Обогрев зеркал форд эксплорер 5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Ford Explorer (2015+). ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, СИДЯЩИХ СЗАДИ


A Система управления частотой вращения вентилятора. Отрегулируйте

объем воздуха, циркулирующего в автомобиле.

B Обогреваемые сиденья (при наличии). Нажмите эту кнопку для

включения и выключения обогрева сидений. См. Сиденья с обогревом (стр. 137).

C Система контроля температуры. Обеспечивает контроль температуры

воздуха, циркулирующего в автомобиле.

D Управление распределением потоков воздуха. С помощью регулятора распределения потоков воздуха установите подачу воздуха на панель приборов, в ноги или выключите поток воздуха. Можно использовать любые комбинации вентиляционных каналов.

E Блокировка управления частотой вращения вентилятора. Если светится, передние органы управления отвечают только за настройки для задних сидений.

Ford Explorer (2015+). ОКНА И ЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ (при наличии)


Обогреваемое заднее стекло

Примечание: Перед операциями с обогреваемыми стеклами убедитесь, что двигатель работает.

Примечание: Не используйте лезвия или другие острые предметы для очистки или снятия наклеек с внутренней части обогреваемого заднего стекла. Гарантия на автомобиль не покрывает повреждения линий сетки на обогреваемом заднем стекле.

Обогреваемые наружные зеркала заднего вида (при наличии)

При включении обогрева заднего стекла автоматически включается обогрев наружных зеркал.

Примечание: Не удаляйте лед с зеркал скребком и не регулируйте зеркало, если оно намертво примерзло.

Примечание: Не чистите корпус или стекло зеркал абразивными чистящими средствами или средствами на основе топлива или иных нефтепродуктов.

Примечание: Система не работает при низком уровне зарядки аккумуляторной батареи.

Ford Explorer (2015+). ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА


Ваш автомобиль оснащен фильтром салона, что дает следующие преимущества вам и пассажирам.

• Это повышает комфорт вождения и снижает концентрацию загрязняющих частиц.

• Поддерживает чистоту в салоне.

• Защищает элементы системы управления микроклиматом от отложений загрязняющих частиц.

Фильтр салона можно расположить за перчаточным ящиком.

Примечание: Удостоверьтесь, что фильтр салона установлен постоянно. Это действие предотвращает систему от попадания посторонних предметов. Эксплуатация системы без установленного воздушного фильтра салона может привести к снижению эффективности и повреждению системы.

Выполняйте регулярную замену фильтра. См. Техническое обслуживание вашего автомобиля

У авторизованного дилера можно получить дополнительную информацию о фильтре салона или выполнить замену фильтра.



Ford Explorer (2015+). СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (при наличии)

Функция дистанционного запуска автомобиля позволяет заранее подготовить салон автомобиля. система управления микроклиматом работает для достижения комфорта по предварительным настройкам.

Примечание:Невозможно производить настройку системы при дистанционном запуске автомобиля.

Включите зажигание для возврата системы к предыдущим настройкам. Сейчас можно в нормальном режиме произвести настройку, но при этом необходимо вернуть определенные функции, зависимые от автомобиля.

• Сиденья с обогревом.

• Рулевое колесо с подогревом.

• Обогреваемое заднее стекло.

Предоставляется возможность настройки параметров дистанционного запуска автомобиля по умолчанию с помощью управления на информационном дисплее. См. Информационные дисплеи (стр. 88).

Автоматические настройки

В жаркую погоду система настроена на 22°C. Охлаждаемые сиденья настроены на максимальное значение (при наличии, переключаются в режим AUTO на информационном дисплее).

В умеренную погоду система либо подогревает, либо охлаждает на основе предварительных настроек. Обогрев заднего стекла, обогреваемые зеркала и обогреваемые сиденья не включаются автоматически.

В холодную погоду система настроена на 22°C. Обогреваемые сиденья настроены на максимальное значение (при наличии, переключаются в режим AUTO на информационном дисплее). Обогрев заднего стекла, обогреваемые зеркала и обогреваемые сиденья включаются автоматически.


Всё, перечисленное ниже, делается при помощи шнурка (на одном из фото) с AliExpress с переключателем режимов (скорости работы) и программы Forscan с одноимённого сайта. Необходима расширенная лицензия, которую можно получить на 2 месяца там же на сайте.

Конфигурировать код прошивок блоков автомобиля можно двумя способами. В режиме As Built, то есть когда сами правим код прошивки, прописывая нужные значения в параметрах кода. Также некоторые блоки, но не все можно конфигурировать в интуитивно-понятном интерфейсе, выбирая параметр и меняя из списка имеющиеся значения. Описанное ниже, за исключением опции № 12, делается в режиме As Built. 12-я конфигурируется в интуитивно-понятном интерфейсе.

Сделал всё это уже давно, но написать руки дошли только сейчас. Информацию брал из файлов со всем известного форума. Большинство нижеперечисленных параметров работают только на 16-19 годах выпуска и Sync 3, имейте это ввиду. И думаю не стоит лишний раз напоминать, что все действия делаются на свой страх и риск, под вашу ответственность. Дело даже не в том, что можно тупо ошибиться при наборе с клавиатуры, а в том, что есть мнение, что программа Forscan, при помощи которой делаются все эти настройки, может некорректно вычислять контрольные суммы строк изменяемых опций, параметров. Таким образом можно "положить" прошивку блока/блоков/модулей при плохом стечении обстоятельств.

Итак, может кому пригодится.
Там, где * необходимо прописать нужное значение.

1) Подсветка поворота противотуманной фарой при повороте рулевого колеса. Включил, но так как постоянно езжу с туманками, можно сказать, что фишкой не пользуюсь. Немного надоедливая фигня, но в тёмных дворах очень удобно. У фольксвагенов, например, точно также работает статическая подсветка поворотов туманками.
Модуль BCM 726-26-01 хххх х*хх ххzz — 1.

2) Полицейская функция. Блокировка селектора АКПП, если в автомобиле нет ключа. Прикольная фишка. Если вышел в ларёк и не выключил/не закрыл авто, и чел какой-нить, допустим, решит покататься, то ни хуа не получится, не сможет переключить передачу.
Модуль BCM 726-42-01 x*xx xxxx xxzz — 1.

3) Отображение температуры и раздела климат контроля в правом окошке приборной панели. Удобно, иногда пользуюсь.
Модуль IPC 720-02-01 xxxx xxxx x*zz — А — отображение температуры, 720-05-01 xx*x xxxx xxzz — B — добавление раздела климат-контроль.

4) Отображение иконок подогрева и охлаждения сидений на главной и странице климата в Sync. Тоже в принципе удобно, можно использовать.
Модуль APIM 7D0-01-01 xxxx xxxx x*zz — E — отображение всех иконок.

5) Отображение средней скорости машины в правом окошке в меню расхода топлива. Удивлён, что нет этого показателя с завода. Не знаю ни одной современной машины с отсутствующим данным параметром в бортовом компьютере. Удобно использовать для понимания интервалов смены масла, например.
Модуль IPC 720-01-01 xxxx x*xx xxzz — 6.

6) Функция помощи при парковке зеркалами. При выборе любого из зеркал кнопкой на двери и последующего включения задней передачи зеркало начинает менять положение на удобное при парковке. Положение программируется. Очень удобная фишка особенно в крупных городах при частых парковках у бордюров, в тесных местах и т. д. Пользуюсь, но не очень часто.
Модуль DDM 740-03-01 *xxx zz — F — включить, E — выключить, 740-13-01 *xzz — F — включить, 0 — выключить.
Модуль PDM 741-03-01 *xxx zz — F — включить, E — выключить, 741-13-01 *xzz — F — включить, 0 — выключить.
Модуль IPC 720-02-01 xxxx *xxx xxzz — F — включить.
После прописывания надо обучить зеркала:
— выбираем зеркало,
— включаем заднюю передачу,
— настраиваем положение зеркала для парковки,
— нажимаем и держим до сигнала кнопку ячейки памяти,
— включаем режим парковки АКПП,
— меняем положение зеркала на постоянное для движения,
— нажимаем и держим до сигнала кнопку ячейки памяти.
После обучения возможно нужно перезапустить двигатель, вроде у меня заработало не сразу, что-то такое припоминаю.

7) Открывание, закрывание передних стёкол с ключа при длительном нажатии кнопок открыть/закрыть сразу после открытия или закрытия автомобиля. Сделал, проверил, работает. Не пользуюсь. Кому-то может быть полезно.
Модуль BCM 726-17-01 x*x* x*x* x*zz — 1 — включить, 0 — выключить, 726-17-02 x*x* x*x* x*zz — 1 — включить, 0 — выключить, 726-30-01 x*x* xxxx xxzz — 1 — включить, 0 — выключить.
Модуль DDM 740-05-01 *xxx zz — D — разрешить открывание/закрывание, 1 — выключить.
Модуль PDM 741-05-01 *xxx zz — D — разрешить открывание/закрывание, 1 — выключить.
Модуль IPC 720-02-01 *xxx xxxx xxzz — 7 — разрешить открывание/закрывание, 4 — выключить.

8) Память туманок. При выключении и последующем включении двигателя туманки загораются сами, если были включены до этого. Очень удобно, пользуюсь постоянно.
Модуль BCM 726-27-01 xxxx x*xx xxzz — 0 — включить, 1 — выключить.

9) Увеличил температуру обогрева рулевого колеса. В морозы самое оно.
Модуль HSWM 714-02-01, возможные параметры:
— 0244 4444 zz — 68ºF — 13-15MY Fusion/MKZ Default,
— 024C 4C4C zz — 76ºF,
— 0254 5454 zz — 84ºF — Mondeo Default,
— 0258 5858 zz — 88ºF,
— 025A 5A5A zz — 90ºF,
— 025C 5C5C zz — 92ºF — 16-19MY Fusion Default, 16-19MY Explorer Default,
— 025E 5E5E zz — 94ºF,
— 0264 6464 zz — 100ºF — 16-19MY MKZ Default, 16-19MY MKC Default.
С завода в коде был параметр то ли первый, то ли второй, не помню. Поставил 025C 5C5C zz — 92ºF — 16-19MY Fusion Default, 16-19MY Explorer Default соответственно.

Также кому интересно можно изменить время работы обогрева руля. Себе не делал, всё устраивает по умолчанию. Довольно долго греет.
Модуль HSWM 714-01-01, возможные параметры:
— 0000 0000 zz — выключено — 16-19MY Explorer Default,
— 8xxx xxxx xxzz — 5 минут,
— 9xxx xxxx xxzz — 10 минут,
— Bxxx xxxx xxzz — 15 минут,
— Dxxx xxxx xxzz — 20 минут,
— Exxx xxxx xxzz — 25 минут,
— Fxxx xxxx xxzz — 30 минут.

10) Powerpoint Timeout Time. Увеличил время работы прикуривателя после выключения автомобиля. Если кто не в курсе, то 12 вольт у нас продолжают работать 1 час 15 минут после выключения и постановки автомобиля в охрану. Использую регистратор во время парковки и ночью, поставил 12 часов.
Модуль BCM 726-39-01, возможные параметры:
— 1194 xxxx xxzz — по умолчанию, 1 час, 15 минут,
— 0001 xxxx xxzz — 1 секунда,
— 5460 xxxx xxzz — 6 часов,
— A8C0 xxxx xxzz — 12 часов,
— FD20 xxxx xxzz — 18 часов,
— FFFF xxxx xxzz — максимальное, 18 часов, 12 минут, 15 секунд.
Модуль BCM 726-39-01 xxxx x*xx xxzz — 0 включено всегда, 1 — timeout разрешён.
Соответственно, если нужно совсем отключить, то нужно ставить — 0001 xxxx xxzz — 1 секунда и 1 — timeout разрешён.

11) Lamp Outage Detection (for LED Hyperflash). Отключил функцию проверки передних ламп на выход из строя, так как поставил сзади и спереди мощные диодные лампы указателей поворотов и заднего хода. Об этом сделаю отдельный пост позже. Дело в том, что лампы задних указателей поворота и заднего хода в продаже есть и достаточное количество по вариантам исполнения, в том числе и с обманками, поэтому сзади всё работает в штатном режиме. А вот с передними лампами указателей поворота совсем не просто, так как ламп с цоколем 3757 в продаже как бы и нет особо. Нашёл единственный вариант на AliExpress, но без обманки, соответственно, поворотники быстро моргали из-за этой проверки. Точнее моргали нормально, реле быстро щёлкало. Теперь всё норм. Да и толку от этой функции нет, тем более с диодными лампами, всегда видно, что перегорело, да и не помню уже когда у меня за последние 10 лет в машинах перегорали лампочки.
Передние лампы
Модуль BCM 726-27-01 x*xx xxxx xxzz — 1 — включить, 0 — отключить.
Задние лампы
Модуль BCM 726-27-02 xxxx xxxx x*zz — 1 — включить, 0 — отключить.

12) Настроил дневные ходовые огни так, что в положении 0 они не работают. Работают только в режиме авто. Как писал выше, делается не в режиме As Built, а в интуитивно-понятном интерфейсе (на фото).
Модуль BCM, в параметрах:
— Daytime Running Lights Allow All Choices,
— Daytime Running Lights Control 1 from IPC (additional changes required in IPC),
— Daytime Running Lights Control 2 from IPC (additional changes required in IPC),
— Daytime Running Lights Control 3 from IPC (additional changes required in IPC)
прописать значение Включено.
Модуль IPC, в параметре Daytime Running Lamps Menu (additional changes required in BCM) прописать значение Включено.

Следующие опции хотел активировать, но либо не сработали, либо эффекта я не понял/не заметил, либо не попробовал.

1) Sony Sound Processor. Писали, что якобы улучшает звучание. Как было с завода не помню уже. Ставил и так и так, эффекта не почувствовал. Если кто знает, отпишитесь!
Модуль APIM 7D0-01-01 *xxx xxxx xxzz — A — включить, 2 — выключить.

3) Traffic Message Channel. Технология, которая используется для передачи информации о дорожных пробках и неблагоприятных дорожных условиях. Тоже не понял, работает или нет фишка, наверное, нет. Но включил. Если кто знает, отпишитесь!
Модуль APIM 7D0-01-01 xxxx xx*x xxzz — 1 — включить, 0 — выключить.

4) Battery Type. У меня пишет, что некорректное значение или не сконфигурировано (на фото). Если кто знает, отпишитесь!
Модуль BCM 726-04-01 **xx xxxx xxzz, возможные параметры (для режима As Built):
— 01 — AGM (Sealed Lead Acid) BAGM-48H6-760 70Ah 760CCA,
— 02 — AGM (Sealed Lead Acid) BAGM-94RH7-800 80Ah 800CCA,
— 03 — AGM (Sealed Lead Acid) 70Ah 600CCA H6 Case — unconfirmed,
— 06 — FLA 90h 800CCA T8 Case — unconfirmed,
— 07 — FLA BXT-96R-500,
— 10 — FLA 80Ah 700CCA T7,
— 11 — FLA 90Ah 800CCA T8,
— 12 — FLA BXT-96R-590 60Ah (or BXT-90T5-500 500CCA?),
— 15 — FLA 800CCA 90Ah H8,
— 20 — FLA BXT-65-59 540CCA — Default on Explorer Base w/o Intelligent Access Key,
— 21 — FLA BXT-65-650 650CCA — Default on Explorer w/Intelligent Access Key,
— 22 — FLA BXT-65-750 750CCA — Default on Police Interceptor Utility,
— 0C — FLA BXT-48H6-610 610CCA,
— 0D — FLA BXT-48H6-610 610CCA,
— 0E — FLA BXT-94RH7-730 730CCA.
Также данный параметр можно конфигурировать не только в режиме As Built, но и в интуитивно понятном интерфейсе, как и некоторые другие модули. В этом случае значения там будут такие же, но меньше вариантов (на фото).

5) Concurrent High Beam/Fogs. Одновременное мигание дальним светом и туманками. Очень хотел включить данную опцию, но либо ошибка в параметрах, либо у меня не заработала почему-то.
Модуль BCM 726-27-01 xxxx xxx* xxzz — 0 — включить, 1 — отключить.

6) Number of Turn Signal Flashes. Этой опцией можно изменить количество морганий поворотникоми при нажатии не до конца при перестроении, например. Активировать не пробовал.
Модуль SCCM 724-01-01 xxxx x*xx zz, возможные параметры:
— 0-3=1 моргание,
— 4-5=2 моргания,
— 6-7=3 моргания,
— 8,9=4 моргания,
— A, B=5 морганий,
— C, D=6 морганий,
— E, F=7 морганий.

7) Double Horn Honk (Engine still running). При выходе из машины при заведённом двигателе раздаётся двойной гудок клаксоном, вроде так. Все её повально отключали/отключают потому что реально бесит эта фигня. Но у меня с завода была выключена. Пробовал активировать, да действительно гудит, работает. Вроде всё правильно описал, не помню уже …
Модуль BCM 726-41-02 xxx* xxxx xxzz — 1 — включить, 0 — отключить.

Описание следующих двух опций мог перепутать, давно проверял (

8) Keyfob Panic Alarm Setting. При коротком втором нажатии кнопки закрытия машины на ключе раздаётся гудок клаксоном. Можно использовать при поиске автомобиля на крупной стоянке, например. У меня по умолчанию была активна. Пробовал отключать и менять параметры. Вообще ничего не сработало. Не активируется. Если кто знает, отпишитесь! Может ошибки в значениях параметров?!
Модуль BCM 726-37-01 xxxx xxx* xxzz — 0 — отключить, 1 — включить 2 нажатия, 2 — включить 1 нажатие.
Модуль BCM 726-01-02 xxx* xxxx xxzz — 0 — огни и гудок, 1 — только огни.

Из полезного это, наверное, всё для большинства пользователей! А так, там ещё куча информации есть в этих файлах.
Например, как бонус, можно зайти в инженерное меню: держим OK и правую стрелку на левой половине руля при запуске двигателя, пока не появится меню. Там есть параметры, которые можно менять, но лучше ничего не менять, если не в курсе, что это. При следующем перезапуске двигателя меню пропадёт автоматически.

Ford Explorer – cреднеразмерный кроссовер. Выпускается с 1990 года по настоящее время в пяти поколениях. В данном материале мы покажем описание блоков предохранителей и реле форд эксплорер 5 го поколения, выпускавшегося в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах. За этот период форд эксплорер проходил обновление 2 раза.

форд эксплорер 5

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в технические характеристики, спецификации и комплектации любой модели, поэтому нету одного общего описание для всех автомобилей форд эксплорер. Сверяйте назначение элементов со своей технической документацией, а в случае затруднения обратитесь к дилеру.

Блок в салоне

Он находится под панелью приборов со стороны водителя и закрыт защитной крышкой.

Блок в салоне форд эксплорер 5

На ней так же будет нанесены актуальная схема.

Пример схемы блока

Вариант 1

Для автомобилей выпускавшихся до 2015 года.

Схема

Схема блока в салоне вариант 1

Описание

Вариант 2

Для автомобилей производившихся с 2015 года.

Фото блока под капотом 2

Схема

Схема блока в салоне вариант 2

Обозначение

Блок под капотом

Он находится рябом с аккумуляторной батареей и закрыт защитной крышкой.

Блок под капотом

Вариант 1

Для автомобилей выпускавшихся до 2015 года.

Фото блока под капотом 1

Схема

Схема блока под капотом форд эксплорер 5

Назначение

Предохранители

За прикуриватели и розетки отвечают предохранители под номерами 9, 20 и 21 на 20А.

Реле

10Реле разблокировки заднего сиденья третьего ряда
11Реле обогревателя заднего стекла
12Реле заряда аккумуляторной батареи буксируемого прицепа
13Реле стартера
14Реле режима высокой скорости вентилятора 2 охлаждения двигателя
15Реле топливного насоса
25Не используется
32Реле электродвигателя дополнительного вентилятора обдува
33Реле 2 режима низкой скорости вентилятора 1 и 2 охлаждения двигателя
34Реле электродвигателя вентилятора обдува
35Реле режима высокой скорости вентилятора 1 охлаждения двигателя, реле 1 режима низкой скорости вентилятора 1 и 2 охлаждения двигателя
36Не используется
37Реле правого указателя поворота/ стоп-сигнала прицепа
38Реле фонаря заднего хода прицепа
44Реле омывателя заднего стекла
52Не используется
53Реле левого указателя поворота/стоп-сигнала прицепа
54Не используется
55Реле стеклоочистителя
66Реле модуля управления силовым агрегатом (РСМ)
77Реле габаритных фонарей прицепа
88Пусковое реле
98Реле муфты компрессора кондиционера.

Вариант 2

Для автомобилей производившихся с 2015 года.

Схема

Схема блока под капотом ford explorer

Расшифровка

Предохранители

За прикуриватели и USB розетки отвечают предохранители под номерами 60, 62, 65 и 67 на 20А и 85 на 5А.

Реле

Остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите в комментариях.


Всё, перечисленное ниже, делается при помощи шнурка (на одном из фото) с AliExpress с переключателем режимов (скорости работы) и программы Forscan с одноимённого сайта. Необходима расширенная лицензия, которую можно получить на 2 месяца там же на сайте.

Конфигурировать код прошивок блоков автомобиля можно двумя способами. В режиме As Built, то есть когда сами правим код прошивки, прописывая нужные значения в параметрах кода. Также некоторые блоки, но не все можно конфигурировать в интуитивно-понятном интерфейсе, выбирая параметр и меняя из списка имеющиеся значения. Описанное ниже, за исключением опции № 12, делается в режиме As Built. 12-я конфигурируется в интуитивно-понятном интерфейсе.

Сделал всё это уже давно, но написать руки дошли только сейчас. Информацию брал из файлов со всем известного форума. Большинство нижеперечисленных параметров работают только на 16-19 годах выпуска и Sync 3, имейте это ввиду. И думаю не стоит лишний раз напоминать, что все действия делаются на свой страх и риск, под вашу ответственность. Дело даже не в том, что можно тупо ошибиться при наборе с клавиатуры, а в том, что есть мнение, что программа Forscan, при помощи которой делаются все эти настройки, может некорректно вычислять контрольные суммы строк изменяемых опций, параметров. Таким образом можно "положить" прошивку блока/блоков/модулей при плохом стечении обстоятельств.

Итак, может кому пригодится.
Там, где * необходимо прописать нужное значение.

1) Подсветка поворота противотуманной фарой при повороте рулевого колеса. Включил, но так как постоянно езжу с туманками, можно сказать, что фишкой не пользуюсь. Немного надоедливая фигня, но в тёмных дворах очень удобно. У фольксвагенов, например, точно также работает статическая подсветка поворотов туманками.
Модуль BCM 726-26-01 хххх х*хх ххzz — 1.

2) Полицейская функция. Блокировка селектора АКПП, если в автомобиле нет ключа. Прикольная фишка. Если вышел в ларёк и не выключил/не закрыл авто, и чел какой-нить, допустим, решит покататься, то ни хуа не получится, не сможет переключить передачу.
Модуль BCM 726-42-01 x*xx xxxx xxzz — 1.

3) Отображение температуры и раздела климат контроля в правом окошке приборной панели. Удобно, иногда пользуюсь.
Модуль IPC 720-02-01 xxxx xxxx x*zz — А — отображение температуры, 720-05-01 xx*x xxxx xxzz — B — добавление раздела климат-контроль.

4) Отображение иконок подогрева и охлаждения сидений на главной и странице климата в Sync. Тоже в принципе удобно, можно использовать.
Модуль APIM 7D0-01-01 xxxx xxxx x*zz — E — отображение всех иконок.

5) Отображение средней скорости машины в правом окошке в меню расхода топлива. Удивлён, что нет этого показателя с завода. Не знаю ни одной современной машины с отсутствующим данным параметром в бортовом компьютере. Удобно использовать для понимания интервалов смены масла, например.
Модуль IPC 720-01-01 xxxx x*xx xxzz — 6.

6) Функция помощи при парковке зеркалами. При выборе любого из зеркал кнопкой на двери и последующего включения задней передачи зеркало начинает менять положение на удобное при парковке. Положение программируется. Очень удобная фишка особенно в крупных городах при частых парковках у бордюров, в тесных местах и т. д. Пользуюсь, но не очень часто.
Модуль DDM 740-03-01 *xxx zz — F — включить, E — выключить, 740-13-01 *xzz — F — включить, 0 — выключить.
Модуль PDM 741-03-01 *xxx zz — F — включить, E — выключить, 741-13-01 *xzz — F — включить, 0 — выключить.
Модуль IPC 720-02-01 xxxx *xxx xxzz — F — включить.
После прописывания надо обучить зеркала:
— выбираем зеркало,
— включаем заднюю передачу,
— настраиваем положение зеркала для парковки,
— нажимаем и держим до сигнала кнопку ячейки памяти,
— включаем режим парковки АКПП,
— меняем положение зеркала на постоянное для движения,
— нажимаем и держим до сигнала кнопку ячейки памяти.
После обучения возможно нужно перезапустить двигатель, вроде у меня заработало не сразу, что-то такое припоминаю.

7) Открывание, закрывание передних стёкол с ключа при длительном нажатии кнопок открыть/закрыть сразу после открытия или закрытия автомобиля. Сделал, проверил, работает. Не пользуюсь. Кому-то может быть полезно.
Модуль BCM 726-17-01 x*x* x*x* x*zz — 1 — включить, 0 — выключить, 726-17-02 x*x* x*x* x*zz — 1 — включить, 0 — выключить, 726-30-01 x*x* xxxx xxzz — 1 — включить, 0 — выключить.
Модуль DDM 740-05-01 *xxx zz — D — разрешить открывание/закрывание, 1 — выключить.
Модуль PDM 741-05-01 *xxx zz — D — разрешить открывание/закрывание, 1 — выключить.
Модуль IPC 720-02-01 *xxx xxxx xxzz — 7 — разрешить открывание/закрывание, 4 — выключить.

8) Память туманок. При выключении и последующем включении двигателя туманки загораются сами, если были включены до этого. Очень удобно, пользуюсь постоянно.
Модуль BCM 726-27-01 xxxx x*xx xxzz — 0 — включить, 1 — выключить.

9) Увеличил температуру обогрева рулевого колеса. В морозы самое оно.
Модуль HSWM 714-02-01, возможные параметры:
— 0244 4444 zz — 68ºF — 13-15MY Fusion/MKZ Default,
— 024C 4C4C zz — 76ºF,
— 0254 5454 zz — 84ºF — Mondeo Default,
— 0258 5858 zz — 88ºF,
— 025A 5A5A zz — 90ºF,
— 025C 5C5C zz — 92ºF — 16-19MY Fusion Default, 16-19MY Explorer Default,
— 025E 5E5E zz — 94ºF,
— 0264 6464 zz — 100ºF — 16-19MY MKZ Default, 16-19MY MKC Default.
С завода в коде был параметр то ли первый, то ли второй, не помню. Поставил 025C 5C5C zz — 92ºF — 16-19MY Fusion Default, 16-19MY Explorer Default соответственно.

Также кому интересно можно изменить время работы обогрева руля. Себе не делал, всё устраивает по умолчанию. Довольно долго греет.
Модуль HSWM 714-01-01, возможные параметры:
— 0000 0000 zz — выключено — 16-19MY Explorer Default,
— 8xxx xxxx xxzz — 5 минут,
— 9xxx xxxx xxzz — 10 минут,
— Bxxx xxxx xxzz — 15 минут,
— Dxxx xxxx xxzz — 20 минут,
— Exxx xxxx xxzz — 25 минут,
— Fxxx xxxx xxzz — 30 минут.

10) Powerpoint Timeout Time. Увеличил время работы прикуривателя после выключения автомобиля. Если кто не в курсе, то 12 вольт у нас продолжают работать 1 час 15 минут после выключения и постановки автомобиля в охрану. Использую регистратор во время парковки и ночью, поставил 12 часов.
Модуль BCM 726-39-01, возможные параметры:
— 1194 xxxx xxzz — по умолчанию, 1 час, 15 минут,
— 0001 xxxx xxzz — 1 секунда,
— 5460 xxxx xxzz — 6 часов,
— A8C0 xxxx xxzz — 12 часов,
— FD20 xxxx xxzz — 18 часов,
— FFFF xxxx xxzz — максимальное, 18 часов, 12 минут, 15 секунд.
Модуль BCM 726-39-01 xxxx x*xx xxzz — 0 включено всегда, 1 — timeout разрешён.
Соответственно, если нужно совсем отключить, то нужно ставить — 0001 xxxx xxzz — 1 секунда и 1 — timeout разрешён.

11) Lamp Outage Detection (for LED Hyperflash). Отключил функцию проверки передних ламп на выход из строя, так как поставил сзади и спереди мощные диодные лампы указателей поворотов и заднего хода. Об этом сделаю отдельный пост позже. Дело в том, что лампы задних указателей поворота и заднего хода в продаже есть и достаточное количество по вариантам исполнения, в том числе и с обманками, поэтому сзади всё работает в штатном режиме. А вот с передними лампами указателей поворота совсем не просто, так как ламп с цоколем 3757 в продаже как бы и нет особо. Нашёл единственный вариант на AliExpress, но без обманки, соответственно, поворотники быстро моргали из-за этой проверки. Точнее моргали нормально, реле быстро щёлкало. Теперь всё норм. Да и толку от этой функции нет, тем более с диодными лампами, всегда видно, что перегорело, да и не помню уже когда у меня за последние 10 лет в машинах перегорали лампочки.
Передние лампы
Модуль BCM 726-27-01 x*xx xxxx xxzz — 1 — включить, 0 — отключить.
Задние лампы
Модуль BCM 726-27-02 xxxx xxxx x*zz — 1 — включить, 0 — отключить.

12) Настроил дневные ходовые огни так, что в положении 0 они не работают. Работают только в режиме авто. Как писал выше, делается не в режиме As Built, а в интуитивно-понятном интерфейсе (на фото).
Модуль BCM, в параметрах:
— Daytime Running Lights Allow All Choices,
— Daytime Running Lights Control 1 from IPC (additional changes required in IPC),
— Daytime Running Lights Control 2 from IPC (additional changes required in IPC),
— Daytime Running Lights Control 3 from IPC (additional changes required in IPC)
прописать значение Включено.
Модуль IPC, в параметре Daytime Running Lamps Menu (additional changes required in BCM) прописать значение Включено.

Следующие опции хотел активировать, но либо не сработали, либо эффекта я не понял/не заметил, либо не попробовал.

1) Sony Sound Processor. Писали, что якобы улучшает звучание. Как было с завода не помню уже. Ставил и так и так, эффекта не почувствовал. Если кто знает, отпишитесь!
Модуль APIM 7D0-01-01 *xxx xxxx xxzz — A — включить, 2 — выключить.

3) Traffic Message Channel. Технология, которая используется для передачи информации о дорожных пробках и неблагоприятных дорожных условиях. Тоже не понял, работает или нет фишка, наверное, нет. Но включил. Если кто знает, отпишитесь!
Модуль APIM 7D0-01-01 xxxx xx*x xxzz — 1 — включить, 0 — выключить.

4) Battery Type. У меня пишет, что некорректное значение или не сконфигурировано (на фото). Если кто знает, отпишитесь!
Модуль BCM 726-04-01 **xx xxxx xxzz, возможные параметры (для режима As Built):
— 01 — AGM (Sealed Lead Acid) BAGM-48H6-760 70Ah 760CCA,
— 02 — AGM (Sealed Lead Acid) BAGM-94RH7-800 80Ah 800CCA,
— 03 — AGM (Sealed Lead Acid) 70Ah 600CCA H6 Case — unconfirmed,
— 06 — FLA 90h 800CCA T8 Case — unconfirmed,
— 07 — FLA BXT-96R-500,
— 10 — FLA 80Ah 700CCA T7,
— 11 — FLA 90Ah 800CCA T8,
— 12 — FLA BXT-96R-590 60Ah (or BXT-90T5-500 500CCA?),
— 15 — FLA 800CCA 90Ah H8,
— 20 — FLA BXT-65-59 540CCA — Default on Explorer Base w/o Intelligent Access Key,
— 21 — FLA BXT-65-650 650CCA — Default on Explorer w/Intelligent Access Key,
— 22 — FLA BXT-65-750 750CCA — Default on Police Interceptor Utility,
— 0C — FLA BXT-48H6-610 610CCA,
— 0D — FLA BXT-48H6-610 610CCA,
— 0E — FLA BXT-94RH7-730 730CCA.
Также данный параметр можно конфигурировать не только в режиме As Built, но и в интуитивно понятном интерфейсе, как и некоторые другие модули. В этом случае значения там будут такие же, но меньше вариантов (на фото).

5) Concurrent High Beam/Fogs. Одновременное мигание дальним светом и туманками. Очень хотел включить данную опцию, но либо ошибка в параметрах, либо у меня не заработала почему-то.
Модуль BCM 726-27-01 xxxx xxx* xxzz — 0 — включить, 1 — отключить.

6) Number of Turn Signal Flashes. Этой опцией можно изменить количество морганий поворотникоми при нажатии не до конца при перестроении, например. Активировать не пробовал.
Модуль SCCM 724-01-01 xxxx x*xx zz, возможные параметры:
— 0-3=1 моргание,
— 4-5=2 моргания,
— 6-7=3 моргания,
— 8,9=4 моргания,
— A, B=5 морганий,
— C, D=6 морганий,
— E, F=7 морганий.

7) Double Horn Honk (Engine still running). При выходе из машины при заведённом двигателе раздаётся двойной гудок клаксоном, вроде так. Все её повально отключали/отключают потому что реально бесит эта фигня. Но у меня с завода была выключена. Пробовал активировать, да действительно гудит, работает. Вроде всё правильно описал, не помню уже …
Модуль BCM 726-41-02 xxx* xxxx xxzz — 1 — включить, 0 — отключить.

Описание следующих двух опций мог перепутать, давно проверял (

8) Keyfob Panic Alarm Setting. При коротком втором нажатии кнопки закрытия машины на ключе раздаётся гудок клаксоном. Можно использовать при поиске автомобиля на крупной стоянке, например. У меня по умолчанию была активна. Пробовал отключать и менять параметры. Вообще ничего не сработало. Не активируется. Если кто знает, отпишитесь! Может ошибки в значениях параметров?!
Модуль BCM 726-37-01 xxxx xxx* xxzz — 0 — отключить, 1 — включить 2 нажатия, 2 — включить 1 нажатие.
Модуль BCM 726-01-02 xxx* xxxx xxzz — 0 — огни и гудок, 1 — только огни.

Из полезного это, наверное, всё для большинства пользователей! А так, там ещё куча информации есть в этих файлах.
Например, как бонус, можно зайти в инженерное меню: держим OK и правую стрелку на левой половине руля при запуске двигателя, пока не появится меню. Там есть параметры, которые можно менять, но лучше ничего не менять, если не в курсе, что это. При следующем перезапуске двигателя меню пропадёт автоматически.

Ford Explorer (2015+). ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ МИКРОКЛИМАТОМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, СИДЯЩИХ СЗАДИ


A Система управления частотой вращения вентилятора. Отрегулируйте

объем воздуха, циркулирующего в автомобиле.

B Обогреваемые сиденья (при наличии). Нажмите эту кнопку для

включения и выключения обогрева сидений. См. Сиденья с обогревом (стр. 137).

C Система контроля температуры. Обеспечивает контроль температуры

воздуха, циркулирующего в автомобиле.

D Управление распределением потоков воздуха. С помощью регулятора распределения потоков воздуха установите подачу воздуха на панель приборов, в ноги или выключите поток воздуха. Можно использовать любые комбинации вентиляционных каналов.

E Блокировка управления частотой вращения вентилятора. Если светится, передние органы управления отвечают только за настройки для задних сидений.

Ford Explorer (2015+). ОКНА И ЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ (при наличии)


Обогреваемое заднее стекло

Примечание: Перед операциями с обогреваемыми стеклами убедитесь, что двигатель работает.

Примечание: Не используйте лезвия или другие острые предметы для очистки или снятия наклеек с внутренней части обогреваемого заднего стекла. Гарантия на автомобиль не покрывает повреждения линий сетки на обогреваемом заднем стекле.

Обогреваемые наружные зеркала заднего вида (при наличии)

При включении обогрева заднего стекла автоматически включается обогрев наружных зеркал.

Примечание: Не удаляйте лед с зеркал скребком и не регулируйте зеркало, если оно намертво примерзло.

Примечание: Не чистите корпус или стекло зеркал абразивными чистящими средствами или средствами на основе топлива или иных нефтепродуктов.

Примечание: Система не работает при низком уровне зарядки аккумуляторной батареи.

Ford Explorer (2015+). ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР САЛОНА


Ваш автомобиль оснащен фильтром салона, что дает следующие преимущества вам и пассажирам.

• Это повышает комфорт вождения и снижает концентрацию загрязняющих частиц.

• Поддерживает чистоту в салоне.

• Защищает элементы системы управления микроклиматом от отложений загрязняющих частиц.

Фильтр салона можно расположить за перчаточным ящиком.

Примечание: Удостоверьтесь, что фильтр салона установлен постоянно. Это действие предотвращает систему от попадания посторонних предметов. Эксплуатация системы без установленного воздушного фильтра салона может привести к снижению эффективности и повреждению системы.

Выполняйте регулярную замену фильтра. См. Техническое обслуживание вашего автомобиля

У авторизованного дилера можно получить дополнительную информацию о фильтре салона или выполнить замену фильтра.



Ford Explorer (2015+). СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (при наличии)

Функция дистанционного запуска автомобиля позволяет заранее подготовить салон автомобиля. система управления микроклиматом работает для достижения комфорта по предварительным настройкам.

Примечание:Невозможно производить настройку системы при дистанционном запуске автомобиля.

Включите зажигание для возврата системы к предыдущим настройкам. Сейчас можно в нормальном режиме произвести настройку, но при этом необходимо вернуть определенные функции, зависимые от автомобиля.

• Сиденья с обогревом.

• Рулевое колесо с подогревом.

• Обогреваемое заднее стекло.

Предоставляется возможность настройки параметров дистанционного запуска автомобиля по умолчанию с помощью управления на информационном дисплее. См. Информационные дисплеи (стр. 88).

Автоматические настройки

В жаркую погоду система настроена на 22°C. Охлаждаемые сиденья настроены на максимальное значение (при наличии, переключаются в режим AUTO на информационном дисплее).

В умеренную погоду система либо подогревает, либо охлаждает на основе предварительных настроек. Обогрев заднего стекла, обогреваемые зеркала и обогреваемые сиденья не включаются автоматически.

В холодную погоду система настроена на 22°C. Обогреваемые сиденья настроены на максимальное значение (при наличии, переключаются в режим AUTO на информационном дисплее). Обогрев заднего стекла, обогреваемые зеркала и обогреваемые сиденья включаются автоматически.

Читайте также: