Ниссан альмера отзывы владельцев все минусы и плюсы 2006

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Автомобиль Nissan Almere 2006 г приобрели для всей семьи, но езжу в основном я, потому что мне она нужней, мне 22 года. Следить за ней стараюсь, чтобы она не превратилась в кучу ненужного железа, хотя чего она от меня только не натерпелась…

Летом в сильную жару я из неё не вылазил, у меня всё время работал кондиционер на полную мощность, я ездил постоянно на далекие расстояния, за уровнем тосола не следил, и в один прекрасный момент она у меня перегрелась, когда я был от дома за 40 км, бензин был на минимуме, денег в кармане 40 руб, время полночь. Я принял решение тихонечко доехать на перегретой машине, через 10 км примерно она у меня отказалась ехать, перестала тянуть. Мне пришлось вызвать эвакуатор, он меня довез до дому. Родители заплатили эвакуаторщику. Я думал, что убил двигатель, но на след. день, залив тосол по уровню и заменив аккумулятор, потому что тот сдох, она ездит как ни в чем не бывало.

Двигатель, показалось мне, стал шумней работать, я сменил масло, залил шел хеликс синтетику — машинка не гудит, а шепчет теперь. Когда я приехал в шиномантаж менять тормозные колодки, мне сделали выговор, что до такого состояния доводить нельзя. Летом поехал к девчонкам на дачу, там дороги узенькие, парковочное место малюсенькое. Остался я там на ночь, на след. день с похмельной головой начал выезжать с парковочного места и немного бампер поцарапал. Досадно, конечно, но как тормозные колодки и фильтры бампер — такой же расходный материал.

  • Надёжный двигатель, чем Ниссаны и хорошо отличились от других марок
  • Внешне привлекательная, выглядит не хуже дорогой иномарки (не берем в расчет Мустанги, БМВ, Порше…), забыл мерседес в скобки добавить… да и фиг с ним. По цене Ниссанчик приемлем для людей среднего класса
  • В особенности плюс в том, что страна, где разработана названная марка — это Япония. Это значит, что машина разработана для людей на совесть и по приемлемой цене, как было выше указано. Если есть недостатки по сборке, криво, например, собрано, то это все претензии не к стране разработчику, а к стране, которая собирала данный автомобиль
  • Как и у всех пузотерок главный недостаток — это низкая посадка
  • По нашим дорогам стойки не всегда выдерживают, в особенности задние
  • Недостаток лично для моей машины заключается в том, что левое боковое зеркало заднего вида не регулируется, может быть потому, что она долго стояла в гараже
  • Бардачок на уровне коленок находится, что мне тоже не нравится. села в мой автомобиль моя коллега по работе высокая и широкая, дак бардачок вообще оказался для неё на уровне голени!

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Сегодня продал Алмеру, на которой проехал 4,5 года и 89 000 км. Сразу скажу — расставаться немного жалко. я к вещам привязываюсь.

Машина за все время владения не подвела ни разу: не было такого, чтобы машина не завелась и не поехала, несмотря на жару и мороз.

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Автомобиль приобретен 11/2006 у официального дилера. За время эксплуатации нареканий к производителю не возникло, только к дилеру (пафоса много, отношение к клиенту на практике, как на базаре, ТО можно 8 часов делать + навязчиво рекомендуют мелкие, но дорогостоящие операции).

  • Практичный
  • Комфортабельный
  • Легко эксплуатируется

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2002 г.

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2004 г. Часть 2

Продолжаю…

Пробег конечно маловатый, но кое о чем уже можно судить, отзыв будет небольшой, так как пишут в основном о поломках, а у меня их было маловато:) тфу, тфу, тфу…

Так совпало, что эксплуатировал я её пока что только зимой.

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2004 г.

Понимаю, что проехал на данном авто пока что мало, но эмоции только положительные и хотелось бы ими поделиться! Надеюсь, что мой отзыв поможет определится!

Сначала о том, на чем ездил…

  • Подвеска своеобразная… немного «валкая“
  • Клиренс маловатый!
  • Двери немного шумновато закрываются!
  • Запчасти под заказ…

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2004 г.

Купил Альмеру N16 LUXURY 1,8 АТ в полной комплектации 2004 г.в. весной 2007 г. в автосалоне, я был вторым хозяином. Машину брали как вторую в семью, первой была мазда 3 2005г механика. Первое впечатление от вождения было двоякое, поскольку отъездив пару лет на мазде, с её острым управлением, достаточно жёсткой подвеской и цепкими информативными тормозами. В альмере было по-домашнему уютно и комфортно, почти как в загородном доме у камина, мои субъективные ощущения)

Теперь по существу:

— Эргономика отличная, всё на своих местах! Поначалу было непонятно и довольно сложно привыкнуть к управлению климатом и музыкой, всё отображалось на дисплее сверху. Далее привык, очень удачный ход, всё чётко и понятно, всё в одном месте… и температура за окном и внутри, время, расход топлива, выбранная радиостанция и прочее… удобное управление музыкой на руле.

  • Хорошая тяга на 1.8
  • Хорошая работа климата
  • Информативный многофункциональный дисплей
  • Достойное качество отделки салона
  • НЕДОРОГАЯ эксплуатация

Сухой остаток из минусов, скажем мягче — недостатки, мешающие комфорту:

  • Расход масла двигателем (литр на 10 000 км.)
  • Не понравилось, как закрываются двери (с лишним металлическим звуком, мазда закрывается глухо, добротно – даже багажник)
  • Скрежет передних амортизаторов

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Приветствую всех форумчан этим солнечным апрельским днём!

Как и обещал, выкладываю отзыв о Ниссане, купленном б/у летом 2009.

Машине на данный момент 5 лет. Машина выглядит и едет, как будто только что сошла с конвейера.

  • Крепкий орешек. За 5 лет всё родное, даже колодки тормозные
  • Удобный, приятный салон
  • В этой комплектации есть всё, что нужно
  • Простой и лёгкий процесс трансформации задних спинок дивана. При этом образуется ровный пол
  • Качественная сборка

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Доброе время суток всем присутствующим.

Пишу отзыв о еще одном последующем своем рабочем автомобиле — Ниссан Альмера хэтчбэк 1.5.

И вот прошло 3 месяца и почти 6 000 километров пройдено. После обладания Рено Симбол на работе выдали Ниссан черного цвета, хэтч, 98 л.с.

  • Компактность
  • Печка
  • Экономичность
  • Маленький багажник — косметичка
  • Слабое лобовое стекло
  • Ближний свет

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Доброго всем времени суток.

Хочу поделиться опытом владения Ниссан Альмера 2005 года выпуска, двигатель 1.5, механика, комплектация 'комфорт'.

Начну с минусов. Первое — отвратительный ближний свет фар (спасают противотуманки; очень хорошо светят. Можно даже отключить ближний свет — разницу не особо заметно). Второе — очень маркая обивка сидений. Даже от воды остаются разводы, которые приходится убирать химией. И третье — проблемы с шумоизоляцией, особенно зимой. По аркам сечет так, будто все летит в салон. И последнее — очень жесткая подвеска, хотя в этом есть и свои плюсы: машина лучше управляется.

  • Надежность
  • Эргономика
  • Невысокая стоимость запчастей
  • Ближний свет
  • Шумоизоляция
  • Маркость обивки

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

После довольно долгой и затруднительной продажи в кризисный год своей рабочей лошади (ВАЗ-2105) я уже знал, что буду брать, выбор был не очень большой. Нужна была машина не раньше 2005 года, только спрыгнувшая с гарантии, купленная в салоне, надежная, недорогая в обслуге и чтобы не дороже 300 т.р. Рассматривал разные варианты: от опеля G до глазастого мерса, а так как я работаю в такси, а в нашем городе (уж так повелось) за марку авто клиент не доплачивает, т.е. приеду я на мерсе или на москвиче — цена та же, поэтому к цене на обслугу особые требования. Пересмотрел много чего, от откровенного хлама до реально стоящих и ухоженных вариантов, в итоге взвесив всё взял альмеру 1.5 (98 лошадок на фоне увеличения налога на 35% мне показалось как раз), ручка (ну нет в нашем городе достойных автоматов, боятся люди, наверное, пока), полный электропакет, кондей и т.п. В общем, комплектация комфорт.

Старый хозяин показался мне парнем вполне достойным доверия, хотя проверка его по базе налоговой инспекции показала, что он приторговывает машинами, привозя их из Питера и Москвы, но так как он скорее всего моряк, судя по декларациям, это успокоило (все-таки не профессиональный перекупщик). Кстати, до сих пор общаемся.

После покупки надо бы сразу заменить все расходники, но тут навалилась работа, затем НГ. В общем, масло заменил через 8000 на оригинал НИССАН синтетику (японского разлива в железной квадратной банке с иероглифами), все обошлось вместе с промывочным маслом и фильтром в 2200 р. Фильтры с колодками на подходе. Кстати, полная ревизия выявила, что официалы в Москве забили менять салонный фильтр, хотя должны были каждое ТО, этого потеет салон, поменяю фильтр — должно решиться.

  • Надежность
  • Практичность
  • Простота конструкции (кто ездил на вазах, тот разберется без мануала)
  • Недорога в обслуге (особенно неоригинальные запчасти)
  • Не интересует ни ГИБДД, ни угонщиков
  • Чисто японский дизайн (на любителя, конечно)
  • Свет ближний
  • Обивка кресел
  • АБС
  • Постоянно горящие лампочки в торпеде

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2003 г.

Приобрел я ниссан альмеру 1,5 в 2007 году, до этого ездил на карине е 1994 г. объемом 2.0 л., очень долго выбирал какую машину брать, выбор стоял на то время между пассатом (2002 г.) и лансером (2005 г.), ну еще пару машин не помню уже, никак не мог определиться какую же купить. За пассат знакомые говорили, что много топлива жрет и в ремонте дороговат, а если брать дизель, то без турбо, так как у них часто он летит. Потом начал за лансер узнавать, друг ездит до сих пор, говорит, что нормальная машинка, экономичная, в ремонте недорогая, но мне, честно говоря, дизайн лансера не нравился, и их уже настолько много было, что тошнило, каждое такси — это на лансере. Короче, искал другую машину, все салоны объездил. Долго не мог определиться. У меня есть знакомые, которые автосалоны держат по городу, много раз у них был и не замечал красотку ниссан альмеру. Смотрел разные машины, но на ниссаны не засматривался вообще, а ниссан альмеру увидел и в первую очередь понравился дизайн — аккуратная машинка, мне цену сказали приемлемую, а цвет вообще металлик обожаю, осмотрел салон, мне все понравилось, не раздумывая в этот же день оставил задаток и на следующий день на ней уехал из авто салона.

Мой первый выезд ночью не понравился тем, что плохое освещение дороги было, подъехал к знакомым на сто, они сказали, что нужно менять фары + ставить ксенон. Я эту процедуру сделал и действительно классно стало ездить ночью. Также кинул новые тормозные диски, так как люблю быстро ездить. Что мне сразу понравилось в машине — это то, что я пересел с 2.0 литра (карина е) на альмеру 1.5 и не почувствовал разницы, она у меня как сумасшедшая, с места очень резвая, а на трассе спокойно едет 160 км., но постоянно не будешь с такой скоростью идти, так как местами дорога очень плохая, а на карине на такой скоростью меня кидало в разные стороны. Машинкой я доволен, приемлемая цена + комфортность автомобиля во всем. Позже она меня начала немного раздевать.

Отзывы владельцев Nissan Almera (Ниссан Альмера)2006 помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Nissan Almera (Ниссан Альмера)2006, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!

не забывать менять масло каждые 15тыс. и жидкость АКПП каждые 100тыс. , доливать незамерзайку, тормозуху после смены колодок -пожалуй и всё пока, может на 250тыс понадобится что-то ещё.

Как машину на каждый день, для небольшой семьи вполне можно брать. Главное следовать рекомендациям завода изготовителя (к идеям дилеров лучше относиться скептически).

Рекомендую. Соотношение цена-качество существенно выше, чем у многих других машин. Сервис (по крайней мере в Волгограде) на высоте. Сервисная политика (не только в Волгограде) отличная.

Конкурентов много и по цене, и по качеству, и по характеристикам, так что выбор за вами. Но что бы вы не выбрали, относитесь к автомобилю так, как хотели бы, чтобы он служил вам, то есть любите своего железного коня и он ответит тем же.

Если будете возить длиномеры, то купите с откидным лючком в заднем сидении. Оценивать свои возможности по содержанию автомобиля, не покупайте прожорливых коней, если нет денег на овёс! Almera Classic вас не разорит, но если хотите ещё более сэкономить - см.Shance (Lanos) (через 1-2 мес. тоже с …

Если покупать Ниссан Альмеру классик, то лучше брать в максимальной комплектации SE. За эти деньги нормальный автомобиль, не хуже других сверстников, в чём-то может лучше, надёжность на высоте.

Достаточно неплохой автомобиль на фоне конкурентов. Но имеет свои плюсы и минусы в сравнение с конкурентами, которых достаточно много. Как я считают, выигрывает в плане простоты обслуживания и надежности.

Брать б\у вполне можно, вполне надежная машинка для человека, который не хочет гоняться за понтами, а хочет нормально передвигаться из пункта А в пункт Б.

Машин много (особенно сейчас) и альмера - не последний вариант! Если есть возможность, то берите (она стоит своих денег)!

Сейчас советовать этот автомобиль уже безсмысленно, вышли новые модели. Если берете подержаную внимательно отнеситесь к своевременности прохождения ТО, наличию технических жидкостей и следов самовольного вмешательства владельца в конструкцию автомобиля. На мелочи типа магнитол, ксенона и тормозных …

Прежде всего трезво думать и не гнаться за рекламой, я своей машиной вполне доволен и считаю что она полностью оправдывает затраченые на нее средства. Сейчас говорить что это лучшее соотношение цена\качество уже не актуально, вышло множество новых достойных моделей.

После продажи Primera P 10 (про которую я писал ранее на этом же сайте) остро встал вопрос на чем же ездить дальше? Однозначно на Ниссане, решил я и посчитал имеющуюся наличность. Около 300.000 руб, плюс-минус… В этот бюджет отлично проходила Альмера N 16. Сомневался недолго – все привычно по обслуживанию, цены на ЗЧ, сервисы…отзывы прочитаны. Про двигатель 1.8 уже столько сказано, что и добавить нечего. Но я все же попробую – тот же двигатель 1.8 ДО модернизации чудесными специалистами Nissan Motor выдавал 114 л.с., после – 116. Вот эти две лошадиные силы и стали причиной проклятий тысяч автовладельцев в адрес дилеров продавших автомобиль в частности и всей компании Nissan в целом. Дилеры тоже спасибо Ниссану за такую подлянку говорить не спешили – а меняли движки по гарантии и капиталили. До чудо-модернизации двигатель этот к масложору склонен абсолютно не был. В итоге выбирал я из автомобилей с механикой, движком 1.5 (как же я ошибался. – об этом ниже) и кузовом хетчбек. На дворе октябрь 2008 года, начало кризиса и туманные перспективы автомобильной отрасли, в которой имею честь трудиться, в связи с чем хотелось минимум геморроя с дальнейшим обслуживанием – сразу отмел машины до 2005 г.в и пробегом больше полтинника. Буквально через пару дней поисков подвернулся вариант в дилерском trade - in , серебристый хетч в комплектации Luxury ( c монохромным монитором БК), 1.5 МКПП, 44.000 пробега, 2006 год. По состоянию отлично, несколько незначительных коцок по кузову. После покупки волей-неволей сравниваешь машину с предыдущей. К слову, через некоторое время у супруги появился Hyundai Getz , поэтому сравню Альмеру с премьерой и гетцем.

  1. МАСЛОЖОР. Да, да. У двигателя 1.5 это тоже встречается, но реже… именно я стал обладателем редкого экземпляра. За 1500 км масло уходило ниже половины по щупу. Танцы с бубном вокруг машины, смена марок масла и вязкости результатов, конечно же, не дали. Премьера с двигателем SR 20 DE (машине было 13 лет!) не ела ни грамма. Сколько залил, столько слил. Хотя движок крутил активно. Гетц - тьфу, тьфу, тьфу! (Кстати, бракованные поршневые кольца на Альмере меняют на аналогичные от Гетца).
  2. Подвеска. Ничего нового не напишу – очень жесткая. Очень некомфортная, но… феноменально надежная. Несколько раз ловил такие ямы, что был готов искать по обочинам куски подвески и улетевшие колеса – и ничего. За 60.000 пробега в подвеске ничего не менялось. Гетц же гораздо мягче. В силу малого пробега в подвеску так же не залезал, но по отзывам не самая сильная сторона машины. Про подвеску Премьры уже писал – перебирал почти всю 1 раз и на этом забыл, но подвеска жесткая, геморройная, но как машина рулится!
  3. Шумоизоляция. Я понимаю, что от бюджетной машины сложно требовать акустического комфорта, но такое чувство что в Альмере вообще забыли про хоть какую-нибудь шумоизоляцию. Слышно все – ветер, песок в арках, движок, перебегающих дорогу котов на мягких лапах слышно. Мрак. Гетц ощутимо потише внутри (но далеко не идеал). В премьере еще тише, но и класс авто другой.
  4. Сверчки, сверчки… дубовый пластик… в гетце тоже дубовый, но пока без сверчков. В Премьре отличный мягкий пластик, сверчок не было.
  5. Отвратительный ближний свет. Фары мутнеют моментально – полировка, замена ламп не помогает. Решает проблему только ксенон – я забил и ездил где с туманками, где с дальним. В гетце все нормально, премьера тоже светом не радовала, но там вопрос решился бы полировкой или заменой фар.

Теперь о плюсах!

Читал много об этом авто и решил внести свою лепту (слово)! В первую очередь огорчают отзывы ругающих или равнодушных.

Итак, купил я nissan almera 1.8л. мкпп в ноябре 2008 года в салоне с пробегом 45000 (по сервисной книге после то). Авто брал не имея о ней почти ни какой информации (не читал отзывов), да и покупка получилась спешной и спонтанной!

  • Простота
  • Внешний вид
  • Неубиваемая подвеска
  • Зап.части без проблем
  • Недорого стоит

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Всем доброго время суток!

Машину покупал в 2006 году в г. Казани в салоне ****, новой. Машину возил только один раз на ТО, а после обслуживал сам. На данный момент проехал 95000км, проблем никаких не возникло за все время эксплуатации.

Теперь более подробно:

  • Приемистый двигатель
  • Жесткая подвеска
  • Внешний вид
  • Надежность и еще раз надежность

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2004 г.

Всем доброго времени суток. Сразу хочу предупредить, что это мой первый отзыв о автомобиле, надеюсь блин комом не будет.

Эксплуатация — за 1,5 года владения — тьфу тьфу тьфу — проблем не было. Сразу после покупки заменил все расходники — масла, колодки, фильтра и все. Потом была докуплена резина, и летняя и зимняя — Yorohama. Во время эксплуатации менял расходники только + пришлось поменять фару (сам виноват, сломал крепление лампочки ближнего света). По стоимости обслуживания я считаю, что вполне все адекватно (обслуживаюсь у неофицала).

  • Надежность
  • Недорогое обслуживание и запчасти
  • Вместительность

Не могу не сказать о минусах:

  • Мне кажется, что слабоват ближний свет, думал ставить ксенон, но так и не собрался
  • Слишком ненадежное крепление бамперов

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Авто был приобретен в конце ноября 2008г. взамен Митцубиси Каризмы 2003г., верой и правдой служившей 1,5г. За это время накатал на ней 85т.км. Пробег приближался к 170т.км. и нужно было брать посвежее… Альмеру купил у хорошего знакомого. Авто он брал в конце декабря 2006г. одной из последних — потом продавали только Альмера классик.

В сравнении с Каризмой авто более жесткий, хуже устойчивость в поворотах, салон поменьше. По динамике Альмера чуть хуже по ощущениям, чем мицу 1,6 (102л.с.) МКПП. Борт.компьютер по расходу привирает прилично — в меньшую сторону. Средний расход при езде по городу показывает 10,5л., фактически —12-13л. На трассе при 120-140км./ч — 9-10л/100. Бака (60л). АИ-95 по трассе хватает на 550-600км. При покупке знал, что 1,8 двигатель подъедает масло. При покупке было залито 5w40 castrol, доливал по 1л.на 1000км., заменил на 5w50 mobil1, доливать стал поменьше. Обслуживаю не у дилера — неоправданно дорого. Очень опечалил ближний свет — ЕГО ПРОСТО НЕТ! Ксенон не ставил. Пока по трассе езжу с дальним, отрегулировав в самое нижнее положение. Видно нормально, не моргает никто, в отличие от тех, кто ездит с ксеноном.

  • Неугоняемость
  • Надежность
  • Дешевизна обслуживания
  • Надежный и достаточно расторопный 4 Акпп
  • Отвратительный ближний свет
  • Расход масла до 1л./1000км. на двигателе 1,8
  • Большой расход топлива (4АКПП)
  • Уже не выпускается

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Приобрел Алмеру скорее вопреки, нежели благодаря. Искал Фокус 2, но за те деньги (340 000 – в июле 2008), нормальных экз. не было, только 1-е Фокусы. Двигатель – 1.5, 98 л.с., коробка – механика, АБС, комплект – Luxury (2 подушки, климат, передние стеклопод., магнитола CD , борт.компьютер, подогрев сидений, зеркал). На момент покупки пробег 57 500 км, машина на гарантии.

После первого же месяца заметил, что машина довольно туповата, сравнивал с Фиат Пунто 1.2 и Фокусом 2 1.6. В угоду экологичности японцы движок задушили. На 4 передаче разгон с 60 км никакой. В городе ничего, но на трассе чувствуется. Разгонял до 170 км/ч – медленно набирает скорость, но дорогу держит уверенно.

  • НАДЕЖНОСТЬ
  • Удобная трансформация салона
  • Багажник
  • Обзорность, боковые зеркала
  • Эргономика водительского места
  • Неинтересна для угонщиков

Отзыв Nissan Almera (Ниссан Альмера) 2005 г. Часть 3

Доброго времени суток всем посетителям этого замечательного форума!

  • Надежность
  • Экономичность
  • Простота конструкции

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Комплектация Luxury, но не полная — нет кожи на руле, литья 16«, боковых air-bag, задних ЭСП. Зато есть: центральная консоль N-Form, климат, ABS+EBD+NBA, CD Clarion 6 колонок, электропакет, ПТФ, 2 air-bag. Все что нужно присутствует. Двигатель 1,5 на механике.

Машину до меня неплохо погоняли, но она все время была на виду (гаражи рядом) и водитель знакомый. Однако постоянная мойка из ведерка и подзагаженый салон были неприятными моментами. при покупке б/у ощущения совсем не те, чем когда забираешь из салона — пришлось поработать и над кузовом (полировка) и над салоном (полная чистка). Зато ее не так жалко, как новую. Уж сколько я ее сам покоцал по мелочи (бампера в основном)… однажды на крышу кусок кирпича сбросили! Купил краску за 70р, подкрасил и готово. Была бы нулевая, сердце бы кровью обливалось.

  • Общая надежность
  • Удобство в повседневной эксплуатации
  • Выносливая подвеска
  • Экономична

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2003 г.

  • Надежность
  • Экономичность
  • Простота в обслуживании
  • Небольшая цена
  • Плохая шумоизоляция
  • Двигатель 1.5 слабоват

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Давно хотел написать про свой автомобиль, но как — то не до этого было. Вот сейчас попробую.

Далее непосредственно отзыв. Это моя первая иномарка, но хоть она мне и не очень понравилась, ожидал щенячьего восторга. Но ожидания мои были напрасны. Все было ровно и спокойно. Ничего сверхестественного не произошло, даже расстроился;))). Сравнивать кроме как с ВАЗ 15-ой модели больше не с чем. Хотя их можно сравнивать только как х*р с пальцем. Пятнашка близко даже не может конкурировать. ИМХО. Первое на что обратил внимание — это тормоза. Эффективнее ВАЗовских. Летом вообще песня. Хоть и шумка в ниссане некудышная, но все же на много комфортнее в салоне. Музыка устраивает, я не меломан. Фары светят лучше. Печка жарит просто, очень тепло. Двигатель тише работает (это так между прочим). Не знаю чего еще написать, но лучше альмера, чем любой ВАЗ (какой бы он затюнингованный не был) – однозначно. Еще по тюнингу. ВАЗ свой бывший я постоянно хотел что–нибудь добавить. Чехлы, зеркала, диски, магнитолу другую, руль, указатели поворотов белые, хромированные ручки дверей и тп. Тут как бабка отшептала.

  • Надежный
  • Недорог в обслуживании (если самостоятеятельно)
  • Расход топлива немного выше, чем у конкурентов

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2004 г.

Теперь о хорошем:

Отзыв Nissan Almera (Ниссан Альмера) 2002 г.

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2004 г.

24.10.2006

Т.к. был вечер субботы, то всё отложили до понедельника в воскресение поступило предложение от друга посмотреть Альмеру его знакомого. Автомобиль этот я и раньше присматривал, но не ездил. И вот заезд после Жигулей потрясающая динамика, управляемость, то что шумоизоляция не очень чувствуется сразу даже после Ваза. ТОРМОЗА! После первого перекрестка я понял, что хочу ездить непременно на таком а V томобиле. Со всеми дисковыми тормозами и АБС!

Сейчас смотря на свой а/м после длительного знакомства я, конечно же, не испытываю того восхищения, но в сравнении с 10-кой и Нексией-Альмера-мечта!

Превосходно работающий двигатель, уверенно себя чувствует и в городе и на трассе. Над Лансером 1.6 на трассе можно попросту издеваться. Расход 8л/100км в среднем пока только летом, записываю все заправки так что здесь и город и трасса. По городу езжу в основном плавно, кручу в на пустых улицах до 6 000-6 500 просто ради удовольствия. По трассе езжу медленно 120-130-виновата в этом короткая коробка передач на 5пер. 120км/ч это уже 3 500 тыс/об очень некомфортно ездить с большой скоростью, видимо, это чисто городской а/м. Хотя разгоняется от 120 до 160 очень быстро, далее по медленнее и за рулем по страшнее, больше 180км- 5 500об. не разгонялся.

Но есть и очень мрачный момент, о двигателе проехав 8 000км после ТО, вытащил щуп и ничего на нем не увидел. Пришлось долить 1л масла.

Салон у Альмеры тесный, но легко трансформируемый (как мне хотелось в Четверке распилить заднее сидение на 2 части)! Два велика и 3 человека, 2 человека и половина кухонного гарнитура это не все возможности моего хэтчбека. И очень этот салон маркий сядешь в мокрой одежде, он весь в разводах. На заднем сидении я сам не ездил, за рулем я при среднем росте 178см чувствую себя очень удобно, регулировок хоть и мало мне хватает.

Про отсутствие шумоизоляции пишут во всех отзывах я соглашаюсь.

Про отвратительный ближний свет тоже соглашаюсь.

Про скрип передней панели спорный вопрос, у меня поскрипывает только накладка правой передней стойки, но т.к. а/м тонирован по кругу, то я в этом виню тонировщиков, т.к. эта накладка демонтируется при тонировке лобового больше скрипов моя Альмера не издает!

Управление а/м не вызывает у меня никаких вопросов и неудобств управление кондиционером удобно, подрулевыми переключателями тоже, приборы читаются отменно ничего не отвлекает от дороги.

ТО 3 масло, 3 фильтра, свечи обошлось в 5800руб. На нем же сбросили сигнал неисправности подушки безопасности. На вопрос, почему не отремонтировали, сказали, что надо записываться заранее. Времени пока нет, а ошибка появилась через неделю по непонятным причинам. Предыдущий хозяин о ней предупредил и показал кучу квитанций об этом сбросе ошибки.

Сейчас на а/м пробег 53 000 км, я проехал 11 000, отдал 5800 за ТО и 6 руб. за лампочку в габарит, она не работала и при покупке, не считая бензина и страховок это пока всё.

Отзыв Nissan Almera 1.5 DCi (Ниссан Альмера) 2003 г.

Очень долго искал и подбирал для себя дизельную машину. В основном попадались Опеля, но меня они не устраивали как в цене так и в качестве. Автомобиль января 2003г. мне под заказ доставили в ноябре 2006г. из Бельгии за 9,7 тыс. евр. с пробегом 62 тыс. На авто есть АВС, кондер, литье, СД магнитола без MP3. После тихой Elantrы почти сразу привык к своеобразному урчанию дизеля. При пробеге в 80 тыс заменил воздушный и топливный фильтры, кстати оригиналов в России нет и шли они из Германии целый месяц и стоят 27 евр каждый,но я заказал их с большим запасом, поэтому проблем с фильтрами не будет.

Большое преимущество в этой машине это то что после замены топливного фильтра солярку можно прокачать помпой, а в некоторых дизельных моделях помпы нет- нужно закрывать кран. Масляный фильтр и масло заменял каждые 10тыс, эти фильтры есть везде и стоят 250руб., масло заливаю синтетику турбо Esso 5w-40. Недавно заменил торм. колодки 850руб, торм.колодки и все что касается ходовой части можно найти почти в любом автомагазине. Клиренс у машины довольно большой,а глушитель висит низковато, поэтому чтобы его не оторвать купил самую короткую гофру и переварил повыше крепление глушителя.

Теперь езжу не боясь почти везде, не то что на Елантре-городской туфте, жрущей кучу бензина. Салон в машине простенький и без наворотов, пластик серого цвета, комплектация похоже самая простая. Машина довольно экономичная: в городе 6-7литров, на трассе 5-6, но все зависит от стиля вождения водителя. Заправляюсь на качественных заправках и по возможности набираю в канистры, отстаиваю и заливаю через воронку с ситечком. Пережил две уральских зимы, Алмера ни разу не подвела, а заводил в —20 —27 градусов в железном гараже, было и —30, но авто жалко.

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Машину купил новую, долго выбирал соотношения цены и качества,не прогадал,взял самую простую комплектацию не понял за что переплачивать несколько тысач баков. После нашего ТАЗа просто не слов,мечта любого советского гражданина. Конечно дизайн кузова и салон немного устарели машинка не бросается в глаза,но для перемещения из точки А в точку Б это не влияет, из салона очень хорошой обзор.

Ходовая очень простая довольно комфортна,не рекомендую грузить очень много в багажник и ехать в таком виде полесу, бездорожью и т.д очень низко опускается кузов. Ездил на юг машинка очень чувствительна к плохому бензину, заливаешь 92 увеличивается расход, хорошо себя чувствует при 150-160 км/ч, все же рекомендую 140 и про все забыть.Очень вялый мотор при груженой машине (1.5 98л.с), едешь один или вдвоем все устраивает.

За 3 года только плановое ТО. Из недостатков плохая шумоизоляция, бампера без усилителей держаться непонятно на коком креплении явно не для бамперов т.е. небольшой удар и бампер смещается. Итак за малые деньги, неприхотливая машина неприхотливым людям.

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2004 г.

В целом, за такие деньги (430 т.р. в 2005 г.) а V томобиль представлялся не особо дорогим, хотя и дешёвым его не назовёшь. Поскольку подвернулся случай, и а V томобиль я в принципе до этого и не собирался брать, других вариантов мною не рассматривалось. Недорогой в обслуживании, в отличие от а V томобилей более высокого класса.

На дороге, безусловно, от управления юрким и быстрым а V томобилем получаешь удовольствие. Эргономика салона продумана, все пассажиры чувствуют себя комфортно. Большой багажник, а также беспроблемный доступ в него, по сравнению с седаном, говорят сами за себя. Несмотря на то, что а V томобиль использовался для перемещения из одной точки города в другую, периодически приходилось перевозить и мешки, и доски, и керамическую плитку и многое другое для целей завершения ремонта в квартире. Автомобиль показал себя только с лучших сторон.

Также к плюсам можно отнести качество остекления Альмеры. Как я понял, впервые на этой модели Ниссан применил новые технологии, позволяющие оптимально защитить салон от проникновения ультрафиолета. Почувствовал на себе: за закрытым стеклом солнце не печёт даже при температуре +40. Конечно, с выключенным кондиционером душно, но, по крайней мере, не пЕкло.

Читайте также: