Переделка фар ниссан лиф

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Было-стало!
"Ловкость рук электриков и никакого мошенничества!"
Теперь у меня и ЛЕДы и противотуманки )))
Пришлось, говорят, повозиться, но все подключили как положено. ПТО включаются вместе с ближним.

Вложение 6333122 Вложение 6333123
Было-стало!
"Ловкость рук электриков и никакого мошенничества!"
Теперь у меня и ЛЕДы и противотуманки )))
Пришлось, говорят, повозиться, но все подключили как положено. ПТО включаются вместе с ближним.

Здравствуйте Игорь!хочу также заменить фары на лед и поставить противотуманки,подскажите во сколько все обошлось и где приобретали?

ТПФ будет достаточно, от замены на лэд толку будет ниачом, а денех ввалишь огого , у лифа беда не в типе ламп, а в самих фарах, руко***о спроектировали и расположили, вот ПТФ это будет заметная помощь ближнему свету и помогут существенно, переход на лэд в большей степени бабло на ветер , хотя светить будут чуть ярче , но в снег будет секас а не езда , имхо , ну меня переход не впечатлил вообще, дело ваше канеш .

У меня на одном лифе светодиоды, на другом галоген. Менять галоген на диоды не вижу смысла. На галогенах лампы развернул - стало правую обочину видно, на диодах же пришлось левую фару опустить вниз, обочину вообще не видно . А вот замена галогена на линзы намного разумнее. С минимумом затрат можно получить правильный, качественный свет. У меня лифы праворукие.

амерсвет отличается от европы-азии тем, что не имеет направленных ступенек влево-вправо, а светит примерно симметрично.
когда едешь на ближнем, все думают что на дальнем и тоже часто моргают. техосмотр по нашим гостам не проходят.

галоген европа в городе меня бы устроил вполне, скорости малые, улицы освещены. техосмотр проходят, его кстати грозятся вернуть под госконтроль, то бишь гибдд, будут у японцев проблемы.

бред какой то , вы сами то в эту ересь верите ? когда на амеро фарах едешь на ближнем , то едешь на ближнем , это косорукие светят на встречку, в США машины ездят по той же полосе что и в РФ если чо .

Не проще ли, взять лифа с галогеном, разобрать фару и поставить туда линзы би-ксенон:
Именно так я сделал в 2009 году на ниссан санни, свет намного лучше любого галогена (даже линзованного).

Свет на Nissan Leaf, под правостороннее движение?

С галогенными фарами все понятно:
1) Повернуть лампу H4, получив американский свет.
2) Установка би-линз (галоген\ксенон кому как хочется).

А вот с LED фарами не все так просто:
1) Вариант заклеить алюминиевым скотчем на стекле фары сектор с галкой, получив американский свет.
2) Еще варианты.

с лампой Н4 получается как раз европейский свет, с ней совсем проблем нет, там галка разворачивается и светит как надо, а вот про ЛЕД тоже интересно услышать.
Задумался тоже об электричке, внимательно слежу за volk777777 на карвине, на сегодня я так понимаю еще не выигран аукцион?

с лампой Н4 получается как раз европейский свет, с ней совсем проблем нет, там галка разворачивается и светит как надо, а вот про ЛЕД тоже интересно услышать.
Задумался тоже об электричке, внимательно слежу за volk777777 на карвине, на сегодня я так понимаю еще не выигран аукцион?

Галка по ГОСТу поворотом лампы? Думаете фары под галоген у Leaf универсальные? Хоть бы это было так, меньше заморочек будет.)

Нет, завтра будет проходить аук.
Достаточно сложно купить свежий LEAF, с маленьким пробегом, поэтому начал ставить даже на R и RA.

Если хотите покупать электромобиль, то поспешите, так как нулевые пошлины на электромобили продлятся до 31 августа 2017

Лето кончилось, как кончается все хорошее, а вместе с ним и световой день. Фары приходится включать чаще. Оно все бы ничего да только встречные водители нет нет да моргнут, дальним светом, боюсь представить какие проклятия сыпят в мой адрес. Ручного корректора фар нет, нужно что-то решать. Как всегда полез в интернет смотреть, как люди добрые борятся с этим. Стоит отметить, что фары светодиодные. На просторах интернета постов на данную тему предостаточно, самый приемлемый и не очень дорогой вариант — это замена так называемых шторок (формирователей пучка). Нашел в своем городе такие по цене 2500р за комплект у ребят из Greenbox. К сожалению не сфотографировал перед установкой, поэтому фотографию деталей взял у Сергея Рубцова ne0nsun , да простит он меня за это.

Как мне поведали — это распечатанная копия 3d модели формирователей с европейской фары. Выглядит как зеркальный клон Японской.

В общем открутил обе фары не снимая бампер по инструкции

. Огромная благодарность автору за столь подробное описание. Поменял отражатели, собрал фары и установил их снова в автомобиль. Поехал к ближайшему гаражу для настройки. После 10 циклов настройки и проверке так сказать в бою (на дороге) получилась вот такая картина:

Честно сказать немного разочарован, ожидал лучшего результата. Галка на левой фаре все равно светит на встречку, подрегулировал так чтобы светила ниже. В будущем планирую попробовать другие шторки:

Появились пупырки, то ли это оплавление то ли отражающая краска так отстала от самой шторки не совсем ясно. На освещении пока никак не сказалось.

Ни для кого не секрет, что распределение светового пучка у праворулек заточено для движения по левой стороне дороги, поэтому на левую же сторону повёрнута галка или полка в световом пучке. В случае с Лифом проблема решается за 2 минуты регулировкой фар. То есть после этого владелец Лифа перестает быть мудаком, автокорректор также исправно работает в зависимости от загрузки машины, но дистанция, которую освещает ближний свет уменьшается существенно. У меня примерно метров на 20 граница приблизилась к автомобилю. Но это даже не самая большая проблема. Основная претензия к праворульному свету — это тёмная правая обочина, на которой вечно что-то происходит, и разглядеть это можно только в непосредственной близости — времени для реакции остаётся очень мало.

Итак, chemyakyn наконец дал возможность сообществу лифоводов сравнительно недорого переоборудовать свои фары в леворульный вариант. То есть после переделки засветка правой обочины появляется. Естественно, что в формировании светового пучка участвуют и другие части фары и заменяемая шторка лишь перераспределяет световой поток исходя из наших условий движения. То есть возможности по изменению распределения светового потока таким образом достаточно ограничены, но результат однозначно стоит внимания, и, как я думаю, тех денег, в которые обходится.

Ни для кого не секрет, что леворукие диодные фары на Nissan Leaf AZE0 — это штука не менее дешевая и желанная, чем PDM на 6.6 кВт. То есть с завода сошло очень много машин, которые не имели такой опции. Поэтому на вторичке цены за них очень высокие. Если долго торговаться на eBay, можно наверное за 50 тыс. руб. притащить себе леворульные диодные фары в нормальном состоянии. При этом свои праворульные легко можно продать за 25.

Но за 2 года мониторинга лотов мне так и не удалось совершить такую выгодную покупку. Обычно ценник в России на подобное получается от 65 и далее в зависимости от состояния, что как-то слишком негуманно по отношению к нашему уровню жизни. Так что лично моя психологическая планка была на уровне 15-20тыс за нормально освещенную обочину и увеличенную дистанцию освещения ближним светом.

Итак, ближе к делу. Я установил эти самые шторки, которые делает Андрей Чемякин из Тюмени и всё подробно задокументировал, сомнения были конечно до последнего. Но результат меня полностью устроил, сами можете в этом убедиться.

Так что просто по человечески спасибо Андрею и всем рекомендую так сделать, а если после просмотра ролика Вам кажется, что переделки слишком сложные — готов за 12500р сам полностью провести адаптацию в Черноземье. Это реально хороший и доступный вариант решения проблемы, давайте не экономить на собственной безопасности и не быть редисками по отношению к другим участникам движения.

PS Я рекомендую не затягивать с этим — на носу введение ГОСТа на все ввозимые праворульки. Уверен, что без "леворульного" света никто не получит СБКТС и не ввезет Лифа. Так что может возникнуть дефицит и подобная переделка позже может обойтись существенно дороже. Сейчас купить формирователи пучка можно в Джипторге.

Заявлено, что эта светодиодная оптика в десять раз экономичнее традиционных галогенных фонарей.

2 Ответ от Electric 2014-01-17 09:16:57

Так это концепт. Или на серийных тоже светодиоды?

3 Ответ от HOUSTON68 2014-01-23 16:43:45

Так это концепт. Или на серийных тоже светодиоды?

Это опция. В зависимости от комплектации.

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса.
А. Эйнштейн

4 Ответ от mostenec 2014-03-23 18:50:21

Да, светодиодная оптика экономичнее галогеновых ламп, но господа! галоген заменен на ксенон, причем уже очень давно. Потребление ксеноновых ламп всего 30 Ватт, что уже является экономичными. Не думаю что светодиодные на много экономичнее по потреблению ксеноновых, по себестоимости может. Плюс может быть в оборудовании, у ксенона блоки розжига и т.д., чего не нужно для светодиодных.

5 Ответ от HOUSTON68 2014-03-24 16:12:55

Светодиодная оптика, пока что очень дорога. Но и ксенон в свое время тоже был дорогим и редким удовольствием.
Технологию отточат и тогда, так же как и ксенон, в каждом авто магазине продавать будут.

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

6 Ответ от kovlakov 2014-03-27 16:55:22

Светодиоды на лифе светят просто офигенно, даже не сравнить с ксеноном

7 Ответ от HOUSTON68 2014-03-28 12:04:46

Светодиоды на лифе светят просто офигенно, даже не сравнить с ксеноном

Офигенно в глаза, когда смотришь в оптику, или ночью на проезжую часть?

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

8 Ответ от kovlakov 2014-03-28 13:43:29

Именно ночью на проезжаю часть, свет очень яркий и белый

9 Ответ от HOUSTON68 2014-03-28 14:43:22

Тогда да, действительно офигенно!

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

10 Ответ от Vitamin-B 2015-02-13 04:06:48 (2015-02-13 09:13:29 отредактировано Vitamin-B)

По сравнению со штатным ксеноном моего бывшего 20-го приуса лиф светит просто ЧУДОВИЩНО ярко и эффективно. Если поставить лифа и приуса рядом, и освещать одно место на дороге (или стене) - света приуса не будет видно от слова совсем. Так что светодиодная оптика лифа просто вне конкуренции.

11 Ответ от Odenor 2015-03-29 12:59:26

Именно ночью на проезжаю часть, свет очень яркий и белый

подтверждаю что свет просто обалденный именно на дорогу Теперь поменчл на светодиоды парковочные огни и номерного знака Надо поменять еще на фонарях дневной езды Непонятно почему они поставили простые лампочки и они светят обычным желтым светом Купил светододы но они не влазят в отверстие Теперь заказал другого типа светодиоды которые также надо обрабатывать чтобы влезли в отверстие Тип цоколя P13w но сама Led лампа в отверстие не заходит

12 Ответ от Odenor 2015-03-29 13:01:25

Так это концепт. Или на серийных тоже светодиоды?

Это опция. В зависимости от комплектации.

у меня сразу стояли с поставки декабрь 2014

13 Ответ от kkk222 2015-03-29 16:00:45 (2015-04-01 16:27:03 отредактировано kkk222)

Привозил 5 лифов 2011 все с диодной оптикой прули, походу это как всегда на леворуких опция

14 Ответ от alph 2015-03-30 02:11:01

У меня пруль азео с обычной оптикой, с 2012 япошки стали экономить на оптике и ставить ее как опцию, причем на любую комплектацию. Только в G по умолчанию диодная. А вот первое поколение точно полностью диодное.

15 Ответ от HOUSTON68 2015-04-01 11:29:03

Всем доброго времени суток!
Такой вопрос: Кто менял или ставил противотуманные фары, от какой модели ниссана подходит на лиф-а?
Нашел вот такой вариант, но есть сомнения, подойдут-ли?

Это от ниссан тиида. Привлекло то, что они ужЕ адаптированы под светодиод.

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

16 Ответ от gtmarino 2015-04-01 11:43:35

Я ставил от лифа, брал на яхе, родные, только еще к туманкам нужно держатели на бампер для туманок, брал оригинал рублей по 500 за шт. Так по фото вроде похожи по креплениям.

Ремонт, диагностика Приусов, лифов в Артеме, сигналки, секретки, кондишка, русификация(только приус 30) 89940024640

17 Ответ от alph 2015-04-01 12:51:24

На фарпосте есть родные. Стоимость около 3000р. Проводка в машине есть, если заказать родной переключатель на exist, то работать будут как штатные, даже лампа сигнализации включения в панеле есть.

18 Ответ от HOUSTON68 2015-04-01 14:08:33

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

Читайте также: