Нива шевроле пахнет антифризом в салоне
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Chevrolet Niva (2009+). Запах антифриза в салоне (основные причины)
Основной причиной запаха в салоне является утечка ОЖ из расширительного бачка. Как правило, в пожилых машинках к этому приводит износ и неправильная эксплуатация, нарушение технических рекомендаций, несвоевременная замена запчастей.
А на современных, практически новых, авто данный огрех может происходить из-за производственных браков или также из-за неправильно выбранных режимов работы моторного узла в целом.
При некорректной замене патрубков (или других составляющих компонентов системы охлаждения) также может возникать подобное явление, и это не такая уж редкость.
А поскольку ОЖ имеет свойства повышенной летучести и быстрого выветривания, не всякий, даже опытный водитель сможет визуально заметить подтеки и капельки. Тогда об утечке через элементы системы как раз и говорит характерный запах антифриза, проникающий в салон. Гораздо проще визуально владельцу обнаружить значительную течь (ОЖ оставляет довольно заметные пятна, а тосол приходится постоянно подливать). Но тогда и в салоне уже не просто будет легкое постороннее амбре, а станет уже вовсю разить.
Диагностика охлаждающих систем
Итак, первым делом открываем капот и проводим визуальный осмотр, пытаясь понять причину неисправностей. Проверяем все патрубки и проводники на повреждения механического характера (особенно, это касается машин с большим пробегом, там, где элементы, возможно, не менялись в положенные сроки и знатно поизносились). Следим за нарушениями герметичности. Хорошо, если повезет, и вы сразу же обнаружите миротрещинку или плохо закрученный подвод, который можно моментально восстановить путем замены.
Утечка в картер: Также распространенная причина запаха в салоне, но уже более масштабного – утечка антифриза в картер агрегата. И данная неполадка может серьезно нарушить некоторые функции мотора, и в целом привести, если не обращать внимания, к серьезным последствиям.
Выявляется утечка просто: осматриваем крышечку масляного бачка. Если на ней есть эмульсия характерного беловатого цвета, то значит, ОЖ точно попадает в картер, и нужно предпринимать действия по ремонту. Если же вы увидели подобные новообразования под авто во время стоянки, то тосол еще и вытекает наружу.
Радиатор отопителя
Когда утечка ОЖ идет непосредственно в салон и проявляется отчетливый, возникающий снова даже после проветривания, запах, то это может свидетельствовать о плохой герметичности отопительного радиатора. Если данная запчасть дала течь, пусть даже и незаметную визуально, часть тосола проходит прямиком в салон автомобиля. При этом водитель и пассажиры транспорта почти всегда явственно чувствуют сладковатый запах.
ГРМ – также одна из возможных причин.
ОЖ может пропускаться и под привод самого газораспределительного механизма. В данном случае происходящую утечку выявить довольно сложно. Можно просмотреть поверхности под ремнем ГРМ, там могут находиться следы влаги – ОЖ. Как правило, это говорит о неисправностях помпы.
К чему могут привести неполадки и запах
Не следует длительное время затягивать с диагностикой и выявлением причин того, почему пахнет антифризом в салоне вашего автомобиля. Если не получается диагностировать проблему самостоятельно, нужно воспользоваться услугами проверенного мастера-моториста. Надо постоянно помнить о том, что нормальное функционирование охлаждающих систем машины играет очень важную роль в штатной работе всего моторного узла.
Если появился запах в салоне – это ненормальное явление, которое в конечном итоге может привести и перегреву движка, и к вытеканию антифриза из системы. Так что, пока не обнаружились причины, следите за температурными режимами мотора и уровнями жидкости
Запах тосола – результат просачивания охлаждающей жидкости в салон.
Откуда взялся запах тосола в салоне Нива Шевроле
Течь тосола через шланг между блоком и верхним патрубком отопителя под капотом. В этом случае запах тосола будет ощущаться только при включении печки.
Проявлением такового служит нарушенная герметичность радиатора отопителя, его шлангов и хомутов. Установить место течи можно визуальной диагностикой, при которой выявляются механические дефекты патрубков, соединений, герметичность крепления шлангов.
Сладкий привкус во рту – первый признак утечки тосола.
Свидетельством тому и зашкаливание датчика температуры двигателя. В результате охлаждающая жидкость закипает, выходя из мест, имеющих слабину соединений. Ситуация усложняется с появлением запаха при работающей печке, что не исключает факт неисправности (дырявого) радиатора отопителя.
Течь тосола из под прокладки ресивера.
Продолжительная эксплуатация автомобиля приводит резиновые прокладки, манжеты, другие не металлические составляющие в непригодность. Заменять их нужно неотложно , а крепление производить надёжными металлическими хомутами.
Причиной запаха считается также исход срока годности тосола. Жидкость по истечении времени стареет, теряет морозоустойчивость под воздействием давления среды и перепада температуры.
Эффективное охлаждение мотора, упреждение её закипания, предотвращение коррозии остаётся главной функцией жидкости. Временным улучшением свойства тосола считается эффект разбавления его в пропорции 3:1, но это зависит от свойства продукции.
Неисправности и симптомы
Серьёзной неполадкой являются протекание тосола в поддон мотора . Неисправность такого рода сопровождается появлением белого налёта на крышке масляного бачка. Вытекание же тосола наружу оставляет под машиной лужицу.
Характерные следы, пятна влаги нередко обнаруживаются на приводных ремнях газораспределительного механизма.
Причиной тому возможная неисправность помпы, хотя определить такое предположение визуально трудно.
Неисправность пробки бачка охлаждающей жидкости
Течь тосола с расширительного бачка.
В этом случае запах будет появляться при включении печки и вентиляции в салоне. Под капотом будут видны характерные следы подтёков с расширительного бачка.
Неисправность системы циркуляции тосола
Неисправность системы циркуляции охлаждающей жидкости приводит к изменению температурного режима двигателя.
Этому способствуют тяжёлые условия высокого давления, температурные перепады, в которых циркулирует антифриз. А это веский довод к скоротечному износу узлов сопряжений, преждевременному выходу из строя транспортного средства.
Право на существование имеют случаи снижения уровня антифриза . Куда девается жидкость, если нет следов наружной утечки. Стало быть, вовнутрь. Такая утечка может появиться из-за трещины головки блока.
Осмотр свечей зажигания.
Процесс состоит в прогреве двигателя, выкручивании свечей зажигания и определении на нюх наличия тосола. Точное определение утечки проверяется снятием головки блока. Проверяется наличие антифриза в масле картера.
Удаление запаха тосола из салона
Для начала необходимо высушить влажные места. Впитывающие коврики отлично подойдут для этих целей.
Пелёнка для сбора тосола отлично себя показала!
Запах устраняется химчисткой, озонированием, дезодорированием и длительным
проветриванием салона.
Замена радиатора охлаждения
Осматриваем на утечки.
Запаху способствует старый, неисправный (не удалённый) радиатор печки, где остаётся некоторое количество антифриза. Испаряясь, жидкость неизбежно становится бичом воздуха салона.
Устранение такового начинается с разборки узла, ликвидации дефектов.
Поводом замены радиатора печки служит наличие трещин, поломок боковых бачков, трубок, часто алюминиевых.
Просачивание запаха из моторной секции, вызванных подтёками патрубков при прогретом двигателе, способствует попаданию паров испарения антифриза в салон. Устраняется осмотром системы охлаждения, ликвидацией дефектов.
Мнение эксперта о появлении запаха
Чаще всего в причинах неприятного запаха в салоне виновата утечка тосола из его радиатора или шлангов. Виной тому могут быть ослабевшие хомуты.
Методы выявления причин запашка и самостоятельного устранения не сложны. Однако с проблемами изъятия старого и установки нового радиатора лучше воспользоваться услугами сервисного центра. Помните, запах проявляется при включённой печке.
Обнаружив снижение уровня антифриза в расширительном бачке, не поленитесь заглянуть под водительский коврик.
Выводы
Своевременный контроль работы системы кондиционирования, через фильтр которого проникают запахи из отсека двигателя, помогут выявить многие загадки оного. Помните, утечка ОЖ напрямую влияет на повышенный износ двигателя.
Не смешивайте охлаждающую продукцию разных производителей.
Статистика говорит, что каждый пятый владелец Нива Шевроле сталкивается с такой проблемой, как запах бензина в салоне. Особенно это ощущается, когда бак заправлен полностью. Многие не знают, что делать в такой ситуации, так как протечки топлива может нигде не наблюдаться.
Основные причины появления запаха бензина в салоне
Рассмотрим основные причины появления запаха бензина.
Хомуты
Специалисты и владельцы таких транспортных средств отмечают, что самой распространённой причиной появления запаха бензина в салоне Нива Шевроле являются плохо зажатые хомуты на горловине бака. Их бывает порой сложно крепко затянуть, так как стандартные изделия, которые устанавливаются на заводе, не отличаются надёжностью.
Замена хомутов на топливных шлангах
Эту проблему можно устранить, если заменить хомуты на более качественные и жёсткие.
Сепаратор или штуцера
Осмотр штуцеров и сепаратора
Второй причиной появления запаха топлива в салоне является повреждение сепаратора бензобака или износ самих штуцеров . В таком случае эти детали придётся заменить полностью, что стоит недешево. Также можно предварительно проверить шланги сепаратора.
Прокладка крышки бензобака
Бывают случаи, что крышку бака нельзя плотно закрыть, так как на ней повредилась прокладка.
Также случается, что плотно закрыть крышку бака при всём приложенном усилии не удастся по причине того, что она упирается в обрамление горловины. В таком случае следует ослабить жёсткость хомутов на горловине. В результате закрутить крышку обратно, чтобы она заняла своё правильное положение, а потом затянуть хомуты снова. Неправильное положение крышки будет возможно определить, если запах появляется только при полном баке.
Повреждение бензобака
Осмотр бензобака на наличие повреждений и следов утечки бензина
Механическое повреждение бака тоже может привести к тому, что в салоне авто будет чувствоваться запах бензина.
Это может произойти и по причине коррозии. Случается такая проблема в автомобилях старых годов выпуска. Тут потребуется или ремонт самого бака, или его полная замена.
Прокладка бензонасоса
Осмотр прокладки бензонасоса
Прокладка клапана
В некоторых случаях запах бензина в салоне может появиться из-за повреждения прокладки на электромагнитном клапане в подкапотном пространстве машины. При этом будут наблюдаться сбои в работе мотора на холостом ходу. В этом случае нужно заменить прокладку.
Обратка
В процессе осмотра обратки
Некоторые владельцы отмечают, что запах топлива может появляться в салоне из-за повреждения или негерметичности обратки на карбюраторе. Следует осмотреть на предмет повреждений саму шлангу, а также плотность её соединений с обоих концов.
Разбираемся с запахом бензина в салоне на видео
Выводы
Зная эти моменты, вы сможете самостоятельно устранить причину появления запаха бензина в салоне Нива Шевроле. Если это не удастся осуществить своими силами, то следует обратиться к специалистам на СТО.
Прошлой зимой проездил всю зиму с запахом антифриза в салоне. Источник не мог найти. Когда наступили тёплые деньки запах ушёл. Вчера запах снова появился. Снова осмотрел все патрубки, вроде бы все сухие. В чём дело не могу понять. Хотя может снова помпа. Год назад менял - вышли из строя подшипники, да так, что бк показал "Авария в бортовой сети" - это антифриз попал на гену. Неужели за год подшипники на помпе могут кончится? Или такое вполне возможно благодаря "исключительному" качеству наших запчастей?
И снова запах антифриза в салоне
И снова запах антифриза в салоне
Вот и грешу на это. Если бы запах был с радиатора печки, но он был бы более интенсивный. Но судя по нему запах идёт с моторного отсека.
И ещё вопрос. Как думаете, стоит ли заморачиваться установкой силиконовых патрубков и пружинных хомутов?
И снова запах антифриза в салоне
Конструктор писал(а): ↑ 20 окт 2020, 21:40 И ещё вопрос. Как думаете, стоит ли заморачиваться установкой силиконовых патрубков и пружинных хомутов?
пружиннные хомуты в топку, они актуальны только на системах без положительного давления. а силикон , не знаю, не пробовал.
И снова запах антифриза в салоне
И снова запах. Никак не могу понять откуда он. Включаю вентилятор печки - появляется. Выключаю - исчезает. Патрубки охлаждения не сопливят. Основной радиатор вроде бы не течёт. Думаю, что если бы тёк радиатор печки, то запах был бы постоянный особенно на ходу. Заметил, что сопливит патрубок, что идёт от бачка ГУРа к насосу ГУРа у самого насоса. Как думаете если бы в этом запахе была виновата жидкость ГУРа, то если бы этот запах затягивало в сапог, а оттуда в салон, можно было бы его спутать с запахом антифриза? И ещё, в книжке написано, что в качестве жидкости ГУРа у меня залита Pentosin Hydravlik Fluid CHF 11S - TL VW52137. В магазине искать точно такую же жидкость со всеми такими буквами/цифрами или какой аналог есть? В книжке написано, что ни с чем другим мешать нельзя.
И снова запах антифриза в салоне
И снова запах антифриза в салоне
Конструктор писал(а): ↑ 05 апр 2021, 20:14 в качестве жидкости ГУРа у меня залита Pentosin Hydravlik Fluid CHF 11S - TL VW52137. В магазине искать точно такую же жидкость со всеми такими буквами/цифрами или какой аналог есть? В книжке написано, что ни с чем другим мешать нельзя.
Аналоги на замену и долив
Mannol CHF, Shell LHM-S, FEBI 06161, SWAG 99906161,
LIQUI MOLY: CENTRALHYDRAULIC SYSTEM OIL
FUCHS: PENTOSIN CHF11S, CHF202
RAVENOL SSF
И снова запах антифриза в салоне
Konformist , жидкость ГУРа убывает. Сейчас на минимальной отметке.
А что скажешь про пружинные хомуты?
И снова запах антифриза в салоне
Не использовал. Меня полностью устраивают червячные хомуты, которые без сквозных прорезей. Использовал даже с ГБО.
И снова запах антифриза в салоне
У меня пока нет личных отзывов , но есть положительные по автопарку на работе , но и они двоякие . Пружинные хомуты если вы их будете устанавливать довольно строго подбираются по размерам , имеют очень положительные характеристики в том плане что их ни когда не нужно поддтягивать т.к. являются самозажимными ( но при этом нужен правильный выбор и качество ) . Планирую ставить себе такие . Ценник на них не особо адекватный , но возможно оно этого и стоит ( и об этом говорит мой подход к проблеме - поставил и забыл ( или если быть точнее - забил ) ) .
Силиконывые патрубки - самый лучший вариант ( но если сможете купить качественые ) . Стрельнул в небо своим постом . как отличить качество от гавна ? не знаю ! Я могу прити в магазин и посчупать и получить гарантии , через интернет покупать не стоит наверное ( решать вам ) . Примерная цена комплекта силикона на охлаждение Ниво - то в районе трешки + пружинные хомуты на штукарек ( усе импортное и ценник ашпе не стабильный ).
РS . Если засопливило тосол ( не важно . антифриз ) - не ходи к гадалке ( на СТО ) это часто виноват клапан в бачке . миллион трилионов раз это подтверждалось купить его качественный практически не реально ( в продаже один гавнилин ) или служит совсем не долго .
Тебе сейчас насоветуют, что это радик печки. И да. это так и есть)))
Не критично, без кондера замена радика не сложная. Ковры сушить газетами, одноразовыми пеленками, кошачьим наполнителем, что нравится больше)
Сергей, а если сыро только под водительским - тоже скорей всего радиатор печки? Две недели назад обнаружила такую же беду. По виду как будто обычная вода. Но откуда она там?
Елена, надо сначала разобраться что это? Вода или все же антифриз? Антифриз жирный на ощуп и сладковатый на вкус. Если да, то это печка. Если вода, то попасть может и через лобовое, и через уплотнители дверей.
Радиатор печки, старый снимется подогнутся пластинки, а чтобы поставить новый нужно спилить пластик, угол с торца,радиатора, и еще приготовить уплотнитель толщиной 3мм мягкий! Поролон, примерно метр 1,5
Лёха Шумаков
Владимир, я не пилил уголок так залез
Лёха, да! видимо можно было, там отогнуть один крепеж и затолкать, да болгарка под рукой была, да и залазит легче, ещё патрубок перетянул! перед дальняком потёк, пришлось лечить, заменой!
Лёха Шумаков
Лёха Шумаков ответил Владимиру
Владимир, я когда закручивал саморез маленький на испарителе ,длинной отверткой ,лежал к верх ногами и чуть не блеванул голова закружилась
Лёха Шумаков ответил Владимиру
Владимир, не я только снимал бардачек ,подушку безопасности ,вентилятор печки ,воздуховод ,мозги бош 797,отгибал кронштейны ,травил фрион,машина на ходу была всегда,все пальцы поцарапал пересмотрел всю что нашол информацию
Лёха, когда-то космич был, тормоза ремонтировал центральную трубку менял, на голову накапала тормозуха, едреная тогда ещё настоящая с едреным запохом! Узнал что такое аллергия и на что она способна! Чуть от удушья не сдох,. Пацаны сказали что пить тебе тормозуху нельзя от аллергии умрешь
Лёха Шумаков ответил Владимиру
Владимир,
Лёха Шумаков ответил Владимиру
Владимир, ну я пошол в магаз в 2013 году купил аккум новый зима подскальзнулся акум мне на рукав вылил кислоту а куртка новая за 6 тыщь прожгло до синтепона на сквозь и перчатку кожаную тоже ,снегом тер бестолку
Читайте также: