Ниссан альмера стук спереди

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет!
Возникла проблема, при наборе скорости начинает глухо стучать спереди, причем пропорционально набору скорости.
Было подозрение, что стучит изношенный тормозной диск.
Поменяли в Юнионе диски с колодками, стук по ощущениям даже немножко усилился.
Результаты диагностики там же:
1. Замена опоры ДВС задней
2. Замена опоры ДВС правой
3. Ремонт тормозного суппорта (подтекает)
Мне сказали посчет стука: возможно стук из-за опор. Но стук именно кажется где-то в колесе, потому что ощущаю при этом в руле совсем небольшую вибрацию, а звук как-будто что-то трётся.
Посчет опор незнаю, их надо конечно менять, но меня сейчас интересует стук. На холостых тишина, вибраций нет. Стук при езде.
Перечитал все темы посчет стука и биений. Похожего не нашёл.
Что же может быть с этим стуком? Помогите плиз.

__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г.
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.

У меня похожая ситуация, только стук жесткий как об днище чем-то (об кузов) стучит что-то, только это не подвеска! Уже в 3-х сервисах смотрел. Говорят что в голове у меня стучит. Рычаги новые, суппорта, диски, колодки тоже. Стучит именно когда продольная раскачка и рулем вертишь. что это может быть?

Может быть все, что угодно. Необходим непосредственный осмотр автомобиля и поиск источника постороннего стука.

Может быть все, что угодно. Необходим непосредственный осмотр автомобиля и поиск источника постороннего стука.

Я когда мастера возил из сервиса который сказал что все нормуль, практически его не слышал, хота ловил все ямы и рельсы. И мастер просто сказал,что это у меня в голове что-то стучит.

уважаемый Н-Форм! Мне всё-таки думается что шаровые в порядке. Диагносты бы такую тему сразу бы подняли. Рычаги с шаровыми менял чуть больше года назад. Больше думаю на суппорта. Сегодня специально разогнался и потом начал оттормаживаться, но стук просто начал по мере падения скорости уменьшаться.
Скажите пожалуйста, что еще можно проверить, чтобы определить стук откуда идёт? На очень малых скоростях не стучит. Вот думаю сегодня на домкрате поднять машину и у втыкнуть скорость.
Посмотрим как буит.

а если колесо поменять, ну, например с задним, и посмотреть, уйдет стук вместе с колесом или останется.

Колеса местами поменял, толку ноль.
Сегодня съездил в шиномонтаж, и пока колеса мне балансировали, посмарел я чтож там внутри у меня.

1. С суппортами вроде все нормально, но надо всякие резинки там , пыльники поменять ну это ладно. када потеплеет.

2. Проверил левый приводной вал - продольный люфт примерно 1 мм, т.е. практически его нет., поперечного нет люфта, осевого тоже нет.

3. проверил правый приводной вал - и вот тут-то на тебе - поперечного люфта нет, осевого тоже нет, а вот продольный люфт примерно 4-5 мм, и естественно када я его туда сюда дергаю, как раз исходит такой звук, который я пытался описать.

Значит думаю, что у меня неродное стопорное кольцо разлетелось (которое при замене пыльника поставили, об этом писал выше) и вал то в одну сторону упирается, то в другую.

Сейчас пока не могу на что-то другое грешить, только на стопорное кольцо. Надо будет заказать это колечко родное (около 90 руб. на экзисте).

Если после установки кольца не будет продольного люфта, а стук останется - буду дальше искать

Доброго времени суток. Недавно появилась проблемка. При движениии с небольшой скоростью на ямах слышен стук справа спереди. Стук глуховатый, но ощущение, что стучит чтото тяжелое. Машину вывешивал, все смотрел дергал, вроде нормально. Заметил, что при притормаживании стука не слышно, люфта на вывешеном колесе нет. Уже и не знаю куда лезть. Еще думаю, что суупорт может стучать(напрвляющим п. ец). Может у кого была такая ситуация. Жду советов. (N15 1,6)

Добрый день. Снимите и изучите внимательно правую сторону: суппорт, шаровую, рулевую тягу, стойку. Может, стучит промежуточная рулевая тяга, которая по серидине. Она может гулять туда-сюда, а хомуты могут ослабнуть. Их там 2, надо подложить резинки и затянуть хорошенько. Не исключаю, что защита картера стучит.

Спасибо, буду пробовать

на передних пружинах на нижнем витке на заводе одевают резино-пластиковую трубку.с временем изнашивается и появляется стук.

Как это лечится?

если машина на гарантии то по ней

Надоело слушать побрякивание повески справа спереди. На днях залез по машину, снял стойку, проверил тяги, шаровую и т.д., все нормально, поставил все наместо, полергал правый приводной вал и обнаружил осевой люфт, сопровождающийся стуком со стороны внешнего шруса, я думаю это не есть хорошо!? Или я ошибаюсь?

И еще, вчера сгонял на сервис, после проверки подвески мужики еачали чесать репу, мол все норамльно, я им сказал про люфт, они подергали привод и сказали, что МОЖЕТ это и не хорошо, я так понял они сами сомневаются насчет этого.

добрый вечер! у меня нисан санни 2008 года 1.6 двиг. с права был стук при медленной езде по ямам.и ощущение тяжелова стука как и у вас. оказалось што поралась опора крепления каробки к кузову.она какраз справа на лонжероне крепится.после ее замены стук прошел.

У меня N16, 2000 г.в. Тоже есть такой стук справа спереди, на малой скорости по неровностям. И ещё - на стоячей машине если рулём дёргать влево вправо (не сильно дёргать) примерно такой же стук прослушивается. На что вот обратить внимание?? Авто у меня только месяц. Завтра записался на диагностику рулевой,ходовой - посмотрим. А то может не ездить на диагностику? Может здесь есть диагносты покруче.

Такая же фигня, у меня № 16 2000 года и тоже стук справа спереди на малой скорости. И сам машину на яме смотрел смотрел и 2 раза на Ниссановскую станцию гонял. Проверили всю подвеску и подушки двигателя посмотрели - ничего не нашли, только деньги выкинул, говорят подвеска в идеальном состоянии. Я уже начинаю к нему привыкать, лиш бы стук наружу не вылез. Вижу, что такая проблема не только у меня. КТО НАЙДЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.

В очередной раз склоняюсь к ШРУСУ, вчера опять провел некоторое время под машиной, проверил все+подушки двигателя и т.д., заметил, что осевой люфт правого привода есть даже на невывешенной машине, причем при перемещении отчетливо прослушивается стук его по внешнему шрусу.

На сервисе нашли сильно изношенный сайлентблок - справа, сменю посмотрим что исчезнет.

Хороший стук - дырочку найдет! Не загоняйтесь! Либо это "особенность авто" - либо через некоторое время он станет на столько отчетливым, что будет диагностироваться "на раз". Вот тогда и менять изношенную деталь.

Запомните - прося в сервисе найти "плавающую" неисправность вы подбиваете ремонтеров искать ее "плавающим методом". Постепенно заменяя все - пока не исчезнет раздражающий звук.

Выкинутые на ветер деньги!

Если запчасть сдохла - она уже сдохла, но пока "наружу не вылезла" - катайтесь.

Всем привет!
Возникла проблема, при наборе скорости начинает глухо стучать спереди, причем пропорционально набору скорости. От оборотов двигателя не зависит, от сцепления тоже. При плавном торможении не пропадает. Биение и глухой стук только зависит от скорости.

Сначала думал изношенные тормозные диски повело и они бьются куда-то.

Поставили новые диски и колодки. Звук по ощущениям даже на малую долю погромче стал, но совсем незначительно.
Комплексная диагностика ходовой в Юнион-Моторс показала:
1. Замена опоры ДВС передней
2. Замена опоры ДВС правой
3. Ремонт тормозного суппорта (подтекает)
Мне сказали посчет стука: возможно стук из-за изношенных опор ДВС. Но стук именно кажется где-то в колесе, потому что ощущаю при этом в руле совсем небольшую вибрацию, а звук как-будто что-то трётся и ударяется. Сам предполагаю, что что-то с суппортом.
Посчет опор незнаю, их надо конечно менять, но меня сейчас интересует стук. На холостых тишина, вибраций нет. Стук при езде.
Перечитал все темы посчет стука и биений. Похожего не нашёл. У людей возможно похожие стуки возникают на неровностях и т.д. У меня такого нет.

Похожий стук был у человека с дружественного форума, у него болтались направляющие суппорта, он решил проблему обильным набитием шрусовой смазки в направляющие, и делает он так 2 раза в год.
Что же может быть с этим стуком? Помогите плиз, где начинать искать. Или кто посоветует сервис с СЗАО или САО Москвы.

П.С. ступичный подшипник менял на НГ, ступицу, рычаги менял ~год назад, люфта в колесе нет, в поворотах ничего не хрустит, колесные гайки завернуты.

колеса проверьте - может необходимо отбалансировать? может шишка?

и тут на форуме была такая же проблемма - человек ШРУС поменял

to jorik47:

Был не значительный стук и малое биение руля. Долго искали причину на многих ТО. Оказалось всё гораздо проще: новая зимняя резина MICHELIN,пролежала в гараже всё лето. Как оказалось в трёх скатах корт повело Я был в шоке! Теперь скаты друг на друга не ложу.

to Sokol: Очень знакомо и весьма вероятно.

to jorik47: Вам следует проверить колеса на балансирном станке и проверить затяжку болтов полуосей.

В шиномонтаж завтра заеду, отбалансирую и посмотрю на результат.

Неужели может такой звук глухой "металлический" звук от такого быть?

Про шрус темку читал. Но на диагностике это не выявилось.

Кстати когда пыльник менял на НГ у меня родное стопорное кольцо рассыпалось так скажем, мне мастера подогнали по размеру и поставили. может быть у меня кольцо это развалилось? Что-то мне не очень хочется по баблу попадать на замену шруса.

to jorik47: Такая проблема очень похожа со стружкой на шестеренке в (коробке,раздатке и т.д.).

Но учитывая с тех слов что у вас кольцо лопало и как я понял шрус не промывали.Это надо было сделать в обязательном порядке!

Снимайте шруз и полностью вымывайте от туда смазку, и ищите там под роликами на самой обойме прилипший кусок вашего бывшего кольца. Если не найдете тогда вам нужно обязательно его разобрать и обследовать обойму (каналы где ходят шары) и сами шары на предмет повреждения (скол,канавка,прилипший кусочек метала) если обнаружите канавки без кусочка метала то шруз на замену.

ВООООО. Образцовый вопрос, с четким описанием, а не как некоторые " у меня впереди стучит -что это" и всё +1

Messir дело говорит , для начала на шиномантаж, вычистить всю прилипшую грязь из внутренности диска, выколупать все камни из протектора,балансировка , проверка геометрии.

7Likes

На днях заменил втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Менял, по большому счету, наугад, поэтому взял для начала Febest за 178р. пара.
О чудо! Львиная доля стуков ушла!

Стойки же стабилизатора были заменены 6т.км. (месяца 4) назад. Эффект был маленьким. Поэтому продолжил рыть дальше.

Из явного на сегодня: просевшие опоры передних амортизаторов. Через месяц-два заменю.

а как у вас проявлялась неисправность?
у меня при движении по неровной дороге слышны глухие стуки спереди особенно сильно ощющаются при движении задним ходом
думаю может тоже заменить
и уточните что вы меняли втулки или все таки подушки стабилизатора
спасибо

У стабилизатора нет подушек. Его держат на подрамнике две скобы, вот там втулки. И через стойки, по сути это болт с резинками, он крепится к рычагам. Всё.

У самого одну резинку уже сильно раздавило, менял месяц назад.

__________________
Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht

На ямах громыхало, глухой стук. Но не силовые элементы, в руль не отдавало. Музыка погромче и ок.

Называется по каталогу "Втулка стабилизатора поперечной устойчивости". Фактически, "подушку" формируют втулка+скоба. Как таковой единой подушки нет

в инструкции по обслуживанию на которую я давал ссылку эту деталь называют подушкой

поэтому я и просил уточнить

Обычно её называют втулкой.

Получается мы об одной и той же детали.

__________________
Wärd Ihr an unserer Stelle / Dann hätten wir gelacht denn
Der Tanz der Arroganz / Hätte das aus euch gemacht

И что сделал?
У меня тоже стук есть, все подозрения на рейку, по прямой не стучит, при вывороте колеса на мелких неровностях стучит конкретно!
Пока руки не дошли, там есть регулировка зазора в зубчатой передаче. Надо будет залезть поковырять.

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Читайте также: