Момент затяжки гбц опель вектра б x16xel
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
двигатель X18XE, Ступень 01 25 Nm Использовать новые винты. двигатель X18XE, Ступень 02 90° двигатель X18XE, Ступень 03 90° двигатель X18XE, Ступень 04 90° двигатель X18XE, Ступень 05 15° двигатель X18XE1, Ступень 01 25 Nm Использовать новые винты. двигатель X18XE1, Ступень 02 90° двигатель X18XE1, Ступень 03 90° двигатель X18XE1, Ступень 04 90° двигатель X18XE1, Ступень 05 45°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
двигатель X18XE 22 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). двигатель X18XE1 29 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
Труба распределителя топлива
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Ременный шкив коленчатого вала
Центральный винт коленчатого вала
двигатель X18XE1, Ступень 01 95 Nm Использовать новый винт. двигатель X18XE, Ступень 01 130 Nm Использовать новый винт. двигатель X18XE1, Ступень 02 45° двигатель X18XE, Ступень 02 40 - 50° двигатель X18XE1, Ступень 03 15°
Ведущий диск сцепления
Маховик
двигатель X18XE1, Ступень 01 35 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). двигатель X18XE, Ступень 01 65 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). двигатель X18XE1, Ступень 02 30° двигатель X18XE, Ступень 02 30° двигатель X18XE1, Ступень 03 15° двигатель X18XE, Ступень 03 15°
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
на коробке передач 40 Nm на блоке цилиндров двигателя 10 Nm Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Корпус масляного фильтра
Масляный насос
Шатунный подшипник
двигатель X18XE1, Ступень 01 25 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). двигатель X18XE1, Ступень 02 30° двигатель X18XE, Ступень 01 35 Nm Использовать новый винт(ы). двигатель X18XE, Ступень 02 45° двигатель X18XE, Ступень 03 15°
Коренной подшипник
Держатель двигателя
Подшипник двигателя
Кислородный датчик
Генератор
Крепление генератора
Стартёр
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 55 Nm на поворотном кулаке 90 Nm + 45° + 15° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на несущей балке моста 90 Nm + 75° + 15° Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Тормозной шланг
Моменты затяжки для коробки передач
Выключатель - задних фар
Выжимной цилиндр
Винт(ы) контроля масла
Масляный поддон коробки передач
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
90 Nm + 60° + 15° Гайку(-и) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (на полу мастерской).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
90 Nm + 60° + 15° Гайку(-и) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (на полу мастерской).
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 50 Nm Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 30° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15°
Ступень 01 25 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 90° Ступень 03 90° Ступень 04 90° Ступень 05 45°
Впускной коллектор
Выпускной коллектор
Свечи зажигания
Датчик детонации
Датчик положения коленвала
Насос подачи охлаждающих средств
Центральный винт коленчатого вала
Ведущий диск сцепления
Маховик
Ступень 01 35 Nm Почистить резьбу, использовать новые винты и средство для фиксации винтов. Ступень 02 30° Ступень 03 15°
Винт(ы) спуска масла
Масляный картер
на коробке передач, M8 20 Nm на коробке передач, M10 40 Nm на блоке цилиндров двигателя 10 Nm Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Корпус масляного фильтра
Масляный насос
Шатунный подшипник
Коренной подшипник
Подшипник двигателя
Стопор против проворачивания
Кислородный датчик
Генератор
Крепление генератора
Стартёр
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
Шток поршня амортизатора
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
Рулевая передача
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
Суппорт дискового тормоза задних колёс
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
Тормозной диск задних колёс
Тормозной диск передних колёс
Тормозная магистраль
Тормозной шланг
Моменты затяжки для коробки передач
Выключатель - задних фар
Выжимной цилиндр
Винт(ы) контроля масла
Масляный поддон коробки передач
Коробка передач F15, Коробка передач F17, M8 20 Nm Коробка передач F15, Коробка передач F17, M10 40 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
Балка заднего моста
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
90 Nm + 60° + 15° Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
90 Nm + 75° + 15° Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).
Крепление колеса
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01 50 Nm Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02 30° Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03 15°
Всем привет! Искал момент затяжки масляного поддона, хочу поменять прокладку. И вот наткнулся. Может кому пригодится!
Моменты затяжки, Н·м
Vectra b
Двигатель 16V
Винты головки блока цилиндров (до мая 1998 г.):
— третий этап, град 105° докрутить
Винты головки блока цилиндров (с мая 1998 г.):
— третий этап, град 90° докрутить
Крышки подшипников распределительного вала:
Датчик положения распределительного вала на головке блока цилиндров 21
Приводные шестерни распределительных валов 68
Крышка головки блока цилиндров:
Свечи зажигания 15
Держатель катушки зажигания в головке блока цилиндров 21
Натяжитель приводного ремня 38
Защитная крышка зубчатого ремня, сверху 4 (10 с мая 1998 г.)
Защитная крышка зубчатого ремня, снизу 7
Ременный шкив коленчатого вала 115
Вентилятор картера двигателя 10
Крышка коренного подшипника, винты, штифтовые винты 80 (83 с мая 1998 г.)
Крышки шатунных подшипников:
— второй этап, град 90° докрутить
Маховик/ винты ведущего приводного диска 112
Масляный насос 11
Приемная трубка масляного насоса 10
Направляющая смазочная пластина 19
Жидкостный насос 18
Ременный шкив водяного насоса 10
Задний фланец уплотнительного кольца 30
Держатель датчика положения коленчатого вала 8
Масляный поддон 21
Прижимная пластина сцепления 30
Проушина для подъема двигателя на консоли генератора 47
Проушина для подъема двигателя на головке блока цилиндров 16
Корпус термостата 20
EGR-клапан на впускном коллекторе 9
Коллектор системы выпуска, винты и гайки 15
Впускной коллектор, винты и гайки 18
Корпус дроссельной заслонки 9
Консоль гидропривода рулевого управления (головка блока цилиндров) 47
Консоль для компрессора и насоса гидропривода рулевого управления на головке блока цилиндров 47
Консоль генератора трехфазного тока на блоке цилиндров 47
Направляющий ролик приводного ремня 48
Консоль промежуточного подшипника приводного вала на головке блока цилиндров 48
Промежуточный подшипник вала на консоли 27
Опоры радиатора на вспомогательной раме 23
Выключатель с гидроприводом 27
Резьбовая пробка маслосливного отверстия (поддон картера) 25
Резьбовая пробка маслосливного отверстия (коробка передач) 35
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия (коробка передач) 35
Компрессор кондиционера 25
Хомут нагревательного трубопровода к масляному поддону 10
Вспомогательная рама к кузову 130
Задняя (правая) опора от проворачивания к коробке передач 84
Задняя (правая) опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Рулевое управление к вспомогательной раме 130
Левая подвеска двигателя к коробке передач 84
Правая скоба подвески двигателя к двигателю и подвеске двигателя 84
Подвеска двигателя 84
Средний винт опоры от проворачивания 84
Двигатель к коробке передач 40
Стартер к коробке передач 48
Болты с шаровой головкой заднего поперечного рычага к поворотному кулаку 83
Наконечник поперечной рулевой
— тяги к рычагу рулевого механизма 37
Система тяг стабилизатора
— к амортизационной стойке 47
Насос гидропривода рулевого
— управления к консоли 47
Теплозащитный лист к головке блока цилиндров 10 (2-литровый)
Трубка щупа для измерения уровня масла к головке блока цилиндров 9
Облицовка ременного шкива 5
Выпускная трубка к впускному
Защитный лист под радиатором 7
Впускная трубка к впускному коллектору 4
Форсунки для впрыска масла в головке блока цилиндров 10
Пробка смазочного канала, резьба М10 х 11,5 24
Пробка смазочного канала, дюймовая резьба 1/4 25
Датчик уровня моторного масла 22
Винты головки блока цилиндров:
— второй этап, град 90° довернуть
— третий этап, град ослабить на 360°
— четвертый этап 40
— пятый этап, град 90° довернуть
— шестой этап, град 90° довернуть
Нижняя половина картера к блоку цилиндров
— начальный момент, все 4
— винты 1–8 (см. соответствующий рисунок) 25
— винты 1–16, град 90° докрутить
Крышки шатунных подшипников:
— третий этап 90° докрутить
Крышки подшипников распределительных валов 10
Корпус маслоуплотнительного кольца к головке (для распределительного вала) 10
Натяжитель цепи привода к головке блока цилиндров 25
Направляющая планка цепи привода 25
Крышка картера рулевого механизма к блоку цилиндров 25
Датчик положения распределительного вала к крышка картера рулевого механизма 10
Датчик положения коленчатого вала к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив к коленчатому валу:
— первый этап 120
— второй этап Ослабить на 360°
— четвертый этап, град 90° докрутить
Насос гидроусилителя рулевого управления к консоли 25
Консоль насоса гидропривода рулевого управления к крышке картера рулевого механизма 10
Ременный шкив насос гидроусилителя рулевого управления 25
Свечи зажигания 15
Крышка головки блока цилиндров 10
Проушина для подъема двигателя 112
Резьбовая пробка маслосливного отверстия 26
Винты поддона картера 25
Масляный радиатор к головке блока цилиндров 57
Выключатель с гидроприводом 14
Коллектор выхлопной системы 20
Датчик детонации на головке блока цилиндров 34
Консоль генератора 15
Генератор к консоли 47
Маховик/ приводной диск 80
Держатель уплотнительного кольца распределительного вала 10
— этап 2, град 90° докрутить
Направляющая трубка щупа для измерения уровня масла 10
Нижняя впускная труба к головке блока цилиндров 10
Верхняя впускная труба к крышке головки блока цилиндров 10
Катушка зажигания к крышке головки блока цилиндров 6
Провод на массу к катушке зажигания 6
Подшипник приводного вала к головке блока цилиндров 47
Задняя подвеска двигателя (с автоматической коробкой передач) 48
Задняя подвеска двигателя (механическая коробка передач) 83
Задняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 84
Средний винт опор от проворачивания 120
Передняя опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Упорный подшипник приводного вала к коробке передач 27
Преобразователь крутящего момента к приводному диску 36
Механизм переключения к кузову 44
Держатель стабилизатора 55
Зажимной винт штока вилки переключения передач 16
Передняя выпускная труба 40
Задний нейтрализатор 40
Гайка штанги поршня амортизаторной стойки 46
Двигатель к коробке передач 40
Стартер к коробке передач 48
Колесные гайки 85
Гайки приводных валов 340
Крышка к масляному насосу 10
Масляный насос к головке блока цилиндров 10
Маслонаправляющая пластина к низу картера 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М6 10
Маслоприемная трубка к картеру — резьба М8 25
Масляный трубопровод к радиатору 23
Маслоотделитель к головке блока цилиндров 10
Жидкостный насос 18
Ременный шкив жидкостного насоса 10
Ремень жидкостного насоса — направляющий ролик 38
Натяжитель ремня генератора 38
Корпус термостата 20
Главный цилиндр сцепления 10
Рабочий цилиндр сцепления 10
Жидкостной трубопровод рабочего цилиндра 14
Сцепление к маховику 30
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Пятиступенчатая коробка передач
Зажимной винт рычага выключения сцепления 24
Переключающий механизм к коробке передач 11
Стабилизатор переключения к
— коробке передач (не все) 55
Зажимной хомут штока вилки переключения передач (не все) 16
Втулка троса переключения 9
Рычаг переключения передач к основанию несущего кузова 10
Выпускная труба к коллектору 40
Стартер к коробке передач 48
Коробка передач к двигателю 40
Моменты затяжки при монтаже коробки передач
Упорный подшипник правого приводного вала 27
Вспомогательная рама к кузову 130
Рулевое управление к вспомогательной раме 130
Несущая скоба радиатора к вспомогательной раме 10
Задний радиальный подшипник двигателя к коробке передач 88
Хомут воздушного фильтра к задней подвеске двигателя 23
Передняя несущая скоба подвески двигателя к двигателю и гидравлическому подшипнику двигателя 83
Консоль левой/правой опоры от проворачивания к коробке передач 48
Средний винт опор от проворачивания 120
Правая опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Левая опора от проворачивания к вспомогательной раме 48
Нейтрализатор к системе выпуска 40
Хомут трубопровода сервоуправления к вспомогательной раме 25
Колесные гайки 85
Выключатель фонарей заднего хода 10
Подвеска передних колес
Зажимной винт/гайка поперечного рычага 83
Винт/гайка заднего шарового шарнира 58
Винты вспомогательной рамы 130
Винты/гайки рулевого механизма 130
Зажимной винт задняя сторона — амортизационная стойка 85
Гайки приводных валов 340
Датчик системы ABS 10
Наконечники поперечной рулевой тяги к рычагу рулевого механизма 37
Поперечный рычаг к вспомогательной раме (снаружи вниз), Н·м + град 50+90°
Поперечный рычаг к вспомогательной раме — с 200-сильным двигателем — М10 70
Поперечный рычаг к вспомогательной раме — с 200-сильным двигателем — М12 115
Тяги стабилизатора к амортизаторной стойке 50
Хомуты стабилизатора 24
Верхняя гайка амортизаторной стойки 46
Гайка подшипника амортизаторной стойки 60
Колесные гайки 85
Звонит мне постоянный клиент с вопросом: "А на xel клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ?"
Я уже напрягся: "Конечно. Что случилось?"
К: "Ремень порвало… Мы завтра ремень поставим и и стартером покрутим, поробуем завестись…"
Тут меня как в рапиде, не подбирая выражений, понесло… Общий цензурный смысл, который можно опубликовать, сводился к 3м предложениям: "Не сметь крутить! Не дай бог, тарелки поотрываете! Везите на вскрытие!"
Вскрытие показало: везде кокс, битумные отложения, в нескольких местах явные подсосы после дросселя, в системе охлаждения антифриз не менялся лет 10 минимум, 11 из 16 клапанов гнуты безвозвратно, остальные 5ть — визуально уцелели, но на их дефектацию даже время тратить не стали. Меняем весь комплект — клапана фирмы AE (эта контора довольно неплохо себя показала, входит в концерн "федерал могул").
На крышках распредвалов сорвана резьба под болты клапанной крышки. Аж 6ть штук.
Лекарство есть, испробовано неоднократно — перенарезаем резьбу с М6 на М8 под болты паразитного ролика ГРМ.
Но это цветочки… номерные крышки распредвалов в половине стоят не на своих местах (5ть из 10ти) — спасибо предыдущим ремонтникам… они это сделали, чтобы притянуть клапанную крышку по краям из-за сорваных резьб в крышках распредвалов… вот так одно тянет за собой другое!
Все отмываем, чистим, готовим к притирке клапанов (сколько же на это уходит времени и химии!). Притираем! Для полного фен-шуя неплохо бы было подкорректировать форму седел и шлифануть башку… но бюджет ремонта этого не позволил.
Начинаем сборку, закидываем нижние опорные шайбы клапанных пружин, ставим МСК. Только оригинал GM. Нет, не так… ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! Переплата в несколько раз за эту мелочь лишит вас головной боли в дальнейшем.
попутно вот этот жгут пришлось перетянуть в изоляцию и гофру. Жаль нет фото готового -получилось весьма неплохо
Хотел поменять на оригинал, но по резьбе она маленькая… Резьбу в картере уже перенарезали на М16 — ставим подобную от пежо.
При установке распредвалов бугеля сдабривать герметиком следует таким образом — тонким слоем, не доходя до канала миллиметра 2.
Меняем передний сальник коленвала.
Предыдущие ремонтеры на натяжном ролике использовали строительный болт — качество резьбы низкое, меняем на болт от 8ми клапанного мотора.
Выставляем метки, проверяем, натягиваем ролик, тянем динамой на 20Нм.
0-5-10-15-10-10-8 все понятно! резьба обошлась! Попадос. Надо ставить ремонтную шпильку. Благо хозяин авто быстро подсуетился и нашел токаря. По моему чертежу сваяли шпильку.
В систему охлаждения тоже чутка влезли. Поменяли бачек. Причина: отпал один из штуцеров, абсолютно без приложения усилий (хозяин позже признался в разговоре, что пытался его ремонтировать).
26 февраля 2014 Метки: переборка гбц , ovb x16xel , ремонт двигателя , ремонт головки блока цилиндров
Читайте также: