Перепрошивка цбкэ калина 2

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 20.09.2024

Потребства в прошивке у всех разные, у кого то закусывает блок и авто не ставится / снимается с охраны. Кто-то обновляет по в надежде, что блок после этого не сгорит (это относится к старым блокам первых годов выпуска)
В теории можно менять привязку блока к авто (ее начали делать, начиная с 2017 года) Скоро проверю
Также допаяв не достающие элементы на плату блока нормы и прошить люксовой прошивкой можно получить полноценный люксовой блок)
Подробнее про блоки цбкэ можно
почитать / посмотреть вот Здесь turbomotor412 очень подробно все рассказал
Лично мне прошивка нужна для собственных маньяакальных ритуалов
"Но это уже совсем другая история"

До настоящего времени блок можно было прошить с помощью
1 — ДСТ-14 дилерская приблуда шьёт блок через разъём OBD2
2 — iprog и его собратья Читают / шьют блок на столе.
Оба варианта не из дешёвых
И мне не очень подходят особенно по цене
Покурив интернет было ясно что на борту нашего зверька Проц MC9S12G192 а также на плате имеется НЕраспаяный 6-ти контактный разъем (через который собственно и работает iprog)
Из это вывод что USBDM тоже должен читать/писать данный проц
Осталось только это проверить

И так для того чтобы прошить нам нужна прошивка. А где её взять?
Правильно считать с заведомо рабочего блока.

Первым делом я полез в CodeWarrior
Но в списке поддерживаемых процессоров MC9S12G192 нет, просмотрев datasheet я понял что проц очень схож с нашим любым MC9S12HY64 (стоит в приборках)
Создав проект с MC9S12HY64 мне удалось считать из MC9S12G192
Целый D-Flash и часть P-FLAH.
Карта процессора(назовём ее так) MC9S12HY64 не содержит всех нужных адресов для MC9S12G192 по этому и часть.
Я решил подлечить codewarrior, добавить недостающие адреса чтобы полностью читать MC9S12G192
Убил пару вечеров но так ничего и не удалось.
И в Один момент я вспомнил что примерно год — полтора назад RUPARADOX писал в своем блоге о правильном снятии дампа с помощью Memory Dump. Пост он почему-то удалил, но не беда я из тех кто полезную информацию сохраняет локально (целиком страницу на пк)
Следуя его инструкции, решил для начала считать прошивку с приборной панели с процессором MC9S12HY64 а потом уже приступать к MC9S12G192
Делая всё чётко по инструкции прошивка считывалась, но не вся только часть середины и эта часть повторялась только с разными адресами по совету RUPARADOX я пробовал разные варианты адресов, но нечего не менялось
Решение проблемы считывания подсказал kcctech
с "Если содержимое одно и то же, то значит не меняется страница памяти в контроллере, возможно не тот адрес регистра выбора страницы"
И тут я начал искать этот адрес регистра.
Как оказалось всё регистры для процессоров лежат под носом, а именно в папке USBDM "hcs12_devices.xml"
Ну и поставив правильный регистр, прошивка из приборки считалась целиком,
Затем я успешно считал прошивку из ЦБКЭ
По итогу
Сравнив считанный дапм и конвертированный из bin в s19 (снятый iprog, взят из интернета) идентичны, также считанный дамп и bin схожи по данным
А это означает Успех сего мероприятия)

И так с считыванием разобрались, но что же на счёт прошивки?
Да тут все намного проще
В более поздних версиях USBDM появилась поддержка проца MC9S12G192 и это значит что прошивается точно так же как и приборка)

Ну и непосредственно Гайд
1. Подготовка
1.1 На плате присутствует не распаянный разъем его можно распаять как сделал я, видно на фото, либо припаять проводочки, все в ваших руках)

1.2 Cкачиваем
Драйвера USBDM X64 X32
И сам USBDM_4_12_1_140_Win именно эту версию! (версии Выше 4_12_1_140 сохраняют дамп с длинной строки 32 символов нам же нужна длинна строки 64)
1.3 Устанавливаем
Сначала драйвера (возможно потребуется отключение проверки подлинности драйверов на win 8 — 10 у меня лично без отключения все отлично работает)
Затем устанавливаем usbdm пакет, все по дефолту
1.4 Подключаемся
Согласно схеме подключаем USBDM программатор к приборке

Ставим перемычку на 3.3в
Подключаем программатор к компу
2. Проверка
Если мы все сделали правильно то должны гореть все 3 светодиода и можно приступать к считыванию /прошивке

Если не горит средний светодиод то значит драйвер не встал, или встал криво. отключаем проверку подлинности драйверов и переустанавливаем драйвер пробуем снова)

Запускаем Memory Dump (находится в меню пуск)

1. Выбираем HCS12
2. Нажимаем Detect должен определиться наш программатор (если не определился, возвращайтесь драйверам)
3. Выбираем параметр Page и вписываем значения регистра "15"
4. Прописываем адреса
Внимательно! без пробелов!
D-FLASH
400 — 13FF
P-FLASH
48000 — 4BFFF
58000 — 5BFFF
68000 — 6BFFF
78000 — 7BFFF
88000 — 8BFFF
98000 — 9BFFF
A8000 — ABFFF
B8000 — BBFFF
C8000 — CBFFF
D8000 — DBFFF
E8000 — EBFFF
F8000 — FBFFF
Внимательно! без пробелов!
5. Ставим галочку чтобы не пропускались пустые строки !
6. Читаем прошивку
7. Сохраняем прошивку

На этом со чтением все! если возникают ошибки, прежде чем писать еще раз внимательно все проверьте!
Да и не пугайтесь что прошивка ЦБКЭ в начале пустая, это нормально! данные начинаются с середины.

Прошивка
Запускаем HCS12 Programmer (находится в меню пуск)
1. Вкладка interface ставим галочки, Нажимаем Detect должен определиться наш программатор (если не определился, возвращайтесь драйверам)

2. Вкладка Advanced ставим галочку и обязательно ОБЯЗАТЕЛЬНО Меняем E на F (можно приложить блок, восстанавливать потом через CodeWarrior с большим бубном

3.Вкладка Target
1. Жмем Detect Chip, определяется проц MC9S12G192 (если не определился, возвращайтесь драйверам, или проверьте соединение )
2. Выбираем файл прошивки
3. В списке выбираем EraseMass — прошивка с полной очисткой (можно прошить только P-FLASH тогда выбираем EraseSelective)
4. Прошиваем, В конце прошивки выскочит окно об успешной прошивке, и предложением прошить еще одно устройство, жмем НЕТ

Точно также можно читать и шить приборные панели, естественно по другим адресам)
Ну и в заключении
Особая благодарность txsmp который подогнал подопытного ( над которым будет еще много экспериментов)
Большое спасибо RUPARADOX kcctech за подсказки и turbomotor412 за отличную инфу по блокам ЦБКЭ

>>>>> Папка с прошивками
Список постепенно будет обновляться
Если у вас есть прошивки которых нет в папке, присылайте обязательно добавлю ( в любом формате)

Версии прошивок панелей приборов Лада Гранта и Калина 2

Таблица составлена (находится в процессе корректировки) по отзывам автолюбителей (дополняйте комментариями). Гарантии, что все данные верные нет!

CAN, Immo, Cruise

* - ДТНВ - датчик температуры наружного воздуха, ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости.

2190-50 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2192-50 (ПО 1.9) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190-00-029 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-060 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-076 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-087 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-090(АТ) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219020-091 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-096 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219040-046 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219040-047 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190-3801010-50 ПО: 6.6 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
2190-3801010-50 ПО: 7.2 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219220-014 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-006 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219240-007 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-009 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-012 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-014 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219250-2.5 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219020-092_for_076 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-092 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ( автор )
2190-3801010-50 ПО: 7.1 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219050-72 (КП с двумя дисплеями) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219090-23 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219090-24 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190-70 ПО-01 АМТ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
2192_80 версия ПО- 001 - Калина кросс с АМТ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2192_90 версия ПО- 1.6 - Калина кросс с АМТ. Дамп двухокошечной приборки. Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190_90 v1.7 Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
8450101019 Granta FL Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

В процессе прошивки комбинация приборов может выйти из строя, автор статьи ответственности не несет. Кроме этого, разбирая щиток приборов вы теряете гарантию.

Инструкция по прошивке приборной панели

Потребуется: программатор Usbdm OSBDM V4.95 (есть в каталоге Алиэкспресс).

Внимание! Перед началом действий рекомендуется сделать резервную копию штатной прошивки.

Устанавливаем софт HCS12 Programmer и USBDM driver X86 или X64 . Для ОС Windows 8 или 8.1 перед установкой ПО следует отключить проверку подлинности драйверов. После установки ПО подключаем программатор к ПК (должны гореть лампы COM и USB).

Подключаем к приборке:

Внимание! В одноокошечной и двухокошечной приборках по разному стоят разъемы программирования, и напряжение программирования не 3,3 а 5 вольт. Запитанную от 12 вольт приборку не надо запитывать от программатора, особенно выставленного на 3,3v- программатор будет шунтировать собой питание процессора.

питание (9-14 В) на 19 и 21 контакты (можно без питания, для этого переставить перемычку под крышкой программатора на 3.3v);
минус на 17 контакт;
шлейф программатора (загорится лампа PWR).

Запускаем софт HCS12 Programmer и выполняем настройки:

На закладке Interface нажимаем detect, в окне появится USBDM-js16-001. Нижние галочки должны быть активированы;
На закладке Target нажимаем на кнопку Load Hex Files и выбираем прошивку (должна находиться в корне диска), ставим галочку Auto Reload, выбираем чип HY-MC9S12HY64, выбираем Unsecure, выбираем EraseSelective и ставим галку Enable Sounds. (чтобы обнулить пробег и затереть иммо выбираем EraseMass, но делать это не рекомендуется);
На закладке Advanced ставим галочку Enabled и проверяем поле ниже (в конце должна быть буква F, если другая буква, то меняем на F).

Доработка паяльником

Если не хотите использовать модифицированную прошивку 2190-20_092_for_076, тогда можно доработать паяльником.

Автор фото goffka . Автор идеи destin .

Пункт первый — Перестанет гореть индикация подушки безопасности! Проще всего сделать так.

Дорожка выходила с одного выхода, от нее отпаяли ногу процессора и задрали ее в воздух. К дорожке же подпаяли нужную ногу, которая как раз тоже висела в воздухе.

Идея отличная, но есть маленькое но, данный выход переназначен на вход управления индикацией аварийки. И в дальнейшем нам может он понадобиться, поэтому я решил пойти другим путем, точнее я подсмотрел другой вариант у того же автора что и на предыдущем фото.

И вот как получилось:

Только еще необходимо порезать дорожку, для того что бы не возвращалось на другую ногу процессора. На фото указано, что нужно резать.

Пункт второй — Подсветка шкал приборов. Здесь тоже необходимо к другому выходу подпаяться, но тут уже проще. Выпаиваем ризистор.

Получается разрыв дорожки, ту сторону дорожки что идет на контроллер оставляем висеть в воздухе, а ко второму краю припаиваем провод и ведем его сюда

Тут идет дорожка тоже с контроллера на включение остальной подстветки, к ней и запаралллелимся. Припаиваем выпаянный резистор и к нему провод.

Обратите внимание что у меня резистор идет над дорожкой, один конец припаян к ней, а второй нет!

Напомним, есть и другие доработки приборной панели, например, установить индикацию ПТФ. В комментариях указывайте успешные варианты обновлений прошивок, таблицу в статье будем дополнять!

Версии прошивок панелей приборов Лада Гранта и Калина 2

CAN, Immo, Cruise

* - ДТНВ - датчик температуры наружного воздуха, ДТОЖ - датчик температуры охлаждающей жидкости.

2190-50 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2192-50 (ПО 1.9) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190-00-029 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-060 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-076 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-087 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-090(АТ) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219020-091 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-096 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219040-046 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219040-047 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190-3801010-50 ПО: 6.6 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
2190-3801010-50 ПО: 7.2 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219220-014 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-006 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219240-007 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-009 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-012 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219240-014 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219250-2.5 (КП с двумя дисплеями) - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
219020-092_for_076 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219020-092 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте ( автор )
2190-3801010-50 ПО: 7.1 - Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219050-72 (КП с двумя дисплеями) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219090-23 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
219090-24 (КП с двумя дисплеями для АМТ) Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190-70 ПО-01 АМТ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте прислал ARS190475
2192_80 версия ПО- 001 - Калина кросс с АМТ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2192_90 версия ПО- 1.6 - Калина кросс с АМТ. Дамп двухокошечной приборки. Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
2190_90 v1.7 Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте
8450101019 Granta FL Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Инструкция по прошивке приборной панели

Потребуется: программатор Usbdm OSBDM V4.95 (есть в каталоге Алиэкспресс).

Внимание! Перед началом действий рекомендуется сделать резервную копию штатной прошивки.

Подключаем к приборке:

питание (9-14 В) на 19 и 21 контакты (можно без питания, для этого переставить перемычку под крышкой программатора на 3.3v);
минус на 17 контакт;
шлейф программатора (загорится лампа PWR).

Запускаем софт HCS12 Programmer и выполняем настройки:

На закладке Interface нажимаем detect, в окне появится USBDM-js16-001. Нижние галочки должны быть активированы;
На закладке Target нажимаем на кнопку Load Hex Files и выбираем прошивку (должна находиться в корне диска), ставим галочку Auto Reload, выбираем чип HY-MC9S12HY64, выбираем Unsecure, выбираем EraseSelective и ставим галку Enable Sounds. (чтобы обнулить пробег и затереть иммо выбираем EraseMass, но делать это не рекомендуется);
На закладке Advanced ставим галочку Enabled и проверяем поле ниже (в конце должна быть буква F, если другая буква, то меняем на F).

Доработка паяльником

Если не хотите использовать модифицированную прошивку 2190-20_092_for_076, тогда можно доработать паяльником.

Автор фото goffka . Автор идеи destin .

Пункт первый — Перестанет гореть индикация подушки безопасности! Проще всего сделать так.

И вот как получилось:

Обратите внимание что у меня резистор идет над дорожкой, один конец припаян к ней, а второй нет!

Новичок

Ветеран

Всем привет.
Собственно, постигла такая же беда, как и многих калино-гранто-водов: сгорели ключи поворотников в блоке кузовной электрики. В итоге, блок с индексом 2190. 10 Итэлма был заменен на блок 2190. 50ИУ от Элкар. Старый блок, насколько мне известно, нуждался в прошивке для устранения сего бага. Собственно вопрос: нужна ли прошивка новому блоку, тому, который 50ИУ во избежании повторения той же оказии, или в нем уже все исправлено? Однозначного ответа в сети так и не нашел, только то, что 50ИУ пришел на замену 2190-10 в 2015 году.

Новичок

Ветеран

vodynoi, Уже читал эту, и схожие темы. Электрик у ОД сказал, что нужно искать блок с индексом цифра-в-цифру. Продаван же сказал, что блоки с индексом 10 в конце не выпускаются с 2015 года, и вместо них ставится 2190. 50ИУ. Что собственно и подтверждается инфой из сети. Но вот о том, убрали ли косяк с горящими чипами поворотников, или нет - об этом нигде не слова.

Новичок

Ветеран

vodynoi, блок уже установлен, все работает корректно, только двери стали открываться все сразу (на старом открывалась сначала водительская, потом остальные, но так даже лучше). Теперь пытаюсь понять, нужно-ли шить. К ОД ехать неохота - не доверяю я им.

Новичок

Ветеран

vodynoi, машина калина2 норма+ 2014г.в, "родной" блок был - 2190-10, уже установлен его аналог с 2015 г 2190-50ИУ, все работает, но пытаюсь понять, нужно ли его шить, во избежании повторения косяка

Новичок

Ветеран

vodynoi, гарантия кончилась, все делалось, и будет далее делаться за свои кровные

Опытный пользователь

Saturn218 написал:
только двери стали открываться все сразу (на старом открывалась сначала водительская, потом остальные, но так даже лучше)

Пользователь

У меня тоже ЦБКЭ горел, поменял на нового образца. Ничего там шить не надо, они идут уже с исправленным косяком. С 2015 кажись такие блоки стали ставить и эта болячка у Калины 2 ушла.

Элита

Ветеран

Новичок

нужно не покупать машины ваз. И ездить к диллеру будете только на регламентные работы.

Пользователь

Как говорилось выше - режим открытия дверей (сразу все или сначала водительская, а потом остальные) программируется долгим нажатием кнопки на пульте.

Новичок

Элита

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Группа: Real User

Здравствуйте!
Разыскивается ПО (flash, eeprom) для блока 21900-3840080-10, текущее ПО 2190s5vN12.
Проблема в самопроизвольном включении аварийки, на подменном блоке от гранты (21900-3840080-20) проблем нет, но аварийка работает только при удержании кнопки и не правильно работает ближний дальний. Хочу перепрошить блок.

Группа: Real User

аварийку можно по моему сканером в конфигурации поменять а фары может быть элементов на плате нехватать например диода или сам соедини дальний с ближним диодом!

Присоединяюсь к теме тоже ищу flash, eeprom для блока 21900-3840080-10 (ранее блок прошивался у ОД по предписанию).
Заглючил блок при постановке на сигналку через 10 минут включается аварийка (причем звука сигнлизации нет) отключается нажатием кнопки аварийки из салона (при этом глюке, когда начинает моргать аварийка, не открываются двери с ключа) плюс глюк двориников когда брызгаеш на стекло омывайкой дворники срабатывают с большой задержкой.

Пробовал подключать к диагностическому сканеру к компьютеру (ДСТ-14 нету) в параметрах цбкэ увидел что время задержки срабатывания дворников выставлено нереальное значение 6000000с вероятно побилась eeprom, все параметры которые отображал сканер поправил но проблема с аварийкой осталась вероятно только полная перепрошивка. Возможно выход один usbdm freescale программатором прошить дампы flash, eeprom от рабочего цбкэ.

зы. перед тем как заглючил блок вышел из строя генератор, заморгал свет фар и подсветка панели приборов вообще весь) заменил генератор проблема со светом ушла, глючный цбкэ снял ждет программатора с китая) поставил временно цбкэ от приоры временно езжу пока без ближнего. калина2 АМТ универсал пробег 38000

Читайте также: