Переделка лансер 9 в цедию

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Привет все участникам группы!!

У меня возник такой вопрос!!

2 года назад купил Мицубиси Lancer но если сравнить с Cedia то нет никакой разницы, т.е. с виду одна и та же машина, на Мицубиси центре мою машину определили как Мицубиси Лансер Спорт, по документам Лансер, так вот у меня вопрос в чем разница. Сейчас вылажу фотки в альбом>альбом

с 2000 по 2003 для японского рынка это Lancer Cedia. Cedia это CEntury DIAmond, т.е. бриллиант столетия или века. Выпуск начат с 09.05.2000

для остального рынка машина шла как Lancer, позже для Индии и пр. восточных стран опять пошли Lancer Cedia только кузов Lancer 9

Хапни горя-это русский ТАЗик. А цедиа как и ЛЮБАЯ машина требует соответствующего обслуживания и ухода. Тут как на ТАЗике постучать молотком в гараже и все ок не получится

Мне машина досталась за недорого от бывшего владельца(машину выбирала жена, Я тогда еще на американце многолитровом ездил), свою машину продал и машину теперь делим пополам. Машина досталась в уставшем состоянии. Денег на то чтобы привести в хорошее состояние ушло немало, НО оно того стоило! Были поменяны: стойки, тяги, наконечники, грм, ролики, соответственно все(без исключения) расходники, сам перебрал тнвд(делов
На самом деле 4 часа) и все! Машина сказка :-) уж поверьте

Кстати, Кому нужна помощь в ремонте тнвд пишите(симптомы:не крутит выше 4000 пока не принудишь ее, горит чек, не едет), расскажу что и как :-8

цедия хорошая вещь, хоть и не приёмистая. у меня уже пол года. взял сразу с убитой движкой, на капиталку потратил 18т.р. за ремонт и 30т.р. на запчасти(пришлось взять бу шатуны от GDI на свой MPI) за 8000р. по посже вылажу фотки счетов в альбомы. а так стойки стоят kyb 2900р(почти как на ВАЗ стоимость)))

Стас, нужна помощь симптомы не выше 4000 тыс оборотов разгоню примерно до 70 км ну когда как педаль в пол 4000 об начинает за жопу тянуть пару секунд и потом пошла ногу с педали убираю обороты падают до 1000 загорается чек я уже не знаю что делать на паркинге тоже не выше 4000

Жизнь одна и она твоя, бро. Если есть желание то делай

Алекс, только часть багажника, где запаска стоит. Чуточку отрезается. Силовые элементы не режутся. Всё, разметить, отрезать, заварить, пол дня делов

Евгений, поверь мне , придёт к турбине

Евгений, скажу так тогда смысл полный привод ставить его ставят как в Эво а просто это галимый Понт как говориться

Mihail, поверь, не проще, сначала узнай сколько двс 2.0 (живой) на б/у рынке стоит

Сергей Чудинов

Костя Константинов

Костя Константинов ответил Евгению

Костя Константинов ответил Ивану

Иван,

Продай,купи на полном приводе лансер праворукий как я и не заморачивайся,зимой боком кататься будешь. А летом если хочешь то придётся свапать мотор и коробку

Артем, Нет. Геморрой был только накопить 3000р и купить их

Артем, братка,не тормози. На авито нашел за 3000р комплект и забрал у человека,а свои продал. Он их покупал за 8т в магазине уже готовые такие

Сергей, такой простой,дай человеку 2млн и купит. А свап ему обойдётся в 300к. 200к свап двигателя с коробкой и около 100к на привод с японского лансера.

Александр Шевченко

У меня полный

Серёга Исламов

Половина комментаторов вообще не вкуривают ни цены, на как что делается
Собрать просто полняк сейчас примерно 100к. Зависит цена очень хорошо от кпп. И там нет нихрена сложного, если руки не из задницы и есть место, самому можно всё сделать.
Полняк на турбе - это уже 200+ только на запчасти

Серёга, получается грубо говоря 300к и будет не до евик, почему тогда все говорят, что проще эво взять.

Серёга Исламов ответил Egor

Egor, потому что 80% лансероводов- клавиатурные тюнеры, для которых верх тюнинга - крутили печки с али и эва-коврики.
Даже отдав сервис чтобы тебе "под ключ" всё сделали — меньше 500 выйдет.
У меня друг сейчас турбо-полняк собирает, осталось немножко мелочей докупить всяких, на запчасти уже потрачено тысяч 180 примерно.
Сейчас цены на моторы контрактные от аиртреков выросли. но в целом ты сказал правильно, 300к и будет недоЭвик. Или, скорее, низкий аиртрек турбо

Серёга Исламов ответил Egor

Egor, кстати знаю людей которые готовые свап-комплекты на полный привод продают. (без турбо) по цене там 100+ выходит, считали недавно

Привет всем! Приобрел на днях битого в переднюю часть Лансер Цедия, мордашки вообще тупо нет! Возможно ли поставить на мою лялю морду от Лансера Эволюшена, никто не сталкивался с этим вопросом? Все равно покупать полностью передок.

Если 100т.р., то еще недорого, так вместе с АКПП выходит под 70 т.р., без АКПП 45 т.р., у меня просто корпус коробки лопнул при ударе.

Никак не думал, что все так дешево будет (естественно не оригинал), фары отхватил по 990 руб-халява. Корпус коробки (б/у)-6 т.р., в сборе (б/у) почти 15 т.р.! Бампер (нов) 2500, капот (нов) 4300. А с Эвиком, все по-сложнее, но реально! Где достать.

Александр Daddy"DOG" Подогов
эт американец. у меня такой)))

Artem Oz Rally. Оу,а я чёт смарю не где нет не хрена.
Все рынки излазил Авто ру и т.д. и т.п. редкость! Там механика?
Они до когого года? Цены разумные? спс.

Александр Панин
По словам производителя, капот остается родным, т.к. это реплика ево, но все подганяется под седию, соединения с крылом, фарами и капотом.

ОК))) ток это не скоро произойдет))) я её абажаю))
Характер боевой, и этим все сказано)) а если хош литературу какуй нибудь, то ищи на американских сайтах))
По поводу мощи, то эта машина сама тебе кричит "Гони быстрей!"))
а старушка твоя - это уже класика. ))

_______________________
И еще по поводу бампера, не надо забывать, что с таким передком, понадабятся изменения и порогов и заднего бампера, т.к. будет не гармонично смотрется. Как вариант можно будет прикупить губу на задний бампер и пороги.

Привет все участникам группы!!

У меня возник такой вопрос!!

Читайте также: