Моргает ксенон на кочках

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Правая лампа ксеноновая (ближний) мигает. (Мигает с самого первого дня) 3-4 мигания и нормуль, опять 3-4 мигания, нормуль. И вроде как на кочках все время. Разобрали, всё четко с контактами. Мигать продолжает дальше. Причем, вчера заметил, что мигает где-то в течение 30-50мин с начала движения. Т.е., по ходу, пока не разгреется, а потом все ок. Из чего я делаю выводы, что скорей всего писец приходит блоку розжига, а не лампе. Лампа вроде как должна умирать постеменно меняя цвет свечения. Я прав? Кто сталкивался с подобным траблом?

Проверить очень просто. Поменяй блоки местами если это не возможно тогда лампы. Если При смене одного блока на другой дефект не исчезнет то всему виной лампа. Если появится на другой стороне то дело в блоке.

Родной это какой, заводской? Тогда ты ничего не поменяешь, так как там будет, скорее всего, лампа-фара (линза). Если японец поставил в японии китайский ксенон, то какие вопросы?

Зачем японцу ставить на Одика Абсолюта RB-шного китайский ксенон? )))
На выходные полезу, погляжу. Там чтобы добраться до фары, надо раскидать пол-морды)

Родной это какой, заводской? Тогда ты ничего не поменяешь, так как там будет, скорее всего, лампа-фара (линза). Если японец поставил в японии китайский ксенон, то какие вопросы?

Поменяешь еще как У меня на Стриме стоит заводской биксенон, так когда одна фара перестала светить, а перестала как - сначала заморгала, потом потухла сразу же, я снял обе фары поменял местами лампочки, потом блоки, выяснив при это что сгорел блок, узнав цену родного блока - 6 рублей без доставки, купил китайски или корейски за 1300. все работает,все ОК. Через полгода лампа умерла сначала поменял цвет на малиновый потом вообще потухла

Ни,что не вечно.
Как в кино матрос Железняк хотел расстрелять нач.станции за то,что тот сказал усталость металла их паровоз сломался.

Правая лампа ксеноновая (ближний) мигает. (Мигает с самого первого дня) 3-4 мигания и нормуль, опять 3-4 мигания, нормуль. И вроде как на кочках все время. Разобрали, всё четко с контактами. Мигать продолжает дальше. Причем, вчера заметил, что мигает где-то в течение 30-50мин с начала движения. Т.е., по ходу, пока не разгреется, а потом все ок. Из чего я делаю выводы, что скорей всего писец приходит блоку розжига, а не лампе. Лампа вроде как должна умирать постеменно меняя цвет свечения. Я прав? Кто сталкивался с подобным траблом?

Если у Вас не заводской ксен,когда читаем ниже
Есть такая поговорка: Не гонялся , ты поп за дешевизной !
P.S Хороший Ксен 1000 евреееВ и болеЕЕ (только для определённой модели) , за менее Вы будете иметь гемор (Мигает с самого первого дня)
P.S > P.S НЕ ТАК ВСЁ ПРОСТО КУПИЛ КСЕН И ПОСТАВИЛ - это реклама

Появление ксенона в автомобильном мире, безусловно, произвело революцию, многие мечтают установить его на свой автомобиль, но немало и таких, кто недоволен его работой. Яркость испускаемого лампами этого типа светового потока выше, чем у галогеновых, они экономичней и надежней.

Тогда почему так много водителей задаются вопросом, почему не горит ксенон? Немало есть недовольных ситуацией, когда моргает ксенон. Мы предлагаем разобраться с этим вопросом и выяснить причины возникновения неисправностей ксеноновых ламп.

Основные проблемы с ксеноном и их причины

Зачастую проблемы заключаются в том, что ксенон погас, начал мигать или изменился цветовой спектр лампы. Чтобы ответить на вопрос, почему иногда не работает ксенон, разберем каждый случай подробно.

Моргает

Автомобильная ксеноновая лампа может моргать или мерцать, причем мерцание может быть как очень ярким, так и еле заметным. Но в любом случае оба эти явления затрудняют водителю видимость и способствуют быстрой утомляемости его глаз.

Основная причина возникновения этих неисправностей — неудовлетворительное состояние электропроводки, соединяющей лампы с блоками розжига. Но иногда мерцает ксенон из-за того, что установлено незаводское оборудование, и штатная проводка просто не выдерживает нагрузки.

Загорается и гаснет

Что делать если не горит или моргает ксенон

Ксеноновые лампы могут загораться и гаснуть из-за проблем с электропроводкой. Эта неисправность может также негативно сказаться не только на целостности ламп, но и повлиять на работоспособность иных систем автомобиля, относящихся к бортовой электросети.

Существует еще несколько возможных причин:

  1. Выработался эксплуатационный ресурс лампы. Проще говоря, истек срок службы и ксенон погас.
  2. Загиб или повреждение контактов , которое произошло при защелкивании разъемов. Об этом свидетельствует отчетливо слышимый треск в фаре. В момент подачи на лампу высокого напряжения она загорается, а после снижения его уровня — гаснет.

Последнее может быть причиной неправильно произведенной установки.

Совсем не горит или периодически не включается

Что делать если не горит или моргает ксенон

Если ксенон то горит, то не горит при включении дальнего или ближнего света, могут быть несколько причин подобного:

  1. Неисправный предохранитель, если не включаются сразу обе фары.
  2. Если одна фара совсем не включается даже после замены лампы, замените блок розжига. Для проверки можно временно переставить лампу с исправной фары.
  3. Проверьте, не окислились ли контакты на блоке розжига или лампах.
  4. Срок службы лампы подходит к концу — тогда она может включаться через раз, а со временем перестанет включаться совсем.

Горит вполовину яркости

Что делать если не горит или моргает ксенон

Первое, что приходит на ум, когда фара плохо светит, — загрязнение внутренней поверхности линзы, вызванное негерметичной сборкой фары. Если же с ней все в порядке, то следует проверить исправность лампы. Если и здесь проблем нет, следует поверить блок розжига и высоковольтные катушки. При поломке последних биксенон не загорится совсем.

Меняется цвет светового потока

Что делать если не горит или моргает ксенон

Изменение света свидетельствует только об одном — окончании срока эксплуатации ламп. В процессе эксплуатации происходит увеличение цветовой температуры ксенона, что приводит к появлению в световом луче более холодных оттенков.

DC или АС

На современном авторынке можно приобрести ксеноновые лампы двух видов: DC и АС. Отличаются они друг от друга, как следует из названия, тем, что на одну для запуска необходимо подавать постоянный ток, а на другую — переменный.

Схема подключения и основные элементы цепи

В комплект для подключения ксеноновых лампочек входят:

  • собственно, лампочка с нанесенной маркировкой, соответствующей требованиям производителя фар;
  • устройство, осуществляющее розжиг;
  • комплектующие, в числе которых находятся провода и элементы, необходимые для подключения и фиксации лампы.

Предназначение модуля под названием “блок розжига” — подача напряжения определенной величины, необходимой для активации светового источника.

Что делать если не горит или моргает ксенон

Работает эта система очень просто: с аккумуляторной батареи путем включения переключателя света бортовое напряжение подается на блок розжига. Здесь происходит генерация высокого напряжения, подаваемого на электроды ксенона.

Как устранить неисправности

Для каждого случая имеются свои способы устранения неисправностей:

  • первым делом необходимо проверить наличие питания 12В на блоке розжига, и при его отсутствии искать повреждение в проводке;
  • когда лампочка мерцает или моргает, то необходимо как можно быстрей заменить неработоспособную проводку;
  • при изменении цвета светового потока требуется замена лампочки;
  • лампочка загорается и гаснет, значит, необходимо произвести регулировку стержня контакта, используя для этой цели отвертку с небольшим жалом (на иллюстрации ниже на него указывает стрелка);

blobid1603083408525.jpg

  • перегоревший предохранитель необходимо заменить.

В заключение напомним, что замену ламп рекомендуется производить обязательно парами, чтобы избежать различий по яркости и цвету.

Ксенон штатный. Помаргивает вне зависимости от кочек и прочего. Сама по себе. Лампочка ёк, или блок розжига? Один мой знакомый, который очень любит китайский ксенон, говорит, что у него так блоки умерли. Я лично считаю, что негоже сравнивать кетай за 1000 р и наши родные блоки розжига! И надеюсь, что это только лампа. было у кого такое?

Лампочка когда умирает начинает тускло светить и по цвету отличаться и ли вообще не светит, а вот на блок похоже по крайней мере у меня так было.

У меня когда холодно моргала лампа минуты три,когда потеплее меньше.По мере так сказать прогрева моргание прекращалось.Виновен блок(китай).Больше года моргал так и не сгорел потом колхоз запретили.

У меня так лампа умирала. Диагностика - поменять местами. Родной блок мне местные продавцы предлагали привезти за 16тр по моему.

У меня вот на кочках в правом повороте недавно моргать одна фара стала (вроде правая). А сегодня левая не зажглась. Правда когда приехал домой и попробовал повключать - заработала. Вобщем и слева и справа глюки какие-то. Я надеюсь вряд ли могли 2 блока сразу сдохнуть? Но лампы при смерти цвет должны менять, а у меня вроде белый свт - это и смущает.

У меня вот на кочках в правом повороте недавно моргать одна фара стала (вроде правая). А сегодня левая не зажглась. Правда когда приехал домой и попробовал повключать - заработала. Вобщем и слева и справа глюки какие-то. Я надеюсь вряд ли могли 2 блока сразу сдохнуть? Но лампы при смерти цвет должны менять, а у меня вроде белый свт - это и смущает.

а у меня вообще дискотека,spaun видел.
горят 100% ,НО ЕСЛИ ЗАЖГУТСЯ.Зажигаются рандомно,то одна то другая то обе горят,то не горят.
но с автоподзаводки зажигаются 100%.
Забил так и езжу)))

Сегодня как не старался, левая не загорелась. Проехал полкилометра, попробовал ещё раз - загорелась. Где-то по дороге потухла. Приехал домой - выключил-включил - загорелась. Обстучал всю фару, довольно сильно, и по самому блоку розжига стучал, и по блоку на лампе, и по корпусу фары - горит зараза без единого намека на моргание! Ну вот что с этой гадиной делать? Лампочки только махнуть местами и посмотреть, слева глюк останется или направо перейдет.
Узнал тут, что филипс который по 1500-1800 - польский и является гомном.

Вопрос снят, таких модулей нигде не купить уже.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

Ксенон штатный. Помаргивает вне зависимости от кочек и прочего. Сама по себе. Лампочка ёк, или блок розжига? Один мой знакомый, который очень любит китайский ксенон, говорит, что у него так блоки умерли. Я лично считаю, что негоже сравнивать кетай за 1000 р и наши родные блоки розжига! И надеюсь, что это только лампа. было у кого такое?

Лампочка когда умирает начинает тускло светить и по цвету отличаться и ли вообще не светит, а вот на блок похоже по крайней мере у меня так было.

У меня когда холодно моргала лампа минуты три,когда потеплее меньше.По мере так сказать прогрева моргание прекращалось.Виновен блок(китай).Больше года моргал так и не сгорел потом колхоз запретили.

У меня так лампа умирала. Диагностика - поменять местами. Родной блок мне местные продавцы предлагали привезти за 16тр по моему.

У меня вот на кочках в правом повороте недавно моргать одна фара стала (вроде правая). А сегодня левая не зажглась. Правда когда приехал домой и попробовал повключать - заработала. Вобщем и слева и справа глюки какие-то. Я надеюсь вряд ли могли 2 блока сразу сдохнуть? Но лампы при смерти цвет должны менять, а у меня вроде белый свт - это и смущает.

У меня вот на кочках в правом повороте недавно моргать одна фара стала (вроде правая). А сегодня левая не зажглась. Правда когда приехал домой и попробовал повключать - заработала. Вобщем и слева и справа глюки какие-то. Я надеюсь вряд ли могли 2 блока сразу сдохнуть? Но лампы при смерти цвет должны менять, а у меня вроде белый свт - это и смущает.

а у меня вообще дискотека,spaun видел.
горят 100% ,НО ЕСЛИ ЗАЖГУТСЯ.Зажигаются рандомно,то одна то другая то обе горят,то не горят.
но с автоподзаводки зажигаются 100%.
Забил так и езжу)))

Сегодня как не старался, левая не загорелась. Проехал полкилометра, попробовал ещё раз - загорелась. Где-то по дороге потухла. Приехал домой - выключил-включил - загорелась. Обстучал всю фару, довольно сильно, и по самому блоку розжига стучал, и по блоку на лампе, и по корпусу фары - горит зараза без единого намека на моргание! Ну вот что с этой гадиной делать? Лампочки только махнуть местами и посмотреть, слева глюк останется или направо перейдет.
Узнал тут, что филипс который по 1500-1800 - польский и является гомном.

Вопрос снят, таких модулей нигде не купить уже.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot


RVK




Роман


s-rv




Активный участник

Доброго.
Как я понял, левая фара моргает или от блока розжига , или из-за лампы. То есть, если я поменяю лампы местами, и моргание уйдёт, то дело в лампах. А если моргание останется, то проблема в блоке розжига?


Alexander_177


У меня пробег 94600, стоят родные лампы (всегда включены), но левая стала мигать. Сначала только на кочках, а временами когда автомобиль стоит. Но обычно зажигается сразу, пару раз не зажигалась, но повторное включение обычно зажигает лампу.
Вытащил лампу, она в месте прохождения внешнего проводника вся в матовом налете. Не оттирается ну ни как. Чуть отогнул его от колбы и поставил на место. Яркость левой фары заметно меньше правой. Решил менять, хотя свет белый и одинаковый у обеих ламп.
Заказал 66240, жду.
Хотел купить в Евпатории, но продают только Philips и все "левые".


s-rv




Активный участник


Mishania



Перейти к альбомам пользователя



Активный участник

Читайте также: