Ниссан х трейл вой при движении
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Вопрос: При движении в диапазоне скростей 60-80 в салоне слышен гул внесалонного происхождения. На других скоростях тональность звука меняется, но в указанном диапазоне навязчива. Резина штатная, Бридж. Дорожное покрытие разное, в основном асфальт. К работе коробке передач замечаний нет. Вкл./выкл. передач на звук не влияет.
Точно определить источник звука находясь в салоне, затруднительно. Предполагаю износ или неисправности подшипиников ступиц колёс и м.б. деталей карданного вала. Пробег 70т.
Сообщите кто знает.
Добрый день. У вас шиповка? Гул во время движения исходит преимущественно от резины, это зависит от ее состава, рисунка и направленности, вообще то для зимней резины гул это нормальное явление, но гул - гулу рознь.
А шиповка скорей "шкворчит" нежили гудит на скорости 40-60, гул начинается после 90-100 км/ч. Опять же для каждой резины с разным рисунком гул индивидуален на скоростях. Сгоняйте на балансировку, если ситуация повториться, будем думать дальше.
доброго времени суток! владею x trail 2002 года была похожая ситуация-гудело снизу. Определил что гудит сзади. Поддомкратил заднее колесо и покачал ( одна рука снизу другая сверху за резину) Если есть люфт- скорее всего умер ступичный подшибник! Подшибник+работа потянет на 5000-5500рублей у неофициалов! Менял в январе2010года. Удачи Вам!
всем добрый день! у меня Треил 2 с марта 2009, когда пришло время к прохождению ТО1 начал слышать при разгоне какой-то гул,в диапазоне от 30км.ч- и до бесконечности(чем выше скорость тем сильнее гул, при торможении гул спадает) думал может подшипник ступицы гудит. Очень долго выеснял отношения с ОД. ездил к ним 2-3 раза и после чего они мне сказали что у меня гудит "Раздатка" и что они это не могут отремонтировать. послали меня в другой УСЕРВИС+ на Башиловку, там у меня забрали машину на месяц и поменяли раздатку. я выезжаю из Сервиса и. оба на я опять слышу гул)))). тут я совсем озверел! нагнул раком всех особенно мастера приемщика. в итоге они решили попробовать заменить вариатор)))
и только когда мне заменили вариатор гул пропал. в итоге на 15000км у меня новая раздатка и новый вариатор, благо "ГАРАНТИЯ")))
Здравствуйте, неделю назад купил машину, 2008г, беспокоит шум с правой стороны двигателя, такой как будто цепь грм задевает за корпус двигателя, поиск по форуму не дал результатов, ремень снимал заводил без него шум не исчез, что получается с натяжителями или цепью проблема, или может есть ещё варианты, шум хорошо слышно на холодной машине, когда прогреется он становится меньше, в салоне почти не слышно, но если прислушаться то он есть, шум меняется вместе с оборотами двигателя, на холостых почти не слышно, на оборотах больше слышно, пробег 108000, если это цепь или натяжители то как сложно снять крышку, и что нужно купить заранее, прокладки там и тд, если уже обсуждалось ткните пожалуйста.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
беспокоит шум с правой стороны двигателя, такой как будто цепь грм задевает за корпус двигателя.
[. может это не цепь, вовсе, ну и не с правой стороны. по ощущениям он в районе приводного ремня, такой жужащий звук, могу видео записать если нужно.
Скрежет, предположительно успокоитель цепи, единственное: при прогреве ничего не изменится. но уж лучше Видео ,для начала, думаю более понятно будет.
Если снимал ремень приводной и ничего не изменилось, это уже сложней. Для начала посмотри есть ли зазор между двигателем и защитой. может банально движок по защите трётся? По крышкам передним двигателя, нужен будет домкрат, снимать опору двигателя верхнюю, герметик хороший ( не Abra), т.к. все крышки сидят на герметике. Крышка передняя из двух частей, малая снимается просто, а вот основная большая с гемороем, придётся снимать поддон двигателя, т.к. маслонасос не даст вытащить крышку из пазов. Но прежде чем туда лезть , проверь хорошенечко ещё раз всё вокруг! И желательно послушать фонендоскопом (медицинский приборчик , которым больных слушают при определении хрипов), в каком месте наиболее выражен звук? Как снимать крышки найду , скину чуть позже.
При прогреве обороты уменьшаются, соответственно звук становится тише, вот.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
малую крышку снимешь и увидишь верхний. там проблем со снятием нет! 6-9 винтиков под ключ 10мм, лучше накидной с трещоткой или головочку маленькую, крутить удобней. Минут за 10-15 снимешь. А там уже увидишь что к чему!
Вы думаете, что дело в верхнем успокаителе, там еще 2 нижних успокаителя, натяжитель, и натяжитель нижней цепи, в общем сегодня запишу шум на видео, и выложу.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
ну вообще то больше на навеску двигателя похоже. Но раз ремень снимал и ничего не изменилось. Даже затрудняюсь сказать, на что похоже. Просто по звукам металлического стука то нет, подвывание и гул. Такой обычно от генератора , ролика или помпы, но ремень снимался. Можешь конечно малую крышку ГРМ снять и посмотреть, что там да как с фонариком. Может ещё кто то мнение выскажет.
Я тоже когда покупал думал что навесное, а ремень снял, оказалось что нет, но звук вроде как со стороны ремня, может успокаитель развалился,в общем похоже нужно разбирать,а герметик done deal подойдет?
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Я им не работал. Смысл такой, чтобы герметик после застывания не оставался кашей, студнем. Там стыки в крышке с профилем, так что не переживай особо, я просто люблю, чтобы в масть легло)) Оригинал герметик серого цвета!
Герметик любой серый пойдет - АБРО, Перматекс, ДонеДиал. Желательно только чтобы на нем написано было - безопасен для датчиков.
Заводской герметик - серый. А вот в ремкомплектах прокладок Ниссановских идет красный или оранжевый.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо.
Вчера лазил под машиной сфонендоскопом, Так я и не понял где шум, зато нашел вот что, если положить руку на поддон в районе сливного отверстия, чувствуется вибрация, примерно синхронно с воем, у меня был случай, купил я жене матиза,Бу, ну решил в автомате масло поменять, со снятием поддона, снял, до меня его уже снимали, так как прокладка была там из паранита,а в книге написано что герметик, поменял, собрал, закрыл как написано на герметик, завожу,и слышу похожий на мой звук, всё прекрасно работает, Машина едет, только воет, ну я думал масло не подошло, снова снял поддон, узнал у дилера какое масло льют, купил поменял, собрал, та же проблема, думали думали, надо коробку снимать, ну что делать, надо так надо, начали снимать коробку,и тут я обратил внимание на то что поддон малость замят,и мне в голову пришла мысль,а что если из за того что я убрал прокладку, маслоприемник стал сильно близко к поддону,и этот звук от туда, благо коробку еще только открутили, снять не успели, прикрутили все назад, сняли поддон, выровняли, собрали,и о чудо, шум исчез. Только вот здесь поддон не мятый, но может чего нибудь попало, снимать вчера не стал, так как в масло залил присадку, для обработки двигателя, нужно минимум 300км проехать, да и моторист знакомый во вторник приедет, послушает, может что скажет.
можно заехать на СТО и послушать фонендоскопом (такая штука как у врачей "дышыте-недышыте", только со штырём)
Месяц назад была такая штука, но шум был, как металл о металл терся. Оказалось подшибник натяжного ролика- 5 мин. замена и УСЕ.
чтоб не создавать тему пишу здесь. на холодную что то подвывает под капотом, недолго секунд 10 иногда несколько раз. после того как движка прогревается звука больше нет. с добавлением оборотов тоже не появляется то есть по идее это не ремень. что может быть? может это топливный насос?
Топливный насос стоит в бензобаке под задним сиденьем!
У меня ремень когда износился появился вой. замена ремня уменьшила общий шум от машины в двое. Был очень приятно удивлен.
это сильно! то из под капота то в баке. Определитесь уже. В баке только насос бензин качает. Под капотом: помпа, гидрач, генератор, кондей. Из них чаще: кондей - его шкив, генератор.
на холодную чтото подвывает под капотом, недолго секунд 10 иногда несколько раз. после того как движка прогревается звука больше нет.
тоже есть такое. Грешил на ГУР, во время гула крутил баранку, звук не менялся. Позже скинул ремень, звук остался. Появление воя зависит от температуры.
Маслонасос? Выпуск резонирует?
я же написал ошибся. звук действительно из области бака, получается бензонасос. подскажите, что с ним может быть не так? это может быть как то связано с бензином?
я же написал ошибся. звук действительно из области бака, получается бензонасос. подскажите, что с ним может быть не так? это может быть как то связано с бензином?
Когда бак открываешь вой пропадает? Если да, то видимо воет от засасываемого через пробку воздух. Это бывает из-за сильного разряжения в баке. В этом случае тебе надо проверить абсорбер. Это такая хрень, цилиндрической формы, которая висит под задним бампером слева. Внимательно посмотри не разбит ли его корпус. Не отсоединены ли патрубки, или может забиты они. Сам абсорбер тоже проверить надо. В мануале есть инструкция на этот счет.
появился вой из под капота.
обнаружил, что генератор сильно нагревается.
вечером купил подшипники, утром поехал к генераторщикам. там обнаружилось, что и зарядки нет. т.е. день ездил на аккумуляторе.
гену сняли, разобрали, приговорили диодный мост. а подшипники оказались норм, не шумели.
теперь знаю, что генератор воет и сильно нагревается при нерабочем диодном мосте ))
новый мост впаяли, подшипники поменяли, щетки и кольца проверили. еще поменяли обгонную муфту, оказалась заклиненной, не было передней крышки.
за одно поменял подшипник на натяжителе ремня, был небольшой люфт. проверил помпу и компрессор, оказались норм.
с работой и запчастями обошлось в 3тыс.р.
Было так же, из за плохого аккумулятора пробило один из диодов, сильно грелся и выл. Взял контракт за 3000, и поменял. Находился далеко от цивилизации и с ремонтом заморачиваться не стал. По приезду поменял аккумулятор. Даже на полностью заряженном был очень большой ток заряда, перегрузка генератора, вот и результат.
Здравствуйте, неделю назад купил машину, 2008г, беспокоит шум с правой стороны двигателя, такой как будто цепь грм задевает за корпус двигателя, поиск по форуму не дал результатов, ремень снимал заводил без него шум не исчез, что получается с натяжителями или цепью проблема, или может есть ещё варианты, шум хорошо слышно на холодной машине, когда прогреется он становится меньше, в салоне почти не слышно, но если прислушаться то он есть, шум меняется вместе с оборотами двигателя, на холостых почти не слышно, на оборотах больше слышно, пробег 108000, если это цепь или натяжители то как сложно снять крышку, и что нужно купить заранее, прокладки там и тд, если уже обсуждалось ткните пожалуйста.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
беспокоит шум с правой стороны двигателя, такой как будто цепь грм задевает за корпус двигателя.
[. может это не цепь, вовсе, ну и не с правой стороны. по ощущениям он в районе приводного ремня, такой жужащий звук, могу видео записать если нужно.
Скрежет, предположительно успокоитель цепи, единственное: при прогреве ничего не изменится. но уж лучше Видео ,для начала, думаю более понятно будет.
Если снимал ремень приводной и ничего не изменилось, это уже сложней. Для начала посмотри есть ли зазор между двигателем и защитой. может банально движок по защите трётся? По крышкам передним двигателя, нужен будет домкрат, снимать опору двигателя верхнюю, герметик хороший ( не Abra), т.к. все крышки сидят на герметике. Крышка передняя из двух частей, малая снимается просто, а вот основная большая с гемороем, придётся снимать поддон двигателя, т.к. маслонасос не даст вытащить крышку из пазов. Но прежде чем туда лезть , проверь хорошенечко ещё раз всё вокруг! И желательно послушать фонендоскопом (медицинский приборчик , которым больных слушают при определении хрипов), в каком месте наиболее выражен звук? Как снимать крышки найду , скину чуть позже.
При прогреве обороты уменьшаются, соответственно звук становится тише, вот.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
малую крышку снимешь и увидишь верхний. там проблем со снятием нет! 6-9 винтиков под ключ 10мм, лучше накидной с трещоткой или головочку маленькую, крутить удобней. Минут за 10-15 снимешь. А там уже увидишь что к чему!
Вы думаете, что дело в верхнем успокаителе, там еще 2 нижних успокаителя, натяжитель, и натяжитель нижней цепи, в общем сегодня запишу шум на видео, и выложу.
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
ну вообще то больше на навеску двигателя похоже. Но раз ремень снимал и ничего не изменилось. Даже затрудняюсь сказать, на что похоже. Просто по звукам металлического стука то нет, подвывание и гул. Такой обычно от генератора , ролика или помпы, но ремень снимался. Можешь конечно малую крышку ГРМ снять и посмотреть, что там да как с фонариком. Может ещё кто то мнение выскажет.
Я тоже когда покупал думал что навесное, а ремень снял, оказалось что нет, но звук вроде как со стороны ремня, может успокаитель развалился,в общем похоже нужно разбирать,а герметик done deal подойдет?
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Я им не работал. Смысл такой, чтобы герметик после застывания не оставался кашей, студнем. Там стыки в крышке с профилем, так что не переживай особо, я просто люблю, чтобы в масть легло)) Оригинал герметик серого цвета!
Герметик любой серый пойдет - АБРО, Перматекс, ДонеДиал. Желательно только чтобы на нем написано было - безопасен для датчиков.
Заводской герметик - серый. А вот в ремкомплектах прокладок Ниссановских идет красный или оранжевый.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо.
Вчера лазил под машиной сфонендоскопом, Так я и не понял где шум, зато нашел вот что, если положить руку на поддон в районе сливного отверстия, чувствуется вибрация, примерно синхронно с воем, у меня был случай, купил я жене матиза,Бу, ну решил в автомате масло поменять, со снятием поддона, снял, до меня его уже снимали, так как прокладка была там из паранита,а в книге написано что герметик, поменял, собрал, закрыл как написано на герметик, завожу,и слышу похожий на мой звук, всё прекрасно работает, Машина едет, только воет, ну я думал масло не подошло, снова снял поддон, узнал у дилера какое масло льют, купил поменял, собрал, та же проблема, думали думали, надо коробку снимать, ну что делать, надо так надо, начали снимать коробку,и тут я обратил внимание на то что поддон малость замят,и мне в голову пришла мысль,а что если из за того что я убрал прокладку, маслоприемник стал сильно близко к поддону,и этот звук от туда, благо коробку еще только открутили, снять не успели, прикрутили все назад, сняли поддон, выровняли, собрали,и о чудо, шум исчез. Только вот здесь поддон не мятый, но может чего нибудь попало, снимать вчера не стал, так как в масло залил присадку, для обработки двигателя, нужно минимум 300км проехать, да и моторист знакомый во вторник приедет, послушает, может что скажет.
Читайте также: