Ниссан марч диагностика абс
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 20.09.2024
В блоке управления системой ABS находится два независимых друг от друга CPU процессора, которые работают параллельно. Это сделано для повышения надежности всей системы в целом. В каждом CPU существует отдельная канал для каждого из 4 датчиков. Сигнал от датчика числа оборотов каждого колеса поступает в соответствующий канал CPU, где происходит сравнение поступившего сигнала с тем, что записан в памяти. Если поступивший сигнал (т.е. его амплитуда и частота) соответствует уже записанным, то CPU проверяет соответствие скорости вращения колеса скорости автомобиля, т.е. проверяется наличие т.н. проскальзывания. При его наличии CPU снижает давление в данной гидравлической линии путем подачи на модулятор кратковременных (с периодом 250 мс) импульсов на соответствующий клапан. При этом CPU продолжает контролировать импульсы, которые поступают от данного датчика скорости колеса. При снижении проскальзывания включается режим окончание проскальзывания, при котором импульсы на клапан подаются уже с периодом 500мс и в момент получения CPU информации, что проскальзывание закончилось - импульсы прекращаются. Т.о. происходит управление с обратной связью - CPU оказывает воздействие на систему и контролирует его результат. При отсутствии проскальзывания система переходит в режим контроля параметров движения. Если CPU определяет неправильные показания от какого-либо датчика, отсутствие реакции на управляющее воздействие, отсутствие электрического контакта исполнительных устройств или отсутствие напряжения датчика (ов), то CPU считает, что система не работоспособна и зажигает лампочку ABS на панели приборов.
Порядок проведения самодиагностики системы ABS Nissan (некоторые модели выпуска после 1997 года):
• В течение одной минуты двигайтесь со скоростью не менее 30-40км\час;
• Остановитесь и выключите зажигание
• Соедините контакт 4 с минусом; (см. фото)
• Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS;
Код Описание кода неисправности*:
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости - обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости - короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости - обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости - короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости - обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости - обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости - короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS
(*)При обнаружении соответствующего кода не стоит спешить с заменой датчика. Проверьте исправность эл. проводки и состояние контактов. Вспомните, не использовали при замене тормозных колодок лом или кувалду:-( Помните, чо не все указанные коды могут применяться в вашей модели авто.
Стирание (удаление) диагностических кодов (после устранения неисправности или для повторного считывания)
Подскажите.при включении зажигании лампа абс не горит. при переключении с 1 на 2 появляется какой то звук, как я понял это тестируется абс.вопрос в том как он может тестироваться если он и вовсе отключен.при резком торможении абс не срабатывает.спасибо.
А у меня (у жены) ни стого ни с чего загорелась лампа АБС, чего может быть, тормоза работают нормально!
Раминчк, видимо, чего-то со светодиодиком сделали перед продажей, чтобы он не горел назойливо, и не смущал покупателей. А неисправность индикации ABS абсолютно не мешает ей самотестироваться.
FlyAlex, лампа АБС загорелась, таки у Вас с женой или у автомобиля жены? Может быть всё что угодно, разбираться надо. Если Вам действительно совет нужен, давайте поподробнее, что за авто, как, что было. Не хотите подробно по вопросу писать - пожалуйте в автосервис. Ну а если поговорить охота, а нескем, выбирайте форум правильно!
Yklesiast спасибо тебе за ответ. может у меня абс просто отключен? и именно поэтому не горит индикатор.вообще так бывает? еще раз спасибо. ниссан марч 2003г, двиг 1л.
P.S. Наверно это будет слишком просто.
Ну незнаю, можно ли так отключить ABS, чтобы светодиод вообще погас. При включении зажигания на несколько секунд должны загораться все имеющиеся светодиодные индикаторы, это функция контроля исправности самих индикаторов. Если что-то не загорается, скорей всего, индикатор неисправен. Чаще всего, продаваны вскрывают индикаторную панель и заклеивают нужное место чёрной изолентой. Ну и посмотреть надо, не сканируется ли ошибка на счёт АБС?
У подруги Марч 2002 года в 12 кузове! При включении зажигания, как и положено загорается лампочка ABS и гаснет, но при движении ABS не работает и лампочка не горит. Подскажите в чем проблема и как ее устранить. Спасибо
PS: Предохранители целые
У подруги Марч 2002 года в 12 кузове! При включении зажигания, как и положено загорается лампочка ABS и гаснет, но при движении ABS не работает и лампочка не горит. Подскажите в чем проблема и как ее устранить. Спасибо
PS: Предохранители целые
Сам садился за руль, при нажатии на педаль тормоза-машина встаёт на юз.
Не думаю, что за два года эксплуатации машины она ни разу не продавила педаль.
может есть такой вариант, что сам блок АБС , то есть его фишка(на корпусе)просто вытащена из "розетки", многие АБС отключают в угоду своей езде.
я бы порекомендовал все таки на диагностику, так как вся эта приблуда электронная, у меня например тоже все цело было, а абс не работало, приехал протестировали, оказалось не стабильная работа одного из датчиков на колесе - итог замена(в действии пока,жду зпч).
Не верю я всей этой диагностике! Вот у нее не работал овердрайв, они сказали требуется замена каких то там реле и цену загнули в 2 рубля! Парень тут написал,что у него было нечто подобное и сказал,что там просто сломались провода! Я разобрал, посмотрел и правда два проводка переломлены, смотал их и все заработало!
У меня была проблема тоже с АБС, горел чек и не АБСка не работала! Диагностика показала замену блока АБС, ценой 15 рублей! Дедовским методом( путем считывания моргания лампочек) было установлено, что не работает передний левый датчик! После снятия подкрылка было выявлено, что разомкнут штекер(папа-мама), соеденили и поехали!
Диагностику лучше проводить там где не предлагают её тут же устранить, ибо понятно что что нибудь найдут для того чтобы заработать. А с нашими авто без диагностики никак, слишком много напичкали электроники.
А как провести самодиагностику, кто нибудь подскажет? Купил жене марча, а АВС не работает, лампочка заклеена.
А как провести самодиагностику, кто нибудь подскажет? Купил жене марча, а АВС не работает, лампочка заклеена.
Сделайте сначала компьютерную диагностику, чтоб было понятно, куда смотреть. Блок это или датчики, хоть понятно станет. Лампочку расклейте, чтоб видно было, горит или нет.
Если имеются проблемы в работе системы ABS/4WD проявляется это в отказе работы системы АБС и не включается система 4ВД, на приборной панели загорелись обновременна лампы "ABS", "4WD" и "ESP", тогда первым делом нужно запустить процедуру самодиагностики, считать ошбки и устранить неисправность (чаще всего обрыв или плохой контакт на одном или нескольких датчиках АБС установленных на колесах).
Запуск процедуры самодиагностики:
Необходимо на диагностическом разъеме:
1. Поверните ключ зажигания в положение "ON", не запускайте двигатель;
2. Замкните контакты ("Ground" и "CHK") контакты 4 и 9 не менее чем на 2 сек. (исправил модератор);
3. уберите перемычку
4. Сосчитайте количество вспышек контрольной лампочки ABS
DTC
Описание кода неисправности*
12 В системе отсутствуют неисправности
18 Ротор сенсора
21 Передний правый датчик скорости – обрыв в цепи
22 Передний правый датчик скорости – короткое замыкание цепи
25 Левый передний датчик скорости – обрыв в цепи
26 Левый передний датчик скорости – короткое замыкание цепи
31 Правый задний датчик скорости – обрыв в цепи
32 Правый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
35 Левый задний датчик скорости – обрыв в цепи
36 Левый задний датчик скорости – короткое замыкание цепи
41 Клапан соленоида, управляющий правым передним колесом (клапан соленоида в модуляторе)
42 Клапан соленоида управляющий правым передним колесом ( клапан соленоида в модуляторе)
45 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
46 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым передним колесом
51 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
52 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего правым задним колесом
55 Неисправность выпускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
56 Неисправность впускного клапана соленоида, управляющего левым задним колесом
57 Напряжение в системе управления ниже 10.5 вольт
61 Неисправность гидравлического реле
63 Неисправность основного реле системы ABS
71 Неисправность блока управления (ECU) системы ABS
Преведены не все коды ошибок (все обнаружить расшифровку всех кодов не удалось) если обнаружите расшифровку пишите
Стирание (удаление) диагностических кодов (после устранения неисправности или для повторного считывания)Включите зажигание
Три раза в течение одной секунды замкните контакт 8 с контактом 4.
Включите зажигание, заведите двигатель и совершите контрольную поездку.
У себя запускал на Т30.
Обоснуйте Алекс почему ни к одному?
Вообще процедура подходит для всех нисанов, для уточнения сегодня поробую на своем КУБе
Тоже попробую, но не встречал такого алгоритма ни в одном описании от Иксов.
Кстати, в 31м на 8м выводе этого разъёма появляется питание от аккумулятора. То-то будет интересно, когда замкнуть ножку на землю
Кстати, в 31м на 8м выводе этого разъёма появляется питание от аккумулятора. То-то будет интересно, когда замкнуть ножку на землю
Я у себя коротил через лампочку. Она при этом светится. Так что нет ничего удивительного что в описаниях разных схим могут брать питание с этого ПИНА, но не факт что это питание идет на прямую с аккумулятора, и по крайней мере предохранители стоят на все системы. (Сам попалил пару предов когда решил поэксперементировать с диагностическим разъемом).
Так что уважаемый Tiche не пугайте народ ОБД-2 он и на 31-м ОБД-2.
ага,а так же контакт "8" а на всех фотках показан контакт 9. 8й эт контакт IGN получится короткое замыкание)))
Там Райан с Мессиром и Матриксом такие советы дают периодически - волосы на голове дыбом встают! Причем, они спецы сразу по всем маркам авто, как я посмотрю. :)
Для всех сомневающихся я со 100% уверенностью заявляю, что я проводил самодиагностику данным способом через лампочку индикатор мощностью 0,5Ват, на Икстрейле 2003г.в., но блок управления стоял от 2001г.
Вчера попробовал запустить данную диагностику на автомобиле которым владею сейчас (Хитрила 2001г.в. 4ВД) пробовал запустить через лампочку 15Вт запустить не удалось при повороте ключа в положение ON лампочка загорается, но самодиагностика не запускается, вероятно мощность лампочки большая или просто нет ошибок, т.к. все работает исправно.
Сегодня попробую напрямую без лампочек закоротить, а потом попробую искусственно вызвать ошибку отключив один из датчиков АБС.
о результатах отпишусь.
Anton86
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Помогите с ремонтом ABS загорелась сигнальная лампа! нужно продиагностировать! не могу найти книжку! у кого есть книга по ремонту с 2002 года выпуска пожалуйста откликнитесь! зарание спасибо!
Pavel 59
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Anton86
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Клюковка
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.4
Во во..у меня тоже беда. Завожу машину ABS горит, трогаешься она гаснет и при торможении звук какой то непонятный, а после 40 км она (ABS) загораеться и звук проподает (((
Pavel 59
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
скорее всего неисправен какой-то датчик, проверить можно прозвонкой, бывает проблема с подшипниками ступицы.
Pavel 59
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Во во..у меня тоже беда. Завожу машину ABS горит, трогаешься она гаснет и при торможении звук какой то непонятный, а после 40 км она (ABS) загораеться и звук проподает (((
Anton86
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Pavel 59
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
у нашей машинки тоже не работает АБС, передние датчики снимал, но прозвонить не удалось, так пока и ездим без АБС, принципе не особо напрягает. Иногда антиблокировочная система даже мешала, когда исправна была.
Вот так выглядят датчики передний и задний, а так же места установки.
Pavel 59
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Anton86
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Pavel 59, я это смотрел уже! можно же проверить по коду диагностики там точно скажет что не исправно! в книжке написано но вот только у меня ее нету! ((((((((((
Мой автомобиль:
Другое авто
Во во..у меня тоже беда. Завожу машину ABS горит, трогаешься она гаснет и при торможении звук какой то непонятный, а после 40 км она (ABS) загораеться и звук проподает (((
У Fario такая же шняга была, вылечилось заменой подшипника. Узнаю поточнее - отпишусь!
Первоначально думали, что это датчик АБС поломался.
Что такое форум? Кто такой администратор? Когда дадут деньги?
Запчасти, аксессуары, тюнинг для Nissan Micra и не только :)
Накладки на педали Nissan, Nismo и еще куча всего интересного :)
Anton86
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Pavel 59, я в нете нашел только оглавление там раздел ABS есть на 215 странице что ли! с полной инструкцией проверки кодов диагностики! только книга должна быть для мадели с 2002 года! от мадели до 2002 не подходит уже проверял!
Pavel 59
Активный участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Pavel 59, я это смотрел уже! можно же проверить по коду диагностики там точно скажет что не исправно! в книжке написано но вот только у меня ее нету! ((((((((((
для диагностики надо хитрый прибор, который не у всех диагностов есть, самый простой способ проверить датчики, прозвонить их цепь.
Anton86
Новичок
2001-02г.г, система ABS , самодиагностика - Quest
Считывание диагностических кодов (вариант 1)
Удаление (стирание) диагностических кодов
После ремонта системы рекомендуется совершить пробную поездку и удостовериться в том, что неисправность устранена и коды неисправностей не возникают.
Считывание диагностических кодов (вариант 2)
Если Вам "попался" диагностический разъем вот такого вида:
,- то считывание кодов неисправностей производится приблизительно по такому же алгоритму:
- выключите зажигание
- соедините контакт №4 с "минусом"
- включите зажигание
- не нажимайте на педаль тормоза
- приблизительно через 3 секунды лампочка системы ABS начнет мигать на панели приборов, показывая тем самым код или коды неисправностей.
Перечень диагностических кодов неисправностей
2001-02г.г, а втомобиль Nissan - Quest
12 No Problems Detected
18 Sensor Rotor
21 Front Right Sensor Circuit Open
22 Front Right Sensor Circuit Short
25 Front Left Sensor Circuit Open
26 Front Left Sensor Circuit Short
31 Rear Right Sensor Circuit Open
32 Rear Right Sensor Circuit Short
35 Rear Left Sensor Circuit Open
36 Rear Left Sensor Circuit Short
41 Front Right Actuator Outlet Solenoid
42 Front Right Actuator Inlet Solenoid
45 Front Left Actuator Outlet Solenoid
46 Front Left Actuator Inlet Solenoid
51 Right Rear Actuator Outlet Solenoid
52 Right Rear Actuator Inlet Solenoid
55 Left Rear Actuator Outlet Solenoid
56 Left Rear Actuator Inlet Solenoid
57 Power Supply (Low Voltage)
61 Actuator Motor Or Motor Relay
63 Solenoid Valve Relay
71 ABS actuator/control unit
2001-02 г . г , автомобиль Nissan - Frontier с системой 4WD
12 No Problems Detected
17 "G" Sensor Or Circuit Fault
18 Sensor Rotor
21 (2) Right Front Sensor Or Open Circuit Fault
22 (2) Right Front Sensor Or Short Circuit Fault
25 (2) Left Front Sensor Or Open Circuit Fault
26 (2) Left Front Sensor Or Short Circuit Fault
31 (2) Right Rear Sensor Or Open Circuit Fault
32 (2) Right Rear Sensor Or Short Circuit Fault
35 (2) Left Rear Sensor Or Open Circuit Fault
36 (2) Left Rear Sensor Or Short Circuit Fault
41 Right Front Outlet Actuator Solenoid
42 Right Front Inlet Actuator Solenoid
45 Left Front Outlet Actuator Solenoid
46 Left Front Inlet Actuator Solenoid
55 Rear Outlet Actuator Solenoid
56 Rear Inlet Actuator Solenoid
57 Power Supply Low
61 Actuator Motor Or Relay
63 Solenoid Valve Relay
71 ABS Control Unit
(2) Этот код неисправности будет активирован только в том случае, если одно или более колес автомобиля находятся в движении более 40 секунд
2002год выпуска, автомобиль Nissan Xterra XE S / C
12 No Problems Detected (1)
17 "G" Sensor Or Circuit Fault
18 Sensor Rotor
21 (2) Right Front Sensor Or Open Circuit Fault
22 (2) Right Front Sensor Or Short Circuit Fault
25 (2) Left Front Sensor Or Open Circuit Fault
26 (2) Left Front Sensor Or Short Circuit Fault
31 (2)(3) Right Rear Sensor Or Open Circuit Fault
32 (2)(3) Right Rear Sensor Or Short Circuit Fault
35 (2) Left Rear (4WD) Or Rear (2WD) Sensor Or Open Circuit Fault
36 (2) Left Rear (4WD) Or Rear (2WD) Sensor Or Short Circuit Fault
41 Right Front Outlet Actuator Solenoid
42 Right Front Inlet Actuator Solenoid
45 Left Front Outlet Actuator Solenoid
46 Left Front Inlet Actuator Solenoid
55 Rear Outlet Actuator Solenoid
56 Rear Inlet Actuator Solenoid
57 Power Supply Low
61 Actuator Motor Or Relay
63 Solenoid Valve Relay
71 ABS actuator/control unit
(1) C истема работает нормально
(2) Этот код неисправности будет активирован только в том случае, если одно или более колес автомобиля находятся в движении более 40 секунд
(3) Только для моделей 4 WD
Как считывать коды неисправностей
- промежуток 3 секунды
- "десятки" - "длинная вспышка" продолжительностью 0.6 секунды
- временной промежуток между "десятками" и "еденицами" - 0.9 секунды
- "еденицы" - "короткая" (короткие) вспышки продолжительностью 0.3 секунды
- временной промежуток между кодами неисправностей - 3.3 секунды
Проверка "минуса" актуатора
Иногда некоторые неисправности могут возникать из-за банального отсутствия "минуса".
Один из вариантов проверки:
- проверьте проводимость между контактами №№ 16, 19 и "минусом".
Прибор должен показывать " zero ohms "
Читайте также: