Отвал для мотоблока ока своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

У кого в хозяйстве имеется мотоблок, появляется вопрос: можно ли его задействовать и зимой – для уборки снега? Как это сделать, продается ли универсальное навесное оборудование для мотоблоков? Есть, но в нем нужно разобраться, т.к. универсального решения для всей техники этого класса не существует.

Самый простой способ чистки снега – это к мотоблоку приобрести отвал для разгребания снега на площадках, дорожках. Но у Вашего мотоблока должна спереди находиться труба, крепление для отвала:

Так же, на колеса нужно надеть цепи или поменять их на специальные металлические грунтозацепы (цена от 1500 руб./шт.). Стоимость отвалов не высока:

Отвал к мотоблоку (или культиватору на колесах) можно сделать своими руками из части бочки и б/у трубы, кусков металлолома. Затраты – до 1000 руб.

Сегмент бочки усиливается изогнутыми отрезками трубы. В нижнюю часть прикручивается отрезок резины от транспортерной ленты.

Но согласитесь, разгребать снег не всегда оптимальный способ. Бывает, что снег с территории нужно перекидать или переместить по-дальше.

Это один из самых недорогих снегоуборщиков для мотоблоков. Масса: 47 кг, ширина захвата: 640 мм. Высота чистки снежного покрова – до 250 мм. Дальность выкидывания снега – до 6-8 м. Использует ременную передачу на вал от шкива мотоблока. Пишут, что этот снегоуборщик подойдет и для китайских мотоблоков, у которых имеется шкив слева (нужно будет лишь подобрать ремень).

Шнек с зубьями – снегоуборщик может убирать и слежавшийся снег. А центральная лопатка на шнеке способствует стабильному выкидыванию снега на многие метры. Угол и направление выкидывания снега регулируются. Под ковшом устанавливаются лыжи, которыми можно регулировать высоту уборки снега над поверхностью.

Обзор на снегоуборщик Нева к мотоблоку:

Если у Вас территорию постоянно передувает снегом или выпадает много снега, то такой агрегат к мотоблоку будет неоценимым помощником. Цена на качественный специализированный снегоуборщик – от 25-30 тыс. руб. И зачем покупать второй двигатель, если уже есть мотоблок?

Хотя цена на этот снегоуборщик к мотоблоку всего лишь на 5 тыс. руб ниже чем на аккумуляторный снегоуборщик. Статья про них была здесь .

Можно подумать, но по мощности и скорости уборки снега снегоуборщику Нева для мотоблока нет равных. Из минусов можно отметить громоздкость этой связки снегоуборщик-мотоблок. Не везде повернешься.

Есть видео, где с ее помощью расчищают даже переулки и полукилометровые подъезды к участку. Для больших площадей такое снегоуборочное оборудование в самый раз. Предположу, что в деревнях на таком снегоуборщике можно попробовать даже что-то заработать. Не всем пенсионерам по силам расчищать дорожки или подъезды к дому после метели. В России есть и снежные региона. Ну, а весной – мотоблок используют по его назначению. В следующей статье поговорим про фрезу для вспашки на мотоблок.

Отвал прошел испытания и довольно успешно, по этому смело могу рекомендовать данную конструкцию. Для изготовления такой самоделки вам не понадобится ничего сверх естественного.

От прошлых самоделок у меня осталась середина газового баллона( верх и низ пошли на изготовление музыкального инструмента ), Разметил эту трубу с двух сторон и распилил болгаркой на две равные половины.

От одной из получившихся половинок отрезал кусок, что бы в сумме ширина захвата получилась один метр, больше метра делать не стоит так как все таки это мотоблок, а не мини трактор.

Соединил две заготовки в на хлест с перекрытием в 3см и соответственно проварил с двух сторон. В итоге у нас получилась вот такая цельная заготовка нашей будущей лопаты.

Для придания нужной формы отвала использовал кувалду и банально слегка разогнул ее. Разгибал с одной стороны больше, что бы сформировать прямой участок для нижней кромки лопаты. Верхнюю же сторону оставил слегка закругленной, как показали испытания не зря! Закругленный верх позволяет лопате перекатывать снег перед собой, а не просто двигать снежный ком, мотоблоку значительно легче чем с прямой лопатой.

Сформировав нужный профиль приступил к установке демпфирующей резинки на нижний край лопаты. Резину вырезал из старой покрышки от автомобиля, а крепить ее решил на болты, что бы избежать сверловки, просто разметил на лопате места и приварил болты с нужным шагом.

Отверстия на резине сверлил сверлом по дереву, советую взять сверло большего диаметра чем болты, в моем случае болты М10, а сверло на 14мм, проще одеть резинку на место. После того как резина села на свое место накидываем шайбы или пластины как в моем случае и затягиваем все гайками.

Вот такой отвал у нас получился, осталось изготовить крепление к мотоблоку. Я решил крепить отвал к штатной и самодельной навеске мотоблока, обеспечив максимально жесткое крепление, но тут уже каждый будет делать под свой мотоблок.

В моем случае отвал крепится при помощи шкворня, а фиксация и угол поворота осуществляется при помощи талрепов и цепей закрепленных на самодельной передней навеске.

Ну и собственно на этом все, испытания данного агрегата вы можете посмотреть в ролике ниже. Спасибо за внимание, пишите вопросы и замечания в комментариях, с радостью пообщаюсь! С уважением РК.

В нашей стране случаются такие зимы, что зачастую хозяева индивидуальных домовладений сталкиваются с трудностью уборки огромного объема снега. Обычно данная задача решалась посредством обыкновенных лопат и всевозможных самодельных устройств. На данный момент, когда в большинстве хозяйств имеются в наличии мотокультиваторы, которые могут оборудоваться разнообразными типами навесного оснащения, чистка снега, уборка мусора и проведение иных работ стало значительно проще. В статье мы рассмотрим, как создать отвал для мотоблока своими руками.

Конструкционные особенности устройства

Снегоочистительные лопаты без особых усилий навешиваются на любые типы техники, серьезно убыстряют и упрощают процедуру очистки снега. Всякое снегоуборочное снаряжение для многофункционального агрегата включает в себя 3 базовые детали: снегоочистительную лопату, механизм регулирования угла поворота снегоотвала и модуль крепления, удерживающий снегоотвал на раме агрегата.

Существует ряд конструкций фабричных лопат, входящих в состав навесного снаряжения, однако, подобное устройство для мотоблока можно соорудить своими руками, тем более что в глобальной сети на данную проблему имеется множество разнообразных сведений и чертежи.

Это дает возможность не только изготовить оснащение с нужными характеристиками, но и существенно сэкономить деньги.

Отвал – это составная часть навесного снаряжения, применяемого вместе с мотокультиватором. С его поддержкой можно облегчить такие обыденные работы на собственном участке земли как сбор мусора летом, зимой – очистка снега, кроме того, разравнивание поверхностного слоя земли и ее транспортировка с одного участка на второй. Снегоотвалы бывают различных вариаций, но в общей своей массе наделены одним принципом функционирования и конструкции. В основном они имеют ряд стандартных рабочих позиций.

Это почти всегда 3 нижеприведенных положения:

прямо;
в левую сторону (с поворотом на 30°);
в правую сторону (с поворотом на 30°).

Принцип работы со снегоотвалом для мотоблока

Отвальную лопату мотоблока перед выполнением своих функций необходимо правильно установить. Она руками поворачивается в правую сторону либо в левую сторону на угол до 30°. Процесс регулирования положения заканчивается установкой подходящего угла и фиксацией лопаты в избранном расположении при помощи шплинтов. Площадь захвата снегоотвала для мобильного силового агрегата обычно составляет один метр (отдельные модификации могут иметь иные значения) при толщине материала лопаты от 2 до 3 мм. В промышленных условиях данные приспособления производятся из стали высокого качества.

Лопата для мотокультиватора

Отвальные лопаты для мотокультиваторов могут укомплектовываться ножом насадкой, которым удобно разравнивать грунт, а также резиновыми насадками, предназначающимися для устранения последствий снегопадов. Выбор моделей снегоотвалов обширный, при подборе подобного навесного механизма непременно надо удостовериться в возможности монтирования конструкции на имеющийся мотокультиватор.

Изготовители не оборудуют данные приспособления для мотоблоков устройством для демпфирования (гашения) либо предупреждения колебаний (пружинными демпферами), поскольку из-за невысокой скорости перемещения не нужна спецзащита от соприкосновения с неровным рельефом почвы. Оборудуя свой мотокультиватор дополнительным оборудованием для уборки снега, приобретите специализированные стальные грунтозацепы.

Замена пневмоколес на подобные приспособления серьезно увеличивает качество очистки снега.

Каким образом создать снежный отвал из бочки?

Сделать лопату собственными силами просто, когда в вашем доме имеются аппарат для сварки, болгарка и электродрель. Вот один из простых способов. Заниматься розысками нужного материала вам не потребуется, поскольку можно применить простую 200-литровую железную бочку.

Осторожно порежьте ее на 3 доли, и вы приобретете 3 изогнутых фрагмента для снегоотвала. Сварив по контурной линии 2 из них, получаем элемент с толщиной железа в 3 мм, чего в полной мере хватает для жесткости лопаты. Нижний сегмент лопаты усиливается ножом. Для этого потребуется металлическая полоска толщиной 5 мм и в длину, одинаковой с захватом отвала. В ноже делаются отверстия калибром 5-6 мм с интервалом 10-12 см для монтирования защитной полоски из резины.

Механизм узла крепления лопаты к мотокультиватору достаточно простой и может быть выполнен в домашней обстановке. К лопате, собранной из двух частей бочки, приблизительно посередине ее высоты для усиления варится труба с сечением в виде квадрата размером 40х40 миллиметров. Потом в середине трубы варится полуокружность из толстого железа, в котором заранее проделаны 3 отверстия, требуемые для стабилизации углов поворота отвальной лопаты.

Для корректировки уровня подъема отвала применяются болты, которые ввернуты в отверстия в куске трубки, приваренном к прицепному приспособлению и надет на Г-образный кронштейн.

Изготовление отвальной лопаты из газового баллона

Еще одним из доступных средств для изготовления отвальной лопаты является газовый баллон. Для этого мероприятия непременно потребуется детальная схема. В ней должны быть указаны параметры применяемых запасных частей и порядок их монтирования в единую конструкцию. Работы по созданию проходят в следующем порядке.

Выпустить из баллона излишнее давление, если такое было.
Отрезать с обоих краев крышки таким образом, чтобы ширина соответствовала одному метру.
Разрезать по длине получившуюся трубу на 2 половинки.
Посредством сварочного агрегата связать эти 2 сегмента так, чтобы по высоте отвал получился приблизительно 700 миллиметров.
Держатель для крепления выполняется так. Из толстого железа вырезать косынку. В ней проделать ряд отверстий, чтобы вращать отвал в разные стороны. К косынке приварить отрезок трубы.
Подготовленное изделие приварить к снегоотвалу на уровне местоположения держателя на мотоблоке.
Монтаж осуществляется при помощи цилиндрического стержня.

Толщины стенок баллона хватает, в усилении необходимости нет. Однако низ можно оснастить прочной резиной, которая будет устранять разрыхленный снег и не повреждать укатанную дорогу. Для этого необходимо взять твердую резину от роторных — конвейерных линий. Ширина резиновой полосы 100x150 мм. В лопате посредством электрической дрели проделать отверстия для фиксации резины. Чтобы основательно зафиксировать резиновую полоску, нужна железная полоса 900x100x3 мм. В металле и в резине просверлить отверстия, заранее наметив по лопате. Зафиксировать посредством болтов.

Лопата из листовой стали

Отдельные умельцы предпочитают использовать новый материал, а не бывшие в употреблении элементы. Так можно собрать самодельный отвал из железного листа толщиной 3 мм. Для усиления устройства можно применить стальную полосу толщиной не меньше 5 миллиметров. Разделка металла выполняется по схемам. Полотно самого отвала содержит 4 сегмента: фронтальный, нижний и 2 боковых. Собранная конструкция требует усиления. Для этого по вертикали привариваются компоненты, вырезанные из металла толщиной 5 мм.

Затем создается поворотное устройство. Оно являет собой проушину с отверстием под ось. Проушина фиксируется сваркой к уголку, который крепится к лопате. Ось фиксируется на одном крае трубы, а другим краем закрепляется на мотоблоке. Необходимый градус поворота фиксируется цилиндрическим стержнем (шкантом). 3 миллиметра – маленькая толщина, значит, необходимо ее усилить. Вырезать из листа толщиной 3 мм полоску 850x100x3 мм.

Зафиксировать ее можно болтами, но потребуется прежде сверлить либо приварить полоску сваркой.

Для осуществления работ потребуются:

листовой металл;
углошлифовальная машина с дисками;
электрическая дрель;
комплект сверл;
болты с самоконтрящимися гайками (со вставками из пластика);
сварочник с электродами;
ключи гаечные;
профильная либо круглая труба.

Если у вас имеются необходимые способности, работа не доставляет трудностей. А созданным приспособлением можно использовать не только в зимнее время, но и в летнюю пору. Облагородить площадку после завершения строительно-монтажных работ, спланировать участок под детскую песочницу и тому подобное. Какой тип конструкции выбрать – принимать решение вам.

О том, как сделать нож-отвал для мотоблока "Нева" МБ-2, смотрите в видео ниже.

Зимы в нашей стране бывают довольно снежными, поэтому собственники особняков и частных домов в России нередко сталкиваются с серьезной проблемой уборки завалов, расчистки тропинок и выходов. Долгие годы эта проблема решалась при помощи самой обычной лопаты. Это неплохой вариант, если речь идет о маленьком участке придомовой территории. Но если вам необходимо обработать большую площадь, стоит задуматься о приобретении мотоблока с отвалами.

Особенности

Отвал – это разновидность навесного оборудования для любых мотоблоков, которая призвана выполнять следующие функции:

расчистка снежных завалов около трасс и дорог;
уборка дворовой площади;
выравнивание грунтов;
очистка тротуаров;
сгребание-разгребание мусора.

Если отвал изготовлен в виде ковша, то в дополнение ко всему вышеперечисленному, он осуществляет погрузочные работы.

Отвалы имеют простую конструкцию и отличаются небольшим весом. В зависимости от особенностей мотоблока, отвал может фиксироваться к передней части механизма либо сзади в случае, если рулевая колонка мотоблока имеет свойство поворачиваться на 180 градусов.

Отвалы могут быть регулируемыми и нерегулируемыми. Первые считаются универсальными. Они позволяют задавать любой угол атаки: наклон вправо, наклон влево. Возможна и прямая установка. Во втором случае навесы можно фиксировать только в одном положении. Дальнейшему изменению оно не подлежит.

Как правило, отвалы комплектуют самыми разнообразными насадками и приспособлениями:

ножами-насадками, которые предназначены для разравнивания земли;
резиновыми деталями, которые используются для эффективной уборки снега.

Имейте в виду, что и те и другие могут подходить далеко не к каждому мотоблоку, поэтому заранее поинтересуетесь технической возможностью использования такого дополнительного оборудования.

Для производства отвалов не используют пружины и поворотно-подъемные механизмы, поэтому стоимость оборудования является доступной для большинства домовладельцев. В районах, где снега обычно ложатся толстым пластом, можно вместо обычных колес использовать грунтозацепы. В этом случае перемещение по заснеженному участку будет более легким и свободным.

Рейтинг моделей

Современная промышленность предлагает большой выбор ходовых моделей отвалов, которые отличаются некоторыми технико-эксплуатационными особенностями и стоимостью. Рассмотрим наиболее популярные типы изделий.

Как сделать самостоятельно?

Многие мастера предпочитают изготавливать приставки для своих мотоблоков самостоятельно. Ориентироваться можно абсолютно на любую магазинную модификацию. При этом снегоуборочная техника необязательно должна обладать теми же техническими характеристиками, что и фабричные модели. Для самодельного отвала достаточно, чтобы он просто справлялся со своей основной задачей — расчисткой снега. Уже позднее, по мере эксплуатации можно постепенно модернизировать его, оборудовать различными дополнительными полезными приспособлениями.

Самым популярным материалом для изготовления такой конструкции является старая стальная бочка на 200 литров. Кроме того, следует подготовить стальную полосу размером 85х10х2 см. Также вам понадобятся метровый отрезок квадратной стальной трубы с сечением 4х4 см, болты с шайбой, сверла для работы по металлу, комплект гаечных ключей, болгарка, пластина толстой резины, а также дрель и устройство для сварки.

Двухсотлитровая емкость идеально соответствует целям и задачам работы, так как она уже изначально имеет необходимую степень округлости. Если взять просто листы металла, то их нужно будет предварительно хорошо нагреть, чтобы придать требуемый изгиб.

Итак, следует взять ненужную бочку, отрезать днище и крышку. После этого емкость разрезают по длине на 3 равных сегмента. Две части сваривают между собой по краю, а третью разрезают при помощи электрической болгарки на тонкие небольшие отрезки, которые используются для создания оптимальной жесткости. Одну такую полосу крепят по бокам импровизированной лопаты, а другие распределяют по площади устройства.

Для того чтобы усилить эффективность приспособления, внизу самодельного отвала следует сделать нож. Для этого потребуется стальная пластина. В ней дрелью высверливают несколько отверстий с диаметром около 6 мм через каждые 10 мм. Затем закрепляют на ней резиновую прокладку, иначе отвал может повредить дорожное покрытие, когда придет время чистить тротуары. К кромке крепят ковш, фиксируя его болтами.

Когда лопата будет сделана, следует создать крепежи для мотоблока. С этой целью в самом центре трубы методом сварки крепят полукруг из плотного металлического листа. В нем нужно высверлить несколько отверстий, они будут использоваться для регулировки углов наклона отвала. Затем берут еще один кусок трубы и делают Г-подобную держалку. Его короткая сторона фиксируется в поворотном полукруге, а оставшаяся длинная часть через болты цепляется за раму мотоблока.

Впрочем, можно обойтись более простым решением – сделать не ковш, а обычную лопатообразную насадку-отвал. Для этого используют листы стали толщиной примерно 3 мм. Такое приспособление отлично справляется не только со свежевыпавшим снежком, но и с довольно слежавшимися пластами снега.

Чтобы сделать подобный отвал, следует приготовить основные инструменты и расходные материалы:

1 лист стали 85х70 мм;
4 металлические пластины с параметрами Д/Ш/Т – 45х23х4 мм;
пара проушин для фиксации основных тяг;
болты, а также шайбы и гайки;
набор сверел;
плоскогубцы;
гаечные ключи;
пластину толстой резины;
болгарку;
аппарат для сварки;
дрель.

Сначала из железного листа делают лопату подходящих размеров и формы. Для этого он прогревается газовой горелкой и осторожно сгибается полукругом. К его задней части крепят ребра жесткости из металлических пластин. На передней части фиксируют полоску из резины. По бокам желательно приварить по тонкой стальной пластине, иначе устройство не сможет удерживать снег. В центральных частях боковых стенок сверлят небольшие отверстия и вставляют в них вал со шнековым устройством.

После окончательной сборки отвала изготавливают жерло. Сквозь него собранный снег будет отводиться в сторону. Для этого нужна широкая труба. Можно взять обычную водопроводную и приварить ее к верхней части изготовленного отвала. Обязательно сделайте широкое отверстие, чтобы снег мог происходить в желоб. В самом конце работы готовый снегоуборщик покрывают слоем краски, тем самым защищая материал от ржавчины.

Самостоятельное изготовление снегоуборочной техники из подручных средств доступно любому человеку, имеющему навыки работы с электросварочными инструментами. Сложного здесь ничего нет, нужно лишь иметь под рукой необходимые чертежи и материалы. При этом набор инструментов нужен самый стандартный, который имеется в домашней мастерской любой семьи. Изготовление такого навеса позволяет существенно сэкономить денежные средства, при этом качество очистки территории будет довольно высоким.

Отвал для мотоблоков – универсальное оборудование. Его можно использовать на силовом агрегате любой модели без привязки к его мощностным характеристикам. Следует также отметить, что и сама лопата, и ковш могут иметь самые разные габариты. С их помощью вы сможете очищать и небольшие тропинки, и широкие улицы от снега, а также безо всяких хлопот быстро и результативно убирать мусор с придомового участка или разравнивать землю.

О том, как сделать отвал для мотоблока своими руками, смотрите в следующем видео.

Самоделки для мотоблока придумывают и изготавливают практически все владельцы этой техники. Цель этих действий — расширить функциональность агрегата при минимальных финансовых вложениях. В базовой комплектации мотокультиватор имеет крайне ограниченные возможности. Установка на него различных опций может превратить небольшую машину в полноценный мини-трактор. Зачастую самодельные приспособления ни в чем не уступают аналогам заводского изготовления. Для того чтобы усовершенствовать мотоблок своими руками, вполне достаточно набора инструментов, которые имеются в каждой мастерской загородного дома или дачи. Необходимые материалы можно найти на свалке, в сарае или на пункте приема металлолома.

Усовершенствование ходовой части

Первое, над чем задумываются пользователи мотоблока — это над тем, как сделать к нему тележку с сиденьем. Пользование техникой в штатном режиме с использованием рычагов предполагает приложение больших физических усилий. Однако применение прицепа снижает устойчивость транспортного средства. Устранить эту проблему можно путем расширения колесной базы. Делается это с помощью удлинителей, которые крепятся к полуоси штифтами или болтами. Решив задачу с устойчивостью, оператор сталкивается с другим вопросом: агрегат плохо управляется. Дифференциал для мотоблока помогает придать ему хорошую маневренность. Делается это приспособление по аналогии с узлами легковых автомобилей. Самодельные разблокираторы для мотоблока изготавливаются с помощью обычных бытовых инструментов — болгарки, сварки и точильного станка.

Небольшой вес мотоблока является причиной плохого сцепления колес с грунтом. Пробуксовка является частым явлением при поднятии целины, работе на сыром грунте или движении по снегу. Чтобы избежать проскальзывания, к мотоблокам прикрепляются утяжелители.

Эти устройства подразделяются на такие категории:

Колесные. Представляют собой диски, которые крепятся на колеса или ступицы. Диски делают монолитными из металла, бетона или полыми, заполняемыми песком. Вес колесных утяжелителей может составлять 30-70 кг.
Внешние. Изготавливаются из любого тяжелого материала (сталь, свинец, бетон). Прикрепляются к корпусу с помощью крюков или болтов. Некоторые умельцы приваривают к корпусу каркас из уголка. В него укладывают мешки с песком, кирпичи, лом металла и другие тяжелые предметы.

Улучшить проходимость мотоблока можно путем установки грунтозацепов. Самый простой способ изготовления грунтозацепов заключается в том, что нужно сделать обод из полосы металла и наварить на него лопасти. Диаметр обода должен быть больше колесных дисков и меньше, чем у покрышек. Насаживание обода проводится при спущенных шинах. После того как грунтозацеп будет установлен, проводится накачивание колеса.

Усовершенствовать трансмиссию можно, установив на двигатель самодельный вариатор. Система ремней и дисков позволит плавно менять скорость движения агрегата, без рывков и вибрации.

Уменьшение шума от агрегата

Даже самые современные и дорогие мотокультиваторы издают сильный шум во время работы, особенно на повышенных оборотах. Этот фактор сильно утомляет оператора и может послужить поводом для ухудшения отношений с соседями. Решить проблему поможет самодельный глушитель. Это задача, которая по плечу любому мастеру, имеющему начальные навыки обращения с железом.

Для того чтобы сделать глушитель для мотоблока своими руками, потребуются такие инструменты и материалы:

рулетка;
сварочный аппарат;
болгарка;
электрическая дрель;
молоток;
алюминиевый хомут;
нержавеющая сталь толщиной 2 мм;
металлическая стружка.

Собрав все необходимое, можно начинать усовершенствовать выхлопную систему.

Делается это в такой последовательности:

Из нержавеющей стали изготовить 2 трубы овального сечения. Диаметр труб должен различаться на 1-1,5 см. Стыки труб скрепить с помощью сварочного аппарата.
В трубе меньшего диаметра проделать максимальное количество отверстий диаметром 8 мм. Обмотать ее металлической стружкой. Примотать стружку стальной проволокой.
Вставить меньшую трубу в большую. Зафиксировать их в нужном положении с помощью стальных прутков и сварки.
Прикрепить глушитель к выхлопной трубе и зафиксировать хомутом.

Уровень шума после такого усовершенствования снизится в несколько раз. Срок службы самодельного глушителя составит не менее 5 лет. Так, довольствуясь малым, можно значительно улучшить условия проведения сельскохозяйственных и прочих работ с использованием мотоблока.

Отвал для мотоблока

Для изготовления отвала потребуются такие инструменты:

рулетка;
сварочный аппарат;
электрическая дрель;
болгарка;
гаечные ключи;
акриловая краска;
бочка 200 л;
армированная резина;
листовая сталь 5 мм;
профильная труба 40х20 мм;
краска и кисть;
болты и стяжки.

Перед тем как сделать отвал, необходимо рассчитать соответствие мощности мотоблока размерам ковша. Чрезмерная нагрузка приводит к быстрому износу частей и механизмов агрегата. В зависимости от веса и мощности машины лопаты делаются шириной 60-100 см и 20-30 см высотой.

Снегоуборочные самоделки к мотоблоку своими руками делаются в такой последовательности:

Нанесение на бочку разметки, распиливание ее на 3 одинаковых части по вертикали. Разрезание 1 отрезка на полосы шириной 5 см.
Скрепление 2 заготовок с помощью битума и заклепок. Выравнивание краев изделия. Усиление ковша поперечными стойками.
Закрепление полос жести по краям лопаты. Делается это с помощью сварки или болтов.
Просверливание отверстий для болтов. Присоединение к нижней части ковша полосы из резины.
Изготовление сцепки для лопаты. Делается она путем крепления сваркой к отвалу куска трубы и полукруга из листового металла. На секторе наносятся отверстия для регулировки угла атаки. К кронштейну мотоблока самодельное снегоуборочное приспособление крепится переходником из профильной трубы.

Готовое изделие нужно очистить и покрасить. Все болтовые соединения необходимо регулярно смазывать для предотвращения коррозии.

Картофелекопалка для мотоблока

Картофелекопалки различного типа пользуются огромной популярностью среди фермеров. Эти устройства избавляют людей от тяжелого ручного труда, ускоряя в несколько раз процесс уборки урожая. Копалка для мотоблока имеет очень простую конструкцию. Изготовить ее можно из металла, который остается после строительства и ремонта дома.

Для работы потребуется:

болгарка;
сварочный аппарат;
электродрель;
тяжелый молоток;
наковальня;
профильная стальная труба 20х40 мм;
арматура 12 мм;
жесть (лучше нержавеющая);
штыковая лопата без черенка.

Приставка к мотоблоку делается в подвесном или прицепном (модульном) исполнении. Подвесной инструмент только выкапывает клубни, оставляя их лежать на поверхности для последующей ручной сборки. Картофелекопалка модульного типа не только извлекает урожай из земли, но и собирает его в мобильную емкость на шасси.

Изготовление копалки проводится в такой последовательности:

Составление чертежа. Ширина копалки должна быть в пределах 25-30 см. Угол атаки острия берется перпендикулярным сошнику, чтобы инструмент не зарывался в грунт.
Арматура нарезается на фрагменты заданной длины. С помощью молотка и наковальни им придается требуемый изгиб.
Из профильной трубы и жести собирается контейнер для клубней. К раме контейнера приваривается шасси или полозья. Полозья делаются из труб, а шасси берется от старой коляски, тележки или газонокосилки.
К лопате привариваются держатель и прутья арматуры. К держателю приваривается дышло, которое закрепляется на сборочном контейнере. Соединения делаются подвижными на болтах или шарнирах.
Зачищается ржавчина и наплывы от сварки. Готовое изделие обрабатывается средством против коррозии и покрывается краской.

Регулировка и настройка копалки проводится с помощью стоек и стальных стяжек.

В комплекте к копалке можно сразу изготовить дисковый окучник. Этот инструмент понадобится при посадке клубней после их заглубления в траншею, проделанную плугом. Изготавливаются окучники из старых крышек от кастрюль, профильной трубы и болтов. Из труб и небольших колес собирается тележка, на которую под определенным наклоном привариваются держатели для крышек. После заточки на камне диски устанавливаются на держатели.

Изготовление полевого опрыскивателя для мотоблока

Самодельный опрыскиватель для мотоблока необходим в тех случаях, когда площадь обрабатываемых посевов превышает 20 соток. Вручную выполнить такую работу очень трудно, она может занять целый день. Механизация этого процесса позволит сэкономить массу времени и сил.

Для изготовления опрыскивателя потребуется:

сварочный аппарат;
болгарка;
уровень;
электрическая дрель;
паяльник для полипропиленовых труб;
профильные или круглые водопроводные трубы;
пластиковая или стальная бочка емкостью 80-100 л;
широкие пневматические колеса;
пластиковые трубы;
резиновый шланг;
форсунки или ниппели от колесных камер.

Сборка самодельного опрыскивателя производится в такой последовательности:

Изготовление рамы. Ее габариты подгоняются под размер емкости. К раме крепится шасси. Для хорошей проходимости необходимо не менее 4 колес. За неимением колес изготавливаются широкие полозья из алюминия.
На раму устанавливается и закрепляется емкость. Для этого используются распорки и стяжки. В баке делаются отверстия для подвода шлангов высокого давления. Горловина бака герметизируется.
Изготавливается кронштейн для насоса. Выбирается модель, которая работает от вала отбора мощности (ременная передача) или от электричества (генератор мотоблока).
Собирается система полива. Делается прочный держатель из стальных профилей. К нему с помощью хомутов или пластиковых стяжек присоединяются пластиковые трубы. Проводится монтаж клапана для стравливания избыточного давления и форсунок.
Все части соединяются вместе, проверяется качество креплений, герметичность стыков. Бак заполняется водой, агрегат тестируется в различных режимах, выполняется окончательная регулировка и настройка.

Сделанный своими руками опрыскиватель полностью оправдает вложенные усилия уже в первый сезон. Благодаря такому приспособлению опрыскивание и полив огорода будут производиться быстро и качественно.

Самодельный вариатор для мотоблока

Вариатор позволяет плавно изменять скорость без резких рывков, экономит топливо, передавая крутящий момент. Двигатели от мотоблока часто используют в качестве генератора, чтобы обеспечить электричеством жилые помещения, придомовые территории, а также для работы токарных станков.

Самодельный вариатор можно изготовить разными способами, самый легкий – использовать уже готовый вариатор, который можно переделать для конкретного мотоблока. Другой способ – использование готовых деталей от редукторов и других механизмов. Также детали можно изготовить самостоятельно при условии наличия специального оборудования (для дисков нужна горячая штамповка). Схемы и видео по созданию деталей и сборки шкивов легко найти в Интернете.

Можно изготовить вариатор из ступиц колес, главное – сделать подходящий для коленвала диаметр отверстия. Кроме шкивов для вариатора необходим ремень, являющийся одной из главнейших деталей. Ремень должен быть прочным, а все детали вариатора должны регулярно смазываться.

Самодельный погрузчик из мотоблока

Погрузчик из мотоблока – нужная в хозяйстве вещь. Покупать готовый погрузчик – очень дорого, это необходимо только при наличии постоянных работ с перевозкой грузов, расчисткой местности и т.д. В основном погрузчики в домашнем хозяйстве используются для уборки снега и перевозки различных грузов, поэтому дешевле и рациональнее будет сделать погрузчик своими руками.

Умельцы постоянно придумывают новые версии этого оборудования, так что существует множество модификаций, среди которых найдется подходящий вариант для каждого. Погрузчик можно собрать из специальных деталей, а можно использовать то, что у многих лежит в гаражах. Подойдут детали от старых авто и мотоциклов.

Мотоблок необходимо снабдить мощным двигателем. Чем тяжелее грузы, тем мощнее должна быть техника. Даже мотоблоки с моторами мощностью 15 л.с. поднимают не больше 250 кг. Обязательно наличие противовеса.

За основу можно взять чертежи мини-трактора переломки. Рама изготавливается из швеллера, узел перелома – кулак от ВАЗ, рулевая колонка и укороченные мосты от любого автомобиля, гидрораспределитель P40, ковш может быть сделан самостоятельно, а можно использовать готовый.

Самоделки к мотоблоку Нева

Навесное и прицепное оборудование существенно расширяет функционал мотоблоков. Некоторое оборудование идет в комплекте, например, фрезы, но остальное необходимо покупать. Если приобретать весь арсенал дополнительных устройств на мотоблок Нева, то это будет слишком дорого, поэтому так востребованы самоделки и изобретения из подручных средств.

Какие приспособы для мотоблока можно изготовить в домашних условиях?

Грабли
Окучники
Плуг
Сеялка
Фрезы
Лопата
Адаптеры, тележки
Косилки

О том, как сделать эти устройства есть подробные статьи и видео в Интернете. Также важным улучшением для мотоблока является глушитель. Он идет в заводской комплектации как часть выхлопной системы, но не всегда справляется с подавлением шума. Сделать тихий глушитель можно по этой схеме:

Что можно сделать из мотоблока

Использование специализированного оборудование позволяет решать широкий круг задач. Однако некоторые владельцы желают получить еще больше функций от мотоблока.

Самоделкины постоянно что-то изобретают и показывают, что можно сделать из мотоблока. Модернизированные адаптеры превращаются в мини-тракторы, также можно создать снегоход, болотоход, квадроцикл. Заменив колеса гусеничным ходом, получится мотобуксировщик.

Мотоблок своими руками

Преимущество самодельного мотоблока в его цене. Если он будет собран качественно, то по своим характеристикам не будет уступать заводским.

Необходимо определить, какая территория будет обрабатываться мотоблоком, и какие особенности имеет почва. От этого зависит, какой мощности должен быть двигатель.

Мотор подойдет от другого сельхоз оборудования (от бензопилы), но в таком случае необходимо дополнить его принудительной системой охлаждения. Также необходимо создать раму, к которой будет крепиться двигатель, колеса, ручка.

Более подборную информацию о том, как сделать мотоблок своими руками можно найти здесь:

Домкрат для мотоблока своими руками

Домкрат необходим для удобства проведения ремонтных работ: заменить колесо, установить грунтозацепы и прочее. Для мотоблоков подойдет ножничный тип. Чертежи и фото с пошаговой инструкцией по созданию домкрата легко найти в Интернете.

Создать домкрат ножничного типа можно переделав винтовой, а также изготовить из специально созданных деталей. Оба варианта просты в исполнении и требуют минимум затрат. Однако необходимо специальное оборудование – болгарка, дрель, сварочный аппарат.

Основа такого устройства представлена двумя одинаковыми рамами, к которым привариваются металлические пластины, установленные крест-накрест.

Читайте также: