Nissan data scan 2 подключить через elm327

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Очень многие спрашивают как переделать Consult адаптер ниссан, под OBD2 колодку.
Решил запостить.

В общем эта инфа для тех у кого авто 2000гв, с колодкой диагностики OBD2 и без 7 контакта в ней.

Ну и некоторые другие варианты.

ЭТА ТЕМА ПРО ДИАГНОСТИКУ ПРАВОРУКИХ NISSAN-ов, ПРОТОКОЛЫ CONSULT-1 И CONSULT-2 ЧЕРЕЗ ПК (имеющий COM или USB порт).
В основном рассматривается подключение по 16-пиновой (т.н. OBDII) диагностической колодке. Но если у кого установлена старая 14-пиновая колодка, то читайте соответствующий спойлер.
Праворукие NISSAN диагностируются ТОЛЬКО по оригинальному протоколу CONSULT (не OBD-II), подключаясь через колодку OBDII.

Современная колодка диагностики содержит 16 контактов, из которых обычно присутствуют не все.

На ПЕРВОМ рисунке приведена ТИПИЧНАЯ колодка Вингроуда в 11 кузове ДО октября 2002г.
На ВТОРОМ рисунке приведена типичная колодка ПОСЛЕ октября 2002г до примерно 2005г. (дата может немного отличаться).

1 контакт — Check — проверка (запуск самодиагностики путем замыкания на 2сек на контакт №8);
2 — (J1850 Шина+)
4 и 5 — "-" — корпус (минус);
6 — (Линия CAN-High, J-2284 )
7 — K-Line (линия приема/передачи данных с ЭБУ)-(ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4) — (цепи ECU);
8 — Ignition on — зажигание (появляется +12В при включении зажигания);
9 — B — сигнал ABS (запуск диагностики ABS замыканием на корпус);
10 — (J1850 Шина- )
11 — DI — регулировка --((? Adj Switch (?) ?)) — (цепи ECU);
12 — Tx сигнал (Consult-1)
13 — Rx сигнал (Consult-1)
14 — (Линия CAN-Low, J-2284 );
15 — L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
16 — BAT — плюс +12

Если у Вас есть контакты CAN-шины (6 и 14), то двига, вероятно, будет диагностироваться по ним, но нужно проверять.

Для тех, у кого 14-пиновая колодка:

=================================================
Для подключения применяем адаптер CONSULT-1 (Rx-Tx) обязательно (!) с цепью CLC. У магазинных адаптеров эта цепь должна быть установлена по умолчанию. Но если адаптер самодельный — нужно уточнять по схеме.
Возможные варианты покупки смотрите ниже под соответствующим спойлером (адаптер CONSULT-1).
Для самостоятельной сборки смотрите соответствующие схемы (схемы Rx-Tx).

Перечень программ для подключения значительно шире, чем для K-line :
DDLreader
ConZult,
Free ConZult
ScanTechNissan
Z-Control
SRTalk v.1.0
ZCSetup v.2.0
ZTalk v.1.1
Nissan Data Scan v.1.4
Nissan Data Scan v.1.51
TECU-3
Но не факт, что все проги подключаться.
Испытанные это ScanTechNissan, DDLReader и TECU-3.

В проге ScanTechNissan самый широкий перечень поддерживаемых устройств (ENGINE, A/T, HICAS, A/C, AIRBAG. В DDLreader есть поддержка EFI и AT.
Прогой TECU-3 подключаемся к EFI, ABS, AT, SRS.
Возможности:
-Чтение и стирание кодов ошибок
-Вывод параметров в реальном времени
-Сброс адаптации
-Тест исполнительных механизмов (клапан холостого хода, кондиционер, вентилятор и тд.)

===================================================================================
Итак.
— Если в диагностической колодке присутствует контакт №7 (линия K-line), то скорее всего по этому контакту будет диагностироваться ДВИГАТЕЛЬ. Для подключения необходимо использовать АДАПТЕР K-Line. Обычно этот контакт присутствует на автомобилях периода 2000г-2007г.
— Если присутствуют контакты №6 и №14 (шина CAN), то скорее всего двигатель будет диагностироваться по этим контактам. Для подключения необходимо использовать ЛЮБОЙ АДАПТЕР ELM327 с версией прошивки 1.3 и выше.
Обычно контакты шины CAN устанавливаются на автомобили свежее 2006г.
— Если присутствуют контакты №12 и №13 (цепи Tx-Rx), то скорее всего по этим контактам будут диагностироваться механизмы АКПП, ABS, SRS, HICAS и пр. Для подключения необходимо использовать т.н. АДАПТЕР Tx-Rx (CONSULT-1).
Обращаю внимание, что в каждом случае необходимо использовать соответствующий адаптер. Например, подключиться адаптером K-line к цепям Tx-Rx НЕ ПОЛУЧИТСЯ!

Для Nissan Wingroad в 11 кузове (период с мая 1999 по октябрь 2005) нужен адаптер K-line для подключения к двигателю(EFI) и адаптер CONSULT-1 для подключения к остальным блокам (ABS, АКПП, ASCD (круизконтроль), SRS).
Из 12 кузова лично проверял подключение к Nissan AD 2007г. адаптером K-line к двигателю(EFI) и адаптером CONSULT-1 подключался к АКПП. Остальное не проверял.
Программа — TECU-3.

По остальным МАРКАМ автомобилей и другим МОДЕЛЯМ Nissan нужно проверять экспериментально, опираясь на приведенную инфу.
И определить ДОСТОВЕРНО, покаким цепям (K-line, CAN или CONSULT-1) подключаться к тем или иным блокам можно только ПРОВЕРКОЙ.

Теперь рассмотрим каждый случай подробнее.
==========================
1) Для подключения к цепи K-line (контакт №7 = диагностика двигла) используем ПОЧТИ адаптер K-line. Его проще купить готовый, например BM9213 USB Мастеркит (не реклама! сам таким подключаюсь.). Другие варианты покупки смотрите ниже под спойлером.
НЕКОТОРЫЕ программы позволяют подключаться к цепи K-line адаптером ELM327. Например, прога TECU-2, и проги под Android. Но нужно помнить, что такой режим работы ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ медлителен, и НЕ ПОЗВОЛЯЕТ провести корректную проверку многих параметров, например датчика кислорода. Поэтому правильнее использовать простой адаптер K-line.
ВНИМАНИЕ! Нельзя на Ниссанах использовать без переделки K-line адаптер от BMW, т.к. в нем контакт №7 соединен с контактом №8, а на Ниссане там +12В. Будьте внимательны!
Без переделок 100% работает адаптер VAG-COM. В остальных случаях желательно убедиться, что распайка контактов совпадает с Ниссановской.

НЕ ЗАБЫВАЕМ устанавливать драйвера на свой адаптер. Причем, дабы не танцевать с бубном, сразу ставьте "патченные" дрова для скорости 10400.

ОСНОВНАЯ прога для подключения по K-line — это TECU-III (RUS) . Прога работает со многими моделями авто, строит графики, читает/сбрасывает ошибки, постоянно дорабатывается. В прогу TECU уже введены некоторые АКТИВНЫЕ ТЕСТЫ для Ниссана, делаются попытки добавить новые.

Можно еще подключиться предыдущей версией проги TECU-2. Этой версией можно к линии K-line подключиться не только адаптером K-line, а так же адаптером ELM327. Но в этой версии довольно много ошибок.
Экспериментаторы могут дополнительно попробовать прогу "FullScanTechOBDII-v.1.38" (ENG). Но на данный момент она не актуальна, т.к. весь ее функционал присутствует в проге TECU-3.
Если адаптер не USB, а COM, то через DOS работают еще проги "KWP4NOTE" и "KWP4XTRL". но они так же не актуальны.

В последнее время появились проги под андроид, и НЕКОТОРЫЕ нормально работают с протоколом Ниссан, хотя лично мной не проверялись. Примером проги является Torque Pro v1-6-4 (ANDROID),
Еще одна прога — Car Gauge Lite. Версия Pro — платная.
Еще есть прога HOBD.
Данные проги работают с адаптерами ELM327.
=============================================================
2) Для подключения к линиям CAN (контакты №6 и №14 = диагностика двигла) используем любой адаптер ELM327 с прошивкой 1.3 и выше. Варианты покупки смотрите ниже под спойлером.
Не забываем устанавливать драйвера.
Особенностью подключения адаптера ELM327 Bluetooth является необходимость ввода кода подтверждения. Стандартными кодами являются 6789 или 1234. Мне подошел первый.
Для подключения на данный момент доступна только одна прога — это TECU-2. Прогу берем на сайте V-DIAG.
Возможно, будут работать какие-то проги под андроид. Гугл в помощь.
Добавлю, что я сам по шине CAN еще не цеплялся ни к одной машине, так что могу в чем-то ошибаться.
================================================================
3) Для подключения к цепям Rx-Tx (контакты 12-13 = диагностика АКПП, ABS, SRS, HICAS, климат, круиз) используем ДРУГОЙ кабель (не k-line и не ELM!). Кабель называется CONSULT-1 (не путать с фирменным сканером CONSULT). Иногда кабель CONSULT-1 называют "кабель Rx-Tx". Не нужно пугаться — кабель предназначен для более старых моделей Ниссан и является 14-пиновым. Поэтому нужно не пихать такой кабель в наш разъем, а подключить проводками цепи Rx, Tx и питание. Приобрести можно через интернет. Удобнее искать кабель USB, но можно и COM, если на компьютере есть COM-порт, или применять переходник COM->USB.

Для автомобилей с 14-пиновым разъемом подходит только полный кабель (с цепью CLC — синхронизация!). Но все заводские (магазинные) с этой цепью по умолчанию.

Для Rx-Tx известно ТРИ заработавших проги. Это, прежде всего, TECU-3 . В ней выбираем адаптер "Rx-Tx", протокол Consult-1 и далее необходимый блок.
Так же работают проги "DDLReader",
Последняя известная версия DDLReader-1.0.0.16.
и прога Nissan Scan Tech.

Для шины K-line:
— любой адаптер K-line (ищем в описании слова KKL, протоколы ISO9141, KWP2000. НО НЕ ELM327!), удобнее USB.

Для шины CAN:
— любой ELM327 с прошивкой 1.3 и выше. Работать будут как "шнурковые", так и "блютузовские" адаптеры.

Для цепей Rx-Tx ЛЮБОЙ адаптер CONSULT-1 с 14-пиновой колодкой. Опять же, удобнее, что бы был USB. Не забываем, что эти адаптеры будут 14-пиновые, поэтому нужно не пихать их в наш разъем, а подключить проводками цепи Rx, Tx и питание. Готовых 16-пиновых адаптеров CONSULT-1 мне не встречалось.

Я покупал себе для диагностики вот этот 14 пиновый адаптер, просто по тому что диагностируется мой Кубомонстр по RX-TX, хотя и колодка стоит OBD2.

Время прочтения

Сложность материала:

Для любителей - 3 из 5

Для диагностики систем управления часто используется адаптер ELM327. Это популярный сканер, который подходит для большинства автомобилей. Особенность ELM – мультипротокольность. Сканер работает со всеми стандартами обмена информацией, включая последнее поколение CAN-шин. Прибор несложный в использовании, поддерживает COM, USB или беспроводное подключение к компьютеру, смартфону.

Адаптер совместим с Almera, Micra, Murano, Note и другими моделями. Перед подключением прибора стоит уточнить протокол, применяемый в конкретной модели. Коммутация с бортовой электроникой осуществляется через разъем OBD.

На данной странице можно узнать:

Важно:

Разные модели автомобилей работают с определенными типами передачи информации.

1. Совместимость Nissan со сканерами ELM327 по году выпуска

Точную информацию по совместимости можно узнать в текущем разделе сайта. Владельцу достаточно выбрать год выпуска. Система определит совместимость и выдаст результат. Таблица подходит для разных марок автомобилей. Информация постоянно дополняются.

2. Режимы диагностики и OBD протоколы у автомобилей Nissan

ELM работает по принципу ретранслятора. Электронный блок управления формирует информационные пакеты согласно поддерживаемому стандарту. Сканер принимает данные через сигнальную линию связи. Декодирование происходит на уровне ELM327. Адаптер обрабатывает полученную информацию, переводит в приемлемый вид и отправляет на компьютер, планшет.

Каждый блок работает с определенным режимом передачи. Их существует несколько:

SAE J1850 VPW, PWM;
ISO 9141-2;
KWP 2000;
ISO 15765 CAN.

По мере развития автомобильной электроники, стандарты совершенствовались. Марка Nissan применяет:

Некоторые варианты с дизельными двигателями (например X-Trail) использовали стандарт KWP SLOW. На физическом уровне схож с ISO 9141, но отличается малой скоростью обмена пакетами.

Режимы диагностики определяются протоколом. Не каждая машина поддерживает полный список сервисных проверок. Наибольшее количество режимов реализовано в протоколе CAN.

Выберите модель авто и год выпуска, чтобы определить какие режимы диагностики через адаптер ELM327 поддерживает ваш автомобиль, а так же на каком протоколе базируется OBD2 порт. Данные предсталвны на следующие марки и их модификации: 350z, 370z, Almera, Almera tino, Altima (L30), Altima (L31), Altima (L32A), Bluebird (U14), Cefiro (J31), Cube II (Z11), Cube III (Z12), Interstar, Juke, Kubistar, Leaf, Livina (L10), Maxima (A34), Micra, Murano, NV200, NV400, Navara, Note, Note II, Pathfinder, Patrol, Pixo, Platina, Primastar, Primera, Pulsar, Qashqai, Rogue, Rogue 2, Sentra (B15), Sentra (B16), Sentra (B17), Terrano II, Tiida, Titan, Versa, X-Trail.

100nx

Данная тема создана для обеспечения свободного скачивания и обсуждения программы NISSAN DataScan

NISSAN Data Scan I (протокол Consult-1)

NISSAN DataScan I Dash (протокол Consult-1)

NISSAN Data Scan II (протокол Consult-2)

РЕГИСТРАЦИЯ NISSAN DATASCAN

Региситрируем через правку реестра. Устанавливаете и запускаете выбранную версию программы, идете в " Help " жмите " Register ", и вписывайте чё-нить в строки " NAME " и " E-mail ", далее жмите " Generate Code " и закрывайте прогу. Далее открывайте реестр, (Пуск-> Выполнить - вводите в строку regedit, либо ищите в поиске по компу) по адресу HKEY_CURRENT_USER\Software\VB and VBA Program Settings\NDataScan\Activation\ActivKey вписывайте туда любые цифири\букиви и ловите счастье. )))
ЗЫ: если ключ \ActivKey\ отсутствует - создайте его сами - на поле с иконками вида " ab " жмите правую кнопку мыши -> " Создать " и указываете создание строкового параметра с именем ActivKey и любым цифро-буквенным содержанием.

АКТИВАЦИЯ NISSAN DATASCAN

При успешной активации возможно обновление до более новых версий , активация при этом остается.

Два метода активации:

1. Ставить ПАТЧ (патч только для NDS 1.52). Переустановить NDS, в папку с NDS копируем и запускаем таблетку , регистрируем (см. выше), и перезапускаем. Запускать только через таблетку.

2. Правка EXEшника - NDS 1.51, 1.52

C92F - адрес, 74 - прописано ,90 - нужное значение

47ad80 74 90
47ad81 07 90
48dcce 0f 90
48dccf 84 90
48dcd0 02 90
48dcd1 03 90
48dcd2 00 90
48dcd3 00 90

C92F 74 90
C930 07 90
F87D 0F 90
F87E 84 90
F87F 02 90
F880 03 90
F881 00 90
F882 00 90

ЗЫ: при полном удалении (переустановке после неудачной активации) NDS рекомендую почистить реестр либо удалять софт через прогу типа Your Uninstaller (кстати, весьма зачетная прога)

*Zhuk*

100nx

Nissan DataScan I и Nissan DataScan I Dash гарантированно работает со следующими моделями Nissan:

AUS 200SX S14 (SR20DET)
AUS 200SX S15 (SR20DET)
AUS Maxima A32 (VQ30DE)
AUS Pulsar N14 (GA16DE)
AUS Pulsar N14 (SR20DE)
AUS Pulsar N15 (GA16DE)
AUS Pulsar N14 (SR20DE)
AUS NX/NXR Coupe (SR20DE)
JDM 180SX S13 (SR20DET)
JDM Silvia S14 (SR20DE)
JDM Silvia S15 (SR20DET)
JDM Pulsar GTi (SR18DE)
JDM Pulsar GTiR (SR20DET)
JDM Bluebird U14 (SR18DE)
JDM Bluebird U15 (SR20DET)
JDM Skyline R32 (RB20DET)
JDM Skyline R32 GTR (RB26DETT)
JDM Skyline R33 (RB25DET)
JDM Skyline R33 (RB20DE)
JDM Skyline R33 GTR (RB26DETT)
JDM Skyline R34 (RB25DET NEO)
JDM Avenir PWN10 (SR20DE)
JDM Infiniti Q45
CAN '92 Infiniti G20 (SR20DE)
US 300Z Z32 (VG30DETT)
US Sentra B13 SE-R(SR20DE)
US '94 Sentra B13 (GA16DE)
US NX2000 (SR20DE)
US NX1600(GA16DE)
US Maxima A32 (VQ30DE)
US '93/'94 Altima U13 (KA24DE)
US '99 Altima GXE (L30, KA24DE)
UK Almera N15 GTI (SR20DE)
UK 200SX S14a (SR20DET)
UK Micra K11 (CG13DE/CG10DE
UK 1993 Primera P10 (SR20DE)
FRA 200SX S14 (SR20DET)
FRA '93 100NX 2.0 GTI (=NX coupe) (SR20DE)
GER Almera NX (GA16DE)
GER 200SX (SR20DET)
GER '91 300ZX Z32 (VG30DETT)
EUR Primera P10 (GA16DE)
EUR 200SX S14a (SR20DET)
Primera HP10? SR20DE(T)
Primera '99 P11 - G20 (SR20DE)
Pulsar EAAN15 (SR16VE)
Cefiro A32 VQ20DE
FIN 99 Maxima A32 (VQ30DE)
Nissan Paladin (KA24DE)
Nissan Roniz (KA24DE)

Nissan DataScan II гарантированно работает со следующими моделями Nissan:

Infinity FX35 (VQ35DE)
Nissan 350Z Z33 VQ35DE - ECM, BCM*, TCM, ABS, SRS
Nissan Almera Tino V10
Nissan Altima L31 (VQ35DE)
Nissan Frontier D40 (VQ40DE)
Nissan Maxima A33 (VQ30DE), A34 (VQ35DE), J31
Nissan Micra K11 (1999 or later)
Nissan Micra K12 - ECM, SRS
Nissan Murano Z50 (VQ35DE)
Nissan Note E11
Nissan Pathfinder R50 (VG33DE, VQ35DE)
Nissan Primera P12
Nissan Primera P11-144 petrol
Nissan Pulsar N16
Nissan Quest 2004+ (VQ35DE)
Nissan Sentra 2002 SE-R (QR25DE)
Nissan Skyline V35 350GT - ECM, BCM*, TCM, ABS, SRS
Nissan Titan (VK56DE)
Nissan Xterra N50 (VQ40DE)
Nissan Xtrail T30 (QR20DE) - ECM, ABS
Nissan Sentra 1.8 (2001)
Nissan Patrol GUIII (TB48DE) - ECM, TCM
Infiniti M45 (Y34) (2003-2004) - ECM, TCM, SRS

Nissan DataScan II НЕ РАБОТАЕТ со следующими моделями Nissan:
Nissan Navara D14, D40
Nissan Pathfinder R51
Nissan Qashqai J10
Nissan Wingroad Y12
Nissan Xtrail T31
Nissan 370Z Z34
Nissan GTR R35

Описание
На данный момент программа умеет работать с бензиновыми двигателями Nissan по протоколу Nissan Consult (Nissan Custom, Nissan JDM) — это не OBDII. Если у вас двигатель с обычным OBDII протоколом, вам следует использовать другие программы. Программа работает через BlueTooth брелки с чипом ELM327. Интерфейс должен быть интуитивно понятен, позже будет выложена подробная видео инструкция по использованию.
Программа работает в трех режимах:
1. Режим бортового компьютера.
2. Режим ELM327 терминала.
3. Режим чтения и сброса ошибок ЭБУ.
В режиме бортового компьютера отображаются следующие параметры (сенсоры можно выбирать долгим нажатием на них):
Напряжение сети
Время обновления параметров
Обороты дв.
Скорость
Температура охл. ж.
Расход воздуха
Время впрыска
Мгнов. час. расход
Мгнов. расход в км/л
Мгнов. расход в л/100км
Угол опережения зажигания
Кратковременная коррекция топлива
Долгосрочная коррекция топлива
Положение КХХ
Напряжение ДПДЗ
Положение ДПДЗ
Напряжение ДМРВ
Пос. поез.: путь
Пос. поез.: время
Пос. поез.: время движ.
Пос. поез.: потрачено топлива
Пос. поез.: Ср. скор.
Пос. поез.: Ср. скор. движ.
Пос. поез.: Ср. расход топ.
Поез.А: путь
Поез.А: время
Поез.А: время движ.
Поез.А: потрачено топлива
Поез.А: Ср. скор.
Поез.А: Ср. скор. движ.
Поез.А: Ср. расход топ.
Поез.Б: путь
Поез.Б: время
Поез.Б: время движ.
Поез.Б: потрачено топлива
Поез.Б: Ср. скор.
Поез.Б: Ср. скор. движ.
Поез.Б: Ср. расход топ.
Расход топлива может замеряться в двух режимах:
1) По датчику массового расхода воздуха с возможностью учета топливных коррекций.
2) По времени впрыска топлива. В этом случае производится первичный расчет производительности форсунок по ДМРВ на оборотах холостого хода, а затем уже идет расчет исходя из времени впрыска и оборотов двигателя (т.е. в момент настройки ДМРВ должен быть исправен).
Для более точной настройки показаний расхода есть коэффициент коррекции, который следует рассчитывать как отношение количества реально потраченного топлива к количеству потраченного топлива, которое выдает данная программа.
Автомобили на которых программа 100% работает:
Wingroad Y11 (QGxx)
AD (QGxx)
Almera (QGxx)
Liberty (QRxx)
Murano (VQxx)
X-Trail (QRxx)
Sunny (QGxx)
Maxima (VQxx)
На других машинах работоспособность не гарантирована, но возможна.

Далее смотрите картинки и подписи к ним:

нажимаем начать поиск и ждем когда появится наш адаптер, затем нажимаем сохранить и назад идем и выбираем запуск

Вы являетесь владельцем автомобиля Nissan, но адаптер elm327 не работает с Вашим автомобилем? Вышло приложение, которое решит данную проблему. Программа EconTool ELM327 for Nissan умеет работать с бензиновыми двигателями Nissan по протоколу Nissan Consult (Nissan Custom, Nissan JDM). Программа работает через адаптеры elm327 bluetooth.

Программа имеет простой и понятный интерфейс.

В данный момент программа умеет работать в трех режимах:
1. Режим бортового компьютера.
2. Режим ELM327 терминала.
3. Режим чтения и сброса ошибок ЭБУ.

В режиме бортового компьютера программа отображает данные реального времени - обороты двигателя, напряжение сети, опережение зажигания и др.

Интерфейс бортового компьютера имеет 5 рабочих столов. На каждый из них можно вывести любые доступные сенсоры, которые Вас интересуют.

EconTool ELM327 for Nissan для Андроид умеет замерять расход топлива в двух режимах:
1) По датчику массового расхода воздуха с возможностью учета топливных коррекций.
2) По времени впрыска топлива. В этом случае производится первичный расчет производительности форсунок по ДМРВ на оборотах холостого хода, а затем уже идет расчет исходя из времени впрыска и оборотов двигателя (т.е. в момент настройки ДМРВ должен быть исправен).
Для более точной настройки показаний расхода есть коэффициент коррекции, который следует рассчитывать как отношение количества реально потраченного топлива к количеству потраченного топлива, которое выдает данная программа.

Режим чтения и сброса ошибок ЭБУ

Автомобили на которых программа 100% работает:
Wingroad Y11 (QGxx)
AD (QGxx)
Almera (QGxx)
Liberty (QRxx)
Murano (VQxx)
X-Trail (QRxx)
Sunny (QGxx)
Maxima (VQxx)
Primera p12 2006 г., левый руль

Надеемся, данный обзор оказался полезен. Если возникнут какие-либо вопросы по совместимости адаптера с Вашим автомобилем, наша служба поддержки будет рада на них ответить.

Читайте также: