Опель корса д руль сам крутится

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Маргарита Серинова

Татьяна, аааа поняла. Мне тоже самое грозит я так понимаю. Пару дней назае поехала в Москву, когда приехала стала парковать машину во дворе и начал руль вибрировать и как будто сам поворачивает немного. На след.день та-же версия, потом завела у меня как будто пропал эур вообще. Заглушила-завела все норм и не вибрирует ничего. Но я так понимаю это постепенно приходит капец ему

Татьяна Мирзиянова

Маргарита Серинова

🌸

Татьяна, ой спасибо может и правда пригодится

Татьяна Мирзиянова

Маргарита, 1. перед тем как ставить датчик на место: в датчике есть отверстие (тонкое круглое) внутри датчика есть еще одно кольцо, их нужно совместить и зафиксировать (скрепкой). Но есть одно НО отверстие в первом кольце широкое около 0.5мм, так вот скрепка долна быть ровно по середине этого отверстия! ВАЖНО! для этого лучше с обеих сторон подпереть скрепку спичками или еще чем нибудь!
2. В таком зафиксированом состоянии одеть датчик на вал, перед этим руль нужно повернуть вправо примено на 45’ что бы а валу совместить риски с датчиком!
3. После того как датчик на месте, не одевая железный колпак и стопорное кольцо, накидываете руль, подключаете все фишки и заводите! Если руль начал сам крутиться значит повторяем процедуру заново пока не попадете в 0.
4. как настроите сдергиваете руль, одеваете колпак и стопорное кольцо, наидываете руль и все)
У меня ушло минут 20 на все

Екатерина Коровкина

Ни у кого не было странного звука при повороте руля на поворотах? Начинаю поворачивать, выкручиваю руль и при его возвращении обратно слышен стук. Это нормально. Ни у кого нет подобной проблемы?

DELETED

Ирина Сойма

Ира Новикова

Евгения Шарапова

DELETED

Суть проблемы простыми словами. На рулевом механизме около пола машины конструкторы расположили болт-гайку (сами можете все увидеть). Коврик при использовании имеет обыкновение (так как он не закреплен) уползать из-под ваших ног и задевать препятствовать нормальному (в звуковом плане) рулению.
Симптом: глухой стук где-то внизу под ногами. Отдает вибрацией в ноги.

P. S.
Для более точных сведений рекомендую зайти на сайт клуба, которому и посвящена данная группа. Там есть и фото и методы решения проблемы "навсегда".

DELETED

Для тех, кто ленится зайти на клубный форум.

Ирина Сойма

коврики оригинальные на корсе Д закрепляются на полу за защелки. никак они не могут зацепить этот болт.

Маргарита Серинова

Татьяна, аааа поняла. Мне тоже самое грозит я так понимаю. Пару дней назае поехала в Москву, когда приехала стала парковать машину во дворе и начал руль вибрировать и как будто сам поворачивает немного. На след.день та-же версия, потом завела у меня как будто пропал эур вообще. Заглушила-завела все норм и не вибрирует ничего. Но я так понимаю это постепенно приходит капец ему

Татьяна Мирзиянова

Маргарита Серинова

🌸

Татьяна, ой спасибо может и правда пригодится

Татьяна Мирзиянова

Маргарита, 1. перед тем как ставить датчик на место: в датчике есть отверстие (тонкое круглое) внутри датчика есть еще одно кольцо, их нужно совместить и зафиксировать (скрепкой). Но есть одно НО отверстие в первом кольце широкое около 0.5мм, так вот скрепка долна быть ровно по середине этого отверстия! ВАЖНО! для этого лучше с обеих сторон подпереть скрепку спичками или еще чем нибудь!
2. В таком зафиксированом состоянии одеть датчик на вал, перед этим руль нужно повернуть вправо примено на 45’ что бы а валу совместить риски с датчиком!
3. После того как датчик на месте, не одевая железный колпак и стопорное кольцо, накидываете руль, подключаете все фишки и заводите! Если руль начал сам крутиться значит повторяем процедуру заново пока не попадете в 0.
4. как настроите сдергиваете руль, одеваете колпак и стопорное кольцо, наидываете руль и все)
У меня ушло минут 20 на все

Екатерина Коровкина

Ни у кого не было странного звука при повороте руля на поворотах? Начинаю поворачивать, выкручиваю руль и при его возвращении обратно слышен стук. Это нормально. Ни у кого нет подобной проблемы?

DELETED

Ирина Сойма

Ира Новикова

Евгения Шарапова

DELETED

Суть проблемы простыми словами. На рулевом механизме около пола машины конструкторы расположили болт-гайку (сами можете все увидеть). Коврик при использовании имеет обыкновение (так как он не закреплен) уползать из-под ваших ног и задевать препятствовать нормальному (в звуковом плане) рулению.
Симптом: глухой стук где-то внизу под ногами. Отдает вибрацией в ноги.

P. S.
Для более точных сведений рекомендую зайти на сайт клуба, которому и посвящена данная группа. Там есть и фото и методы решения проблемы "навсегда".

DELETED

Для тех, кто ленится зайти на клубный форум.

Ирина Сойма

коврики оригинальные на корсе Д закрепляются на полу за защелки. никак они не могут зацепить этот болт.

Читайте также: