Момент затяжки задней ступицы ниссан ноут
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Замена цапфы подшипника ступицы заднего колеса Nissan Note 2004 — 2012
Штифт подшипника задней ступицы Nissan Note заменяется при повреждении резьбы на стержне гайки ступицы.
Чтобы получить доступ к опорному пальцу ступицы, сначала необходимо снять тормозной барабан.
Снятие заднего тормозного барабана Ниссан Ноут
1. Ослабьте болты заднего колеса.
2. Поместите противооткатные упоры под передние колеса.
3. В машине снимаем пластиковую крышку под рычагом ручного тормоза. Под резиновой прокладкой находится болт. Он также регулирует натяжение.
4. С помощью ручки 10 мм ослабьте натяжение провода стояночного тормоза.
5. С помощью домкрата поднимите заднюю часть автомобиля и поместите ее на надежные опоры.
6. Снимите заднее колесо.
8. Подденьте отверткой и выдавите защитный колпачок из ступицы.
9. Снимите защитный колпачок.
10. Используя головку 30 мм, открутите гайку задней ступицы.
11. Снимите гайку задней ступицы.
12. Возьмитесь за барабан обеими руками и, ослабив его, потяните на себя.
13. Снимите тормозной барабан Nissan Note вместе с подшипником со шпильки ступицы.
Тормозной барабан встроен в заднюю ступицу.
14. Измерьте диаметр рабочей поверхности барабана штангенциркулем.
15. Если диаметр превышает максимально допустимый (204,45 мм), замените тормозной барабан Nissan Note на новый.
16. Проверьте легкость вращения и отсутствие люфта в подшипнике ступицы. При необходимости замените подшипник.
Не вынимайте подшипник из тормозного барабана без крайней необходимости. Снятый подшипник нельзя использовать повторно.
Замена цапфы подшипника ступицы заднего колеса Ниссан Ноут
1. Отверните четыре болта, которыми шарнирный палец крепится к кронштейну балки заднего моста.
2. Удалите штифт.
3. Замените палец подшипника задней ступицы Nissan Note на новый.
4. Установите новый шкворень и гайку ступицы заднего колеса.
5. При установке снятого барабана напильником удалите бортик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.
6. Установите задний тормозной барабан Nissan Note в порядке, обратном снятию. Окончательно затяните гайку ступицы до 180 Н • м (18,0 кгс • м).
Не используйте снятую гайку ступицы повторно.
7. Нажмите педаль тормоза 10-15 раз и отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном. Вы должны слышать щелчок ручки каждый раз при ее нажатии. Как только щелчки прекратятся, значит, пробел установлен.
8. Вдавите защитный колпачок в ступицу.
9. Установите на место заднее колесо и декоративную крышку.
10. Аналогичным образом замените палец подшипника ступицы заднего колеса Nissan Note на другой стороне автомобиля.
Момент затяжки задней ступицы ниссан ноут
Обратите внимание на Nissan. Внутреннее освещение не работает
Основные причины, по которым освещение салона может выйти из строя
Причина № 1: лампочка перегорела
Проверить лампу. Вы можете просто посмотреть ветку или вызвать тестировщика. Последний вариант поможет гораздо точнее определить перегоревшую лампочку: иногда перегорает не спираль, а контакт внутри цоколя, и с виду все выглядит неплохо.
Найдите правильный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь, что он не поврежден. Если предохранитель все же перегорел, вероятно, причина в коротком замыкании. Поэтому не факт, что после установки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он сразу загорится. Если это произошло, однозначно есть закрытие. Нужно знать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина № 3: окисленный контакт
Во внутренних цепях освещения много контактов. Но, прежде всего, контакты внутри потолка и концевые выключатели двери подвержены окислению. Концевые выключатели на многих российских автомобилях очень часто окисляются, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окисленный контакт очень просто: достаточно взглянуть на него. Снимите крышку, разберите ее и убедитесь, что контакты чистые. Если присутствуют оксиды, очистите их небольшой плоской отверткой или мелкой наждачной бумагой. Сделайте то же самое с концевыми выключателями - каждый из этих выключателей необходимо снять и проверить. Перед снятием концевых выключателей лучше отсоединить аккумулятор, потому что очень часто при снятии плюсовой провод выключателя замыкается на корпусе.
Причина № 4: оборванная резьба
Причиной того, что внутреннее освещение не работает, может быть обрыв провода. Пряди особенно подвержены повреждениям, которые из-за своего расположения вынуждены гнуться. Таким образом, часто обрываются провода, которые проходят в крышке багажника или в двери. Это связано с частым перекручиванием или перегибом проволоки при открытии этих элементов корпуса. По идее разводка освещения салона не входит ни в дверь, ни в багажник, но общий смысл тот же: провод можно прервать, передать или оборвать.
Вам понадобится тестер, чтобы найти обрыв провода. С его помощью проверьте, что необходимо сделать каждый участок электрической цепи кольцевым, начиная от плафона и заканчивая блоком предохранителей.
Задняя ось — ступица колеса — снятие и установка
1. Загрязнение экрана отражателя; 2. Приводной вал; 3. Кольцо датчика ABS; 4. Подшипник ступицы; 5. Стопорное кольцо; 6. Тормозной барабан; 7. Колпак
Снятие
1. Поднимите автомобиль и снимите колеса с автомобиля. Отпустите стояночный тормоз.
2. Снимите колпак ступицы с тормозного барабана (ступицы колеса) с помощью суппорта (подходящий специальный инструмент).
3. Отвинтите контргайку и отделите тормозной барабан от приводного вала.
4. Снимите кольцо датчика ABS с брызговика. См. Главу Тормозная система.
5. Ослабьте самоконтрящуюся гайку. См. Главу Тормозная система. Отсоедините трос заднего стояночного тормоза от тормоза заднего колеса. См. Главу «Стояночный тормоз.
6. Отсоедините тормозной шланг от рабочего цилиндра. См. Главу Тормозная система.
- При отсоединении тормозного шланга не допускайте контакта тормозной жидкости с краской.
- Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного шланга и тормозного барабана.
7. Выкрутите болты крепления приводного вала. Отсоедините грязеотражатель и полуось от продольного рычага задней подвески.
Установка
Информацию об установке тормозного шланга и моментах затяжки см. В главе «Тормозная система.
Информацию о регулировке стояночного тормоза и моментах затяжки см. В главе «Тормозная система.
Порядок установки датчика колеса ABS и моменты затяжки см. В главе "Тормозная система.
Используя кернер (специальный инструмент), установите колпак ступицы на тормозной барабан (ступицу колеса).
Предупреждение: не используйте колпак повторно.
Залейте свежую тормозную жидкость и выпустите воздух. См. Главу Тормозная система.
Замена ступицы Nissan Note
Как узнать, что пора заменить ступицу колеса? Если вы заметили хотя бы один из следующих признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:
- люфт в подвеске
- стук при проезде неровностей, гул
- неравномерный износ протектора
- колеса клинья, машина уходит с траектории
Доверьте замену ступицы только профессионалу!
- Если вращающийся элемент ломается в одной из ступиц, необходимо заменить оба одинарных осевых колеса.
- Гайка, удерживающая ступицу, очень тугая, для ее откручивания используйте лом, закрепленный на ступице между колесными гайками, упираясь в землю.
- Если сложно снять ступицу со стержня Nissan Note, будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу, протолкните ее через кусок дерева с помощью молотка.
- Если крыло повреждено, обязательно замените его.
- После ремонта обязательно отрегулируйте развал / схождение колес Nissan Note, лучше всего это сделать на СТО, где имеется необходимое оборудование.
- Рекомендуется заменить ступицу вместе с заменой ступичного подшипника для обеспечения безопасности эксплуатации.
Смотрите также: Замена ступицы Teana j32 4wd
ЧТО ТАКОЕ КОЛЁСНАЯ СТУПИЦА Nissan Note
Ступица представляет собой цельный стальной центральный диск, прикрепленный к поворотному кулаку. В центре ступицы колеса имеется отверстие для приводного вала или оси на машинах с задним приводом. Колесо установлено на ступице Nissan Note и благодаря этой опоре вращается. Следовательно, этот узел выполняет следующие действия:
- держит обод прочно и с большой надежностью;
- удерживает на себе детали тормозной системы;
- дает колесу возможность вращаться;
- удерживает все элементы на полуоси;
- передает функции вращения с полуоси на колесо автомобиля;
- поддерживает систему ABC Nissan Note.
Из-за значительных нагрузок на сборку ступица изготавливается на токарно-фрезерном станке из заготовки из цельного металла, в виде закругленной внешней кромки с отверстиями и внутреннего элемента сложной формы.
ЭЛЕМЕНТЫ СТУПИЦЫ
Назначение узлов ступицы:
- на внешнем ободе имеются гнезда для завинчивания направляющих штифтов, с помощью которых колеса крепятся гайками;
- внутренний элемент используется как гнездо для прижатия вращающихся элементов ступицы;
- отверстия с внутренними пазами предназначены для крепления шарнира равных угловых скоростей;
- автомобили Nissan Note с ABC оснащены гнездами для установки специальных импульсных дисков или специальных деталей датчиков.
Во время движения транспорта ступичный узел испытывает значительные тепловые и динамические нагрузки. Безопасность при движении и длительность эксплуатации обеспечивает вращающийся элемент агрегата, при его износе появляются характерные шумы, при заклинивании деформируется внутреннее отверстие ступицы. Часто выход из строя агрегата возможен из-за неграмотного снятия агрегата, когда прилагаются большие усилия при повороте колеса Nissan Note, неправильная регулировка ручного тормоза и другие факторы.
ЗАЧЕМ ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ СТУПИЦЫ
В автомобиле Nissan Note произведена замена ступицы для обеспечения надежности колес и безопасного передвижения по бездорожью. В случае поломки этой детали вождение транспортного средства чревато негативными последствиями. Колесо закреплено на ступице и в случае неисправности теряет правильное вращение и через некоторое время может застрять. Такая проблема может создать аварийную ситуацию во время вождения и подвергнуть опасности водителя и пассажиров Nissan Note. Поэтому при обнаружении каких-либо поломок рекомендуется заменить переднюю ступицу самостоятельно или обратиться в автосервис.
КАК УЗНАТЬ, ЧТО ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО КОЛЕСА
Это несложно даже для неопытного автолюбителя. Сначала вы начнете слышать в машине нарастающий гул, иногда похожий на шум реактивного самолета. Также после прохождения диагностики Nissan Note он определит, где произошла неисправность. Необходимо заменить ступицу колеса вместе с подшипником, чтобы избежать быстрого выхода агрегата из строя.
Факторы, при которых необходимо поменять хаб:
- большой люфт при подвешенном колесе;
- стук при движении по неровной дороге;
- неравномерный износ шин Nissan Note;
- противооткатные упоры и тормоза;
- некое кайф в узле;
- перемещение в сторону от колес транспортного средства во время движения.
Указанные факторы могут быть вызваны другими неисправностями подвески Nissan Note; для точного определения нужно обратиться в автосервис к профессиональному механику. Кроме того, замена задней ступицы Nissan Note необходима, например, если:
- вращающийся элемент вращается в посадочной яме;
- канавки, в которые входит приводной вал, изношены, неплотно;
- произошла деформация резьбы в отверстиях для фиксации колеса;
- сломана внутренняя поверхность ступицы Nissan Note;
- обнаружены дефекты сделанные на заводе.
Прямым следствием появления таких неисправностей может стать преждевременный ремонт ступицы Nissan Note и мелкие дефекты, о которых сообщили компоненты автомобиля:
- посторонние звуки при скольжении поднятого колеса;
- частый перегрев агрегата во время работы;
- затрудненное вращение колеса;
- возникновение радиального люфта при правильно отрегулированной детали вращения;
- пятна смазки из-под сальника.
Смотрите также: задний мост ступицы акров
Часто большинство этих неисправностей можно устранить, заменив ступицу колеса Nissan Note, подшипники, сальники и смазку. В принципе, эти агрегаты на любом транспорте рассчитаны на весь срок службы техники, а не на нерадивых водителей, не соблюдающих сроки осмотра.
Чтобы продлить срок службы ступиц Ниссан Нот, необходимо как можно скорее заменить их на новые при появлении гула в подшипниках. Кроме того, если у вас старая модель автомобиля и установлены конические поворотные элементы, их можно отрегулировать. При проворачивании подшипника в монтажном отверстии, чтобы не покупать новую деталь, можно восстановить старую, сдав ее в автосервис для восстановления.
Для нормального вращения колес в ступице устанавливаются различные элементы вращения: обычно это детали с закрытыми роликами или с сочлененными коническими цилиндрами. Ступицы передних колес на старых автомобилях Nissan Note крепятся к осям шарнира через два конических роликовых подшипника. Наружная часть вращающегося элемента вдавливается в узел, и внутренние дорожки накладываются с микроскопическим зазором на оси штифта. Агрегат изнутри защищен специальным сальником от проникновения пыли, песка и другой грязи, а снаружи специальной крышкой.
Регулировку конических подшипников производить после прохождения определенного километража, езды по бездорожью, как указано в инструкции к автомобилю Nissan Note. Вы можете сами убедиться, что пора регулировать подшипник, увеличив шум детали в ступице.
ПРОЦЕСС ЗАМЕНЫ СТУПИЦЫ Nissan Note
Перед тем как начать процесс и поменять ступицу, изначально необходимо разобрать старую деталь. Для этого приподнимается правый бок автомобиля Nissan Note и снимается колесо, затем смятая пластина на гайке не гнется, тормоз нажимается и откручивается. Попытка отвинтить гайку, не согнув стопорную пластину, приведет к повреждению резьбы на валу.
Далее снимается суппорт Nissan Note, разбирается шаровая опора. Медным или резиновым молотком, мягким перфоратором снимите приводной вал, осторожно, чтобы не повредить защитный каркас, снимите его со ступицы. Наконец, разъединяются крепления снятых с поворотного кулака элементов и разбирается деталь.
Теперь вы легко можете заменить передний тормозной диск Nissan Note. Завершающей операцией являются работы по сборке агрегата. Подшипник ступицы запрессовывается в новую или отремонтированную ступицу Nissan Note, а остальные элементы устанавливаются в обратном порядке.
Задняя и передняя ступицы у Nissan Note меняются практически одинаково, за исключением того, что с передних все же приходится снимать ведущий мост и шаровую опору. При установке дисковых тормозов сзади необходимо заменить ремонтный комплект суппорта.
РЕМОНТ СТУПИЦ
Сама ступица Nissan Note - очень прочная и крепкая деталь, которая в редких случаях ломается. При сильном ударе в автокатастрофе он может перекручиваться или деформироваться. При правильном и правильном обращении деталь подлежит замене только тогда, когда подшипник не может быть вытащен или седло вращающегося элемента значительно ослаблено, а внешнее кольцо болтается в седле. Если на ступицу Nissan Note установлены съемные подшипники, время ее работы практически не ограничено. В инструкции к автомобилю Nissan Note срок полезного использования данного агрегата не указан; аналогичные решения принимаются для каждой отдельной модели после ремонта или планового обслуживания.
Не забывайте, что замена ступицы Nissan Note самостоятельно - не очень сложная процедура. Но если вы не обладаете определенными навыками и знаниями в области автомеханики, не рекомендуется проводить ремонтные работы своими руками, лучший вариант - обратиться на СТО, где работы качественно выполняются профессионалами.
Винт(ы) 9- 11, Ступень 01 2 Nm Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 2 Nm Ступень 03 6 Nm Ступень 04 10 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
Приводная шестерня выпускного распредвала
Датчик положения распредвала
Натяжное устройство цепи
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
Направляющая цепи привода распредвала
Натяжная планка цепи привода распредвала
Верхняя крышка привода ГРМ
Нижняя крышка привода ГРМ
Натяжной ролик агрегатного ремня
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 67 Nm Ступень 02 Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Ступень 03 40 Nm Ступень 04 75° Ступень 05 75°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Труба распределителя топлива
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
Насос подачи охлаждающих средств
Ременный шкив коленчатого вала
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Ведомый диск
Маховик
Винт(ы) спуска масла
Цепная звёздочка масляного насоса
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона 25 Nm на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 48 Nm Нижняя часть масляного поддона 10 Nm
Масляный фильтр
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Труба выхлопного газа
Кислородный датчик
Генератор
Стартёр
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на несущей балке моста 114 Nm сзади, на несущей балке моста 127,5 Nm на поворотном кулаке 37 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Щит барабанного тормозного механизма
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
Приводной вал
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
Подвеска заднего моста
поддерживающая скоба, на кузове 50 Nm поддерживающая скоба, на заднем мосту 92,5 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
0,12 mm Максимальная разница диаметров между X1 и X2
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 62 - 72 Nm Смазать маслом винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 23 - 33 Nm Винт(ы) 11 - 13, Ступень 04 9 - 12 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 90°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Ведомый диск
Маховик
Преобразователь крутящего момента
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона 7 - 10 Nm на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 17 - 24 Nm Нижняя часть масляного поддона 7 - 10 Nm
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Катализатор
Кислородный датчик
Стартёр
Компрессор кондиционера
Напорная магистраль компрессора кондиционера
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на несущей балке моста 114 Nm сзади, на несущей балке моста 127,5 Nm на поворотном кулаке 37 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Щит барабанного тормозного механизма
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
Приводной вал
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
Подвеска заднего моста
поддерживающая скоба, на кузове 50 Nm поддерживающая скоба, на заднем мосту 92,5 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
За кожухом блока предохранителей.
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
Давление в задних шинах
Размеры ходовой части
Колёсная база
Колея передних колёс
Колея задних колёс
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
Схождение передних колес (общая ширина)
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm
Развал передних колёс
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
Боковой наклон оси шкворня
Схождение задних колёс
Схождение задних колёс в mm
Развал задних колёс
Положение переднего моста при порожнем состоянии
Положение заднего моста при порожнем состоянии
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
Диаметр тормозного барабана задних колёс
Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе
Толщина тормозных накладок передних колёс
Толщина тормозных накладок задних колёс
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
Диаметр тормозного диска передних колёс
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Подшипник распределительного вала
Приводная шестерня впускного распредвала
Приводная шестерня выпускного распредвала
Приводная шестерня распределительного вала
Датчик положения распредвала
Натяжное устройство цепи
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
Направляющая приводной цепи управляющего привода
Натяжная планка приводной цепи управляющего привода
Верхняя крышка привода ГРМ
Нижняя крышка привода ГРМ
Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров
0,12 mm
Максимальная разница диаметров между X1 и X2
Болты крепления головки блока цилиндров
62 - 72 Nm
Смазать маслом винт(ы).
Ослабить болты головки блока цилиндров в последовательности, противоположной последовательности при затяжке.
Ступень 01 25 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 245° - 265°
Выпускной коллектор
Турбокомпрессор
Свечи накаливания
Форсунки
Топливопроводы высокого давления
Топливный насос
Датчик детонации
Насос подачи охлаждающих средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Масляный картер
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Подвеска двигателя
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Катализатор
Труба выхлопного газа
Генератор
Стартёр
Компрессор кондиционера
Напорная магистраль компрессора кондиционера
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Карданный шарнир рулевого механизма
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на надрамнике 114 Nm сзади, на надрамнике 127,5 Nm на поворотном кулаке 37 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск передних колёс
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
Воздушный клапан
Датчик - числа оборотов колеса
Тормозной шланг
Тормозной барабан
Щит барабанного тормозного механизма
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
Приводной вал
Промежуточный подшипник ведущего вала
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Цапфа(-ы) заднего моста.
Подвеска заднего моста
поддерживающая скоба, на кузове 50 Nm поддерживающая скоба, на заднем мосту 92,5 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Читайте также: