Motor system fehler

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Motor system — The motor system is the part of the central nervous system that is involved with movement. It consists of the pyramidal and extrapyramidal system. The motor pathway also called pyramidal tract or the corticospinal tract start in the motor center… … Wikipedia

motor system disease — motor neuron d … Medical dictionary

Motor coordination — is shown in this animated sequence by Eadweard Muybridge of himself throwing a disk Motor coordination is the combination of body movements created with the kinematic (such as spatial direction) and kinetic (force) parameters that result in… … Wikipedia

Motor (disambiguation) — Motor is a device that creates motion. It usually refers to an engine of some kind. It may also specifically refer to: Electric motor, a machine that converts electricity into a mechanical motion AC motor, an electric motor that is driven by… … Wikipedia

Motor control — are information processing related activities carried out by the central nervous system that organize the musculoskeletal system to create coordinated movements and skilled actions. Motor control is also the name of a thriving field within… … Wikipedia

Motor neurone disease — Classification and external resources spinal diagram ICD 10 G12.2 … Wikipedia

Motor — may refer to: *Engine **Motor car or automobile **Motor vehicle **Motorcycle, a term used by police officers to refer to their official duty motorcycles *Motor system, the physiological system that is responsible for physical movement **Motor… … Wikipedia

Motor learning — is a “relatively permanent” change, resulting from practice or a novel experience, in the capability for responding (Guthrie, 1952). It often involves improving the smoothness and accuracy of movements and is obviously necessary for complicated… … Wikipedia

Motor unit recruitment — is the progressive activation of a muscle by successive recruitment of contractile units (motor units) to accomplish increasing gradations of contractile strength. A motor unit consists of one motor neuron and all of the muscle fibers it… … Wikipedia

pyramidal motor system — noun any of the important motor nerves on each side of the central nervous system that run from the sensorimotor areas of the cortex through the brainstem to motor neurons of the cranial nerve nuclei and the ventral root of the spinal cord • Syn … Useful english dictionary

Motor program — A motor program is an abstract representation of movement that centrally organizes and controls the many degrees of freedom involved in performing an action (Schmidt and Lee, 2005 p. 182). Signals transmitted through efferent and afferent… … Wikipedia

Предлагаем расшифровку некоторых выявленных бортовым компьютером нарушений.

83513 1024

Общие принципы

После включения зажигания, электронная система управления проверяет все узлы и устройства автомобиля. Обнаруженные проблемы делятся на первостепенные и обозначаются красными пиктограммами, и второстепенные: обозначены желтыми пиктограммами.

При нарушениях первостепенной важности раздается три звуковых сигнала. Если нарушений несколько, разные пиктограммы появляются, сменяя друг друга каждые 2 секунды.

Нарушения второстепенной важности сопровождаются однократным звуковым сигналом.

SERVISE - так режимный сервисный индикатор напоминает о плановом ТО. Надпись появляется за 3 000 км до срока ТО. Когда он наступает, владелец видит на приборной панели надпись SERVISE JETZT

AIRBAG FEHLER! - эта надпись говорит о неисправности в системе подушек безопасности. В норме, после включения зажигания несколько секунд горит контрольный индикатор, затем он должен погаснуть. Если подушки отключены, лампа мигает 12 секунд. Если лампочка загорается во время движения автомобиля, и вы видите надпись - система подушек неисправна

BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFF IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN! - такая надпись появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач. Это напоминание: перед выбором позиции селектора АКПП выжмите педаль тормоза

Еще STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG может загореться, если уровень тормозной жидкости в системе упал

  • Siehe Betriebsanleitung - Смотрите инструкцию
  • Parkbremse losen- Отпустите стояночный тормоз
  • Bremstlussigkeit prufen - Провеьте уровень тормозной жидкости в системе
  • Kullwassertemperatur - высокая температура охлаждающей жидкости
  • ASC - Включен автоконтролер стабилизации движения
  • Bremslichtelektrik - световой сигнал торможения не работает
  • Niveauregelung - Низкий уровень подкачки задних амортизаторов
  • Kofferraum offen- Багажник открыт
  • Tur-off - дверь открыта
  • Check-Control - неисправность в контроллере ошибок (бортовой компьютер вышел из строя)
  • Getribenotprogramm - отказ управления коробки передач
  • Funkschlussel Batterie - сели батарейки ключа дистанционного управления
  • Bremsdruck - низкое давление в тормозной системе

Prufen von - проверьте

  • Bremslicht - сигналы торможения
  • Abblendlicht - ближний свет
  • Standlicht - стояночные огни
  • Rucklicht - свет задних фонарей
  • Nebellicht vorne / hinten - противотуманный свет спереди / сзади
  • Kennzeichenlicht - освещение номерного знака
  • Anhangerlicht - фонари прицепа
  • Fernlicht - дальний свет
  • Ruckfabrlicht- свет заднего хода
  • Getriebe - электрику АКПП
  • Sensor-Oilstand - датчик уровня моторного масла
  • Oilstand Getriebe - уровень масла в АКПП

Еще больше расшифровок ошибок на приборной панели автомобилей VAG:


3 года

интересует информация об этом моторе
т.к дилеры обещают что на новой фиесте будет стоять этот мотор+ркп
хотелось бы узнать о плюсах и минусах этого двигателя
т.к в основном здесь пишут про 1.8 и 2 литра
по 1.6 полной инфы не нашел .. знаю что такой мотор стоит на С-МАХ

RAV-ZX5
Позарядили аккумулятор и немного покрутили. Правда на холодную стало хуже заводиться. Посмотрим, что будет дальше. Затеял замену не зря - под одной форсункой лежали 2 шайбы! Видимо при прошлой замене не заметили. Механик мой только когда шарошить стал - увидел что все равно медь идет.

Здравствуйте. Обращаюсь за советом. Двигатель 1,6 TDCi. В последнее время наблюдаю "потение" вот этого элемента.

posted image

boriska
только с этим столкнулся. Купи бу за 700-1000 рублей. Твой скоро лопнет и машина будет дымить и тупить жутко.

boriska
патрубок интеркуллера перед впускным коллектором. на нём сверху номерок есть. новый 3 рубля стоит. трескается в 90 процентах по шву.

Доброго всем времени суток .Недавно стал счастливым обладателем Ford fokus c-max 1,6 турбодизель 109 л.с(АКПП) 2004 года рождения.
Не так давно (примерно 1 мес. назад) с максом стали происходить какие то непонятные дела. На ходу стал дёргаться и глохнуть. Остановился на обочине, машина работает на холостых некоторое время,а потом глохнет, заводиться без проблем, работает некоторое время и опять таже проблема. А на днях вообще было нечто из ряда вон выходящее. Утром завел без проблем, машина прогрелась (мин.20), после проехал около 2 км. и прямо на ходу загорается ошибка "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ", пробовал завести всё безрезультатно. Потом отсоединил клему с акумулятора, подождал немного времени и двигатель запустился с пол пинка, как будто ничего и не было.
Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема (электроника или хреновое топливо)

dimdim_Brest, проверь разъёмы на "мозгах" двигателя (под капотом в пластиковом кожухе) на наличие коррозии и окислений. Можно проверить ещё и контакты "массы". ИМХО, проблема в электрике.

Помогите разобраться,сначала перестала греть печка посмотрел тасола меньше минимума, купил решил подлить .двигатель разогрет был где то 67 градусов,только я открутил не до конца как зашипело зашкварчило и полелось масло из бачка охлаждающей жидкости,утром вышел вытащил щуп ,а масло ноль .у меня форд с макс т дизель 2007 года,и я в шоке, за раннее спасибо, кто говорит прокладка,маслянный радиатор в поддоне ,кто трещина в головку говорят

Заметил, что стало немного гнать масло в турбину. На 7 тыщ пробега сьело грамм 300. На на сервисе подсказали, что дело не в турбине а клапане вентиляции клапанной крышки - маслоотбрасыватель не работает нормально. Сказали чистить нет смысла, надо менять крышку в сборе. А может все таки для начала стоит попробовать промыть ее? кто пробовал, подскажите, как лучше этот клапан чистить ( стоит справа на клапанной крышке и от него в турбину патрубок идет.

viculyablya я бы посоветовал вам на эвакуатор и к мотористу. диагноз поставить по вводным невозможно.

metel
привет колегам. да замена регулятора не принесла желаемого результата машина плохо заводится холодная. ошибок ни каких не показывает в чём дело не пойму неужели из за одной форсунки которая сливает топливо в обратку?

san4os
если попадает воздух - конечно не будет заводится. Можно поменять шланги обратки на прозрачные и посмотреть что происходит. Если есть воздух- есть пузырьки


14 дек абря 2013


15 дек абря 2013

Пригнал в феврале из Белоруссии FF2, 1,6/109, с нашим любимым DV6TED4. До этого были фф1 и Fiesta. Все дизели. ДПФ снят, перепрошит, выхлоп как от камаза, расход 3.7-6.9. Турбина гонит масло, из под колец входного воздушного коллектора шипит воздух, в общем - всё нормально! Поехал в мае в армавир. 300 км от ростова. По приезду в ростов начал глохнуть двигатель. Думал топливный фильтр или, не дай бог, ТНВД! Поменял фильтр. Проблема не исчезла. В общем, до сентября я забарывал эту проблему. Был у офицЫалов 4 раза, сделал капиталку ТНВД, тестировал форсунки, менял регулятор давления (кстати его номер 0928400607) 2 раза. Нифига! Двигатель глохнет! Присоветовали диагноста. Поехал. Подключили тестер. Показывает скачки давления в рампе. Но! Обратил внимание на линейку времени на графике. Получалось, что давление прыгает в 3000 раз за секунду! Выводов было 2. Либо не исправен датчик давления на рампе, либо проблема со шлейфом проводов. Пошел по трудному пути. Начал искать новый датчик. Оказалось, что при том, что топливная аппаратура стоит БОШ, датчик стоит какой-то итальянский и его фиг найдешь. Но после очередного заглоха озарило! Полез под капот, нащупал шлейф к датчику (кстати к самому шлейфу без снятия топливного фильтра фиг долезешь, ворошил весь жгут), подергал, и О-Чудо, завелся. Чуть позже вскрыл жгут в 20 см от компьютера и кинул отдельный провод на датчик. Но это уже совсем другая история!

После включения зажигания, электронная система управления проверяет все узлы и устройства автомобиля. Обнаруженные проблемы делятся на первостепенные и обозначаются красными пиктограммами, и второстепенные: обозначены желтыми пиктограммами.

При нарушениях первостепенной важности раздается три звуковых сигнала. Если нарушений несколько, разные пиктограммы появляются, сменяя друг друга каждые 2 секунды.

Нарушения второстепенной важности сопровождаются однократным звуковым сигналом.

SERVISE - так режимный сервисный индикатор напоминает о плановом ТО. Надпись появляется за 3 000 км до срока ТО. Когда он наступает, владелец видит на приборной панели надпись SERVISE JETZT

AIRBAG FEHLER! - эта надпись говорит о неисправности в системе подушек безопасности. В норме, после включения зажигания несколько секунд горит контрольный индикатор, затем он должен погаснуть. Если подушки отключены, лампа мигает 12 секунд. Если лампочка загорается во время движения автомобиля, и вы видите надпись - система подушек неисправна

BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFF IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN! - такая надпись появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач. Это напоминание: перед выбором позиции селектора АКПП выжмите педаль тормоза

Еще STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG может загореться, если уровень тормозной жидкости в системе упал

  • Siehe Betriebsanleitung - Смотрите инструкцию
  • Parkbremse losen- Отпустите стояночный тормоз
  • Bremstlussigkeit prufen - Провеьте уровень тормозной жидкости в системе
  • Kullwassertemperatur - высокая температура охлаждающей жидкости
  • ASC - Включен автоконтролер стабилизации движения
  • Bremslichtelektrik - световой сигнал торможения не работает
  • Niveauregelung - Низкий уровень подкачки задних амортизаторов
  • Kofferraum offen- Багажник открыт
  • Tur-off - дверь открыта
  • Check-Control - неисправность в контроллере ошибок (бортовой компьютер вышел из строя)
  • Getribenotprogramm - отказ управления коробки передач
  • Funkschlussel Batterie - сели батарейки ключа дистанционного управления
  • Bremsdruck - низкое давление в тормозной системе

Prufen von - проверьте

  • Bremslicht - сигналы торможения
  • Abblendlicht - ближний свет
  • Standlicht - стояночные огни
  • Rucklicht - свет задних фонарей
  • Nebellicht vorne / hinten - противотуманный свет спереди / сзади
  • Kennzeichenlicht - освещение номерного знака
  • Anhangerlicht - фонари прицепа
  • Fernlicht - дальний свет
  • Ruckfabrlicht- свет заднего хода
  • Getriebe - электрику АКПП
  • Sensor-Oilstand - датчик уровня моторного масла
  • Oilstand Getriebe - уровень масла в АКПП

И ещё немного с форума VW

При включенном зажигании осуществляется автоматический контроль за работой систем и устройств автомобиля.
Нарушения и степень важности определенных действий разделены на первостепенные (красные пиктограммы) и второстепенные (желтые пиктограммы).
Кроме того - нарушения ПЕРВОСТЕПЕННОЙ важности - ТРИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛА.
если таких нарушений несколько - то пиктограммы по очереди появляются на 2 секунды каждое.
Нарушения ВТОРОСТЕПЕННОЙ важности - ОДИН ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.

..1 - Режимный сервисный индикатор: SERVISE -напоминание о необходимости планового ТО..надпись появляется за 3000 км и уменьшается по 100 км. Когда срок настанет - появится надпись servise jetzt

..2 - Система надувных подушек безопасности: после включения зажигания несколько секунд горит контрольная лампочка. Если подушки отключены - лампочка мигает около 12 секунд. Если в движении лампа загорится или замигает - система подушек неисправна. появится надпись - AIRBAG FEHLER - НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ПОДУШЕК!

..3 - На машинах с АКПП может появиться надпись BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFF IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN - ПЕРЕД ВЫБОРОМ ПОЗИЦИИ СЕЛЕКТОРА АКПП НАЖМИТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА.

..4 - Указатель износа тормозных колодок: BREMSBELAG PRUFEN - ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК!

..5 - АБС - Антиблокировочная система: - контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания. если лампа не загорается, или после запуска двигателя не гаснет или загорается в движении - АБС не в порядке. если горит только АБС - ехать МОЖНО. если горит АБС и лампа тормозов - ехать можно В СЕРВИС! аккуратно!
появляется надпись STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG! - ОСТАНОВИТЕСЬ! НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ!

..6 - Тормозная система: -
HANDBREMSE ANGEZOGEN! - ЗАТЯНУТ РУЧНОЙ ТОРМОЗ!

при малом уровне ТЖ - STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG - НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ!

..7 - Заряд аккумулятора: - сигнальная лампа гаснет после запуска двигателя! если не гаснет - значит идет разряд.
надпись - GENERATOR WERKSTATT! - РАЗРЯД БАТАРЕИ!

..8 - нарушения в работе дизельного двигателя: -
MOTORSTORG WERKSTATT! - НЕПОЛАДКИ В ДВИГАТЕЛЕ!

..9 - Знаменитая лампочка EPC: - сигнальная лампа системы управления двигателя - если горит - ехать в сервис! надпись -
MOTORSTORG WERKSTATT! - НЕПОЛАДКИ В ДВИГАТЕЛЕ!

..10 - Температура/уровень охлаждающей жидкости: - надпись
STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIBSANLEITUNG! - ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ

..11 - Давление/ уровень масла в двигателе: - если лампа горит КРАСНЫМ цветом и три раза звучит сигнал - это сигнал ДАВЛЕНИЯ! ехать не надо - можно запороть мотор -
надпись STOP! OLDRUCK MOTOR AUS! - СТОП! НЕТ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА.

если лампа горит ЖЕЛТЫМ цветом - это сигнал УРОВНЯ!! ехать можно, но масло нужно долить!!
надпись - STOP! OLSTAND PRUFEN. - СТОП! ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА.

..12 - если лампа масла МИГАЕТ желтым цветом - это сигнал неисправности ДАТЧИКА!
надпись - OLSENSOR WERKSTATT! - НЕИСПРАВЕН ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА!

..13 - Жидкость омывателя стекла: - если она кончается - появляется надпись: - WASCHWASSER AUFFULLEN - ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В ОМЫВАТЕЛЬ/

..14 - BITTE TANKEN - Пожалуйста заправьтесь!

..15 - Лампочка CHECK - НАРУШЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА..Могут быть вызваны плохим топливом или неполадками в системах двигателя.

..16 Пртивозаносная система - ESP - ЛАМПОЧКА ЗАЖИГАЕТСЯ ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ ( треугольник с восклицательным знаком в круге) и должна погаснуть через пару секунд. В движении лампочка МИГАЕТ когда система работает. если лампа горит постоянно - это неисправность. (если только вы сами систему не выключили - тогда тоже будет гореть постоянно).

vi (Ю плохо работать, "барахлить". Der Motor funktioniert immer noch daneben, obwohl ich bereits auf seine Fehler dem Werkstattleiter hinwies.

См. также в других словарях:

Motor Köpenick — Köpenicker SC Vereinsdaten Gründung 1991 (Hauptverein) Adresse/ Kontakt Wendenschloßstr. 182 12557 Berlin Vorsitzender Dieter Pachäl … Deutsch Wikipedia

DeLorean Motor Company — Rechtsform Limited Gründung 24. Oktober 1975 Auflösung 1982 … Deutsch Wikipedia

De Lorean Motor Company — DeLorean Motor Company Unternehmensform Gründung 24. Oktober 1975 Unternehmenssitz … Deutsch Wikipedia

Abgasuntersuchung — Sechseckige Prüfplaketten als Nachweis der Abgasuntersuchung Die Abgasuntersuchung (Abk.: AU) war in Deutschland eine gesetzlich vorgeschriebene Untersuchung von Kraftfahrzeugen nach § 47a StVZO in Verbindung m … Deutsch Wikipedia

Abgassonderuntersuchung — Sechseckige Plakette als Nachweis der Abgasuntersuchung Die Abgasuntersuchung (Abk.: AU) ist eine gesetzlich vorgeschriebene Untersuchung von Kraftfahrzeugen, u. a. in Deutschland nach § 47a StVZO in Verbindung mit Anlage VIII und VIIIa. Durch… … Deutsch Wikipedia

Scuderia Ferrari — Ferrari … Deutsch Wikipedia

Motorschaden — Vom Ventil durchgeschlagener Kolbenboden Ein Motorschaden ist der Verlust an Funktionsfähigkeit und notwendiger beziehungsweise erwünschter Eigenschaften bei einem Motor. Der Schaden kann durch das betroffene Motorbauteil selbst, also als… … Deutsch Wikipedia

Scuderia-Ferrari — Ferrari Name Scuderia Ferrari Marlboro Unternehmen Ferrari SpA Unternehmenssitz Maranello (I) … Deutsch Wikipedia

AGS (Formel 1) — Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) war ein Rennstall, der in der Formel 2, der Formel 3000 und in der Formel 1 aktiv war. AGS nahm an den Weltmeisterschaften von 1986 bis 1991 teil. AGS gilt heute als Erfinder des F1 Freizeit Konzeptes… … Deutsch Wikipedia

Automobiles Gonfaronnaises Sportives — AGS Name Automobiles Gonfaronnaises Sportives Unternehmen Unternehmenssitz Gonfaron, Frankreich Teamchef Henri Julien, Cyril de Rouvre, Henri Cochin, Gabriele Rafanelli … Deutsch Wikipedia

U-234 — Para el isótopo de Uranio 234, véase Uranio 234. U 234 U 234 rindiéndose. Tripulación del USS Sutton en el fondo Banderas … Wikipedia Español

Читайте также: