Нельзя отвлекать водителя во время движения плакат

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

В моем детстве во всех транспортных средствах большими красными буквами было написано: " Не отвлекать водителя во время движения ". И это было законом. Но, главное, это было очень правильным требованием, потому что от этого напрямую зависит безопасность всех пассажиров.

А теперь, в век мультиработ, у нас водитель - и водитель, и слесарь, и "громкоговоритель", и кондуктор…. Полный трамвай народа, все ходят к водителю заплатить за проезд. Кто картой, кто наличкой. Она даже не пересчитывает монеты, потому что нет времени. Только спрашивает: "Без сдачи?", и всем вежливо говорит: "Пожалуйста", - протягивая (фактически себе за спину) билеты с карточками или сдачей.

Как так сложилось? Нет кондукторов на все трамваи? Сложно поставить аппараты для самостоятельной оплаты? Почему наше здоровье и жизни подвергают опасности халатным выполнением своих основных обязанностей? В любой момент трамвай может столкнуться с автотранспортом, пересекающим рельсы, водитель абсолютно невнимателен, но очень вежлив. Не хватает зарплаты? Почему никто не контролирует условия труда водителей? Вон на грузовиках тахограф ставят, чтоб лишнего не перерабатывали. А трамваи, автобусы и троллейбусы пускают на линию без кондуктора . Не удивительно, что городской транспорт не хотят страховать практически все страховые компании. Он безумно убыточный! Почти как мусоровозы, которым приходится на огромных машинах лавировать между припаркованными в два ряда по бордюрам личными автомашинами.

К тому же очень неприятно пробираться сквозь толпу к кабинке водителя с целью оплатить проезд. Ведь всем нужно держаться во время движения, да и очередь возникает при оплате.

Моё решение проблемы: было бы удобно, если бы можно было он-лайн оплачивать проезд с привязкой к тому транспорту, в котором едешь. Не все будут это делать он-лайн, поэтому контролёры всё-таки нужны (для безбилетников), да и касса кондуктора тоже - некоторые просто не умеют пользоваться он-лайн платежами. Но это было бы удобнее, чем всем ходить через весь салон трамвая или автобуса.

Спросите зачем с привязкой к транспорту, можно ограничиться же просто временем? Всё просто: если есть билет на проезд именно в этом "трамвае", то, в случае травмы, в этом транспорте (падение при резком "старте" или при экстренном торможении, а также при ДТП) или при выходе из него, Вы можете получить компенсацию от страховой компании. Конечно, придется вызывать скорую помощь или обращаться в травмпункт, но наши жизни застрахованы на 2 миллиона рублей и даже за сотрясение мозга или перелом руки можно получить приличную компенсацию, сопоставимую с зарплатой. И это плюсом к больничному, который оплачивает работодатель. Без билетика за травму Вам никто не заплатит.

Вот как-то так. Я за безопасное вождение и порядок на дорогах!

Надеюсь, моя статья была Вам интересна! Ставьте палец вверх, оставляйте комментарии и подписывайтесь на канал!

ПЛАКАТЫ СОВЕТСКОГО ПЕРИОДА сейчас знакомы только людям старшего поколения, прошедшим суровую школу жизни советского периода. И сейчас, взглянув на эти оригинальные плакаты, многие дизайнеры-художники создают их современные аналоги, которые более интересны, веселы и понятны современному поколению.

Например, плакаты художника Сергея Барыкина показывают советский период жизни в новом ключе, в котором есть место сексуальности и провокационности. Немного новой эклектики, капелька эротики и появился новый плакат на советскую тему. И далее можно сравнить современный взгляд на советскую жизнь с оригинальными плакатами периода советской эпохи.

© 2021 ИП "Захаров О.В." Все данные, представленные на сайте, носят сугубо информационный характер и не являются исчерпывающими. Для более подробной информации следует обращаться к менеджерам компании по указанным на сайте телефонам. Вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектации, технических характеристик, цветовых сочетаний, а так же стоимости продукции носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями пункта 2 статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации. Указанные цены являются рекомендованными и могут отличаться от действительных цен. Мы получаем и обрабатываем персональные данные посетителей нашего сайта в соответствии с официальной политикой обработки персональных данных.Если вы не даете согласия на обработку своих персональных данных, вам необходимо покинуть наш сайт.

Всю зарплату - жене!

Каждому делу — свой инструмент!

Кредитчик на ткацкой фабрике

Культурно обслужим каждого посетителя

Не отвлекай водителя во время движения!

Оказывай помощь начинающему водителю

Не теряй рабочих минут!

Подтягивание — прямой путь к красивому телу!

Приходи к нам на стройку!

Скоро Москва! Машиной

Скоро Москва! Поездом

Страховка на высоте

Тяготы и лишения воинской службы

Уважайте труд уборщиц

Ударно поработала, культурно отдохни!

Сегодня наблюдала картину: молодая девица села впереди салона маршрутки и говорила по телефону. Водитель строго приказа ей выключить его. Та наотрез отказалась, мол нет такого закона и продолжала болтать. Закончилось всё скандалом. Девушка записала номер машины и пригрозила накатать жалобу на водителя, типа он не прав, нет такого закона.

Так есть ли такой закон или нет?

Да, закона такого нет. Только при чем тут закон? Человек находится в общественном транспорте, кругом люди, которые едут, возможно, уставшие с работы, им что, интересно слушать разговор этой девицы по телефону? Это дополнительный шумовой эффект, а у кого-то может голова болит, или плохое самочувствие из-за метео чувствительности.

Неоднократно наблюдала, как кондуктор вступал в перепалку с пассажирами, разговаривающими по мобильнику. Войдут в общественный транспорт, билет брать не спешат, а по телефону болтают, да еще на весь автобус. Вежливые люди, уважающие окружающих, говорят по телефону в транспорте коротко, добавляя: "Сейчас еду в автобусе, потом перезвоню".

Есть еще одна сторона вопроса. Возражать стал не кондуктор, а шофер маршрутки. Человек, который ведет наполненный людьми автотранспорт, отвечает за их жизни, на дорогах ведь дурдом настоящий. А наглая девица мало того, что мешает ему своим разговором, да еще и отвлекает от вождения, став под угрозу жизнь других людей.

Ничем она ему не мешает. А вот когда водитель включает в салоне "лада седан", от которого тошнит даже глухих, как тут быть? Он имеет на это право? Закон трактуется четко - ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО-ТО РАЗРЕШЕНО. — 6 лет назад

А Вы когда-нибудь видели объявления в автобусах и маршрутках такого содержания:"Нел ьзя отвлекать водителя во время движения!". Да я и о других пассажирах, кажется, написала, на них ей тоже наплевать? Я обратила внимание, что Вы даете ответы на вопросы, связанные автовождением, Вы сами-то на каком транспорте ездите? — 6 лет назад

Она что, по телефону с водителем говорила? Я не усматриваю в действиях пассажирки действия умышленного характера, направленные на отвлечение водителя. Если этого психа раздражают пассажиры, то вероятно следует поднять вопрос о его проф. пригодности. Как он получил мед. справку еще вопрос. :"Нельзя отвлекать водителя во время движения!" - означает, что нельзя лично обращаться к нему с какими либо разговорами. А то сегодня он сочтет что его отвлекают разговоры по сотовому, потом он запретит пассажирам разговаривать между собой, потом смотреть ему в спину, дышать. и тд. Я езжу на ВАЗ-2107. Этим фактом я ни кого не оскорбляю. — 6 лет назад

Так я и подумала. Простите, но сытый голодного не разумеет. Вам не понять измученных людей, едущих в общественном транспорте с сумками в руках, да еще стоящих в бесконечных пробках. Это сравнимо только с адом. Еще раз повторяю свои доводы - девица мешает пассажирам своей болтовней, она отвлекает водителя от управления маршруткой, даже если допустить, что он в чем-то неправ, она создает угрозу для всех пассажиров! Это главное в данном случае, а не ее дурацкие амбиции с телефоном и правами. — 6 лет назад

Законы пишутся чтобы их соблюдать. Если закона, запрещающего пассажиру общаться по телефону нет, то любые претензии в его адрес рассматриваются как надуманные. Пассажир разговаривал не с водителем. Я уже Выше Вам писала, что в "факторы отвлекающие водителя" разговоры как по телефону, так и пассажиров между собой не входят. Точка. Если водитель считает, что деятельность пассажиров в салоне его отвлекает, он обязан поставить вопрос перед начальством, что условия труда не соответствуют требованиям к нему предъявляемым, и потребовать привести его рабочее место в соответствии со своими представлениями об этом. Допустим поставить гермо-перегородку. Мне кажется, что начальство найдет другого, менее нервного сотрудника.Что касается "сытости" и "понимания ", то спешу заметить, что ВАЗ-2107, это очень своеобразный критерий сытости, и что я не родилась за рулем этого автомобиля, а получила права на управление только по достижении возраста 19 лет. — 6 лет назад

Не вижу смысла продолжать этот спор, мы, по-видимому, никогда не поймем друг друга, поэтому отвечаю в последний раз. Да, формально наглая девица имеет право разговаривать в маршрутке, да вот только совести и уважения к окружающим людям она не имеет! — 6 лет назад

Я Вам к чему все это пишу то…Сегодня кому то не понравилось, что я разговариваю по телефону там, где это не запрещено, и меня выставят из маршрутки, хотя я заплатила за проезд. За что уплачены мои деньги, не ясно. Я не доехала туда, куда намеревалась. Завтра кому то не понравится моя рожа, и он мне ее набьет, на этом основании. Вы понимаете, о чем я? Я о законе. Есть закон – исполняем. Нет закона - нет и ограничений. И все требования водителя, это притянутая за уши отсебятина. К уважению это не имеет ни какого отношения. Человек просто пользуется своими правами. Если реализацию своих прав кто то расценивает как не уважение, то впору говорить сегрегации. У одних права на уважение есть, а у других нет. Если мне нужно срочно позвонить ( или мне позвонили ), и это не запрещено законом, то я расцениваю препятствие мне в этом, как ущемление моих гражданских прав. — 6 лет назад

Закон соблюдать надо, Вы, безусловно, правы, но жизнь человека все-таки дороже стоит. Привожу наглядный пример: вот Вы водитель (я тоже три недели назад получила права), хорошо знаете ПДД, вы видете, что на данном конкретном перекрестке имеете преимущество проезда, а какой-то навороченный джип плевал на Ваши жигули, грубо нарушает, подрезает, создает аварийную ситуацию. Что будете делать - соблюдать правило 3Д (дать дорогу дураку) или право свое доказывать и ехать на пролом? Думаю, что первое - спасать свою жизнь, она еще нужна Вашему ребенку как минимум. — 6 лет назад

Я сдала на права 17 лет назад, и они у меня профессиональные, а не любительские. Опыт у меня значительный, чтобы понять, что ни какие разговоры по телефону за моей спиной, меня не отвлекут. Если человек ( Ваш водитель ) имеет категорию D, то он так же профессионал. Правда в случае если он права не купил. Что касается притеснений меня на дороге, то будьте уверены, сталкиваюсь ежедневно. В отдельных случаях даю дураку дорогу, в других доказываю свое. И часто успешно. В нашем же случае, в роли дурака выступает водитель автобуса, который явно не проф.пригоден. Если отвлекают люди в салоне - иди на лесовоз и вози бревна. Будь на месте этой женщины здоровый парень, водитель бы и слова ему не сказал, понимая, куда и в какое место ему потом объяснят, что он неправ, и как. — 6 лет назад

Закона, запрещающего говорить по мобильному телефону в общественном транспорте, нет.

Но, во-первых, это в интересах самих же пассажиров. Т.к.громкий разговор отвлекает, раздражает, иногда даже злит водителя. Его внимание переходит с дороги на раздражающий фактор. Что естественным образом не может не сказаться на качестве вождения и вероятности попадания в неблагоприятную, возможно даже аварийную ситуацию.

Ну и во-вторых, конечно, следует с уважением относиться к окружающим людям, ставить себя на их место. Возможно, они едут усталые с работы или плохо себя чувствуют. Если действительно есть необходимость разговора, то можно делать это и негромко, понизив голос.

Да, свободу самовыражения никто не отменял. Но как гласит известная фраза:

К сожалению, многие наши соотечественники напоминают дикаря из фильма, которому в руки попала бутылка. Ей находили разные способы использования, но никто не догадался налить в нее воду. Такой бутылкой стал для многих мобильник, все стали говорящими, обсуждают все, даже в туалете обмениваются опытом использования туалетной бумаги. Но никто не может понять, что своими визгом и криком они просто отвлекают водителя, который должен внимательно смотреть и слушать окружающую обстановку, многие не способны понять, что рядом находятся люди, которым может мешать шум. Почему-то мы все хорошо знаем свои права, но не обращаем внимание на права других людей. Водитель прав, он мог спокойно высадить шумных пассажиров. Культурный человек никогда не станет публично обсуждать свои проблемы по телефону, но это правило нас обошло стороной. Жаль.

Можно смело его послать, я б лично орал, как потерпевший, если б вообще не подрался бы. Кто он такой, чтобы запрещать это? Это ж не самолёт. Можно вообще жалобу написать (ну это для замороченных). Пользуйтесь, даже не думайте.

Обсуждаемая ситуация имеет "2-е противоположные стороны медали":

"С одной стороны": Водитель имеет право запретить даме "разговаривать по мобильному телефону", но "официального законного права принуждения" он не имеет.

Люди знающие свои законные права могут поспорить с водителем пытаясь доказать своё.

"Но с другой стороны": "споры сходят на нет", а "Требования водителя законно обоснованные", он действительно может запрещать некоторые действия пассажиров на основании 2-х привилегий:

Право собственности, которое имеет практически каждый водитель "маршрутного такси", именно "частники" имеют право запрещать что либо и устанавливать свои тарифы оплаты проезда.
По этическим соображениям в общественном месте и транспорте нельзя разговаривать по телефону, так как в тот момент идёт обсуждения тем которые не должны выходить на всеобщее обозрение.

Действительно в настоящее время закона: "Запрещающего разговаривать по мобильному телефону в любом виде городского транспорта" к сожалению пока ещё нет. Но я очень надеюсь что в ближайшее время закона касающийся данной темы рассмотрят и обязательно примут.

Разговоры по телефону в маршрутке вызывают у меня отвращение, так как лично меня не интересуют чужие заботы, проблемы, отношения и т.д.

Я больше чем уверена что у большинства людей возникает негативное отношение "к людям разговаривающих по мобильному телефону в общественном месте", ведь только извращенец будет подслушивать с текущей слюной о том что: "Во время первого секса с Ярославом оказалось что у него пиписька маленькая, но это не беда так как он отлично "работает языком". Нормальному человеку это не нужно знать.

Бывает, что водитель автобуса при движении говорит по телефону, иногда считает деньги ( у нас рейсы между поселками), курит. Есть ли какие-то нормы касаемо поведения водителя на рабочем месте?

Конечно, имеет право. По правилам перевозки всё, что перечислил автор вопроса, делать запрещено. Вот только на практике даже самые пунктуальные замечания делают из водителя разъяренного зверя, и опасность ДТП повышается еще больше.

Не только имеет, но и должен. Но только в том случае, если поведение водителя может спровоцировать нестандартную ситуацию или ДТП. А разговор по телефону- это и есть провокация.

Помните таблички на кабине водителя? "Не отвлекайте водителя во время движения". А сейчас в маршрутных такси очень вольное поведение водителей, потому и считается ненадёжным видом транспорта. Помимо обилечивания пассажиров, точнее расчёта за перевозку, водитель может и разговаривать по телефону, курить, включать громко музыку.

Пассажиры вправе сделать замечание водителю, потому что всё это нарушение правил перевозки пассажиров.

вообще разговаривать по телефону во время движения запрещено в ПДД правда незнаю что будет за это штраф вроде бы
курить в общественных местах вроде бы тоже запрещено но и закона такового нет — 8 лет назад

Да, есть штраф за разговор по телефону во время движения. Потому пассажиры имеют полное право сделать замечание водителю. Даже пожаловаться в транспортную компанию, которая выпускает общественный транспорт на маршрут. — 8 лет назад

Можно и желательно.

Во время автобусного движения совершенно недопустимо вести какие-либо переговоры с помощью сотового телефона. Правила дорожного движения не позволяют. Да и денежки пересчитывать очень нежелательно.

Но если водитель вашего маршрутного такси никак не желает положительно реагировать на первые замечания бдительных и всё понимающих пассажиров, то не нужно отвлекать его на протяжение всей дороги. Иначе он и по мобильнику продолжить разговаривать, и деньги пересчитывать, и со своими пассажирами вдобавок ко всему вести настойчивую и отвлекающую полемику.

Намного эффективнее разок напомнить ему Правила, а потом обратиться в ГИБДД с доказательствами его нарушений.

Читайте также: