Обогрев стекла порше кайен
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Обогрев лобового стекла не работает
прошу прощения, если топик уже обсуждался (не нашел).
машина - май 2015 года. якобы новый тип лобового с обогревом (не сетка, а какое-то внутреннее напыление).
в реальности не работает - включаешь обогрев (на одной кнопке сидит все и лобовое и заднее и боковые зеркала), минуты через 2 поплыл снег/лед на заднем и боковых. на лобовом ноль эффекта и через 5 и через 10 и через 15 минут.
ездил в спорткар - звонят на следующий день: у вас все нормально, токи заявленные производителем подаются и все "ок".
приезжаю забирать, включаю обогрев - эффект тот же. зову гарантийщика, тот смотрит, на словах соглашается, делает фотки и говорит, что отправит запрос в головную контору.
через пару дней приходит ответ, что послали запрос в германию.
прошел месяц - тишина.
буду конечно звонить ругаться дальше, но может кто еще сталкивался?
Тоже слышал, что у рестайла E2.2 обогрев лобового как то по другому сделан, что там не нити, а термопленка. Интересно, как она вообще работает. У меня дорестайл, на лобовом нити, если присмотреться, то их видно. Обогрев работает на 5 балов, снег/лед сразу оттаивает через 30 секунд. Не думаю, что у рестайла намного хуже, скорее всего, что то неисправно.
мне кажется что рестайловая пленка греет чуть лучше предыдущих ниточек.
вставить амперметр вместо предохранителей, их два, вроде слева в торпедо, и помотреть в реальности сколько ест. !! ток ампер 20+, кетайский тестер не сдюжит.
Если нет подходящего прибора - воткните лампочку. Если она загорится при включении обогрева - значит все норм, ток идет - подогрев работает.
Повторяю еще раз - мне все равно, что есть ток и "идет подогрев". Снег и лед не тают вообще ни на грамм ни через 30 секунд, ни через 30 часов - эффект 0 через любое время.
Прошу по возможности написать коммент тех, кто столкнулся с проблемой и решил ее. Я не собираюсь сам лезть в гарантийной машине куда-либо, но если услышу конкретный ответ/совет, то доведу его до ОД.
Уважаемый g_a, вам кажется или вы сами пользовали/видели как работает рестайловая пленка?
Извините, но вариант "кажется" не подходит.
ОД при мне проверял данную функцию еще на одной аналогичной машине - проблема абсолютно такая же. Иначе они запрос в головную контору не посылали бы.
Я видел и пользовал рестайловый обогрев лобового.
Но, к сожалению, . не одновременно. с дорестайлинговой ниткой))
от того и пишу "кажется", ибо объективных замеров не делал.
Вопрос, лед не тает всегда? ни в +/-0, ни в -15?
Нет, в 0 градусов не проверял, т.к. не было льда/снега на стекле. Проверял несколько раз в диапазоне -6/-14 на стоящей машине, затем еще в пути после намерзания. Еще пару раз сразу после ледяного дождя - эффект всегда один и тот же: оттаивает все, кроме лобового.
Могу еще такой факт добавить - идет снег, снежинки падают при включенном давным давно обогреве и на лобовое и на заднее. На заднем они тают и стекают, а на лобовое ложатся ровным слоем и прекрасно себе лежат. Климат в машине для чистоты эксперимента выключил, чтобы от него не таяло.
Прочтите мануал, как работает обогрев, для чистоты экспериментов.
Но по любому с начала движения должно греть!
Posted via Mobile Device
G_a, я же просил не писать философию и теорию. Читайте сами мануал, если еще не прочитали. И ваше "по любому" тоже оставьте при себе - говорят вам: не работает.
Ну да, зачем тогда приходить с этой темой на форум.
Такой наезд уместен в общении с мастером-приемщиком у дилера)
Мануал на 69 странице, в средней колонке, если прочесть расширяя смысл, возможно, ВОЗМОЖНО, Карл, ответит на вопрос топикстартера.
попробовать выключить через минуту и включить заново, и так сколько-то раз подряд.
Вообще стекло на кае не отличается ядерным нагревом. Сравниваю из имеющихся с ниточками на кае и на фокусе. На форде через минуту оттаивает любой лед, на кае он лишь помогает обдуву стекла, если же настоящий ледяной дождь прошел - корка отходить может долго.
Проверить обогрев не сложно, включите рециркуляцию, так чтобы стекла начали потеть, потом поставить вентилятор на самый минимум, но не выключать, и включить обогрев.
Лобовое стекло начнет отходить чуть интенсивнее боковых. Значит обогрев работает.
То что касается работы в условиях, описанных ТС, очень интересно что ответят буржуи на запрос дилера.
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.3.2 Перевод: zCarot
vB.Sponsors
машина каен с дизель - май 2015 года. якобы новый тип лобового с обогревом (не сетка, а какое-то внутреннее напыление/пленка что ли).
в реальности не работает - включаешь обогрев (на одной кнопке сидит все и лобовое и заднее и боковые зеркала), минуты через 2 поплыл снег/лед на заднем и боковых. на лобовом ноль эффекта и через 5 и через 10 и через 15 минут.
как на порше включить обогрев стекла
ездил в спорткар - звонят на следующий день: у вас все нормально, токи заявленные производителем подаются и все "ок".
приезжаю забирать, включаю обогрев - эффект тот же. зову гарантийщика, тот смотрит, на словах соглашается, делает фотки и говорит, что отправит запрос в головную контору.
через пару дней приходит ответ, что послали запрос в германию.
прошел месяц - тишина.
буду конечно звонить ругаться дальше, но может уже сталкивались и что-то посоветуете?
машина каен с дизель - май 2015 года. якобы новый тип лобового с обогревом (не сетка, а какое-то внутреннее напыление/пленка что ли).
Обогрев лобового стекла
Автомобиль Cayenne 2015-го модельного года оснащен опциональной системой обогрева лобового стекла без нагревательной проволоки, которая повышает уровень комфорта в холодное время года. Раньше для обогрева стекла использовалась тонкая нагревательная проволока, которая порой ухудшала обзор: теперь на смену ей пришла пленочная технология. Благодаря отказу от использования нагревательной проволоки больше нет ограничений на использование других опций. Отныне системы помощи водителю, работающие с видеокамерой, например,
-индикатор ограничения скорости,
-система Porsche Dynamic Light System Plus, а также
-система предупреждения о пересечении дорожной разметки,
совместимы с обогревом лобового стекла.
Интегрированная в стекло пленка дополнительно повышает уровень акустического комфорта в салоне автомобиля и сводит к минимуму нагревание салона солнечными лучами.
Различия в зависимости от стран
Для японского рынка, как и прежде, предлагаются автомобили с обогревом лобового стекла на основе тонкой нагревательной проволоки. В настоящее время использование обогрева лобового стекла без нагревательной проволоки невозможно, поскольку пленка с серебряным покрытием может нарушить работу местных электронных систем оплаты дорожных сборов.
Конструкция
Система обогрева стекла состоит из пленки с тройным серебряным покрытием, вклеенной между внутренним и наружным стеклами.
Принцип действия
Когда на пленку с тройным серебряным покрытием подается напряжение около 14 В, она выступает в качестве мощного резистора и тем самым вырабатывает тепло, необходимое для разморозки лобового стекла. Это позволяет устранить легкое обледенение лобового стекла и предотвратить его повторное появление.
Управление обогревом лобового стекла осуществляется путем активации
обогрева заднего стекла.
Проверять напряжение бортовой сети. Возможно включается система приоритета отключения потребителей. Потребители отключаются при пониженном
напряжении 9 В или перенапряжении.
Владимир, спасибо за ответ.
вот просто Ваше личное мнение - должен ли таять снег примерно при минус 10-12 на улице при включенном двигателе и включенном обогреве или нет? (на заднем тает, на лобовом ноль эмоций)
как я уже писал в исходном посте - ОД говорит, что токи подаются корректно.
вот просто Ваше личное мнение - должен ли таять снег примерно при минус 10-12 на улице при включенном двигателе и включенном обогреве или нет? (на заднем тает, на лобовом ноль эмоций)
Опираясь на информацию производителя, конечно должен.
Если официальный дилер проверил приходящее напряжение на лобовом стекле, тогда проблема заключается только в лобовом стекле, другого не дано.
Добрый вечер Владимир ! вин WP1ZZZ92ZDLA96346. Скажите пожалуйста при включение обогрева лобового стекла обороты поднимаются примерно на 950 оборотов ,при включении заднего обогрева обороты стоят на месте ! лобовое стекло не оригинал к сожалению не помню было так на оригинальном или нет ! попросил ребят с группы вацап несколько человек попробовали и ответили что обороты не поднимаются ,так должно так быть или дело в неоригинальном стекле ?
Cayenne S Diesel Tiptronic (92AAQ1)
Скажите пожалуйста при включение обогрева лобового стекла обороты поднимаются примерно на 950 оборотов ,при включении заднего обогрева обороты стоят на месте ! лобовое стекло не оригинал к сожалению не помню было так на оригинальном или нет ! попросил ребят с группы вацап несколько человек попробовали и ответили что обороты не поднимаются ,так должно так быть или дело в неоригинальном стекле ?
Обороты поднимаются когда большая нагрузка идет на генератор или сильно разряжена АКБ. Тут нужно проверить состояние и принадлежность АКБ автомобилю, работу и управление генератором (соответствует напряжение задаваемому блоком управления или нет). Значимых изменений в оборотах холостого хода при подключении обогрева лобового стекла быть не должно.
Владимир добрый день. Подскажите где на кайен 958 2011г. Разъем подключения обогрева лобового стекла под жабо или в салоне? Кнопка обогрева стоит, при включении реле щелкает через пару секунд повторно щелкает. Работы обогрева не наблюдаю. Стекло меняное или нет не знаю. Стоит по абривиатуре Saint-gobain sekurit, хочу проверить наличие выводов обогрева и их подключение при наличии.
Я все же решился и приобрел дизельного кая 958 кузов, 2013 г.
Не могу понять, обогрева зеркал нет?
Везде написано, что это базовая комплектация.
Да, и у меня, на всех машинах, кроме жигулей, был ;)
Как его включить?
Обогрев руля - под рулем включается с кнопки.
А тут с зеркалом пробую и так, и сяк. Не хватает фантазии.
На 955 надо было поставить посередине.
Зеркала трогаю, холодные. Темп на улице +4 градуса, дождь.
Зеркала все в дождевых каплях.
Вопрос, наверное, к Вам!
Я все же решился и приобрел дизельного кая 958 кузов, 2013 г.
Не могу понять, обогрева зеркал нет?
Везде написано, что это базовая комплектация.
Да, и у меня, на всех машинах, кроме жигулей, был ;)
Как его включить?
Обогрев руля - под рулем включается с кнопки.
А тут с зеркалом пробую и так, и сяк. Не хватает фантазии.
На 955 надо было поставить посередине.
Зеркала трогаю, холодные. Темп на улице +4 градуса, дождь.
Зеркала все в дождевых каплях.
Здорово! Моих скромных познаний не хватило!
Но вообще, да, рационально сделано.
Спасибо.
Не по теме, но касательно электрики:
На 955 было приятно один раз нажать кнопку памяти сиденья, и они сдвигались до конца при заведенном двигателе. А тут надо держать, вне зависимости, заведен он или нет.
Пытался включить вебасту - говорит нелостаточный запас хода (топлива и правда было мало, горела лампочка) - это тут приятно. Там можно было и на пустом баке включить и получить ошибку.
Еще нравится, что сам, когда хочу могу включать подогрев руля, но нюанс в том, что иногда забываю, а вспоминаю в конце поездки. А включать я так понял надо каждый раз. Кнопка имеет только функцию нажатия, без фиксации.
Что касается пневмы, в 955 было здорово иметь компрессор под сиденьем пассажира и я часто пользовался. Тут тоже есть, но какое-то отдельное устройство в багажнике, там надо разбираться, но похоже на компрессор.
Кстати, по изначальной теме зеркал, не хватает их обзора. До сих пор не могу привыкнуть, к этим мелким, неудобно иногда. Это, скорее, было преимуществом. Приятная опция hold, когда машина не едет в горку вверх, придерживает ее.
В целом, все выше похвал, и превосходит мои ожидания.
Нет только кнопки блокировки/разблокировки задних дверей, не пойму почему. На других каенах видел, есть хотя бы 1 шт. А тут нет.
подскажите пожалуйста. можно ли на порше каен 958 2011 г.в. установить подогрев рулевого колеса, и что для этого необходимо приобрести.
Мы предлагаем автостекла на автомобили Порше. Пожалуй лучшие ценовые предложения в своем сегменте в Москве. У нас можно заменить автостекло практически на любой автомобиль Порше.
Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912
Соответствуют стандартам ECE R43 Европы
Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949
Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд
Соответствуют ГОСТ 5727-88
Соответствуют стандартам ECE R43 Европы
Замена автостекол на автомобили Порше в Москве.
Мы осуществляем продажу и замену стекол на большинство моделей марки "Porsche". У нас есть собственный отдел проверки качества поступаемых стекол. Вы можете быть уверены, что стекло перед установкой проходит тщательный осмотр на предмет повреждений или заводского брака. Наличие стекол в Москве вы можете уточнить в нашем OnLine каталоге. Для этого выберите нужную модель автомобиля из списка выше.
Читайте также: