Отключается кондиционер на солярисе
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Вчера заметил ,что во время движения кондиционер сам включается и выключается, положение крутилки "стекло-ноги", пока регулировкой скорости вращения вентилятора печки не покрутишь - кондей дурит, как покрутишь пропадает на время. Что может быть, может у кого уже было такое?
Вот, а мне никто не верил, что так бывает. Аналогично, но честно говоря, я после Калины думал что это нормально. Там при энергичной езде кондей отключается при резком ускорении дабы не мешать разгону.
14
Наверное у Калины при ускорении отключается кондиционер, а включается многозоновый климат-контроль с обогревом задних сидений и охлаждением передних сидений.
Ответить 1
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, как решили данную проблему?
У меня немного другая ситуация, наверное. На первой скорости кондиционер дует с перерывами, т.е. если прислушаться, то слышно как вентилятор то дует, то нет. На остальных скоростях обдува (2, 3, 4) такого нет.
Все то же самое, т.е. реально кондиционер живет своей жизнью - сам включается и выключается. Дилер говорит, что это не дефект , т.к. сам кондей не включается, а только индикатор дурит. Но это не правда, кондей дергается и я при следующем посещении центра буду настаивать на устранении дефекта. Я считаю, что при таком режиме работы возможен отказ муфты кондиционера. Но дилер уже 2 раза меня отбортовывал по этому вопросу. Единственное, что сдерживает меня - это время, которое они запросят на диагностику. (Очень долго они это делают)
9 1
12 18
andkap333, если вы имеете в виду компрессор, то он и должен включаться-выключаться, поддерживая давления. С муфтой от этого ничего не случится.
14
Массажа кресел в таком передовом по конструкции болиде как Калина быть не может!
Слишком просто.
Там должна прилагаться к "суперкару" персональная длинноногая массажистка, цвет и комплектацию, которой заказывает клиент в автосалоне при покупке машины.
В случае отказа стартера, массажистка толкает машину, а в случае отказа кондиционера обмахивает водителя опахалом.
1
116 1
В общем коротко не получилось.
Сначала о конструкции.
Первое.
Есть вентиляционный клапан багажника.
Можно увидеть как он работает, если ехать за Хендай Солярисом без заднего бампера.
Когда машина стоит, он закрыт. И только когда машина движется, он начинает открываться. Через этот клапан воздух из салона через багажник выходит на улицу.
Второе.
Есть шторка/клапан на крышке салонного фильтра
Он открывается при включении рециркуляции и когда воздуха не хватает. На третьей и четвертой скорости работы вентилятора он точно открывается.
Схема прохода воздуха в салон. Не нашел. Попробую описать.
1. Через щели перед лобовым стеклом по воздуховоду через фильтр до вентилятора.
2. От вентилятора через испаритель кондиционера в салон.
P.S.
Вот нашел картинку.
Теперь как всё это работает.
Машина стоит.
Вентилятор включен на четвертой скорости.
Шторка на крышке салонного фильтра открыта.
Вентиляционный клапан багажника закрыт.
По сути своей воздух идет из салона в салон, а не с улицы.
Машина едет.
Вентилятор включен на четвертой скорости.
Шторка на крышке салонного фильтра закрывается.
Вентиляционный клапан багажника открывается.
Воздух идет в салон с улицы.
Теперь что имеем.
Получается, что когда машина стоит, воздух в воздуховоде перед салонным фильтром не движется и активно нагревается от солнца и тепла двигателя.
Когда машина начинает двигаться этот перегретый воздух, гораздо теплее, чем воздух на улице попадает через испаритель в салон.
Что делать.
1. Если в дождь потеют окна - проверить вентиляционный клапан багажника. Очень часто он зажат обшивкой багажника и по сути не работает.
Всем привет! Подскажите по проблемке одной. У меня кондиционер. Сразу после покупки обнаружил подозрительный звук работы теплообменника. На ТО-0 указал на это. ОД проверили - сказали все ништяк, все работает - холодит. Сейчас наконец то обнаружил причину странного звука его работы: оказывается при включении кондиционера, тот работает секунд 20-30 после чего видно как муфта выключается, секунд через 20 опять включается и так постоянно. Вопрос - это так и есть и кондиционер на Солярисе работает прерывисто или все таки ОД меня обманул.
вчера дозвонился в Москву на горячую линию, а она перевела меня на ОД. Там спец сказал, что так мол и должен работать компрессор: муфта включилась - компрессор нагнал давление и выключился, давление упало - муфта опять включилась и так по циклу. Вот такой ответ дал специалист по тех.обслуживанию в ОД.
Кто что скажет?
| СашаAlex: |
| вчера дозвонился в Москву на горячую линию, а она перевела меня на ОД. Там спец сказал, что так мол и должен работать компрессор: муфта включилась - компрессор нагнал давление и выключился, давление упало - муфта опять включилась и так по циклу. Вот такой ответ дал специалист по тех.обслуживанию в ОД. Кто что скажет? |
В кондее же ничего этого нет: компрессор постоянно гоняет фрион/гликоль по циклу и ему пофигу на температуру в салоне, если он включен - то работает постоянно.
По законам тепловой физики и автоматики так. А как там уж наши корейские друзья чего сделали с помощью наших прямых рук сборщиков неизвестно. нужно посмотреть летом.
| СашаAlex: |
| СашаAlex: |
| вчера дозвонился в Москву на горячую линию, а она перевела меня на ОД. Там спец сказал, что так мол и должен работать компрессор: муфта включилась - компрессор нагнал давление и выключился, давление упало - муфта опять включилась и так по циклу. Вот такой ответ дал специалист по тех.обслуживанию в ОД. Кто что скажет? |
Правильно Вам ответил ОД, так и работает кондей.
ребят, хорошь гнать туфту. Дома у кого-нить кондер есть? Что, он каждые 20-30 секунд отключается-включается? Только не надо мне говорить, что для дома-это другой кондер, в машине другой. Принцип работы у них одинаковый.
Зимой купил,пока не знаю как работает. Но при работе на холостых оборотах и включенном кондее двигатель тоже иногда дергается правда с каким интервалом не проверял, но довольно часто.
В копилку буду класть монетку за каждый неудачный секс. Выйду на пенсию и куплю ириску. Или машину, не дай Бог.
Вот и мне отвечают по разному: один человек на многих солярисах видел, что все кондиционеры так работают, другой говорит что компрессор должен молотить пока его кнопкой не отключат.
Предлагаю, кому не сложно и кому самому интересно посмотреть: откройте капот на ХХ, включите кондиционер и посотрите на работу муфты компрессора (в самом низу стоит компрессор, крутиться ремнем - если кто не знает) . Потом отпишитесь здесь есть ли интервал включения-выключения муфты компрессора.
21 года ,как отключить автовключение кондера?
Макс Мокроусов
Серега, с 17года не работает эта функция
Илья Макаров
"Чтобы отключить автоматическое включение кондиционера, нужно:
1. Включить зажигание, двигатель не заводить;
2. Поставить тумблер на обдув стекол;
3. Отключить кондиционер;
4. Поставить тумблер скорости обдува на 0;
5. 5 раз в течении 3-х секунд нажать на кнопку переключения забора воздуха.
6. Индикатор на кнопке переключения забора воздуха моргнёт трижды в подтверждение смены алгоритма работы включения кондиционера."
Читайте также: