Мокрая автономка на мазе

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Вчера приехал из рейса, все было нормально, сегодня утром решил нагреть кабину, а автономная печка в машине не работает. Дует, но не греет. При розжиге не слышно, чтобы начинала гудеть. Может есть какие советы по моему вопросу, буду очень благодарен.

Мой тебе совет - проверь сначала подачу соляры на нее, может просто где-то парафиновая пробка образовалась. На МАЗах такое бывает очень часто. Если же с этим все в порядке, то проверь уже саму свечу, может или загрязнена сильно или уже просто вышла из строя.

Устройство автономки не такое уж и сложное. Посмотреть на контакты нужно, может просто оборвался тот, что идет на свечу, если с ним все нормально, проверь саму свечу.

А по поводу парафиновой пробки я сомневаюсь, это разве что мороз должен быть больше -25

Сейчас часок отдохну, пойду посмотрю на свечу. Может и вправду в ней проблема или в контакте. Я как-то не подумал. По поводу пробки - не вариант, проверял, ДТ нормально течет. Тут где-то проблема, видать, в розжиге.

Скорее всего дело именно в свече. У меня такое было неоднократно. Просто переставала греть и все, причем ощутимо чувствовался запах дизеля. Выкрутил свечу накала, поставил новую и все. Проблем-то со свечами нет сейчас)

Андрей С. , однозначно свеча или контакт. Выкручивай ее и меняй на новую, заодно проверь и напряжение на проводе. Если слабое или нет - ищи где разрыв.

Да, получилось, что свеча перегорела. Я такого еще не видел. Нашли запасную. Запустил автономку - работает отлично и такое ощущение, что и греть сильнее стала. Заодно проверил контакт на свечу, но там все в норме.

На МАЗах самосвалах автономку разместили в неудачном месте, перед передним колесом, её там постоянно грязью забрасывает. Так что мой совет: почисти и проверь контакты.

Евгений , кстати, из-за грязи на автономке могут возникнуть проблемы с перегревом, что часто приводит к куда более серьезным поломкам, чем контакты или свеча.

Евгений , ну как бы проблему автор уже решил, как я понял. Решил заменой свечи. Сейчас не вижу никакого смысла снимать печку и перебирать ее. Пусть доездит до весны, а там уже можно будет и разобрать и посмотреть.

Ребят, Мазисты, подскажите, какая резина выдержит перевозку песка на МАЗе-5516?

Может кто на родной возит - сколько тогда грузить?

я высчитал, что нужна резина с индексом нагрузки порядка 160 (4500 кг на шину), а у родной ИД304 ИН=154 (3750 кг). Нашел подходящую по нагрузке новую - 12R20 ОШЗ ИЯ-241 Д160 нс 20, 15 т.р. стоит, но отзывов о ней нигде нет, рискованно брать.

Андрей , специально посмотрел, у меня стоит карьерная PrimeWell PW01, готов поспорить, что это не родная, но сколько не грузили всё выдерживала. Правда по асфальте расходуется довольно быстро.


Всем здравствуйте. Приехала таки моя китайская автономка, ценник по сравнению с самарской меньше почти в 3 раза. Поставил за день с перекурами, ничего сложного, все интуитивно понятно, как и с управлением.



В комплекте 2 варианта раструба — тройник и одинарный, установил за водительским сиденьем первый для большей эффективности


Кроме того есть ролик по установке, если кто сомневается в своих навыках. От себя добавил изоляцию выхлопной трубы асбестовым изолятором на 1200 град., чтобы она не пожгла пластиковый подкрылок.


Выхлоп вывел рядом с топливным фильтром, пусть немного его подогревает


По качеству говорить пока рано, процесс эксплуатации покажет, но сколько спрашивал — никто не жалуется. Жарит как в бане, вкупе с утепленной кабиной эффект просто шикарный!
Чуть раньше установил магнитофончик. В штатную панель не влез, т.к. там уже криво стоял тахограф,


и магник просто не помещался по габаритам, упираясь в крышу. Пришлось открыть кружок умелые руки и выпиливать нужную панель из фанеры и располагать два девайся рядом, а не один над другим.




Вроде все, подготовка машины к работе завершена. Организационные моменты как то внесение изменений в деятельность ИП, договор с автоколонной на мед. и тех. осмотры — тоже. С завтрашнего дня мониторим заявки и вперед, а то засиделся дома.
Всем успехов в нашем нелегком деле!

Перед запуском мотора ПЖД МАЗ быстро разогревает двигатель. Автоматически поддерживает тепловой режим силового агрегата. Прибор функционирует даже в сильные морозы.

ПЖД также предназначен для отопления салона грузового автомобиля. Прибор устраняет обледенения на стеклах.

Конструктивные особенности подогревателя

ПЖД уменьшает износ шатунно-поршневой системы грузиков в осенне-зимний период. Подогреватель установлен в системе охлаждения. Работает на горючем, используемом в топливном бачке ПЖД.

Жидкостный подогреватель состоит из элементов:

  • Котел с печкой;
  • Грелка;
  • Топливный канал;
  • Насосный агрегат;
  • Вентилятор;
  • Система розжига;
  • ДУ.

Установку ПЖД на МАЗ выполняют строго по схеме с соблюдением правил использования.

ПЖД МАЗ

  • Применять прибор с незаполненной системой охлаждения.
  • Включать насос при отсутствии топлива;
  • Выполнять дозаправку, если ПЖД работает.

Периодически рекомендуется проверять герметичность соединений подогревателя. Необходимо очищать ПЖД от копоти и грязи.

В теплообменнике нередко появляются вмятины. Неисправности ПЖД вызывают поломки системы зажигания. В процессе эксплуатации требуется чистить свечи.

Чтобы узнать, как установить ПЖД на МАЗ, воспользуйтесь инструкцией по эксплуатации.

Советуем регулярно проверять состояние подогревателя: а также:

  1. Следите за отсеками с топливом.
  2. Своевременно чистите фильтры.
  3. Заменяйте изношенные детали.

О поломках и неправильной установке ПЖД на МАЗ сигнализирует специальная лампа, размещенная около выключателя. Индикатор пламени контролирует горение. Датчик температуры предназначен для регулировки рабочих режимов. Термопредохранитель отключит подогреватель в случае аварии.

Перечень неисправностей

Заметили дым из газоотводящей трубы? Немедленно выключите ПЖД и устраните поломку.

Если вышел из строя нагнетатель воздуха, отсоедините разъем проводов ПЖД МАЗ.

  • Открутите гайку.
  • Выверните винт хомута.
  • Снимите и осмотрите нагнетатель.
  • На детали должны отсутствовать видимые повреждения, а также коррозия.

Если сломался температурный датчик, отсоедините провода и слейте охлаждающую жидкость из системы. Снимите прибор и установите новый.

ПЖД на МАЗ

При неисправностях термопредохранителя демонтируют защитный чехол. Снимают провода с клемм. Устанавливают новый предохранитель, выполняя затяжку вручную.

ПЖД выходит из строя также в случае поломки блока управления или сопротивления. После ремонта обязательно проводят контрольный запуск.

Техническое обслуживание

Рекомендуется раз в месяц независимо от сезона включать ПЖД МАЗ на 30 секунд.

Ежедневное техобслуживание выполняют в отопительный период. Проверяют крепления электроконтактов, крышки нагнетателя, а также герметичность. Осматривают свечи зажигания. Удаляют образовавшийся нагар и сажу.

Сезонное техническое обслуживание проводится перед отопительным периодом.

Разборку, сборку и установку ПЖД на МАЗ проводят в теплом помещении. Работоспособность отремонтированного подогревателя проверяют на стенде.

Печки грузовых автомобилей имеют практически идентичную конструкцию. Отличаются отопители кабины МАЗ только по количеству вентиляторов, моторов и способу установки.

Рассмотрим более подробно разновидности печек.

Отопители МАЗ – какой лучше выбрать?

По количеству моторов существуют отопители:

  • С электродвигателями для каждого вентилятора;
  • С одним для двух вентиляторов.

Первый вариант используется на современных грузовиках. Каждый вентилятор оборудован отдельным мотором. Второй вариант позволяет обеспечить более простой привод.

Используются такие отопители МАЗ 5440 на многих автомобилях.

маз

Разновидности по способу установки вентилятора:

  • С отдельными агрегатами в индивидуальных картерах-улитках;
  • С блоком вентиляторов в едином корпусе.

Печки первого вида широко использовались на грузовиках класса МАЗ-500 и МАЗ-5335. Вентиляторы устанавливались в отдельных корпусах. Отопители кабины МАЗвторого типа применяются на многих актуальных моделях грузовиков.

Как заказать отопитель МАЗ?

На некоторых грузовиках установлены печки особой конструкции со своими особенности. Этот нюанс необходимо учесть при покупке запчастей для ремонта отопителя кабины МАЗ.

Напоминаем, что в нашем каталоге вы сможете выбрать оптимальный прибор для любой модели грузовика белорусской марки.

отопитель маз

Печки современной автотехники имеют два режима работы. Для отопления радиатор подключают в системе охлаждения. Поток воздуха согревается крыльчатками вентилятора.

Теплоноситель подается во все точки кабины. Для вентиляции радиатор отключают. Через отопитель МАЗ 5440 обеспечивается подача свежего воздуха в кабину.

Хотите заказать отопитель? Звоните нашему менеджеру по телефону (495) 223-89-79. Гарантируем высокое качество и быструю доставку.

Отопитель маз незаменим в холодное время суток. Устройство помогает водителю грузового автомобиля согреться даже при минусовой температуре. Поэтому отопитель маз пользуется особой популярностью зимой. Однако специалисты советуют не забывать про главные правила эксплуатации прибора.

Отопитель маз – для чего он нужен?

отопитель маз

В первую очередь, отопитель маз необходим для поддержания оптимальной температуры в салоне грузовика. Так легко и просто с помощью небольшого прибора регулировать тепло в кабине сможет абсолютно любой владелец большегрузного автомобиля. Несмотря на это, отопитель маз выходит из строя. Главная причина поломки – неправильная эксплуатация. Поэтому если хотите увеличить срок службы такого устройства как отопитель маз, читайте внимательно руководство пользования. Главное правило эксплуатации такой запчасти какотопитель маз– это использование по назначению прибора. Помните, чтоотопитель кабины мазпредназначается только для обогрева салона. То есть для отопления мастерских, подсобных помещений устройство нельзя использовать. Также отопитель маз следует периодически выключать. Ни в коем случае нельзя использовать прибор более двенадцати часов в режиме постоянной работы. Иначе запчасть маз не выдержит нагрузки и поломается. Но если отопитель маз долгое время не эксплуатировался, к примеру, летом, забывать об устройстве не стоит. Хотя бы раз в месяц включайтеотопитель мазна 5-10 минут и хорошенько прогревайте салон.

Отопитель кабины маз и его устройство

Отопитель кабины маз легко купить в нашем каталоге. Для вас – широкий ассортимент приборов отменного качества. Обратите внимание, что отопитель кабины маз можете приобрести как в сборе, так и отдельно.

Отопитель кабины мазхорош тем, что продается в комплекте с решеткой. Запчасть состоит из металлических элементов, поэтому весит примерно девять килограммов.

При ремонте отопителя следует учитывать сложное строение агрегата. Отопитель кабины маз – сборный элемент. В его состав входят радиатор маз, несколько уплотнителей, болтов, коробов. Такжеотопитель кабины мазвключает в себя и гайки, шайбы для соединения с корпусом автомобиля. В составе запчасти имеется и прокладки, ротор вентилятора, уплотнители воздухозаборника, электродвигатели и винты.

Поэтому еслиотопитель кабины мазвышел из строя, то необходимо либо разобраться как в строении прибора, так и способе его подключения. Рекомендуем тщательно изучить схему подключения такого агрегата как отопитель кабины маз. Однако если вам сложно справится с поломками механизма – обращайтесь в сервисные центры. Но если все же хотите попробовать отремонтировать отопитель кабины маз, разберитесь с возможными причинами выхода из строя данного прибора. В основном отопитель кабины маз, да и механизмы других марок ломаются из-за сломанного датчика или отсутствия пламени (проверьте свечи накаливания, скорее всего, их нужно заменить на новые).

Автономный отопитель мазможет также не работать и из-за повреждения электроцепи. В этом случае советуем обратиться к специалистам, так как устранение этой причины весьма трудоемкий процесс. Диагностикапрактически полностью определяет дальнейшую работу прибора. Так если во время устранить неполадку, скорее всего, удастся отложить замену элемента. Однако если нужно купитьавтономный отопитель маз – выбирайте продукцию от ОЗАА. Отопители маз от данного производителя хорошо себя зарекомендовали даже в самых суровых условиях.

Также Вы можете следить заблогомнашей компании в социальных сетях twitter,facebook,в контакте,google+.

Читайте также: