Мотоцикл уехал без водителя
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 19.09.2024
В этом посте я не пытаюсь призывать людей нарушать закон, тем более не призываю людей переоценивать свои навыки в вождении мотоцикла. Я просто попытаюсь донести до аудитории мои некоторые мысли о дилемме для некоторых мотоциклистов: Уходить от ДПС или нет. Я не хочу говорить о первопричинах этой дилеммы: отсутствие документов, простой азарт, или какие-то прочие причины.
Кратко о себе:
25 лет мото стажа, последние 15 лет катаю в категориях MX. за последние 10-15 лет имел и имею все основные классы мотоциклов, регулярно выезжаю на асфальтовый трек.
Чтобы понять всю суть обсуждаемой проблемы, давайте начнём с обозрения ключевой фигуры, а именно инспектора ДПС в городе-миллионнике и его окрестностях. О глубоком селе я писать не буду. Во-первых, там нету мотобата, во-вторых, мотоциклистов (подростков и алкоголиков на мопедах я не считаю).
Первое, что надо понимать: Если обычные инспектора на автомобилях часто не будут пытаться за тобой гнаться, то мотобат почти всегда начнёт преследование. Всегда, даже если инспектор стоит в двадцати шагах от своего мопеда и выписывает штраф. В мотобате служат профессиональные мотоциклисты, действуют скоординировано, отлично знают город (однако, только дороги).
Теперь самое интересное:
Самое очевидное, что вы можете сделать для отправки своей души в вальгаллу или полосатого жезла в задний проход - это пытаться уехать на мотоцикле-однокласснике или круизере. Не хочу обидеть чопперастов, но если ты сел на круизер/чоппер, ты либо:
1) Опытный райдер на отдыхе или пенсии, который просто не спеша катается, и съебывать смысла нет.
2) Охуенный мажор в куртке от ХД за 500 баксов, который даже боится пукнуть или ездить между рядов.
3) Ниибацца 1%, который сдал стеклотару от бухла за прошлые два года и купить уёбанную в соплю вирагу, на который катался ещё сам Билли Гиббонс из ZZ-TOP, подметая своей бородой автострады Невады.
4) Чоткий ровный пацан и правильного MC-клуба. Но ребята часто непредсказуемые, могут по приколу подрочить ментов, потом на словах всё порешать.
5) Есть редкий подвид п.3, которого можно вынести за скобки - это волосатый рокер-металлист, который вдруг решил, подобно герою своих любимых песен, сесть на байк. Получается гремучая смесь мотоцикла из п.3 и навыков вождения из п.2
Стандартным клиентом ДПС становится п.3, которому часто вламывают пиздюлей, а мотоцикл, в виду отсутствия документов, отправляется на дачу к начальнику полка.
Среди "спортсменов" ситуация несколько лучше. Здесь также можно выделить несколько видов:
1) п.2 чопперастов, только моложе лет на 20-30. Ездит на новом дукати, боится пёрнуть, ездит только на первой передаче с полувыжатым сцеплением. Через месяц или после первого падения завязывает с мотоциклами.
2) Бездоковые( криводоковые) и по десять раз вмазанные эрки, сибиэрки, джиксеры безусловно идут в топе рейтинга по превращению своего пилота в фарш. Виной всему - отсутствие у этого подвида мозгов даже в гораздо большей степени, нежели навыков вождения.
3) Обычные дерзкие ребята, которые просто любят такие мотоциклы. Ну да, каждый дрочит по-своему, тем более ездят они более-менее хорошо, Становятся фаршем в разы меньше, чем п.2. На самом деле, что можно посоветовать им: У них только один реальный шанс съебаться от мотобата - использовать фору в 15-20 секунд и уйти, пульнув в точку, а затем, петляя по улицам и проездным дворам и потерявшись из вида. Если не смогли потеряться из вида, и мотобат повис на хвосте - тормозите нахуй. Для съёба требуется хорошее знания города.
Сложно здесь выделить какую-то определённую категорию байкеров. Но могу сказать наверняка - метод съёба аналогичен спортовскому за исключением того, что следует максимально использовать подрыв мотора и маневренность. Соответственно, никаких прострелов в точку, а сразу во дворы, самые узкие.
Про такие категории, как турэндуро, спорттурист, турист и же с ними я писать не буду - т.к. на таких мотоциклах ездят самые адекватные, законопослушные и спокойные персонажи (да-да, милые мои, зизер не в счёт - пиздуйте в п.2 спортоводов). Хотя, исключения, конечно бывают. В прошлом году кореш на голде дрочил ментов почти пол часа по центру города.
Теперь перейдём к моей самой любимой категории. А также к самой успешной категории в плане съёба от ментов.
Та-да-да-да. Кросс/супермото
Что тут можно сказать? Случайные люди на такой тип мотоциклов садятся гораздо реже, чем на остальные.
В царстве этих мотоциклов - в пригороде, достаточно свернуть с дороги, переехать через канаву, остановиться, помахать мотобату, покурить и поехать дальше.
Чуть изобретальнее надо быть в городе. Здесь немаловажную роль приобретают:
1) Габариты мотоцикла. Старые диверсии или новые БНВ с их чемоданами - не самые габаритные мотоциклы, как следствие смотрите в сторону узких проездов. Такими могу быть: калитки, ограды в парках и скверах. Зазоры в антивандальных шлагбаумах, зазоры между плотно припаркованными во дворах машинами. В начале 10х, мой кореш уехал через проходную парадную, правда от бобика, но суть ясна.
2) Искусственные преграды каменных джунглей. Сразу хочу большинство из вас огорчить: диверсия, да даже LTшка при грамотном водителе спокойно поедут по стандартной СНиПовской уличной лестнице. Но только по СНиПовской. И конечно же, намного медленнее. Здесь нужно смотреть в сторону Высоких бордюров, 30+ см. Кроме того, принимайте во внимание, если у вас стоит МХ резина, можете не париться и заезжать на бордюр почти под любым углом. на SM, конечно, чуть сложнее, но вашему антагонисту придется сильно поебаться, чтобы заехать на бордюр - больше угол, хреновое сцепление шоссейной резины сделают своё дело.
3) Старайтесь чаще менять поверхность под колесами: асфальт, грунт, асфальт, грунт.
4) Если за вами увязались на 800м гусе, вам сильно не повезло. Если не включать полнейшую жестянку, как то: спуск в метро, заезды в ТЦ, на эскалаторы и т.д., то вас спасёт только бездорожье, которого в городе почти нет. Как вариант,чутка оторваться и перекинуть мотоцикл через невысокую ограду. Хороший вариант для качков и ужаленных в жопу.
В завершении этого раздела хочу сказать: Следите за таймингом, если вы в течение минуты не можете сбросить преследователя с хвоста, а скорого изменения окружающего мира и характеристик дорог не предвидится - лучше сдаваться с потрохами. Целее будете.
В завершение хочу сказать: будьте взаимовежливы и берегите себя!
Если вам понравится пост, могу вас побаловать историями из гидроциклетной движухи.
Кот нажрался вискаря и отмудохал малолетнего политика.
Серый Волк и Красная Шапочка. Мир, дружба, жвачка. и косплей
Привет! Сегодня покажу нашу версию известной сказки 😀
Этот косплей базируется на чудесном арте, однажды попавшемся мне на глаза. Там был такой изумительный хардкорный волк-байкер, что идея сильно запала мне в душу.
Снимали мы в парке, отдыхающие подходили фотографироваться. Мы не отказывали, после съёмок Красавицы и Чудовища, где тоже мужской образ сложный, были к этому готовы. Только в этот раз снимали уже в более прохладную погоду, потому что летом в костюме Чудовища Паше пришлось очень несладко в жару. Помню, он пригорюнился, сел на пенёк, а туристы, посещавшие усадьбу, подумали, что это выставочный образец. Подошли сфотографироваться и отпрыгнули, когда он пошевелился😀
И в этот раз процесс съемки немного затянулся из-за этого, но было весело.
Фотограф Алена Моган @alenamogan
Волк Павел Поляков
Грим Елена Модей
Кому интересны наши работы, мой Instagram @ann_shakhovskaya
За внимание спасибо! Хорошего настроения Вам!
P.S. Если бы сюда прикреплялась музыка, то я бы выбрала Powerwolf „Army of the Night“ или The Meteors „Little Red Riding Hood” 😊
Но могу сделать это только в видео, потому вот традиционное видео из гримерки.
Во Франции мотоцикл несколько километр проехал без водителя. Как пишет Le Parisien, инцидент произошел неподалеку от города Мезон-Альфор на трассе A4: байкер попал в ДТП и вылетел с мотоцикла.
Водитель автомобиля, с которым он столкнулся, отвез его в больницу. Мотоцикл же помчался дальше самостоятельно и успел проехать несколько километров, прежде чем его остановил патруль.
Видео с мотоциклом без водителя выложили в сеть очевидцы. Пользователи соцсетей долго ломали голов,как так может быть говорили даже о "призрачном гонщике".
Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!
Пострадавшего с огнестрельными ранениями госпитализировали в больницу Лилия КОЗЛОВА В Петербурге мужчина устроил стрельбу в магазине из-за ссоры с покупателем Фото:
Комсомольская правда
Об эпидемиологической ситуации по заболеваемости острыми респираторными вирусными инфекциями и гриппом в Санкт-Петербурге В настоящее время заболеваемости гриппом и другими острыми респираторными вирусными инфекциями
Ростпотребнадзор
Мероприятие не состоялось из-за коронавируса, но площадка не торопилась вернуть выплаченные за аренду деньги.
С.-Петербургские ведомости
Пандемия коронавируса нанесла урон разным отраслям бизнеса, но особенно сильно из-за нее пострадала сфера общественного питания.
СПбГУ
1 апреля в Государственной академической капелле Санкт‑Петербурга состоялся традиционный праздничный концерт, посвящённый Дню единения народов России и Беларуси.
Комитет по внешним связям
Сегодня исполняется 90 лет со дня рождения Андрея Тарковского. В этот день на медиафасаде Останкинской башни в Москве будет транслироваться видеоролик с изображением режиссера,
С.-Петербургские ведомости
Шедевры живописи из коллекций российских музеев остались в Финляндии. Две сотни картин, которые возвращались домой с европейских выставок, задержаны на таможне.
ГТРК Санкт-Петербург
Читайте также: