Момент затяжки вольво 850
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Впускная трубка к впускному коллектору 4
Форсунки для впрыска масла в головке блока цилиндров 10
Пробка смазочного канала, резьба М10 х 11,5 24
Пробка смазочного канала, дюймовая резьба 1/4 25
Датчик уровня моторного масла 22
Двигатель V6
Винты головки блока цилиндров:
- первый этап 40
- второй этап, град 90° довернуть
- третий этап, град ослабить на 360°
- четвертый этап 40
- пятый этап, град 90° довернуть
- шестой этап, град 90° довернуть
Нижняя половина картера к блоку цилиндров
- начальный момент, все 4
- винты 1–8 (см. соответствующий рисунок) 25
- винты 9–16 40
- винты 1–16, град 90° докрутить
- винты 17–22 25
Крышки шатунных подшипников:
- первый этап 40
- второй этап 43
- третий этап 90° докрутить
Крышки подшипников распределительных валов 10
Корпус маслоуплотнительного кольца к головке (для распределительного вала) 10
Натяжитель цепи привода к головке блока цилиндров 25
Направляющая планка цепи привода 25
Крышка картера рулевого механизма к блоку цилиндров 25
Датчик положения распределительного вала к крышка картера рулевого механизма 10
Датчик положения коленчатого вала к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив к коленчатому валу:
- первый этап 120
- второй этап Ослабить на 360°
- третий этап 50
- четвертый этап, град 90° докрутить
Насос гидроусилителя рулевого управления к консоли 25
Консоль насоса гидропривода рулевого управления к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив насос гидроусилителя рулевого управления 25
Свечи зажигания 15
Крышка головки блока цилиндров 10
Проушина для подъема двигателя 112
Резьбовая пробка маслосливного отверстия 26
Винты поддона картера 25
Масляный радиатор к головке блока цилиндров 57
Выключатель с гидроприводом 14
Коллектор выхлопной системы 20
Датчик детонации на головке блока цилиндров 34
Консоль генератора 15
Генератор к консоли 47
Маховик/ приводной диск 80
Держатель уплотнительного кольца распределительного вала 10
Жидкостный насос:
- этап 1 10
- этап 2, град 90° докрутить
Направляющая трубка щупа для измерения уровня масла 10
Нижняя впускная труба к головке блока цилиндров 10
Верхняя впускная труба к крышке головки блока цилиндров 10
Катушка зажигания к крышке головки блока цилиндров 6
Провод на массу к катушке зажигания 6
Подшипник приводного вала к головке блока цилиндров 47
Задняя подвеска двигателя (с автоматической коробкой передач) 48
Задняя подвеска двигателя (механическая коробка передач) 83
Задняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 84
Средний винт опор от проворачивания 120
Передняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Упорный подшипник приводного вала к коробке передач 27
Преобразователь крутящего момента к приводному диску 36
Механизм переключения к кузову 44
Держатель стабилизатора 55
Зажимной винт штока вилки переключения передач 16
Передняя выпускная труба 40
Задний нейтрализатор 40
Гайка штанги поршня амортизаторной стойки 46
Двигатель к коробке передач 40
Стартер к коробке передач 48
Колесные гайки 85
Гайки приводных валов 340
Крышка к масляному насосу 10
Масляный насос к головке блока цилиндров 10
Маслонаправляющая пластина к низу картера 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М6 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М8 25
Масляный трубопровод к радиатору 23
Маслоотделитель к головке блока цилиндров 10
Система охлаждения
Жидкостный насос 18
Ременный шкив жидкостного насоса 10
Ремень жидкостного насоса — направляющий ролик 38
Натяжитель ремня генератора 38
Корпус термостата 20
Сцепление
Главный цилиндр сцепления 10
Рабочий цилиндр сцепления 10
Жидкостной трубопровод рабочего цилиндра 14
Сцепление к маховику 30
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Пятиступенчатая коробка передач
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Переключающий механизм к коробке передач 11
Стабилизатор переключения к
- коробке передач (не все) 55
Зажимной хомут штока вилки переключения передач (не все) 16
Втулка троса переключения 9
Рычаг переключения передач к основанию несущего кузова 10
Выпускная труба к коллектору 40
Стартер к коробке передач 48
Коробка передач к двигателю 40
В прошлой записи я остановился на установке поддона картера, в этой речь пойдет о подготовке и установке головки блока цилиндров. Первое с чего я начал, отвёз головку в специализированную контору по ремонту моторов для проверки плоскости и опрессовки! В итоге при проверке оказалось что плоскость абсолютно ровная и в фрезеровке не нуждается. Это лишний раз убедило меня в том что мотор действительно в отличном состоянии, по этому опрессовку решили не делать.
1. Чистим плоскость прилегания головки и блока двигателя
2. Чистим плоскость прилегания головки и клапанной крышки
3. Чистим плоскость прилегания головки и впускного коллектора а также корпуса термостата
4. Чистим плоскость прилегания головки и выпускного коллектора а также трубки охлаждения
5. Комплект оригинальных маслосьёмных колпачкв 272424 (Комплект универсальный для 5ти и 6ти цилиндровых моторов и состоит из 24х маслосьёмных колпачков)
6. Устанавливаем маслосьёмные колпачки
7. Устанавливаем клапана
8. Чистим плоскость прилегания блока цилиндров и головки блока
9. Головку будем устанавливать на оригинальную прокладку 9135513
10. Ставим новую прокладку на блок двигателя
11. Для крепления головки к блоку, рекомендую купить новые болты в количестве 12ти штук. Исходя из опыта при С/У головки блока цилиндров, лучше всего использовать именно новые болты, так как на старых болтах резьбы обычно тянутые! При этом не стоит разорятся на оригинал, опять же исходя из опыта можно купить FEBI, SWAG, PAYEN они ничуть не хуже оригинала, я купил сразу комплект от FEBI 14801
12. Устанавливаем головку на блок цилиндров, строго соблюдаю последовательность и моменты затяжки болтов!
Впускная трубка к впускному коллектору 4
Форсунки для впрыска масла в головке блока цилиндров 10
Пробка смазочного канала, резьба М10 х 11,5 24
Пробка смазочного канала, дюймовая резьба 1/4 25
Датчик уровня моторного масла 22
Двигатель V6
Винты головки блока цилиндров:
- первый этап 40
- второй этап, град 90° довернуть
- третий этап, град ослабить на 360°
- четвертый этап 40
- пятый этап, град 90° довернуть
- шестой этап, град 90° довернуть
Нижняя половина картера к блоку цилиндров
- начальный момент, все 4
- винты 1–8 (см. соответствующий рисунок) 25
- винты 9–16 40
- винты 1–16, град 90° докрутить
- винты 17–22 25
Крышки шатунных подшипников:
- первый этап 40
- второй этап 43
- третий этап 90° докрутить
Крышки подшипников распределительных валов 10
Корпус маслоуплотнительного кольца к головке (для распределительного вала) 10
Натяжитель цепи привода к головке блока цилиндров 25
Направляющая планка цепи привода 25
Крышка картера рулевого механизма к блоку цилиндров 25
Датчик положения распределительного вала к крышка картера рулевого механизма 10
Датчик положения коленчатого вала к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив к коленчатому валу:
- первый этап 120
- второй этап Ослабить на 360°
- третий этап 50
- четвертый этап, град 90° докрутить
Насос гидроусилителя рулевого управления к консоли 25
Консоль насоса гидропривода рулевого управления к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив насос гидроусилителя рулевого управления 25
Свечи зажигания 15
Крышка головки блока цилиндров 10
Проушина для подъема двигателя 112
Резьбовая пробка маслосливного отверстия 26
Винты поддона картера 25
Масляный радиатор к головке блока цилиндров 57
Выключатель с гидроприводом 14
Коллектор выхлопной системы 20
Датчик детонации на головке блока цилиндров 34
Консоль генератора 15
Генератор к консоли 47
Маховик/ приводной диск 80
Держатель уплотнительного кольца распределительного вала 10
Жидкостный насос:
- этап 1 10
- этап 2, град 90° докрутить
Направляющая трубка щупа для измерения уровня масла 10
Нижняя впускная труба к головке блока цилиндров 10
Верхняя впускная труба к крышке головки блока цилиндров 10
Катушка зажигания к крышке головки блока цилиндров 6
Провод на массу к катушке зажигания 6
Подшипник приводного вала к головке блока цилиндров 47
Задняя подвеска двигателя (с автоматической коробкой передач) 48
Задняя подвеска двигателя (механическая коробка передач) 83
Задняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 84
Средний винт опор от проворачивания 120
Передняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Упорный подшипник приводного вала к коробке передач 27
Преобразователь крутящего момента к приводному диску 36
Механизм переключения к кузову 44
Держатель стабилизатора 55
Зажимной винт штока вилки переключения передач 16
Передняя выпускная труба 40
Задний нейтрализатор 40
Гайка штанги поршня амортизаторной стойки 46
Двигатель к коробке передач 40
Стартер к коробке передач 48
Колесные гайки 85
Гайки приводных валов 340
Крышка к масляному насосу 10
Масляный насос к головке блока цилиндров 10
Маслонаправляющая пластина к низу картера 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М6 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М8 25
Масляный трубопровод к радиатору 23
Маслоотделитель к головке блока цилиндров 10
Система охлаждения
Жидкостный насос 18
Ременный шкив жидкостного насоса 10
Ремень жидкостного насоса — направляющий ролик 38
Натяжитель ремня генератора 38
Корпус термостата 20
Сцепление
Главный цилиндр сцепления 10
Рабочий цилиндр сцепления 10
Жидкостной трубопровод рабочего цилиндра 14
Сцепление к маховику 30
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Пятиступенчатая коробка передач
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Переключающий механизм к коробке передач 11
Стабилизатор переключения к
- коробке передач (не все) 55
Зажимной хомут штока вилки переключения передач (не все) 16
Втулка троса переключения 9
Рычаг переключения передач к основанию несущего кузова 10
Выпускная труба к коллектору 40
Стартер к коробке передач 48
Коробка передач к двигателю 40
Здравствуйте) Собрался менять прокладку гбц и маслосъемные колпачки, но не знаю всех тонкостей этой процедуры. Двигатель B5252S 97г.
Подскажите, какие головки понадобятся, сальники распредов сзади тоже менять? как натягивать ремень грм, может есть ссылки, где люди делали это. И можете кинуть ссылку на карту затяжки болтов.
diamant
deimilorg
Слава BCC
Семен
Главно найди удобную головку на 10 чтоб спокойно отвернуть и привернуть крышку ГБЦ. Там, дай бог памяти, то ли 36 то ли 40 болтов. Кстати срывать их очень не рекомендую. Сама ГБЦ притягивается болтами на 14. ДПРВ крепиться торксом, по моему на 40. Ну и конечно же нужен динамометрический ключ.
deimilorg
Ладно, думаю, справимся. Распечатал пару статеек) Всем спасибо) Куда позже отписать об эпичном фейле или вине?)
Семен
expluatator
Семен
expluatator
это не мысль - это опыт:bugoga. кстати и момент ставишь на шуруповерте и ничего не надо доворачивать
. меж протчим и агрегаты лучше выходят из-под нормального гайковерта, чем из под динамоключа, и тем более из-под рук "на глазок"
Eddi_360
deimilorg
Герметик и прочее вроде все уже купил: колпачки, прокладка гбц, передние сальники распредов, кольца свечных колодцев. Ремень и сальник коленвала новые.
Установка ремня да, до сих пор пугает(ни разу не делал) и боюсь где-нить накосячить, но следуя инструкциям надеюсь все получитса)
Константин940
Семен
меж протчим и агрегаты лучше выходят из-под нормального гайковерта, чем из под динамоключа, и тем более из-под рук "на глазок"
Одно дело тянуть ГБЦ и другое ее крышку.
Вообще любая деформируемая прокладка при разборке - подлежит замене.
expluatator
deimilorg
Константин940,
Прокладку оригинал взял. Меняю потому что выхлоп дымит малеха, а если газовать то не малеха)
Семен, Метки да, не забуду, еще перед любым ремонтом все детально фотаю, чтобы если что подсмотреть как было до разбора)
Eddi_360
deimilorg, дымит белым? Антифриз уходит? Ну тода диагнос верен. Если не в падлу, то махни и масло в двигателе, для подстраховки.
Denisx1
deimilorg
Антифриз медленно, но убывает. Также периодически на щупе белая эмульсия.
Полный список действий, которые произведу в этот раз: замена прокладки, колпачков, чистка вентиляции картера, поддона и соответственно замена масла с фильтром, замена свечей и топливного фильтра.
Машина засрана предыдущими владельцами, исправляю это по-тихоньку. Поэтому езжу мало и спокойно, чтоб недоушатать двигло до ремонта)
deimilorg, приветствую. Ты писал что нашёл в нете гайд по снятию и установки гбц. Мне вот скоро предстоит примерно тоже самое, только походу с заменой гбц. Если еще не потерял ссылку можешь в личку кинуть плиз.
Здравствуйте) Собрался менять прокладку гбц и маслосъемные колпачки, но не знаю всех тонкостей этой процедуры. Двигатель B5252S 97г.
Подскажите, какие головки понадобятся, сальники распредов сзади тоже менять? как натягивать ремень грм, может есть ссылки, где люди делали это. И можете кинуть ссылку на карту затяжки болтов.
diamant
deimilorg
Слава BCC
Семен
Главно найди удобную головку на 10 чтоб спокойно отвернуть и привернуть крышку ГБЦ. Там, дай бог памяти, то ли 36 то ли 40 болтов. Кстати срывать их очень не рекомендую. Сама ГБЦ притягивается болтами на 14. ДПРВ крепиться торксом, по моему на 40. Ну и конечно же нужен динамометрический ключ.
deimilorg
Ладно, думаю, справимся. Распечатал пару статеек) Всем спасибо) Куда позже отписать об эпичном фейле или вине?)
Семен
expluatator
Семен
expluatator
это не мысль - это опыт:bugoga. кстати и момент ставишь на шуруповерте и ничего не надо доворачивать
. меж протчим и агрегаты лучше выходят из-под нормального гайковерта, чем из под динамоключа, и тем более из-под рук "на глазок"
Eddi_360
deimilorg
Герметик и прочее вроде все уже купил: колпачки, прокладка гбц, передние сальники распредов, кольца свечных колодцев. Ремень и сальник коленвала новые.
Установка ремня да, до сих пор пугает(ни разу не делал) и боюсь где-нить накосячить, но следуя инструкциям надеюсь все получитса)
Константин940
Семен
меж протчим и агрегаты лучше выходят из-под нормального гайковерта, чем из под динамоключа, и тем более из-под рук "на глазок"
Одно дело тянуть ГБЦ и другое ее крышку.
Вообще любая деформируемая прокладка при разборке - подлежит замене.
expluatator
deimilorg
Константин940,
Прокладку оригинал взял. Меняю потому что выхлоп дымит малеха, а если газовать то не малеха)
Семен, Метки да, не забуду, еще перед любым ремонтом все детально фотаю, чтобы если что подсмотреть как было до разбора)
Eddi_360
deimilorg, дымит белым? Антифриз уходит? Ну тода диагнос верен. Если не в падлу, то махни и масло в двигателе, для подстраховки.
Denisx1
deimilorg
Антифриз медленно, но убывает. Также периодически на щупе белая эмульсия.
Полный список действий, которые произведу в этот раз: замена прокладки, колпачков, чистка вентиляции картера, поддона и соответственно замена масла с фильтром, замена свечей и топливного фильтра.
Машина засрана предыдущими владельцами, исправляю это по-тихоньку. Поэтому езжу мало и спокойно, чтоб недоушатать двигло до ремонта)
deimilorg, приветствую. Ты писал что нашёл в нете гайд по снятию и установки гбц. Мне вот скоро предстоит примерно тоже самое, только походу с заменой гбц. Если еще не потерял ссылку можешь в личку кинуть плиз.
Читайте также: