Мицубиси аутлендер горит восклицательный знак

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

У многих автовладельцев возникают такие ситуации, когда на панели приборов загорается восклицательный знак. На разных моделях автомобилей он может быть разных форм и цветов - и жёлтым, и красным, и белым, в квадратике, в кружке, в треугольнике. Но в любом случае он обозначает, что машину необходимо проверить.

Нужно сказать, что не всегда такая проверка требует визита в автосервис. В большинстве случаев понять, почему горит восклицательный знак и что происходит с автомобилем, можно и самостоятельно.

Из этой статьи вы узнаете:

Как работают значки на панели приборов

Чтобы понимать, что происходит с автомобилем, для начала автовладельцу необходимо понимать, как работают значки на панели приборов (пиктограммы) и как они сигнализируют о неисправностях.

На разных автомобилях на панели приборов может выводиться множество различных значков, информирующих водителя о работоспособности той или иной системы. Это и тормозная система, и антиблокировочная система тормозов, и система стабилизации при движении, и система заряда аккумулятора, и система подушек безопасности, и система измерения давления в шинах, и вспомогательные системы вроде круиз-контроля.

znaki

При каждом запуске двигателя, все значки на панели приборов должны загореться и через секунду-две погаснуть - тем самым показав, что лампочки в значках не перегорели, сами значки работоспособны, а системы, которые ни отслеживают – исправны. Если при запуске двигателя все значки погасли, а какой-то один или два остались гореть – значит, система, которую они отслеживают, требует проверки.

Иногда возможно появление значков на панели приборов прямо во время движения автомобиля. Чаще всего это означает, что автомобиль требует срочного вмешательства сервисменов и водителю необходимо срочно остановиться и заглушить двигатель.

Если значок загорелся сразу после запуска двигателя – водителю лучше отложить поездку и заняться проверкой тормозной системы автомобиля. Если же значок загорелся прямо во время движения – водителю необходимо срочно остановиться и проверить тормозную систему.

Причины появления значка

Уровень жидкости может упасть по нескольким причинам, к примеру: из-за появления течи жидкости, из-за сильного износа тормозных колодок, или из-за испарений при длительной эксплуатации без замены (замена жидкости по регламенту должна производиться не реже, чем раз в два года).

Ещё одной причиной появления значка может стать значительное понижение давления в тормозной системе, которое создаётся вакуумным усилителем тормозов. В этом случае необходима диагностика вакуумного усилителя.

Пиктограмма на панели приборов может загореться так же и в случае повреждения самой системы оповещения о неисправностях. То есть, если датчик работы тормозной системы перестаёт работать – он сообщает об этом водителю.

Стоит сказать, что во многих современных автомобилях присутствует встроенный компьютер с обширными возможностями, среди которых, кроме настройки функций автомобиля и управления системой мультимедиа присутствует так же и раздел экспресс-диагностики, в котором выводится информация о состоянии машины. При появлении какого-либо значка на панели приборов, водителю будет не лишним заглянуть и в этот раздел, там можно узнать о проблеме более подробно.

Что делать, если значок появился

Затем нужно постараться понять, из-за чего значок появился. Для этого нужно:

Так как тормозная система автомобиля, зачастую, очень тесно связана с системой ABS (антиблокировочной системой - Anti-lock Braking System) и системой стабилизации движения, то при появлении неисправности в одной из этих систем, вторая может так же переставать работать и/или принудительно отключаться бортовым компьютером. Поэтому, в случае появления сразу двух значков на панели приборов, искать неисправность придётся сразу в двух системах.

Если после поиска неисправности в тормозной системе значки на панели не пропали, значит, придётся её искать в системе ABS (или системе стабилизации). Правда, нужно оговориться, что простым осмотром найти неисправность в системе ABS или стабилизации очень маловероятно, поэтому при появлении сразу двух значков лучше всего сразу обратиться в автосервис (или самостоятельно прочитать ошибки).

Всё проверил - не помогло

Если самостоятельно причину появления значков определить не удалось, то самое время ехать на диагностику, причём желательно в хороший сервис. К примеру, совсем недорогая диагностика в сети автосервисов ВилГуд >>>

ну если само не погаснет - значит ошибка повторяется и в сервисе прочтут код ошибки и скажут в чём проблема.
если погаснет само - значит больше об этом не думай.

на покатушках в Мытищах, такая надпись у меня не гасла более часа, но машину немного покрутил, напряг.

В общем, предупреждение горело ровно 1 день. Потом погасло. Сегодня был на сервисе. Сделали полную диагностику. Вердикт - все в норме, только надо почистить инжектора и заслонку. Говорят, из-за этого и загоралось предупреждение. Причина банальна - некачественный бензин (

у меня тоже загоралась только по поводу ASF OFF и типа в сервис обращайтесь . Вырубил зажигание и все прошло . Так и не понятно что и зачем это . Машина едет

у меня тоже загоралась только по поводу ASF OFF и типа в сервис обращайтесь . Вырубил зажигание и все прошло . Так и не понятно что и зачем это . Машина едет

Тоже было такое. Долго (около месяца) машиной не пользовался, сигналка "сожрала" аккумулятор. При попытке завести - послала в сервис, стартером даже не пыталась крутить. После снятия/зарядки аккума такая же надпись про ASC OFF и Service (уже при заряженном аккуме), после 3-4х успешных запусков двигателя ошибки исчезли, больше не проявлались.

Похоже, такоq эффект возникает, если машина зафиксирует в какой-то момент низкое напряжение бортсети, в результате чего сама отключает ASC.

Сервис реквайред загорается практически при любой крититческой ошибке (не только с АКПП связаной)
Дословно переводится - "требуется сервис" т.е. как можно быстрее ноги в руки и бегом к ОД (или к своему любимому мастеру)

у меня тоже загоралась только по поводу ASF OFF и типа в сервис обращайтесь . Вырубил зажигание и все прошло . Так и не понятно что и зачем это . Машина едет

История с"SERVICE REQUIRED" продолжается.Периодически тухнет и гаснет.Честно говоря, бесит уже. Поеду к ОД. Делать промывку инжекторов, как они сказали. Только что-то я сильно сомневаюсь, что это поможет.

История с"SERVICE REQUIRED" Делать промывку инжекторов, как они сказали. Только что-то я сильно сомневаюсь, что это поможет.

ты хоть спроси почему они это рекомендуют? какие параметры не в норме?

попроси распечатку, а то поковырялись в носу и вынесли вердикт,
скан распечатки можно Меку на форуме запостить, он по парметрам может выдать рекомендации. а может и тут диагносты-мотористы грамотные подскажут.


На днях добрался до отметки 7500 на одометре.
Что могу сказать по поводу машины. Не перестает радовать, особенно приятно заглядывать иногда на сайты с ценниками на авто и тихо "очень сильно удивляться" от происходящего.
Сам автомобиль едет. По наблюдениям расход от 8,9 по трассе до 11 по городу. Среднее значение — 10 литров. 400-450 км хода на 6 делениях из 8 указателя уровня топлива (если методом простого наблюдения).
К вариатору привык, вопросов к нему нет. Лишь иногда чуть задирает обороты уже после подъёма. Лечится простым снятием усилия с падали газа. Обороты чуть падают — скорость нет, и дальше все как часы.
Для моего стиля вождения, а также посещаемых локаций — двигателя хватает. Да, может иногда и хочется чуть поддать пинка, но в 99% случаев — обхожусь без этого.
Далее Яндекс.Авто. После нескольких обновлений тупняка стало меньше. Камера ЗВ — больше не глючит. В остальном — накопились предложения к разработчикам по доработке ряда функций. Пару раз писал им. Будет толк — не знаю.
Комфорт, багажник, климат — все устраивает.

Теперь по тому, что изменилось за это время в самом авто.
1. Установлен видеорегистратор в зеркале Trendvision, с GPS и базой камер. Очень удобно, ничего на стекле не мешает, о камерах сообщает (правда не о всех, хотя база обновлена).
2. Сделан антикор днища, дверей, капота и двери багажника. Делал в проверенном месте, цена вопроса — 12 т.р. (фото — момент подготовки днища)
2. Заменены задние подкрылки. Дилерские были немного непродуманные. Цена вопроса 2400.
3. На днях переобулся. И вылезла великолепная система tpms со своим восклицательным знаком. Ставить датчики на зимку не планировал. Думаю либо кататься до смены с ошибкой, либо совсем отключить ее. Если есть опытные в этом вопросе — пишите, кто что делал с ней.
4. Ну и лампочки светодиодные поставили, которые номер подсвечивают.

В планах — решить вопрос с tpms, откатать зиму. На летний сезон думаю может разориться и забронировать передок.
Всем ровный дорог, ни гвоздя ни жезла)

Дмитрий Марцинковский

Сергей Цветков

Иван Бушков


Иван Бушков

Иван Бушков


Иван Бушков

Иван Бушков


Иван Бушков

Сергей Цветков

Максим Исаев


Максим Исаев

Дмитрий Степанов

Владимир Кондратюк


Владимир Кондратюк

Александр Поздняков

Евгений Капишников


Евгений Капишников ответил Александру

Александр Поздняков

Магомед Омаров

Александр Поздняков

Максим Сафронов

Виктор Ненахов

нажмите на кнопку инфо 1 раз, загорится жёлтым экранчик и там будет нарисовано что за неисправность,если не получилось,читайте ошибки сканером

Сергей Шнуряев

Коррекция фар , довольно не дешёвое удовольствие , я нашёл датчики по 6500 за каждый , плюс тяги не дорого , ну либо сам делай , либо платить

Сергей Цветков

Сергей, поэтому все выкинул- тяги. Датчики так и висят вроде, а не, передний висит. Переделал на ручной из салона. Потому что не на долго все опять.

Александр Хорошун

А чек вообще не парит.

Александр Поздняков

Евгений Ярошенко

Восклицательный знак, всегда выскакивает как предупреждение ошибки! Вот чек(насос такой сверху с права) вот это уже ошибка неисправности.

Александр Счастных

Первые секунды после запуска двигателя высвечивается ошибка на табло, потом она тухнет и высвечивается восклицательный знак. Так что смотри на что ругается значок.

Виталий Шарапов

Виталий Шарапов запись закреплена

Илья Корнев


Илья Корнев

Ell Bayramov

🤦‍♂

Илья, неисправность 4WD на дисплее

Илья Корнев


Илья Корнев ответил Ell

Ell Bayramov

Илья, у автора сразу несколько уведомлений выскочило. В данном случае ошибка 4WD, поскольку надписи при исправном состоянии бывают 4WD Eco, 4WD Auto, 4WD Lock

Ell Bayramov

Анатолий Анатольевич

У меня в положении нитрали загоралась эта ошибка неисправность 4Wd
И при помощи кнопки переключения режимов 4WD исчезает или переключения на паркинг.

Дмитрий Берг


Дмитрий Берг

Иван Клюкин


Иван Клюкин

Было такое, докатывал сезон на разных шинах, видимо не совпадение по оборотам в межосевом дифференциале

Читайте также: