Пахнет бензином в салоне калина 1

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

На ходу при открывании передних стёкол возникает не выносимый запах бензина в салоне. В большей степени чувствуется со стороны заливной горловины (крышка менялась, но не помогло), Прокладка топливного насоса тоже ометается поскольку запаха там нет. Помогите советом, если кто нибудь сталкивался с данной проблемой?

Под капотом смотрите с рампы мож течет
открываете капот заводите машину можно еще педаль газа немного чем нибудь зажать чтоб бензин интенсивнее расходовался и смотрите весь топливопровод где нибудь точно течет

Олегас, Посмотри эту рампу обязательно! Не откладывай - очень опасно. Даже заедь на сервис - пусть посмотрят.

С рампы не течёт до этого уже смотрелось. короче по ходу нашёл эту неисправность. рядом с заливной горловиной если смотреть под колёсной аркой находится сепаратор пароотвода. так этот сепаратор соотвественно соединяется с заливной горловиной резиновой трубкой. эта трубка не закреплена, а точней хомуты имеют свойства раслабляться в момент когда ржавеют ну, а поскольку в момент расширения пары находят куда выходить, а там уж в лонжероне и есть место попадания паров в салон и багажника и когда при движении открыть передние стекла начинает затягивать и внутрь салона.
надеюсь эта была причина и какой то другой больше не предвидется.
такого рода болезнь была и есть на десятом семействе где трубка вентиляции паров бензина каким то боком была выведена в зад.левый лонжерон.

Олегас, проблема аналогичная и запах при открытых тока окнах, поподробней можно, как ты одолел данный негатив то?

Почуял некоторый запах бенза в салоне при езде с открытыми окнами, памятуя о старой грабле с прокладкой бензонасоса постаринке заглянул под заднее сиденье под крышку над бензонасосом. Собственно с самим бензонасосом вроде как всё ок, но там я увидел нечто которое не могу идентифицировать с чем-либо из книжек или отыскать на форуме.

Значит стоим у задней правой двери, крышка над бензонасосом открыта. Теперь смотря на бензонасос переводим взгляд дальше (это получается по направлению к двери напротив (задней левой если кто не понял)).
Это нечто как бы находится уже за границей отверстия через которое мы получаем доступ к бензонасосу, но буквально в паре сантиметров от него.

Это нечто из себя представляет некую трубку, которая входит в некую белую толи крышечку толи ещё что которая уже сидит сверху на баке.
И судя по виду оно то и потеет несколько как когда-то бензонасос, собствено может кто-нибудь подсказать что это и почему оно потеет?

В книжках моих по калинке нету такой байды на баке рядом с бензонасосом и на форуме ненашёл.

Было такое именно при открытом окне.
Прокладка бензонасоса.

Менялась кстати в прошлом году, да и свиду в этот раз насос не потеет и вокруг ок, а вот какаято трубка рядом из бака выходящая малость запотевшая.

Затронула и меня такая проблема. Форум почитал, все проверил как было сказанно, но похоже чтото тут другое.
Значит дело было так. В салоне появился небольшой запах бензина. Т.к. был он не силен, то времени особенно с этим разбираться не было. Просто заехал, поменяли мне прокладку бензонасоса, вроде бы пропал, а вроде бы и нет, как то не понятно. Потом после зимы и катания с закрытыми окнами, весной открыл окна, и начал замечать что запах довольно сильно усилился. Все проверили, нигде ничего не течет, поменяли прокладку опять. Через неделю запах стал таким сильным, что начала болеть голова. На яме машину проверили, сняли бензобак, вроде все нормально, все хомуты затянуты, нигде ничего не течет явно, но вот только на самом бензобаке был какойто еле выроженный конденсат, вроде как бензиновый, но он был очень мал. В итоге опять поменяли прокладку, и на этот раз мастер чтото там подогнул, какой то угол, который посильнее прижимает эту самую прокладку. С тех пор запах исчез, по крайней мере так сильно уже ничего не пахло, может он и был, но на столько мал, что я его не замеюал. Проездил месяц два, и как то раз заправил полный бак. И тут то опять началось, опять вонь до головной боли. Причем запах ощущается даже когда около машины стоишь. Правда мне на заправке немного бензина вылилось из бака, тряпкой протерил, воняло, но вроде уже должно выветрица.
Самое интересное что не понятно, вроде и на заднем сидении воняет (бензонасос) а вроде и снаружи тоже (люк бензобака), правда снаружи не так уже и сильно.
В итоге, ездию, запах вроде стал уже не таким сильным (бензин то кончается), но все же еще есть.
Так вот, в чем может быть проблема? И может ли это быть связанно с колличеством бензина в баке? Мастер уже незнает что и смотреть, говорит что впервые такое видит. Так что незнаю что делать.
Заранее спасибо за советы.

запах бензина и у меня есть.Но причину я знаю это от крышки бензобака штатную крышку я заменил на крышку с замком,а она не имеет клапана пришлось в ней отверстие 1.5мм сделать чтоб не создовался вакум в бензобаке.Сейчас жара испарения вот и запах

Ну я так понимаю что это не нормально. Клапан то в одну сторону работает, откуда бензину испаряться? И опять таки как это связать колличеством бензина в баке?
И еще, может я уже надумываю, но сегодня, выйдя из машины, со стороны водительской двери, снаружи - тот самый ужасный запах. Поняхал со стороны бензобака и из выхлопной трубы, там нет, а вот у двери есть.
Там то откуда ему взяться?

На заправочной трубе, под горловиной, на которую крышка накручивается, есть два штуцера, которые соединяет трубка. Она нужна для отвода вытесняемого бензином воздуха при заправке. Вот от неё иногда тоже пахнет, т.к. она под углом установлена и перегнута, вполне возможны трещины на ней. Я на своей машине в этом месте хомуты поменял, не пахло пару месяцев, теперь начинается. Значит и трубку поменяю на резиновую бензостойкую. И, кстати, штуцеры "бензофильтра" хочу поменять, один раздолбан.

доброго всем времени суток! я новичек за рулем. сегодня столкнулся с такой проблемой: утром открываю машину, а в салоне сильный запах бензина, правда врера заправился полным баком на Роснефти, может бензин гуано попался, а если - нет? что может быть? спасибо!

что может быть? спасибо!
Нюхай в багажнике и под капотом, так поиск причин с узится .

А я вот за все лето так и не смог решить проблему с запахом бензина в салоне, пахнет очень сильно из крышки бензобака, а также из под арки заднего правого колеса. Снял задний локер, обсмотрел все соединения, все поподтягивал, но безрезультатно. После заправки пахнет не много сильнее чем обычно, при открытии крышки бензобака ни каких звуков нет, так же уверен что жара тут не причем т.к. пахнуть начало еще при +15 Вобщем ХЗ, наверно продавать пора:)

Всем привет, у меня такая проблема, сегодня утром я завел машину и после нескольких минут прогрева в салоне стал ощущаться запах бензина, я сразу же заглушил двиг. и полез под капот. После 5 мин. исследований я увидел, что рампа вся сухая, соединение шланга с рампой тоже в порядке, а вот чуть ниже, где находиться какая-то защелка соединяющая шланг идущий к рампе и шланг идущий дальше по бензопроводу, вот эта защелка была вся в бензине. И что мне теперь делать. А чуть позже все стало впорядке. Кста, я вчера мыл машину, а в ночь внезапно ударил мороз до -15.

У меня недавно стал появляться запах бенза при включении отопителя. Показался мастеру. Конец топливопровода со стороны мотора был запотевший и крепится обычной шпилькой, из-за чего под давлением дергается на штуцере. Технология такая же как со стороны топливного модуля. Теперь думаю как эту хрень прихватить. Хомут не подойдет, т.к. он слишком широк для выступа на штуцере. Думаю сверху шпильки проволокой дополнительно фиксировать.

Технология такая же как со стороны топливного модуля.Значит там стоит резиновое колечко.для начала еге надо поменять.А там видно будет.


и так… не так давно я менял ДУТ, и заметил что прокладка пришла в негодность… думал это не критично и она еще послужит… ан нет… как это оказалось при первой заправке по горло… полилось из под прокладки прилично… плюс парами бензина травился еще пару дней…

думал провернуть дело по замене прокладки на выходных… выходные посвятились другим делам, только в начале недели мне удалось закупиться прокладкой…


ну и уже сегодня во вторник, не дожидаясь выходных и кстати так совпало что бак был практически пустой… решил заменить прокладку на стоянке у офиса…


на этот раз управился за 20 минут… расписывать особо нечего, т.к. в предыдущей записи алгоритм я описал… в этой же записи добавлю что перед тем как ставить прокладку на место необходимо протереть контактируюмую с ней поверхность…


не знаю как оно будет у вас… но грязи у меня там было прилично…


старая прокладка пришла в еще большую негодность за эти дни))))



установили, протёрли, завели, проверили все стыки


на последок, решил поиграть с калибровкой ДУТа… проволоку или как её назвать, то на чём держится поплавок я поодгибал немного… но кажется отогнул не в ту сторону))))) в баке было литров 5… стрелка после моих манипуляций показаала 1/3)))) короче опять лезть к ДУТу… или оставить так как есть… но сдаваться не хочется… рас есть ДУТ… значит он должен работать хотя бы приблизительно…

Многие водители и пассажиры иногда встречаются с такой проблемой, как появление запаха бензина в салоне автомобиля. Это не только доставляет неудобство, но и вредит здоровью и угрожает правильному вождению водителя. В основном, начинают пахнуть топливом внутри машины, когда, например, забыли закрыть крышку бензобака после того, как заправились, или крышка уже не держит. Также, причиной может быть, негерметичность топливных трубок,топливного насоса, неполадки с работой катализатора и т.д.

Причины запаха бензина в салоне автомобиля

Список причин появления бензинового запаха внутри автомобиля:

  1. уплотнительная резинка крышки бензобака слетела или порвалась, а может и вовсе забыли закрыть бак (такое иногда бывает на автозаправочных станция, даже брат один раз забыл вытащить пистоле из бака и поехал так);
  2. часто бывает, что в месте соединения бака и горлышка, сварной шов портится, и оттуда начинают выходить пары бензина;
  3. утечка из место соединений трубок топливной магистрали;
  4. в салон попадают выхлопные газы при открытых окнах, из-за негерметичности дверных уплотнений и засорившего салонного фильтра;
  5. уплотнительные элементы топливного насоса не держат и дают течь;
  6. не герметично установлены датчик показания уровня топлива в баке;
  7. модуль погружного бензонасоса не герметичный;
  8. при перевозке топлива в канистрах, например негерметично закрытая канистра упала в багажнике или перевозка осуществлялась в салоне на полу.


В каких машинах чаще встречается запах бензин в салоне авто

Водители машин ВАЗ классики (то есть заднеприводных, ВАЗ 2101-2107) и переднеприводных ВАЗ 2110, 11, 12, 13, 14 моделей часто встречаются с такими проблемами, как появление запаха бензина в салоне.запахло бензином +в салоне.


Водители недорогих иномарок, таких как Deawoo Nexia (Дэу Нексия), Ford Focus (Форд Фокус), Deawoo Lanos (Дэу Ланос), Chevrolet Niva (Шевроле Нива), старинные модели Toyota (Тойота), Opel (Опель) и Renault (Рено).

Датчик уровня топлива

Почему у этих машин, потому что, датчик в этих авто монтируется в месте под задним сидением. Чтобы проверить, надо поднять сидение, открыть люк в днище и проверить соединения.

Для профилактики или если пары бензина продолжают попадать в салон, хорошим средством является хозяйственное мыло. Размоченным хозяйственным мылом надо замазать соединения, даже, если есть микротрещины, мыло закроет их.

Трещина между бензобаком и его горловиной

Бензобаки не литые, поэтому оно делается из нескольких элементов, приваренных друг к другу. Причиной нарушения герметичности бензобака может быть сварной соединительный шов горловины и бака.

Капельки бензина, вытекающие через дырявый сварной шов стекают по наружной стенке бака и оттуда запах распространяется по салону.

Есть конструкции бензобаков, в которых между горловиной и баком есть резиновое уплотнение. С годами резина начинает трескаться и крошиться, отсюда и нарушение герметичности.

Если причина на самом деле в соединении между горлышком и самими баком, то можно либо полностью заменить на новый бак, либо промазать шов хозяйственным мылом. Мыло держит долго, так можно проездить несколько лет.

Люк топливного насоса

В некоторых конструкциях автомобилей насос ТНВД вместе с датчиком уровня топлива крепится на крышку, которая закреплена на топливный бак. Крышка крепится к баку болтами. Под крышкой сначала ставят резиновую прокладку. Со временем эта прокладка может терять свои свойства и давать утечку.

После очистки фильтра грубой очистки, крышка была обратно прикручена не герметично. Если решили заменить прокладку, то ее можно вырезать своими руками, но из бензостойкой резины, обычная резина быстро разрушается. Также, можно воспользоваться малостойким герметиком и промазать по контуру крышку.

Топливный насос

Топливный насос на карбюраторном двигателе чаще всего пропускает топливо.

Причины негерметичности топливного насоса являются:

  1. износ прокладки;
  2. треснула мембрана;
  3. перекос штуцеров и т.д.

Надо снять устройство, купить ремкомплект и заменить.

Топливный фильтр

В автомобилях с карбюраторными двигателями топливный фильтр расположен под капотом, рядом с мотором. Он часто засоряется при использовании некачественного бензина и из него начинается выделяться пары бензина.

В машинах с инжекторными двигателями топливный фильтр расположен под днищем авто рядом с безнобаком. Обычно фильтр положено менять через 30 000 км пробега, но зависит от качества топлива.

Если карбюраторный ДВС, то карбюратор

Карбюратор периодически надо настраивать. Возможно, увеличился расход топлива, карбюратор подает превышенное количество бензина. При этом, топливо полностью не успевает сгорать в рабочих камерах цилиндров ДВС и выходит наружу и запах от него через негерметичные двери, капот, попадает в салон.

Зимой, водители карбюраторных автомобилей заводят мотор с вытянутым подсосом. В этом случае появляется запах бензина и проникает в салон.

Абсорбер

Аборбер — это фильтр для паров бензина. Абсорбер улавливает пары, затем он продувается и пары попадают в ресивер, где и сжигаются.

Если абсорбер забился, он не сможет выполнять свою функцию по улавливанию испарившегося бензина.

Если в бензобаке появляется вакуум, то может поломаться какая-нибудь трубка топливоподводящей магистрали.

Крышка бензобака

Герметичность создается за счет прокладки на крышке бака. Некоторые крышки имеют в своей конструкции клапан для подсоса воздуха, чтобы в баке не образовывался вакуум. Или резинка износилась или клапан не держит и пропускает испарения бензина наружу.

Сепаратор бензобака

Некоторые модели ВАЗ, например 21093 имеет бензобак с сепаратором. Сепаратор означает отделять.

Сепаратор — это пластиковый маленький бачок. Устанавливается над горловиной бака. Функция его — выравнивание давления в баке. В сепараторе есть двухходовой клапан.

Можно его заменить на такой же, а можно сделать по современней и установить просто специальный клапан в горловину.

Свечи зажигания

Если свеча не до конца закручена или резьба сорвана, то пары бензина при работе мотора, выходят из под свечи. Обычно в этом случае, на холодную двигатель плохо заводится.

Уплотнительные кольца

На форсунках инжекторых двигателей есть уплотнительные резиновые кольца, которые со временем изнашиваются и пропускают пары бензина. Некоторые водители Калины встречались с такой проблемой. Капельки бензина стекают по стенкам горячего двигателя и пар распространяется.

Катализатор

Катализатор нужен для того, чтобы дожигать топливно-воздушную смесь, которая не догорая попадает на выпуск в выхлопную систему. Соответственно, если катализатор не рабочий, не сгоревшая смесь будет выходить через глушитель.

Уплотнители дверей

Если уплотнители дверей, особенно задних, плохие, то даже при заправке, запах бензина будет проникать в салон. Это становится понятно, если запах в салоне машины появляется только после заправки.

Перевозка канистры с бензином в салоне

Иногда приходится перевозить канистру в топливом в салоне автомобиля. Канистры не всегда плотно закрываются, если канистру наклонить, под крышкой резьба смачивается бензином.

Как избавиться от запаха бензина

После устранения причины появления запаха, устранить неприятный топливный запах можно, открыв двери. В ветряную погоду, салон быстро проветрится. Можно установить легкий аромат в салон. Не следует устанавливать целую пачку елочек или жидких ароматов, от избытка запахов у некоторых начинает болеть голова.

Видео

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Фото салона Лада Калина передние места

Помимо явного неудобства следует учитывать еще и вред здоровью водителя и пассажиров. Чтобы предотвратить распространение неприятного запаха, необходимо найти причину и оперативно устранить её.

Почему в салоне пахнет бензином

Запах может появляться по следующим причинам:

  1. Порвалась или слетела уплотнительная резинка крышки бензобака. Также запах может появляться и в том случае, если автолюбитель попросту забыл закрыть бак.
  2. Течь , образовавшаяся в месте соединения трубок топливной магистрали.

Течь бензина на лопнувшей топливной трубке под капотом в Лада Калине

Течь старых топливных трубок обычно проявляется в сильные морозы.

Запыленная крышка топливного насоса на бензобаке автомобиля Лада Калина

Чтобы проверить модуль бензонасоса, необходимо открыть лючок под задним сидением в салоне автомобиля.

Устранение проблемы

Действия зависят от причины его появления.

  1. Частой причиной запаха является негерметично установленный топливный датчик . Для проверки следует поднять заднее сидение, открыть люк, находящийся в днище, и тщательно проверить все соединения. Если перекосов и трещин не видно визуально, можно воспользоваться хозяйственным мылом. Размачиваем его в воде и тщательно промазываем все соединения. В местах наличия микротрещин мыльный слой начнет пузыриться. Меняем поврежденные детали.

Замасленная поверхность топливного бака под задним сидением Лада Калины

Продолжительное подтекание бензина приводит к загрязнению поверхности топливного бака и может служить причиной возгорания автомобиля.

Замена хомутов на патрубке топливного бака под днищем автомобиля Лада Калина

Также запах может появляться вследствие износа прорезиненного шланга или ослабления его хомутов.

Треснутая трубка магистрального бензопровода на топливном баке Лада Калина

Лопина на топливной трубке, подходящей к бензонасосу.

Подтекание бензина из патрубков на корпусе адсорбера Лада Калины

Адсорбер находится непосредственно на топливном баке. Кстати, из патрубков на его корпусе также может подтекать бензин, хотя по замыслам конструкторов в нём должны быть только пары.

Старая прокладка крышки бензонасоса. Новая прокладка на горловине бензобака.


и так… не так давно я менял ДУТ, и заметил что прокладка пришла в негодность… думал это не критично и она еще послужит… ан нет… как это оказалось при первой заправке по горло… полилось из под прокладки прилично… плюс парами бензина травился еще пару дней…

думал провернуть дело по замене прокладки на выходных… выходные посвятились другим делам, только в начале недели мне удалось закупиться прокладкой…


ну и уже сегодня во вторник, не дожидаясь выходных и кстати так совпало что бак был практически пустой… решил заменить прокладку на стоянке у офиса…


на этот раз управился за 20 минут… расписывать особо нечего, т.к. в предыдущей записи алгоритм я описал… в этой же записи добавлю что перед тем как ставить прокладку на место необходимо протереть контактируюмую с ней поверхность…


не знаю как оно будет у вас… но грязи у меня там было прилично…


старая прокладка пришла в еще большую негодность за эти дни))))



установили, протёрли, завели, проверили все стыки


на последок, решил поиграть с калибровкой ДУТа… проволоку или как её назвать, то на чём держится поплавок я поодгибал немного… но кажется отогнул не в ту сторону))))) в баке было литров 5… стрелка после моих манипуляций показаала 1/3)))) короче опять лезть к ДУТу… или оставить так как есть… но сдаваться не хочется… рас есть ДУТ… значит он должен работать хотя бы приблизительно…

Читайте также: