закрываются при удержании а с ЖК не закрывает!Да ещё такой момент может ли кнопка валет являться кнопкой установленной в модуле антенны?

Да. кнопка на антенне выполняет и функции сервисной тоже.

В таком случае модуль CAN установлен. Рекомендую обратиться по месту установки для проверки настроек управления штатной охраной.

т.е по другому узнать реально ПО не выйдет?

Опасная эта функция на датсуне. Дважды приезжал клиент и сгоревшим штатным предохранителем 20а, отвечающим за стекла, ЦЗ и еще что то. После разбирательств пришел к выводу что при постановки в охрану срабатывал комфорт и все 4 стекла в верхнем положении и под напряжением сжигали пред. Отключил комфорт и приезды клиента прекратились. Справедливости ради замечу, такая машина была только одна.

будем иметь ввиду, но поже установщики сигналки что-то напутали раз такое произошло!

у тебя там четыре доводчика, если все разом не работают, значит сигнальщики куда то запихнули предохранитель все таки, эт только искать.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

Есть два варианта установки модуля доводчика . В водительской двери и в салоне . В дверь ставят чаще , потому что проще . Возможно , и предохранитель там .

Перестал работать доводчик на всех стеклах

Предохранителей там 2 - один в сигналке и отдельный на реле доводчика. Открывай обшивку двери и смотри всё.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

Скорее всего доводчик в двери, т.к. тянуть 8 проводов через гофру в водительской двери очень проблематично, а на доводчик всего три.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

Скорее всего доводчик в двери, т.к. тянуть 8 проводов через гофру в водительской двери очень проблематично, а на доводчик всего три.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

Где кнопки управления подъёмниками? На ручке двери или в салоне? Если в дверях - то доводчик скорее тоже в двери. Если в салоне - то под торпедой либо невдалеке от кнопок, так как для подключения доводчика не нужно тянуть провода в дверь, достаточно включить в разрыв кнопки. Проблема может быть в предохранителе, либо обрыв силового провода доводчика (+), либо нарушен контакт в сигнальном проводе (от сигналки к управлению доводчика). Так что удачных поисков.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

может не в тему но. прочитал теперь думаю, сколько стоит доводчик и ставится на любую сигнализацию? или должна быть специальная функция.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

Где кнопки управления подъёмниками? На ручке двери или в салоне? Если в дверях - то доводчик скорее тоже в двери. Если в салоне - то под торпедой либо невдалеке от кнопок, так как для подключения доводчика не нужно тянуть провода в дверь, достаточно включить в разрыв кнопки.

Провода на эл.дв. пассажирских дверей проходят через салон. Можно врезаться в них. Поэтому совсем необязательно ставить доводчик в водительской двери.

может не в тему но. прочитал теперь думаю, сколько стоит доводчик и ставится на любую сигнализацию? или должна быть специальная функция.

Стоит недорого. Можно подключить к любой сигнализации. Если есть специальный канал,то к нему. Если нет, то сигнал можно взять с приводов замков дверей (актуаторов).

Перестал работать доводчик на всех стеклах

Будь я установщиком - я бы поставил в дверь, ибо там контакты на разъёме есть, а в салоне надо присоединяться в разрыв или зачищать изоляцию.

P.S.: на жигуль себе ставил сам и сигналку, и ЭСП и доводчик. Доводчик подключал невдалеке от кнопок.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

P.S.: на жигуль себе ставил сам и сигналку, и ЭСП и доводчик. Доводчик подключил невдалеке от кнопок.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

А если ЭСП сломается или тяга в дверях?

Кстати, а обшивка сложно снимается? А то хочу проантикорить, а, отогнув кусок обшивки - увидел, что она прилеплена на какой-то битум (ну что-то такое вязкое, чёрное). Так и должно быть?

Перестал работать доводчик на всех стеклах

А если ЭСП сломается или тяга в дверях?

Ну вы ещё в двери что-нибудь спрячьте. Одно дело поменять предохранитель, другое дело- снимать обшивку , чтобы до него добраться.
Дверь разобрать несложно,надо иметь запас клипс. Приклеена к двери плёнка на подобие целлофана. Называется "водооталкивающий дефлектор". Можно приклеить на тонкий двусторонний скотч.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

предохранитель однозначно. у меня тоже такое было, поставил доводчик (точнее мне поставил знакомый электрик), через пару дней перестал работать. позвонил знакомому, тот сказал что 99% предохранитель. правда хде он находится я подсказать не могу, скорее всего в блоке самого доводчика

Перестал работать доводчик на всех стеклах

. а у меня иногда самопроизвольно срабатывает доводчик и закрываются стекла! Это бывает очень редко (~раз в 6 мес), поэтому по гарантии не поехал.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

. а у меня иногда самопроизвольно срабатывает доводчик и закрываются стекла! Это бывает очень редко (~раз в 6 мес), поэтому по гарантии не поехал.

Перестал работать доводчик на всех стеклах

в общем вердикт сгорел доводчик .
в сервисе сказали что бы купил falcon wr400. купил теперь буду ставить

Закрытие стеклоподъемников при постановке на охрану

Бери те которые подойдут к сигналке, на сколько я помню там вроде не все подходят.
У тебя сигналка с синим брелком или с черным?

вот такой же, черный

У меня установлена StarLine B9 с модулем Mongoose PWM-4 (на 4 стекла). Уже полгода работает без проблем.

Sunny-55RUS
спасибо, хотелось ещё узнать, какие функции сигнализации используеш и на все ли 100% задействованы возможности сигнализации. просто есть мыслишка, что при установке сигналки, мастера малость сфилонили =\)

Думаю на все 100% вряд ли кто-либо использует сигнашку.
Я использую только основные:
- дистанционный запуск,
- запуск по будильнику,
- запуск по таймеру (каждые 2 часа), (еще ни разу не использовал)
- дистанционный управление центральным замком,
- ну, и охрана.

А в чем по-твоему мастера могли сфилонить?

вот такой же, черный

У меня синий (сигналка с новой версией прошивки), использую в ней в основном автозапуск и охрану))
Блок на стекла не стал ставить.

Забыл кстати сказать, если вдруг потеряешь брелок, синий не бери, он у тебя работать не будет, только черный.

Ну как правило не подключают дополнительные выводы для блокировки двигателя или штатных систем его запускающих. Эти выходы подают програмируемый импульс при проникновении в машину или при попытке завести двигатель. Далее в работу включаются цифровые или поляризованные реле (не путать с обычными, которые своими щелканиями выдают свое местоположение) которые блокируют жизненноважные цепи необходимые для запуска двигателя. такие реле не идут в комплекте к сигнализации и многие их конечно не ставят, потомучто грамотная защита от угона стоит гораздо больше чем установка самой сиги. Из того что можно действительно использовать в жизни и что у многих как правило не подключено-это функция дистанционного открывания багажника, доводчик стекол (требуется сей девайс), вежливая подсветка салона, функция "дорожка к дому "фары горят еще некоторое время провожая хозяина. Все это можно доустановить используя даже самый обычный Starline.

Читайте также: