Норма расхода топлива volvo xc60

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Добрый день, друзья! Сегодня уделю внимание тем счастливчикам, которые владеют или собираются стать обладателями автомобиля шведского производства. Конечно, речь пойдет о знаменитом концерне Вольво, который много лет с успехом выпускает транспортные средства коммерческого и легкового назначения. Скажите, наверняка хоть раз Вам интересно было замерить расход топлива vol­vo xc60? Вот об этом и поговорим далее.

Разновидности силовых агрегатов для Вольво xc60

История этого внедорожника началась в далеком 2007‑м году, и с тех пор занимал достаточно высокие позиции в своем сегменте по продажам. В линейке силовых агрегатов можно выбрать между турбированными бензиновыми моторами на 2.0, 2.5 и 3.0 литра, а также турбированными дизельными с объемом 2.0, 2.4 и 3.0 литра. Чтобы понять, какова норма расхода у внедорожника, лучше всего ознакомиться с отзывами опытных владельцев этой модели.

Итак, проанализировав информацию, можно прийти к выводу, что автомобиль получился достаточно экономичным. Начнем с турбированного 2.4 литрового мотора. В городе такой дизель расходует всего-навсего 8,5 литров. При движении по трассе этот показатель едва превышает 5 литров, а в смешанном режиме 5,7 литров.

Для удобства восприятия все полноприводные версии сведены в таблицу.

Двигатель и трансмиссияРасход топлива в городском цикле, л/100кмРасход топлива в загородном цикле, л/100кмРасход топлива в смешанном цикле, л/100км
D3 дизель 2.0 (150 л.с.) АКПП7,94,34,7
D4 дизель 2.0 (163 л.с.) AWD АКПП до 2013 года8,55,36,4
D4 дизель 2.4 (190 л.с.) AWD АКПП с 2013 года8,55,15,7
D5 дизель 2.4 (205 л.с.) AWD АКПП до 2013 года8,55,36,4
D5 дизель 2.4 (220 л.с.) AWD АКПП с 2013 года9,55,67
Т бензин 2.0 (203 л.с.) AWD АКПП до 2013 года11,36,98,5
Т5 бензин 2.5 (249 л.с.) AWD АКПП до 2013 года11,97.29.6
Т6 бензин 3.0 (304 л.с.) AWD АКПП с 2010 года15,28,110,7

Каковы реальные показатели расхода горючего у разных версий

Реальный расход топлива вольво хс60

Однако такие данные заявляет производитель. Реальный расход солярки будет все-таки повыше, как это подтверждают сами автолюбители — до 9,5 литров. Все-таки оказывает свое влияние общее состояние двигателя, его ходовой части и трансмиссии. Если же часто пользоваться полным приводом, то этот критерий можно увеличивать процентов на 50. Неудивительно, ведь в таком режиме любое транспортное средство становится менее экономичным, ведь езда по бездорожью приводит к работе в условиях перегрузок.
2‑х литровый силовой агрегат потребляет примерно 6 литров, если говорить о езде в смешанном режиме.

Однако ситуация кардинально меняется, если речь заходит о двигателе, для которого требуется бензин. Самый прожорливый в этом смысле 3‑литровый агрегат, который в чисто городском режиме потребляет более 17 литров (. ) дорогостоящего горючего. На шоссе внедорожник берет гораздо меньше. Этот показатель снижается сразу вдвое, до 8,5 литров. Смешанный режим потребует 11–12 литров бензина на 100 км. Однако мы приводили в пример мотор с достаточно большим объемом. Что касается 2‑литровой версии, то в городе он будет брать 11–12 литров.

Еще одна интересная разновидность внедорожника — это появившаяся в 2012 году полноприводная версия, оснащенная бензиновым агрегатом Т5. Его объем равен двум с половиной литрам, которые развивают мощность 249 лошадиных сил. Демонстрируя отличную динамику, автомобиль этой версии потребляет в смешанном цикле 9,6 литров. Тем, кто интересуется внедорожником ХС60, возможно, стоит обратить внимание на эту версию.

Как добиться ощутимой экономии на расходуемом топливе

Чтобы снизить показатель потребления горючего, необходимо взять на вооружение несколько советов. Мы уже не раз говорили о том, насколько важно для данного показателя, следить за общим техническим состоянием транспортного средства. Регулярно проверяйте давление в шинах и экономно пользуйтесь кондиционером, а при движении за городом не оставляйте окна сильно открытыми.

Поскольку мы обсудили все, что связано с потреблением горючего данной моделью авто, будем прощаться на этом. Читайте мои статьи о расходе топлива других моделей Vol­vo, таких как S40 , S60 , XC 90. До связи!

Расход топлива транспортным средством измеряется в литрах на 100 км, а выбросы СО2 – в граммах CO2 на километр.




Езда в городской среде


Езда по загородным дорогам


Смешанный тип вождения


механическая коробка передач


Автоматическая коробка передач

Примечание

При отсутствии данных по расходу топлива и выбросам вы можете найти их в прилагаемом отдельном документе.

Примечание

Не на всех рынках представлен полный ассортимент двигателей.












T5 AWD (B4204T11)








D4 AWD (D5244T21)


D4 AWD (D5244T21)


D4 AWD (D5244T17)


D4 AWD (D5244T17)


D5 AWD (D5244T22)


D5 AWD (D5244T20)


Значения по расходу топлива и величине выбросов в таблице выше основываются на специальных ездовых циклах ЕС (см. ниже), действующих для автомобилей с рабочим весом в базовом исполнении без дополнительной комплектации. Вес автомобиля может быть выше в зависимости от комплектации. Вместе с учетом веса груза это приводит к повышению расхода топлива и выбросов диоксида углерода.

Существует несколько причин повышенного расхода топлива по сравнению с данными, приводимыми в таблице. Например:

  • Если автомобиль оснащен дополнительным оборудованием, влияющим на массу автомобиля.
  • Стиль вождения.
  • Сопротивление качению может возрастать если клиент выбирает колеса отличные от стандартно устанавливаемых на базовую версию модели.
  • На высокой скорости возрастает сопротивление воздуха.
  • Качество топлива, состояние дорог и дорожная ситуация, погода и состояние автомобиля.

Комбинация перечисленных здесь примеров может привести к значительному повышению расхода топлива.

Значительные отклонения в расходе топлива могут возникать при сравнении с ездовыми циклами ЕС (см. ниже), которые используются при сертификации автомобиля и на основании которых составлена таблица по расходу топлива. Дополнительную информацию можно найти в перечисленных нормативах.

Примечание

На расход топлива существенно влияют такие факторы, как экстремальные погодные условия, наличие прицепа и высокогорная местность в сочетании с качеством топлива.

Ездовые циклы ЕС

Официально значения расхода топлива основываются на двух стандартных ездовых циклах в лабораторных условиях ("Ездовые циклы ЕС") в соответствии с EU Regulation no 692/2008 , 715/2007 (Euro 5 / Euro 6) и UN ECE Regulation no 101 . В связи с тем, что эти ездовые циклы также используются с целью контроля качества, жесткие требования предъявляются к воспроизводимости результатов испытаний. Именно поэтому испытания проводятся в тщательно контролируемых условиях и только с использованием основных функций автомобиля (например, отключены кондиционирование воздуха, радио и т.д.). В результате такого подхода вполне естественно, что официально устанавливаемые значения не совпадают с тем, что клиент наблюдает на практике.

Эти правила охватывают ездовые циклы в "городской среде" и по "шоссе":

  • Езда в городской среде – измерения начинаются при холодном пуске двигателя. Движение моделируется.
  • Движение по шоссе – автомобиль ускоряет и замедляет движение на скорости в диапазоне 0–120 км/ч (0–75 миль/ч) . Движение моделируется.

Автомобили с механической коробкой передач начинают движение со 2-ой передачи.

Официальное значение для смешанного режима вождения, указанное в таблице, согласно требованиям законодательства является комбинацией результатов ездовых циклов "в городской среде" и "по шоссе".

Для расчета выбросов диоксида углерода (выбросов CO2) выхлопные газы собираются в течение этих двух ездовых циклов. Затем эти газы анализируются, и рассчитывается уровень выбросов CO2.

Типы силовых агрегатов и их характеристики

Первое поколение (2002 — 2014)

Волво XC90 1 поколение

В различные годы этот автомобиль оснащался различными типами двигателей, которые обладали и совершенно разным объемом: 2.4, 2.5, 2.7, 2.9, 3.2 и даже 4.4 литра. Базой для этого элегантного внедорожника послужила платформа S80 . Что касается потребления горючего, то начнем с комплектации объемом 2.4. Она может оснащаться либо 5‑ступенчатой АКПП, либо 6‑ступенчатой механикой. Базовая норма расхода топлива составляет 7,4 л для загородного цикла, 11,8 л для города и 8,3 л для смешанного режима езды.

Немногие из кроссоверов могут похвастаться той же впечатляющей динамикой разгона, как у хс90 с 2.5 литровым силовым агрегатом. Сотню он набирает за 9,9 секунд, но в городе потребует 15,2 литра топлива из расчета на 100 км. Мотор оснащается турбонагнетателем низкого давления, который напрямую влияет не только на его динамические свойства, но и на потребление топлива.

Двигатель и трансмиссияРасход топлива в городском цикле, л/100кмРасход топлива в загородном цикле, л/100кмРасход топлива в смешанном цикле, л/100км
Т5 2.5 tur­bo (210 л.с) МКПП, бензин, AWD 158,911,2
Т5 2.5 tur­bo (210 л.с) АКПП, бензин, AWD 169,311,8
Т6 2.9 tur­bo (272 л.с) АКПП, бензин, AWD 189,613
3.2 (243 л.с) АКПП, бензин, AWD 16,18,911,5
4.4 V8 (315 л.с) АКПП, бензин, AWD 209,813,5
D3 2.4 (163 л.с) АКПП, дизель11,178,5
D5 2.4 tur­bo (185 л.с) МКПП, дизель, AWD 10,76,38,9
D5 2.4 tur­bo (185 л.с) АКПП, дизель, AWD 11,178,5
D5 2.4 tur­bo (200 л.с) АКПП, дизель, AWD 116,88,3

Второе поколение (2014 — по настоящее время)

Волво XC90 2 поколение

Новое поколение Vol­vo xc90 увидело свет в 2014 году. Автомобиль прибавил в размерах, что должно было отрицательно сказаться на расходе топлива. А нет. Этого не произошло, так как все двигатели включая Т5 и Т6 теперь двухлитровые. В историю ушли 2.5, 3.2 и уж тем более мотор рабочим объемом 4.4 литра. Силовые агрегаты как на легком и тяжелом типе топлива получились на редкость экономичными.

Двигатель и трансмиссияРасход топлива в городском цикле, л/100 кмРасход топлива в загородном цикле, л/100 кмРасход топлива в смешанном цикле, л/100 км
3.5 (223 л.с) 4 АКПП, бензин, 4WD 17,211,713,7
3.7 (245 л.с) 4 АКПП, бензин, 4WD 18,51113,8
5.3 v8 alpha (300 л.с) 4 АКПП, бензин, 4WD 18,512,114,5

Каковы реальные цифры расхода

Впрочем, все эти рассуждения были основаны на тех данных, которые нам показывает сайт производителя или официальных дилеров. В действительности же, только турбодизель может быть достаточно экономичным по своей сути. Многое связано с настройками блока управления двигателем. Очень часто владельцы данной модели жалуются на то, что увеличивается средний расход после проведения ряда процедур на автосервисе. У некоторых он возрастает до 25–26 литров в городском цикле. И всегда так происходит после прочистки форсунок, свечей зажигания и прочего. Зато после 2–3 израсходованных баков показания снижаются до прежнего уровня, и все приходит в норму.

Как показывает практика опытных владельцев, многое связано и с качеством топлива. Несомненно, что авто с дизельным двигателем является более экономичным по самой своей сути. В городе он потребляет от 10 до 12 литров солярки, а при выезде на трассу становится более экономичным и требует не более 8 литров этого горючего. Но даже дизель зависит от внешних условий эксплуатации, и от того, насколько бережно владелец относится к своему транспортному средству.

Что стоит предпринять экономному водителю

Проверка давления в шинах

Для тех, кто реально намерен задаться проблемой, как снизить расход горючего, придется обращать внимание на эти и другие мелочи. Нужно помнить, что стиль езды относится к числу тех критериев, которые напрямую влияют на экономичность мотора. Если бортовой компьютер показывает большой расход — перестаньте устраивать гонки на Вашем ХС90 с другими участниками движения. Это может быть небезопасно и ведет к перерасходу горючего.

На этом сегодняшняя беседа подошла к своему финалу. Но мы обязательно встретимся в новых публикациях, чтобы продолжить вести речь о расходе топлива и других насущных проблемах эксплуатации автомобилей тех или иных марок. До новых встреч!

Читайте также: