Ниссан альмера 2004 год отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Автомобиль Nissan Almere 2006 г приобрели для всей семьи, но езжу в основном я, потому что мне она нужней, мне 22 года. Следить за ней стараюсь, чтобы она не превратилась в кучу ненужного железа, хотя чего она от меня только не натерпелась…

Летом в сильную жару я из неё не вылазил, у меня всё время работал кондиционер на полную мощность, я ездил постоянно на далекие расстояния, за уровнем тосола не следил, и в один прекрасный момент она у меня перегрелась, когда я был от дома за 40 км, бензин был на минимуме, денег в кармане 40 руб, время полночь. Я принял решение тихонечко доехать на перегретой машине, через 10 км примерно она у меня отказалась ехать, перестала тянуть. Мне пришлось вызвать эвакуатор, он меня довез до дому. Родители заплатили эвакуаторщику. Я думал, что убил двигатель, но на след. день, залив тосол по уровню и заменив аккумулятор, потому что тот сдох, она ездит как ни в чем не бывало.

Двигатель, показалось мне, стал шумней работать, я сменил масло, залил шел хеликс синтетику — машинка не гудит, а шепчет теперь. Когда я приехал в шиномантаж менять тормозные колодки, мне сделали выговор, что до такого состояния доводить нельзя. Летом поехал к девчонкам на дачу, там дороги узенькие, парковочное место малюсенькое. Остался я там на ночь, на след. день с похмельной головой начал выезжать с парковочного места и немного бампер поцарапал. Досадно, конечно, но как тормозные колодки и фильтры бампер — такой же расходный материал.

Надёжный двигатель, чем Ниссаны и хорошо отличились от других марок
Внешне привлекательная, выглядит не хуже дорогой иномарки (не берем в расчет Мустанги, БМВ, Порше…), забыл мерседес в скобки добавить… да и фиг с ним. По цене Ниссанчик приемлем для людей среднего класса
В особенности плюс в том, что страна, где разработана названная марка — это Япония. Это значит, что машина разработана для людей на совесть и по приемлемой цене, как было выше указано. Если есть недостатки по сборке, криво, например, собрано, то это все претензии не к стране разработчику, а к стране, которая собирала данный автомобиль

Как и у всех пузотерок главный недостаток — это низкая посадка
По нашим дорогам стойки не всегда выдерживают, в особенности задние
Недостаток лично для моей машины заключается в том, что левое боковое зеркало заднего вида не регулируется, может быть потому, что она долго стояла в гараже
Бардачок на уровне коленок находится, что мне тоже не нравится. села в мой автомобиль моя коллега по работе высокая и широкая, дак бардачок вообще оказался для неё на уровне голени!

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Сегодня продал Алмеру, на которой проехал 4,5 года и 89 000 км. Сразу скажу — расставаться немного жалко. я к вещам привязываюсь.

Машина за все время владения не подвела ни разу: не было такого, чтобы машина не завелась и не поехала, несмотря на жару и мороз.

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Автомобиль приобретен 11/2006 у официального дилера. За время эксплуатации нареканий к производителю не возникло, только к дилеру (пафоса много, отношение к клиенту на практике, как на базаре, ТО можно 8 часов делать + навязчиво рекомендуют мелкие, но дорогостоящие операции).

Практичный
Комфортабельный
Легко эксплуатируется

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2002 г.

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2004 г. Часть 2

Продолжаю…

Пробег конечно маловатый, но кое о чем уже можно судить, отзыв будет небольшой, так как пишут в основном о поломках, а у меня их было маловато:) тфу, тфу, тфу…

Так совпало, что эксплуатировал я её пока что только зимой.

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2004 г.

Понимаю, что проехал на данном авто пока что мало, но эмоции только положительные и хотелось бы ими поделиться! Надеюсь, что мой отзыв поможет определится!

Сначала о том, на чем ездил…

Подвеска своеобразная… немного «валкая“
Клиренс маловатый!
Двери немного шумновато закрываются!
Запчасти под заказ…

Отзыв Nissan Almera 1.8 (Ниссан Альмера) 2004 г.

Купил Альмеру N16 LUXURY 1,8 АТ в полной комплектации 2004 г.в. весной 2007 г. в автосалоне, я был вторым хозяином. Машину брали как вторую в семью, первой была мазда 3 2005г механика. Первое впечатление от вождения было двоякое, поскольку отъездив пару лет на мазде, с её острым управлением, достаточно жёсткой подвеской и цепкими информативными тормозами. В альмере было по-домашнему уютно и комфортно, почти как в загородном доме у камина, мои субъективные ощущения)

Теперь по существу:

— Эргономика отличная, всё на своих местах! Поначалу было непонятно и довольно сложно привыкнуть к управлению климатом и музыкой, всё отображалось на дисплее сверху. Далее привык, очень удачный ход, всё чётко и понятно, всё в одном месте… и температура за окном и внутри, время, расход топлива, выбранная радиостанция и прочее… удобное управление музыкой на руле.

Хорошая тяга на 1.8
Хорошая работа климата
Информативный многофункциональный дисплей
Достойное качество отделки салона
НЕДОРОГАЯ эксплуатация

Сухой остаток из минусов, скажем мягче — недостатки, мешающие комфорту:

Расход масла двигателем (литр на 10 000 км.)
Не понравилось, как закрываются двери (с лишним металлическим звуком, мазда закрывается глухо, добротно – даже багажник)
Скрежет передних амортизаторов

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Приветствую всех форумчан этим солнечным апрельским днём!

Как и обещал, выкладываю отзыв о Ниссане, купленном б/у летом 2009.

Машине на данный момент 5 лет. Машина выглядит и едет, как будто только что сошла с конвейера.

Крепкий орешек. За 5 лет всё родное, даже колодки тормозные
Удобный, приятный салон
В этой комплектации есть всё, что нужно
Простой и лёгкий процесс трансформации задних спинок дивана. При этом образуется ровный пол
Качественная сборка

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2006 г.

Доброе время суток всем присутствующим.

Пишу отзыв о еще одном последующем своем рабочем автомобиле — Ниссан Альмера хэтчбэк 1.5.

И вот прошло 3 месяца и почти 6 000 километров пройдено. После обладания Рено Симбол на работе выдали Ниссан черного цвета, хэтч, 98 л.с.

Компактность
Печка
Экономичность

Маленький багажник — косметичка
Слабое лобовое стекло
Ближний свет

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

Доброго всем времени суток.

Хочу поделиться опытом владения Ниссан Альмера 2005 года выпуска, двигатель 1.5, механика, комплектация 'комфорт'.

Начну с минусов. Первое — отвратительный ближний свет фар (спасают противотуманки; очень хорошо светят. Можно даже отключить ближний свет — разницу не особо заметно). Второе — очень маркая обивка сидений. Даже от воды остаются разводы, которые приходится убирать химией. И третье — проблемы с шумоизоляцией, особенно зимой. По аркам сечет так, будто все летит в салон. И последнее — очень жесткая подвеска, хотя в этом есть и свои плюсы: машина лучше управляется.

Надежность
Эргономика
Невысокая стоимость запчастей

Ближний свет
Шумоизоляция
Маркость обивки

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2005 г.

После довольно долгой и затруднительной продажи в кризисный год своей рабочей лошади (ВАЗ-2105) я уже знал, что буду брать, выбор был не очень большой. Нужна была машина не раньше 2005 года, только спрыгнувшая с гарантии, купленная в салоне, надежная, недорогая в обслуге и чтобы не дороже 300 т.р. Рассматривал разные варианты: от опеля G до глазастого мерса, а так как я работаю в такси, а в нашем городе (уж так повелось) за марку авто клиент не доплачивает, т.е. приеду я на мерсе или на москвиче — цена та же, поэтому к цене на обслугу особые требования. Пересмотрел много чего, от откровенного хлама до реально стоящих и ухоженных вариантов, в итоге взвесив всё взял альмеру 1.5 (98 лошадок на фоне увеличения налога на 35% мне показалось как раз), ручка (ну нет в нашем городе достойных автоматов, боятся люди, наверное, пока), полный электропакет, кондей и т.п. В общем, комплектация комфорт.

Старый хозяин показался мне парнем вполне достойным доверия, хотя проверка его по базе налоговой инспекции показала, что он приторговывает машинами, привозя их из Питера и Москвы, но так как он скорее всего моряк, судя по декларациям, это успокоило (все-таки не профессиональный перекупщик). Кстати, до сих пор общаемся.

После покупки надо бы сразу заменить все расходники, но тут навалилась работа, затем НГ. В общем, масло заменил через 8000 на оригинал НИССАН синтетику (японского разлива в железной квадратной банке с иероглифами), все обошлось вместе с промывочным маслом и фильтром в 2200 р. Фильтры с колодками на подходе. Кстати, полная ревизия выявила, что официалы в Москве забили менять салонный фильтр, хотя должны были каждое ТО, этого потеет салон, поменяю фильтр — должно решиться.

Надежность
Практичность
Простота конструкции (кто ездил на вазах, тот разберется без мануала)
Недорога в обслуге (особенно неоригинальные запчасти)
Не интересует ни ГИБДД, ни угонщиков
Чисто японский дизайн (на любителя, конечно)

Свет ближний
Обивка кресел
АБС
Постоянно горящие лампочки в торпеде

Отзыв Nissan Almera 1.5 (Ниссан Альмера) 2003 г.

Приобрел я ниссан альмеру 1,5 в 2007 году, до этого ездил на карине е 1994 г. объемом 2.0 л., очень долго выбирал какую машину брать, выбор стоял на то время между пассатом (2002 г.) и лансером (2005 г.), ну еще пару машин не помню уже, никак не мог определиться какую же купить. За пассат знакомые говорили, что много топлива жрет и в ремонте дороговат, а если брать дизель, то без турбо, так как у них часто он летит. Потом начал за лансер узнавать, друг ездит до сих пор, говорит, что нормальная машинка, экономичная, в ремонте недорогая, но мне, честно говоря, дизайн лансера не нравился, и их уже настолько много было, что тошнило, каждое такси — это на лансере. Короче, искал другую машину, все салоны объездил. Долго не мог определиться. У меня есть знакомые, которые автосалоны держат по городу, много раз у них был и не замечал красотку ниссан альмеру. Смотрел разные машины, но на ниссаны не засматривался вообще, а ниссан альмеру увидел и в первую очередь понравился дизайн — аккуратная машинка, мне цену сказали приемлемую, а цвет вообще металлик обожаю, осмотрел салон, мне все понравилось, не раздумывая в этот же день оставил задаток и на следующий день на ней уехал из авто салона.

Мой первый выезд ночью не понравился тем, что плохое освещение дороги было, подъехал к знакомым на сто, они сказали, что нужно менять фары + ставить ксенон. Я эту процедуру сделал и действительно классно стало ездить ночью. Также кинул новые тормозные диски, так как люблю быстро ездить. Что мне сразу понравилось в машине — это то, что я пересел с 2.0 литра (карина е) на альмеру 1.5 и не почувствовал разницы, она у меня как сумасшедшая, с места очень резвая, а на трассе спокойно едет 160 км., но постоянно не будешь с такой скоростью идти, так как местами дорога очень плохая, а на карине на такой скоростью меня кидало в разные стороны. Машинкой я доволен, приемлемая цена + комфортность автомобиля во всем. Позже она меня начала немного раздевать.

До покупки Альмеры (в 2004г.) владел Джеттой 92-го года с пробегом за 300 тысяч и которая вдруг попросилась к замене после случайного затопления салона. Не по теме, но остерегайтесь оставлять машины под деревьями поздней осенью при проливных дождях. Сухие листья упали под капот и закрыли дренажные отверстия в местах забора воздуха для подачи в салон. На утро нашел полный салон воды, которая прошла через вентиляционные отверстия.

Большого выбора автомобилей как такового не было. Выбирал только из живых машин, которые были в салонах. Премиум бренды не смотрел, нужна была рабочая лошадка за небольшие деньги. На тот момент времени (2004 год) было: Лансер, Королла, Пыжик 307 и Альмера седан. Про детали выбора не буду говорить, выбор в пользу Альмеры был из-за адекватной цены по отношению к спецификациям (климат, музыка с управлению на руле, электрозеркала с подогревом и электростеклоподьемники, дилер сделал неплохую скидку и еще подарил коврики, брызговики и задний парктроник). Пежо и Лансер за те же деньги пустые, Королла была только в очень дорогих комплектациях.

Итак, новый автомобиль черного цвета, тканевый салон серого цвета, МКПП с двигателем 1,5 бензин, на литых дисках с резиной на 16” редкого размера 195/60 (это очень важные детали, смотри ниже).

Я всегда оцениваю автомобиль с точки зрения цели использования. Мне нужна была машина для ежедневных пробегов по 200-300 км (80% трасса / 20% город) плюс на выходные чтобы обеспечивала семейные надобности. Да, что немаловажно, на момент покупки был маленький ребенок (изофикс для детского кресла, место для коляски и прочих мелочей).

Плюсы

С первой задачей машина справлялась без проблем. За два года проехал 112 тыс. км. В одиночку или с одним пассажиром довольно весело позволяла передвигаться по трассе. Очень хорошее шасси, которое обеспечивало прекрасное чувство дороги и стабильность на высоких скоростях (отдельно спасибо резине с низким профилем). Довольно плотная подвеска, но не тряская. Редко когда пробивалась. На зимней резине машина более мягкая, но все равно стабильно шла по любым покрытиям (из всех электронных помощников – только АБС).

Радовал расход бензина по трассе, около 7,5л/100 км, это при условии энергичного движения. Бак на 60 литров позволял завершать дальние забеги с редкими посещениями заправок.

Неплохая музыка по звучанию и по качеству приема радиосигнала.

Удивила общая надежность автомобиля (за исключением парочки косяков, о которых ниже). Но надежность странным образом совпала с периодом гарантии. А далее цены ОД, при отсутствии альтернативного сервиса и неоригинальных запчастей, предписали срочную смену автомобиля.

За 2 года и 112 тысяч замена только расходников и положенные ТО.

Недочеты

К сожалению, данному автомобилю не очень повезло с конструкторами: на прекрасное шасси поставили дохлый двигатель. И эта не моя прихоть, что выбрал именно такой двигатель, второй бензиновый двигатель на 1,8 л ничем не лучше, та же дохлая динамика (тестировали оба, нам больше понравился 1,5, да и ОД рекомендовал 1,5 как более новый и совершенный). С кондеем, с пассажирами и багажом разгон длится вечность. Если с пустой машиной еще можно погонять (двигатель любит высокие обороты, коробка переключается отменно), то на полной можно забыть про динамическую езду.

Из-за дохлого двигателя огромный расход по городу: 11-12 л на сотню км.

Специфический размер резины для литых дисков на 16 (комплектации с металлическими дисками идут на 15). Зимняя резина нужной размерности стоила туеву хучу денег. Попытка поменять диски на металлические на 15 еще сильней показали нам каверзность японских инженеров. Таких дисков на 15 и на 4 болта не ставят (по крайней мере тогда, в 2004-2006гг) ни на какую другую машину. Если покупать металл, то только оригинал у ОД и далеко не за копейки. Так и сделали, тем более что все равно комплект металлических дисков на 15 с зимними покрышками 185/65 вышел дешевле, чем комплект зимней резины на 16 для оригинальных литых дисков.

Непродуманный багажник, вроде немаленьких размеров, но с неудобным зауженным вырезом для погрузки, выпирающими колесными нишами и глубоко уходящими вниз петлями крышки багажника. Багажник идеально подойдет для тренировки акробатов, которые в цирке залезают в ящик, который потом прокалывают насквозь шпагами. В итоге багажник можно завалить кучей мелочевки, но никак не парой-тройкой объемных предметов (например сложенная коляска, объемные чемоданы). Вещь либо нельзя протолкнуть вовнутрь, или если протолкнули, крышку не закрыть из-за петлей.

Передние колодки уходили под замену каждые 10 тысяч при пробегах в основном по трассе. Т.е. на каждое ТО их надо было менять. Объяснили это спецификой конструкции, мол так дольше сохраняются сами диски. Не знаю, как на других моделях, но это было похоже на грабеж. На других моих машинах колодки спокойно ходили по 30-40 тысяч даже на автоматических коробках.

Маркий салон: очень специфичная ткань серого цвета буквально притягивала к себе грязь и быстро засаливалась. Требовала химчистки минимум 2 раза в год. На других машинах делал химчистку раз в два-три года.

Неисправности

Я их отнесу к несуразицам, так как машина никогда не простаивала, а ОД оперативно с ними разбирался.

После первой зимы охрип сигнал. Он расположен очень низко и его часто заливает водой. Поставили по гарантии новый, но перевесили повыше.

Один раз, рано утром, не завелась после мороза ниже -30. Точнее машина вообще не среагировала на брелок, ощущение, что ушла в спячку. После открытия двери ключом, перевод замка в режим зажигания также не оживил машину. Подождал пару часов, и после прогрева и оттаивания под зимнем солнцем сама проснулась и все заработало.

Совет автора покупателям Nissan Almera 1.5 2004 г

Для семьи машина точно не очень подходит. Неудобный багажник и вялая динамика, особенно для поездок на длительные дистанции с хорошей нагрузкой.

В качестве рабочей лошадки – самое то, с учетом высокой надежности. Из всех машин, на которых я ездил и владел, эта не оставила абсолютно никаких эмоций. Ничем не зацепила, но и повода для претензий к ней не было.

Альмера покупалась как первая машина, на момент покупки мне было 19 лет. Купил за 290 т.р. в 2008 году, передний и задний бампер были уже коцаные, меняли капот (предыдущая хозяйка-женщина видимо не очень уверенно парковалась =) ) Ну да ладно, мне на ней учиться, еще не раз поцарапаешь сам, говорили мне родные)) Так в будущем и получилось) Комплектация комфорт, 1.8 литра на механике, английская сборка. Доехал первый раз САМ от гаи домой (ппц страшно было, опыта 0, еще в пробку по пути встал), оформил страховку, поставил на учет и понеслась)

Ну, что можно сказать про эксплуатацию. движок 1.8 на большинстве альмерок жрет масло. Моя не стала исключением, около 400-500 мл на 1000 км я подливал. В принципе, не напряжно, если воспринимать это как особенность))) При поездках на дальние расстояния иметь с собой литр-два масла обязательно. Как-то раз ездили с друзьями в Питер, по приезду туда обнаружил, что масла на щупе нет вообще и появился какой-то нагар. Быстренько долил мл 700 - на дальнейшей работе движка никак не сказалось, видимо успел вовремя) Впредь был пунктуальнее. Расход топлива по трассе совсем небольшой - помню, что при цене порядка 24р\литр бензина на путь из СПб в Москву я потратил ровно 1000 рублей, при том что ехало 4 человека + полный багажник, режим движения - нас. пункты 80 км\ч, трасса 120-130 км\ч. Вообще, свыше 130 не очень комфортно ехать, слишком большие обороты движка. Максимум разгонял авто до 210 км\ч по спидометру, да и то 1 раз по Новой Риге, после 170 разгон вялый, да и страшно уже, чисто интересно было попробовать)

Машина бюджетная, поэтому шумоизоляции особо и нет. Сам сделал шумку дверей, прежде чем установить музыку, разницы не заметил) Поставил с другом в гараже музон, 2 усилка + саб + двухполосный фронт Херц + магнитола JVC уже была - получился довольно неплохой бюджетный звук! Устанавливать намного дольше и не так просто, как кажется вначале))

Отвратительный свет фар головного света. Просто ужасный! В Альмерах до 2005 года выпуска был какой-то брак с отражателями в фарах, меня это тоже коснулось, одна фара вроде и светила, но была "слепая", практически ничего не освещала. В моей комплектации противотуманок не было, поэтому ночью на неосвещенной трассе было очень неуютно. А если дождь или снег, то вообще ппц, реально страшно ехать. От омывателей фар толку 0.

С мотором 1.8 и механикой машина довольно динамичная, можно и притопить) Хоть я и не фанат светофорных гонок, но русские авто и иномарки с 1.5-1.6 литра при желании остаются позади. К коробке и движку претензий не было, только при пробеге более 100т. км. движок изредка стал троить на холодную. Пробовал чистить дроссельную заслонку - не помогло. ХЗ, что это было, но проявлялось редко и при нагреве проходило - так в итоге и продал.

Про поломки - вообще машина порадовала своей надежностью - за все время менял только расходники! Был единственный косяк с течью сальника рулевой рейки, это болезнь почти всех альмер тех лет. Перебрали мне рейку в сервисе за 6 тыс рублей с гарантией на год, больше не текла. Также менял одну из подушек двигателя - ну, это тоже практически расходник) Авто ни разу не подвел, заводился в любую погоду. Бензин ест как 92, так и 95, но на 92 расход топлива увеличивается, а приемистость движка чуть падает - в итоге после нескольких экспериментов, какой бенз экономичнее, решил заливать 95. Сцепление на машине на момент продажи было родное, чему я, честно говоря, удивлен, потому что его я особо не щадил. Начиная с тысяч 80 пробега и до момента продажи гудел выжимной - то руки не доходили поменять, то денег не было, в итоге отлично ездил и так, гул то появлялся, то пропадал. Вообще, машина запомнилась своей надежностью, при том что особо нежным отношением я ее не баловал (часто грузил под завязку, перед лежачими полицейскими тормозил не всегда, одно время таксовал на ней), хотя и не запускал. На нее всегда можно было положиться, выручала она меня не раз.

В итоге авто я разбил =(. Не по своей вине, зимой девушку со встречной полосы вынесло на мою полосу на трассе, чинить авто не стал и продал как есть. Продал, кстати, почти за те же деньги, что и покупал (учитывая, естественно, что получил страховку), авто удешевилось за 4 года всего тысяч на 30-40 рублей.

Всегда буду с теплотой вспоминать свою первую машинку, Альмерку, оч много хороших воспоминаний с ней связано =)

Совет автора покупателям Nissan Almera 1.8 2004 г

Последние альмеры N16 были выпущены в 2005 году, на момент написания отзыва им уже минимум по 7 лет, поэтому не заезженную найти довольно сложно, все-таки пробеги от 100к и выше. Но если найдете - не пожалеете) Но при таких пробегах стоит задуматься о коробке (частенько требуют переборки на 150-200т. км), цепи ГРМ (замена тоже ~150-200т. км), да и обычно подвеска уже требует вмешательства.

Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Nissan Almera конкретного года.

Nissan Almera, 2004

В принципе машинка хорошая, редко попадается на дорогах именно этот вариант Альмеры! Внешний вид на 4, все-таки немного морально устарела. Езжу на ней 4 года около 80 т. км. За это время.

Nissan Almera, 2004

Это моя вторая Альмера. Первая 97 года выпуска, продана в отличном состоянии. Сравнительно надежная машина, небольшая, внешне не дорогая, с АКПП. Поломки были, но они скорее возрастные .

Nissan Almera, 2004

Альмера - моя первая машина. Привлекла цена, качество, комплектация – четыре года назад брал механику с кондеем, магнитолой, подогревом сидений, абс, электроподьемники. В общем, своей машинкой.

Nissan Almera, 2004

Альмера - моя первая машина. Привлекла цена, качество, комплектация – брал механику с кондеем, магнитолой, подогревом сидений, абс, электроподьемники. В общем, своей машинкой доволен, хотя.

Nissan Almera, 2004

Динамика: среди своего класса не блещет, но после жигулей - просто летает : ) 110 км/ч идет легко и с комфортом, а быстрее я никогда и не пробовал - не.

Nissan Almera, 2004

Первое впечатление от вождения было двоякое, поскольку отъездив пару лет на Мазде, с её острым управлением, достаточно жёсткой подвеской и цепкими информативными тормозами. В Альмере было.

Nissan Almera, 2004

Великолепная машина. Динамична, устойчива на дороге, хорошая звукоизоляция. При минимальной комплектации достаточно комфортная. Расход топлива в среднем 10 л/100 км (в основном по городу). 95 бензин лил и в Москве и на трассах, работала нормально. ТО через каждые 15000 км, кратные 5000, дешевые, в пределах 5-6 т. рубл., кратные 10000 - дороже, это если нет неисправностей. Дилеры деньги просто выманивают под любым предлогом. Автомир к машине не допускает, приходится верить на слово. Багажник не очень большой, но сложенные задние сидения (да же частично) позволяют перевозить длинномерные предметы, карнизы, плинтуса. Хорошая проходимость по проселочным дорогам.

Nissan Almera, 2004

Начну с момента, который раздражал меня и на предыдущей машине. Это качество пластика в салоне, конечно панель не гремит, как в 21099, но скрипы очень достают. Этому еще способствует очень.

Nissan Almera, 2004

Взял у родственника 2-летнюю Альмеру с пробегом около 60 тыс. за $12. Конечно, за такие деньги выбор хороший, но при условии покупки у надежного человека. Откатал 6 тыс. т. к. бывший хозяин.

Nissan Almera, 2004

Nissan Almera-1.5 (декабрь 2004 г. ) на сей день пробег 58000 - не слабо да!В день проезжаю 150-200 км, расход топлива как написано в документации, ну не знаю где можно жечь 10 литров на.

Nissan Almera, 2004

Всем привет!В июле 2004 купил Ниссан альмера 1.5 комфорт. Скажу сразу, машина своих денег стоит.Пробег 23500, из поломок 1 перегоревшая лампочка, 2 раза ремонтировали салонный плафон, но.

Nissan Almera, 2004

До Алмеры ездил 2 года на Опель-Вектра-В 1996г. с двигателем 1, 8 л. Решил купить новую машину, по деньгам и по ряду других причин выбор пал на черную Алмеру в комплектации Комфорт.Сначала.

Nissan Almera, 2004

Итак, Nissan Almera 1.5 Comfort (производство – Англия) – был приобретен в июле 2004 года – комплектация самая простая (Comfort), КПП – механическая (кстати, сейчас в самой простой комплектации.

* Средняя оценка расчитана на основании 48 отзывов владельцев Nissan Almera 2004, размещенных на сайте.

1,8л 116 л. С. Япония. Хороший авто, но есть и минусы. Из плюсов - симпатичный внешний вид, удобная посадка, надёжный. Из минусов-оптика не ахти, плохое освещение и потели стекла, не смотря на обдув! Шумный. Владел не долго, срочно понадобился грузовичок, поэтому и продал! Продал, кстати за 2 дня.

Этот автомобиль мне достался от отца, который проехал на нем 235000км за 7 лет. После я отъездил на нем год, и общий пробег составил 256000км. За это время помимо расходников ломалась только рулевая рейка, обошлось все заменой сальника, что стоило в районе 3000 рублей.

Данный автомобиль мы приобрели сравнительно недавно. В 2014 году. Покупали с рук. Машина от одного владельца. Он ее приобрел в 2006 году в салоне. Соответственно, когда она попала к нам ей уже было 8 лет.

Доброго времени суток, Дорогой читатель) Хочу сразу предупредить что это будет долгий и немного нудный рассказ из уст субъективной и не особо разбирающейся в автомобилях девушки.

Пишу сюда же, но год у нас 6-ой.Скажу сразу в нашей семье это первая машина. Поэтому сравнивать особо не с чем. Но ездили на машинах родителей долгое время (по сути -нагло заимствовали у них, поскольку были бедним студентами и купить себе не могли).

Добрый день. Расскажу о своём малыше марчелло. Живу я можно сказать в пригороде, а добираться до места учебы на автобусе ежедневно не очень комфортно и ехать в город нужно около 1,5 часа. Поэтому встал вопрос о покупке авто. Т.к.

Год выпуска 2004 Объем 2,3 Коробка автомат Правый руль Передний привод Бензиновый двигатель Этот автомобиль муж приобрел когда у меня еще не было водительских прав, до этого он ездил на TOYOTA Estima 3.2 2001 года выпуска, может по этой причине он считает Ниссан "слабоватым".

Приветик всем ! Оговорюсь сразу - я хочу рассказать о своей машине именно как обычная девушка, которая не разбирается, что такое ремень ГРМ или свеча зажигания. За всеми техническими параметрами, как и положено, следит мужчина , я только езжу.

Всем привет. Этот рассказ будет 2010 года. То время я только закончил учебу и поступил в универ. Были времена которых не вернуть. И Коронавируса не было то время все было так хорошо что можно было спокойно по сидеть на природе и приготовить шашлички.

Всем привет! Хочется посвятить отзыв своей малышке, ведь она такая хорошая! Nissan Almera Classic -виновница этого отзыва! Этот замечательный автомобиль был куплен мной в 2009 году в автосалоне, эксплуатируется мной по сей день, получается уже 9-ый год.

Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.

Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.

Обладательницей данного автомобиля я стала в 2018 году. Срок использования машины чуть больше трех лет, потому смогу дать весьма обоснованную оценку этому автомобилю. Итак, машина была приобретена у официального дилера в комплектации Комфорт.

Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.

"Первый блин комом"❌ - Вот именно эта пословица идеально подходит здесь. Первая машина🚘, или год мук и разочарования. Намучались мы с ней знатно😒

Здравствуйте! И добро пожаловать) И вот всё таки сегодняшний отзыв будет необычен. Необычен он будет именно потому, что рассказ пойдёт не о чём то съедобном, не о продуктах и напитках речь пойдёт, да даже не о заведениях, где можно хорошо и вкусно покушать.

Нереально крутой, стильный и легкий внедорожник, идеально подходящий для города. Здесь каждый сантиметр при паркинге очень важен, порой бывает сложно протиснуться между машинами, если вы хотите внедорожник и при этом, чтобы он не создавал большой мороки своими габаритами, это то, что нужно.

Всем привет, сегодня я хочу поделиться своим опытом использования автомобиля Шевроле Круз хэтчбэк. Скажу сразу, что отзыв мой будет со стороны простого обывателя так как я не автомастер, не профессиональный водитель, а простой автолюбитель.

Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х

Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.

Читайте также: