Нива комплект усиления заднего моста
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
С выбором СРПМ ситуация уже стала более ясной и понятной.
Был заказан СРПМ 4-box. С передней частью авто можно сказать ситуация решилась.
А вот по задней части ещё есть некоторые вопросы — что делать с задним мостом?
Ведь кривой мост может негативно сказаться на полуосях, а они уже куплены.
Не хотелось бы сломать полуоси ValRacing, которые стоили приличных денег.
А кривой стандартный "чулок" легко сможет оказать медвежью услугу в выведении на скамейку запасных новых лобазных полуосей.
Причины поломок моста могут быть разными:
Можно сказать однозначно, что все "усиленные" чулки представленные на рынке лучше оригинала.
Но все они конструктивно разные.
Методов усиления много: Т-образный профиль, Г-образный профиль (уголок), П-образный профиль, обварка профилем квадратного сечения.
Усиление может быть сверху, снизу и с двух сторон. Главное не забывать о весе конструкции.
Как Вы думаете, какая усиленная задняя балка из представленных ниже крепче всего?
Какой конструктив (или метод усиления) обеспечивает самое надёжное усиление балки?
Готовые варианты (в продаже на данный момент):
1). Усиленная балка (мост) "Французский вариант"
Мост усиливается профилем квадратного сечения (толщина стенки 2 мм) в верхней части.
В профиле, с одной стороны вырезается кусок дна, тем самым он имеет на 2, а 4 дополнительных ребра жёсткости.
Цена: ? руб.
2). Усиленная балка (мост) ZST T-Power
"Благодаря открытому Т-образному профилю и специальной технологии усиления достигается максимальная прочность чулка заднего моста при минимально возможном утяжелении".
Судя по фото имеет интересный конструктив, усилен в верхней своей части, как и "французский вариант".
Но отсутствуют крепления тормозных шлангов.
3). Усиленная балка (мост) F-DESIGN
Усилен двумя пластинами (толщина 3 мм) в обе стороны в верхней и нижней частях по всей длине.
Что-то еще сказать трудно, так как фото и отзывов крайне мало.
Цена: 16500-18500 руб.
4). Усиленная балка (мост) ТРОФИ-ТРЕЙД
Усилен в нижней (либо в верхней) плоскости, в местах нижних опор пружин, а так же, имеет усиленные крепления продольных тяг. На фото усиления выглядят по-разному. Как-то не совсем ясна ситуация. Кто ставил себе такой?
Цена: 13500 руб.
5). Усиленная балка (мост) ИЖ-Техно
Варианты "DIY":
По сути, все комплекты усиления, представленные ниже, явят собой в результате, те варианты, которые выше — то есть обваренный мост, который можно купить готовый, а можно усилить самостоятельно, либо в сервисе.
Последний вариант как-раз таки сулит какие-то расходы на оплату услуг сварщика.
И если например взять стоимость комплекта + стоимость работ, то экономия получается весьма туманная.
Другое дело, если есть место/время/оборудование/прямые руки и можно сделать всё самостоятельно — другой разговор!
Ладно, смотрим, что предлагается:
1). Комплект для усиления (обварки) T-Power
Комплект для обварки представляет из себя готовый (в результате) мост T-Power,
следовательно сказать по нему особо нечего.
Так сказать "Сделай Сам".
Цена: 3500 руб.
2). Комплект для усиления (обварки) F-DESIGN
В виду малого количества элементов/усилителей (всего 4 шт.), работа по усилению будет максимально простой, в отличии например от комплекта ZST.
Возможно, что такая простая конструкция не обеспечит максимально возможное усиление, как будет на деле не совсем ясно.
Цена: 8700 руб.
3). Комплект для усиления (обварки) ТРОФИ-ТРЕЙД
В данный комплект входят пластины для верхнего усиления.
Только, к сожалению, за эту цену в комплект входит и комплект тяг.
За счёт этого цена повышается, только не всем они могут быть нужны.
Хорошо бы иметь возможность купить комплект усиления отдельно.
Цена: 8700 руб.
P.S. Интересно было бы услышать технически обоснованные советы, касательно выбора того или иного варианта.
Например: "Этот мост херовый, по тому, что тут эта железяка не выполняет свою функцию и ничего не усиливает, а эта наоборот т.д."
Больше конкретики!
Спасибо!
В кредит от 134 руб в месяц
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
Модель автомобиля : Нива , Шевроле Нива
Тип моста: длинный, короткий
Установка: при установке комплекта потребуются сварочные работы
Преимущества: усиление заднего моста автомобилей Нива и Шевроле Нива
при использовании лифт комплекта 50 мм
Комплектация:
толщина металла 4 мм
1. Т-усиление (3 пластины)
2. Усилитель центральный (на яблоко моста)
3. Ушки крепления продольных тяг разноуровневые (4 шт.)
4. Горизонтальное усиление (6 отверстий)
5. Поддержка чашек пружин (2 шт.)
В кредит от 112 руб в месяц
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
Модель автомобиля: ВАЗ 2121 ВАЗ 21213 Niva
Материал: сталь 10, порошковая окраска
Размеры: толщина пластины основания 10 мм. толщина серьги 6 мм.
Установка: отвязка устанавливается на редуктор переднего моста (РПМ) автомобиля НИВА , требуются сварочные работы .
Преимущества: отвязка переднего моста устраняет вибрацию от РПМ , передающуюся на кузов
Дополнительные сведения: установка отвязки переднего моста требует сварочных работ , сварка осуществляется к передней балке
В кредит от 134 руб в месяц
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
Модель автомобиля : Нива , Шевроле Нива
Тип моста: длинный, короткий
Установка: при установке комплекта потребуются сварочные работы
Преимущества: усиление заднего моста автомобилей Нива и Шевроле Нива
при использовании лифт комплекта 50 мм
Комплектация:
толщина металла 4 мм
1. Т-усиление (3 пластины)
2. Усилитель центральный (на яблоко моста)
3. Ушки крепления продольных тяг разноуровневые (4 шт.)
4. Горизонтальное усиление (6 отверстий)
5. Поддержка чашек пружин (2 шт.)
В кредит от 112 руб в месяц
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Описание
Модель автомобиля: ВАЗ 2121 ВАЗ 21213 Niva
Материал: сталь 10, порошковая окраска
Размеры: толщина пластины основания 10 мм. толщина серьги 6 мм.
Установка: отвязка устанавливается на редуктор переднего моста (РПМ) автомобиля НИВА , требуются сварочные работы .
Преимущества: отвязка переднего моста устраняет вибрацию от РПМ , передающуюся на кузов
Дополнительные сведения: установка отвязки переднего моста требует сварочных работ , сварка осуществляется к передней балке
Читайте также: