Неправильно показывает уровень топлива ниссан теана j31
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Теана2011 датчик колличества топлива работает некорректно
Обнаружил Первый брак ! Владею три дня, машина из салона (новая) бензина в баке 20_25 литров а датчик наполнености бака показывает полный( приходится выезжать на трассу., дергать туда-сюда рулем останавливаться , глушить двигатель , снова заводить и раза с третьего помогает..(кто нибудь сталкивался?) вопрос;есть в компьютере функция как на таётах посмотреть на сколько км пробега осталось бензина ? Как посмотреть?
по поводу остатка есть у Вас такая функция, найдете методом "научного тыка")) если не получается самому найти или доехать до ОД, позвоните ему.
по поводу остатка есть у Вас такая функция, найдете методом "научного тыка")) если не получается самому найти или доехать до ОД, позвоните ему.
У меня тоже самое НО! вскрытие показало что умер реостат указателя топлива
Exзist выдал номер 250609Y01A (Указатель в сборе) за Оочень нескромные деньги..
Вопрос знающим: как найти ..хотябы номер этой запчастЮльки ?
Ну мы же не знаем, на сколько сильно эта проблема тебя достала. На сколько много свободного времени у тебя и сколько денег на бензин в кармане.
Попробуй позвонить дилеру для начала, а там видно уже будет.
Сильно достала. Вчера первый раз заглох на пустом баке( немогу расход нормально прикинуть так как по три четыре иногда больше часа машина стоит на месте и работает климат контроль
Расход можно всегда прикинуть, не бывает так, чтобы сегодня машина ела 10 литров, а завтра 25. Залить полный бак и периодически заезжать на заправку -- вот и все, раз уж до дилера так далеко. У меня была подобная проблема на Примере, был износ реостата датчика уровня топлива. Много лет никак не мешала ездить :) Единственный раз лоханулся и чуть не заглох в резком повороте. Больше не повторялось, расход я знал точно и поэтому за уровнем следил.
Когда машина б.у. Это куда не шло .. Но тут то новая( наверно придется всё таки ехать. Лишь бы за один день сделали.
Всё таки поехал и устранил по гарантии. Оказалось датчик (он находится в баке) не был надежно прикреплен и болтался туда сюда. Прикрепили но когда снимали насос бензином облили и чуть чуть сожгли кожу на спинке заднего сидения:(. Хорошо сразу заметил , сказал замазали жидкой кожей чем то ещё.. Незнаю на долго ли хватит
velent
Тоже самое. Три раза с канистрой ходил на АЗС.
HATO
Вопрос какое должно быть сопротивление на датчике уровня при верхнем положении поплавка и при нижнем когда все исправно ? желательно в кОм-х !)))?
velent
К слову, как я полагаю, у тебя, как и у меня, бортовой компьютер при пустом баке все равно будет показывать километров 70 оставшегося пути, т.ч. стрелка отпадает, т.к. глюк уже начинается на уровне блока измерительных приборов. В идеале бы попробовать поставить другой. Но в магазине он стоит космическую сумму, а с пруля я не уверен, что подойдет.
tvent
Продвинутый Теановод
velent
В которых нет ответа.
Реклама партнёров
tvent
Продвинутый Теановод
HATO
Ну судя по картинке, если я не ошибаюсь и зрение не врет мне), то на уровне empty - 80 , а на full - или 6 или 8 )
HATO
Нет у меня когда лампа загорается, то бортовой показывает звезды.
velent
Дружище, а куда ты резистор-то впаял?
HATO
Резистор поставили в разрыв на один из проводов который замеряет сопротивление на датчике, вот только не знаю на сколько резистор), но его нужно подбирать при замере сопротивления
velent
Я так понимаю, что в таком случае у тебя может загореться лампочка, но никогда не будет полный бак.
Реклама партнёров
HATO
Да. Верхний уровень не показывает до Full, но это и не так важно), лучше пусть верхнего не будет, чем нижнего, теперь хоть едешь и не думаешь что встанешь где то мля! А дальше будем думать)
velent
У меня появилась идея небольшого колхоза -- пустить параллельно с основным проводом ползунка, дополнительный с резистором и поставить на основной провод тумблер. Ток будет течь по пути наименьшего сопротивления -- соответственно по проводу без резистора. Когда ты понимаешь, что в баке меньше половины, переключаешь тумблер, напряжение течет через дополнительный резистор и начинает работать нижняя шкала. Можно еще что-нибудь подумать вместо тумблера самовосстанавливающийся предохранитель, но пока не знаю.
ЗЫ: хрень полная, но других выходов пока не вижу.
HATO
Ну да, тоже вариант , замутить можно любой колхоз))), меня пока устраивает то что показывает нижний уровень, уже неделю езжу полет нормальный!
HATO
velent
От середины до полного правильно. Ниже работает так: в среднем зависает между 2/3 и 1/4. Был случай, что показал правильно пустой бак. Больше не повторялось.
Nepster
В принципе я понимаю, что ничего страшного, но все-таки когда приобретаешь машину за такие деньги хотелось бы чтоб этих мелочей не было.
Mramor
Продвинутый Теановод
У меня Теана 2,5 пробежала 28500 км, заливаю полный бак бензина, а стрелка уровня топлива немного не доходит до деления полного бака, в следствии чего компьютер показывает, что я могу проехать на данном баке всего 490 км и эта цифра еще держится так до пробега в 100 км.
Такая же фигня. Один в один! А по поводу того что стрелка резко опускается, это вообще "беда" не только тианы и вообще ниссанов. У меня почти на всех предыдущих так же было, кроме первых жигулей. Там стрелка работала как часы
Вадим 57
Господа , у меня такая же фигня если заглушить двигатель перед заправкой.
А попробуйте не глушить во время заправки. У меня если не глушить то все потом показывает правильно.
По моему это какой-то косяк мозгов теаны , которые начинают усреднять количество бензина до остановки двигателя и после пуска и получают неверный результат.
Я последнее время никогда не глушу двигатель при заправке и все ОК.
Конечно не решение проблемы - но какой-то выход.
Думаю что ОД не сможет починить - нужно вмешательство в программное обеспечение. Однако обращаться к ОД еще не пробовал.
Если кто поборет - отпишитесь пожалуйста.
Теана 2,5 премиум. Пробег 33т.к.
Сергей Барнаул
Такое ощущение , что про мою машину пишешь. Все один в один
Hazarskiy
Продвинутый Теановод
в теане датчик расхода электронный на стрелку влияет расход, если расход выше то стрелка будет по уровню ниже, но может поднятся если расход сократится.. у меня в пробке стрелка как правило опускается на пол деления, как только выезжаю на свободную дорогу на пол деления поднимается.. зависимость от расхода
Сергей Барнаул
Печатник
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
MvD
У меня было также, после заправки больше полбака, через некоторое время стрелка падала вниз до упора и горела лампа, потом могла подняться и опять упасть, в то время я уже ждал новый топливный насос с фильтром, в комплекте оказался и новый топливный датчик, после замены проблемы со стрелкой пропали, так что скорее всего проблема в самом датчике. Пробег на тот момент был 170 тыс. км.
Извиняюсь за повторные темы, просто нет времени искать.
Проблема такая:
при полном (половине) баке показывает что топливо на нуле. где то читал что нужно сам датчик почистить. Я так понимаю что он находится рядом с насосом, значит под сиденьем.
Подскажите как снять сиденье, как добраться до датчика и как его, собственно, почистить.
Заранее спасибо!!
Извиняюсь за повторные темы, просто нет времени искать.
Проблема такая:
при полном (половине) баке показывает что топливо на нуле. где то читал что нужно сам датчик почистить. Я так понимаю что он находится рядом с насосом, значит под сиденьем.
Подскажите как снять сиденье, как добраться до датчика и как его, собственно, почистить.
Заранее спасибо!!
У тяж теана? Был бы кефир - помог бы :))
В Кефире сидение снимается просто - 2 фиксатора у пассажирских ног. Возможно в Теане так же.
А только при полном или половине чтоль? В остальных позициях как?
да не только при полном, во всех позициях показывает нуль.
иногда возвращается стрелка не место, но не на долго.
ИТОГ проделанной работы.
Все снимается очень просто, даже фотать не стал.
Снимаем низ заднего сиденья. Для этого нужно потянуть 2 защелки, находятся под задней сидушкой, со стороны передних седений, практически посередине если ориентироваться на передние.
Крышка закрывающая насос стоит слева по ходу движения. Поворачиваем ч клипсы фигурной отверткой и крышка снимается.
К насосу подходит разъем и трубка на подачу бензина. Снимаем разъем (все очень легко снимается), затем нужно снять трубку с подачи.
Там хитрая защелка, но все просто снимается если подумать как это сделать - не нужно лесть туда отверткой). Левой рукой давим на фиксатор резиновой трубки, как будто еще дальше хотим ее защелкнуть на выходе из насоса, а правой прижимаем 2 усика - фиксатора, которые там наблюдаем. Потом в этомже положении с зажатыми усиками снимаем всю эту конструкцию с трубки. . Осторожно, там примерно 200 гр. бензины вытечет и его не поймать, лучше запастись тряпкой для впитывания)
Скручиваем рукой прижимную гайку, которая держит корпус бензанасоса и спокойненько вытаскиваем корпус насоса со всеми потрахами.
Не буду расписывать, там и так все понятно где - что.
При детальном осмотре действительно обнаружил, что у контактов на тексталитовой плате немного мутный цвет в верхней части. Легонько прошел по ним 2000 наждачкой, чтобы блестели , одогнул сам бегунок и собрал все на место.
Результат:
Сразу после сборки увидел, что датчик уровня топлива показывает больше, чем до разбора, ну а вчера заправился по крышечу на горящей лампочке.
Влезло 61 литр. - имею стрелку на панели, которая уперлась в букву Full. Так что я теперь доволен, все как и должно быть при полном баке.
Все спасибо, надеюсь чем то помогу кому-нибудь.
Читайте также: