Мицубиси аутлендер пахнет горелой резиной

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Постоянно следить за своей машиной - лучшее, что вы можете сделать. Хотя стандартное плановое обслуживание должно поддерживать бесперебойную работу вашего Mitsubishi Outlander Sport со временем, некоторые непредвиденные поломки могут значительно увеличить ваш годовой бюджет на автомобиль. В этой статье мы поговорим о вашем обонянии и о том, что оно может дать вам о возможной поломке, поэтому наша команда создала эту страницу с контентом, чтобы помочь вам, если вы заметите запах горелого пластика, исходящий от вашего Mitsubishi Outlander Sport . Чтобы помочь вам убедиться в том, что в этом нет ничего значительного, сначала мы выделим различные факторы, которые могут вызывать запах горелого пластика на вашем автомобиле, а затем, на втором этапе, как определить источник запаха горелого пластика на вашем Mitsubishi Outlander Sport? .

Различное возможное происхождение и риски запаха горелого пластика на Mitsubishi Outlander Sport

Трансмиссионное масло: Это основное возможное происхождение такого запаха. Фактически, редукторное или трансмиссионное масло предназначено для смазки различных компонентов вашей коробки передач, чтобы не сломались все шестерни и шестерни, а также имеет вторую цель в качестве регулятора температуры. Однако в долгосрочной перспективе масло потеряет свои рабочие характеристики и не будет смазывать детали и контролировать температуру, что приведет к перегреву масла и, таким образом, к появлению запаха горелого пластика на вашем Mitsubishi Outlander Sport. Вы рискуете износить коробку передач, если не позаботитесь о ней.
Дополнительный пояс: Хотя реже, но при износе возможно, что ваш ремень, специально сделанный из резины, изнашивается и больше не вращается полностью вокруг своей оси. В результате трения пластик нагревается и выгорает, и в результате этой реакции в блоке двигателя вашего Mitsubishi Outlander Sport будет возникать сильный запах горелого пластика или резины.
Неисправный износ шланга: Это обстоятельство особенно характерно для автомобилей Mitsubishi Outlander Sport, которым исполнилось несколько лет или которые долгое время не катались. На самом деле хранение вашего автомобиля в отличие от того, что вы могли предположить, приведет к более быстрому износу пластиковых деталей. Шланги первыми страдают от этого явления. Резина будет постепенно разрушаться, и с повышением температуры циркулирующей в ней жидкости она может расплавиться. Риск возникновения этой проблемы - обрыв вспомогательного ремня.
Компонент тела: Реже, особенно на автомобилях Mitsubishi Outlander Sport, перенесших небольшой шок. После удара спереди или сзади колесные арки, бамперы или другие пластмассовые детали кузова, которые могли погнуться, могут задеть одно из ваших колес и испустить запах горелого пластика. Это также может привести к преждевременному износу шин.

Как узнать, откуда исходит запах горящего пластика на Mitsubishi Outlander Sport?

Трансмиссионное масло: нет ничего проще, откройте крышку трансмиссионного масла (в холодном состоянии) и убедитесь, что ваше масло красноватого цвета и достаточно жидкое. Если вы обнаружили внутри мусор, и он темнее, пора его заменить. Не стесняйтесь обращаться за советом на нашу страницу содержания, чтобы узнать как поменять масло в коробке передач на Митсубиси Аутлендер Спорт.
Ремень для аксессуаров: визуально убедитесь, что ваш ремень для аксессуаров не в плохом состоянии; он также может издавать свистящий звук, если он в плохом состоянии. Не сомневайтесь, замените его.
Шланги: для шлангов вам нужно будет визуально проверить все шланги, чтобы узнать, не изношены ли они или расплавились. Если это так, замените их.
Детали кузова: последний, но не менее важный элемент, который может вызвать запах пластика или жженой резины на вашем Mitsubishi Outlander Sport, компонент кузова, проверить все колесные арки, чтобы ни один из компонентов не трался о них.

Последнее время ощущаю странный эффект: после даже непродолжительной (10-15 мин) динамичной езды выхожу из машины и чувствую сильный запах паленой резины. %) Источник найти даже примерно не могу.
Под динамичной ездой имею ввиду просто бодрый разгон без фанатизма, скорость не более 80.
Никаких посторонних шумов и т.д. нет, машина ведет себя адекватно. Колеса штатные, резина с завода.
Пробег менее 10 тыс

Mitsubishi Outlander 2017, двигатель бензиновый 2.0 л., 146 л. с., полный привод, вариатор — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 51

ДА ДА ДА у ВСЕХ ВСЕХ ВСЕХ Одинаково ВОНЯЕТ.

Да у меня тоже самое при интенсивной езде, трасса выхлопная греется и вонять начинает, у друга на mazda cx-5 тоже самое

Игорь, на эту тему столько уже сожрано собак уже соусы закончились. Есть тема и на аут клубе и на асх клубе. Где забор воздуха снаружи идет для салона под лобовым- там под жабо просто дыра. от чего и листья на фильтре находишь при его смене. При динамической езде нагревается как коллектор так и вся трасса глушака. Начинает вонять налипшая грязь и особенно это заметно в дождливую погоду, вонят так с душком резины именно раскаленный металл с лужей. Вся эта вонь благополучно стелится по дну авто и далее по всем щелям в салон. Ты в сырость выйди с машины и посмотри какой дымаган после такого стиля езды идет именно от банки глушака, окунись в него и почувствуешь тот самый запах. Технически все исправно, не сцы)

Во, все как по полкам разложил :) Саш, спасибо, успокоил :)

Предложу другую версию. Воняет муфта задняя, которая так или иначе подключается при повышенной нагрузке. А в дождь воняют колодки тормозные.

Не соглашусь. На асх клубе эта тема раздувалась сильно тоже, у меня асх был без муфты переднеприводный, вонь также самая. Если говорить о тормозной системе, то точно не колодки а диски. Но тогда бы шел дым-пар не только справа ( у меня так) но и слева. Ну и ещё как то на яму загонял авто после Аля гонок, душок этот чувствуется от выхлопного тракта, не только от банки

Возможно. Я про муфту почему сказал, пришлой зимой по-гарантии ее менял, но перед этим ездили и проверяли вибрацию. При снятии старой муфты там была стружка внутри и запах характерный.

ну можно на нее было бы грешить, но ASX на памяти . . .

Как вариант похожий запах. И там и там кратковременный локальный перегрев.

не считаю что муфта так греется. Я летом и на авто в хост и гриву и запаха нет, в дождь на эко могу и менее быстро, при эко еще меньше зад подрубается даже при дожде — запах капец. Там греется колектор и далее весь выхлоп в разы сильнее чем муфта, в разы! и логичнее испарение с выхлопа. Муфта я вообще не уверен что греется до такого состояния чтоб аж вода испарялась

Посторонние запахи при эксплуатации Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007

Навигатор темы
Посторонние запахи при эксплуатации автомобиля Mitsubishi Outlander XL.
Посторонние запахи при эксплуатации автомобиля Peugeot 4007.
Посторонние запахи при эксплуатации автомобиля Citroen C-Crosser

Во время эксплуатации автомобиля Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Mitsubishi Outlander XL выявлены систематические проявления непонятных запахов в салоне и снаружи автомобиля. Как и почему это проявляется, читайте в данной теме коллективное рассуждение Клуба.

Ниже, я кратко попытаюсь систематизировать и обобщить виды запахов и примерные причины их появления.
1. Стойкий горелый/жженый запах снаружи машины сзади справа, распространяющийся по всему салону.
- Проявляется на новых автомобилях в результате обгорания системы выпуска (катализатор, глушитель). Проходит "сам собой" после первых 500-2000 км пробега
- В период эксплуатации данный запах проявляется в осенне-зимний период, когда дороги обрабатывают антигололедными реагентами, реагент попадает на систему выпуска, горит и проявляется в виде стойкого резкого запаха. Возможно появление пара (дыма) в районе заднего правого колеса, особенно в сырую, дождливую погоду. Так же такой запах может проявиться при "спортивной" манере вождения (частые разгоны и остановки, слишком высокий скоростной режим).
2. Запах масла в салоне автомобиля или стойкий горелый запах, распространяющийся по всему салону.
- Проявляется после продолжительной езды на высокой скорости (свыше 120 км/ч) и при сбрасывании скорости до спокойного движения (60-80 км/ч), а так же при "спортивной" манере вождения (частые разгоны и остановки, слишком высокий скоростной режим). Возможно запах проявляется за счет горения масла в узлах и механизмах трансмиссии автомобиля из-за повышенного трения во вращающихся деталях. Со слов одноклубников, течи и подтеканий масла на узлах и агрегатах трансмиссии не обнаружено, но запах присутствует.
- Проявляется во время активной езды в режиме 4WD Auto/Lock. На 2WD запаха нет, на 4WD - есть. Чаще появляется зимой, в холодную и особенно сырую погоду. Летом - реже и менее заметно. Горят фрикционные накладки электромуфты включения заднего моста.
3. Запах горелых фрикционных накладок. Так же, как и в п.2 проявляется при интенсивной, динамичной езде. Из-за частых торможений происходит интенсивное стирание тормозных накладок, образуется пыль в виде продуктов износа материалов накладок и тормозных дисков, которые начинают гореть из-за высоких температур при торможении. Так же такой запах может проявиться на машинах с механической коробкой передач из-за "подгорания" фрикционных накладок ведомого диска сцепления (например, во время "буксования" при попытках вытащить застрявший автомобиль или при буксировке прицепа/машины).
4. Запах сероводорода или запах тухлых яиц.
- возникает только из-за сгорания серы, находящейся в бензине, при соединении с влажностью окружающей среды. Попробуйте сменить заправку.
- проявляется в результате неисправности системы выпуска, как правило - неисправность каталитического нейтрализатора.

Запах жжёной резины в салоне. Что это?

Народ, подскажите! Появляется в салоне запах жжёной резины. Колёса не греются. Пробег 3500 км. Ехать к ОД или это неприятное приложение к автомобилю?

Если тебе роют яму - не мешай! Закончат - сделаешь себе бассейн.
Если тебе моют кости - благодари! Артроза не будет.
Если тебе плюют в спину - гордись! Ты впереди.
Если в жизни что-то не клеится, выбрось клей. Возьми гвозди, забей на все!

Скорее всего влага попадает на катализатор.
Если только где-то проводка не оплавляется , маловероятно.
Хотя я за 1,5 года посторонних запахов в машине не ощущал.

Если тебе роют яму - не мешай! Закончат - сделаешь себе бассейн.

Если тебе моют кости - благодари! Артроза не будет.

Если тебе плюют в спину - гордись! Ты впереди.

Если в жизни что-то не клеится, выбрось клей. Возьми гвозди, забей на все!

А какие варианты есть?
1. ОД на 200% скажет, что обгорает катализатор.
2. Если не было вмешательства в штатную проводку автомобиля - можно исключить.
3. Забор вонючего воздуха с улицы
4. Можно проверить состояние салонного фильтра.

В штатную проводку врезали шнур для видеорегистратора. Врезал ОД.
Вонючий воздух отпадает, т.к. воняет даже в лесу.
А вариант с катализатором это критично? Просто не хочется, что бы ОД нагрузил сказками своими.

Если тебе роют яму - не мешай! Закончат - сделаешь себе бассейн.

Если тебе моют кости - благодари! Артроза не будет.

Если тебе плюют в спину - гордись! Ты впереди.

Если в жизни что-то не клеится, выбрось клей. Возьми гвозди, забей на все!

Это штатно. Нет проблем, просто вот такой эффект от попадания влаги на горячий катализатор.

Странно это всё. А под капотом всё сухо, уровни технических жидкостей в норме, включая моторное масло?

dogmos писал(а): Это штатно. Нет проблем, просто вот такой эффект от попадания влаги на горячий катализатор.

А техжидкости проверю сегодня. Может же и коробка так вонять Спасибо!

Если тебе роют яму - не мешай! Закончат - сделаешь себе бассейн.

Если тебе моют кости - благодари! Артроза не будет.

Если тебе плюют в спину - гордись! Ты впереди.

Если в жизни что-то не клеится, выбрось клей. Возьми гвозди, забей на все!

Мое мнение это не катализатор а более похоже запах сцепления но факт есть фактом проходит со временем притирается обтирается диск сцепления!Но это мое мнение не обессутьте если не прав.

У мня появляется такой запах иногда. по моим наблюдениям это происходит когда долго (~от 20 минут) работает задний "дворник". хотя сам себе не могу объяснить это. :\

А у меня такой запах сейчас оч часто. Всё просто - ВЕСНА!
тает снег, вода с кучей примесей (резиной в том числе), попадает на горячие элементы выпускной системы, испаряется - вот вам и вонь.На всех авто наблюдал это. Подсохнет и всё пройдёт!

AndreyKa633 писал(а): А у меня такой запах сейчас оч часто. Всё просто - ВЕСНА!
тает снег, вода с кучей примесей (резиной в том числе), попадает на горячие элементы выпускной системы, испаряется - вот вам и вонь.На всех авто наблюдал это. Подсохнет и всё пройдёт!

Но на Судзуке такого запаха нет Завтра в Киржач ехать, опасливо как-то. и к ОД не попаду сегодня.

Буду надеяться, что это не поломка!

Спасибо за помощь, бро!

Если тебе роют яму - не мешай! Закончат - сделаешь себе бассейн.

Если тебе моют кости - благодари! Артроза не будет.

Если тебе плюют в спину - гордись! Ты впереди.

Если в жизни что-то не клеится, выбрось клей. Возьми гвозди, забей на все!

Постоянный уход за автомобилем - лучшее, что вы можете сделать. Тем не менее, классическое обслуживание должно обеспечивать бесперебойную работу вашего Mitsubishi Outlander с течением времени, а некоторые непредвиденные поломки могут значительно увеличить ваш годовой бюджет на автомобиль. В этой статье мы поговорим о вашем обонянии и о том, что оно может дать вам о возможной неисправности, поэтому наша команда создала эту страницу с контентом, чтобы помочь вам, если вы заметили запах горелого пластика, исходящий от вашего Mitsubishi Outlander . Чтобы помочь вам убедиться в том, что в этом нет ничего серьезного, сначала мы выделим различные факторы, которые могут вызывать запах горелого пластика в вашем автомобиле, а затем, на втором этапе, как найти причину запаха горелого пластика на вашем Mitsubishi Outlander? .

Возможное происхождение и риски запаха горелого пластика на Mitsubishi Outlander

Трансмиссионное масло: Это основное возможное происхождение такого запаха. Действительно, функция трансмиссионного масла заключается в смазке различных компонентов вашей коробки передач, чтобы все шестерни и шестерни не были повреждены, а также имеет вторую функцию в качестве регулятора температуры. Однако со временем масло потеряет свою эффективность и не будет смазывать детали и регулировать температуру, что приведет к перегреву масла и, таким образом, к появлению запаха горелого пластика на вашем Mitsubishi Outlander. Вы рискуете износить коробку передач, если не позаботитесь о ней.
Дополнительный пояс: Тем не менее, в более редких случаях из-за износа возможно, что ваш ремень, который в основном сделан из резины, изнашивается и больше не вращается полностью вокруг своей оси. При трении, которое это вызовет, пластик нагреется и выгорит, и эта реакция вызовет сильный запах горелого пластика или резины в блоке двигателя вашего Mitsubishi Outlander.
Неисправный износ шланга: Это обстоятельство возникает особенно на Mitsubishi Outlander, которому начинают стареть несколько лет или которые долгое время не катались. Фактически, хранение вашего автомобиля вопреки тому, что вы думаете, приведет к более быстрому износу пластиковых деталей. Это явление в первую очередь беспокоит шланги. Резина будет постепенно разрушаться, и с повышением температуры циркулирующей в ней жидкости она может расплавиться. Риск возникновения этой проблемы - обрыв вспомогательного ремня.
Компонент тела: Реже, особенно на автомобилях Mitsubishi Outlander, перенесших небольшой шок. После удара спереди или сзади колесные арки, бамперы или другие пластмассовые детали кузова, которые могли быть погнуты, могут тереться об одно из ваших колес и выделять запах горелого пластика. Это также может привести к предварительному износу ваших шин.

Как определить, откуда исходит запах горящего пластика на Mitsubishi Outlander?

Трансмиссионное масло: нет ничего менее сложного, откройте крышку трансмиссионного масла (в холодном состоянии) и убедитесь, что ваше масло красноватого цвета и достаточно жидкое. Если вы обнаружите внутри мусор, и он темнее, пора его сменить. Не стесняйтесь обращаться за советом на нашу страницу содержания, чтобы определить как поменять масло в коробке передач на Митсубиси Аутлендер.
Ремень для аксессуаров: визуально убедитесь, что ваш ремень для аксессуаров не в плохом состоянии; он также может издавать свистящий звук, если он в плохом состоянии. Не стесняйтесь его менять.
Шланги. В случае шлангов вам нужно будет визуально проверить все шланги, чтобы определить, не изношены ли они или расплавились. Если дело обстоит именно так, измените их.
Детали кузова: И последнее, но не менее важное: последний элемент, который может вызвать запах пластика или жженой резины на вашем Mitsubishi Outlander, часть кузова, проверить все колесные арки, чтобы никакая часть не тралась

Читайте также: