На ниве еду на короткой ниве

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Для вашего поискового запроса Я Еду На Ниве мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Тимати Я еду на джипе Пародия который загружен Гога Карабахский размером 2.70 MB, длительностью 2 мин и 3 сек и битрейтом 192 Kbps.

Обратите внимание:

Слушают сейчас

Lolalar Mani Dardim Biladi

Захар Беркут Аудіокнига

Space Out Vincent Vega

И Хьа Нана Реза Яц Суна

This Is Deutsch Eisbrecher

Gagik Shamshyan 2020

Babysitter Bloodbath Part 1

Dj Polkovnik School Space

Асмр Звуки Рук Asmr Hand Sounds

Low Trance Music 2022

Мама Рыдала Невеста Довела До Слез Всех Самая Трогательная Благодарность Маме Ирина Аржуткина

Haunted Isabel Larosa

Lights Down Low

Заставка Отсчет Времени

Cover Из Сериала Сёстры

La Seine Speed Up

Hensonn Sahara Slowed Reverb Bass Boosted

Fuck Me Song Tiktok

Жопа Вместо Лица

Скачивают

Влад Порфиров Полюбила Хулигана

Правильная Песня Она Вас Зацепит Какой Я Вам Алкаш

Глюкер Долбоящер Видео Инкерман

Буерак Спортивные Очки Speed Up

Мавлид На Аварском Языке

Мастер Сура Нолаку Найнавоз Ма Хамрахут Менолум Ана Реп Ютуба Кафон 2020

Aman Zhu Моё Искусство

Isolate Exe Crystals Slowed Reverb

Metallica I Disappear Official Music Video

Tatev Asatryan Mix 2021 2022

50 Cent In Da Club Alex Preston Remix

Мы Умрём Где То Посреди Ночи Но Я Люблю Тебя Очень Glmv Ani Rei Ч О

Hatsune Miku Ievan Polkka

В Гостях У Сказки Приходите В Гости К Нам Музыка Для Детей На Гуслях

Tierra Whack Hungry Hippo Slowed Reverb

Dame Ultra Beats Long Version

Завк Инисо Эшк Обилова Санамей Яанги Йил

Русская Музыка Март 2022 Хиты 2022 Лучшие Песни 2022 Новинки Музыки 2022 Russische Musik 2022

Angel Sar Around Original Mix Deepmagicchillout

На нашем музыкальном сайте вы можете бесплатно прослушать и скачать любимые, новые и популярные mp3 песни в хорошем качестве. Быстрый поиск любой композиции!

Поскольку Нива 3Д в данный момент единственный мой дееспособный автомобиль, то когда назрела поездка в Москву выбора на чем ехать не было.Ну да я не превередливый.Нужно ехать-сел и поехал.Благо установил газовое оборудование и стоимость проезда километра стала намного приятнее, чем на бензине.
Так, ну это было предисловие.Прокатавшись на Ниве около двух месяцев отметил, что ее эргономика отлично подходит для моего роста(172см).Как ни странно мне было признать этот факт, но у меня сразу получилось настроить сиденье под педали и руль и разместиться за рулём с КОМФОРТОМ (не побоюсь этого слова).Единственное, что так и не победил пока это печку и рычаг скоростей.Они очень портят картину.Раз уж заговорил о отрицательных моментах не могу оставить без внимания огромное количество аэродинамических шумов.Ветер просто завывает в бамперах и элементах подвески при скорости выше 100.Но тут же сразу должен отметить, что скорости 100 и выше Нива с Шевиковской подвеской переваривает очень достойно!В этом она совершенно не похожа на 213ю Ниву.Ни вибраций, ни гула, ни козления на дороге-просто отлично идёт!Аж забываешь, что едешь на "коротышке".Во время поездки поэксперементировал со скоростью.На платных участках трассы с разрешённой скоростью движения 130км/ч ехал со скоростью 140-145км/ч по спидометру.При этой скорости двигатель крутит 4000об/минут и его становится абсолютно не слышно, как и звук выхлопа.Удивительная особенность.Так бы и ехал с такой скоростью, но… 50 литров газа в таком темпе хватило на 300км пробега, т.е. расход составляет космические 17,5 литров на сотню!Многовато, поэтому поехал помедленнее.При скорости 120км/ч Нива хряпает 14,5 л газа.Ветер был сильный и дул и в лоб, и в бок.В общем поездка пролетела на одном дыхании, останавливался всего один раз, что б перекусить.Как ни странно по приезде совсем не болела спина и не затекли ноги, хоть и отмахал 850км по времени вся поездка заняла около 10-11 часов.Точнее не могу сказать, не засек.К следующей поездке нужно будет сделать шумо-виброизоляцию салона и будет полный порядок.
Теперь по поводу поездок на дальняк на Ниве не испытываю вообще никаких страхов, единственное, хотелось бы добавить динамики при обгонах.

На прошлой неделе решил разведать короткую дорогу в деревню, так как после зимы еще там не ездил. Кто не читал ранее мой БЖ, могу пояснить, что в деревню к родителям можно проехать по 2 дорогам — обычной, протяженностью 65 км, из которых первые 40 км хороший и нормальный асфальт, а оставшиеся 25 км асфальтом назвать нельзя — это скорее просто направление, с твердым покрытием. К слову данный 25-ти киллометровый участок на Рио я недавно преодолел чуть менее чем за 1.5 часа (когда на Ниве задний тормозной механизм ломался). По этой дороге все ездят тогда, когда по короткой не проехать — это когда зима и когда грязь. Для внедорожников второй фактор в целом не проблема, смотря только какая грязь и какой внедорожник.
Ну а когда сухо, все ездят по короткой дороге длиной от 32 до 37 км, из которых около 10 км хороший асфальт, 8 км хреновый асфальт (но лучше чем на длинной дороге), а оставшаяся часть пути — грунтовка. Длина последнего участка разная, в зависимости от того где ехать по полям. В общем когда по эт ой дороге реально проехать — все ездят там, даже на самых низких пузотерках, так как реально по ней приедешь быстрее и намного менее убийственно для подвески и бамперов и порогов автомобиля. Чтобы не быть голословным, участок первой, длинной дороги выглядит примерно как на вот этом моем видео:

В общем, я поехал по самому короткому, самому "грязному" 32 километровому пути. В целом дорога оказалась нормальная, проходимая для моей Нивы, за исключением нескольких болот, где на сток Ниве или Шниве можно подзавязнуть. Точнее это не мое предположение, а там уже завязли тремя днями ранее 2 Шнивы охотников, которые решили что лишние 3-4 км можно срезать. Практически все болота можно объехать сделав крюк в эти самые 3-4 км, но это не мой метод, поэтому и обратно в город я ехал там же. Для чего я тогда машину дорабатывал спрашивается?
Регистратор забыл дома, поэтому снимал на телефон, но по мне так еще лучше получилось — поснимал не только вид через лобовуху, но и колесики как гребут в воде и жиже. Вот такая вот нарезочка получилась:

Ну несколько фоток сделал когда остановился подышать свежим воздухом

ПОСЛЕСЛОВИЕ:
Позавчера на Пасху ездил второй раз к родителям по этому же пути — воды практически не осталось, жижа тоже уже подвяла после воды, поэтому уже можно на обычной Ниве проехать леко по этому же маршруту, а по длинному, с крюком в несколько км уже через недельку и на легковушке можно будет.

Друзья, наконец мы закончили монтаж нашего путешествия. Может немного скучновато, но у кого нет Нивы, тот узнает все, что такое гнать на ней на дальнее расстояние. У кого она есть — может либо позавидовать, либо порадоваться за себя:))) Приятного просмотра!

Лада 4x4 3D 2007, двигатель бензиновый 1.7 л., 75 л. с., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 46

Ребята добрый вечер! У меня 10ка очень хочется ниву так как живу на Кавказе иногда езжу в горы, все отговаривают потому что частенько езжу на дальние расстояния Крым-1000км Луганск-800 и тд посоветуйте стоит растоваться с десяткой или нет

Привет! Для гор Нива хорошо, а вот для 1000 км не очень:) 10ка однозначно лучше для дальняка.

Меня друзья все отговаривают ниву брать, мол ездить на ней по асфальту невозможно, при этом никто из них на ней не ездил. Тупо болтают с чужих слов. Я им устал объяснять что мне пох. на комфорт, мне свобода нужна, что она даст. Ничего, куплю ниву и утру им нос, пузотеркам!
Виват Нива! Виват свобода!

Слишком много шоу для такой короткой поездки :) 200 км можно на чем угодно.

ну сколько было:) ехать надо было 200 км и отсняли столько же. и так выкинули дофига:))))

вообще вы молодцы, ваше видео про сравнение с буржуйскими кроссоверами мне понравилось :)

спасибо! Но буржуйский кроссовер тоже уже снят — монтируем…

А так же Москва—Карелия, вот там точно не всегда по асфалту, там ещё СССР и дороги соответствуют)))))

Для нас есть проблема — за такой маршрут снимешь сериал на 10 серий:) Такое не смотрят особо:))) Но как просто путешествие — это очень прикольно

Я не просто так, из Якутска сюда на ПМЖ, а в Карелию прошлой осенью, на рыбалку!)

Ха, тут точно теплее. Но пробки…(

Ну да, пробки это полная ж. ))))

200 км, ха! 8000 тыщ, Якутск — Москва ! И всё на родной ласточке!))))

сказать нечего! краснея, заползаю под стол:))) респект!

неоднозначное видео, честно говоря не впечатлил. Мне когда говорят на вопрос "что брякает, воняет шумит, вибрирует, пердит" типа это же нива! На этом разговор обычно заканчивается, потому что к своим машинам отношусь всегда с душой и если что то не устраивает, либо устраняет причину (а она есть всегда) либо меняем машину. Но зато чего стоит чувство когда посторонние люди говорят тебе что с твоей машиной все отлично и доедет хоть до луны (хотя ты знаешь вагон недочетов которые нужно устранить)) нива-конструктор и это надо понимать. Еще не подготовленную ниву каждый засранец на кредито-помойке пытается ниву обидеть на дороге. Хотя машина на мое удивление среди возрастных одноклассников ведет себя более чем достойно, для меня явно лучше и интересней классики и веселее 9ой серии ВАЗа. Ездил на ней и 500 км и 300 (туда обратно 600 в течении дня) не позднее чем сегодня ездил 200км, это вообще не расстояние для нее. Хотя возможно от человека зависит, кому то и 20км за город дальняя подвеска😉

Ну так видео как раз об этом, а не о том, как хотелось нам Ниву обосрать:))) Это наша тачка, а не просто друг дал покататься. Нам нравится — и мы ездим на Ниве! Недостатки есть — но это нам тоже нравится. Мы понимаем за что их терпим:)) Вот как-то так. Нива — это шумит, воняет, но это ЗДОРОВО:)))

Что-то как-то неприятно смотреть. И вот почему.

У меня гораздо более древний аппарат, без ГУРа, и мне в нём совершенно нормально. В том году мы ездили вдвоём с девушкой в Абхазию, и у нас средний дневной перегон был километров 400, а первый перегон от Москвы — 700 километров.
Мы в ней же и спали в полном комфорте, вытянув ноги. Поездки типа Москва-Селигер — это так, покататься чисто.

В настоящих экспедициях скорость на любом автомобиле всегда километров 90, а то и 80, редко поднимается до сотни — это связано и с расходом топлива, и с утомлением водителя, и с необходимостью двигаться в колонне нескольким машинам.

А тут — "воняет", "шумит"… Если в Ниве воняет, то это значит, что она неисправна: оторвался шланг от сепаратора или дырка в глушителе. Жалуешься, что шумит — так ты ж сам шумку снял, чего теперь жаловаться? )

Как будто не нормальный русский человек в машине едет, а какая-то офисная устрица, которая из Москвы только на дачу на шашлычки выезжает на своём Крузе или Киа Сиде или на чём там сейчас ездят.

Дружище, я благодарен тебе за отзывы. Только поэтому от всего сердца желаю тебе, чтобы звание нормального русского человека у тебя ассоциировалось только с необходимостью терпеть тяготы и лишения, в том числе за рулем старушки Нивы:) Уверен, нормальный русский человек может быть и крестьянином, и "офисной устрицей". И то зачем он едет на дачу — картошку "садить" или шашлык делать ни коим образом не влияет на его нормальность и/или русскость.

Lada 4x4 3D 2007, engine Gasoline 1.7 liter., 75 h. p., AWD drive, Manual — observation

Comments 46