Обогрев сидений вольво s60

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Для улучшения комфортных условий для пассажиров в холодную погоду можно включать обогрев сидений.

Включение и выключение электрообогрева заднего сиденья с переднего сиденья *

На центральном дисплее нажмите на символ в центре строки климат-контроля, чтобы открыть панель климат-контроля.

Выберите закладку Климатический режим, заднее сиденье .

Несколько раз нажмите на кнопку обогрева сидений, чтобы выбрать один из четырех уровней обогрева: Выкл , Высокий , Среднее и Низк. .

Уровень обогрева изменяется, и в кнопке отображается заданный уровень.

Включение и выключение электрообогрева заднего сиденья с заднего сиденья

2 климатические зоны:

Кнопки сзади на тоннельной консоли для сидений с электрообогревом.

Несколько раз нажмите на физические кнопки обогрева сидений с правой или левой стороны, расположенные сзади на тоннельной консоли, чтобы выбрать из четырех уровней обогрева: Выкл , Высокий , Среднее и Низк. .

Уровень обогрева изменяется, и диоды в кнопке показывают заданный уровень.

4 климатические зоны * :

Индикация обогрева сидений и органы управления на панели климата сзади на тоннельной консоли.

Несколько раз нажмите на физические кнопки обогрева сидений с правой или левой стороны на панели климата, расположенной на тоннельной консоли, чтобы выбрать из четырех уровней обогрева: Выкл , Высокий , Среднее и Низк. .

Уровень обогрева изменяется, и на экране панели климата отображается выбранный уровень.

Предупреждение

На сиденья с электроподогревом не должны садиться люди, которым трудно почувствовать повышение температуры из-за потери чувствительности или которым по какой-то иной причине трудно управлять электроподогревом сидений.

Давно, впрочем, назревал этот вопрос. но как-то откладывал - не самая большая и важная проблема.
Но вот, садясь на холодную кожу сидений и думая о, так сказать, "насущном" мужском и важном.

Куда смотреть, где искать?

Было бы замечательно, если б, кто разбирается в проблеме. меня спрашивал по принципу "А это работает?", "А это щёлкает?", "А такая-то штука здесь есть?".

Не работает обогрев обоих передних сидений, индикатор на клавише при включении горит.

Знаю, что реле в цепи сигнализатора непристёгнутых ремней. Сигнальые лампы мигаю, горят (правда, иногад пропадает индикация. иногда вновь появляется, если ремень не пристёгнут).

Заранее благодарю за советы, наставления и помощь.

SergeyT5

Куда смотреть, где искать?

Не работает обогрев обоих передних сидений, индикатор на клавише при включении горит.

Заранее благодарю за советы, наставления и помощь.

KuJIoBaTT

Отодвинуть кресло максимально назад, и откинуть максимально вверх и назад сиденье. Отключить разъем и проверить напряжение. Если 12В наличествует, то снимать сиденье и ковырять проводку и нагревающие элементы в сиденье и спинке. На моей афте на пассажирском сиденье был перерезан провод, запаял - и все заработало. На водительском напруга есть, но видимо дал дуба один из шнуров, поэтому не греет. Делать влом, кожа в вольво почему-то кажется менее холодной, чем, скажем, в ауди, поэтому меня не напрягает. Мож летом займусь, из принципа "чтобы все работало"

Если нагревательный дал дуба, то проще всего купить "емелю", и его под обивку засунуть. Недорого и надежно, гемора правда много, но комфорт требует приложения рук.

s_phoenix

Сергей, 3 вопроса6

- как выглядит эта фишка? (там много чего, как бы подушки ещё не привести в действие )
- как и чем смотреть подачу тока? (в эл-ке я, признаюсь, полный профан)
- как выглядят термореле?

s_phoenix

Сергей, 3 вопроса:

Если честно, боюсь лезь внедрением в проводку штатную сторонних девайсов. глядя на фото остовов вгоревших авто из-за свяких Вебасто, сигализаций и т.п. Опята электрика у меня нет, потому могу сделать минимум, и без глубоких вмешательств в проводку.

Вообщем, как всегда, надеюсь на механические поломки. Или, на карйний случай, мелкие электрические.

Dr.Sqaer

Вообщем, как всегда, надеюсь на механические поломки. Или, на карйний случай, мелкие электрические.

Тоже неплохо знать, как выглядит этот разъём, а то отключу ПБ SIPS 123crazy

SergeyT5

Сергей, 3 вопроса6

1. Не перепутаешь, прям под сидением прикреплена (загляни туда, увидишь)
2. Мож лампочкой, мож тестером
3. Да фиг его знает, оно в седении в нутри. Там из сидения торчит лишь два контакта прям по центру снизу.
Вощем разберешься, не сложно там. Начни и все получится( главное что бы у тебя сам нагревательный элемепнт не сгорел - его менять уже гимор. )

Как я уже говорл скорее всего именно провода идущие от фишки к этим двум контактам торчащим изнутри сидения снизу

s_phoenix

Вот я и боюсь, что проверяя лампочкой, спалю что-нибудь.
У меня обычно в электрике именно так blush

Когда давно Опель был, я решил поменять лампочку освещения "бардачка"
Во время съёма подцеплял старую перегоревшую отвёрткой, случайно зацепил оба контакта, сгорел предохранитель цепи и проводка. Предохранитель поменял, а вот подсветка ящика после этого никогда так и не заработала 123crazy

А тут подключу лампочку для проверки, так в лучшем случае подушки сработают, не дай Боже.

Sergi_k

Постоянный участник сообщества

Нет нам ничего сложного. И спалить сложно. Берешь тестер (а лучше пробник - лампочка с проводком)

Алгоритм
1. Находишь фишку. На водительском она под сидением, ближе к порогу. Типично висит на пружинной скобке.
2. Разбираешь её, определяешь - где питание и где сигнализатор. По толщине проводов можно, можно при включеном зажигании поискать сигнализатор.
Потом проверяшь подачу 12v на попогрев.
3. Если нет 12 - ищешь предохранитель (схема приклеена на крышке или на известном всем сайте, или в книге, или в Вадис). Еще можно отковырять включаель и проверить - может в нем дело. Ну и т.д. по проводке.
4. Если есть 12, то остается проверить 3 элемента:
-термореле
-попогрейку
-спиногрейку
Подключение элементов там последовательное.
Можно все отключить и прозвонить. Обяснять проводку долго, выйдет запутано - но если спокойно посмотреть, куда идут провода - то все становится ясно. Я со схемами и каринками запутался, потом спокойно посмотрел - куда заделаны провода, и все стало ясно.

Термореле живет под сидением, в некоем углублении в набивке. ИМХО - лучше подлезть с заднего сидения. Бывает, что оттуда выпадают (вырывают) провода - иногда достаточно их туда вставить.

Я сделал несколько проще. Прозвонил все 3 цепи простым тестером, определил обрыв в элементе в сидении. Взял проводок (1,5) и сделал жучка - проверить спинку сидения. Спинка здорово заработала, но т.к. сопротивление меньше и термореле в отключеном сидении - отключил сразу при появлении нагрева. Грелась очень быстро.

Далее - или снятие кожи с ремонтом элемента (или заменой на новый или любой другой),
или Емеля или его китайский аналог.

С наступлением теплых деньков (помните несколько дней жары)))) стал реже пользоваться подогревом сидения и обратил внимание, на то что он внезапно перестал работать. Индикация работает. Через несколько дней решил включить -так же не работает.Пока думал лезть предохранители смотреть, подогрев заработал. Самое смешное, что на пассажирском так же. Или оба не работают или полностью исправны.
Куда лезть, что смотреть?!)

Carlsson9000

сдался в сервис. Итог замена реле в модуле СEM. Да, и кстати для статистики, на 15-ти летней машине разъемы на CEM идеальные, да и вообще в "аквариуме" никаких намеков на плотину или что то подобное. А то страшилок наслушался.

Fatto

Читать коды. Проверить сопротивление нагревателей, сопротивление датчика температуры подушки. Разумеется в тот момент когда не работает. А так правый и левый подогрев имеет разные цепи питания и управления, маловероятно что они будут отказывать синхронно.

Mistel

А не обращали внимание на работу климат контроля при этом? У меня как то сдох блок подогрева который находится под водительским сиденьем так вместе с ним отвалилась регулировка климата для пассажира т.к. на одной шине сидят.

Carlsson9000

Maeglin

Шовинист

Там термостат еще есть, пару человек знаю, которые не в курсе были, что подогрев отключается через какое-то время.

Fatto

Maeglin

Шовинист

Fatto

Carlsson9000

знаю) еще и запрограммировать можно температуру) ну так и я зимнюю телогрейку с ушанкой сменил на плащ и шляпу))) попомер в смысле не обманешь: греет или нет

Carlsson9000

собственно ошибки такие:
CCM-DD12 Обогреватель левого сидения. Нет связи
CCM-DD30 Обогреватель правого сидения. Нет связи.

ССМ-DD00 Шина LIN 1 Неверные данные Найден недействующий код неисправности
CCM-DD01 Шина LIN 1 Сигнал слишком сильный/слабый Найден недействующий код неисправности
CCM-DD20 Шина LIN2 Неверные данные Найден недействующий код неисправности
CCM-DD21 Шина LIN 1 Сигнал слишком сильный/слабый Найден недействующий код неисправности

Мыслей нет никаких, залезу разьемы на блоке климата пошевелю да под сидениями к блокам если дотянусь, тоже пошевелю.

SergVolvo

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Kongsberg

Ну или если схемы "не читаешь", то без отказный вариант - отключи аккум. И подушки нихогда не сработают))))

чтоб не создавать тему, тут обращусь за помощью!

SergVolvo, может подскажете мне.
XC 70 III 2008г.в. 3,2л.
не работает подогрев заднего дивана обе стороны. говорят, что это болезнь у них.
куда смотреть? где искать неполадку? кнопочки не загораются.
заранее благодарен за помощь!

SergVolvo

а где его физически в машине найти? может номер детали этой есть? если навярняка он, то сразу новый куплю и поставлю.

SergVolvo

Это не правильно сразу покупать новый.
Нужно сделать диагностику , проверить работу самого модуля, проводку, если действительно неисправен, тогда менять.
Потом без дилера замену модуля не сделать, так как потребуется перепрограммирование модуля.
Модуль стоит под сидением.
На схемах есть картинка с его расположением .
См.Техраздел вверху и схемы EWD

короче к дилеру.
диагностику мне сделать не у кого.

SergVolvo

little

SergVolvo

little, мне одно время их часто везли сгоревшими, пыхала микруха так что до сажи прогорала плата.
LIN микруха бывает дохнет еще .
Это то что ко мне попадали уже.
На машине самой не диагностировал пока .

Студент

Постоянный участник сообщества

SergVolvo, Я вчера распечатал страничку с подогревом, 85 группа.
Я правильно понимаю:
Плюс приходит к клемме №1 в разъеме
К клемме 2 приходит от реле управляющий ток
клеммы 3 и 5 на массу

Непонятно как опознать на машине С1, С2, В1. 4

SergVolvo

Студент

Постоянный участник сообщества

SergVolvo, Это я уже просмотрел, "внутренне готов" начать ремонт, остались некоторые вопросы, но я думаю когда сниму кресло, то все пойму. Кстати большое спасибо за информацию по EWD!
Жаль не нашел информацию как читать схемы (на русском), но разберусь со словарем.

SergVolvo

Bobs_

Вложения

Студент

Постоянный участник сообщества

kiruha288

Постоянный участник сообщества

Тоже не работал обогрев водительского кресла! ХС 70 2004. Снял кресло, прозвонил. Под сиденьем находится блок управления подогревом, к нему подходят три штекера: 1-питание с управлением(три провода),2-подушка сиденья и датчик температуры(четыре провода, два желтых-датчик), 3-спинка(два провода). У меня не прозванивалась спинка! Сопротивление датчика 16 Ом примерно при -15 С, и 7-5 Ом при комнатной температуре! Сопротивление нагревательного элемента 1-2 Ома!
НЕ ПРОВЕРЯЙТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ В снятом состоянии, он управляется цифровым сигналом с климатконтроля. Об этом мне сказал SergVolvo. Потом я нашёл схему в EWD!
Завернул обивку спинки, увидел прожженное пятно, отклеил нагревательный элемент, зачистил кончики, спаял, место спайки должно быть в термоусадочной трубке, целую ткань вокруг обугленного пятна разрезал лезвием вдоль полотна, зигзагом уложил спираль и заклеил обратно(волокна пропитаны клейким составом, после разрезания , склеиваются обратно). Нагревательный элемент приклеил на двухсторонний скотч для линолиума и ковролина(тонкий, армированный), полукольца которые притягивают обивку выкинул, заменил на пластиковые хомуты и собрал кресло!
ВСЁ РАБОТАЕТ! chapping

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ Вольво S60 (Volvo S60) - С РЕГУЛЯТОРОМ 10 РЕЖИМОВ.

Комплект встраиваемого подогрева для двух сидений.

Сегодня редко встретишь современный автомобиль, у которого уже с завода не было бы функции подогрева сидений. Но, к сожалению, не в каждой комплектации Вольво S60 (Volvo S60) есть такая опция. Обогрев сидений в автомобиле - это очень удобный и неотъемлемый атрибут в осенний и зимний периоды. Многим автовладельцам, не имеющим в автомобиле автозапуск двигателя или подогрев сидений, знакомо не приятное чувство, когда в морозную погоду садишься на холодное сиденье.

Данный комплект подогрева сидений предназначен для установки на автомобили семейства Вольво S60 (Volvo S60). Изделие создано по формуле: длина нагревающей нити - сопротивление материала - напряжение бортовой сети. Это означает, что нагревательная нить такой длины, при напряжении 12.0-13.5 В, не может нагреться более 53 °С. Тканевая основа обогрева изготовлена из негорючего материала. В качестве нагревательного элемента используется полимерный материал с добавлением легированой стали с изоляцией из фторопласта. Таким образом, вероятность возгорания изделия полностью исключается. А легированая сталь придает материалу гибкость и прочность, что увеличивает срок эксплуатации подогрева сидений до 10 лет!

Обогрев сидений Вольво S60 (Volvo S60) - отличная замена оригинальному подогреву сидений. Превосходное соотношение цены и качества.

СОСТАВ КОМПЛЕКТА:

- нагревательные маты - 4 шт.;
- установочный комплект монтажных проводов - 1 шт.;
- кнопки управления подогревом - 2 шт.;
- реле - 1 шт.;
- нейлоновые стяжки - 6 шт.;

УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛЬ.

Обогреватели сидений могут устанавливаться в специальные карманы с внутренней стороны автомобильных чехлов или под обивку кресел. Недопустимость сминания или смещения элементов обогревателя в процессе их эксплуатации должна обеспечиваться их дополнительным креплением. При установке в чехлы автомобильных кресел обогреватели вставляются в дополнительные карманы на спинке и сиденье чехлов с внутренней стороны. Обогреватели фиксируются на сиденьи с помощью двустороннего скотча. При установке под обивку кресел обогреватели приклеиваются к поролоновой подкладке кресла двухсторонним скотчем: один обогреватель к сиденью, второй к спинке. Кнопки имеют 10 режимов нагрева (плавная регулировка).

Читайте также: