Переделка ключа лачетти на выкидной
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Если не ошибаюсь ключ можно заказть и по ВИН номеру. Просто на бирочке храниться код иммобилайзера. Этот код можно прошить и отдельно, а если сразу указать то прошитый приедет с завода. У шкоды именно так и происходит.
Den318, ключи заказываются не нерезанными и нарезаются позднее.
Просто на бирочке храниться код иммобилайзера
Бирочка на ключах вообще не нужна, так как при замене ключей менялся бы блок иммобилайзера.
При утере всех ключей меняются все личинки замков вместе с ключами, при этом из памяти блока иммобилайзера удаляются старые и заносятся новые ключи.
Этот код можно прошить и отдельно, а если сразу указать то прошитый приедет с завода. У шкоды именно так и происходит.
На бирке указывется код нарезки, по которому возможно сделать дубликат, только я ни разу не слышал, чтобы кто-то это мог сделать! без автомобиля невозможно прошить ключ.
лол) читаю форум ,просто смешно. сколько ложной информации -ужас. действительно,лучше обращаться к профи, а не к гараж -вариант. Приходит ненарезанная болванка с корпусом и транспондером внутри ключа. чтобы его запрограммировать не нужно никаких кодов,так как инфа внутри блока управления двигателем ,а для того чтоб завести требуется совпадение сигнала из транспондера ключа через антенну иммобилайзера и блока управления двигателем. Чего как в личую помогу.
wind,
а cаrd-кеу это случаем не бирочка которая с ключами идет?
На ней записан номер, и по этому номеру мажно заказать ключ у диллера, мне это менеджер при покупке объяснял :)
Немного офф, классный аватар, отображает прям самую суть :) :) :)
+1
потерял ключ. второй с бирочкой.с ним пока и катаюсь.новый ключ в дженсере 6400
В Автоимпорте 6600 + сам идешь точить + 590 прошивка
Когда машину забираешь из салона, в связке с ключами должна быть маленькая прямоугольная алюминиевая бирка с выбитым кодом - это и есть та вещица по коду которой и делают дубликат .
Еще вопрос такой: в доп. ключе зашит чип? Ведь если иммобилайзер активирован, значит простой болванкой нельзя завести двигл?!
в доп. ключе зашит чип? Ведь если иммобилайзер активирован, значит простой болванкой нельзя завести двигл?!
все ключи с чипом, иммо у нас активирован с завода. При попытке завести простой болванкой будет моргать лампа на двери, мотор не запустится.
DIAGNOST_AM,
вот мне тоже интересно линии диагностики (к line) до блока "штатной сигналки" не доходит. как запрограммировать ключ чтоб он дистанционно открывал? Расскажи плиз, интересно
может там перемычки какие в самом блоке? но я чего то не видел :(
Насколько я понимаю, если нужен ключ с кнопками от штатной сигналки, то получаются две задачки.
1 - Прописать метку (чип) транспондера ключа в иммобилайзер, чтобы можно было этим ключом завести машину.
2 - Прописать ключ в штатную сигнализацию (блок открывания дверей), чтобы кнопки на ключе можно было использовать.
Хотелось бы ясности по обоим пунктам.
По первому. Про метку. Как правило, код метки присваивается изготовителем чипа и бывает уникален для этого типа чипа, т.е. никогда не повторяется. Его изменить невозможно. А бирочка для чего? Это код доступа к процедуре прописывания меток ключей в иммобилайзер? Через что осуществляется доступ к процедуре?
По второму пункту. Все аналогично. Нужно уникальный код кнопок ключа прописать в сигнализацию. Эта методика всегда бывает описана в инструкции к сигнализации. Скорее всего, нужно определенной последовательностью замыкания перемычек (может всего одной) на сигнализации войти в режим прописывания радиоканалов ключей.
Я все правильно понимаю?
Тамам,
Я все правильно понимаю?
Да все так только есть пара вопросов
1. без бирочки тебе и так дилерским сканером "прошьют" ключ чтоб заводилась.
=> логично предположить что она нужна для изготовления болванки (зубчиков)
2. вопрос связи с эбу у центрального замка нет, перемычек вроде тоже там не нашел. ну может плохо смотрел? вот и возник интерес как войти в режим программирования
Вот DIAGNOST_AM, сказал что лучше обращатся к профи, вот и интересно может поделится как программируется центральный замок. так в целях самообразования :)
Вот DIAGNOST_AM, сказал что лучше обращатся к профи, вот и интересно может поделится как программируется центральный замок.
Согласен. Я не вижу, что тут может быть секретного. В любой сигналке это не секрет. Может понадобиться, если эта наша "сигналка", т.е. блок управления замками, выйдет из строя. После замены нужно будет прописать в нее ключ с кнопками.
Интересно где тут перемычка? да и в проводах ничего похожего на шину обмена данными не нашел :(
Может быть J2 это разъем?
Шины обмена данными вроде нет. Перемычка может быть и одна из J2, а может J3.
Но к ней может еще понадобиться в определенные моменты включать зажигание и\или вставлять-вытаскивать ключ из замка. Хотя, не исключено, что обошлись без перемычки. Зажигание + Key Reminder в принципе достаточные каналы для осуществления доступа к режиму программирования ключей. Но без инструкции подобрать это наверняка не получится.
Тамам,
там только батт, нету там зажигания :( (оно есть рядом например на подушках :) но страшно жуть как :o)
а кей ремайндер нужен чтоб при всунутом ключе кнопки не работали (хотя конечно может он и используется в прописке ключей подождем специалистов :) )
DIAGNOST_AM, такой ключ можно самостоятельно запрограммировать без обращения к официалам?
Опупеть. этот ключик стоит!:crazy: Как сигналка среднего класса.
Связь с сигнализации(17) идет на 8 контакт диагностического разъема и при наличие оборудования все прописывается без проблем
myal1969,
ушел смотреть схему "штатной" сигналки :)
ой блин слона то я не приметил :o точно спасибо вопрос снят. там так и написано DLC, спасибо.
там только батт, нету там зажигания.
Точно, когда пишу ленюсь заглянуть в схему, но сейчас и без схемы вспомнил. Но и без зажигания хватает чем код передать. Например, открыванием дверей.
Ну типа такого: Открыть дверь, вставить ключ, два раза закрыть-открыть дверь, вытащить ключ, три раза закрыть-открыть дверь, вставить ключ. машина поморгает глазками, что означает вход в режим.
подождем специалистов :) )
Согласен, хотелось бы информации от того, кто знает.
.
Пока писал, ответ уже появился.
Получается, для прописывания ключа в "сигналку" нужно спец. оборудование. Жаль. Но хорошо, что мы это выяснили.
Тамам,
специалисты уже показали что мы "не специалисты" :) проглядели :o шнурок к DLC разъему :(
а далее на помошь специалистам приходит сканер
лучше обращаться к профи, а не к гараж -вариант. .
А я приехала к оф.дилеру. заказать ключик. так они разобраться не могут, говорят код нужен. Работники сервиса отправили запрос кому-то . вот жду.
Замечательные профи.
Вот как программируются передатчики
Программирование передатчика дистанционного управления замками
Ситема дистанционного управления замками позволяет использовать до четырех (4) передатчиков на каждом автомобиле. Сменные передатчики системы дистанционного управления замками должны сначала программироваться для определенного автомобиля с помощью инструмента Secan.
Этот процесс выполняется с помощью последовательной передачи данных между сканирующим инструментом и блоком дистанционного управления замками и является единственным методом, существующим для программирования передатчиков.
Примечание: Все передатчики для определенного автомобиля должны программироваться одновременно.
Примечание: Как только активируется функция программирования системы дистанционного управления замками, передатчик, который не был запрограммирован (или перепрограммирован) во время процедуры программирования,перестанет приводить в действие систему дистанционного управления замками данного автомобиля.
Примечание: Перед началом программирования проверить, закрыты ли двери, капот и багажник/задняя дверь.
Внимание! Проверить, чтобы во время программирования не приводились в работу передатчики с других автомобилей, находящихся в непосредственной близости.
Внимание! Установить зажигание в положение ON перед установкой сканирующего инструмента. Неисправность, связанная с этой процедурой, может обусловливать ошибки в коммуникации и процедура программирования не будет завершена. Ключ, который не будет запрограммирован в это время, не будет больше действовать.
Установить зажигание в положение ON при выключенном двигателе.
Установить сканирующий инструмент.
Выбрать ПРОГРАММИРОВАНИЕ УСТРОЙСТВА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ОТКРЫТИЯ из меню КУЗОВ.
Соблюдать инструкцию сканирующего инструмента для каждого ключа, пока все ключи не будут запрограммированы.
Повернуть ключ зажигания в положение LOCK, отсоединить Tech 2 и проверить все ключи.
myal1969 добавил 05.05.2010 в 00:07
Тамам,
Да все так только есть пара вопросов
1. без бирочки тебе и так дилерским сканером "прошьют" ключ чтоб заводилась.
=> логично предположить что она нужна для изготовления болванки (зубчиков)
2. вопрос связи с эбу у центрального замка нет, перемычек вроде тоже там не нашел. ну может плохо смотрел? вот и возник интерес как войти в режим программирования
Вот DIAGNOST_AM, сказал что лучше обращатся к профи, вот и интересно может поделится как программируется центральный замок. так в целях самообразования :)
Вот распиновка разъема
Клемма Цвет Описание
1 ЖЕЛ Сирена
2 ЧЕР Заземление
3 - -
4 ГОЛ Контрольный переключатель багажника/задней двери
5 Роз/чер Выключатель открытия багажника/задней двери
6 - -
7 Роз/темно-синий Переключатель открытия капота.
8 ПУР Контактный переключатель двери
9 светло-синий/черный Мониторинг замка двери
10 Светло-зеленый/белый Запереть
11 ЖЕЛ Отпереть
12 СВ ЗЕЛ Разблокирующий переключатель цилиндра для ключа со стороны водителя
13 ТЕМ СИН Сигнальная лампа правого поворота
14 - -
15 РОЗ Замок зажигания
16 - -
17 СВ ЗЕЛ Диагностическая связь
18 светло-зеленый/красный Переключатель напоминающего сигнала
19 Жел/тем зел Индикатор безопасности
20 ПУР Разблокирующий переключатель цилиндра для ключа со стороны пассажира
21 - -
22 - -
23 - -
24 КОР Переключатель открытия багажника.
25 ОРЖ Аккумуляторная батарея+
26 ГОЛ Сигнальная лампа левого поворота
myal1969,
Вот распиновка разъема
в схеме 15 РОЗ Замок зажигания там точно провода нету :( к сожалению.
Многоуважаемый участник нашего сообщества благодушно поделился опытом, как сделать выкидной ключ Лачетти и что из этого в итоге получилось.
Преимущество выкидного ключа заключается, во-первых, в некотором индивидуализме — не так, как у всех, а, во-вторых, в удобстве — ключ становится как брелок от сигнализации и, соответственно, его удобнее носить, так как лезвие ключа спрятано. В общем, не плохой вариант для небольшого тюнинга своего авто.
Как сделать выкидной ключ Лачетти
Итак, что же нужно для того, чтобы сделать выкидной ключ Лачетти? Именно сделать, так как кроме покупки заготовки, нужно будет ещё немного потрудиться.
В общем, этап работ состоит из трёх шагов:
- Купить заготовку ключа.
- Обратится к мастерам, которые занимаются нарезкой ключей, чтобы из заготовки сделали такой, как родной.
- Вытащить из родного ключа блок кнопок с иммобилайзером и вставить в корпус нового ключа.
Выполнение этих простых шагов сделает Вас счастливым обладателем выкидного ключа.
Мастеров по нарезке ключей в каждом городе полно, поэтому с этим проблем не возникнет.
Как вытащить блок кнопок из родного ключа подробно изложено в этой статье. Там тоже всё просто.
А вот где и какую купить заготовку выкидного ключа для Лачетти рассмотрим более подробно.
Где купить выкидной ключ Лачетти
Я уже давно покупаю прямо в Китае. Потому что дешевле и потому что есть из чего выбрать. Плюс очень часто доставка абсолютно бесплатна! Этим путём пошёл и многоуважаемый участник нашего сообщества Sptop.
Но выбор там большой и нужно исходить из своих предпочтений по дизайну и, самое главное, из функциональности и удобства Вашего будущего ключа. Вот что он написал:
Вот ещё кстати не плохой вариант как мне показалось,
и жало кстати повёрнуто на 90 градусов, что будет удобнее из за угла прорези замка зажигания.
Просмотрев варианты, мне этот ключ тоже показался одним из самых практичных из-за положения лезвия. Вот ссылка, по которой можно его посмотреть и при желании приобрести купить ключ Лачетти.
При желании ознакомиться с другими вариантами, нужно в поле поиска ввести фразу: Key Shell for Buick Excelle HRV
По ней можно посмотреть что там предлагают из выкидных ключей для Лачетти.
Вот только некоторые из них. Как видно есть выкидные ключи, как для седанов, так и для хэтчбеков с универсалами, которые, как известно, отличаются разным назначением третьей кнопки.
Выкидной ключ Лачетти седан
Выкидной ключ Лачетти хэтчбек и универсал
Вот, собственно, результат, который получился у нашего участника сообщества
Вот на фоне родного ключа
Вот такой удобный и интересный выкидной ключ Лачетти
Выражаю огромную благодарность активному и многоуважаемому участнику сообщества Антону (Sptop) за предоставленный материал!
Первая замена батарейки в ключе Лачетти обосновано вызывает у владельцев два вопроса: Как разобрать ключ Лачетти? И какая батарейка применяется в ключе Лачетти, чтобы заранее её приобрести.
В ответах на эти вопросы поможет данная статья.
Пошаговая замена батарейки в ключе Лачетти
Как разобрать ключ Лачетти
Для разборки ключа зажигания понадобится только одна маленькая отвёртка.
Откручиваем болтик с обратной стороны ключа
Как разобрать ключ Лачетти
Разъединяем две половинки корпуса ключа.
Для новичков данная процедура может вызвать трудности, так как с противоположной стороны от болтика находится вот такая защёлка
Защёлка в ключе Лачетти
Чтобы она вышла из зацепления, необходимо заднюю часть корпуса ключа как бы немного сместить назад по отношению к передней части ( та где находятся кнопки)
Вот две половинки корпуса ключа Шевроле Лачетти
Как разобрать ключ Шевроле Лачетти
Вынимаем электронный блок. Он ничем не держится
Вынимаем электронный блок ключа Лачетти
Крышка батарейного отсека ключа
Чтобы открыть крышку, её необходимо провернуть немного против часовой стрелки согласно меткам
Замена батарейки ключа Лачетти
Снимаем крышечку и прокладку
Замена батарейки в ключе Лачетти Замена батарейки в ключе Шевроле Лачетти
Вынимаем батарейку. Вынимается легко.
Замена батарейки ключа Шевроле Лачетти
Какая батарейка применяется в ключе Лачетти
В ключе зажигания Шевроле Лачетти применяется батарейка CR1616 напряжением 3 вольта.
Стоимость её от 0.8 до 1,5 у.е. в зависимости от производителя
Батарейка в ключе Шевроле Лачетти
Вот и вся не сложная процедура по замене батарейки в ключе зажигания Шевроле Лачетти.
Машина досталась с одним ключом. Что при наличии иммобилайзера напрягает. Если потерял ключ, то гарантировано много беспокойства.
За копию разные конторы загадали от 5500 до 8000 руб. Причём, всё таки, это копия. Нет никаких гарантий, что для этой машины на свете нет других родных ключей (Хотя… кому нужен старый кореец?).
За "прописать ключ" другие конторы спрашивали от 2000 до 6000р, причем начиная общаться со "специалистами", выяснялось, что такие слова как Tech2, MDI, VXDIAG им неведомы, и как они собирались на GM шить ключ — непонятно. Скорее всего, тоже за эти деньги делали копию.
Как это ни странно, но дешевле всего прошить ключ на Lacetti оказалось у официалов в "GM-Service", авторизованном сервисном центре GM в Иркутске. 1200 р.
Итого болванка 96548412 — 1880р . На болванке отштамповано IM — иммобилайзер. На пустых ключах такого нет.
Нарезать ключ — 800р
Зашить ключ — 1200р
Шили с помощью Tech2, причем Tech2 сам сбрасывает все ключи в иммобилайзере и зашивает их по новой.
Если и были какие-то дополнительные ключи, то они теперь деактивированы. За эти деньги зашивается любое разумное количество ключей.
Разобрал ключ зажигания от Lacetti который с кнопочками для окрытия ЦЗ машины 🙂
Вышему вниманию представляются его внутренности 🙂
Тоесть общение между ключем и машиной происходит с кодированием Keeloq, которое щелкают грабберы на раз-два 🙁 ну а что я собственно хотел… бюджетная иномарка, да и скорее всего у большинства машин так и сделано, ибо штатной системе — штатный обход 🙂
Батарейка — 3х вольтовая CR 1616 (ну малоли кому пригодится для заказа)
Вообщем мне было интересно и познавательно… 🙂
Их есть 3 вида:
1. Простой (без кнопок дистанционного управления)
код для заказа — 96548412
2. С кнопками дистанционного управления на хетчбек, универсал
код для заказа — 96458350
3. С кнопками дистанционного управления на седан
код для заказа — 96458347
Фотки к сожалению не нашел 🙁
Многоуважаемый участник нашего сообщества благодушно поделился опытом, как сделать выкидной ключ Лачетти и что из этого в итоге получилось.
Преимущество выкидного ключа заключается, во-первых, в некотором индивидуализме — не так, как у всех, а, во-вторых, в удобстве — ключ становится как брелок от сигнализации и, соответственно, его удобнее носить, так как лезвие ключа спрятано. В общем, не плохой вариант для небольшого тюнинга своего авто.
Как сделать выкидной ключ Лачетти
Итак, что же нужно для того, чтобы сделать выкидной ключ Лачетти? Именно сделать, так как кроме покупки заготовки, нужно будет ещё немного потрудиться.
В общем, этап работ состоит из трёх шагов:
- Купить заготовку ключа.
- Обратится к мастерам, которые занимаются нарезкой ключей, чтобы из заготовки сделали такой, как родной.
- Вытащить из родного ключа блок кнопок с иммобилайзером и вставить в корпус нового ключа.
Выполнение этих простых шагов сделает Вас счастливым обладателем выкидного ключа.
Мастеров по нарезке ключей в каждом городе полно, поэтому с этим проблем не возникнет.
Как вытащить блок кнопок из родного ключа подробно изложено в этой статье. Там тоже всё просто.
А вот где и какую купить заготовку выкидного ключа для Лачетти рассмотрим более подробно.
Где купить выкидной ключ Лачетти
Я уже давно покупаю прямо в Китае. Потому что дешевле и потому что есть из чего выбрать. Плюс очень часто доставка абсолютно бесплатна! Этим путём пошёл и многоуважаемый участник нашего сообщества Sptop.
Но выбор там большой и нужно исходить из своих предпочтений по дизайну и, самое главное, из функциональности и удобства Вашего будущего ключа. Вот что он написал:
Вот ещё кстати не плохой вариант как мне показалось,
и жало кстати повёрнуто на 90 градусов, что будет удобнее из за угла прорези замка зажигания.
Просмотрев варианты, мне этот ключ тоже показался одним из самых практичных из-за положения лезвия. Вот ссылка, по которой можно его посмотреть и при желании приобрести купить ключ Лачетти.
При желании ознакомиться с другими вариантами, нужно в поле поиска ввести фразу: Key Shell for Buick Excelle HRV
По ней можно посмотреть что там предлагают из выкидных ключей для Лачетти.
Вот только некоторые из них. Как видно есть выкидные ключи, как для седанов, так и для хэтчбеков с универсалами, которые, как известно, отличаются разным назначением третьей кнопки.
Выкидной ключ Лачетти седан
Выкидной ключ Лачетти хэтчбек и универсал
Вот, собственно, результат, который получился у нашего участника сообщества
Вот на фоне родного ключа
Вот такой удобный и интересный выкидной ключ Лачетти
Выражаю огромную благодарность активному и многоуважаемому участнику сообщества Антону (Sptop) за предоставленный материал!
Как поменять корпус выкидного ключа Chevrolet (Шевроле, Шевролет)?
Чип ключ Chevrolet Lacetti
Замена батарейки в стандартном ключе ШНивы
Первая замена батарейки в ключе от Шевроле Лачетти всегда вызывает определённые трудности. Если батарейка меняется уже не первый раз, то провести такую работу можно и своими силами, сэкономив порядка 300 рублей на услугах мастера. А также важно изначально определить тип батарейки, чтобы её правильно выбрать и купить.
Разборка ключа на Шевроле Лачетти
Для проведения такой работы потребуется маленькая отвёртка с плоским профилем.
Для замены батарейки в ключе понадобится маленькая отвертка.
Ею надо открутить небольшой саморез с другой стороны ключа. После этого две половинки оболочки можно разъединить. У новичка такая работа вызовет определённые трудности, так как с другой стороны от самореза есть ещё и защёлка, которую потребуется сместить. Для этого заднюю часть крышки смещать в сторону по отношению к лицевой части.
Демонтаж электронного блока
Чтобы достать батарейку потребуется немного провернуть защитную крышку по указанным направлениям.
Далее снимается крышка и прокладка. Батарейка должна выниматься достаточно легко. На её место ставится новая.
Тип батарейки
Для замены предварительно потребуется приобрести батарейку CR1616 (3 вольта).
Видео о замене батарейки в ключе Шевроле Лачетти
Выводы
На этом работы можно считать завершёнными. Сборка ключа производится в обратной последовательности.
Первая замена батарейки в ключе Лачетти обосновано вызывает у владельцев два вопроса: Как разобрать ключ Лачетти? И какая батарейка применяется в ключе Лачетти, чтобы заранее её приобрести.
В ответах на эти вопросы поможет данная статья.
Пошаговая замена батарейки в ключе Лачетти
Как разобрать ключ Лачетти
Для разборки ключа зажигания понадобится только одна маленькая отвёртка.
Откручиваем болтик с обратной стороны ключа
Как разобрать ключ Лачетти
Разъединяем две половинки корпуса ключа.
Для новичков данная процедура может вызвать трудности, так как с противоположной стороны от болтика находится вот такая защёлка
Защёлка в ключе Лачетти
Чтобы она вышла из зацепления, необходимо заднюю часть корпуса ключа как бы немного сместить назад по отношению к передней части ( та где находятся кнопки)
Вот две половинки корпуса ключа Шевроле Лачетти
Как разобрать ключ Шевроле Лачетти
Вынимаем электронный блок. Он ничем не держится
Вынимаем электронный блок ключа Лачетти
Крышка батарейного отсека ключа
Чтобы открыть крышку, её необходимо провернуть немного против часовой стрелки согласно меткам
Снимаем крышечку и прокладку
Замена батарейки в ключе Лачетти Замена батарейки в ключе Шевроле Лачетти
Вынимаем батарейку. Вынимается легко.
Замена батарейки ключа Шевроле Лачетти
Какая батарейка применяется в ключе Лачетти
В ключе зажигания Шевроле Лачетти применяется батарейка CR1616 напряжением 3 вольта.
Стоимость её от 0.8 до 1,5 у.е. в зависимости от производителя
Батарейка в ключе Шевроле Лачетти
Вот и вся не сложная процедура по замене батарейки в ключе зажигания Шевроле Лачетти.
Читайте также: