Обход штатного иммобилайзера pandora

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Бесключевой обход с помощью алгоритмов Pandora и сервиса Pandora CLONE позволяет миновать проблему с разбором одного из штатных ключей для реализации автозапуска. В настоящее время бесключевой обход доступен при установке автосигнализаций Pandora и Pandect.

Автозапуск — тепло и комфорт в вашем автомобиле

Ежегодно все больше автовладельцев желают оснастить свой автомобиль функцией автозапуска. Без этой возможности уже с трудом представляется эксплуатация автомобиля в современном мире, ведь она значительно повышает уровень комфорта и экономит время. Сигнализация с автозапуском позволяет вам дистанционно завести двигатель автомобиля, если вы собираетесь в дорогу, или запрограммировать автоматический запуск — в этом случае система сама запустит двигатель в нужное время или по другим параметрам: температуре и напряжению аккумулятора. Таким образом, вы выходите из дома и садитесь в автомобиль с уже прогретым мотором и теплым (а летом — прохладным) салоном, размороженными стеклами. Больше не нужно сидеть в холодном автомобиле и ждать, пока он прогреется, или ходить вокруг него, очищая наледь.

Что требуется для подключения автозапуска?

Современные автомобили в большинстве своем оснащены штатной противоугонной системой — иммобилайзером, задача которого заключается в разрешении использования автомобиля только его владельцу. Иммобилайзер распознает владельца по электронному чипу, спрятанному в штатном ключа от автомобиля. Но при использовании автозапуска в данном случае возникает проблема, ведь владельца рядом нет, сигнала с чипа тоже нет, и иммобилайзер не позволяет запустить двигатель.

Решается эта проблема обычно следующими путями:

В автомобиль устанавливается специальное устройство — обходчик иммобилайзера, — в котором прячется один из штатных ключ от автомобиля. Очевидный минус этого способа заключается в том, что владелец лишается одного из ключей.
Вместо штатного ключа используется его дубликат, который необходимо предварительно заказать. Это влечет за собой дополнительные траты — для некоторых автомобилей изготовление чипа возможно только дилером и стоит немалых денег.
Используется специальный бесключевой обходчик иммобилайзера, что, как правило, является самым дорогим решением. Он позволяет сохранить все штатные ключи и не делать дубликат, но стоит около 10 тыс. рублей с установкой.

Как видно, каждое решение сопровождается весьма ощутимыми неудобствами и тратами. Но благодаря Pandora есть четвертый, самый удобный и дешевый способ, позволяющий обойтись без штатного ключа и дубликата — алгоритмический обход Pandora.

Бесключевой обходPandora CLONE — это удобное, техничное и современное решение

Pandora CLONE — сервис взаимодействия автосигнализаций Pandora, программы Pandora Alarm Studio (используется для установки) и сервера с необходимыми базами данных и алгоритмами.

На этой странице вы можете самостоятельно проверить, доступен ли для вашего автомобиля бесключевой обход Pandora. Если у вас останутся вопросы или вы захотите купить и установить выбранную сигнализацию Пандора — позвоните нам, и мы с удовольствием вам поможем.

II- 3.3. Использовать LIN для реализации обходчика Nissan, Renault, Lada. Данный подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan Almera New, Nissan Terrano, Lada Largus. Для реализации данной функции необходимо подключить провод LIN в разрыв провода шины иммобилайзера и произвести обучение системы кодировке ключа.

Внимание! Настройки, выбранные в данном подуровне, применяются только после сброса питания с базового блока системы. Подробная информация о точках подключения и обучении кодировке ключа содержится в технологических картах установок.

II- 3.4. Обходчик штатного иммобилайзера по CAN. Алгоритм используется для тех автомобилей, в которых возможен обход штатного иммобилайзера по CAN. Для автомобилей LADA, DATSUN процедура обучения автоматическая: необходимо завести один раз автомобиль со штатного ключа, при подключенном питании системы и CAN.

II- 3.5. Использовать LIN для реализации обходчика Honda. Данный подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях Honda/Acura в комплектациях с обычным ключом. Для реализации данной функции необходимо подключить провод LIN-выход к проводу шины иммобилайзера и произвести обучение системы кодировке ключа.

II- 3.6. Алгоритм бесключевого обхода штатного иммобилайзера Toyota, Lexus.

Логика для реализации автоматического запуска двигателя как с обычным с ключом.

2. После программирования и подключения цепей CAN и питания, проверить работоспособность системы.

3. Для корректной работы стартера, пропишите обороты холостого хода. В противном случае отсечка работы стартера будет происходить несвоевременно.

4. Обучение алгоритмического обходчика штатного иммобилайзера производится на 21 уровне программирования сигнализации. При переходе на уровень, светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал. Для завершения процедуры с сохранением данных нажмите кнопку VALET.

Особенности работы при автоматическом запуске двигателя:

2. При автоматическом запуске двигателя штатный радиоканал автомобиля не работает, поэтому снятие с охраны возможно только с помощью автомобильной охранной системы Pandora/Pandect (с брелка, с метки нажатием кнопки, с мобильного телефона, при реализации функции HandsFree при автозапуске командой 225*).

II- 3.7. Использовать LIN для реализации обходчика KIA Данный подуровень позволяет реализовать бесключевой обход штатного иммобилайзера на автомобилях KIA/Hyundai в комплектациях с кнопкой старт/стоп и для автомобилей с обычным ключём согласно списка (см. свежую версию программы Pandora AlarmStudio). Для реализации данной функции необходимо подключить провод LIN-выход к проводу шины иммобилайзера и произвести обучение системы кодировки ключа.

Готовое решение для обхода штатного иммобилайзера без использования ключа на автомобилях Volkswagen.

Fortin EVO-ALL + TB-VW (для Volkswagen)

Бесключевой обходчик штатного иммобилайзера, охватывающий огромное количество современных автомобилей.

Fortin Evo-Key

Модуль обхода штатного иммобилайзера, не требующий "жертвования" одного из ключей от автомобиля.

Fortin Evo-All

Бесключевой обходчик штатного иммобилайзера с самообучающимся алгоритмом

Fortin Evo-Ride

Устройство iDatalink ADS BM1 — Web-программируемое решение для реализации автозапуска на автомобилях BMW и Mini 2005-2014 годов выпуска.

iDatalink START-BM1

Модуль iDataLink START-BZ1 позволяет реализовать автоматический запуск двигателя на автомобилях Mercedes-Benz 2006-2013 годов выпуска.

iDatalink START-BZ1

iDatalink START-BZ3

Блок обхода штатного иммобилайзера для автомобилей Honda и Acura.

iDatalink ADS-TBSL HA -Бесключевой обходчик иммобилайзера

Модуль для обхода штатного иммобилайзера, необходимый при установке автосигнализации с автозапуском и не требующий штатного чип-ключа.

iDatalink ADS-TB

Блок обхода штатного иммобилайзера, необходимый при установке автосигнализаций с автоматическим и дистанционным запуском.

iDatalink ADS-AL-CA - Бесключевой обходчик иммобилайзера

Обходчик иммобилайзера iDataLink Start IB предназначен для аккуратного подключения функции автозапуска без оставления одного из штатных ключей в салоне автомобиля.

iDatalink Start IB

Модуль автозапуска для а/м Mercedes ML-Class (W166), GL-Class (X166), A-Class (W176), B-Class (W246, W242), G-Class (W463).

Модуль автозапуска AutoRun MB3

Модуль автозапуска AutoRun MB2 предназначен для автомобилей Mercedes-Benz в кузовах W204, W207, W212, W216, W218, W221.

Модуль автозапуска AutoRun MB2

Для автомобилей Mercedes A-Class (W169), B-Class (W245), C-Class (W203), CLK-Class (W209), SLK-Class (W171), E-Class (W211), CLS-Class (W219), G-Class (W463 2005-2012), ML-Class (W164), GL-Class (X164), R-Class (W251).

Модуль автозапуска AutoRun MB1

Модуль бесключевого обхода иммобилайзера для автомобилей Dodge и Chrysler.

Fortin Evo-All-CHRT6

Модуль автозапуска для Mercedes-Benz с 2003 по 2012 г.в.

iDatalink START-BZ2

Бесчиповый модуль автозапуска, выполняющий функцию многих транспондеров для обхода штатного иммобилайзера

Fortin Key Override-All

iDatalink START-VW1

Бесключевые обходчики иммобилайзера предназначены для реализации функции автозапуска двигателя на автомобилях, в которых есть штатный иммобилайзер. Большинство современных автомобилей, представленных на рынке россии, оснащены иммобилайзером, который не позволяет завести двигатель дистанционно, т.к. блокировка снимается только при наличии в салоне владельца с чип-ключом.

Для решения этой проблемы при необходимости подключения автозапуска чип-ключ обычно прячется внутри обходчика иммобилайзера. В момент запуска двигателя обходчик дистанционно, по команде от автосигнализации, считывает сигнал с чип-ключа и передает его на замок зажигания (к штатному иммобилайзеру), в результате чего двигатель разрешается завести, т.к. иммобилайзер "думает", что владелец рядом. Основная задача любого обходчика - это иммитация нахождения водителя внутри автомобиля при команде на дистанционный запуск.

Необходимость изготовления дополнительного чип-ключа. На ряд современных автомобилей (преимущественно VAG-группы) изготовить чип ключ в условиях сервисного центра не представляется возможным, поэтому единственным вариантом остается обращение к официальному дилеру и заказ нового полноценного ключ. Стоимость такой услуги составляет от 8 000 до 25 000 руб.
Чтобы сэкономить на изготовлении дубликата ключа, можно извлечь чип из уже имеющегося второго ключа от автомобиля, но в этом случае у вас остается всего один ключ, что неудобно, если автомобилем пользуются несколько людей; кроме того, не каждый ключ можно разобрать.
Есть теоретическая вероятность того, что используемый чип будет найден угощиком и использован для угона автомобиля.

Специально для решения данных проблем были разработанны бесключевые обходчики иммобилайзера Idatalink и Fortin. Реализация автозапуска без ключа позволяет автовладельцам сэкономить на установке доп. оборудования и меньше беспокоиться о безопасности своего автомобиля.

Еще одним ключевым приемуществом бесключевых обходчиков, при установке совместно с автосигнализациями Pandora или Pandect, является то, что при передаче команд в процессе работы они используют цифровую шину, и сигналы передаются в зашифрованном виде. Таким образом, бесключевой обходчик иммобилайзера никак не может быть использован для угона автомобиля злоумышленником.

Кроме того, ряд автосигнализаций Pandora и Pandect последних поколений имеют встроенных обходчик иммобилайзера - в этом случае реализация автозапуска становится максимально простой и не стоит вам дополнительных затрат на обходчики! Список совместимых автомобилей доступен в разделе помощь.

Если вы затрудняетесь в определении требуемой модели бесключевого обходчика, то список совместимых автомобилей вы найдете на сайте производителей iDataLink и Fortin; наши менеджеры также с удовольствием помогут вам подобрать бесключевой обходчик к конкретному автомобилю. Звоните!

Демонтаж пластиковых панелей для установки и подключения автосигнализации на Honda CR-V

Подключение сигнализации

Пандора ДХ-50 по can видит концевики дверей, багажника, капота (если есть штатный концевик, иначе ставим свой и подключаемся по аналогу), зажигание (всегда по аналогу делаю), заведённый двигатель, педаль тормоза, паркинг. Управляет ближним светом вместо аварийки (поэтому лучше подключиться к поворотам по аналогу), отпирает заднее стекло. Возможно запрограммировать управление штатной охранной системой и организовать работу сигналки в Slave режиме.

Подключение блокировки работы двигателя, массы, управление центральным замком и поворотами производится рядом с BCM.

Расположение BCM в Honda CR-V

Возможное место для подключения массы системы

Бензонасос – зелёный

Центральный замок: синий (запирание) и серый (отпирание)

Повороты (+) – оранжевый и коричневый

Подключение к силовым проводам для осуществления автозапуска можно выполнить на блоке BCM или на замке зажигания.

+12 – белый
AСС – красный (можно не подключать)
зажигание – синий
зажигание 2 – оранжевый
стартер – жёлтый

Провода для автозапуска в разъёмах BCM

Провода для автозапуска в разъёме замка зажигания

Подключение к шине can производим в семиконтактном разъёме под рулевым кожухом. Там же подключаемся и к шине LIN для обхода штатного иммобилайзера на время автоматического и дистанционного запуска.

Провода для осуществления автозапуска и обхода иммобилайзера в разъёмах замка зажигания

Провод от блока управления Pandora LIN OUT (белый провод разъёма Х1) должен быть подключен к проводу DATA.

В настройках AlarmStudio пункту "2.3.4 Использовать LIN для реализации бесключевого обхода автомобиля" ставим значение "Honda".

Программирование Pandora DX 50

Не забываем запрограммировать систему для корректной работы авто- и дистанционного запуска.

Запись холостых оборотов

Холостые обороты прописываются на уровне 1-3 программации.

Программирование бесключевого обхода штатного иммобилайзера

Программирование обхода иммобилайзера выполняется на уровне 1-21.

При переходе на уровень светодиод загорится зеленым цветом. После запуска двигателя, если все правильно подключено, светодиод начнет мерцать зеленым цветом, а сирена с базового блока выдаст короткий звуковой сигнал.

Для завершения процедуры с сохранением данных необходимо нажать кнопку VALET.

Читайте также: