Перепрошивка mmi audi a6 c6

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Эта сводка TPI не содержит мер, касающихся рекламаций клиентов.

Номер детали необходимого носителя с обновлением ПО следует взять из сводки TPI, подходящей для рекламации клиента.

Комбинации клавиш для соответствующих моделей указаны в приложении.

На а/м с кодом комплектации SK6 – Подготовка для камеры заднего вида – обновление ПО MMI допускается проводить только после того, как будет выполнена доустановка и регистрация в SVM блока управления камеры заднего вида. Поэтому обязательно проверить, не отображается ли в системе для данного автомобиля всё ещё открытое сервисное мероприятие.

На некоторых автомобилях 2009 МГ с версиями ПО SW0007 и SW0032 по диагностическому адресу 5F , необходимо выполнить 2 полных обновления ПО .

1. Обновление с номером детали 8R0 906 961 J

2. Обновление с номером детали 8R0 906 961 DF

Для обоих обновлений обязательно полностью пройти этапы с 1-го по 24-й (см. мероприятие).

Руководство по обновлению ПО MMI (MMI3G и MMI3G+)

Автомобили в этой комплектации имеют один из следующих кодов комплектации:

8YQ – MMI Navigation Plus (Европа)

8AJ – MMI Navigation Plus (остальные страны)

8DY – MMI Navigation Plus (Северная Америка)

8DZ – MMI Navigation Plus (Япония)

8UV – MMI Navigation Plus (Китай)

8YF – MMI Navigation Plus (Корея)

I6H – MMI Navigation Plus (Тайвань)

8DP & 7T2 – MMI Navigation (Европа)

8DP & 7Q0 – MMI Radio Plus (Европа)

8DS – MMI Radio Plus (Северная Америка)

8DN – MMI Radio (Европа)

Важные указания по обновлению ПО

- Несоблюдение указаний Руководства может привести к отказам оборудования!

- Носитель с обновлением не должен оставаться а автомобиле!

Проверьте комплектность программного обеспечения, необходимого для обновления ПО.

Убедитесь, что напряжение без нагрузки на выводах АКБ автомобиля составляет не менее 12,5 В.

Подключить зарядное устройство для поддержания надлежащего напряжения в бортовой сети в ходе процесса обновления ПО.

Зажигание должно оставаться включённым.

Выключить все ненужные потребители электроэнергии в а/м (внешние световые приборы, климатическую установку и т. п.) и не включать их в процессе обновления ПО/прошивки.

Отключите все источники электромагнитного излучения (например, мобильные или беспроводные телефоны), находящиеся внутри и/или рядом с автомобилем.

Трубка или трубки автомобильного телефона с Bluetooth (если установлена/ы) должна/ы в течение всего процесса обновления быть включена/ы и находится в зарядном устройстве (коды комплектации QF2, QF3 или QF4).

Запрещается одновременно проводить диагностику с помощью тестера, а также выполнять какие-либо действия.

Обновление ПО осуществляется со встроенного привода диска или через слот для SD-карты MMI. Обновление с CD/DVD-чейнджера не поддерживается.

При выполнении обновления ПО строго придерживаться приведённой в руководстве последовательности действий!

Приведенные в этом руководстве графические копии экрана носят исключительно ориентировочный характер. Изображённые тексты не обязательно должны полностью соответствовать текстам, выводимым на дисплей при обновлении ПО. Тексты могут различаться из-за различных комплектаций автомобилей.

Показанные здесь надписи на дисплее взяты от системы MMI3G+ (MMI Navigation Plus), по смыслу они идентичны аналогичным надписям в MMI3G.

Общее описание этапов процесса обновления ПО

Для а/м с комплектацией:

8YQ или 8AJ или 8DY или 8DZ или 8UV или 8YF или I6H

возможно сохранение пользовательских данных.

Вставить носитель с обновлением ПО MMI стороной с текстом вверх во внутренний привод блока управления электронной информационной системы.

Важное указание для а/м с комплектацией RSE :

Если в а/м имеется комплектация RSE(код комплектации 9WP), то ОДНОВРЕМЕННО с этим вставить второй носитель с обновлением ПО MMIс тем же номером детали стороной с текстом вверх во внутренний привод блока управления электронной информационной системы 2 (задний).

При запуске обновления ПО через БУ электронной информационной системы 1 (передний), автоматически будет выполнено и обновление ПО БУ электронной информационной системы 2 (задний).

Подождать не менее 2 минут, чтобы система успела проанализировать носитель с обновлением ПО MMI и пришла в состояние готовности к выполнению обновления.

Для вызова меню клавиши нужно удерживать нажатыми одновременно, в течение примерно 5 секунд.

Выйти из меню обновления ПО можно в любой момент, одновременным нажатием и удерживанием тех же клавиш в течение не менее 5 секунд.

Илл. 1. Выбор обновления ПО правой нижней функциональной клавишей

Илл. 2: Ожидание отклика от всех устройств.

Иллюстрация 3: Выбор носителя для загрузки обновления

Подождать не менее 20 секунд, пока считается описание версии.Если считывание носителя из-за проблем чтения продолжается слишком долго, можно прервать процесс, нажав клавишу BACK или Return (в зависимости от комплектации а/м). Если описание версии не считывается, проверить состояние носителя с обновлением (повреждения (царапины) или загрязнения) и при необходимости заменить носитель.

Иллюстрация 4: Ожидание завершения считывания описания версии

После считывания отображается номер версии доступного обновления. При нажатии на поворотно-нажимной регулятор процесс загрузки будет продолжен.

Иллюстрация 5: Ожидание завершения считывания описания версии

В появившемся списке указаны все устройства, ПО которых обновляется. Перечень устройств в списке зависит от комплектации автомобиля.

Илл. 7. Перечень устройств для обновления ПО

N/A = нет информации об обновлении на вставленном носителе с обновлением ПО

N = обновление не требуется

S = будет проведено обновление отдельных модулей (частичное обновление ПО)

Y = будет проведено полное обновление ПО

После этого произойдёт перезагрузка системы, после которой автоматически запустится обновление.

Иллюстрация 10: Автоматическая перезагрузка системы

Во время обновления ПО может происходить так, что на экране MMI не будет картинки на протяжении нескольких минут. Через некоторое время MMI запускается снова автоматически. Никакие управляющие действия пользователя в это время не требуются.

Илл. 11. Индикатор прогресса обновления ПО

Указание для а/м с комплектацией RSE:

Индикатор прогресса обновления отображается также и на дисплеях в задней части салона.

Иллюстрация 12: Rear Seat Entertainment: индикатор прогресса обновления ПО

После завершения процесса обновления ПО в БУ электронной информационной системы 2 (задний), на задних дисплеях отображается следующее указание. Все дальнейшие шаги по обновлению ПО выполняются на БУ электронной информационной системы 1 (передний).

Иллюстрация 13: Rear Seat Entertainment: указание по завершению обновления ПО БУ электронной информационной системы 2 (задний)

После обновления ПО всех устройств система автоматически перезагружается.

Иллюстрация 14: Автоматическая перезагрузка системы после завершения обновления ПО

После выполнения перезагрузки все устройства автоматически инициализируются заново.

Иллюстрация 15: Запуск приложений после обновления ПО

Далее в приведённом списке показывается успешно ли было выполнено обновление.

Илл. 16: Результаты обновления ПО

Илл. 17: Обновление ПО завершено успешно

В моделях A6, A7 (4G) и A8 (4H) модельных годов 2011 и 2012 может происходить так, что для компонента BoseG3_C7 будет отображаться NOK.


Иллюстрация 18: BoseG3_C7 NOK


Иллюстрация 19: Для подкомпонентов BoseG3_C7 отображается NOK

При этом такой результат для акустического усилителя Bose совершенно нормален. Необходимые части ПО будут записаны позже, в рамках параметризации.

После перезагрузки MMI подождать 2 минуты!

Перезагрузка и затем ожидание в течение 2 минут должны выполняться обязательно. Правильная и успешная регистрация обновления возможна только после перезагрузки и только при полностью загрузившейся системе MMI.

Контроль обновления

Возможные рекламации после выполнения обновления:

Если по системе остаются, тем не менее, рекламация, такие как, например:

невозможно изменить язык

нет какого-то одного языка

меню Автомобиль/CAR неполное

не действует управление автономным отопителем

работают не все функции управления климатической установкой

нельзя регулировать пневмоподвеску

Известные Bluetooth-устройства не подключатся автоматически

Известные WLAN-устройства не подключатся автоматически

В результате некоторых обновлений может быть нарушено сопряжение с известными устройствами. Сопряжение с этими устройствами потребуется установить заново.

Это можно сделать в том случае, если данные в базе данных автомобилей совпадают с соответствующими версиями данных в автомобиле. Удаление события таким образом не заменяет регистрацию обновления ПО после завершения обновления!

Если во время обновления ПО MMI возникнет критическая ошибка (например, прерывание питания), будет автоматически выполнено так называемое Аварийное обновление ПО. В этом случае см. приложение Аварийное обновление ПО.


Иллюстрация 22: Аварийное обновление ПО – процесс удаления

При соблюдении указаний руководства по обновлению этот режим не включается. Обязательно убедиться в надёжности электропитания!

Важное указание для а/м с комплектацией RSE :

Если автомобиль оснащён системой RSE (код комплектации 9WP), следует использовать два носителя с обновлением ПО MMI с одним номером детали

Перед экспортом данных клиента (пользовательских данных) следует предупредить о необходимости защиты их собственным паролем, поскольку только в этом случае личные данные будут защищены от постороннего доступа (см. приложениеЭкспорт и импорт пользовательских данных). При импорте сохранённых пользовательских данных их потребуется активировать, для чего необходимо знать установленный пользователем пароль (если он был установлен вместо пароля по умолчанию).

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.


Доброго времени суток.
Не успев приобрести машину, у меня были уже определенные "заготовки" по изменению некоторых электронных параметров авто и его внешнему тюнингу, которые в дальнейшем будут публиковаться здесь.

А сейчас по делу.
На приобретенном авто стояла прошивка 2120 на немецком языке, что мне не понравилось изначально. Было принято решение прошить до более свежих версий. Посидев в интернете значительное число времени, я составил для себя рабочий алгоритм с минимальным риском повреждения блока.(везде сказано, что все обновления не гарантируют 100% работоспособность и все делается на свой страх и риск).
Сейчас я опишу алгоритм действий, а ниже выложу фото историю обновления.(ДЛЯ МАШИН EU(для USA иначе!)
p.s. информация собрана с форумов, рутрекера, драйв2 и др. источников.

Все, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск.
Обновление прошивки с версии 1100 до версии 6030.
1. Качаем образы прошивок здесь .
2. Узнать какая стоит прошивка на данный момент.
Нажать CAR далее Version. В верхней строке видим SW: С6-HU 55.4.0 0742, где 5540-текущая версия прошивки MMI.
3. С помощью Alcohol 120% прожигаем образ следующей прошивки, после имеющейся!
(лучше делать поочередно, дабы не запоганить блок и не сделать себе лишней мороки с последующими откатами к заводской\предыдущей и т.д.)
*Диск cd-r либо cd-rw обязательно новый, без царапин (иначе чейнджер может не считать инфу и зависнуть с вытекающими проблемами.)
Прожигаем ТОЛЬКО файл с расширением .nrg .
Очередность прошивок :
1100-2120-3460-4240-5150-5540-6030.
Прим.1 : версии 3460 и 4240 объединены в одном образе.
Прим. 2 : в версии 6030 2 диска. Первый диск прошивается 2 раза, а за ним уже прошивается второй диск один раз.(при отсутствии телефона первый диск не пишется, а сразу шьется второй).

4. Идем в машину. По хорошему, на клемы акума кидается зарядное устройство и делается все вышеописанное на заглушенном авто, но при отсутствии зарядного можно шить на заведенном двигателе.
5. Достаем все диски из cd-чейнджера.
Вставляем наш диск с прошивкой в слот №1.
6. Заходим в радио (кнопка radio).
7. Зажимаем одновременно кнопки Setup+Return пока не загорится заводское меню.
8. Жмём SWUpdate.
9. Выбираем "Update from CD".
Видим Realease и данные релиза, ниже Standart жмем ОК. Машина показывает установки обновления(там уже все выбрано как нужно) просто крутим вниз и жмем Start download.
Видим "Please do not use any electrical devices (windows, sun roof, etc.) while downloading. Run download?" — компьютер просит нас не пользоваться никакими эектроприборами в машине в период установки.
Идем вниз и нажимаем OK.

C ЭТОГО МОМЕНТА ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЛЮБЫМИ ПРИБОРАМИ АВТО, ОТКРЫВАТЬ\ЗАКРЫВАТЬ ДВЕРИ. ПРОСТО СИДИМ И ЖДЕМ.( также не желательно пользоваться устройствами связи и прочими приблудами, которые могут создавать помехи в работе электроники ).

10. По окончанию установки идем вниз и жмем Restart MMI.
Прошивка установлена, если нужно-ставим следующую версию. Лично я поставил 5540, пока не решил нужна ли мне 6030.
Прим. 3 : русский язык есть начиная с версии 4240.(выбирается в настройках после установки соответствующей прошивки.
_______________________________________________________________________________________
После установки новых прошивок пропала функции проверки заряда АКБ.
Вернуть можно несколькими способами, один из них опишу ниже.
1. Нужен Vag-com с возможностью адаптации блоков.
Выбрать 07-Control Head
Выбрать adaptation
Выбрать channel 02
Добавить +32 к существующему значению (т.е. если там 23 то надо выставить 55)
Выбрать Test
Выбрать Save
Закрыть controler.

В общем-то это все, что вам понадобится для установки. У себя я установил до версии 5540.
Первая версия ставилась около часа, остальные 15-20 минут. На 3 прошивки ушло около 3 часов(с записью дисков и т.д.)

Обновление программного обеспечения MMI для автомобилей, оснащённых MMI-Basic (MMI2G), например, A6 (C6), Q7 (4L), A4 (B8) и A5 (8T) через CD-привод автомобиля с последующей регистрацией через систему управления версиями программного обеспечения (Audi SVM)

Приводимые в данной инструкции копии экрана служат исключительно для ориентировки, т.е. показанные тексты не обязательно полностью соответствуют отображаемым в реальности текстам.

1. Описание кнопок управления


Рисунок 1: Кнопки управления

Кнопки со стрелками

Кнопка ВКЛ/ВЫКЛ с регулировкой громкости

2. Обновление ПО

2.1 Описание пакета CD-дисков

Проверить полноту необходимого для проведения обновления ПО.

Пакет из трёх CD

Обновление ПО MMI

Пакет из двух CD

Обновление ПО MMI

Номер детали CD-пакета брать из соответствующего TPL или инструкции по проведению акции.

2.2 Общий порядок действий (краткая инструкция)

Соблюдать указания к каждой операции.

Для автомобиля A6 (МГ 05) с программным обеспечением с номером по каталогу деталей 4F0 910 729 P с версией ПО

SW 0080 в диагностическом адресе 07 обновление ПО возможно только с помощью диска с номером детали по каталогу 4F0 906 961 E

После этого дальнейшее обновление посредством CD-пакета невозможно.

Рабочая операция

Только у CD-пакета с 3 дисками (см. главу 3.1). При запуске может не выдаваться предложение обновить какого-либо блок управления, в таком случае перейти к следующему этапу.

Ремонт блока управления телефона при помощи диска для очистки CleanUp-CD

Требуется только в автомобилях с комплектом для установки мобильного телефона (9ZF) или телефоном с Bluetooth (9ZW) (см. главу 3.2). Если этого не требуется, перейти к этапу III.

Обновление ПО MMI

Последний CD в пакете (см. главу 3.3).

Документирование в SVM

SVM-код пакета (см. главу 4).

2.2 Важные указания по обновлению ПО

Обеспечить, чтобы напряжение АКБ автомобиля без нагрузки в течение всей процедуры обновления (до 90 минут) составляло не менее 12,5 В.

Теперь дать двигателю работать в течение 1 минуты и непосредственно после этого продолжить обновление ПО в соответствии с инструкцией.

Для обеспечения напряжения бортовой сети на весь период программирования обновления подключить зарядное устройство для АКБ (VAS 5095).

Выключить все приборы с высоким электромагнитным излучением (например, мобильные телефоны и беспроводные телефоны стационарной сети) внутри и вблизи автомобиля.

Нельзя параллельно проводить диагностирование при помощи тестера VAS.

Зажигание должно оставаться выключенным.

Нельзя вставлять ключ зажигания.

Отключить в автомобиле все не являющиеся необходимыми потребители электроэнергии (автоматический/дневной режим фар, климатическую установку и т.п.) и не включать их в ходе всего обновления ПО.

Для проведения обновления ПО необходимо обеспечить, чтобы в CD-приводах не было никаких других дисков (аудиоCD, бортовой журнал и др.).

После каждого этапа обновления необходимо проводить перезапуск системы MMI и проверять, есть ли ещё блоки управления, нуждающиеся в обновлении ПО. Это необходимо, поскольку некоторые блоки управления могут быть актуализированы только на втором этапе.

При несоблюдении этого возможны отказы оборудования.

Соблюдать документирование в SVM после установки CD обновления или после обновления при помощи CD-пакета ПО MMI в соответствии с главой 4.

Строго соблюдать последовательность действий при обновлении.

Не оставлять диски обновления в автомобиле по завершении обновления.

3. Общая инструкция по обновлению ПО с использованием пакета обновления ПО MMI на CD

Указать клиенту на то, что в результате обновления ПО все

сохранённые в телефоне (не на SIM-карте) номера и записи в адресной книге

могут быть стёрты и что их, вероятно, придётся вводить заново.

3.1 Рабочая инструкция по CD для промежуточного обновления из комплекта ПО

Извлечь все диски из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Установить CD обновления ПО MMI для промежуточного обновления из комплекта ПО надписью вверх в первый слот одинарного CD-привода.

Подождать не менее 10 секунд, пока система проанализирует диск обновления ПО MMI и будет готова к выполнению процедуры обновления.

Соответствующей функциональной кнопкой активировать меню RADIO.

Одну за другой нажать кнопки SETUP и RETURN и удерживать их одновременно нажатыми в течение примерно 5 секунд до смены индикации.

Подождать, пока идёт регистрация.


Рисунок: Окно с указаниями после нажатия кнопок SETUP и RETURN

Управляющей кнопкой справа внизу активировать обновление ПО.


Рисунок: Выбор обновления программного обеспечения управляющей кнопкой

Активировать обновление с CD-ROM нажатием управляющей кнопки.


Рисунок: Выбор обновления с CD-ROM посредством управляющей кнопки

Подождать не менее 20 секунд, пока считываются метаданные.


Рисунок: Ожидание считывания метаданных

Выбрать пункт 'Standard' и активировать его кнопкой управления.


Рисунок: Выбор пункта 'Standard' кнопкой управления

В следующем далее перечне видно все приборы, которые могут быть актуализированы.


Рисунок: Перечень подлежащих актуализации приборов

Выбрать и активировать пункт 'Запустить загрузку' (Download starten) при помощи управляющей кнопки в конце перечня.


Рисунок: Активирование Запуска загрузки кнопкой управления

Считать появившийся теперь текст указания. Затем при помощи кнопки управления в конце перечня выбрать и активировать пункт 'Start Download' (запуск загрузки) (появляется только при обновлении загрузчика компонента).


Рисунок: Запустить загрузку выбором 'OK' с помощью кнопки управления

Теперь происходит обновление ПО отдельных компонентов системы Infotainment, продолжительность которого, в зависимости от комплектации автомобиля, может доходить до 90 минут.


Рисунок: Ход загрузки во время обновления программного обеспечения

В следующем теперь обзоре отображается результат выполнения программирования.


Рисунок: Отображение результатов обновления ПО

Кнопкой управления прокрутить перечень. Если программирование устройства было неудачным ('NotOK'), то следует выбрать 'Повторить попытку?' (Erneut versuchen?) и ещё раз запустить обновление посредством активации пункта 'Запуск загрузки' (Download starten). Если не удаётся провести обновление ПО одного из блоков управления таким образом (2-3 попытки), то продолжить, перейдя к следующему пункту инструкции.

В стандартном случае результат актуализации каждого прибора будет ОК, и можно выбрать пункт 'Перезапуск MMI' в конце перечня и активировать его.


Рисунок: Вид экрана после успешного завершения обновления ПО

Затем на автомобилях с навигационной системой автоматически выводится требование установки навигационного CD-диска, который затем проверяется.


Рисунок: Проверка навигационной системы

Затем автоматически появится стандартная пользовательская оболочка MMI.

Продолжить с раздела 3.2.

3.2 Рабочая инструкция по использованию CD очистки

Следующие этапы проводить только при наличии автомобильного телефона с Bluetooth (BTA) или универсального комплекта подключения мобильного телефона (UHV). В противном случае продолжить с CD обновления (текущий набор ПО) в главе 3.3.

Извлечь все диски из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Установить диск очистки для блока управления телефона надписью вверх в первый слот одинарного CD-привода.

Подождать не менее 2 минут, пока система проанализирует диск очистки, и система MMI будет готова к выполнению процедуры обновления.

Соответствующей функциональной кнопкой активировать меню RADIO.

Одну за другой нажать кнопки SETUP и RETURN и удерживать их одновременно нажатыми в течение примерно 5 секунд до смены индикации.

Кнопкой управления выбрать и затем активировать пункт 'Адапт. моб.' (Mobile-Adap.).


Рисунок: Выбор 'Адапт. моб.' кнопкой управления

Важно: Если не появляется строка 'Адапт. моб.', то блок управления телефона стал недоступен.

- Блок управления телефона, замена

- продолжение - глава 3.3 с этапа 6

Проверка индекса аппаратного обеспечения (HW) на экране индикации.


Рисунок: Проверка индекса аппаратного обеспечения (HW)

Если индекс HW: H00

- Блок управления телефона, замена

- продолжение - глава 3.3 с этапа 6

Для возврата на один экран назад нажать кнопку возврата Return.

Кнопкой управления справа внизу активировать обновление ПО.


Рисунок: Выбор обновления ПО кнопкой управления справа внизу

Активировать кнопкой управления 'CD-ROM'.


Рисунок: Выбор 'CD-Rom' кнопкой управления

Активировать кнопкой управления пункт 'Cтандарт' (Standard).


Рисунок: Выбор пункта 'Cтандарт' кнопкой управления

В следующем далее перечне видно все приборы, которые могут быть актуализированы.


Рисунок: Прокрутка перечня вниз

Выбрать и активировать пункт 'Запуск загрузки' (Start Download) кнопкой управления.


Рисунок: Выбор пункта меню 'Запуск загрузки'

В следующем окне в конце перечня выбрать и активировать пункт 'Запуск загрузки' для запуска процесса загрузки.


Рисунок: Вид списка с подтверждением 'Запуска загрузки'

Процесс загрузки продолжается около 6 минут.


Рисунок: Ход загрузки

Процесс загрузки завершён при индикации хода загрузки: 100%.


Рисунок: Процесс загрузки завершён при индикации 100 %

Выполняется программа восстановления.

Индикация не меняется. Подождать 5 минут.

Программа восстановления завершена.

Кнопкой управления прокрутить следующий перечень до пункта 'Подгот.моб.' (Handyvorb).

ЕСЛИ результат ' Handyv OK ' , перейти к следующему этапу

ЕСЛИ ' Handyv NOT OK ', то выбрать повтор - 'retry'.

Процесс запускается снова с этапа 9. Если при 2-й попытке результат был Not OK , это означает, что отремонтировать блок управления телефона не удаётся.

Результат: Заменить блок управления телефона. В этом случае продолжить, перейдя к главе 3.3, этап 6.

Кнопкой управления выбрать и активировать 'Перезапуск MMI' (MMI neustarten).


Рисунок: Выбрать 'Перезапуск MMI' (MMI neustarten)

3.3 Рабочая инструкция по работе с CD обновления для текущего набора ПО

Извлечь все диски из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Установить CD обновления ПО MMI для текущего набора ПО надписью вверх в 1-й слот одинарного CD-привода.

Выполнить этапы по пп. 4-19 главы 3.1.

Извлечь CD обновления текущего набора ПО из CD-чейнджера/одинарного CD-привода.

Кодировка и адаптации блока управления телефона ((R36 ; диагностический адрес 77) и блока управления панели MMI (J523; диагностический адрес 07) проверять и при необходимости корректировать при помощи Ведомых функций.

Документирование в SVM при помощи указанного в TPI (или на CD) SVM-кода.

4. Документирование в SVM

Новая конфигурация автомобиля для поддержки процесса устранения ошибок должна передаваться в Audi как после обновления ПО с отдельного диска обновления, так и после завершения пакетного обновления с CD-пакета для ПО MMI (см. таблицу в главе 2.2).

В тестере VAS для этого имеется система управления версиями программного обеспечения (Audi SVM). Для этого способный работать в режиме онлайн тестер VAS-5051 или VAS 5052 (с актуальной версией базового и марочного диска) необходимо подсоединить к диагностическому разъёму автомобиля и соединить его с локальной сетью сервисного предприятия (CPN).

Для расчёта проведённых работ данные по автомобилю должны быть переданы должным образом и в полном объёме. Поэтому при выходе из Ведомого поиска неисправностей следует ответить на вопросы касательно заказ-наряда, номера шасси автомобиля и успешности результата работы и передать эту информацию при помощи работающего в режиме онлайн VAS-тестера сервис-центра.

При несоблюдении этого требования расчёт по гарантии невозможен!

Соответствующей функциональной кнопкой активировать меню RADIO.

Выбрать 'Обновление ПО Audi'.

Рисунок: Выбор обновления программного обеспечения Audi

Выбрать марку Audi.

Выбрать модель автомобиля, например, .

Отметить пункт 'Обновление проблемного оборудования и ПО' и нажать стрелку Дальше (внизу справа).

Рисунок: Обновление проблемного оборудования и ПО

Затем следует выбрать 'Код акции: прямой ввод', а затем нажать стрелку Дальше (внизу справа).

Рисунок: Код акции: прямой ввод

В следующем экране подтвердить 'Собственный план проверки' - 'Прямой ввод: код акции для обновления в связи с проблемами' ('Eigener Prufplan' - 'Direkteingabe: Aktionscode für problembezogenes Update') нажатием стрелки Дальше (внизу справа).

В следующем экране выбрать экранную кнопку для активирования экранной клавиатуры.

Рисунок: Активирование экранной клавиатуры

Ввести указанный в TPL SVM-код и нажать кнопку Q для принятия.

Рисунок: Ввод SVM-кода

Нажать стрелку Дальше (внизу справа).

Теперь из автомобиля считываются данные блока управления.

Рисунок: Считывание из автомобиля данных блока управления

Ввести свой логин GeKo.

Рисунок: Логин в системе GeKo

Ввести свой пароль GeKo.

Для создания онлайн-соединения нажать кнопку Готово.

Рисунок: Создание онлайн-соединения

Теперь передаются и обрабатываются данные.

Рисунок: Передача и обработка данных

Поступает ответ от SVM.

Завершить Ведомый поиск неисправностей посредством функции перехода Завершить.

Рисунок: Завершение Ведомого поиска неисправностей

Теперь автоматически очищается память неисправностей всех блоков управления.

При завершении Ведомого поиска ответить на вопросы касательно заказ-наряда, номера шасси и успешности ремонта.

Передать ответы пользователя через сеть предприятия.

Теперь снова выключить зажигание.

При обновлении ПО навигационная система при плохом приёме со спутников (автомобиль в цехе) может потерять своё положение. Поэтому необходимо проверить работу навигационной системы (при её наличии). Для этого нажатием функциональной кнопки 'NAV' перейти в меню NAV.

Активировать отображение карты при помощи кнопки управления (см. рис. в главе 1; кнопка 5 справа внизу рядом с кнопкой управления). Если отображается карта с правильным положением автомобиля, то навигационная система инициализирована, и следующий пункт инструкции можно пропустить.

Если отображается только стрелка на пустой карте, то необходимо при включённом блоке MMI на 5-10 минут остановить автомобиль под открытым небом.

Теперь обновление ПО завершено. Необходимо извлечь диск обновления из автомобиля, диски обновления можно использовать в других автомобилях.

Большое спасибо!

Пакеты CD для обновления ПО MMI2G

MMI2G Basic (A6): 4F0 998 961 A с SVM-кодом MMIEUK328

MMI2G Basic (Q7): 4L0 998 961 A с SVM-кодом MMIEUK328

MMI2G Basic (A4, A5): 8K0 998 961 A с SVM-кодом: MMIEUK430

Указанный SVM-код учитывает в одном CD-пакете все этапы. В этом исключительном случае документирование в SVM производить только после всех этапов обновления с пакетом CD, а не после каждого отдельного обновления.

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб - сделавшие свой выбор.


FAQ. Обновление MMI

Описание, работа, неисправности MMI. Обновления, ошибки, настройки, кодирование. Привод монитора MMI.


FAQ. Обновление MMI

Внимание, использовать полученную информацию можно на лишь на свой страх и риск, никаких гарантий в правильности написанного я не даю .
Описание пока не закончено, ждите более подробных инструкций, которые в процессе написания (осталось чуть чуть, про диски и инженерку), пока не экспериментируйте сами, чревато.
Если у кого есть дополнения, пожелания или вопросы, пишите, буду исправлять и дополнять.

Версии MMI
На А8 D3 блоки управления прошиваются разными версиями прошивок, чем новее версия, тем меньше различных ошибок и недоработок, визуально интереснее интерфейс управления, корректнее перевод и т.д.
На свежих прошивках появляется русский интерфейс управления, начинае работать инженерное меню, русская 3D навигация, высота над уровнем моря, добавляется возможность ввода русских символов, отображаются названия треков CD проигрывателя на русском языке.
Последняя рабочая версия для России на данный момент - 5540 и 6630

Подготовка к обновлению
Для начала работы по обновлению необходимо узнать, какая версия MMI стоит, на какой рынок изначально адаптирована машина (Америка/Европа, порядок действий для машин, адаптированных для Америки, изложу попозже), что входит в комплектацию автомобиля и какие функции отображаются в настройках MMI. Это важно для возможности восстановления "пропавших" функций после обновления.

Также, перед обновлением, необходимо сохранить все данные из памяти телефонной книжки, при необходимости, адреса из системы встроенной навигации, запомнить пользовательские настройки. При обновлении все эти данные будут стерты из памяти соответствующих блоков.
Обновление можно проводить лишь при отсутствии критических ошибок по обновляемым блокам управления, таким как MMI, CD чейнджер, блок управления электропитанием.
При слабом аккумуляторе перед процессом обновления обязательно подключить внешний источник питания, во избежании падения напряжения. При обновлении напряжение аккумулятора не должно быть менее 12,5V.

Версия MMI
Перед прошивкой нужно узнать, какая версия версия установлена на данный момент, для подготовки соответствующих дисков с обновлениями.
В любом случае, рекомендую подготовить весь комплект дисков, на всякий случай.
Номер версии прошивки MMI можно посмотреть в верхней строчке списка прошивок вкладки Version (нужные цифры выделены на иллюстрации).
Для включения вкладки войти в CAR, затем Setup, затем Settings (Установки), затем Version (Версия).

Таким образом выясняем текущую версию MMI и готовим соответствующие диски для обновления. Строго запрещено проводить обновление в неправильной последовательности или с пропуском соответствующих дисков.

Подготовка к обновлению
Перед обновлением MMI нужно приготовить:
1.Комплект дисков для обновления.
https://yadi.sk/d/VDglnOrPQUMfJ
2.Диагностический прибор - "шнурок" с VAGcom или VAS
3.Зарядное устройство

Адаптация
При обновлении MMI пропадает отображение меню управления климатконтролем, при нажатии на клавишу Setup климатконроля на экране MMI. Для предотвращения этой проблемы (её, в случае чего, можно потом решить с помощью инженерного меню, но лучше это сделать заранее), перед обновлением нужно подключить "шнурок", войти в 07 блок (MMI), затем в адаптацию, в 11 канале изменить значение на 32 и сохранить его.

Для избежания сбоев в работе системы необходимо удалить все записи, сохраненные в памяти системы. Для этого выбрать:
Setup-Settings-Sprach Dialog Sistem-alle Name Tags lochen (Сетап-Настройки-Языковая система-Удалить все сохраненные имена).
Код по умолчанию - 0000.

Тестирование систем перед обновлением
Перед обновлением необходимо прочитать память неисправностей по всем блокам, записать выявленные ошибки в файл, очистить память неисправностей. Завести двигатель, провести тестовое включение всех систем, заново прочитать возникшие ошибки, вновь сохранив их в файл.
Сохранение и, при необходимости, последующий анализ динамики возникновения ошибок, позволит выяснить пути решения проблем, если таковые возникнут.
При ошибках по блокам MMI, CD-чейнжер, TV-тюнер, Navi, система коммуникации и т.д. обновление без анализа критичности ошибок не проводить.

Обновление
Завести двигатель примерно на 1 минуту, заглушить и извлечь ключ из замка зажигания.
Включить MMI.
Установить диск для обновления на первую позицию CD-чейнджера, подождать около 10 секунд, пока чейнджер считает диск.
Активируйте меню RADIO при помощи соответствующей клавиши управления MMI.
Нажмите и удерживайте примерно 5 секунд клавиши SETUP и RETURN до изменения индикации на дисплее MMI.
Иллюстрации представлены на немецком языке, для английского присутствуют незначительные расхождения.

Активируйте SW Update (Обновление) при помощи соответствующей управляющей клавиши (справа снизу от центральной кнопки).

Активируйте программирование нажатием центральной кнопки.
Подождите примерно 20-30 секунд, пока идет считывание информации о диске.

В появившемся пункте Вы увидете список блоков управления на оптоволоконной шине данных MOST и их актуальное состояние (требуется или нет перепрограммирование).

Расшифровка:
N/A - на диске нет информации для перепрограммирования данного блока
N - перепрограммирование данного блока не требуется
Е - частичное перепрограммирование (изменение загрузчика или приложения)
J - полное перепрограммирование

Выберите пункт "Download Starten" в конце списка и нажмите центральную клавишу.

Прочитайте информационный текст (в нем говорится о примерном времени процесса обновления и о том, что нельзя включать энергопотребители).
Выдается запрос на подтверждение процесса перепрограммирования. Выберите пункт ОК.


Начался процесс перепрограммирования блоков управления. Обновление одного блока может занять до 1 часа, обычно около 10-20 минут.
После чего процесс автоматически переходит к следующему блоку.

В верхней части дисплея указывается, сколько блоков управления уже перепрограммировано, и, через слеш, сколько всего требуют обновления.
Сколько блоков не требует обновления. Для скольких блоков процесс обновления прошел неудачно (со сбоями).
На второй строчке указано текущее состояние перепрограммирования.
На третьей строчке указывается версия старого и нового софта.

После завершения процесса появится следующее изображение. Дождитесь завершения процесса.

Просмотрите весь список блоков, и, если есть блоки, где перепрограммирование прошло неудачно или со сбоем (будет помечено рядом с блоком NotOK), то выбирите пункт "Erneut versuchen?" и повторите процесс, пока напротив всех блоков не будет стоять ОК. Если все блоки помечены ОК, то опустите курсор в самый низ и с помощью центральной клавиши перезапусте MMI:

Извлеките диск из CD чейнджера и вставьте следующий по порядку диск с обновлениями. Повторите цикл обновления, до последней актуальной для России версии 5540.

В завершении процесса еще раз раз перезапустите MMI с помощью одновременного нажатия трех клавиш - 4, 2 и 5.

Обновление MMI завершено, осталось восстановить пропавшие настройки и провести адаптацию сбившихся систем.

Для этого нужно подключить к автомобилю "шнурок", войти в 07 блок (MMI), войти в адаптацию и в 08 канале изменить значение с 0 на 1. Сохранить значение. Отключить диагностику. Перезапустить MMI.
Теперь при удерживании SETUP + CAR около 5 секунд включается Инженерное Меню (далее ИМ).


Ветеран Клуба


Ветеран Клуба

Audi A8 3.2 FSI Quattro 2006.
Audi Q7 3.0 TFSI S -Line 2011
были
Audi А8 3.0 TDI 2004
Audi Аllroad 2.7 BiTurbo
Audi Q7 3,6 FSI S -Line 2008


Ветеран Клуба

Ну это для 07 года, радио неотключается типа.
Но вот в вагкоме можно посмотреть историю как там нарисовано в васе?

Вот в меасуред блоках интересное есть, но это не история

Блок измеряемых величин 004:
1- Средняя величина тока покоя во время последней стоянки (время стоянки = время, в течение которого двигатель выключен)
2 - Средний ток покоя последнего простоя
3 - Продолжительность последнего простоя
4 - Продолжительность последнего цикла движения

Блок измеряемых величин 006:
1- Продолжительность времени стоянки при наличии повышенной величины тока покоя (величина тока покоя считается повышенной, если ток больше 20 мА)


Доброго времени суток.
Не успев приобрести машину, у меня были уже определенные "заготовки" по изменению некоторых электронных параметров авто и его внешнему тюнингу, которые в дальнейшем будут публиковаться здесь.

А сейчас по делу.
На приобретенном авто стояла прошивка 2120 на немецком языке, что мне не понравилось изначально. Было принято решение прошить до более свежих версий. Посидев в интернете значительное число времени, я составил для себя рабочий алгоритм с минимальным риском повреждения блока.(везде сказано, что все обновления не гарантируют 100% работоспособность и все делается на свой страх и риск).
Сейчас я опишу алгоритм действий, а ниже выложу фото историю обновления.(ДЛЯ МАШИН EU(для USA иначе!)
p.s. информация собрана с форумов, рутрекера, драйв2 и др. источников.

Все, что вы делаете, вы делаете на свой страх и риск.
Обновление прошивки с версии 1100 до версии 6030.
1. Качаем образы прошивок здесь .
2. Узнать какая стоит прошивка на данный момент.
Нажать CAR далее Version. В верхней строке видим SW: С6-HU 55.4.0 0742, где 5540-текущая версия прошивки MMI.
3. С помощью Alcohol 120% прожигаем образ следующей прошивки, после имеющейся!
(лучше делать поочередно, дабы не запоганить блок и не сделать себе лишней мороки с последующими откатами к заводской\предыдущей и т.д.)
*Диск cd-r либо cd-rw обязательно новый, без царапин (иначе чейнджер может не считать инфу и зависнуть с вытекающими проблемами.)
Прожигаем ТОЛЬКО файл с расширением .nrg .
Очередность прошивок :
1100-2120-3460-4240-5150-5540-6030.
Прим.1 : версии 3460 и 4240 объединены в одном образе.
Прим. 2 : в версии 6030 2 диска. Первый диск прошивается 2 раза, а за ним уже прошивается второй диск один раз.(при отсутствии телефона первый диск не пишется, а сразу шьется второй).

4. Идем в машину. По хорошему, на клемы акума кидается зарядное устройство и делается все вышеописанное на заглушенном авто, но при отсутствии зарядного можно шить на заведенном двигателе.
5. Достаем все диски из cd-чейнджера.
Вставляем наш диск с прошивкой в слот №1.
6. Заходим в радио (кнопка radio).
7. Зажимаем одновременно кнопки Setup+Return пока не загорится заводское меню.
8. Жмём SWUpdate.
9. Выбираем "Update from CD".
Видим Realease и данные релиза, ниже Standart жмем ОК. Машина показывает установки обновления(там уже все выбрано как нужно) просто крутим вниз и жмем Start download.
Видим "Please do not use any electrical devices (windows, sun roof, etc.) while downloading. Run download?" — компьютер просит нас не пользоваться никакими эектроприборами в машине в период установки.
Идем вниз и нажимаем OK.

C ЭТОГО МОМЕНТА ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ЛЮБЫМИ ПРИБОРАМИ АВТО, ОТКРЫВАТЬ\ЗАКРЫВАТЬ ДВЕРИ. ПРОСТО СИДИМ И ЖДЕМ.( также не желательно пользоваться устройствами связи и прочими приблудами, которые могут создавать помехи в работе электроники ).

10. По окончанию установки идем вниз и жмем Restart MMI.
Прошивка установлена, если нужно-ставим следующую версию. Лично я поставил 5540, пока не решил нужна ли мне 6030.
Прим. 3 : русский язык есть начиная с версии 4240.(выбирается в настройках после установки соответствующей прошивки.
_______________________________________________________________________________________
После установки новых прошивок пропала функции проверки заряда АКБ.
Вернуть можно несколькими способами, один из них опишу ниже.
1. Нужен Vag-com с возможностью адаптации блоков.
Выбрать 07-Control Head
Выбрать adaptation
Выбрать channel 02
Добавить +32 к существующему значению (т.е. если там 23 то надо выставить 55)
Выбрать Test
Выбрать Save
Закрыть controler.

В общем-то это все, что вам понадобится для установки. У себя я установил до версии 5540.
Первая версия ставилась около часа, остальные 15-20 минут. На 3 прошивки ушло около 3 часов(с записью дисков и т.д.)

Читайте также: