Нет питания на магнитолу калина

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый вечер всем, ситуация такая,пропало питание в бортовой сети автомобиля,не работает ни один прибор машина не заводится короче умерла,подскажите пожалуйста с чего начинать поиск.

ну, как спросил, так и ответили.
1.калины имеют разные исполнения; 2. качни эл.схему согласно комплектации и станет ясней; 3.на профильники сходи, много интересного и подробного там есть!

Акб жив, клеммы целы,позвонил одному диагносту, он говорит что это или замок зажигания или монтажный блок.Дело в том что я остановился заглушил двигатель,и всё она больше не завелась.

часто встречаемая причина отсутствия питания у калин, это жгут проводов от аккума до генератора с низу радиатора перетянутый хомутами ( но в этом случае симптомы немного другие), ну и как обычно шпилька самого генератора М6 куда крепятся провод зарядки и питания борт сети.

в этот жгут под радиатором уже доводилось заглядывать когда искали питание на правую фару ближний свет, как раз там нашли перебитый провод, а можно поподробнее про шпильку на генераторе,заранее спасибо за то что откликнулись.

Начни с изготовления контрольной лампочки . 1 лампочка 2 провода.к ее контактам Один на массу вторым проверяеш наличие напряжения стартер замок и так далее . Как только обнаружиш где его нет так пиши

доброе утро Сергей, проверял контролькой на замке питание должно быть на коричневом проводе постоянно а его нет дальше ещё не смотрел.

На замок идет напрямую без предохранителей.Так что ищи до него. И еще вопрос массу лампочки на АКБ цеплял или на салон.

Вы пишите что не работает не один прибор. А тормоза, аварийка, звуковой сигнал работают? Это входит в приборы? Если и они не работают, то ищи рядом с АКБ и до монтажного блока.

вот она причина,перебит провод в жгуте под радиатором с правой стороны по ходу движения .

ребят такая ситуация. решил магнитолу купить. купил(JVC). начал ставить, отрезал разъемы(т.к в комплекте свои были). питание пропало. все излазили, вроде все предохранители целые. что молгло случится? когда резали что-то пикнуло и моргнула подсветка печки(климат-контроля) вроде больше ничего не было. бред какой-то.

все все работает до единой лампочки, подсветочки. прикуриватель и часы в норме, все раньше, но нету питания на мафон

проверь ещё раз подсоединение.Должно быть два плюса.Постоянный и от замка.Какого нет?
Вообще зря колодку обрезал.Надо было врезаться и всё.

да сам понял что зря. а вообще ставил до этого в другую тачку 2 DIN - запитался через провода и все. старые разъемы не обрезал

нет, не отзванивал. в субботу к другу поеду. он шарит в электрике. а как прозванить?и что могли провода накрыться?

нет, не отзванивал. в субботу к другу поеду. он шарит в электрике. а как прозванить?и что могли провода накрыться?

ТС, ты мог 1 тему создать? а то не камильфо прыгать туда-сюда.

Берешь провод, который в отрезанной фишке был плюсом на один конец тестера, другим тыкаешь в преды под торпедой (с аккума сними тока клемму), полюбому плюс придет в торпеду, (там только плюсы на предах), попробуй при этом тыкать в обе точки преда, может таки всплывет горелый.

любой плюс должен прийти к предохранителю, либо в торпеду, либо под капот. Если нашел к какому преду пришел, смотри сам пред (он на прозвон тестером может быть рабочим), важно, чтобы он пропускал достаточный ток и не садил напругу.

да сначала создал тему, потом случайно получилась еще одна. кто еще что подскажет дельного? а че преды помимо двух блоков(под капотом и в салоне) еще где-то могут стоять?

все решил вопрос. такая прикалюха. в общем питание от головы цепляли к колонкам, такой гемор с проводами. думали один штекер-питалово, другой-аккустика. в итоге на одном штекере питалово и аккустика.

все подключили, все работает. еле разобрались с другом по схемам.
кстати никто не знает какие штатки стоят в corona premio 2001 года? кузов AT211. мне говорили заводские pioneer или clarion

Всего 4 дня, 2 темы и архисверхсложнейший вопрос решён.
Что такое штатки.
Если ГУ, то Чаще встречаются Пионеры и Мацушиты.

Предохранители и реле системы управления двигателем установлены в центральной консоли панели приборов.

Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, К1; 2 — реле включения дальнего света фар, К7; 3 — реле включения звукового сигнала К8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей, К2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, К9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, К10; 8 — дополнительное реле. К4; 9 — реле включения подогрева сидений, К11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, К5; 11 — место установки резервного реле, К12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, Кб; 13 —пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 —пинцет для извлечения реле , F27; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28; 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления; — 18 — предохранители F1—F26

На корпусе монтажного блока указаны порядковые номера предохранителей и реле. Назначение реле и защищаемые предохранителями цепи обозначены условными символами па внутренней стороне крышки монтажного блока. Там же для предохранителей указана сила тока.

Монтажные блоки разных производителей могут незначительно отличаться количеством и расположением предохранителей.

Предохранители и защищаемые цепи

Перед заменой предохранителя необходимо определить и устранить причину перегорания предохранителя. Во избежание выхода из строя элементов системы управления двигателем нельзя устанавливать предохранители с увеличенным номиналом или самодельные. Иногда нить предохранителя остается целой, в то время как ее соединение внутри предохранителя нарушено. Визуально определить такую неисправность невозможно. В этом случае оценить состояние предохранителя можно при помощи омметра. Полное описание предохранителей калины вы найдете ниже.

Где расположен монтажный блок реле и предохранителей Калины.

С левой стороны, за панелью управления наружным освещением.

1. Потянув за выступ на левой стороне панели приборов, открываем крышку монтажного блока.

2. Вот и сам монтажный блок.

Чтобы по-лучше рассмотреть схему расположения предохранителей калины нажмите на изображении.

Назначение предохранителей калины расположенных в блоке салона автомобиля.

Монтажный блок предохранителей и реле: 1 — место установки реле включения стеклоочистителя фар, K1; 2 — реле включения дальнего света фар, K7; 3 — реле включения звукового сигнала K8; 4 — реле включения стеклоподъемников дверей калины, K2; 5 — место установки реле включения противотуманных фар, K9; 6 — реле стартера; 7 — реле включения обогрева заднего стекла, K10; 8 — дополнительное реле, K4; 9 — реле включения подогрева сидений, K11; 10 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации, K5; 11 — место установки резервного реле калины, K12; 12 — реле включения стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового стекла, K6; 13 — пинцет для извлечения предохранителей и реле с маленьким корпусом; 14 — пинцет для извлечения реле; 15 — запасные предохранители; 16 — место установки предохранителя АБС, F28: 17 — предохранитель электроусилителя рулевого управления, F27; 18 — предохранители F1—F26

Расшифровка реле и предохранителей в основном блоке Лады Калины.

Указатели поворота (блок управления иммобилайзером, щиток приборов, выключатель аварийной сигнализации)

Начальные сведения об электрической схеме

Основной блок предохранителей в Калине 2 размещён слева от рулевой колонки и закрыт пластиковой крышкой. С внутренней стороны есть этикетка, где напечатана схема расположения деталей.

Основной блок, расположенный слева от рулевой колонки

Вынимать предохранители можно только специальными щипцами, которые Вы найдёте под крышкой основного блока.

Плавкие предохранители, перечень и описание

Все плавкие предохранители в электрической схеме Калины-2

Элементы F27-F30 являются резервными. Не нужно искать отдельный предохранитель, отвечающий за питание магнитолы – его нет. Поэтому, можете сразу устанавливать новую магнитолу, не открывая крышку основного блока.

Блок сильноточных предохранителей находится под капотом рядом с АКБ. Его элементы:

FF1, 40A (30А): цепь обогревателя лобового стекла;
FF2, 60A: линия генератор-АКБ;
FF3, 60A: линия генератор-АКБ;
FF4, 40A: вентиляторы радиатора;
FF5, 50A: питание узла ЭУР;
FF6, 40A: питание возвратного насоса ABS.

Выполняя замену предохранителя, нужно помнить следующее. Нельзя использовать больший номинал, чем было предусмотрено. Иначе, не исключается риск возникновения пожара.

Перечень контактных реле

К1: реле вентиляторов радиатора;
К2: реле, включающее блокираторы дверей;
К3: добавочное реле стартёра;
К4: дополнительное реле (коммутирует ток 50А);
К6: реле стеклоочистителей;
К7: реле, включающее дальний свет;
К8: реле сигнала;
К9: реле, включающее ближний свет;
К10: реле обогревателя заднего стекла;
К11: основное реле зажигания;
К12: реле, включающее топливный насос;
К13: дополнительное реле;
К14: реле вентиляторов радиатора 3;
К15: реле обогревателя лобового стекла 1;
К16: реле обогревателя лобового стекла 2;
К17: реле, включающее компрессор кондиционера.

K1-К12: указано выше;
К13: реле вентиляторов радиатора 3;
К14: реле обогревателя лобового стекла 1;
К15: реле обогревателя лобового стекла 2;
К16: реле компрессора кондиционера.

Магнитола выключилась и не хотела включаться. Грешил на нее, думал перегорела, но предохранитель сзади цел…
В блоке предохранителей гранты нет подсказки где предохранитель магнитолы.
Опытным путем обнаружил сгоревший пред-ль № F37 на 10А.

Пишу ради остальных, что б не мучались, а проверяли в случае чего сразу же его.

Price tag: 0 ₽ Mileage: 35500 km

FakeHeader

Comments 18

Огромное спасибо за подсказку! Так же столкнулся с этой проблемой!

Добрый день. А могу путем замены предахр одного на дпугой поменять проверить дело в нем или нет?

Привет! Конечно можно и так. Я собственно так и обнаружил перегоревший у себя.

Ништяк подсказка, спасибо. Замкнул нечаянно в колодке от мафона + и -, сгорел как раз 37й пред.

Хм…А с каких пор цепь магнитолы в авто защищает собственный предохранитель?о_0

а хз))) у меня машина 16 года…

Хм…А с каких пор цепь магнитолы в авто защищает собственный предохранитель?о_0

С 16 года новый монтажный блок идет, на маленьких евро предах. У себя проверял: F37 реально магнитолу питает. Раньше на грантах и калинах напрямую с гены питание шло. А с 17 года говорят идут машины в которых магнитола отключается замком зажигания!). Т.е. в силовом разъеме не перемычка со времен девятки, а отдельно разведенные цепи, наконец то.

Автомобильная магнитола — это сложное устройство, в котором могут возникать неисправности. Разные причины приводят к тому, что не включается магнитола.

Не включается

Одна из причин, по которой не работает магнитофон в машине, хотя питание есть, — это перегорание предохранителя. Это может произойти из-за перегрузки, вызванной длительным прослушиванием музыки на большой громкости или коротким замыканием в акустической проводке. В результате этой неисправности магнитола отказывается включаться.

Для устранения проблемы следует вынуть устройство и извлечь предохранитель. Его номинальный ток составляет 5 или 7,5 А. Поскольку по внешнему виду нельзя точно определить, цел ли предохранитель, исправность этой детали проверяется посредством тестера или мультиметра.

Если автомагнитола была подключена через автомобильный монтажный блок, то также в нем следует проверить целостность предохранителей.

Следующая причина, по которой магнитола не включается, — это обрыв или перетирание проводов питания. Также мог отойти контакт в штатной колодке из-за загрязнения или ослабления соединителей. Чтобы устранить эту неполадку, следует внимательно осмотреть проводку и коннекторы. Особое внимание обращается на соединение ресивера с массой или кузовом автомобиля. Оборванные провода следует заменить и подсоединить как можно надежнее.

Клеммы на коннекторе необходимо тщательно очистить от грязи и надежно обжать плоскогубцами.

Неправильное присоединение тоже приводит к тому, что не включается магнитола в машине. Для устранения этой проблемы следует внимательно осмотреть проводку. Определить провода, идущие от аккумулятора, можно при помощи контрольной лампы. Проводка к динамикам нередко делается двухжильными кабелями.

Если все соединения сделаны правильно, то проигрыватель включится при нажатии на кнопку.

Другая распространенная причина, по которой перестала работать магнитола, — это внутренняя неисправность аудиоустройства. Микросхемы усилителя и контроллера перегорают из-за скачков напряжения в бортовой сети, вызванных неисправностью генератора. Иногда дисплей магнитолы светится, а звук отсутствует. В этом случае ресивер подлежит замене или ремонту. Работа генератора проверяется в автосервисе.

Отключается при работе

Бывает так, что магнитола отключается во время работы. Эта неполадка может быть вызвана плохим или ненадежным контактом в цепи питания, который время от времени отходит при быстром движении по неровной дороге, что приводит к неожиданному отключению. Для устранения неполадки надо присоединить провода питания автомагнитолы более надежно. Подсоединение минусового провода автомагнитолы к кузову автомобиля осуществляется таким образом:

Найти ближайшую к магнитоле шпильку
Очистить ее от грязи и краски.
Взять кусок провода с клеммой, имеющей отверстие подходящего диаметра.
Один конец присоединить к минусовому выводу магнитолы
Надеть клемму на шпильку и надежно прикрутить ее.

Не работают кнопки

Эта неисправность вызывается плохим контактом или неаккуратной установкой передней съемной панели головного устройства. Не работают кнопки из-за естественного износа или западания, спровоцированного активным использованием устройства. Эта неполадка появится тем скорее, чем сильнее давить на кнопки. Если энкодер регулятора громкости износился, то управление будет происходить неправильно. Громкость при повороте ручки по часовой стрелке уменьшается вместо того, чтобы возрастать, увеличивается произвольными скачками или не увеличивается вовсе.

Для устранения этой неисправности следует аккуратно снять переднюю панель и протереть контакты на ней и самой магнитоле, а затем поставить ее на место. При установке следует убедиться в том, что панель плотно и ровно встала на свое место, а защелка — защелкнулась. Для замены изношенных или запавших кнопок можно отдать панель в радиоэлектронную мастерскую. Независимо от состояния головного устройства нельзя прикладывать чрезмерные усилия при нажатии на кнопки и сенсор, а также при вращении регулятора громкости, чтобы продлить срок службы органов управления.

Не работает сенсор или дисплей

Внутренняя неисправность автомагнитолы приводит к тому, что не работает дисплей. Мог отойти шлейф, соединяющий дисплей с головным устройством. Эта неполадка устраняется только в сервисном центре. Не следует самостоятельно ремонтировать дисплей, чтобы не причинить большего вреда.

По той же причине не работает сенсор на магнитоле. Если это устройство оснащено пультом управления, то с помощью последнего можно включать, выключать и выполнять другие операции. Неаккуратная установка передней панели с дисплеем или сенсором тоже приводит к некорректной работе этих компонентов автомагнитолы.

Администратор

неожиданно перестала работать магнитола, как вариант сразу подумал что предохранитель сгорел, взял книжку, и в схеме начал искать какой же отвечает за радиоприемник. такового не оказалось.

подумав раз своего нет то должен с чем то совмещаться, методом тыка начал искать, включал выключал всю электронику, и вот кажется нашел не горит задняя туманка, посмотрел по схеме предохранитель F11, и вот тут ппц кто так придумал расположить блок предохранителей и еще под таким углом. номеров не видно.

искал искал не нашел, да еще и пассажиры торопили ехать надо.

еще грешу может магнитола крякнулась (ей лет 10 где то)

Кто нибудь сталкивался с заменой предохранителя на магнитолу? смотрел схему калины вроде они одинаковые с грантой

Элита

Ветеран

Администратор

Dmitriy, схему электропроводки не смотрел (смотрел таблицу предохранителей в книжке юзера авто).

вот электросхема гранты, я в этом ничего не понимаю

Элита

admin, у тебя стандарт? Разъем для магнитолы был уже или сам ставил?

Элита

мужики, а на каком преде у нас прикуриватель висит кто-нибудь подскажет?
хэтч, норма

Элита

Опытный пользователь

babai81 написал:
мужики, а на каком преде у нас прикуриватель висит кто-нибудь подскажет?
хэтч, норма

Элита

Опытный пользователь

vano11, книжки нет под руками((( а в схемах которые тут выложены не нашел(((

Элита

Опытный пользователь

Чтобы принять участие в обсуждении вам необходимо войти или зарегистрироваться на сайте.

Читайте также: