Норма расхода топлива киа к5

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Всем доброго времени суток! В 2020 году я стал счастливым обладателем Киа К5 2.5 в комплектации style.(2000000р.+ ДОПЫ) На данный момент я проехал на ней 20000км, и чем хотелось бы поделиться со всеми, кто планирует приобрести данный автомобиль.
Есть выражение- каждая лягушка хвалит своё болото. Я, к счастью- не лягушка и хвалить это БОЛОТО не собираюсь!
По началу всё было неплохо: красивый внешний вид, достаточно неплохая динамика, оснащение и т.д.
Первый звоночек произошёл на 15000км- начал скрипеть руль при повороте. При обращении к диллеру, я понял что с этой проблемой я- далеко не первый. Это оказался подшипник рулевой колонки. Заменили, к счастью, по гарантии, но ждать запчасть пришлось месяц.
На 18000км я заметил трещину на лобовом стекле в районе зеркала заднего вида (без скола). Официалы признали, что стекло треснуло не по моей вине, а по причине брака, но в замене отказали, т.к. гарантия у них на стекло- 16000км! И то что машине не было даже года, никого не интересовало. Стоит стекло неприлично дорого, так что пришлось заклеить трещину, ездить с треснувшим стеклом и молиться, чтоб она (трещина) не поползла дальше.
Вообще изучая их гарантию, становится понятно, что слоган: "Киа- гарантия 5 лет!"- это просто анекдот.
На крышу с дерева упал каштан- вмятина. У меня до киа было 5 автомобилей и чего на них только не падало. но только теперь я смотрю под каким деревом я паркуюсь.
Касательно расхода топлива- цифры далеко не те, что обещает производитель. По трассе- 7-8, город- 12-13литров. Кто- то скажет, что зависит от стиля вождения. Я езжу не как пенсионер, но и машина не располагает к такому стилю вождения, так что расходом я не доволен.
Шумоизоляция, оставляет желать лучшего. Не прям- жесть, но отдавая за машину 2милиона (а сейчас уже 2,5, и это не максималка..)- хочется большего.
Мультимедия- тормозит. При запуске автомобиля КАЖДЫЙ РАЗ на экран выскакивает какое-то напоминание, которое приходится отключать, и не всегда это получается быстро, так как оно притормаживает. Диллер сказал, что убрать это нельзя, так что просто пытаюсь сильно не раздражаться.
Салон. Красивые глянцевые элементы смотрятся таковыми только после мойки. В остальное время они залапаные, приходится их постоянно протирать, и. они становятся ещё и зацарапаными! Короче, чёрный глянец в салоне- прогон.
Воздуховоды в салоне тоже сделаны неудачно. В жару климат дует как сымашедший и постоянно в тебя. Так что если человека легко продувает, то летом он будет ездить мокрый!
С недавних пор, закрыть машину с кнопки на ручке не всегда удаётся с первого раза. Иногда приходится доставать ключ и подносить вплотную к ручке.(батарейку менял) В чём причина ещё не разбирался.
Подведу итог. Покупкой я остался недооволен! Она точно не стоит тех денег, которые за неё просят. Жалею о том что съэкономил и не взял японца.

Kia K5 открывает новую эпоху дизайна автомобилей Kia. В этом инновационном седане сочетаются динамика и комфорт, дополненные дерзким и уверенным профилем. Его элегантность считывается в пристальном внимании к деталям.

Элегантный силуэт кузова
Изящные светодиодные фары
Решетка радиатора
Спортивный дизайн заднего бампера
18” легкосплавные диски

Динамичный боковой профиль, уникальный хромированный молдинг и силуэт в стиле “фастбек” с покатой линией крыши, плавно перетекающий в контур багажника, создают стильный и уверенный образ.

Серебристый диффузор, двойная хромированная отделка подчеркивают любовь к скорости и спортивный дух нового Kia К5.Уникальный рисунок задних фонарей продолжает графическую тему “биение сердца”.

Kia K5 базируется на новой платформе со значительными конструктивными усовершенствованиями, которые обеспечивают не только высокий уровень защиты, но также более точную управляемость и захватывающую динамику. Современные системы активной и пассивной безопасности заботятся о водителе и каждом пассажире, отвечая самым строгим требованиям.

Платформа третьего поколения — это новый стандарт Kia, определяющий расположение рулевого управления, элементов шасси, трансмиссии и пола кабины, который позволяет сделать салон более просторным, улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, его управляемость, устойчивость и безопасность.

Автоматические трансмиссии K5 объединяют в себе самые передовые технологии для повышенной топливной экономичности и превосходных ходовых характеристик.

Позволяет выбрать режим вождения, характеристики которого максимально соответствуют индивидуальным предпочтениям водителя.

Kia K5 в исполнении GT Line предлагает уникальный дизайн элементов экстерьера и интерьера и позволяет полностью раскрыть его спортивный потенциал.

Цифровая приборная панель 12,3”
Навигационная система с дисплеем 10,25”
Беспроводная зарядка
Проекционный дисплей (HUD)

Полностью цифровая приборная панель Supervision обеспечит Вам доступ ко всей необходимой информации, не отвлекая Вас от дороги.

Большой дисплей мультимедийной системы предлагает непревзойденно четкое изображение и удобный интерфейс. Вы легко сможете настроить аудиосистему, воспользоваться функциями смартфона с Apple CarPlay или Android Auto и построить маршрут.

Зарядите смартфон, не пользуясь проводами. Просто положите его в специальное отделение центральной консоли. Зеленый индикатор сообщит что зарядка завершена.

Комплекс современных систем безопасности и помощи водителю Drive Wise делает вождение безопасным и удобным. Датчики и камеры не только наблюдают за дорогой и движением, но также контролируют реакции водителя. Kia делает все, чтобы управление автомобилем было максимально комфортным.

Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Система предотвращения фронтальных столкновений (FCA)
Камеры для контроля слепых зон с отображением на панель приборов (BVM)
Система безопасного выхода из автомобиля (SEA)
Система контроля внимания водителя (DAW)
Система предупреждения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)

Система поддерживает заданную водителем скорость и рассчитывает относительное расположение и скорость впереди идущего автомобиля с помощью фронтальной камеры и переднего радара, чтобы обеспечить безопасную дистанцию. В пробке система при необходимости полностью остановит автомобиль, а затем — автоматически разгонит его до заданной скорости.

Система FCA предотвращает опасность столкновения с впереди идущим транспортным средством или внезапным препятствием (автомобиль, пешеход, велосипедист). Если система FCA определяет, что есть риск фронтального столкновения, она подаст водителю звуковое и визуальное предупреждение и возьмет на себя управление системой торможения автомобиля.

Если при включенном сигнале поворота есть вероятность столкновения, система BVM покажет на приборной панели изображение с камеры, предупреждая о возможных помехах в слепых зонах.

Используя радары в задней части автомобиля, система SEA отслеживает приближающиеся сзади автомобили и предупреждает пассажиров, которые могут выйти из машины. Система также активирует электронный замок безопасности для детей, пока приближающийся автомобиль не проедет мимо.

Система DAW анализирует Вашу манеру управления. При обнаружении признаков усталости и потери концентрации система подает визуальный и звуковой сигнал, рекомендуя сделать остановку для отдыха. Систему можно настроить в соответствии с Вашими пожеланиями.

При выезде с парковки задним ходом система отслеживает объекты, движущиеся в перекрестном направлении. При обнаружении помехи с любой стороны система подает звуковой и световой сигналы, пока объект не проедет.

На первый взгляд обычные решения, применённые в Kia K5, обретают истинный смысл, когда они становятся частью Вашей повседневной жизни. Выберите свой вариант K5 для оформления, расширения функционала или повышения комфорта, чтобы каждый день автомобиль радовал Вас своей неповторимостью.

Больше пространства
Премиум-аудиосистема Bose с 12 динамиками
Система кругового обзора (SVM)
Дистанционный запуск двигателя
Электропривод и вентиляция передних сидений
Панорамная крыша
Сиденье пассажира "Relaxation seat"

Благодаря увеличенной колесной базе в салоне Kia K5 появилось больше места для ног, а покатая линия крыши в сочетании с пониженным полом кабины не ограничивает пространство для головы и плеч.

Акустическая система объединяет 12 оптимально настроенных динамиков и уникальные технологии Bose для высококачественного и “богатого” звучания.

При парковке в ограниченном пространстве несколько камер обеспечивают масштабируемый 360-градусный обзор пространства вокруг автомобиля, чтобы Вы могли уверенно совершить маневр, не выходя из автомобиля.

Функция удаленного запуска Smart key позволяет дистанционно запустить и прогреть двигатель и активировать систему климат-контроля.

Для повышенного комфорта переднего пассажира доступны дополнительные настройки перевода положения сиденья в положение релаксации.

Будьте всегда на связи с Вашим автомобилем при помощи сервисов Kia Connect. Приложение и бортовые сервисы позволят Вам дистанционно активировать различные функции автомобиля и получать актуальную информацию о его состоянии в любое время.

Дистанционный запуск двигателя
Управление климат-контролем
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Уведомление о срабатывании штатной сигнализации
Статус и диагностика систем транспортного средства

Дистанционная настройка температуры в салоне, активация подогрева стекол и боковых зеркал заднего вида.

Автомобиль автоматически отправит уведомление о незакрытых дверях и в случае необходимости Вы можете закрыть их дистанционно.

Диагностика автомобиля возможна по запросу через меню мультимедийной системы либо автоматически при каждом запуске двигателя. Данные о работе систем автомобиля за последний месяц вы сможете посмотреть в приложении.

Изображение может не соответствовать выбранной комплектации. Цвет автомобиля может отличаться от представленного на данном сайте.

Система предотвращения фронтального столкновения с функцией предупреждения столкновения при повороте на перекрестке (FCA-JT)

Автомобили Kia произведены по самым высоким стандартам автомобильной промышленности. Именно это исключительное качество позволяет Kia предложить уникальные условия гарантии.

* Возможно использование комбинации натуральной и искусственной кожи для отделки отдельных элементов

** Сервисы мобильного приложения Kia Connect. Набор доступных сервисов зависит от модели, комплектации автомобиля и мультимедийной системы. На данный момент сервисы Kia Connect доступны только на территории РФ. Предоставление функционала сервисов возможно и зависит от наличия и/или мощности сигнала связи, предоставляемого соответствующим оператором связи. Ограниченность функционала телематических сервисов Автомобиля в связи с отсутствием сигнала и/или достаточности мощности сигнала связи не является недостатком Автомобиля и не может являться основанием для предъявления соответствующих требований и претензий.

При покупке практически любого автомобиля расход горючего принимается во внимание его будущим владельцем. А так как корейская модель играет в D классе, то для нее этот показатель весьма актуален.

Учитывая конкуренцию в этом сегменте, расход топлива КИА К5 выходит на первый план. Давайте же посмотрим, что нам предложит автомобиль.

От чего зависит?

Расход топлива КИА К5 напрямую зависит от ряда факторов:

Двигатель – рабочий объем, мощность и пр.;
Коробка передач;
Загрузка авто;
Стиль езды;
Условия эксплуатации;
Климат-контроль;
Заливаемый в бак бензин и так далее.

Так как многие из указанных аспектов у разных хозяев машины отличаются, определить конкретные цифры попросту невозможно. Тем не менее, общую картину составить можно.

Заводские показатели

Расход топлива KIA K5, в соответствии с техническими характеристиками, отражен в таблице:

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Расход топлива комбинированный, л/100 км	7.2	7.1

Примечание. По какой-то причине даже на официальном сайте KIA в России указан только аппетит седана в смешанном цикле. Информации по городскому и загородному циклу не имеется.

Реальные показатели

Так как производитель предоставляет очень скудные данные, делать выводы о расходе топлива КИА К5 остается исходя из отзывов владельцев. Но при этом делая скидку на означенные выше оговорки.

Двигатель 2.0 MPI

На трассе можно уложиться в показатели менее 5 литров! Но для этого нужно двигаться в режиме Eco со скоростью в 80-120 км/ч. Если же ехать в обычном режиме, то результат будет около 6.5 литра.

Двигатель 2.5 GDI

Тут разброс гораздо более существенный. Не исключено, что причина в динамике. Все же 2.5-литровый двигатель подстрекает к активной езде, хотя на самом деле разгон у модели не самый лучший. А вот на расходе топлива КИА К5 такой стиль еды сказывается.

Если ехать по трассе, соблюдая скоростной режим, вполне можно уложиться в 6 литров на 100 км. При более динамичном движении цифры могут подобраться к 7-8 литрам. Если же ехать со скоростью в 150-160 км/ч, то аппетит вырастет до 10 литров.

В целом расход топлива КИА К5 приемлемый, хотя для 2.5-литрового двигателя в городе он мог бы быть и меньше.

Технические характеристики КИА К5 подробно отражены в таблицах ниже.

Габаритные размеры

Тип кузова	Седан
Длина (мм)	4 905
Ширина (мм)	1 860
Высота (мм)	1 465
Колесная база (мм)	2 850
Дорожный просвет (мм)	155
Объем багажника (л)	510

Двигатели

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Мощность, л.с.	150	194
Крутящий момент, Н·м	192	246
Тип топлива	Бензин, АИ 95
Рабочий объем, л	2	2.5
Рабочий объем, см3	1 999	2 497
Экологический класс	Евро-5

Трансмиссии

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Коробка передач	Автомат (6AT)	Автомат (8AT)

Привод

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Привод	Передний

Динамические характеристики

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Время разгона 0-100 км/ч, с	10.6	8.6

Расход топлива

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Расход топлива комбинированный, л/100 км	7.2	7.1

Выбросы CO2

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Город, г/км	232	230
Трасса, г/км	126	124
В комбинированном цикле, г/км	165	163

Спецификация

Двигатель	2.0 MPI	2.5 GDI
Спецификация	EXS42G61F	EXS4L9A1J

В целом технические характеристики КИА К5 полностью соответствуют классу D, к которому относится автомобиль, а также цене, что за него просят.

Технические характеристики КИА К5 Видео

Корейский седан KIA K5, продаваемый в России, комплектуется двумя моторами. С базовым 2.0 MPI на 150 л. с мы познакомились. Стало быть, настал черед топового двигателя КИА К5 2.5 GDI.

Что касается цен и комплектаций, то данный силовой агрегат появляется с версии Люкс, тогда как покупателям Классик и Комфорт придется довольствоваться 2-литровым.

Выбор 2.5

Наличие в базе мотора, объемом в 2 литра, требовало для более дорогих комплектаций чего-то мощнее. В итоге компания остановила свой выбор на новом двигателе КИА К5 2.5 GDI. Комбинированный впрыск, вкупе с увеличением объема, дали возможность повысить мощность, не прибегая к установке турбины.

Марка

Это новый силовой агрегат, который был презентован в 2019 году в Лос-Анджелесе. Индекс – G4KN из III поколения линейки Theta.

Двигатель КИА К5 2.5 GDI характеристики

В таблице даны подробные параметры этого мотора.

Модель	G4KN
Число цилиндров	4
Объем, см³	2 497
Диаметр и ход поршня, мм	88.5/101.5
Степень сжатия (ед.)	13
Мах мощность, л.с. (об. в мин)	194 (6 100)
Мах крутящий момент, Нм (об. в мин)	246 (4 000)
Горючее	АИ-92 и выше
Система питания	Комбинированный GDi + MPI
Объем масла (л) (всего)	6
Экологический класс	ЕВРО 5

Устройство

Стоит напомнить, что технология впрыска GDI создавалась инженерами Hyundai/Kia совместно с конструкторами из Mitsubishi. Сам двигатель КИА К5 2.5 G4KN позиционируется компанией Kia Motor в качестве высокопроизводительного агрегата, что должен заменить предыдущие модели G4KJ 2.4 и G4KE 2.4. А позднее именно этот движок станет основным для большей части среднеразмерных седанов и джипов Hyundai и Kia.

Из конструктивных особенностей двигателя КИА К5 2.5 литра можно отметить следующие.

В конструкции мотора применен рядный блок из алюминия, накрытый головкой, выполненной из алюминиевого сплава, на 16 клапанов. В нем установлены роликовые толкатели клапанов и гидрокомпенсаторы, масляный насос (2-клапанный) с изменяемым режимом работы, чтобы повысить эффективность охлаждения, помпа с электронным управлением, облегченные клапана, впускной коллектор (встроенный в ГБЦ). Дополнительно силовой агрегат оснащен комплексом Dual CVVT (с системой IVT на выпуске и впуске) с маслоклапаном OCV.

Топливная система выделяется наличием инжектора последней генерации, который обеспечивает управление распределенным (MPI) и прямым (GDI) впрыском. В моторе 8 форсунок в 2 ряда под управлением ТНВД – по 4 форсунки для распределенного и прямого впрыска. Сами форсунки инженеры поставили в непосредственной близости от клапанов, чтобы повысить производительности и снизить расход топлива.

В газораспределительном механизме двигателя КИА К5 2.5 GDI применена двойная цепь ГРМ с автоматическими натяжителями и сниженным уровнем шума.

Ресурс

Не секрет, что для производителей запредельный ресурс движка не является приоритетом в силу ряда причин. А потому при значительном пробеге необходимо либо менять машину, либо ставить новый мотор.

Сам производитель заявляет, что ресурс двигателя КИА К5 2.5 GDI составляет порядка 250 000 км, причем капитальный ремонт не предусматривается. Впрочем, вполне вероятно, что при своевременном обслуживании и адекватной эксплуатации, этот показатель будет заметно выше.

Плюсы и минусы

Особенности конструкции обусловили определенные достоинства и недостатки этого движка.

Преимущества:

Дополнительные 4 форсунки позволяют предотвратить преждевременное закоксовывание.
Неплохие показатели расхода топлива при хорошей мощности.
Хороший разгон и максимальная скорость за счет высокопроизводительной топливной системы.
Высокий крутящий момент.
Длинноходность двигателя (рабочий ход поршня свыше 100 мм), что гарантирует хорошую тягу в нижнем диапазоне оборотов.
Наличие маслофорсунки для более эффективного охлаждения компонентов ЦПГ.
Быстрый прогрев, в том числе и в мороз.
Наличие цепи ГРМ.

Недостатки:

Наличие 2-х систем впрыска делает двигатель КИА К5 2.5 л требовательным к качеству бензина.
Наличие гидрокомпесаторов предполагает использование качественного масла и его регулярную замену.
Возможен повышенный расход масла.
Есть вероятность задиров, так как катализатор находится слишком близко от цилиндров.
Чрезмерно технологичный электронный термостат и комплекс фазорегуляции Dual CVVT.

В целом двигатель КИА К5 2.5 GDI вполне неплох. Он современный, мощный, с неплохим расходом топлива. Да, в теории технологичность оборачивается сниженной надежностью, однако это характерно практически для всех современных моторов.

Двигатель КИА К5 2.5 GDI Видео

Читайте также: