Отключение акб на рено дастер

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Способ зарядки аккумуляторной батареи зависит от характеристик зарядного устройства, типа и состояния аккумуляторной батареи. Работа показана на примере зарядки неглубоко разряженной батареи открытого типа неавтоматическим зарядным устройством. Основные действия в работе являются общими для всех типов батарей и зарядных устройств. В любом случае, при зарядке аккумуляторной батареи необходимо пользоваться инструкцией к зарядному устройству и аккумуляторной батарее (при наличии).

Важный момент

Для зарядки необслуживаемых аккумуляторных батарей (закрытого типа) используйте зарядные устройства с автоматической регулировкой напряжения и автоматическим отключением (лучше, чтобы зарядное устройство имело режим зарядки необслуживаемых батарей).

Замечание

Зарядку аккумуляторной батареи необходимо выполнять в хорошо проветриваемом помещении.

Для выполнения работы потребуются зарядное устройство, ареометр, дистиллированная вода.

Совет

При возможности заряжайте аккумуляторную батарею в теплом помещении с прогретым до положительной температуры электролитом

2. Очищаем наружную поверхность батареи ветошью, смоченной раствором пищевой соды, нашатырным спиртом или специальным средством в аэрозольном баллончике.


3. Открываем пробки аккумуляторов и проверяем уровень электролита в секциях батареи, при необходимости доливаем дистиллированную воду.

4. Подсоединяем (соблюдая полярность) к выводам батареи зарядное устройство и только после этого включаем зарядное устройство в сеть.


Устанавливаем величину зарядного тока около 10% от номинальной емкости батареи. Зарядный ток для батареи номинальной емкостью 60 Ач должен быть 6 А. Время заряда полностью разряженной батареи — не менее десяти часов.

5. Заряжаем аккумуляторную батарею. Процесс контролируем, периодически проверяя степень заряженности, измеряя плотность электролита или напряжение на выводах батареи.

6. При достижении напряжения на выводах батареи около 14,4 В снижаем ток заряда наполовину.

7. Прекращаем заряжать батарею после того, как во всех ее аккумуляторах начнется обильное выделение газа: сначала отключаем зарядное устройство от электросети и только после этого отсоединяем провода от выводов аккумуляторной батареи. Если в одной из банок выделение газа не происходит, то скорее всего, произошло замыкание между пластинами и аккумулятор неисправен.

8. Закрываем пробки банок и устанавливаем аккумуляторную батарею на автомобиль.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

Видео по теме "Зарядка аккумуляторной батареи" для Renault Duster

Проверяем аккумулятор. РЕНО ДАСТЕР 2015 Privilege 2.0 4x4 MКП6 Проверка АКБ и электрической цепи на Рено - потери в сети при закрывании Обслуживание аккумулятора Рено Дастер. Service Battery Dacia Duster.

Минус обычно снимают, а с машины, по крайней мере, в центральных регионах, аккумулятор можно и не снимать, если уж только в совсем холодных.

Зы, на Нексии аккумулятор продержался почти 13 лет, так и продал с ним, на зиму никогда не снимал и ни разу не подзаряжал, только клемму сбрасывал.

Из моего опыта зимнего хранения.
Ноябрь: Ставлю машину в гараж. Снимаю АКБ и заряжаю ее.
Март: заряжаю АКБ и ставлю на машину.
И так много-много лет.

АКБ при минусовой температуре имеет малый ток саморазряда. Ничего ей за зиму не будет, если перед этим зарядить как следует.

Дусик продан Теперь Колеос 6 МКПП Динамик Шоколадный 2.5 4х4 +Лада Ларгус Фургон - служебная

В любой батарее происходит саморазряд. В мануалах к батареям об этом сказано (о подзарядке при хранении).

Несомненно, только какой? Предположим, Вы поставили на хранение 100% заряженный аккумулятор, а за месяц или два или три он разрядился на 10. 15. 20 %, все равно, оставшихся 80%, в худшем случае, хватит, чтобы весной завести двигатель, а дальше он зарядится за первую же поездку.

Несомненно, только какой? Предположим, Вы поставили на хранение 100% заряженный аккумулятор, а за месяц или два или три он разрядился на 10. 15. 20 %, все равно, оставшихся 80%, в худшем случае, хватит, чтобы весной завести двигатель, а дальше он зарядится за первую же поездку.

Спасибо большое за совет , изучаю на практике уж 33 года . 5, 9, 13 лет у меня ходили аккумуляторы, плюс подбирал с помойки, тренировал, и они еще года по 3 ходили.

А аккумулятор знает, на какой машине он стоит?

"Не следить" и "не подзаряжать" , это не одно и то же, у меня сложилось мнение, что лишняя зарядка без нужды скорее вредна, чем полезна, все ИМХО, естественно, а следить, в первую очередь, нужно за машиной в целом.

Аналогично, тоже всегда отключал минус и АКБ служили более 10 лет. Более того не ленился при каждой постановке машины в гараж отключать АКБ при помощи специально установленного выключателя. Но не все автомобили такую процедуру переваривают безболезненно!
ВОПРОС: в Дастере при отключении АКБ не произойдет ли какой либо сбой "мозгов"? Кто отключал АКБ на практике пожалуйста поделитесь опытом. И ещё просьба: пожалуйста без пустого трёпа, домыслов и догадок.

Аналогично, тоже всегда отключал минус и АКБ служили более 10 лет. Более того не ленился при каждой постановке машины в гараж отключать АКБ при помощи специально установленного выключателя. Но не все автомобили такую процедуру переваривают безболезненно!
ВОПРОС: в Дастере при отключении АКБ не произойдет ли какой либо сбой "мозгов"? Кто отключал АКБ на практике пожалуйста поделитесь опытом. И ещё просьба: пожалуйста без пустого трёпа, домыслов и догадок.

Дусик продан Теперь Колеос 6 МКПП Динамик Шоколадный 2.5 4х4 +Лада Ларгус Фургон - служебная

купил новый дастер и на нем стоит вот это чудо,кроме номера и даты ничего,кто сделал,название,емкость


купил новый дастер и на нем стоит вот это чудо,кроме номера и даты ничего,кто сделал,название,емкость

serega40, Да по большому счету то, какая разница,какой он. Заряжай 3-5 ампер, ампер часы примерно 70, емкость тож со временем будет падать, и цифры все эти только для личного успокоения.

Там до фига всего - два разъема, два предохранителя, хвостик, за который прикуривать, у которого есть своя персональная крышечка. Бред короче.

Там до фига всего - два разъема, два предохранителя, хвостик, за который прикуривать, у которого есть своя персональная крышечка. Бред короче.

так-то я писал про наклейку на АКБ, что там не просто огромная пластмасска я догадывался. Но так как фотографию с открытой крышкой не смог найти, спасибо

Парни, кто подскажет как такой заряжать? Хочу свой в зиму подзарядить, у меня 80 % заряжено. Я на старой машине снимал "минус", подключался зарядным к клемам и заряжал, не вытаскивая аккум из машины. Здесь минус снять тоже не проблема, но куда плюсовой провод подключать?
Не охота на новой машине накосячить. И еще, магнитола потом заблокируется? Я что-то кода разблокировки в инструкции не нашел.

Cruiser61, слева на большой красной крышке, есть крышечка поменьше её открыть и под ней плюсоаая клемма для зарядки.
Код магнитолы, люди говорят можно узнать через приложение MyRenault
Изилинк магнитола код не требует после обесточивания.

Парни, кто подскажет как такой заряжать? Хочу свой в зиму подзарядить, у меня 80 % заряжено. Я на старой машине снимал "минус", подключался зарядным к клемам и заряжал, не вытаскивая аккум из машины. Здесь минус снять тоже не проблема, но куда плюсовой провод подключать?
Не охота на новой машине накосячить.

посмотрите это видео для Арканы. У нового Дастера все то же самое

и еще:
не забудьте про гофрированную трубочку, которая нужна для того, чтобы отводить пары кислоты под аккумулятор на специальную площадку! Она легко снимается и устанавливается. Но ее также легко и уронить! или пережать при установке АКБ.

__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.

У аккумуляторной батареи есть определенный срок службы, который, в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения, может незначительно сокращаться. В среднем время жизни подобного источника энергии для автомобиля составляет от 3 до 5 лет, и необходимость его замены должна строго контролироваться – малейшие нарушения в работе системы станет неприятным сюрпризом в ближайшем будущем. Рассмотрим рабочие характеристики аккумуляторя на Рено Дастер, особенности и возможности его реанимации.

Штатный аккумулятор Renault Duster и его характеристики

Производителем для источника питания данного транспортного средства выступает Украина, компания ISTA – один из крупнейших заводов, поставляющих продукцию на Европейские рынки. Качество продукции на должном уровне, явных внешних недостатков не найдено.

АКБ на РЕНО Дастер

Отметим, что аккумулятор для Рено Дастер, характеристики которого мы описываем, не уступает аналогам непосредственно европейского производства.

  • Емкость аккумулятора на Рено Дастер 70 А/ч, с показателем заряда от генератора в 120А/6000 оборотах;
  • Габариты батареи (ШхВхД): 278х175х190 мм;
  • Полярность, в связи с потребностью продукции в Европе, обратная, расположение минуса слева.
  • Крепеж осуществляется в нижней части батареи, там имеется бортик, фиксирующийся болтом на специальном выступе. Для того, чтобы этот болт закрутить, требуется удлиненный ключ на 13;

Индикаторы состояния цветовые: зеленый – норма, черный – требуется подзарядка, белый – состояние критическое.

Альтернатива штатному источнику питания

Когда возникает необходимость замены батареи, на рынке найдется немало достойных аналогов, ни в чем не уступающих продукту компании ISTA:

  • Производство Германии: Bosch S3 и Bosch S4 с емкостями 70 и 74 А/ч соответственно. Пусковой ток предложенных вариантов от 640 А, а средняя цена ниже 5 тыс. рублей

АКБ Bosch

  • Варта Black и Blue Dynamic стоят чуть дешевле вышеописанных аккумуляторов, но имеют аналогичные характеристики: 70 и 60 А/ч

АКБ Varta

  • Наиболее демократичным можно назвать модель Exide Excell стоимостью до 4 тысяч рублей, с пусковым током 540 А и емкостью 62 А/ч

АКБ EXIDE

  • Из отечественных вариантов акб для Дастера можно выделить Тюмень Стандарт, она уступает несильно по емкости (60 А/ч), размеры же устройства практически идентичны штатному

АКБ Тюмень

Замена аккумулятора на Рено Дастере

Процесс установки нового аккумулятора на Дастер осуществляется поэтапной инструкцией:

  1. Изначально необходимо заглушить двигатель, отключив все электрические устройства
  2. Открыть капот и отсоединить выводы от клемм, сперва минус, затем плюс
  3. Снять старую батарею, очистив место установки от грязи и пыли
  4. Почистить полюсные выводы и клеммы на новом аккумуляторе
  5. Установить новый блок на площадку, подогнав его под крепеж
  6. Подсоединить клеммы: сначала плюс, затем минус. Обратите внимание – последовательность подключения-отключения полюсов обратная
  7. Завести двигатель автомобиля, проверив работоспособность батареи

Настоятельная рекомендация – устанавливать только заряженный аккумулятор, недостаток подачи напряжения может сказаться на работоспособности электрики в транспортном средстве.

Зарядка аккумулятора Рено Дастер

Особенностей зарядки аккумуляторной батареи у Дастера нет, процесс идентичен с другими автомобилями, стоит лишь отметить несколько важных моментов:

  • В случае перегрева блока, появлении кислоты на поверхности, необходимо незамедлительно остановить процесс зарядки
  • Нельзя нарушать последовательность действий: сначала зарядное устройство подключается к сети, потом к аккумулятору, при выключении – выдернуть шнур из сети, отсоединить от клемм
  • Неправильное подключение + и – отрицательно скажется на работе зарядного устройства
  • Если акб долгое время находилась на морозе, следует выждать некоторое время, чтобы она отогрелась

Не всегда подобная процедура позволяет восстановить батарею, обращение в специализированную компанию может быть крайним вариантом. Услуга реанимации недорогая, но и эффективной на 100 % назвать ее нельзя, если батарея свое отжила, полного заряда хватит на несколько месяцев.

Эксплуатация аккумулятора Рено Дастер

  • Нельзя допускать образования окисления на полюсных выводах, следует сразу предотвращать загрязнение и защищать клеммы бескислотной смазкой
  • Ежемесячно проверять объем батареи аккумулятора, если появляется сигнал о требовании подзарядки, не откладывать процедуру восстановления надолго
  • В непогоду стараться держать поверхность устройства сухой и чистой, удаляя образовавшуюся грязь, особенно в районе клемм
  • Если планируете, определенное время хранить аккумулятор дома, расположить его стоит в темном прохладном месте. Даже без подачи напряжения может происходить разрядка, рекомендация — изредка восстанавливать заряд

Итоги

Аккумуляторная батарея для Renault Duster отвечает всем необходимым требованиям, для полноценной и исправной работы. Устройства создаются достойного качества, подходящего для автомобиля такого класса, процент отрицательных отзывов владельцев Дастеров незначителен, основная масса преобладания положительных и нейтральных отметок.

Снятие и установка аккумуляторной батареи Renault Duster

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.

2. Выключаем зажигание.

Важный момент

Не отсоединяйте аккумуляторную батарею при включенном зажигании. Это может вызвать повреждение электрооборудования автомобиля.

3. Ключом на 10 мм ослабляем гайку крепления и снимаем клемму провода с отрицательного вывода.



7. Снимаем аккумуляторную батарею.

8. Если будет устанавливаться старая батарея, протираем ее поверхность ветошью и очищаем выводы и внутренние поверхности клемм проводов от

окислов. Обрабатываем выводы батареи специальным очистителем.


9. Устанавливаем аккумуляторную батарею в обратной последовательности. Гайки крепления клемм затягиваем моментом 6 Нм, болт крепления прижимной пластины моментом 12 Нм.

Важный момент

Выводы аккумуляторной батареи различаются по диаметру: диаметр положительного вывода больше. Нарушение полярности при подсоединении аккумуляторной батареи приведет к выходу из строя электронного оборудования автомобиля.

10. Для защиты от воздействия окружающей среды наносим на выводы батареи, с установленными на них клеммами, технический вазелин или защитный лак.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

Видео по теме "Снятие и установка аккумуляторной батареи" для Renault Duster

Проверяем аккумулятор. РЕНО ДАСТЕР 2015 Privilege 2.0 4x4 MКП6 Как менять аккумулятор (полезные советы от РДМ-Импорт) Установка аккумулятора Renault Logan MCV 1 6i - Topcar Expert 60 R+

Читайте также: