Обманка лямбда зонда пежо 307 купить

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Долговечные и надежные обманки лямбда зонда катализатора на Пежо 307 год выпуска с 2000 по 2011 с термофильтром внутри.

Обманка катализатора для Peugeot 307

Наша компания Мини-Катализатор.ру занимается ремонтом выхлопных систем и удалением катализаторов с 2011 года. При средней проходимости в несколько машин в день, нами удалено более 10 000 катализаторов за все время. Это не шутки. Никто из наших конкурентов не может похвастаться таким опытом. На все эти автомобили были установлены наши обманки. Также мы имеем более 50 постоянных крупнооптовых покупателей по всему СНГ и в розницу продаем несколько тысяч обманок в год. Это дает клиентам уверенность в качестве нашего продукта.

У нас можно купить обманку катализатора на Peugeot 307 с доставкой по всей России!

Обманки для автомобилей марки Пежо устанавливаются на второй лямбда-зонд, расположенный после катализатора.

Обманки помогают при неисправности катализатора, при его выработке и удалении.

  • Полностью имитируют работу оригинального исправного катализатора
  • Приводят работу блока управления двигателем из аварийного в штатный режим
  • Нормализуют обороты и расход топлива
  • Увеличивают срок службы кислородного датчика, защищая его от нагара и копоти

Обманка катализатора для Peugeot 307

Установка обманки на Peugeot 307 очень проста. Она заключается в том, чтобы с помощью ключа на 22 установить ее между 2-м датчиком и выхлопной трубой. Все. Потом останется только сбросить ошибку сканером или клеммами.

  • Срок службы обманки — более 3-х лет, некоторые ходят и по 5 и 6 лет
  • Внутри находится каталитический термофильтр. Он выдерживает до 1300 гр. Цельсия. Не крошится, не разрушается, не забивается
  • Корпус обманки для Пежо оцинкован и снаружи и внутри, что увеличивает срок его службы

Это означает экономию более чем
в 40 раз!

При заказе сегодня [currentdate] , через сайт, мы сделаем бесплатную доставку!

Впишите имя и номер телефона, отправьте заявку и мы доставим обманку за свой счет.

1

Эмулятор лямбда-зонда (электронная обманка) катализатора также называют электронная обманка лямбда-зонда, представляет из себя устройство, которое подключается в разрыв проводов второго лямбда-зонда, расположенного после катализатора, корректирует сигнал, поступающий от датчика на электронный блок управления автомобилем (мозги). При низкой эффективности катализатора или при его удалении, второй лямбда-зонд (датчик кислорода) подаёт информацию о том, что катализатор неисправен (загорается ошибка чек енджин на приборной панели 420-434). Для того что бы обмануть мозги и восстановить работоспособность, на автомобилях формата евро 3 в прошлые времена использовали механические обманки проставки под датчик кислорода, которые удаляют датчик от выхлопной системы, корректируя его работу. Однако с появлением эко стандарта класса евро 4 была усложнена производителями система каталитической очистки, из-за чего большинство проставок стали не эффективны, и была разработана электронная обманка лямбда-зонда, купить которую вы можете у нас.


Если вы обладаете навыками электрика, установить такое устройство для вас не составит труда, схему установки вы можете посмотреть ниже, а также в комплекте с поставкой есть инструкция с подробным описанием по установке и телефон горячей линии производителя. Установка осуществляется на скрутке с последующей изоляцией проводов, либо припаиваются.

Электронная обманка катализатора работает эффективно, подходит на большинство автомобилей, однако уступает по цене и простоте установки обманкам LyambdaSon, разработанным позднее и подходящим на все автомобили без исключения. Однако некоторые автолюбители выбирают эмулятор в связи с тем, что на выхлопной системе их автомобиля недостаточно места для установки механической обманки, что актуально лишь для нескольких машин. Так же на некоторых автомобилях можно установить электронную обманку, из салона или из-под капота, не прибегая к помощи подъемника, эстакады или ямы.

Имейте в виду, что эмулятор катализатора ставится только на исправный лямбда-зонд, как и любые другие виды обманок, и исключительно на второй лямбда-зонд. Ни при каких неисправностях обмануть первый лямбда зонд не удастся. В любом случае при его неисправности требуется замена. Также к недостаткам этого вида обманок относится замена датчика при выходе из строя самого эмулятора.

На рядный двигатель устанавливается одна обманка, на двигатели V6 и V8 необходимы две обманки.


Ну как и обещал, когда каталик убрал… (далее цитата) "Ближайшие планы. Купить обманку (да да купить и они есть за 400р нашёл с номером и тд прям заказать можно) и попробовать с ней и если "пук-пук" от дохлой лямбды на холостом останется, поменять лямбду."


Афигеть да) Кто бы мог подумать что они их делают. По виду прелесть, но нет шайбочки.
На удачу идеально подходит медная от сливной заливной пробки на МКПП (благо валялась в загашнике)


Вердикт… пока не понял. Едет вроде как после удаления каталика, пропердывает на холостом реже. Но один хрен лямбду нижнюю под замену.

Запчасти

Peugeot 307 2001, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 19


А не подскажешь на обманке центральное отверстие сколько мм идёт ?



Тут 2, этот чертеж гуляет по всем записям с проставками для 307, поэтому я заинтересовался что у тебя точно 3-4?)



Хм… ну если не срочно у меня там проводок подогрева на лумбде сдох, полезу выкручу гляну. А ты хочешь себе поставить и кат нахер выбить?


Ага, хочу ибало ему набить, поставить пламегаситель и поставить проставочку (по пути наименьшего сопротивления для кошелька), если не прокатит прошью под евро2.


а н**** пламегас? просто высверли его и выбей. обманку накрути и езди. я уже 2 года езжу ничего не звенит не бухтит не прогорает там толстеная труба. если у тебя средняя баночка и задняя не пустые то шума ноль. минус только вонь на холодную если сзади к машине подойти но буквально пару минут. из + едет решительно веселее.

Долговечные и надежные обманки лямбда зонда катализатора на Пежо 307 год выпуска с 2000 по 2011 с термофильтром внутри.

Обманка катализатора для Peugeot 307

Наша компания Мини-Катализатор.ру занимается ремонтом выхлопных систем и удалением катализаторов с 2011 года. При средней проходимости в несколько машин в день, нами удалено более 10 000 катализаторов за все время. Это не шутки. Никто из наших конкурентов не может похвастаться таким опытом. На все эти автомобили были установлены наши обманки. Также мы имеем более 50 постоянных крупнооптовых покупателей по всему СНГ и в розницу продаем несколько тысяч обманок в год. Это дает клиентам уверенность в качестве нашего продукта.

У нас можно купить обманку катализатора на Peugeot 307 с доставкой по всей России!

Обманки для автомобилей марки Пежо устанавливаются на второй лямбда-зонд, расположенный после катализатора.

Обманки помогают при неисправности катализатора, при его выработке и удалении.

  • Полностью имитируют работу оригинального исправного катализатора
  • Приводят работу блока управления двигателем из аварийного в штатный режим
  • Нормализуют обороты и расход топлива
  • Увеличивают срок службы кислородного датчика, защищая его от нагара и копоти

Обманка катализатора для Peugeot 307

Установка обманки на Peugeot 307 очень проста. Она заключается в том, чтобы с помощью ключа на 22 установить ее между 2-м датчиком и выхлопной трубой. Все. Потом останется только сбросить ошибку сканером или клеммами.

  • Срок службы обманки — более 3-х лет, некоторые ходят и по 5 и 6 лет
  • Внутри находится каталитический термофильтр. Он выдерживает до 1300 гр. Цельсия. Не крошится, не разрушается, не забивается
  • Корпус обманки для Пежо оцинкован и снаружи и внутри, что увеличивает срок его службы

Это означает экономию более чем
в 40 раз!

При заказе сегодня [currentdate] , через сайт, мы сделаем бесплатную доставку!

Впишите имя и номер телефона, отправьте заявку и мы доставим обманку за свой счет.

1

Эмулятор лямбда-зонда (электронная обманка) катализатора также называют электронная обманка лямбда-зонда, представляет из себя устройство, которое подключается в разрыв проводов второго лямбда-зонда, расположенного после катализатора, корректирует сигнал, поступающий от датчика на электронный блок управления автомобилем (мозги). При низкой эффективности катализатора или при его удалении, второй лямбда-зонд (датчик кислорода) подаёт информацию о том, что катализатор неисправен (загорается ошибка чек енджин на приборной панели 420-434). Для того что бы обмануть мозги и восстановить работоспособность, на автомобилях формата евро 3 в прошлые времена использовали механические обманки проставки под датчик кислорода, которые удаляют датчик от выхлопной системы, корректируя его работу. Однако с появлением эко стандарта класса евро 4 была усложнена производителями система каталитической очистки, из-за чего большинство проставок стали не эффективны, и была разработана электронная обманка лямбда-зонда, купить которую вы можете у нас.


Если вы обладаете навыками электрика, установить такое устройство для вас не составит труда, схему установки вы можете посмотреть ниже, а также в комплекте с поставкой есть инструкция с подробным описанием по установке и телефон горячей линии производителя. Установка осуществляется на скрутке с последующей изоляцией проводов, либо припаиваются.

Электронная обманка катализатора работает эффективно, подходит на большинство автомобилей, однако уступает по цене и простоте установки обманкам LyambdaSon, разработанным позднее и подходящим на все автомобили без исключения. Однако некоторые автолюбители выбирают эмулятор в связи с тем, что на выхлопной системе их автомобиля недостаточно места для установки механической обманки, что актуально лишь для нескольких машин. Так же на некоторых автомобилях можно установить электронную обманку, из салона или из-под капота, не прибегая к помощи подъемника, эстакады или ямы.

Имейте в виду, что эмулятор катализатора ставится только на исправный лямбда-зонд, как и любые другие виды обманок, и исключительно на второй лямбда-зонд. Ни при каких неисправностях обмануть первый лямбда зонд не удастся. В любом случае при его неисправности требуется замена. Также к недостаткам этого вида обманок относится замена датчика при выходе из строя самого эмулятора.

На рядный двигатель устанавливается одна обманка, на двигатели V6 и V8 необходимы две обманки.

Читайте также: